Аэрофлот отзывы о сервисе, питании, комфорте

[Lesya123]

Все очень плохо: питание никакое, обслуживание никакое, кресла - сами понимаете, терминал в Майами - пипец!

Терминал и кресла всегда были такие, а вот с сервисом (на борту) и едой раньше было отлично, расскажите что сейчас не так?

Первый ужин: овощная паста или лосось на пару с каким-то соусом на муке или курица с рисом.
Второй ужин: фруктовая тарелка и маленькая плошка гуляша с рисом.
Воду не раздали, персонал откровенно спал.

[Persian tramp]

Первый ужин: овощная паста или лосось на пару с каким-то соусом на муке или курица с рисом.
Второй ужин: фруктовая тарелка и маленькая плошка гуляша с рисом.

Действительно, отстой. Ни фуагра, ни лобстеров

[Lesya123]

Первый ужин: овощная паста или лосось на пару с каким-то соусом на муке или курица с рисом.
Второй ужин: фруктовая тарелка и маленькая плошка гуляша с рисом.

Действительно, отстой. Ни фуагра, ни лобстеров

Никто не ждет таких изысков, но хотелось бы, чтобы еда была съедобной. Все-таки 12 часов лету

[SolarKitten]

Никто не ждет таких изысков, но хотелось бы, чтобы еда была съедобной. Все-таки 12 часов лету

Рецепт для тех кого не устраивает стандартная еда давно известен - заказываете спецпитание.

[Poseidon]

Не вижу смысла заказывать у Аэрофлота в бизнесе спецпитание. Стандартное питание в бизнесе у них нормальное.

но хотелось бы, чтобы еда была съедобной.

Странно, что питание было несъедобным, даже не верится.

[Lesya123]

Никто не ждет таких изысков, но хотелось бы, чтобы еда была съедобной. Все-таки 12 часов лету

Рецепт для тех кого не устраивает стандартная еда давно известен - заказываете спецпитание.

Вы, наверное, не обратили внимание на класс перелета - бизнес и моем сравнении того же бизнеса на НЙ на 777

[SolarKitten]

Вы, наверное, не обратили внимание на класс перелета - бизнес и моем сравнении того же бизнеса на Нью Йорк на 777

Обратил. Для дальних перелетов в плане еды никакой абсолютно нет разницы куда и на чем бизнес - грузится все из одной и той же кухни, и что именно загрузят из стандартного меню - это лотерея.

[makus]

Для дальних перелетов в плане еды никакой абсолютно нет разницы куда и на чем бизнес

Есть разница в зависимости от времени вылета, направления и больше или меньше 12 часов

[SolarKitten]

Для дальних перелетов в плане еды никакой абсолютно нет разницы куда и на чем бизнес

Есть разница в зависимости от времени вылета, направления и больше или меньше 12 часов

Разница исключительно количественная. Меню в любом случае будут собирать из одних и тех же стандартных блюд, и вышепомянутый набор "овощная паста или лосось на пару с каким-то соусом на муке или курица с рисом" может попасть на любой рейс.

[denis024]

Ну не знаю, я очень не очень отношусь к аэрофлоту и его бизнесу, но именно после рейса из Майами решил пересмотреть наши отношения)) и питание, и бортпроводники, и отношение было просто супер) ну про сиденья все понятно, скорей бы аэрофлот сделал у себя весь бизнес горизонтальным как это делают практически все уважающие себя а/к, а вот все остальное на отлично.

P.s. Аэропорт Майами это полное дно. Самый отвратный аэропорт в котором мне приходилось бывать, даже аэропорт Джидды не вызвал такого отвращения как Майами.

[artem kortelev]

У меня одного глючит приложение? Не запоминает пароль, постоянно нужно вводить при входе.

[makus]

Нет, на азиатских направлениях есть сеты из географически ориентированных блюд

[Poseidon]

Да, есть и они неудачные.

[makus]

Да, есть и они неудачные.

Неважно, главная суть, что питание различается в зависимости от.

[thevery]

Да, есть и они неудачные.

Год назад пробовал китайский на рейсе SVO-CAN и он был отличный!

[Tim.Kom]

2 дня назад вернулся из Гонконга в Москву. Для бизнес класса, учитывая стоимость билетов, порции недостаточно большие. При 10 часовом перелете, на мой взгляд, должны 2 раза кормить полноценно, и в экономе тоже (где уровень ингридиентов естественно пониже). В данном случае - на ужин только горячая закуска. Это неправильно. Чувствуется, что на питании экономят, но на рейсах такой длительности такого быть не должно. А вот выбор спиртного хороший. Шампанское Lanson очень даже неплохое.

[roman2roman]

Добрый день, как сейчас на А-330 бизнес в Ганжоу, Пхукет и Гонконг?
Раскладывается полностью в кровать как в 777?

[Наталья Матюшева]

26.12 летели Спб-Шереметьево-Бангкок.
Рейс Спб-Шереметьево в 4.15 утра вылетел с очень сильной задержкой,в итоге на стыковочный рейс в Бангкок в 7.10 мы опаздывали (это тот который заменили с Аэрофлота на Россию).При выходе нас встретила сотрудница Аэрофлота,и отправила на стойки оперативного реагирования.Нас зарегистрировали в гостиницу Radisson с питанием до вечера.И отправили на рейсе Аэрофлота в 21.30,он кстати тоже немного позже вылетел.С рейса из Спб было человек 10,это тех кого я видела,возможно было больше.
Для нас это был плюс,так как дочь себя плохо чувствовала и за это время отлежалась в гостинице.

[Александро]

А ещё один "фокус" с нами произошёл. После посадке в аэропорту Бангкока (Суванапум) мы около часа кружили по полю и по рулёжным дорожкам с периодическими остановками. Хотя прилетели по расписанию не раньше не позже и вместо 8 утра вышли в аэропорт уже в 10 часу. В результате на автобус отправлением в 9 утра опоздали. Это что было? Кто знает? Всегда летали арабами, тайцами, вьетами такого не было ни разу.

[boyruss1]

Это что было?

Загруженность аэропорта. Это не от авиакомпании зависит. В BKK стройка + высокий сезон.