Форум Винского

**Mike29** » 28 апр 2012, 12:54

сервис -10 баллов -вообще не к чему придраться 9 сингапурслингов за 12 часов перелета

сидения - 7 баллов - раскладываются в полную кровать но через жопу то есть голову кровать немножко под углом... похоже на верджн но у тех лучше... а у турков еще лучше

питание - 7 баллов НЕТ БАРАНИНЫ!!!!!!! это для меня критично... пришлось есть свининку по тайски и второй раз курицу по сингапурски... Закуски и первый и второй раз восхитительны... выбор вин достойный
развлекалово - 9 баллов на русском то ли нет фильмов то ли мне не надо - я слушал Элиса Купера и Колдплей если не спал
лонж дают домодедовский обычный

еще один минус-в это время в хьюстоне садятся еще 5 рейсов - ровно час провели на паспортном-никаких фасттреков нет

вывод-в связи с кончиной бми-не жили богато 0не хер начинать - буду летать турками из стара....

**Джомама** » 28 апр 2012, 18:47

а если с эмирейтс сравнить ?
не то любят капать слюной на форумах на невероятный сервис сингапурских авиалиний?
кресла то лучше чем в Аэрофлоте но скажем так далеко не идеал по нынешним временам:(

**aslan** » 29 апр 2012, 12:51

Mike29 писал(а) 28 апр 2012, 12:54:сидения - 7 баллов - раскладываются в полную кровать но через жопу то есть голову кровать немножко под углом... похоже на верджн но у тех лучше... а у турков еще лучше

Под каким углом, дядя Миш? Точнее - угол после какого по счету сингапурслинга появился? )))

**alt22** » 29 апр 2012, 14:28

Миш,а Первый есть на этом борту? Компоновка в бизнесе 1-2-1? Народу много?

**Mike29** » 29 апр 2012, 14:35

лежишь как бы не прямо совсем а немножко селедкой... народу было битком... в бизнессе 2 отсека-маленький в 2 ряда где летел и большой рядов в 8 компановка 1-2-1

был кстати первый класс который квс не показывает на 3 кажется ряда-паксов с него я увидел только при выходе при посадке...

**Mike29** » 01 май 2012, 19:57

забыл еще 1 вещь-самый херовый набор что я видел в бизнессе на лонгхоллах !!!! одни тапки-носки ... ну и повязка... ни кремов ни одеколона гермес как у турков ни беруш.... справедливости ради в туалете есть бритье и щетка с пастой прям отстой какой-то...

**Mendor** » 02 май 2012, 10:52

питание - 7 баллов НЕТ БАРАНИНЫ!!!!!!!

сам обожаю, мне их предзаказанная баранина при вылете из Синга не понравилась, при чём, имхо, фейл был ещё на этапе выбора куска мяса, и приготовлено по-пиндосски, оставим искусство приготовления баранины арабам

**Pepelats** » 03 май 2012, 11:14

Зажрались вы, господа... Полетайте пару раз бизнесом Аэросвита, да по ценам с вылетом из Украины... Так, для сравнения...

**alt22** » 03 май 2012, 11:18

Pepelats писал(а) 03 май 2012, 11:14:Зажрались вы, господа... Полетайте пару раз бизнесом Аэросвита, да по ценам с вылетом из Украины... Так, для сравнения...

Ну это уж совсем крайности, после таких экспериментов вообще можно небо разлюбить

**TUKTUK2** » 06 май 2012, 13:35

Mike29 писал(а) 29 апр 2012, 14:35:лежишь как бы не прямо совсем а немножко селедкой... народу было битком... в бизнессе 2 отсека-маленький в 2 ряда где летел и большой рядов в 8 компановка 1-2-1

был кстати первый класс который квс не показывает на 3 кажется ряда-паксов с него я увидел только при выходе при посадке...

Я обычно брал всегда 11 или 13 ряд - там этой угловой проблемы нет. Позавчера прилетел в угловой кровати( не было уже хороших мест ) - некоторое неудобство конечно же есть ... но не сильно критично . Баранина на обратном пути кстати присутствовала - более менее . А вообще - широченные кресла - огромный плюс сингов.

**TUKTUK2** » 06 май 2012, 13:42

Mike29 писал(а) 28 апр 2012, 12:54:
еще один минус-в это время в хьюстоне садятся еще 5 рейсов - ровно час провели на паспортном-никаких фасттреков нет

вывод-в связи с кончиной бми-не жили богато 0не хер начинать - буду летать турками из стара....

Майк .. это похоже просто проблемный аэропорт в смысле очередей, пожалуй единственный из моего опыта, где всегда приходится стоять не менее часа - что люфтами прилетишь что сингами.

**Mike29** » 13 май 2012, 05:36

Обратно -кроме набора вообще замечаний нет... Баранинка по рецепту шефа НЙ Ритц, полбутылки Отард ХО.... Просился с ними дальше в Сингапур, сказал что не хочу в Москве выходить... Долго смеялись... Кстати в Москве вышли всего чел 5 из битком забитого бизнесса, 1 из первого и процентов 20 из эконома....

Если лететь за мили -оптимальный вариант попадания в США на западное побережие в комбинации со скотовозкой Юнайтед (Лос Анжелес, Сан Франциско и тд)

Или использовать в качестве кругосветки - тогда можно будет еще и рейс из сингапура захватить -чудо!!!

Ну еще минус -они используют лонж Юнайтед , который в терминале Е, а сами летят из Д -то есть далеко довольно идти -я вообще не пошел...

сегодня вон Tstor летит - он дополнит ежели чего...

**TUKTUK2** » 13 май 2012, 11:06

Mike29 писал(а) 13 май 2012, 05:36:Обратно -кроме набора вообще замечаний нет... Баранинка по рецепту шефа НЙ Ритц, полбутылки Отард ХО....

Если лететь за мили -оптимальный вариант попадания в США на западное побережие в комбинации со скотовозкой Юнайтед (Лос Анжелес, Сан Франциско и тд)

Или использовать в качестве кругосветки - тогда можно будет еще и рейс из сингапура захватить -чудо!!!

Сто процентов согласен. По поводу кругосветки - пожалуй это самый лучший перевозчик . Два раза летал в кругосветку с ними в прошлом году причем в разные стороны . С использованием старовских миль - совсем бюджетно выходит. Еще один плюс постоянно стабильная цена на one way
SFO - HKG ( ~600$) и HKG - SIN -MOW ( ~500$ ) 100 процентов миль ( в экономе правда ).. и стоповеры в ключевых местах . А если еще вспомнить про SQ21 ...

**Hidalgo** » 13 май 2012, 19:13

Igornctc писал(а) 13 май 2012, 11:06:Еще один плюс постоянно стабильная цена на one way
SFO - HKG ( ~600$) и HKG - SIN -MOW ( ~500$ ) 100 процентов миль ( в экономе правда ).. и стоповеры в ключевых местах . А если еще вспомнить про SQ21 ...

что-то нет такой цены на HKG-SIN-MOW, минимальная цена это Flexi Saver за HKD 4,790 (примерно 615 USD), но она доступна далеко не всегда (смотрел на осень), а просто Flexi стоит уже под 1000 USD, так что о постоянной приемлемой цене тут я бы не стал говорить.

**Tstor** » 13 май 2012, 21:49

Тоже примкнул к клубу. Понравилось. Сижу и думаю как бы туда еще нырнуть

Расписано все уже подробно и верно, но добавлю пару строчек.

Удивил лонж Юнайтеда: хоть и два этажа, но переполненный! Набор выпивок-закусок что в доместике, что в международном - одинаковый!!!
Какое-то местное шардоне заедаешь пакетированной морковкой или сырком. Можно еще похрустеть чем-то сухим. Как-то позорно...

Кормили великолепно, на ужин выбор из четырех блюд, на завтрак - из трех. Корм и красивый и вкусный.
Алкоголь - тоже достойный, есть неплохой винтажный портвишок.
Обслуживание идеальное, при полном и бизнесе и самолете вообще. Внесут ягненка и сразу бегут с бутылкой.
Кресло, хоть и раскладывается в кровать механически, но понравилось: и спалось, и сиделось отлично.

Чуть-чуть притормаживала система развлечений и упомянутая скромность дорожного набора. Но в туалете была и жидкость для полоскания рта, и всякая парфюмированная фигня.

В общем, по-мне, так сингобизнес будет получше первого от ВА. По крайней мере пробованного в марте.

Есть немного фоток. Если кому интересно - обращайтесь, добавлю

**TUKTUK2** » 13 май 2012, 21:52

Hidalgo писал(а) 13 май 2012, 19:13:
Igornctc писал(а) 13 май 2012, 11:06:Еще один плюс постоянно стабильная цена на one way
SFO - HKG ( ~600$) и HKG - SIN -MOW ( ~500$ ) 100 процентов миль ( в экономе правда ).. и стоповеры в ключевых местах . А если еще вспомнить про SQ21 ...

что-то нет такой цены на HKG-SIN-MOW, минимальная цена это Flexi Saver за HKD 4,790 (примерно 615 USD), но она доступна далеко не всегда (смотрел на осень), а просто Flexi стоит уже под 1000 USD, так что о постоянной приемлемой цене тут я бы не стал говорить.

В общем да - в этом году подорожало немного - тем не менее HKD 4,790 это Flexi Saver ( то есть меняемый бесплатно , сдаваемый со штрафом $100 и 100 % миль в старе минимум - отличается от Flex только невозможностью апгрейда за мили ) плюс стоповер в Сингапуре .. у них еще промо бывают ( в районе 3900 по моему ), но сейчас не вижу. Если применить one way ими же SFO-HKG ... получаются неплохие сегменты для кругосветки. Причем HKG и SFO хорошие стартпойнты для пересечения экватора. Если найти еще что нибудь из МOW до SFO ( я всегда пользовался премиальными через Хьюстон сингов ) - на круг получается неплохая цена ... ИМХО конечно

**vovcheek** » 12 дек 2012, 20:33

Други, чет не понял, а рейс что отменили? Ни на сайте нет, ни в поисковиках? хотел в марте ими махнуть из Москвы в Хьюстон...

**TUKTUK2** » 12 дек 2012, 20:43

vovcheek писал(а) 12 дек 2012, 20:33:Други, чет не понял, а рейс что отменили? Ни на сайте нет, ни в поисковиках? хотел в марте ими махнуть из Москвы в Хьюстон...

от 767.01 Euro в Марте DME - IAH .. зачем пугаете

**TUKTUK2** » 12 дек 2012, 20:44

vovcheek писал(а) 12 дек 2012, 20:33:Други, чет не понял, а рейс что отменили? Ни на сайте нет, ни в поисковиках? хотел в марте ими махнуть из Москвы в Хьюстон...

http://www.singaporeair.com/booking-flo ... ution=e2s3

**vovcheek** » 12 дек 2012, 21:49

Igornctc писал(а) 12 дек 2012, 20:43:зачем пугаете

Не знаю, видимо какято хрень с компом.... в двух браузерах попробовал выдает ошибку!!! недавно была такая же хрень с сайтом ВА...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР