Аэрофлот Boeing 777 отзывы

[boyruss1]

lepetitprince, отвечу Вам, как счастливый обладатель 200+ см. Лететь на 330м в экономе у Аэрофлота мне легче, чем на 777м, хотя, формально, шаг кресел одинаковый, а ширина всего на 2 см больше. На 10 часов полета однозначно надо спейс+.
Об Этихаде ничего сказать не могу - летал Эмирейтс, два раза по 5 часов + стыковка (в пределах разумного) однозначно легче, чем 10 часов "как шпрота в консервной банке". В полете с пересадкой мое внимание переключается на еду, алкоголь, кино, предпосадочную суету (полетов же два) - все это помогает скоротать время, не зацикливая только на вопросе "как поставить ноги" - поэтому я не выбираю Аэрофлот. И я всегда смотрю про электрокоробку от системы развлечения - чтоб она была не под моим местом.

[lepetitprince]

lepetitprince, отвечу Вам, как счастливый обладатель 200+ см. Лететь на 330м в экономе у Аэрофлота мне легче, чем на 777м, хотя, формально, шаг кресел одинаковый, а ширина всего на 2 см больше. На 10 часов полета однозначно надо спейс+.
Об Этихаде ничего сказать не могу - летал Эмирейтс, два раза по 5 часов + стыковка (в пределах разумного) однозначно легче, чем 10 часов "как шпрота в консервной банке". В полете с пересадкой мое внимание переключается на еду, алкоголь, кино, предпосадочную суету (полетов же два) - все это помогает скоротать время, не зацикливая только на вопросе "как поставить ноги" - поэтому я не выбираю Аэрофлот. И я всегда смотрю про электрокоробку от системы развлечения - чтоб она была не под моим местом.

спасибо большое за ответ по существу! именно об этом думаю и я, и, скорее всего, возьму-таки Etihad.

[MauCat]

lepetitprince,

Если очень важен салон, то советую выбрать другую компанию. Обратите внимание на ветку форума
Замена рейсов Аэрофлота бортами авиакомпании Россия

Купив сейчас билеты по направлению Бангкок рискуете лететь АК Россия.

[Турист-турисТ]

Купив сейчас билеты по направлению Бангкок рискуете лететь АК Россия.

Так Россия из Внучки летает и ссылку на кокнретный пример замены можете дать?

[MauCat]

Турист-турисТ,

тема - Замена рейсов Аэрофлота бортами авиакомпании Россия

Конкретно мой пример, получила на почту вот такое сообщение:
Информируем Вас, что Ваш рейс SU277 20.01.2019, вылетающий по маршруту БАНГКОК - МОСКВА отменён. Авиакомпания предлагает Вам рейс 6276 20.01.2019, вылетающий в 21:50. Перебронирование в системе произведено автоматически. Приносим свои извинения за причинённые неудобства.

Потом как выяснилось замена пошла массовая в направлении Москва- Бангкок.

В КЦ предлагают либо возврат ДС (причем пугают каким то 30 дневным сроком, совершенно необоснованным), либо дать свое согласие.
Клянутся, что прилет будет в Шарик.

[Турист-турисТ]

Потом как выяснилось замена пошла массовая в направлении Москва- Бангкок.

Только утреннего рейса. Вечерние два рейса, так и остались Аэрофлотовские.
вы уж пишите, сразу подробно, а то некоторых и инфаркт может хватить.

[MauCat]

Турист-турисТ,

Чтобы никого не хватил инфаркт в своем первом сообщение я написала, что человек рискует лететь АК Россия, а не полетит.
Так же написала, где можно ознакомиться подробно с полной информацией.

[Турист-турисТ]

Чтобы никого не хватил инфаркт в своем первом сообщение я написала, что человек рискует лететь АК Россия

не рискует тема про Боинг, именно им и выполняются вечерние рейсы.ю Утром летает Эйрбам и его заменили опять же на Боинг. Вы не в той теме отписались.

[Bulat_]

Так Россия из Внучки летает и ссылку на кокнретный пример замены можете дать?

Они сейчас переехали в Шереметьево. Во Внуково остались некоторые чартеры.

[Lamp]

lepetitprince,
Купив сейчас билеты по направлению Бангкок рискуете лететь АК Россия.

Как раз наоборот. Те, кто только собирается покупать сейчас билеты в Бангкок на даты после 10 декабря, для них то как раз все предельно ясно. На какой рейс купят-тем и полетят. Вот скрин для наглядности:

[MauCat]

Lamp,

Так, когда мы покупали билеты, для нас тоже было все предельно ясно.
Какие гарантии, что и эти рейсы не поменяют?

[Турист-турисТ]

Какие гарантии, что и эти рейсы не поменяют?

В теме на которую вы дали ссылки, всё отписано и понятно. Если бы хотели старые, вечерние рейсы смнить, то сделали бы это одновременно. Но тут проблема в том, что у России нет бортов с классом "Комфорт".

[Lamp]

Lamp,
Какие гарантии, что и эти рейсы не поменяют?

100% гарантии конечно нет. Как нет 100% гарантии к примеру, что а\к Эмирейтс не поменяет один тип самолета на другой.

[little_poli]

Потом как выяснилось замена пошла массовая в направлении Москва- Бангкок.

Только утреннего рейса.

Не только. Полностью заменили на АК Россия с 10.12 по апрель обратный вечерний Бангкок-Москва в 21:50. Кому важно, действительно читайте тему Замена рейсов Аэрофлота бортами авиакомпании Россия.

[Турист-турисТ]

Не только. Полностью заменили на АК Россия с 10.12 по апрель обратный вечерний Бангкок-Москва в 21:50.

Ну так естесвенно, заменили тот же рейс который из Москвы в Бангкок прилетает.

[Mixx7]

Всем привет!

Пара взрослых. Рейс в ЮВА 10,5 часов. Обратно удалось захолдить 47 ряд.
На рейсе "туда" ряды 47-50 уже все заняты, которые у перегородок - недоступны.
Вопросы:
1. Какие ряды/места в экономе еще порекомендуете как меньшее из зол?
2. Стоит ли доплачивать порядка 75% от стоимости билета в одну сторону за апгрейд до комфорта за 10 часов или ну его?

[Alex Kumarkov]

ну его?

Ну его.

[kirgvr]

2. Стоит ли доплачивать порядка 75% от стоимости билета в одну сторону за апгрейд до комфорта за 10 часов или ну его?

Если перелет ночной, то в комфорте все равно спать неудобно, а если дневной, то вроде и эконом нормально.
Так что "ну его". Особенно за такую переплату. Имеет смысл, когда комфорт (иногда так бывает) дешевле эконома. Мы так однажды в Штаты билеты покупали с пересадкой на Дельту, комфортом было дешевле, тогда почему бы и нет.

[Mixx7]

Ребят, спасибо +сов наставил. По 2му вопросу определился. Что с первым?
Куда сесть вдвоём, при отсутствии свободных 47-50 и у перегородок. Без разницы?
Перелёт ночной.

[Alex Kumarkov]

Без разницы?

Если не планируете бегать в туалет без конца, то у окна и в середине, под голову (кто у окна) подушку, второй на плечо первому Где - без разницы. Но наверное чтобы крыло не мешало. Впереди - дети могут быть. Места повышенной комфортности хороши только для ног, подлокотники не поднимаются, поэтому не удобно.