Форум Винского

**patpong2** » 18 янв 2008, 03:50

Летел из Бангкока в Гонконг, блин - лица какие-то вечно недовольные, высокомерное общение (( лажа ((

**ur-nla** » 19 янв 2008, 08:41

patpong2 писал(а):Летел из Бангкока в Гонконг, блин - лица какие-то вечно недовольные, высокомерное общение (( лажа ((

хоть и не люблю Эмирейтс, но не надо судить о сервисе по одному полету. а то так вам и сингапурцы на а380 дерьмом покажутся

**Mike29** » 19 янв 2008, 09:53

Средний нормальный сервис... не лучше-хуже сингов но хуже тайцев...
ДЖАЛ гораздо приличнее будет...

Летайте Эмирейтс - по всем классам 100 процентов миль а мили тратьте на ДЖАЛ -60000 Австралия + стоповер в Токио =откровенная халява!!!!

**patpong2** » 19 янв 2008, 20:09

flair писал(а):
patpong2 писал(а):Летел из Бангкока в Гонконг, блин - лица какие-то вечно недовольные, высокомерное общение (( лажа ((

хоть и не люблю Эмирейтс, но не надо судить о сервисе по одному полету. а то так вам и сингапурцы на а380 дерьмом покажутся

Один полет тоже показатель Эмиратами летаю все время

**afp** » 19 янв 2008, 23:53

мили тратьте на ДЖАЛ -60000 Австралия + стоповер в Токио =откровенная халява!!!!

Что имеется в виду? У меня сейчас 33000 миль от Эмирейтс. Что с ними делать?

**ulm** » 20 янв 2008, 00:00

afp писал(а):
мили тратьте на ДЖАЛ -60000 Австралия + стоповер в Токио =откровенная халява!!!!

Что имеется в виду? У меня сейчас 33000 миль от Эмирейтс. Что с ними делать?

Ознакомиться

**Mike29** » 20 янв 2008, 08:23

40000 стоит ДЖАЛовский билет в Токио за счет миль Эмирейтс...
но лучше докопить до 60000 - это халявная Австралия... никто другой вам перелет за такую сууму не предложит...

**afp** » 20 янв 2008, 10:40

Благодарю

**LitlBear** » 21 янв 2008, 16:04

Mike29 писал(а):40000 стоит ДЖАЛовский билет в Токио за счет миль Эмирейтс...
но лучше докопить до 60000 - это халявная Австралия... никто другой вам перелет за такую сууму не предложит...

Посоветуйте, что сделать с 47000 миль, при том, что 9000 из них сгорают в сентябре. Уж слишком таксы у Джала кусаются...

**Mike29** » 21 янв 2008, 18:10

и рвануть в австралию -все равно дешевот и сердито будет несмотря на таксы

**ulm** » 21 янв 2008, 20:26

А можно, допустим, долететь за свои деньги до Токио, а оттуда по выписанному за мили билеты до Австралии (коли нет 60K)? Чувствую, что ответ на вопрос кроется где-то на сайте Джала, но с наскоку не вижу...

**Mike29** » 21 янв 2008, 21:44

напрммер АФ дешево до Токио-оттуда ДЖАЛ куда надо... тока с Токио пролетаете или максимум 1 деньимеете-до след рейса

**ulm** » 21 янв 2008, 22:36

Mike29 писал(а):напрммер АФ дешево до Токио-оттуда ДЖАЛ куда надо... тока с Токио пролетаете или максимум 1 деньимеете-до след рейса

А можно и до Токио лететь Джалом, и до Австралии ими же, только билеты выписать на разных бланках. И под это дело транзитку получить:)
P.S. Трёхдневный визит в Токио состоится уже 15 февраля

**LitlBear** » 22 янв 2008, 10:54

Mike29 писал(а):напрммер АФ дешево до Токио-оттуда ДЖАЛ куда надо...

А что такое "дешево до Токио"? Минимум 25 тыс. руб. как я понимаю...

**Mike29** » 22 янв 2008, 10:59

иногда 18000 стоит

**Chris88** » 26 май 2008, 20:07

Emirates-любмая авиакомпания,все идеально:еда,сервис,развлечения на борту,пилоты-умнички....

**pin1** » 26 май 2008, 20:13

Эмирейтс зе бест

Может у вашей дессы месячные были , вот и показалось , что весь эмирейтс испортился .

**e-bird** » 27 май 2008, 11:34

Отменили +10 кг для дайверов.

**Prapor** » 27 май 2008, 13:04

Chris88 писал(а):Emirates-любмая авиакомпания,все идеально:еда,сервис,развлечения на борту,пилоты-умнички....

- я не гурман,. однако,.. но ничего особенного,.
при одинаковом раскладе предпочту Катаров..

**e-bird** » 28 май 2008, 09:00

ИМХО при прочих равных пересадка в Дубаях намного приятнее Катара.

**Prapor** » 28 май 2008, 10:19

e-bird писал(а):ИМХО при прочих равных пересадка в Дубаях намного приятнее Катара.

- та ладно,..окромя дьютика ничего такого,.. сесть негде,..везде толпы в кафешках,.. гейты по три раза меняют,. поэтому носишься туды-сюды , а расстояния не маленькие,. .. , от самолётов пол-часа на автобусе, не меньше..курилка - вообще унижение какое-то,. в туалет надо очередь отстоять..,. короче - мрак...может мне оба раза не повезло ,..но два раза - это уже на систему похоже..

**e-bird** » 28 май 2008, 10:28

Отвлеклись немного, но ладно.
Катар
20 минут на автобусе до самолета, телетрапов нет в принципе
Рядом с курилкой находиться нельзя, глаза от дыма слезятся
2 едальни непонятно с чем, есть невозможно
Пива нет
Туалеты на уровне уличного в Москве

**Evgeny Rodichev** » 29 май 2008, 04:24

Prapor писал(а):та ладно,..окромя дьютика ничего такого,.. сесть негде,..везде толпы в кафешках,.. гейты по три раза меняют,. поэтому носишься туды-сюды , а расстояния не маленькие,. .. , от самолётов пол-часа на автобусе, не меньше..курилка - вообще унижение какое-то,. в туалет надо очередь отстоять..,. короче - мрак...может мне оба раза не повезло ,..но два раза - это уже на систему похоже..

Не очнь понятно ни по контексту, ни по сути - это про что?

Regards,
E.R.

**ulm** » 29 май 2008, 08:53

Evgeny Rodichev писал(а):
Prapor писал(а):та ладно,..окромя дьютика ничего такого,.. сесть негде,..везде толпы в кафешках,.. гейты по три раза меняют,. поэтому носишься туды-сюды , а расстояния не маленькие,. .. , от самолётов пол-часа на автобусе, не меньше..курилка - вообще унижение какое-то,. в туалет надо очередь отстоять..,. короче - мрак...может мне оба раза не повезло ,..но два раза - это уже на систему похоже..

Не очнь понятно ни по контексту, ни по сути - это про что?

Regards,
E.R.

Это про Дубай

**Prapor** » 29 май 2008, 12:17

[/quote]Это про Дубай [/quote] - ага , про него..
в принциме я своё мнение выразил в пользу катаров, а там пусть каждый решает сам...

**Evgeny Rodichev** » 30 май 2008, 13:41

ulm писал(а):Это про Дубай

Если про Дубаи - то надо очень плотно приклеиться к залу с дьютиками, чтобы увидеть такую картину. Аэропорт большой - пара минут отойти в любую сторону от центра - и там куча и полупустых кафе, и в туалетах никого нет, и курительных комнат немало.

Элемент перегруженности в Дубаях есть (у них последние года два резко вырос траффик), и сейчас аэропорт срочно расширяется. Но из всего описанного за многие десятки остановок в Дубае я лично натыкался только на то, что для московского рейса не дают гейт (последний год) и, действительно, очень долго везут автобусом.

Но чтобы не было места в курящем кафе/баре, и все прочее - такого со мной не случалось. Но еще раз - надо отойти чуть в сторону, зачем давиться в самой толпе в центре? (хотя, кстати, мое любимое курящее кафе там именно в центре, и ни разу не было, чтобы мне там не нашлось места. Но я обычно летаю с более длинной стыковкой. Самый час пик - последние пара часов перед отправлением рейса на Москву, в это время, действительно, в этом кафе аншлаг бывает).

Regards,
E.R.

**Сергеев1999** » 23 янв 2020, 14:18

А еще теперь Эмирейтс за выбор места берут деньги. До Куала Лумпур и обратно за двоих переплатили 9000 рублей. Алкоголь наливают неохотно. На одном плече спинка кресла не фиксировалась на 777. И цены всегда выше чем у катарцев.

**fragment1313** » 23 янв 2020, 15:21

В прошлом году было много полетов, в т.ч. Оман Эйр, катарами и тд.
Один из полетов был на сейшелы Эмиратами. На всех четырех сегментах (мск - дубай - сейшелы и назад) стюардессы почти не подходили по кнопке вызова, приходилось ловить проходящих , если нужно было долить сок или вино. Еда была везде хуже катара, и оман эйр, самолеты внутри казались чуточку старей по ощущениям. Стюардессы были и правда не такие супер приветливые как на 4х рейсах катара и 4х рейсах омана, а на всех четырех рейсах, как будто мега усталые. Летаю много, не ожидал, что эмирейтс будет так сильно Оман эйр и Катарцам проигрывать. Плюс был только, что на Москву широкофюзеляжники были.

**Сергеев1999** » 10 фев 2020, 18:57

Сотрудники Эмирейтс не пишите глупости про аэропорт в Дохе. Цены у вас конские , алкоголь выпрашивать надо , а за выбор мест еще и платить надо.

**OLK@** » 11 фев 2020, 12:43

Сергеев1999, уж года два как выбор мест платный.

**ne_pesnya** » 11 фев 2020, 14:01

Сергеев1999 писал(а) 23 янв 2020, 14:18:До Куала Лумпур и обратно за двоих переплатили 9000 рублей.

хвала нашему инфанту, выбрала места козырные и бесплатно)))
а вы ночным рейсом летели до КЛ? из Дубая или МСК?

**Сергеев1999** » 13 фев 2020, 08:54

Нет дневным из Москвы на 777 да Дубая , а потом ночным 380 до KL В Кота Бару прилетели затемно

**ne_pesnya** » 13 фев 2020, 09:56

Сергеев1999 писал(а) 13 фев 2020, 08:54:а потом ночным 380 до KL

мы купили 21:25-8.30
этот рейс?

**ms3** » 23 июл 2020, 15:35

Напишу сюда, более подходящей ветки не нашел:
Вылет ноябрь 2019 Уфа-Москва-Дубай-Маэ, первое плечо выполняет S7, остальные эмирейтс, билет куплен в тикетс, единый на бланке эмирейтс.
Вылет Уфа-Москва в 10 вечера, перенос на 7 утра, тех неисправность самолета. Русскоязычный оператор у эмирейтс в нерабочее время и выходные дни не работает, англоязычным пообщаться не получилось, написал в твиттер в поддержку.

По прилету в Москву на стойке S7 отправили в гостиницу со словами ,что представители эмирейтс приходят к 12 и решать будут по приходу. Следующий вылет Москва Дубай 17 часов и в 23 часа. В 12 выясняется, что нет мест не на 17, ни на 23 часа текущих суток, ни 17 следующих, т.е. ближайший вылет Уфа-Дубай 23:00 следующих суток. Сказали можно ждать неявки на посадку, тогда нас посадят. Стоим надеемся улететь в 17, с нами человек с платиновым статусом хочет вместо 23 вылететь в 17.

Посадка закончена, появились два места, нам говорят сорри сажаем человека с платиной, обидно блин, прошу его уступить нам, он сказал типа ваши проблемы меня не волнуют, ну ладно. Стоим дальше. Операторы заволновались не могут зарегистрировать платинового на 17, типа система нас двоих уже из Дубай зарегистрировала на рейс, быстро выдали нам два посадочных, сбегали сдали багаж где принимают негабарит и побежали на погранконтроль и посадку.

Успели, сели правда не рядом, но близко, мне даже досталось место у аварийного выхода. А платиновый по итогу тоже этим рейсом все-таки улетел, увидели его выходящим в Дубай.

С нами этими рейсами до Дубай летела девушка, но у нее билеты были на бланке S7 и ей по прилету в Москву сразу выдали билет на 17 в Дубай. Она с нами поехала в гостиницу ожидать рейса в 17.

Если честно персонал эмирейтс в Домодедово показался каким то не дружественно грубым. Было как то неприятно, типа ваши с S7 проблемы, что вы опоздали на свой рейс, несмотря на единый билет.

**avro** » 15 янв 2023, 12:21

Название темы так себе, но вопрос про сервис.

Предлагают ли сейчас печатные газеты на борту ЕК? Не только на российских рейсах, но и вообще.

**AlG** » 21 янв 2023, 02:31

Нет.

**Hol88** » 05 апр 2023, 10:54

Вкину свои 5 копеек. Летал Москва-Пхукет.
Компания в общем понравилась самолетами (А380) и боинг не помню какой, кресла тоже 10 в ряд, но тут есть ложка дегтя: кресло было сломано: болтался подлокотник и выпадала сама (не пульт) медиасистема из переднего кресла. Не думаю, что это персонал не заметил. Пересесть не просились, а они сами не предложили. Возможно мест не было.
По еде: на мой взгляд сильно она "ихняя", что ли. Блюда непривычные европейцу и т.д. В этом плане туркиши предпочтительней.

**ne_pesnya** » 05 апр 2023, 18:43

Почему не сказали про кресло?
Летела мск- Дубай- Куала-Лумпур.
На втором плече задержали рейс, уже сидя в салоне лично видела, как рабочие ковырялись в кресле. Что именно - не видела, но что-то чинили.
Еда.
Я и дочка заказывали спецменю. Побаловаться.
На 2 плеча итого 4 разных блюда. Естественно, друг у друга попробовали - все вкусно, кроме какой-то намазки в баночке. У сына детское меню - большая порция вкусной еды. И овощи на пару, и фрукты.
Видела спиртное, но мне это не интересно.
Да, не хватало тех же носочков, как у сингапурцев, зубных щеток и пасты, мороженого и шоколадок, но не критично.
Попросила дополнительные пледы и подушки, чтобы ему спальное место сделать - принесли с улыбкой.
как-то так. Предстоит еще обратный путь, посмотрим

**MK_BNE** » 05 апр 2023, 23:53

ne_pesnya писал(а) 05 апр 2023, 18:43:Да, не хватало тех же носочков, как у сингапурцев, зубных щеток и пасты, мороженого и шоколадок, но не критично.

Не знаю как на более длинных рейсах, но на 8-ми часовых, даже ночных, SQ уже не дает ни носков, ни наборов, ни горячих салфеток, еда - урезали порции и кормят 1 раз за все 8 часов, и на вкус еда стала г..., алко прячут, хотя мороженное все еще дают.

ЕК, могу судить по бизнесу, сервис в целом стал хуже в сравнении с доковидными временами, особенно на В777 бортах.

**Hol88** » 06 апр 2023, 09:16

ne_pesnya писал(а) 05 апр 2023, 18:43:Почему не сказали про кресло?

да при посадке хрен их поймаешь, чуяли, видимо, старались мимо не проходить. А потом взлет, подоткнули их конвертиком в которые они донаты собирают, система работает, ну и ладно. До того достаточно намучились, чтобы было желание что-то там делать.

А так, по идее можно было бы и на пересадку в бизнес попретендовать. Но самолет был набит битком в экономе, а раздельно лететь не хотелось.
В общем, что вы хотите от людей, которые до этого самолета уже больше суток в пути были.. Летит и ладно, хорошо что не боинг max.)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР