Авиакомпания T'way Air

[mglotov]

Заранее прошу прощения, если ветка по этой а/к уже есть. Но я не смог найти ее на этом форуме :-( В теме со списком всех а/к ее тоже нет (модераторы, добавьте, пожалуйста).

Если кто-нибудь из форумчан уже пользовался услугами этого южнокорейского лоукостера - хотелось бы получить ответы на следующие вопросы:
- допустима ли посадка на рейс по самостоятельно распечатанному посадочному талону в а/п Инчхон в транзитной зоне? пропустят в зал ожидания или нужно будет проходить через таможню для получения посадочного? лечу без багажа
- сильно ли придираются к размерам/весу ручной клади? в правилах тарифа указано 10кг и 55*40*20 - но большинство чемоданов как правило немного выходят за рамки этих габаритов. у меня 57*42*25 (со снятыми колесами) - но при необходимости влезает в калибратор (проверено на RyanAir и EasyJet в Италии). По весу превышений не планируется.
- пунктуальность а/к.

Спасибо!

Пока поделюсь опытом приобретения билетов и уже имеющейся информацией.
Удобный маршрут нашел на авиабилеты - но по всем предложенным вариантам стоимость билетов была выше, чем на сайте самой а/к https://twayair.com/
При бронировании трудностей не возникло, оплатил картой онлайн, сумма в USD. Все легко и понятно. На почту присылают подтверждение бронирования со ссылкой на электронный билет. При бронировании указываются паспортные данные.
Во время бронирования можно выбрать дополнительные опции - место в салоне, регистрируемый багаж, питание на борту. Ничего из этого покупать не стал. Из Сеула до Нагои менее 2х часов полета, воду дают бесплатно, неудобства можно потерпеть, ручная кладь 10кг с габаритами 55*40*20 - бесплатно.
Билет обошелся в 132,44$ - туда-обратно.
Есть on-line регистрация, которой планирую воспользоваться. Но не нашел информации в каких а/п можно пользоваться самостоятельно распечатанным посадочным талоном.
Это все что на текущий момент известно.

[unFrequentFlyer]

- допустима ли посадка на рейс по самостоятельно распечатанному посадочному талону в а/п Инчхон в транзитной зоне?

Видел как корейцы довольно массово проходили в чистую зону показав мобильный посадочный на телефоне (там заметный логотип авиакомпании), вряд ли с этим будут проблемы.

[mglotov]

Видел как корейцы довольно массово проходили в чистую зону показав мобильный посадочный на телефоне (там заметный логотип авиакомпании), вряд ли с этим будут проблемы.

Это было в транзитной зоне при пересадке? или из грязной в чистую заходили?

[unFrequentFlyer]

из грязной в чистую заходили

Да.

В транзитной зоне когда летел последний раз вообще только паспорт просканировали и все (посадочного не было на руках), раньше просили показать бронь билета если нет посадочного, в этот раз ничего не спросили почему-то, может у них есть доступ к базе с бронями.

Если у вас будет на руках посадочный не вижу причин почему вас могут не пропустить.
Если компания не поддерживает самостоятельную регистрацию для определенных аэропортов (для базового аэропорта было бы странно) или некоторых категорий пассажиров, то она не даст вам зарегистрироваться онлайн.

[mglotov]

Уже за сутки до вылета не самые хорошие новости: при попытке зарегистрироваться онлайн система выдает сообщение Unable to Web-Check-In (Web check-in in the destination is not possible to this passenger.)
Хотя по правилам веб-регистрации все должно работать. Непонятно, причем здесь пункт назначения. Ладно, завтра утром будем штурмовать стойки а/к в Инчхоне.

[traveladdicted]

Ладно, завтра утром будем штурмовать стойки а/к в Инчхоне.

Тоже самое было, как я понял - нужно было проверить визу на стойке регистрации, так как мы летели из Сеула в Японию.

[mglotov]

Все в порядке!
Немного заставили переживать, но в итоге все хорошо
В Инчхоне пропустили на трансфер, но стоек регистрации этой а/к в транзитной зоне нет. На информационной стойке сказали идти к гейту и там оформлять посадочный талон.
Дождался пока на стойке начнется активность - примерно за час до вылета вышли две девушки. Я к ним - взяли паспорт, мой билет, а также билет по которому я до Инчхона добрался... возились где-то минут 20. Потом подошла одна, спросила у окошка или в проходе лучше. Через еще 5 минут принесла посадочный и паспорт.

Самолеты этой а/к вылетают и прилетают в Concourse - это первый терминал, но другое здание - ехать на поезде до него.

В японском а/п Чубу (Нагоя) проблем при регистрации и посадке не было. Регистрация начинается за 2 часа до вылета - нет смысла раньше в а/п приезжать. Хотя в Чубу есть чем заняться.

Прилетел обратно в Инчхон также в терминал Concourse - из него опять также на поезде в терминал 1 и уже только там на трансфер, или на имигрейшн, кому куда нужно.

В самолетах чисто, бизнес-класса нет. Народу на моих рейсах было немного, поэтому при регистрации была возможность выбрать место у окошка/в проходе. На борту ничего не предлагают, но можно попросить воды - бесплатно. Можно купить еду, но не все есть в наличии - любителям покушать в воздухе лучше еду заказывать заранее.

[Sветлый]

T’way Air открыла продажу билетов на новый регулярный рейс Сеул-Бишкек-Сеул раз в неделю (по воскр. из Сеула и по понед. из Бишкека), начиная с 11/06/2023. Получается привлекательный по цене маршрут из городов России в Сеул через Бишкек. Это лоукостер, багаж, питание и другие услуги докупаются на сайте https://www.twayair.com/app/main?viewPc ... Code=ru-RU
Во флоте авиакомпании 26 B737-800, 3 A330-300 и 1 B737-8 MAX

[Carpe+Diem]

привлекательный по цене маршрут

Интересный маршрут, но минимальный на данный момент ценник ~1000 USD за RT. Как-то не по-лоукостеровски.