Форум Винского

**Mike29** » 11 май 2010, 00:01

Решил завести отдельную тему, посвященную исключительно американским авиакомпаниям по подобию темы про ПРАйСЛАЙН... сюда пишем личные впечатления от всех американских Дельта, Юнайтед, Континентал, Америкен, а также Саус Вест, Блю1 и тд...Пишем маршрут, компанию, класс перелета и как вас отвезли...
Короче -все о чем вы думали после фильма с Клуни и как оказалось на самом деле - все сюда.
итак начну

Москва_Вашингтон Юнайтед... экономкласс... по 1 сумке багажа пропустили спокойно... но борту за 119 долларов предлагали премиум экономи, за 600 - бизнесс 1 вей. Омерзительная кормежка... спиртное за деньги... мерзейший лонж в Вашингтоне...

Лос Анжелес-Лондон экономи+, Юнайтед доплатил около 100 долларов 5 инчей больше расстояния...еда ну сносная... неплохая развлекуха...
НЙС -Канкун бизнесс(апгрейдил за мили)... Континентал , сервис на 4, спиртное любое, на обед суп и салат или что-то типа горячего сендвича... полноценного горячего нет...лонж Конинетал поражает в Нью Арке размахом учитывая что из еды там только кофе сок и бананы с крекерами...
Канкун_НЙС обратно эконом тот же Континетал крошечный холодный сендвич и вода, наушники 3 доллара... сносно...

**House495** » 11 май 2010, 00:27

Ну согрешил я раз с Юнайтед, которые неожиданно выиграли ценовой конкурс Сайгон-Гонконг ... недоучил матчать и не заметил, что Вива летает в Макао в разы дешевле Перелет - без особых замечаний, кормежку вообще не помню (была ли?), благо расстояние небольшое. Самолет - очень бюджетно, никаких экранчиков в креслах, здесь вам не эмирейтс ... помню, в салоне стоял дикий дубак В общем, на уровне Airasia - вполне сносно, но без затей ... вот только цена кратно выше на сопоставимые расстояния.

Но главные сомнительные приколы - это не сам перелет ...
1) Отстойнейший сайт. Ни у одной самой задрипанной ак такого не видел, а знаком с десятками. Например, аэропорт фактически можно найти, только зная его точное наименование либо код, т.к. из списка либо по начальным буквам выбрать тебе не дают ... полная ж, каменный век.
2) После того, как ты заполнил все для бронирования билетов, выясняется, что ты можешь заплатить .... только картой, эмитированной в США Я понимаю, что для знатоков сего дивного края это basics, но я вот не знал ... и это ак, которая летает по всему миру? Дело закончилось тем, что я забронировал билеты по телефону представительства в Москве ... за что с меня любезно сняли по 20 евро с билета

В общем, окончательно убедился в том, что США - это СССР сегодня ... даже понастальгировал

**LeonidNYC** » 11 май 2010, 01:46

Летал на Continental в Испанию, Германию и Израиль из Нью Йорка (Newark Airport). Был удовлетворён сервисом и качеством обслуживания. Еда конечно не особенно крутая, но самолётны новые, и улетали как правило вовремя. Я бы вычеркнул Continental из скотовозок (по крайней мере трансатлантические рейсы). Надо сказать, American на рейсах в Лондон тоже не подводил.

**lady.spb** » 11 май 2010, 08:51

+1000!!!
Уважаю Continental за вменяемость, чёткость , соблюдение расписания, удобные стыковки. По US летать предпочитаю ими.
Единственное, стали брать 25 баксов вместо 15 за первое багажное место - шкуродёры. Но зато честно об этом предупредили.
Сайт удобный, если подсуетиться заранее, можно взять билеты за совершенно божеские деньги.
Да, кормят .... никак. Но сок, печеньки и сэндвич дадут.
И главное - ни разу с ними не опаздывала, просто ни разу!

**lego** » 11 май 2010, 12:11

Много раз летал American Airlines - трижды в Лат. Америку, один раз из Москвы в Чакаго ну и по США (Майами - Нью-Йорк, Вашингтон). Нареканий нет.

Не могу похвалить Дельту. Летал два раза - из Москвы в Нью-Йорк и из Нью-Йорка в Сол Лейк Сити. Обра раза были задержки по 3-4 часа.

Понравились Alaska Airlines, летел ими за 100 баксов прямым рейсом из Вашингтона в Лос-Анжелес. На самолете лось нарисован ну и обслуживание хорошее.

По рейсам на близкие расстония кормят все американские компании, по моему, кормят никак. За то на трансатлантике на Дельте в экономе давали мороженное, жене и сыну понравилось.

Скотовозками ни одну из этих компаний не считаю.

**ulm** » 11 май 2010, 14:56

United
DME-IAD не скотовозка, но близко. Кормят 2 раза - в первый раз обыкновенно, во второй по мелочи.
IAD-LGA Embayer, кажется, компоновка 2-1, в полный рост встать нельзя, кормят орешками и стаканом воды.

Delta
JFK-LAS, LAX-JFK много места в экономе, новые борта (мне попались), свежая система развлечений. Кормят бесплатно мелочевкой, но несколько раз. Все что посерьезнее - за деньги.
Было ощущение, что оба раза случался овербукинг.

Virgin America
LAS-SFO
Airbus320, весь веселый, крутая система развлечений, смс между пассажирами и вообще как-то приятно.

**Mike29** » 11 май 2010, 15:02

Отлично, коллеги!!!! Развиваем тему... Поскольку уважаемые граждане не все американские авиакомпании считают скотовозками( точнее не на всех маршрутах) - давайте введем коэффициент скотовозочности...

Вот уважаемый Вован в Канкун летел АА -все за деньги, биток , старый самолет (после дублей с Клуни наверное)
а обратно Мексиканой (кормят поят развлекают и новые самолеты - но это уже в другую тему)

Пока в моем личном рейтинге лучшая также Континентал...

**Elk** » 11 май 2010, 18:02

Апрель 2010
LAS-JFK Дельта Б-757 бизнес. Полный отстой, самолет старый, спинка откидывается см на 10-15. Рассчитывал поспать ночью - в итоге помучался!

Вашингтон-Вегас US Airways Аэробус 3.. Ничего особенного, багаж по 25 грина, внутри как в Аэрофлоте эконом.

**Mike29** » 12 май 2010, 07:34

Лас-Вегас-Сан Франциско... Саусвест... благо лететь немного... запомнился полет стюардессами лет по 70.... бодрые такие бабульки -дали воду и орешки...

**poklad** » 12 май 2010, 08:23

lego писал(а):Понравились Alaska Airlines, летел ими за 100 баксов прямым рейсом из Вашингтона в Лос-Анжелес. На самолете лось нарисован ну и обслуживание хорошее.

Неужто они логотип сменили? Когда мы в 99-м летали в Фэрбэнкс у них был очень узнаваемый стиль - бородатое лицо на хвосте (в стиле рассказов Д. Лондона).

Jury

**lady.spb** » 12 май 2010, 08:26

А! Ещё плюсую к Continental!!!!
В мой день рождения летела EWR-Сан Хосе (Коста Рика). На регистрации в качестве подарка пересадили в бизнес. Сами. Без намёков. Правда, за попутчика пришлось доплатить, но зато кормили.

**Гость** » 12 май 2010, 08:34

Ну не знаю... Термин "скотовозка" появился на свет благодаря чартерным рейсам на которых экономные жители города Москвы устремились сначала в Турцию, потом - в Тайланд,
затем - в прочие страны ЮВА. Ещё примеры - чартеры на Канары и прочую Испанию, Кипр, Северную Грецию. Список можно продолжить. Но американские рейсы никогда таковыми не были, хотя бы потому, что публика на них смешанная. Всех понемногу. И бизнес, и по семейным делам. Всегда (слава богу) очень мало туристов.

**inters** » 12 май 2010, 08:48

Когда авиабилеты в Штатах стоили дорого и летали более или менее обеспеченые люди. Но в середине 70-х годов рынок дерегулирували и пришла конкуренция. Цены сильно упали, но и сервис ильно пострадал. Пассажиров в основном стали волновать цены на билеты, а не уровень сервиса. Поэтому на внутрених линиях все более-менее одинаково между большими авиакомпаниями. Ну а "скотовозок" в стиле чартерных рейсов на юг тут нет, так как за хулиганство в воздухщ (физическую расправу или даже ее угрозу) здесь можно очень легко сесть

**Js29** » 12 май 2010, 09:00

Присоединюсь к топик-стартеру, что американские а/к плохие в сравнении (а все познается в сравнении) с нормальными европейскими, а тем более азиатскими. Из личного опыта -
Дельта LAX - SFO - самолет старенький, стюардессы по вежливости на 4, кормежки не было
Континентал LHR - EWR - LHR - туда 777 новый, кормежка отстойная 2 раза (1-й раз с горячим, 2-й- печенье какое то и напитки). Стюардессы меня обхамили. Причем дважды. Обратно старый 757, но с новыми креслами (что приятно было). КОрмежка такая же отстойная. Но хоть не нахамили;-) Система развлечений и туда и обратно - достойная, монитор в каждом кресле, широкий выбор кино.
Лонж юзал в Хитроу Скайтимовский (оч нравится их зал в 4 терминале). Куда теперь перевели континентал не знаю. Летают они все также из 4 терминала (единственные из Стара), но какой лонж теперь - не знаю. В Ньюарке лонж по оформлению - просторный и симпатичный, но совсем пустой в плане еды и напитков:-(

**dvaldov** » 12 май 2010, 10:27

Плюсуюсь к тому, что Continental - вполне нормальная компания. Летал два раза: EWR->Сан-Хосе и EWR->Пунта Кана.

Только вот они с United объединяются.. Посмотрим, что будет.

**Js29** » 12 май 2010, 11:12

мое мнение, что Континентал на уровне Аэрофлота, но хуже чем Люфты, Тайцы и прочие реально хорошие а/к. Т.е. на 4. что для США конечно уже достижение.
Но я так понимаю, что у них весь последний год шла политика урезания костов (и сервиса, в частности еду убрали), а с учетом объединения с Юнайтед думаю скоро они будут на одном уровне с ними.

**vadim r** » 12 май 2010, 18:16

Если я лечу куда-то и у меня есть выбор, американская или какая либо другая авиакомпания - я лучше переплачу, но не полечу американской. Особенно если есть возможность лететь азиатской компанией.
Американцы упали в моих (американских же) глазах по всем статьям.
Сервис - о чем вы говорите! Радуйтесь, что вы все же летите! Наверное ни в одной другой компании вы не увидите такое количество стюардесс, которые с трудом протискиваются между рядами и которым давно пора на пенсию. То же относится и к стюартам (в основном геям). И боже упаси назвать их стюардессами, они flight attendants! Американская политкорректность работает везде! Что не машает им почти весь полет уютно просидеть в хвосте самолета, точа лясы, или с недовольным видом все же протискиваясь к тому, кто их потревожил...
А $10 за сухую булку с сухим же сыром? Я уж не говорю про выпить... В большинстве авиакомпаний все же все еще наливают (вот про Аэрофлот не знаю, сорри...). Платить надо за все - за наушники, за покушать, за выпить, за 2й чемодан, за тележку в аэропорту ($5 будьте любезны).
Может поэтому каждое исключение воспринимается, как "сервис"? Напр. летел Дельтой в Италию, звук в моём кресле не работал, фильм не посмотреть. Стюарт притащил мне безплатно из первого класса стакан вина в качестве компенсации, ну и на том спасибо!
Ну и... азиатские авиакомпании все таки рулят!!!

бородатое лицо на хвосте (в стиле рассказов Д. Лондона).

А это не бородатый мужик, это эскимос в парке (в смысле парка, не парк, хе-хе...)

**Mike29** » 12 май 2010, 19:28

vadim r писал(а): Напр. летел Дельтой в Италию, звук в моём кресле не работал, фильм не посмотреть. Стюарт притащил мне безплатно из первого класса стакан вина в качестве компенсации, ну и на том спасибо!

для сравнения... летели сингами в Москву 3 года назад... у приятельницы не работал экран... она потыкала, потыкала ну и х... с ним и уснула... в середине полета к ней подходит после пробуждения "сингапургерл" и говорит -Мадам, мы ужасно сожалеем о неудобствах доставленных ВАм-вот ваучер на 300 сингапурских долларов -выберете себе из дьюти фри... Приятельница была очень довольна...

**Master** » 13 май 2010, 12:44

Jet Blue. Не скотовозка.
Летали в 2006м из JFK в Калифорнию и Флориду. Отдельный терминал (!) в JFK, все быстро и четко. Пассажиры реально идут на посадку, как в автобус.
Самолеты хорошие (Эйрбасы), кожаные кресла.
Помню, что дают фирменные чипсы из синего картофеля (Blue chips), крендельки, орешки. И говорят, что можно не стесняться и ходить в хвост самолета за добавкой (что и сделал толстяк, сидевший рядом с нами - набрал 5 пакетиков и всю дорогу что-то точил потихоньку).
Компания не зря была лучшей в США в прошлые годы.

P.S. Вспомнил, что выбирал ряд с увеличенным расстоянием между сиденьями. Разницы не заметил. И еще видеосистема в спинке каждого кресла на борту неплохая.

**fedemikhail** » 13 май 2010, 13:29

Надо определится в критериях скотовозничества. Если говорить о состоянии самолетов и уровне сервиса - то это одно, если рейсы и народец, то другое.
Для меня истинно скотовозным является определенный полет из Нью Йорка в Маями на Дельте, когда штук 15 афроамериканцев-скотов (так ведь политкорректно ) устроили реальную помойку в самолете, кидались орехами, мусором, обливались водой, а флайтаттендаснсы им мило улыбались - реально чувствовал себя в скотовозке со скотами чуть ли не скотом
Плюсую за Континентал - Ньюарк-Монтего Бей - какое-то приятное впечатление от них осталось, а от чего именно вроде и непонятно

**Natulechka** » 13 май 2010, 13:38

Jet Blue. рейс JFK-Montego Bay.
Никакого особенного комфорта замечено не было (в плане увеличенного места между рядами).
Кабина пилотов открыта до самого взлета - что наводило ужас (11 сентября их ничему не научило).
Еда - крекеры, банановые чипсы, газировка (лететь 4 часа).

**lego** » 13 май 2010, 14:03

Да нормальные авикомпании в США - летают и вроде редко падают (реже, чем многие другие). Самолет не роскошь, а средство передвижения. Так в США к ним и относятся. Это как с автомобилями - в России их холят и облизывают, а в США они покоцанные и внутри засранные. Разница в металитетах.

**Js29** » 13 май 2010, 14:41

во-во! в америке машины - большие и говенные. и а/к такие же. и города тоже неухоженные.
а в европе все гораздо более вылизанно, и машины качественнее и красивее и сервис лучше (и в а/к и вообще), но все дороже...
а в азии все дешевле, но под клиента стелятся

**Idler** » 13 май 2010, 15:16

Летала Дельтой пять раз, из них три раза задержки по 2-3 часа (два раза в самолете перед вылетом сидели все это время) плюс всегда большие очереди на регистрацию почему-то именно у Дельты. American Airlines летала много раз, в основном внутренними рейсами и по карибскому региону. АА нравится больше, чем Дельта, по крайней мере, вовремя всегда (может везло). Радуют их бабушки стюардессы лет по 70, такие божьи одуванчики А вообще, самолеты и уровень сервиса у американских авиакомпаний по мировым стандартам не фонтан, конечно.

**katya_zhe** » 13 май 2010, 16:22

Летала JetBlue в этом году - 8 января IAD-MCO и 20 января MCO-LGA. Из еды давали напиток и снеки (по умолчанию 1 или 2 маленькие упаковки, но вроде бы действительно можно ещё попросить). Понравилось то, что при покупке билета сразу можно выбрать место (и впоследствии при желании поменять). Место брала обычное (не увеличенное). Сдавала рюкзак в багаж - в первый раз они мне его в полиэтиленовый мешок упаковали, во второй раз у них таковых не нашлось (я боялась, что открыться может), но тоже нормально долетел. Телевидение в мониторах вполне неплохое, наушники я свои использовала. В общем, я довольна.

**Mike29** » 13 май 2010, 16:44

fedemikhail писал(а): - реально чувствовал себя в скотовозке со скотами чуть ли не скотом

Браво коллега! Реально претендуешь на фразу дня!!!!

А сеть еще какой-то Эйртран, Аляска та же,Юс Эйрвейс...

**dvaldov** » 13 май 2010, 17:57

На Эйртрейне летал. Нареканий нет.

**Mad_Butcher** » 13 май 2010, 21:22

достаточно много летал на АА: LHR-JFK-LHR, JFK-MIA-JFK, MIA-SJU-PUJ-MIA, нареканий практически нет. Да, кормят не очень, но когда летели из Нью-Йорка в Лондон, стюардессы, видя, что не спим, несмотря на ночь, притащили 2 маленькие бутылочки вина нам с супругой, бесплатно

**Уныние** » 13 май 2010, 21:46

Перелет NYC-LAS JetBlue улечшенный эконом, в самодет заходила последней, место было в проходе, а рядом на 2 местах оказались ОГРОМНЫЕ негры, в этих шароварах, цепях и всей атрибутикой! Сразу поняла, что это место станет моей могилой, но плюнув на всю плюхнулась со всей силой на кресло, потиснив их огромные зады! И о чудо! Весь полет они мне извините, а не позволите ли нам пройти в туалет, и другие сюси пуси! Оказались классные ребята, в итоге проболтали часа 4, вели себя как джентельмены! Касаемо скотовзки - кресла широкие, шаг достаточный, но именно у нас троих энтертеймент не работал ни в какую, кабин крю сказала что это не ее проблем и ушла во свояси! За 6 часов токо напитки и снеки, но можно попросить , дают без проблем! Среди паксов был друг одной крю, во время обслуживания встал и помогал ей, лед по стаканам и т д, было забвано смотреть! Она ему за это Дощирака наваяла!

**LitlBear** » 14 май 2010, 14:20

United: Лондон-Сан Франциско
Без особых нареканий. Все вовремя, еда сносная, стюардесы-бабушки, в спинке кресла малюсенький монитро на которым Маму-мию крутили. Сиденья удобные с большим расстоянием, правда это из-за того, что меня почему-то посадилли в Премиум Эконом (билет был код-шеринговый с bmi).

Virgin America: Сан-Франциско - Сан-Диего
Очень все приятно. Даже к странному освещению в самолете быстро привык. В спинке впереди стоящего кресла экран, в котором можно поиграть в тетрис и оформить заказ на бесплатные прохладительные напитки и платную еду.

US Airways: Сан-Хосе (Калифорния) - Финикс - Хьюстон
Приятно, что все вовремя и что посадили на место у аварийного выхода. А так - скотовозка. Места на обычных местах между креслами ну очень мало. Стюардесы - похожи на сельских училок.

Delta: Нью-Йорк - Майами - Нью-Йорк
В целом положительно. Кресла удобные, Стюры в основном молодые и симпатичные. Пользовался саморегистрацией в автомате. На обратном пути самолет задержали на 3 часа по причине сильного ветра в Нью-Йорке. Выпустили из самолета погулять в аэропорт обратно.

**Гость** » 16 май 2010, 02:20

Для меня опеределение плохой авиакомпании - если второй раз кормят чипсами

Я не понимаю, как можно с утра есть чипсы и записвать пойлом - под названием кофе.

Объясните мне

Сцуко

Поэтому - Юнайтед - плохая авиакомпания номер один
- за чипсы
- за неудобные кресла
- за 2-5-2
- за мониторы со спичечный коробок

Обидно, если Континентал превратится в Юнайдет, а не наоборот

Континентал пока держит марку - но чипсы и резиновые сендвичи, вы меня великодушно извините

**Dima73** » 16 май 2010, 14:45

Летал United SIN-HKG. Мне очень понравилось. И кормили хорошо, и кресло удобное.
Место было 1А.

**Зеленка** » 16 май 2010, 15:00

Летала много раз внутри штатов American Airlines, нареканий особых нет,парк не очень нов,но терпимо, только не кормят вообще, сендвичи за деньги.Напитки дают.Ещё летала Jet blue отличная авиакомпания, самолёты новенькие, тоже не кормят.Я так поняла, что в штатах это не принято, если внутри страны полёты.AA летаю и ещё протому, что они входят в one world и мили зачисляются.Да и перелёты удобные.

**Duelka** » 16 май 2010, 15:40

JET BLUE JFK - BUF- JFK - очень понравилось. В JFK отдельный терминал с бесплатным wi-fi, столиками и разетками + не отходя от столика в он-лайн режиме можно заказать покушать и попить за адекватные деньги. Понравился тв в каждом сиденье с тв (некоторые программы были в он-лайн режиме). Плюс у них есть 1 багаж до 23кг бесплатно. Что сейчас редкость для американцев на внутренних рейсах.

Delta JFK - SVO - просто ужасно. Действительно, скотовозка. Рейс был 25го декабря. Видимо, все американцы-стюарды отдыхали в этот день, т.к. экипаж был полностью русский (по крайне мере, в экономе). Кормили 1 раз + легкий снэк (орешки). Чай и напитки на нашем ряду предлагали через одного и также убирали грязную посуду. Не знаю, захочу ли еще раз лететь ими на трансатлантике в экономе (а их бизнес таких денег, я считаю, не стоит).

US Airways BUF - CLT - PUJ - CLT - BUF - замечательно. Просто и без нареканий.

American Airlines DME - ORD - IAH + IAD - MIA - трансатлантика в экономе очень простенько. Можно в какой-то степени и скотовозочкой назвать. Обслуживание и кормежка было лучше, чем в Дельте. Внутренние перелеты без нареканий (за малые денежки подойдет).

У мужа из северо-американских любимые Air Canada и West Jet.

**GemmaW** » 15 июн 2010, 20:17

Jet Blue - неплохая авиакомпания!
Рейсы New York - Fort Lauderdale - New York, все очень достойно, самолет Airbus 319(или 320), мягкие кожаные кресла, нормальное расстояние между креслами, есть куда ноги вытянуть. В спинке кресла ТВ, я правда не смотрела его, спать охота было. Из еды - снэки: чипсы, орешки, что-то еще, можно брать сколько захочешь, напитки тоже.
Приятно удивило, не нужно платить за багаж, я билет покупала не сама, и при регистрации сумки, по привычке достала 20 $, на что мне сказали "You're all set", мелочь, а приятно, сэкономила 40$ на багаже.
Впечатление подпортило то, что в JFK сидели в самолете час, ждали разрешения на взлет, но это со всеми авиакомпаниями так, по-моему, еще ни один рейс из JFK вовремя не вылетел.

**Duelka** » 24 июн 2010, 20:01

Сегодня утром прилетела с United из Вашингтона.

PIT-IAD - эконом - 50 минут лета. Самолетик маленький, место для ног нормально, полет короткий => к скотовозкам бы не отнесла (конкретно этот полет)

IAD-DME - бизнес. Бизнес был полупустой. Обслуживание на 5. Кресла раскладываются полностью (Б-767), кормили вкусно и сытно, экраны достаточно большие, экипаж был очень внимателен (после Дельты - это приятно удивило). Из минусов - сидели 1ч10мин перед взлетом в самолете. Со слов капитана: сначала ждали документы для полета (посреди поля), потом вернулись на гейт и перегружали карго. Опоздали на 45 минут в Москву (для меня это не big deal). Поэтому осталась довольна

**A_RU** » 08 июл 2010, 16:26

DL - JFK-ORD - все вполне приемлемо, не считая того, что гейт меняли 3 раза - причем в разных концах терминала - полсамолета практически опоздало на посадку, но естессно всех посадили, это же их фолт. по поводу кормежки не помню, за багаж не платили, т.к. прилетели в ЮС не так давно (там какое-то правило по этому поводу действует).

US AIRWAYS - ORD-CLT-TPA-CLT-ORD - летали без багажа, регистрировались он-лайн, давали только воду и напитки, все остальное за деньги - вполне нормальные полеты, стюардессы - старушки))) аэропорт шарлотты как автобусная станция - самолет подъехал одни вышли, другие заходят и все с ручной кладью только =) все очень быстро, без задержек.

в августе полечу каким-то эйртрэмом из NYC в LAS через ATL - посмотрим, что это за перевозчик.

**paulmoscow** » 08 июл 2010, 16:43

Master писал(а):Пассажиры реально идут на посадку, как в автобус.

Собственно, в этом и есть весь смысл американской авиации. Это общественный транспорт, отношение к нему именно как к автобусам или метро. Система хабов с пересадками вполне соответствует этой идеологии.

Кто и зачем ожидает от такого транспорта чудес, совершенно непонятно.

**Quintessence** » 02 сен 2010, 20:01

Про Spirit Airlines вроде не было еще.
Летал Chicago- Fort Lauderdale. Самолет новенький с иголочки A320, кресла удобные, места как обычно. Но кресла не раскладываются! Еда за деньги. Ручная кладь теперь тоже за деньги (я еще с бесплатной летел). Улетели/прилетели вовремя, но возможно повезло, потому что обороты у них очень короткие, наш самолет приземлился в Чикаго за 25 минут до следующего вылета.
Стюардессы как ни странно молодые, но суровые и неприветливые. Единственное место в америке где вам не улыбнутся - это самолет.

**A_RU** » 03 сен 2010, 04:20

В общем отлетала в прошлом месяце:
1. Jet Blue - JFK-FLL-JFK
2. AirTran - LGAATLLAS
3. US Airways - LASCLTLGA

Так вот Jet Blue вполне себе нормальная а/к, как здесь уже упоминалась - и багаж бесплатный, и терминал нормальный у них и в jfk, и в fll и стюардессы милые, и каналов много на борту - в общем, получше они многих российских авиакомпаний на порядок.

US Airways - ни хорошо, ни плохо - все ок за те деньги, которые они просят. У них получился самый дорогой багаж - 25USD.

AirTran - такого хамского персонала я не видела еще ни у одной авиакомпании - точно уж скотовозка, больше с ними ни за что . Багаж у них - 15USD.

**shado** » 03 сен 2010, 12:21

Летал весной на Virgin America LAS-SFO и SFO-LAX, очень понравилось, самолеты новые, электронная система развлечений, стюарты вежливые, не кормили, бесплатно давали напитки. Если кого интересует стоимость багажа то вот ссылка http://www.kayak.com/airline-fees

pk » 03 сен 2010, 12:33

A_RU писал(а):AirTran - такого хамского персонала я не видела еще ни у одной авиакомпании - больше с ними ни за что. Багаж у них - 15USD.

А ручная кладь? Регистрация на стойке хоть бесплатная? Он-лайн чик-ин есть?

**A_RU** » 03 сен 2010, 13:30

pk писал(а):
A_RU писал(а):AirTran - такого хамского персонала я не видела еще ни у одной авиакомпании - точно уж скотовозка, больше с ними ни за что. Багаж у них - 15USD.

А ручная кладь? Регистрация на стойке хоть бесплатная? Он-лайн чик-ин есть?

Ручная бесплатная, он-лайн чек-ин не срабатывал сколько ни пытались с разных компов - выдавал какую-то ошибку, я так поняла, что это ок, т.к. когда подошли на стойку и объяснили, что не смогли никак он-лайн зарегиться (ни с багажом, ни без) он вообще никак не отреагировал - как будто так и должно быть и распечатал нам сам посадочные, НО! места в них были те, что я он-лайн выбирала...

pk » 03 сен 2010, 13:34

A_RU писал(а):подошли на стойку

На стойке по умолчанию регистрация бесплатна?

**A_RU** » 04 сен 2010, 03:51

pk писал(а):
A_RU писал(а):подошли на стойку

На стойке по умолчанию регистрация бесплатна?

