Форум Винского

**Lakelv** » 04 дек 2013, 13:34

Выделено из темы Аэрофлот: НН и Москва - Тенерифе от 12000 RUB RT, вылет ноябрь 2013 - февраль 2014
waskinkot

Юрий HH , подскажите, пожалуйста, на обратном пути Сухой SSJ был запланирован по расписанию, или им заменили Аэробус ?

**Юрий HH** » 04 дек 2013, 15:54

Lakelv писал(а) 04 дек 2013, 13:34:Юрий HH , подскажите, пожалуйста, на обратном пути Сухой SSJ был запланирован по расписанию, или им заменили Аэробус ?

Про замену не знаю - посмотрел в эл.билеты - там типа самолета нет. Но Сухой к нам из МСК часто летает.

**3pkm** » 04 дек 2013, 19:21

Lakelv писал(а) 04 дек 2013, 13:34:Юрий HH , подскажите, пожалуйста, на обратном пути Сухой SSJ был запланирован по расписанию, или им заменили Аэробус ?

Летал по тому же маршруту 19-29 ноября. Билеты покупал в мае. Изначально на плечо GOJ-SVO и обратно (рейсы SU1228/29) был запланирован SSJ. Где-то в июле в бронировании SSJ заменили на A-320. Собственно, до вылета тип самолета больше не менялся. 19 ноября рейс SU1229 GOJ-SVO был совершен на А-320, а вот 30 ноября рейс SU1228 SVO-GOJ был выполнен SSJ, о чем я узнал уже попав в салон самолета.

**IgorBasic2** » 05 дек 2013, 00:25

Тут можно увидеть статистику по частоте суперджета (су95) на маршруте http://www.flightradar24.com/data/flights/su1227 (и другие рейсы) просматривается периодичность (в частности на этом рейсе по средам почти всегда аэробус)

**Lakelv** » 05 дек 2013, 13:58

Спасибо, давно искал архив рейсов, в котором можно было бы посмотреть, какими самолетами они выполнялись. Убедился, что рейс SU1223 GOJ-SVO осуществляется Аэробусами без замен на SSJ: http://www.flightradar24.com/data/flights/su1223 . К сожалению, обратный рейс SU1228 SVO-GOJ система не находит, вместо него выдает международный рейс SU1228 HER-SVO. Мне не принципиально на чем лететь, но вот жена отказывается с детьми лететь в случае замены на SSJ. А есть ли возможность в случае замены Аэробуса на SSJ , полететь следующим рейсом на Аэробусе?

**Vlad_nn** » 12 дек 2013, 14:07

Berk_tmn писал(а) 12 дек 2013, 12:16:Прилетели вчера, Аэрофлот порадовал - детям подарки на обоих плечах туда-обратно Самолеты с мониторами - тема!

а что за борт был?

pk » 12 дек 2013, 14:09

Vlad_nn писал(а) 12 дек 2013, 14:07:а что за борт был?

А330 вестимо. Б777 на Тенерифе еще не летает, а других с мультимедиа у Аэрофлота пока нет.

**Berk_tmn** » 12 дек 2013, 14:14

pk писал(а) 12 дек 2013, 14:09:
Vlad_nn писал(а) 12 дек 2013, 14:07:а что за борт был?

А330 вестимо. Б777 на Тенерифе еще не летает, а других с мультимедиа у Аэрофлота пока нет.

Да, все верно - А330. Единственный минус - отсутствие онлайн-регистрации Аэрофлота в аэропорту Тенерифе.

**waskinkot** » 13 дек 2013, 10:37

офф удален
Про питание:

IgorBasic2 писал(а):товарищи , проследуйте сюда Ваше любимое SPML (cпецпитание) :-)

**Горыныч** » 15 дек 2013, 19:31

Считаете, что наличие/отсутствие мониторов или то, какой борт выполняет рейс, так уж важно в этой теме?

**IgorBasic2** » 15 дек 2013, 19:35

Горыныч писал(а) 15 дек 2013, 19:31:Считаете, что наличие/отсутствие мониторов или то, какой борт выполняет рейс, так уж важно в этой теме?

это довольно важно, когда речь идет о выборе перевозчика. то, что у афл на тенерифе 330 летает - огромный плюс к и без того сладкой цене.

pk » 15 дек 2013, 20:29

IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 19:35: то, что у афл на тенерифе 330 летает - огромный плюс к и без того сладкой цене.

Запросто может и ИЛ-96 полететь.

**IgorBasic2** » 15 дек 2013, 20:38

pk писал(а) 15 дек 2013, 20:29:Запросто может и ИЛ-96 полететь.

насколько понимаю - такого давно не было.

**Poseidon** » 15 дек 2013, 20:40

pk писал(а) 15 дек 2013, 20:29:Запросто может и ИЛ-96 полететь

Не думаю. Во всяком случае пока на год вперёд в расписании стоит A-330

**Горыныч** » 15 дек 2013, 21:19

IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 19:35:это довольно важно, когда речь идет о выборе перевозчика. то, что у афл на тенерифе 330 летает - огромный плюс к и без того сладкой цене.

И это сподвигнет кого-то ехать в Нижний ради этого?

**IgorBasic2** » 15 дек 2013, 21:26

Горыныч писал(а) 15 дек 2013, 21:19:
IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 19:35:это довольно важно, когда речь идет о выборе перевозчика. то, что у афл на тенерифе 330 летает - огромный плюс к и без того сладкой цене.

И это сподвигнет кого-то ехать в Нижний ради этого?

При прочих равных - вполне. Например, чем лететь лоукостом через Европу, можно и через Нижний.

**Горыныч** » 15 дек 2013, 21:43

IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 21:26:При прочих равных - вполне. Например, чем лететь лоукостом через Европу, можно и через Нижний.

Т.е., если 330-й будет, то стОит лететь, а если Ил-96, то нет?

**IgorBasic2** » 15 дек 2013, 21:54

Горыныч писал(а) 15 дек 2013, 21:43:
IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 21:26:При прочих равных - вполне. Например, чем лететь лоукостом через Европу, можно и через Нижний.

Т.е., если 330-й будет, то стОит лететь, а если Ил-96, то нет?

Такого вопроса не стоит:-) Я лично думал, что там 320, а 330-й это совсем другой разговор.

**Горыныч** » 15 дек 2013, 21:56

IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 21:54: Я лично думал, что там 320, а 330-й это совсем другой разговор.

"Так он же болгарин...А какая разница?" (С)

**Vlad_nn** » 15 дек 2013, 21:59

IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 21:54:...... Я лично думал, что там 320, а 330-й это совсем другой разговор.

"Редкая птица долетит до середины Днепра" (с)
320 до туда возможно и не долетит

**MaxTourist** » 15 дек 2013, 22:13

05/12/2013 в Совете директоров Аэрофлота

Утверждено решение об окончании эксплуатации воздушных судов Ил-96-300 (всего 6 машин) с поэтапным выводом из состава действующего флота до апреля 2014 года.

Макс.

**RomualdOso** » 16 дек 2013, 11:20

Vlad_nn писал(а) 15 дек 2013, 21:59:
IgorBasic2 писал(а) 15 дек 2013, 21:54:...... Я лично думал, что там 320, а 330-й это совсем другой разговор.

"Редкая птица долетит до середины Днепра" (с)
320 до туда возможно и не долетит

)
Над Мадридом "бухнется".

Точно не долетит.

2 IgorBasic2: А-320 - это среднемагистральник, а от Москвы до Канаров без промежуточной посадки только трансатлантик долетит Ил-96, Б-767, А-330.

**IgorBasic2** » 16 дек 2013, 11:52

RomualdOso писал(а) 16 дек 2013, 11:20:2 IgorBasic2: А-320 - это среднемагистральник, а от Москвы до Канаров без промежуточной посадки только трансатлантик долетит Ил-96, Б-767, А-330.

По километражу - вполне долетит. 5500 максимальная дальность. По требованиям безопасности не знаю. (до TFN 5200 по прямой) :-)

**Mapple** » 16 дек 2013, 11:59

IgorBasic2 писал(а) 16 дек 2013, 11:52:...
По километражу - вполне долетит. 5500 максимальная дальность. По требованиям безопасности не знаю. (до TFN 5200 по прямой) :-)

Вряд ли; самый длинный беспосадочный рейс для А320, BAH-CDG, короче 5000 км.

**Горыныч** » 16 дек 2013, 11:59

Может, все-таки, вернемся от обсуждения авиапарка непосредственно к теме топика?

**RomualdOso** » 16 дек 2013, 12:03

IgorBasic2 писал(а) 16 дек 2013, 11:52:По километражу - вполне долетит. 5500 максимальная дальность. По требованиям безопасности не знаю. (до TFN 5200 по прямой) :-)

Это Если полётные условия идеальны. Встречный ветет отсутствует (а он не отсутствует) и самолёт летит по прямой все 5226 км. Взлетает сразу в направлении Тенерифе и летит, как голубь сизорылый...
Самолёт никогда не летит по прямой - он летит так, чтобы по возможности пролетать над городами имеющими аэродромы на случай аварийной посадки. Потом, по всем правилам, запаса топлива должно хватить для перенаправления на запасной аэродром в случае непогоды а тут в случае непогоды не будут принимать все канарские аэропорты (может такое случиться) - посему только Марокко.
Да и полёт "туда" на запад, посему ветер будет встречный (по данной причине рейс Москва-Гавана летит туда 13 часов, а обратно 11). В теории из Тенерифе в Москву А320 может долететь, а вот туда.... Нет.

**Mapple** » 16 дек 2013, 19:52

RomualdOso писал(а) 16 дек 2013, 12:03:... Это Если полётные условия идеальны. Встречный ветет отсутствует (а он не отсутствует) и самолёт летит по прямой все 5226 км. ...

Даже 5250 км, поскольку летает Аэрофлот всё-таки в TFS.

**сса** » 17 дек 2013, 12:11

В прошлом году из Москвы на Тенерифе и обратно летал на Ил-96(отличная машина). В этом году из Нижнего до Москвы Боинг,из Москвы на Тенерифе и обратно А-330,самолет свежий(как раз время перелета хватит чтобы выучить медиасистему).Из Москвы до Нижнего не летел.
В январе 2014 лечу по той же схеме, что и в 2013.

**Vlad_nn** » 17 дек 2013, 19:53

сса писал(а) 17 дек 2013, 12:11: В этом году из Нижнего до Москвы Боинг .

Откуда боинг то? к нам либо 320 либо СыройСуперДжет. Аэрофлотные боинги к нам на огонек не заходят. Или есть пруфы в виде самолетной статистики? было бы интересно

**сса** » 17 дек 2013, 20:55

Пардон,ошибочка вышла,посмотрел билеты,точно 320.
Наверное сказалась предполетная бутылка виски на лавочке перед аэровокзалом

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР