Форум Винского

**Tago** » 04 окт 2009, 13:31

Предстоит лететь из Москвы в Нью-Йорк. Билеты на дельту и аэрофлот стоят одинаково. Аэрофлотом летала много, представление о сервисе имею, Дельтой - ни разу... Подскажите, уважаемые, кем предпочтительнее лететь, при условии, что:
1) Оба рейса прямые, прилетают и улетают из одного аэропорта
2) лечу с инфантом без места
3) у Аэрофлота боинг 767-300, у Дельты боинг 767-200
4) Вылет у Дельты в 12 утра, у аэрофлота в 4 дня, обратно у Дельты в 16.35, у Аэрофлота ночной перелет (вылет в 19)
5) За полет дельтой начисляется 100% баллов, за аэрофлот 50 или 25%...
Поделитесь мнением, пожалуйста, кто летал...

**Доча** » 04 окт 2009, 13:49

Летала "Дельтой" в NY. Расписание по моему удобнее чем у Аэрофлота, да и с милями приятней.
Но самолет далеко не новый, развлечений на борту нет.
По Европе люблю Аэрофлот, но вот в Штаты на нем не летала

**VladimirD** » 04 окт 2009, 13:57

Летал и теми и этими.
Принципиальной разницы в сервисе и технике не заметил.
У меня в итоге предпочтения к Дельте, из-за миль и потому, что случается летать на ней внутри штатов...да и в Южную Америку они летают...
По мне так и расписание МСК-НЙ у них удобнее немного.

**Tago** » 04 окт 2009, 22:33

У Дельты сейчас есть предложение, за те же деньги, даже на 20 баксов меньше ))) в перелет Москва-Нью-Йорк включен еще перелет из Аэропорта Кеннеди в Аэропорт в Манхеттене. Вопросы:
1) Можно ли купить такой билет, а если что, выйти в JFK?
2) Можно ли успеть пройти все контроли в JFK за 1.5 часа, чтобы успеть на рейс до Манхеттена?
3) Нужно ли самостоятельно получать багаж по прилету в JFK и регистрироваться на рейс до Манхеттена (извините ,если вопрос глупый, никогда не летали с пересадками) или нужно просто перейти с рейса на рейс?.

**Postman Pechkin** » 05 окт 2009, 19:01

Аэропорт в Манхеттене? это что такое?

**Доча** » 05 окт 2009, 22:03

Tago писал(а):в перелет Москва-Нью-Йорк включен еще перелет из Аэропорта Кеннеди в Аэропорт в Манхеттене.

какой борт ставят из JFK на Манхэттен? В747 или А380?

Tago, вы это о чем вообще?? какой на манхэттене аэропорт то?
мне кажется вам сперва разобраться нужно с картой в руках....

**Chateau** » 05 окт 2009, 22:48

Postman Pechkin писал(а):Аэропорт в Манхеттене? это что такое?

если Вы чегото не знаете - еще не значит что этого не существует )
не совсем аэропорт конечно но почти : Downtown Manhattan Heliport

кстати пишут что временно приостановлены полеты буквально недавно :
http://www.nytimes.com/2009/09/26/nyregion/26heli.html

**VladimirD** » 05 окт 2009, 22:59

Доча писал(а):Tago, вы это о чем вообще?? какой на манхэттене аэропорт то?

Бывают такие рейсы...и аэропорт такой на Манхэттене есть...открыт не так давно - 11.09.2001. Сейчас там большая стройплощадка...
Вот только Tago...оно вам надо?

**Stan** » 05 окт 2009, 23:43

Tago писал(а):У Дельты сейчас есть предложение, за те же деньги, даже на 20 баксов меньше ))) в перелет Москва-Нью-Йорк включен еще перелет из Аэропорта Кеннеди в Аэропорт в Манхеттене. Вопросы:
1) Можно ли купить такой билет, а если что, выйти в JFK?
2) Можно ли успеть пройти все контроли в JFK за 1.5 часа, чтобы успеть на рейс до Манхеттена?
3) Нужно ли самостоятельно получать багаж по прилету в JFK и регистрироваться на рейс до Манхеттена (извините ,если вопрос глупый, никогда не летали с пересадками) или нужно просто перейти с рейса на рейс?.

**Tago** » 06 окт 2009, 00:10

ну при учете ,что мне нужно как раз в район Манхэттена, а JFK от него довольно далеко (и еще вопрос, как добираться и склько это займет времени и денег, с чего бы это Нью-Йорку быть менее пробочным, чем Москва, а лететь всего 10 минут...), при учете, что в Манхеттене меня встретят, и из JFK нужно как-то добираться самостоятельно, то вполне может быть и целесообразно. Не понимаю, чем вызван такой скептицизм к моему вопросу...

**aslan** » 06 окт 2009, 01:08

Там 8 минут на вертолете, если включено в тариф перелета из Москвы (обчыно они так только с бизнесом делают), то надо брать - клевая штука

**Доча** » 06 окт 2009, 09:57

Chateau писал(а):Heliport

в том то и дело что ХЕЛИпорт, а не аэропорт. Это аэропорт куда приземляются вертолеты из JFK. но чтоб они в эконом тариф были включены - такого я ни разу не встречала. Aslan правильно написал, что это делается с бизнесом.

tago, лично у меня скептицизм вызвал вот этот вопрос

tago писал(а):1) Можно ли купить такой билет, а если что, выйти в JFK?

пишете прям как о маршрутке какой-то...

П.С в JFK я бы лично на паспортный контроль закладывала не менее часа. хотя были моменты когда и за 15-20 минут проходили, но я бы не рисковала

**Stan** » 06 окт 2009, 10:01

Доча писал(а):Летала "Дельтой" в NY. Расписание по моему удобнее чем у Аэрофлота, да и с милями приятней.
Но самолет далеко не новый, развлечений на борту нет.

...как нет..?!
у меня были и туда(общие телевизоры) и обратно -индивидуальные...

**Доча** » 06 окт 2009, 10:11

Stan писал(а):
Доча писал(а):Летала "Дельтой" в NY. Расписание по моему удобнее чем у Аэрофлота, да и с милями приятней.
Но самолет далеко не новый, развлечений на борту нет.

...как нет..?!
у меня были и туда(общие телевизоры) и обратно -индивидуальные...

вам повезло значит, особенно что индивидуальные были. у нас висел монитор на нем показали по моему 1 фильм на английском. а все остальное время карту полета. да и вообще борт какой-то допотопный был. развлекали себя сами - играли в покер то же самое из Атланты - 11 часов лететь и вместо индивидуальных мониторов аварийная остановка в рейкъявике....
сейчас снова полечу через NY 06.11. интересно как будет в этот раз...

**Megachel999** » 06 окт 2009, 14:40

У Дельты есть минус по багажу. Можно сдавать две сумки (чемодана), но каждая сумка не должна весить больше 23 кг., иначе доплата по зверским тарифам. То есть с большим чемоданом на Дельте лучше не летать.

**MaxD** » 06 окт 2009, 23:02

Моё мнение - Дельта.
Расписание удобнее (прилет раньше). Самолеты теперь поставили новые (по крайней мере в конце августа уже был с персональной развлекательной системой).
Ну и на мой взгляд порядка больше на борту.
Плюс к этому, как то получается, что Дельта не опаздывает (за мои 4 визита в Штаты этого не было), а вот Эрофлот подводил.

pk » 07 окт 2009, 08:10

megachel999 писал(а):У Дельты есть минус по багажу. Можно сдавать две сумки (чемодана), но каждая сумка не должна весить больше 23 кг., иначе доплата по зверским тарифам. То есть с большим чемоданом на Дельте лучше не летать.

В Аэрофлоте разве не также?

Система количества мест – для трансатлантических рейсов, в/из США, Канада
Bес мест багажа не суммируется и при весе одного места свыше 32кг (в экономическом - 23кг) будет взиматься дополнительная плата за превышение нормы, даже если второе место весит менее 32кг (в экономическом - 23кг).