да, да и селф чек-ин киоски кажись тоже там стояли - бесплатный чек-ин у них - любой.

**Mike29** » 12 май 2012, 19:08

Подниму тему... у меня вопрос большей частью к жителям америки и тем кто по ней часто летает....

Вот только 3 перелета отпахал по америке в бизнессе...2 на Юнайтед , один на АА...

Скажите -это национальная черта - просто долететь или где???? Ведь плохо... все рейсы, включая бизнесс... Лонжи без еды с крекерами сыром каким-то и йогуртом, эти идиотские самолеты с 1 проходом когда все хитрожопые тащат всесь свой багаж в салон а особо хитрожопые из 35 ряда пытаются распихнуть багаж над вторым рядом бизнесса, чтоб не тащить далеко а бизнесс приходит и не знает куда сумку пристроить...
Это питание -при 4 часовом перелете Сэр у нас сегодня суп из спаржи-вкусный кстати- и либо салат с креветками либо какое-то буррито... Полноценного горячего нет... О том чтоб выпить коньяка рюмку - также речь не идет...

понимаю что по Америке нет выхода -но вот летает этим на лонгхоллах???? ведь можно немного доплатить в взять азиатов или европейцев...

Прошу прощения -только прилетел сингапурцами, выпил полбутылки Отард ХО, откушал баранинки от шефа НЙ Ритц Карлтона, отлично выспался...

А что тогда творится на лоукостах типа Саус Вест и все такое????

Неужели американцы так плохо зарабатывают что вынуждены и на лонгхоллах этим летать??? или сильно привязаны там кобрендом каким-то и копят мили?

**inters** » 12 май 2012, 19:22

Я летал АА из НЙ в Чикаго. Так вот там не было бизнесс класса - только эконом и первый . Причем мониторы были еше с кинескопами (старый Б-757). Хотя этот "первый класс" внешне отличался только большими креслами. Самолеты на внутрених линиях использют в осонвном среднемагистральные на которых токько один проход. Багаж все тащут с собой так как за сданный надо платить.

С едой - тут просто нет зацикленности на "гарячей еде".

На международных рейсах все несколько по-другому - и самолеты, и сервис и еда. Я летел на Б-777 АА в Буэнос Айрес - там даже в бизнесс классе кресла раскладывались вертикально.

Все авикомпании давно конкурируют на цене билета - те кто конкурировали на сервисе давно обанкротились.

**Mike29** » 13 май 2012, 05:25

спасибо... не спится в 6 утра -еще по американскому времени живу посмотрел посадочный -точно ->United First

Вопрос можно - а что Верджн Америка -такая же великолепная как мама или с учетом того что отписали такая же как все остальные???

**Samovar** » 13 май 2012, 07:28

Mike29 писал(а) 12 май 2012, 19:08: Скажите -это национальная черта - просто долететь или где???? Ведь плохо... все рейсы, включая бизнесс...

В марте полетал по США на Дельте (в том числе на ее "дочке" Pinnacle Dba Delta Connection) и Джет Блю. В общей сложности 4 перелета, экономом.
Сложилось впечатление, что самолеты в штатах - это, действительно, "просто долететь".
Но - это никак не "плохо". Особенно - Джет Блю. Чистые новенькие самолеты, пунктуальность, бесплатный багаж, а что еще надо пассажирам?

В октябре опробую Гавайские авиалинии. Там лету от Лас Вегаса до Гонолулу около 6 часов, посмотрим, что за авиазверь такой .

**lab** » 13 май 2012, 07:51

В большинстве самолетов на внутренних рейсах- бизнес как эконом, но со свободным средним креслом и едой-питьем.
Прекратил летать бизнесом по Америке пару лет назад, после жуткого перелета из Орландо в Бостон. Совсем без еды, только фрукты. Даже орешков не было. Коктейли были. Это был Континентал.
В лаунжи хожу всегда. Давно там еды уже нет. Одни сырки, крекеры и замазки всякие. Коктейли дают, но не утром. Отстой.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР