Аэрофлот отзывы о сервисе, питании, комфорте

[paramilitare]

Москва - Владивосток - Москва: в экономе не наливают алкоголь вообще?
Есть какие-то способы разжиться алко на борту? Дюфри ведь тоже во внутренних терминалах не полагается...
Сорри, просто никогда не летал внутренними рейсами. Почитал тут и там - ответов нет.

[Jrik]

Москва - Владивосток - Москва: в экономе не наливают алкоголь вообще?
Есть какие-то способы разжиться алко на борту? Дюфри ведь тоже во внутренних терминалах не полагается...
Сорри, просто никогда не летал внутренними рейсами. Почитал тут и там - ответов нет.

Купить билет в бизнес - там наливают.
Или хотя бы в Комфорт, там тоже наливают, правда только вино и пиво и к середине полета кончается.
Или СкайШоп (продажа платной еды на борту) там есть Шпатен Баночный - 450 рублей за 0.5 (есть и другие напитки, по +- таким ценам).

Дютика конечно нет, но просто магазины-кафешки есть, в них в чистой зоне можно купить пиво с собой (формально они должны его открыть и дать уже открытую бутылку, но мало кто это делает и часто дают закрытые). хотя цены там +- такие же как просто покупать уже в полете, поэтому смысла не особо много.

[paramilitare]

Или СкайШоп (продажа платной еды на борту) там есть Шпатен Баночный - 450 рублей за 0.5 (есть и другие напитки, по +- таким ценам).

Зашел на сайт, скачал каталог, но в нем только пиво крафтовое по 4 евро за 0,33.
А других напитков нет, к сожалению. Я куда-то не туда смотрю?

[Jrik]

Зашел на сайт, скачал каталог, но в нем только пиво крафтовое по 4 евро за 0,33.
А других напитков нет, к сожалению. Я куда-то не туда смотрю?

Я каталог не видел, поэтому хз что там, говорю по личному опыту. Летаю по РФ пару раз в месяц.
- Пиво Шпатен 0.5 - 450руб
- Крафтовое пиво 0.33 Гусе мидвей - ~400руб
- Крепкое (водка, виски, коньяк) - вроде всего три этих варианта, в минибутылочках по 0.04 - по ~450руб

Ну и какое-то вино там еще в мини бутылочках (187мл и 250мл),по 500-600руб

Ну и да, грузят все это в Москве, поэтому на обратном рейсе из региона может ничего не быть, если все это выкупили по пути туда.

[zoe]

лечу в июне Лос Анжелес-Шереметьево Аэрофлотом , прибытие в 14:55, вылет на Воронеж в 16:50. достаточно ли времени проити паспортный контроль, перейти из терминала D в B, сдать багаж, пройти досмотр и успеть на посадку ?
Билет один, покупал на сайте Аэрофлота. но рейс на Воронеж выполняет Rossiya Airlines. если не успею, есть вероятность что Аэрофлот поменяет билет на следующий рейс ?

[Vo!]

zoe, ваш багаж будет зарегистрирован до Воронежа, там вы его и получите. Авиакомпания Россия - это Аэрофлот в другой раскраске. Времени достаточно

[zoe]

Разве я не должен получить багаж и проити таможню ?

[Vo!]

Вы и багаж пройдёте таможню порознь и встретитесь в Воронеже

[МИФФ]

в начале мая летал в Дубай классом комфорт,все хорошо,есть развлекательная система,еда как в бизнес классе,алкоголь увы дешевое вино из 23 региона,какое то пиво и все.
Насчёт комфорта не особо понял где он и в чем выражен,кресла как кресла вроде как в простом экономе,спать вероятно в них неудобно.

[zoe]

Vo!, для меня это необычно. В штатах ты обязан взять багаж в первом порту посадки, независимо от транзита и пройти с ним таможню. Даже если его смотреть никто не будет. Ну чтож, в России получается удобней

[Jrik]

в начале мая летал в Дубай классом комфорт,все хорошо,есть развлекательная система,еда как в бизнес классе,алкоголь увы дешевое вино из 23 региона,какое то пиво и все.
Насчёт комфорта не особо понял где он и в чем выражен,кресла как кресла вроде как в простом экономе,спать вероятно в них неудобно.

Еда там очень далеко от бизнеса (но правда и не как в экономе). Что-то среднее между ними. Пиво - жегулевское в банках по 0.33, грузят ~10 Банок. Хватает не сильно на долго.
Кресла шире, чем в экономе, места в них больше
В комфорте кресел 2 проход 4 проход 2 = 8 в ряд, против 3 проход 4 проход 3 в экономе, то есть 10 в ряд.
И просто между рядами места чуть больше
Правда если самолет пустой - то в экономе лететь лучше. так как в экономе понимаются ручки между креслами и в пустом самолете можно занимать 2-3 кресла.
В комфорте ручки монолитные и не поднимаются, поэтому занять 2 кресла рядом нельзя никак.
Но если самолет полный, то комфорт всяко лучше (если пустой, то лучше эконом)

[МИФФ]

Jrik,ну да такой симбиоз между экономом и бизнесом,не скажу что мне понравилось,но за такие деньги я промолчу ))) считай бесплатно слетали..

[Vo!]

Vo!, для меня это необычно. В штатах ты обязан взять багаж в первом порту

А в России не должен, и в Европе не должен.

[Повстанец]

не вводите людей в заблуждение . при транзите в Россию через москву (прилёт оттуда ) багаж получается в Москве .

[Vo!]

Никто никого в заблуждение не вводит.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... rt/transit

[dreams88]

Друзья, если первоначально стоит Б777, а его меняют на А330, то пассажиров из комфорт класса пересаживают в бизнес? Недавно летела в Сочи, борт поменяли на А330, бизнес был битком, бортпроводники не успевали обслуживать пассажиров

[thevery]

Друзья, если первоначально стоит Б777, а его меняют на А330, то пассажиров из комфорт класса пересаживают в бизнес?

Если повезёт, то заранее пересадят, но, думаю, лучше звонить в колл-центр и просить самому заранее - мест бизнеса-то ограниченное количество и летом они хорошо раскупаются.

Недавно летела в Сочи, борт поменяли на А330, бизнес был битком, бортпроводники не успевали обслуживать пассажиров

Очень странно, потому что обычно вполне себе успевают даже на Москва-Питер обслужить 28 человек.

[Ieronim Boskh]

Заработал код-шер Аэрофлота и Победы. Ручная кладь на стыковочных рейсах в экономе по нормам Победы (36х30х27), в бизнесе - по нормам Аэрофлота (55х40х25). Дай нам боже сил пережить всё это.

[Vo!]

Заработал код-шер Аэрофлота и Победы

Это отвратительно

[thevery]

Заработал код-шер Аэрофлота и Победы. Ручная кладь на стыковочных рейсах в экономе по нормам Победы (36х30х27), в бизнесе - по нормам Аэрофлота (55х40х25). Дай нам боже сил пережить всё это.

И не только код-шер - Пермь или там Барнаул можно купить прямо на сайте Аэрофлота на рейс победы без стыковок с Аэрофлотом/Россией. Наценки да билеты в одну сторону нет, по крайней мере пока.
В комфорте тоже 55/40/25. Ну и Аэрофлот большими буквами предупреждает на своём сайте.
Переплета за билет под кодом Аэрофлота от 1041 за Пермь до 1241 за Барнаул, но ценообразование у Аэрофлота и Победы как будто независимое, в смысле что ценник у Аэрофлота уже выше минимального, а у Победы ещё минимальный.
Ну и остаётся ещё вопрос включает ли билет Аэрофлота на победу бесплатный выбор мест или переплата чисто за мили (и багаж/БЗ для золота и платины).