**Megachel999** » 07 окт 2009, 08:42

pk писал(а):
megachel999 писал(а):У Дельты есть минус по багажу. Можно сдавать две сумки (чемодана), но каждая сумка не должна весить больше 23 кг., иначе доплата по зверским тарифам. То есть с большим чемоданом на Дельте лучше не летать.

В Аэрофлоте разве не также?
Система количества мест – для трансатлантических рейсов, в/из США, Канада
Bес мест багажа не суммируется и при весе одного места свыше 32кг (в экономическом - 23кг) будет взиматься дополнительная плата за превышение нормы, даже если второе место весит менее 32кг (в экономическом - 23кг).

В Аэрофлоте лояльно относятся к превышениям. Недавно летел из Лос-Анджелеса в Москву с двумя офигенными баулами, которые превышали все нормативы минимум в 2 раза, и еще парой сумок поменьше - ничего не доплачивал. А у Дельты такие тарифы за превышение, что глаза на лоб лезут.

**miha.e82** » 07 окт 2009, 09:18

megachel999 писал(а):У Дельты есть минус по багажу. Можно сдавать две сумки (чемодана), но каждая сумка не должна весить больше 23 кг., иначе доплата по зверским тарифам. То есть с большим чемоданом на Дельте лучше не летать.

Дельта произвела секвестр норм провоза бесплатного багажа на направлениях Америка-Европа (в том числе и Россия). С 23.05.2009 бесплатен провоз только одного места багажа, за 2-е придется платить 50 убитых енотов. Да и по личным ощущениям Аэрофлот выигрывает у Дельты в плане сервиса и состоянии летного флота.

**Tago** » 07 окт 2009, 11:52

Спасибо всем откликнувшимся, но как всегда побеждают деньги ))) В Аэрофлоте вдруг появились очень дешевые билеты на нужные мне даты, дельту каждый день отсматривала - нету по спецухе, только базовый тариф, поэтому выбор в результате пал на Аэрофлот. Экономия в 6 тысяч рублей - и я готова простить 25% начисление миль Аэрофлоту и согласна добираться самостоятельно из JFK ;) Хотя предложение пролететь на вертолете над Нью-Йорком было конечно весьма заманчиво.... эх....

**Natulechka** » 28 апр 2010, 21:02

подниму тему...
помогите выбрать между Аэрофлотом и Дельтой (бизнес класс).хочу за мили взять билетик до НЙ, у Аэрофлота напряженка, у Дельты мест полно...
не летала в бизнесе ни там, ни там... расскажите по сервису и прочим приятным (неприятным) моментам... на чем лучше остановиться?

**Tago** » 28 апр 2010, 22:15

НАсчет бизнеса не скажу, но сравнивая АЭ и Дельту на сегодняшний момент выбираю АЭ. Хотя наверное мое сравнение не корректно, так как дельтой летала только внутренние перелеты по США в в экономе, но убогость перелета (а лететь 5-6 часов) меня впечатлила: задержка рейса на 2 часа, на борту не кормят (дают орешки или печенья), весь багаж платный - поэтому все тащут с собой в салон, специальных мест для пассажиров с детьми нет (так и летели с ребенком на руках все 6 часов, стюардессы даже не потрудились соседа нашего куда-нибудь пересадить, хотя места свободные были), система развлечений у них зависла и весь полет не работала (ни телек посмотреть, ни музыку послушать). Да, кстати, НАУШНИКИ ТОЖЕ ПЛАТНЫЕ!!! В общем была опечалена тотальной экономией в дельте (надеюсь, что на международных перелетах не так).
Единственное, что порадовало в дельте - это встроенная в систему развлечений игра типа "кто хочет стать миллионером", надо отвечать на вопросы, причем играть может хоть весь самолет (но реально человек 10-20 играет), а ты видишь, кто ответил первым ну или у кого из пассажиров больше всего баллов и кто на какой вопрос ответил. Вопросы правда все американизированные и на английском ествественно (из серии, кто из президентов сказал то-то или там какое слово ни разу не звучит в конституции США). ЗА этой игрой время полета летит (простите за каламбур) незаметно.

**Olli** » 28 апр 2010, 22:23

Я бы Аэрофлот выбрал. Тем более там чаще всего новенькие А-330 у них на Нью-Йорк стоят!

**Natulechka** » 29 апр 2010, 08:24

А что там по нормама багажа у Дельты (чтоб окончательно отмести сомнения )? У АФЛ кажется 3 по 32 кг. в бизнесе...

**Tago** » 29 апр 2010, 09:43

Natulechka писал(а):А что там по нормама багажа у Дельты (чтоб окончательно отмести сомнения )? У АФЛ кажется 3 по 32 кг. в бизнесе...

А АФЛ http://wwww.aeroflot.ru/templates/befor ... agazh.html - подозреваю, что у Дельты аналогично

**Natulechka** » 29 апр 2010, 09:48

Tago, как раз по вашей ссылке:
Взрослые и дети старше 2-х лет, путешествующих в/из США по билетам, приобретенным с 10.03.2010г. - 3 места 32кг/70lbs каждое .
У Дельты нашла:
На все рейсы пассажиры, путешествующие первым классом и бизнес-классом, могут бесплатно зарегистрировать до трех багажных мест, каждое весом не более 70 фунтов.

**Tago** » 29 апр 2010, 09:58

Natulechka писал(а):Tago, как раз по вашей ссылке:
Взрослые и дети старше 2-х лет, путешествующих в/из США по билетам, приобретенным с 10.03.2010г. - 3 места 32кг/70lbs каждое .
У Дельты нашла:
На все рейсы пассажиры, путешествующие первым классом и бизнес-классом, могут бесплатно зарегистрировать до трех багажных мест, каждое весом не более 70 фунтов.

Значит с 10.03.2010 количество бесплатных мест в экономе у АФЛ уменьшилось до 1, а в бизнесе увеличилось до 3 ;)

**Natulechka** » 29 апр 2010, 10:00

Последний вопрос (чисто любопытство) - на Дельте стюардессы говорят по-русски?

**Idler** » 29 апр 2010, 10:15

Natulechka
Если из Москвы полетите, то хотя бы пара стюардесс будет говорить по-русски (точнее, они русские и есть). И фильмы русские крутят

**Kelly** » 30 апр 2010, 10:57

Летала Дельтой до НЙ в экономе. Обслуживание тормознутое, русские стюардессы какие-то неказистые, неграмотные и с деревенским говорком. Не впечатлило как-то.

**Natulechka** » 30 апр 2010, 13:40

Спасибо всем за отзывы, буду брать Аэрофлот, придется правда в Москве ночевать... Зато полечу "искренне Вашим"

**Lanva** » 23 янв 2011, 15:01

Здравствуйте,форумчане! Помогите пожалуйта советом,как из аэропорта Кеннеди добраться в аэропорт Либерти? Заранее спасибо!

**Stan** » 23 янв 2011, 16:18

Lanva писал(а):Здравствуйте,форумчане! Помогите пожалуйта советом,как из аэропорта Кеннеди добраться в аэропорт Либерти? Заранее спасибо!

ну первый вариант такси
..а что говорит по этому повод сам сайт jfk?наверняка есть шаттлы...
я добирался до Либерти с манхеттана - ходит и автобус и поезд (например с Пенн стэйшен)..цены вопроса не более 15$

**VSP** » 25 фев 2011, 23:20

Кто в последнее время летал Дельтой из Шереметьево? При онлайн регистрации пишут , что "minimum arrival time 180 min". Минимум за 3 часа до рейса приезжать это по-моему какой-то беспредел!

**VSP** » 09 мар 2011, 00:29

Отвечу сам себе - аэропорт был пустой, так что можно было спокойно приехать за 1 час.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР