Бизнес класс у Турецких авиалиний (Turkish Airlines) отзывы

[Pepelats]

Что касается самолета от Москвы до Стамбула (Airbus A330-200) - для такой дистанции весьма недурно. Кресла идут по два, но тоже автоматические, тоже экран спереди, выбор в меню поменьше, но хороший.

из Стамбула в Москву я летел на Airbus A321, и это был полный фейспалм. Всё старое: экраны мизерные, блеклые и достаются из подлокотника, кресла не автоматические, места между ними очень мало, похоже на эконом-класс, меню мизерное и кормят мало, еда тоже похожа на эконом

Ничего, что у Туркишей стандарты питания зависят не от типа самолета, а от длительности полета?))))
Ну и насчет расстояния между креслами в бизнесе на узкофезюляжниках: оно гораздо больше, чем у "Аэрофлота"...

[HazardToy]

Он мог попасть на евробизнес. Коллега летел в пятницу AYT-VKO, тоже брал бизнес и прислал фотку блока из трех кресел. Я был уверен, что у них такого не осталось.

[Mr_Hack]

Остались. В прошлом году летал из Мск в Анталию на А320 с евробизнес салоном;(

[Pepelats]

Он мог попасть на евробизнес.

Он не мог попасть на евробизнес, так как

экраны мизерные, блеклые и достаются из подлокотника

.
В самолетах с евробизнесом система развлечений представлена в виде мониторов над головами, мониторы в подлокотниках только в компоновке с полноценным региональным бизнесом.
И еще раз, стандарты питания зависят от длительности перелета, а не от типа самолета, хоть евробизнес, хоть широкофюзеляжник, - касалетка будет одинаковая.

[Vredina]

От Стамбула в Европу и обратно кто-то летал сейчас? Поделитесь впечатлениями, пожалуйста.
Борт туда стоит A321new. Обратно 737max8.

[HazardToy]

321 новый — лучший бизнес из всех реклайнеров ever. Прям летишь и радуешься. 737 может быть как старый, так и новый. Старый тоже в целом неплох, но после нового смотришь на него как после full-flat)

[Pepelats]

От Стамбула в Европу и обратно кто-то летал сейчас? Поделитесь впечатлениями, пожалуйста.
Борт туда стоит A321new. Обратно 737max8.

На NEO и MAX бизнес новый. Но то, что в расписании стоит MAX или NEO совсем не значит, что он и полетит, борта меняются непринужденно и в последний момент. Из моих последних 12 перелетах из Стамбула в Европу и обратно (Ницца, Париж, Любляна, Вильнюс, Вена, Рим, Милан) на семи были изначально заявлены Максы или НЕО, по факту борт с новым бизнесом попался только один раз.
В реальности приоритетным у Туркишей на сегодня является ближневосточный рынок, все новые борта стараются ставить туда.

[ЭЛЯ Н]

Летали в начале марта Казань-Стамбул-Казань, при цене билета 200тр туда и обратно ужасный "Евробизнес", неприветливые стюардессы, кресла откидываются буквально чуть-чуть, расстояние между креслами как в экономе, ну или даже не представляю если в экономе расстояние между креслами меньше. При этом из 16 мест было свободно только 4, пили алкоголь 3 человека, но белое вино повторно не дали, сказали закончилось. Более печального полета бизнесом не было и надеюсь не будет. Багажные полки были полные, но стюардессы не стесняясь и не спрашивая перекладывали вещи пассажиров 3-4 раза, так как им необходимо было то искать пледы, то уместить свой чемодан, при приземлении пассажиры искали свою ручную кладь, которая могла быть помятой (бумажные пакеты). Обслуживание в "бизнесе" начинали не как обычно с момента посадки, а одновременно с экономом.

[lilias55]

Кто то апгрейд делал с эконома на бизнес ? За сколько до вылета присылали письмо на эл.почту с приглашением повысить класс до бизнеса!

[Poseidon]

За сколько до вылета присылали письмо на эл.почту с приглашением повысить класс до бизнеса!

Обычно такие приглашения от них не поступают.

[Chami Li]

За сколько до вылета присылали письмо на эл.почту с приглашением повысить класс до бизнеса

Ни разу не присылали. Возможно, Вы путаете с катарцами, например.

[Jrik]

мне вот не приходило, но в приложение в управлением бронирования было такое предложение (+ на сайте оно же было), в дополнительных услугах по брони.
Пару раз повышал класс бронирования
Стоило +-20к за сегмент (Стамбул-Порту, Стамбул-Малага)

При том у меня оно было по ВСЕМ броням, то есть было всегда (а у Катаров как раз только иногда и по письму). У турков правда без письма, но всегда.

ПС. Кстати в том же разделе, где предлагают апп за мили (его тоже всегда предлагают сейчас), там просто есть выбор, оплатить деньгами или милями.

[Vredina]

С чем может быть связано то, что не вижу ни в одном из плеч возможности повышения до бизнеса? Пишет, нет такой опции. Мили есть, их достаточно для повышения.
Перелеты, начиная с 29 мая, из Москвы, далее по Турции и назад.
Тарифы O, Y, S.

[Poseidon]

Не на всех направлениях Turkish Airlines возможно повышение класса обслуживания.

[Pepelats]

С чем может быть связано то, что не вижу ни в одном из плеч возможности повышения до бизнеса? Пишет, нет такой опции. Мили есть, их достаточно для повышения.
Перелеты, начиная с 29 мая, из Москвы, далее по Турции и назад.
Тарифы O, Y, S.

Нет в наличии J-класса

[Vredina]

Pepelats, а повышение возможно только для него? У меня прошлые перелеты были M, V. И апгрейд был.
Poseidon, Москва-Стамбул точно был, если только вот за последние недели не отменили, что маловероятно. По Турции особо не интересует апгрейд, там взлететь и сесть только.

Upd. В колл-центре сказали, что просто нет мест. Только если кто-то откажется, но это фантастика уже. Если честно, бред какой-то. Купить же его можно, просто как билет в бизнес. Почему нельзя проапгрейдить?

[Pepelats]

а повышение возможно только для него? У меня прошлые перелеты были M, V. И апгрейд был.

Повышение можно только В НЕГО.
J - тариф бизнеса, при наличие которого делается апгрейд за мили или ваучеры.

[Vredina]

Еще вопрос.
При повышении класса до бизнеса не дает выбрать места, хотя по моему тарифу был бесплатный выбор и места за мной уже были закреплены.
Эта опция так и не появится и только на стойке места получить? Или при регистрации онлайн будет возможность?
И доступ в какой-то лаунж должен быть, в какой? А/п Внуково.

[Pepelats]

При повышении класса до бизнеса не дает выбрать места

Глюк у них там.

Эта опция так и не появится и только на стойке места получить?

Как аллах на душу положит. Туркиши сайт с приложением беспрерывно подкручивают.

И доступ в какой-то лаунж должен быть, в какой? А/п Внуково.

Собственный лаунж Туркишей во Внуково.

[Maxmario]

Еще вопрос.
При повышении класса до бизнеса не дает выбрать места, хотя по моему тарифу был бесплатный выбор и места за мной уже были закреплены.

Мне в приложении тоже не позволили выбрать место после апгрейд а за мили, но через сайт всё без проблем получилось и в приложении после этого места отображаются, хотя по-прежнему пишет что-то типа "по вашему тарифу нет возможности выбора платного места".