Санкт-Петербург, аэропорт Пулково (LED)

[Lesovik]

Здравствуйте! Ни разу еще не летал (в армии не в счет), вылет послезавтра в 10:40 международный рейс Аэрофлота. При себе нестандартный багаж (спортивное снаряжение), все заранее запрошено, подтверждено, пройду он-лайн регистрацию.
Подскажите когда надо прибыть в Пулково-1 чтобы не опоздать и если есть какие нибудь нюансы по поводу оформления именно нестандартного багажа (90x32x70 см вес 14 кг)?

Вы можете спокойно приехать за 2 часа, все успеете.
нюансы есть, место для сдачи негабаритного багажа находится в дурацком месте 2го этажа, на схеме аэропорта не обозначено и в первый раз вы скорей всего потратите время, что бы его найти.

[Iouri_Spb]

Lesovik,
дурацкое место расположено на третьем этаже. Чтобы найти его, достаточно обратиться к сотруднику аэропорта. А указателей, да, нет никаких - только непосредственно над дыркой-проходом для сдачи негабарита.

[Lesovik]

Lesovik,
дурацкое место расположено на третьем этаже. Чтобы найти его, достаточно обратиться к сотруднику аэропорта. А указателей, да, нет никаких - только непосредственно над дыркой-проходом для сдачи негабарита.

Весной мало кто из сотрудников знал, где это место
сейчас да, если не нарваться на новичка пожалуй можно найти, но некоторое время все равно займет.

[Stolzenfels]

___

[dmig]

Если Вы летите из Пулково внутренними рейсами по РФ и хотите перед полетом выпить - делайте это до прохождения спецконтроля.
В "чистой" зоне есть только один бар с пивом (на нижнем уровне). Пассажиры "Аэрофлота", ждущие посадки у единственного телетрапа (он в основном Аэрофлот обслуживает), об этом не знают. И тщетно пытаются найти что то алкогольное в кафе наверху.
Итак, "путь" к источнику - вниз по лестнице по направлению к гейтам D 91-98. Точка розлива находится при входе во временный барак внутренних авиалиний.

[097MCN]

Если Вы летите из Пулково внутренними рейсами по РФ и хотите перед полетом выпить - делайте это до прохождения спецконтроля.
В "чистой" зоне есть только один бар с пивом (на нижнем уровне). Пассажиры "Аэрофлота", ждущие посадки у единственного телетрапа (он в основном Аэрофлот обслуживает), об этом не знают. И тщетно пытаются найти что то алкогольное в кафе наверху.
Итак, "путь" к источнику - вниз по лестнице по направлению к гейтам D 91-98. Точка розлива находится при входе во временный барак внутренних авиалиний.

Так пивом разве напьешься?
Предусмотрительные путешественники с собой имеют что покрепче, взяв из дома, и выпивают как раз перед спецконтролем :)
Я эти российские приколы уже знаю - на внутренних линиях дьютика нет, на вылетах в ТС водку тоже не продадут, через спецконтроль даже 50г не пропускают, в самолетах только лимонад, даже за деньги.

[Пан Атаман]

Предусмотрительные путешественники с собой имеют что покрепче, взяв из дома, и выпивают как раз перед спецконтролем

Напомнило:

Отмечу, что способ приятно провести время в доме, где не выносят употребления спиртных напитков, был изобретен Дмитрием Шагиным. Способ прост и изящен.
Подойдя к двери этой (образцовой культуры быта) квартиры и позвонив, Дмитрий Шагин стремительно выхватывает бутылку бормотухи и стремительно вливает ее в себя “винтом” за то время, пока хозяин дома идет открывать дверь.

А толку? Идея же не в том, чтоб нажрацца, а в том, чтоб поддерживать состояние наибольшего благодушия на протяжении всего перелета. А ежели в пути не поддержать, нет смысла и начинать. Уже года три летаю по стране до омерзения трезвым.

[097MCN]

А толку? Идея же не в том, чтоб нажрацца, а в том, чтоб поддерживать состояние наибольшего благодушия на протяжении всего перелета. А ежели в пути не поддержать, нет смысла и начинать. Уже года три летаю по стране до омерзения трезвым.

Все правильно! Но лучше поддержать благодушие хотя бы на часть полета, чем совсем ничего. А 100 грамм, принятых перед вылетом, вполне хватает на недлинный перелет. Собственно по этой формуле летал всего один раз - из Пулково в Звартноц с пересадкой в Шереметьево (а там уже дьютик был :)).

[dmig]

Добавлю по алкогольной топонимике аэропорта.
В международной зоне есть TGI Fridays с характерным набором коктейлей по заоблачным ценам.
А в зале прилета - ирландский паб. Родной (не питерский) Guinness по 410 рублей.
Думаю, что что-то есть и в лобби отеля, примыкающего к новому терминалу, но там пока не был.

[Lesovik]

Объявили, что с 30 марта от нас начнут летать Брюссельские авиалинии. Посмотрел билетов доступных пока на апрель нет.

[Koh-i-Noor]

Объявили, что с 30 марта от нас начнут летать Брюссельские авиалинии. Посмотрел билетов доступных пока на апрель нет.

Есть билеты на апрель, спокойно можно взять по 158 Eu за RT. Смотрел на сайте брюссельцев.

[exciter9]

Поделюсь и я впечатлениями, по результатам нескольких месяцев.
1. Внутренние рейсы. Выполняются по временной схеме из левого крыла терминала и далее из временного барака. Обсуждать пока нечего - как только отремонтируют здание бывшего первого терминала, тема для обсуждения появится.

2. Международные рейсы
Пока существующие мощности справляются. Даже в утренние часы наибольшей нагрузки.
Логистика регистрации - паспортного - и спецконтроля вполне вменяема. Единственное замечание - работающих пограничников мало, хотя рабочих мест для них (будок) до фига.
По прохождении всех видов контроля пассажир попадает во весьма большой Duty Free Shop, миновать который по пути к гейту просто не получится (весьма грамотный маркетинговый ход). К слову - лично меня весьма удивило большое количество продавцов-мужчин откровенно нетрадиционной ориентации. Но это частности.
По выходе "с шопинга" вы попадаете на большое откытое пространство зала вылета, откуда можно подняться наверх к едальням (бренды "Россинтера" и аутентичная столовая "Камчатка") или отправится к дальним гейтам.
Важное замечание - ближние к шопингу и едальням гейты "зарезервированы" Люфтганзой, Бритишами, Эмирейтесами и прочими "буржуями". Почему то родная(-ой) "РоссияАэрофлот" здесь не паркуется и вообще с телетрапами не дружит (видимо что бы не платить лишние деньги за телетрап+буксировку).
Следуем дальше по галерее+эскалаторам и попадаем на нижний уровень, откуда вас и развезут по бортам на автобусах.
Сам терминал производит приятное впечатление. Чисто, уютно, выпить есть где. Думаю, при переносе внутренних рейсов в свежоотреставрированный терминал "имени 4-х стаканов" здесь будет еще просторнее.

[Djim-en]

Почему то родная(-ой) "РоссияАэрофлот" здесь не паркуется и вообще с телетрапами не дружит (видимо что бы не платить лишние деньги за телетрап+буксировку).

Личный недавний опыт. Отправление Пулково-Ираклион-автобус. Прибытие Ираклион-Пулково-телетрап. АэрофлотРоссия.

[exciter9]

Личный недавний опыт. Отправление Пулково-Ираклион-автобус. Прибытие Ираклион-Пулково-телетрап. АэрофлотРоссия.

Личный опыт:

Июль
Пулково - Берлин (АэрофлотРоссия) - автобус
Берлин - Пулково (АэрофлотРоссия) - автобус
Пулково - Дубай (Emirates) - телетрап
Дубай - Пулково (Emirates) - телетрап

Август
Пулково - Вена (АэрофлотРоссия) - автобус
Вена - Пулково (АэрофлотРоссия) - автобус

Сентябрь
Пулково - Франкфурт (Lufthansa) - телетрап
Франкфурт - Пулково (Lufthansa) - телетрап
Пулково - Париж (АэрофлотРоссия) - автобус
Париж - Пулково (АэрофлотРоссия) - автобус

Октябрь
Пулково - Рим (АэрофлотРоссия) - автобус
Милан - Пулково (АэрофлотРоссия) - автобус

[Naique]

1. Внутренние рейсы. Выполняются по временной схеме из левого крыла терминала и далее из временного барака. Обсуждать пока нечего - как только отремонтируют здание бывшего первого терминала, тема для обсуждения появится.

Ради приличия, стоит заметить, что не все внутренние рейсы из барака идут, есть те, кто из левого крыла и по рукавам. По крайней мере АФЛ (свои борты, а не России) — периодически именно так.

[exciter9]

Справедливости ради. Из временного внутреннего терминала только один телетрап - выход D81. Используется исключительно "настоящим" Аэрофлотом. Все остальное - вниз и далее на автобусах

[thevery]

Справедливости ради. Из временного внутреннего терминала только один телетрап - выход D81. Используется исключительно "настоящим" Аэрофлотом. Все остальное - вниз и далее на автобусах

Вроде видел разочек S7 из этого гейта.

[la commedia e finita]

Стоимость реконструкции Пулково вроде 1.2 млрд евро. С учётом %% - долг перед банками становится неподьемным. Когда можно ожидать дефолта ВВСС? Если контракт расторгнут, то у Ленобласти появится возможность открыть аэропорт, хотя бы для дискаунтеров для начала.

[Maverick_ru]

В правительстве России собираются рассмотреть вариант строительства второго аэропорта в Петербурге. По данным Росавиации, нынешний аэропорт Северной столицы Пулково может не справиться с растущим пассажиропотоком в 2025 году, когда количество пассажиров, проходящих через его терминалы, достигнет 22 млн человек.

Пока в министерстве рассматривают вариант строительства нового транспортного узла под названием "Маркизово" на территории искусственного острова на Финском заливе. Стоимость реализации проекта оценивается в 300 млрд рублей.

Амбициозные планы в условиях максимального экономического благоприятствования

[aleksey2008]

Пока в министерстве рассматривают вариант строительства нового транспортного узла под названием "Маркизово" на территории искусственного острова на Финском заливе.

Цензурных слов у меня нет...

[la commedia e finita]

Проблемы со строительством Аэроэкспресса так не решились? Когда навалило снега, знакомый таксист говорил что в аэропорту не было свободных такси. Все такси уехали в город, и там застряли в 10 бальных пробках.

[aleksey2008]

Проблемы со строительством Аэроэкспресса так не решились?

Аэроэкспресса, метро и прочего вроде точно не будет, будет выделенная полоса для автобусов. Пизда об этом писала с неделю назад.
Смысл такси в 10 балльных пробках лично мне не понятен. Особенно с учетом того, что сейчас все чаще берут оплату за время, а не за расстояние...

[la commedia e finita]

Смысл такси в 10 балльных пробках лично мне не понятен. Особенно с учетом того, что сейчас все чаще берут оплату за время, а не за расстояние...

А что делать? Идти пешком до метро?
На стоянке такси была очередь желающих уехать на такси. Там где маршрутки и автобусы - дикая очередь из паксов внутрироссийских рейсов, рейсов из Средней Азии и чартерных рейсов. Те кто прилетел, не могли дозвониться до служб такси, а кто дозвониться, узнавал что машины в сторону аэропорта не могут подать.
Как уехать в таком случае? Если с вещами и маленькими детьми?

[aleksey2008]

Как уехать в таком случае? Если с вещами и маленькими детьми?

Это называется "...опа"

[thevery]

Проблемы со строительством Аэроэкспресса так не решились? Когда навалило снега, знакомый таксист говорил что в аэропорту не было свободных такси. Все такси уехали в город, и там застряли в 10 бальных пробках.

Это вы про четверг или пятницу? В пятницу с юго-запада (в аэропорт) ждал долго (20 минут), но ехал почти стандартные 25 (дело было в обед, около двух).

[exciter9]

Проблемы со строительством Аэроэкспресса так не решились?.

Озвучьте пожалуйста эти самые "проблемы"?
Когда и где относительно "Пулково" и гипотетического аэроэкспресса туда эти проблемы озвучивались?
Где?
Кем?
Не планировали и не планирует этот самый аэро...
Все разговоры на эту тему не более чем флуд в сети. Неоткуда тянуть нитку к терминалу, некуда втыкать гипотетический трафик поездов, нет реально оптимальных точек отправления из города. Питер - не Москва, здесь другая схема транспортных потоков. Не кольцевая. Из любого района города никто не поедет через один из вокзалов, ибо условия городской логистики не московские.
Именно поэтому, аэроэкспрессы в Казани и Екатеринбурге окончательно закисли. А вот во Владивостоке и Сочи напротив востребованы.
Но вернемся в Питер.
Здесь гораздо логичнее бы была ветка от станции "Московская" до терминала. По типу сингапурской ветки от Tenah Merah через Экспо к Changi

[la commedia e finita]

Проблемы со строительством Аэроэкспресса так не решились?.

Озвучьте пожалуйста эти самые "проблемы"?

Проблема в том, что Матвиенко продала все земли под строительство ТРК, офисов и гостиницы. Там уже столько понастроили, что ветку проложить можно только под землёй

Но вернемся в Питер.
Здесь гораздо логичнее бы была ветка от станции "Московская" до терминала. По типу сингапурской ветки от Tenah Merah через Экспо к Changi

Денег на подземное строительство нет и не будет в обозримом будущем. Через годик ВВСС обанкротился, и 1.2 млрд евро придётся выплачивать Питеру. А какой будет курс евро через год - одному человеку только известно.

[la commedia e finita]

Пишут в прессе, что старый терминал Пулково-1 откроют в феврале, и туда переведут все внутренние рейсы.

[la commedia e finita]

Соседи в Хельсинки решили проблему с транспортом в аэропорт. Статья на Росбалте вышла.

В этом году будет запущено железнодорожное сообщение с аэропортом Хельсинки. Жители Северной столицы смогут добираться до международного аэропорта "Хельсинки-Вантаа" на поезде, не используя для пересадок другие виды транспорта.
транспортное сообщение по железной дороге откроется летом. Большая часть дороги пролегает под землей. Длина железнодорожных путей составляет 18 километров, 8 из которых приходится на туннель. Остановки Airport (аэропорт) и Aviapolis находятся под землей на глубине 40 метров

[097MCN]

Соседи в Хельсинки решили проблему с транспортом в аэропорт. Статья на Росбалте вышла.

В этом году будет запущено железнодорожное сообщение с аэропортом Хельсинки. Жители Северной столицы смогут добираться до международного аэропорта "Хельсинки-Вантаа" на поезде, не используя для пересадок другие виды транспорта.
транспортное сообщение по железной дороге откроется летом. Большая часть дороги пролегает под землей. Длина железнодорожных путей составляет 18 километров, 8 из которых приходится на туннель. Остановки Airport (аэропорт) и Aviapolis находятся под землей на глубине 40 метров

Единый билет на автобус порт-вокзал-аэропорт стоил 4.50 евро. Сколько будет стоить билет на финский аэроэкспресс? В Норвегии вот за него хотят 20 евро.
Я вот не видел проблем в том, чтобы ехать на автобусе. Вот если бы поезд отправлялся сразу из Лянсисатама - тогда еще может быть :)

[097MCN]

Но вернемся в Питер.
Здесь гораздо логичнее бы была ветка от станции "Московская" до терминала. По типу сингапурской ветки от Tenah Merah через Экспо к Changi

Судя по карте, проще было бы продлить ветку метро от Ленинского проспекта. Там же совсем недалеко до Пулково, да и застройки особой нет. Вот только с другой стороны - но тут можно было бы что-то придумать.

[Koh-i-Noor]

Но вернемся в Питер.
Здесь гораздо логичнее бы была ветка от станции "Московская" до терминала. По типу сингапурской ветки от Tenah Merah через Экспо к Changi

Судя по карте, проще было бы продлить ветку метро от Ленинского проспекта. Там же совсем недалеко до Пулково, да и застройки особой нет. Вот только с другой стороны - но тут можно было бы что-то придумать.

Согласно последним новостям об организации мультимодального сообщения предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Санкт-Петербург – Балтийский – Шоссейная) и строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт «Пулково»).

[097MCN]

Согласно последним новостям об организации мультимодального сообщения предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Санкт-Петербург – Балтийский – Шоссейная) и строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт «Пулково»).

А вот с другой стороны я сколько ездил в Пулково, ни разу не наблюдал особого ажиотажа с транспортом. Спокойно всегда доезжал на автобусе или маршрутке от "Московской". Не сказал бы, что там толпы ездят.

[exciter9]

В том то и дело. У нас в городе аэропорт находится в черте этого самого города, транспортные потоки к нему (в отличии от Москвы) не упираются в одну нитку (типа ленинградки), централизованый подвоз из одной точки в центре востребован не будет

[097MCN]

Пишут в прессе, что старый терминал Пулково-1 откроют в феврале, и туда переведут все внутренние рейсы.

Улетал в субботу из Пулково в Симферополь, чуть не опоздал на рейс, но когда пробегал по стрелочкам на свой гейт D22, с удивлением обнаружил, что сверху возвышаются те самые 5 стеклянных "стаканов". То есть старый терминал отремонтирован, и там теперь вполне современный и довольно большой зал с кафешками и магазинами.

[aleksey2008]

старый терминал отремонтирован

Да уж недели три как открылся

[097MCN]

старый терминал отремонтирован

Да уж недели три как открылся :smile:

Ну мне-то откуда знать было, здесь же не написал никто. Я последний раз летал оттуда в апреле. А тут стограмм принял, прошел секьюрити, думал сейчас сразу через маленькую комнатку и на посадку. А там еще бежать пришлось в другое здание! Прибегаю, а там объявляют, что посадка на Симферополь закончена! И на табло у гейта D22 светится уже какой-то Архангельск. Но автобус еще стоял на Симферополь. И еще минут 10-15 в автобусе ждать пришлось еще одну женщину.
Вобщем, не хватило времени новый терминал осмотреть :(

[aleksey2008]

Ну мне-то откуда знать было, здесь же не написал никто.

Кстати, да - странно, что никто не отметил...
Терминал-то по сути старый, но, конечно, очень прилично отреставрированный и с телетрапами.

[097MCN]

Ну мне-то откуда знать было, здесь же не написал никто.

Кстати, да - странно, что никто не отметил...
Терминал-то по сути старый, но, конечно, очень прилично отреставрированный и с телетрапами.

Вот только "Россия" на Симферополь грузилась посредством телетрапа типа "автобус".

[aleksey2008]

"Россия" на Симферополь грузилась посредством телетрапа типа "автобус".

Им, похоже, тупо лень борта к телетрапам гонять со стоянок...
Хотя дважды успел слетать в Москву, оба раза грузились через телетрап.
Но одно дело столица, а другое - аннексированные территории...

[097MCN]

"Россия" на Симферополь грузилась посредством телетрапа типа "автобус".

Им, похоже, тупо лень борта к телетрапам гонять со стоянок...
Хотя дважды успел слетать в Москву, оба раза грузились через телетрап.
Но одно дело столица, а другое - аннексированные территории... :eek:

Удивило, что то ли новые граждане решили со своей культурной столицей ознакомиться, то ли наоборот, жители культурной столицы решили ознакомиться с новоприобретенными территориями - А-320 был полный. Вот на обратном пути на вечернем рейсе даже А-319 полностью заполнить не удалось.

А еще стоимость транспорта подорожала несильно: 39-й автобус с 25 до 28, а 39-я маршрутка с 35 до 36.

[aleksey2008]

А еще стоимость транспорта подорожала несильно

Ну, во-первых, бензин не подорожал вообще, а во-вторых, цены на автобусы регулируются и меняются вроде бы не чаще чем раз в год...

[Maverick_ru]

С апреля 2015 отменяются прямые рейсы
Air One - в Палермо, Катанию и Пизу,
Swiss - в Женеву,
Icelandair - в Рейкьявик

Добавили
Brussels Airlines в Брюссель

[AndreWho]

Air One в принципе прекратил полеты куда бы-то ни было. Еще в 2014 году.

[Taxpolice]

Господа, как сейчас происходит транзит в Пулково? Интересует Москва-Питер-Самарканд - куда прилетают внутренние рейсы, нужно ли получать багаж (Аэрофлот), куда бежать дальше? Прочитал тему - информация 4-5 летней давности по трансферу из 1-го во 2-й терминал.

[aleksey2008]

Господа, как сейчас происходит транзит в Пулково?

Терминал один, стойки транзита на прилете внутренних рейсов там вроде бы есть. Багаж, полагаю, Вам скорее всего в Москве зачекинят до конечного пункта. И посадочные выдадут.
Бежать не надо, по указателям пройдете в здание основного терминала и далее на международные вылеты. Все вылеты - третий этаж.

[Taxpolice]

На всякий случай позвонил сейчас в Аэрофлот. К сожалению, багаж до конечного пункта они не регистрируют - придется получать в Пулково. С учетом этого - сколько закладывать времени - 2.25 часа хватит?

[Next68]

Более чем.

[aleksey2008]

2.25 часа хватит?

С запасом.
По прилету идите по указателям в направлении основного терминала, получение багажа в нем на 1 этаже. Потом выходите в зал прилета и по эскалаторам - на 3-й.

[Un-drei]

А где проходной двор? В пятницу опять лечу, надо посмотреть хоть на него.)

Летел неделю назад — закрыто. Перенесли куда-то? Или только сарай "остался"?