Токио, аэропорт Narita (NRT): терминалы, стыковки, транзит

[Нинок]

фудзияма,
Идете по указателям на выход, после багажных лент ищите указатели на поезд, мне показалось все достаточно просто там.

[фудзияма]

Благодарю! Вот нашла информацию:

Аэропорт Нарита, Токио, Япония
Время стыковки: не менее 5 часов, так как туры длятся 3 часа.
Виза: гражданам РФ для выхода в город необходима транзитная виза, которую важно заранее получить в посольстве Японии в России. Транзитная виза выдаётся бесплатно. Срок оформления — 5-7 рабочих дней.
Что входит в экскурсию: сельская жизнь Японии и музей агрокультуры, храм Нарита-сан Синсё-дзи, шопинг, рестораны.
Расписание: предлагается 5 разных туров, куда входит посещение парков и музеев, прогулки на свежем воздухе и дегустация местной кухни.
Как попасть на экскурсию: можно записаться лично на стойке транзитного туризма в Терминале 1 и 2, открытой с 9 утра до полуночи. Хотя сама экскурсия бесплатная, за вход в музеи и счёт в ресторане нужно будет заплатить.

[Нинок]

фудзияма,
Интересное предложение! Нужно будет запомнить. Если побываете на этой экскурсии, напишите пожалуйста отзыв.

[Max_I]

То есть для того чтобы попасть из терминала 2 в терминал 3 (вылет из Нариты в Осаку), паспортный контроль нужно пройти в Нарите? Чтобы не сбиться с пути по указателю на доместик до паспортного. Билет раздельный, сначала взял в Токио, а потом решил сразу ехать в Осаку, точнее лететь, и взял туда лоукостом.

[фудзияма]

фудзияма,
Интересное предложение! Нужно будет запомнить. Если побываете на этой экскурсии, напишите пожалуйста отзыв.

не побывали....по пути туда прилетели днем, а экскурсии как оказалось проводят только утром. нам настойчиво рекомендовали идти гулять самим. Что мы и сделали и ни разу не пожалели. :roll: А обратно прилет был ранний, ночь в самолете, но мы все же подошли к 9 утра на стойку, уточнили, оказалось это пешеходная прогулка с англоговорящим гидом по той же улице Омотэсандо, длится 3 часа. Мы решили снова пойти сами, т.к. хотели купить сувениры, посидеть в кафе и честно сказать не совсем готовы воспринимать поток информации.

Нарита очень понравилась, особенно храмовый комплекс, огромная территория где можно гулять несколько часов

[Нинок]

фудзияма,
Я тоже там гуляла сама, да еще и в какой-то праздник. Видимо-невидимо японцев со станции ж/д шли в одном направлении, решила посмотреть, куда это они и вышла на этот храмовый комплекс. А обратно решила не пробиваться против шерсти и по навигашке пошла другой улицей, наткнулась на небольшое кладбище, интересные у них надгробия! Очень понравилось на пару часов окунуться в такую колоритную атмосферу

[фудзияма]

да, мы шли мимо, оно в начале улицы, слева за белым забором. заглядывать было неудобно, да и мы с ребенком, так бы я тоже зашла, кладбища интересные всегда в плане достопримечательностей.
очень впечатлились Японией, обязательно постараемся приехать на подольше и посмотреть побольше

[Cerberry]

Уважаемые форумчане, есть вопрос

Прилетаем в 8:35 утра в Нариту Т2. Хотим взять внутренний перелет в Осаку, есть вариант в 10-05 и в 11-50 из Т3
Хотелось бы успеть в 10-05 вылететь, но реально ли за полтора часа через таможни и контроли проскочить?
Заранее спасибо!

[anTiZtilist]

Cerberry,
За сколько заканчивается посадка на внутренний рейс? Вот это и есть Ваше реальное время, а не 1,5 часа. + Возможная задержка прилёта в Нариту...

[Seniorsino]

За 10 минут до вылета в Японии посадка заканчивается. Зарегистрироваться на рейс, правда, надо раньше - за 30 минут. Но зал регистрации и приёма багажа внутренних линий JAL расположен очень удобно: метров 150 влево после выхода из таможни на ТОМ ЖЕ этаже.

Резюме: единым билетом (чтоб ответственна была авиакомпания, а не Вы) брать стоит. На паспортном контроле обычно в это время немаленькая очередь - перед рейсом JAL из Москвы садится рейс из Джакарты, а пограничников в это время не очень много.

Если чувствуете риск - просите помощь персонала: мол, у нас domestic connection.

Пунктуальность пары рейсов JL 421 / 422 очень высокая. Очень часто прилёт де-факто в районе 8:05 ~ 8:10. на соответствующих сайтах посмотрите статистику.

UPD: сейчас увидел про Т3. Нет, с лоукостами с такой стыковкой связываться не стоит. А почему не берёте у JAL доместик? Он же бесплатный или почти бесплатный впридачу к международному перелёту. Позвоните в московское представительство JAL, они расскажут. Хотя, если билет куплен, то поезд ушёл.

[Cerberry]

Спасибище за подробный ответ! К сожалению зафакапили мы с единым билетом (не знали про бесплатный внутренний перелет), поэтому приходится брать отдельный...
Будем брать на 11:50 тогда
От души благодарю!

[Max_I]

То есть для того чтобы попасть из терминала 2 в терминал 3 (вылет из Нариты в Осаку), паспортный контроль нужно пройти в Нарите? Чтобы не сбиться с пути по указателю на доместик до паспортного. Билет раздельный, сначала взял в Токио, а потом решил сразу ехать в Осаку, точнее лететь, и взял туда лоукостом.

Там шаттлы бесплатные ходят между терминалами. Расстояние никак не 200 метров.

[Max_I]

Cerberry, Вы не много потеряли с "факапом". Доместик рейсы у JAL из аэропорта Ханеда, с другой стороны Токио, т.е. после прилета надо с пересадкой тащиться через весь Токио. Ну или вроде есть шаттлы у них ( может и нет), но все равно далековато. Я, зная, про бесплатный доместик, взял Peach до Осаки из Нариты по прилету.

[Garina]

Cerberry,
За сколько заканчивается посадка на внутренний рейс? Вот это и есть Ваше реальное время, а не 1,5 часа. + Возможная задержка прилёта в Нариту...

Cerberry, Плюс добавьте время на получение и сдачу багажа - его перегружать на внутренний рейс не будут.
Если единый билет, то, в принципе, можете брать - авиакомпания пересадит на следующий рейс.

[vezza]

Опишу нестандартную стыковку в аэропорту Нарита. Перелет Владивосток -Токио -Бангкок.
Изначально была стыковка S7 и JAL. Билет единый.
Но S7 из за своей задержки прислал новые билеты и у нас получилось пересадка с S7 на Тайские авиалинии по времени 2.40 со сменой терминала. Компании в альянс не входят. Посадочные на второй перелет не дали.
Прилетает S7 в терминал 2, вылетают Тайские авиалинии из 1 терминала. На всякий случай решили лететь с ручной кладью. Но другим пассажирам с нашей стыковкой зарегистрировали багаж до Бангкока.
Переезд из одного терминала в другой. Все достаточно просто. Идем по стрелочкам International transfer, затем ищем стрелочку Bus transfer to the first terminal. Или что то похожее.
Сначала был паспортный контроль, потом сразу автобус. Автобус не ждали , он нас ждал. У нас проверили билеты ( напомню посадочных не было) и поехали.
В первом терминале в справочной сказали, что посадочные на рейс можно получить на гейте за час до вылета. Там нам их и выдали. Представителя авиакомпании искать не надо.
На весь переезд из второго терминала в первый с момента выхода из самолета составила минут 30-35 не больше. Это с поиском справочных, поиском нужного гейта и т.д.
Аэропорт удобный понятный , как и большинство международных аэропортов.

[Olesia86]

И все таки подскажите пожалуйста.
перелет Хабаровск-Токио-Гонолулу (стыковка 6 часов) и обратно (23 часа) нужна транзитная виза или нет? на сайте S7 сами не знают.
или уже выбрать стандартный путь через Корею, где все гораздо проще

[vezza]

На 23 часовую стыковку,точно нужна транзитная виза . Аэропорт ночью не работает чтобы выйти в город нужна виза.
На 6 часов, если собираетесь выходить из аэропорта тоже возьмите.

[Acranberry]

Честно пыталась найти подобный опыт на форуме, не нашла. Поэтому прошу совета.
Летим с сыном 4 года в Куала-Лумпур через Нариту, там стыковка 8 часов. В аэропорту уже приходилось бывать, детской комнаты там не видела, кафешек в транзитной зоне тоже немного, да и дорогущие, в общем 8 часов в аэропорту сидеть не хочется. Думаю, выйти в город покушать угря и посмотреть парк Наригасан. Подскажите, хватит ли нам времени или стыковка слишком мала и лучше сидеть в аэропорту и не дергаться? Как лучше добраться до Нариты? Предварительно решила ехать на поезде до ст. Keisei -Narita, но может быть есть более подходящие варианты? Всем заранее спасибо

[senator]

Как лучше добраться до Нариты?

Откуда?

[Seniorsino]

До города Нарита из аэропорта ходят обычные (наподобие метро) поезда двух линий из трёх:
- обычные электрички JR и
- электрички линии Keisei Main Line.
Они прибывают на разные станции - город там небольшой, всё в пешей доступности, как, собственно, и храм.
НЕ ходит в город Нарита электричка линии Keisei Access Express.

За расписанием - на сайт hyperdia.

Как не сесть на неподходящую линию в аэропорту?
Электрички Keisei Access Express помечены ядовито-жёлтым цветом на табло и в наружной навигации, и этот цвет довольно сильно бросается в глаза. Как правило (но не всегда!) они идут до аэропорта Ханэда. И ещё момент: при посадке на нужную Вам в данном случае Keisei Main Line на аэропортовых станциях надо будет пройти два турникета. Эта особенность из-за некоторой разницы в тарификации двух линий. Следуют поезда Keisei Main Line в большинстве случаев* до станции Keisei Ueno.

* может даже (вечером) идти и в а/п Ханэда!

[danpeal]

Добрый день! Прилетаю в 8.30 в Нарита JAL и сразу в Кансай хочу тоже на самолете (ибо дешевле синкансена). На какой рейс я успею пока пройду таможню и прочее по прилету? На 10.25 или лучше на 11.30?

[Garina]

Добрый день! Прилетаю в 8.30 в Нарита JAL и сразу в Кансай хочу тоже на самолете (ибо дешевле синкансена). На какой рейс я успею пока пройду таможню и прочее по прилету? На 10.25 или лучше на 11.30?

Если хотите брать единый билет, то берите тот, который первым даёт система, в случае чего пересадят... Кстати, у JAL такой перелёт будет бесплатен.
Или посмотрите, какой билет даст система при продаже единого... Но тут Вы рискуете - в случае задержки первого рейса.
И учтите, что Вы должны получить ещё багаж.

[danpeal]

Тогда лучше всё-таки на 11.30 брать? А я не знала про акции в JAL и покупала билеты в Токио ещё месяца три назад

[Acranberry]

Seniorsino! Спасибо за ответ, надеюсь на месте все понятней будет, пока по hyperdia примерно прикинула время поездки))
Подскажите еще такой вопрос: на обратном пути думаю в музей авиации сходить, сыну должно понравится, на официальном сайте написано, что автобусы туда ходят всего 5 раз в день, не знаете, где расписание узнать? А может реально туда дойти пешком (мы пешком ходить любим и можем далеко уйти)? на такси не хочется тратиться((

[senator]

не знаете, где расписание узнать?

http://www.aeromuseum.or.jp/pdf/JR-BUS-TIME01.pdf

[Acranberry]

senator, спасибо! Правда там все на японском, но попробую разобраться
А на счет "пешком пройтись" туда не подскажите? не реально?

[senator]

Автобус идёт 25 минут. Пешком будет пару часов.

[senator]

Правда там все на японском,

Там синим цветом выделено. Первая сверху - Нарита (восточный выход), 15-я сверху - Аэрокосмический музей.

[Голландская]

Добрый день!
Летим JALом с ручной кладью. В аптечке берем обычные лекарства (ничего требующего рецепта) - аспирин, фестал, ибупрофен, спазган, антигистаминное, пастилки для горла, анаферон, парацетамол, валидол и т.п. Стандартный набор, который берем всегда с собой в путешествия. Все в фабричных упаковках.
Скажите, пожалуйста, в аэропорте Нарита досматривают насчет содержимого аптечки? Бывают проблемы в связи с наличием аптечки, укомплектованной рядовыми лекарствами, что называется, "на все случаи жизни"?

[Galina_v]

Тоже вожу лекарства всегда, ни разу проблем не было

[Дмитрий Костин]

Скажите, пожалуйста, в аэропорте Нарита досматривают насчет содержимого аптечки? Бывают проблемы в связи с наличием аптечки, укомплектованной рядовыми лекарствами, что называется, "на все случаи жизни"?

Нет ни разу не досматривали, хотя возил несколько раз разные препараты как пластинками, так и в стеклянных/пластиковых баночках.

[danpeal]

Скажите, пожалуйста, как вести деньги?) Просто все говорят, что лучше брать как можно больше налички с собой, т.к. снимать с карты в банкомате будет большая комиссия в Японии и т.п. Тоже в ручной клади?) Описи не подлежит сумма?

[Galina_v]

), декларированию подлежит сумма больше 10 000 $, насколько я помню, у вас больше? Тогда нужно декларировать, остальное не нужно, можете конечно в багаж положить:), если не боитесь багаж потерять:).

[Борис Потехин]

Повезу 60 тыс йен монетой. Как лучше - в багаж сдать или с собой в кабину взять? На сканере ведь не видно, может антиквариат вывожу, проверить могут?.

[Дмитрий Костин]

Повезу 60 тыс йен монетой.

Всю сумму монетами по 500йен и менее?

Как лучше - в багаж сдать или с собой в кабину взять?

Я бы не стал сдавать в багаж - у меня были подозрения, что пару раз кто-то аккуратно лазил в мой чемодан.

[Борис Потехин]

Всю сумму монетами по 500йен и менее?

Ну да.

[Дмитрий Костин]

Борис, простите за любопытство а как Вам это удалось?
И купюры по 500 йен я в самой Японии ни разу не видел - только монетками.
P.S.> Сейчас погуглил - у Вас купюры 500йен образца 1969 года, выведены из обращения в апреле 1994(!) года.

[Борис Потехин]

Клуб нумизматов помог
Говорят, их принимают. Вот и проверим. Места много не занимают. 10 купюр всего.

[KalinchenkoVG1988]

22 сентября прилетели в Японию, в ручной клади были медикоменты, включая таблетки, спреи для горла и т.д. никаких проблем при досмотре не было

[Lana8]

По поводу денег в багаже- молодой коллега когда летел из России положил таки "лишние" наличные в багаж. Чемодан "потерялся" (хотя рейс прямой) и через несколько дней "нашелся", но уже без денег. Весь багаж же сканируют, и, видимо, видно на сканере когда наличные.

[voonshpoonsh]

Подскажите, за сколько заканчивается регистрация на зарубежный рейс?

[Seniorsino]

Зависит от авиакомпании.

Например, у JAL это 60 иинут до времени вылета. В том числе - это и норматив для сдачи багвжа для зарегистрированных онлайн пассажиров.

[voonshpoonsh]

Зависит от авиакомпании.

Например, у JAL это 60 иинут до времени вылета. В том числе - это и норматив для сдачи багвжа для зарегистрированных онлайн пассажиров.

Лояльны они там к торопящимся? Если что проведут без очередей?

[Seniorsino]

Лояльны они там к торопящимся? Если что проведут без очередей?[/quote]
Сам не попадал, но видел. Практически каждый раз на всех этапах - перед паспортным контролем и до него, а иногда и перед security, если очередь большая, ходят с табличками с номерами ближайших рейсов и кого-то вызывают пройти быстрее. После паспортного - слышал поимённые объявления с именами пассажиров.

Но я бы не расслаблялся. Японцы ожидают взаимной (само)дисциплины: "мы поможем, но и ты предприми всё возможное". IMHO, именно поэтому в этой стране на гейт для вылета внутренним рейсом можно прийти за 10 минут до отправления, на контроль безопасности - за 15, а на регистрацию (если она нужна) и сдачу багажа - за 30.

[alexander24]

Подскажите, а что в Нарите действительно все бизнес-залы закрываются в 21-00? Вылет в 23-30, выгонят?

[tabibito]

Подскажите, пожалуйста.
Вылетаю в 8:00 из Осака Итами, прилетаю в Нарита, Терминал 2 в 9:20, далее пересадка на другой рейс, вылетающий в 10:40, до Хельсинки, тоже Терминал 2, и далее Хельсинки-Петербург.
Все полёты по единому билету, в офисе JAL заверили, что уже в Осаке выдадут все посадочные и оформят багаж, который увижу уже в Петербурге.
Пересадка в Нарите всего 1 час 20 минут.
1)В Осаке на всякий случай лучше попросить оформить трансфер до самого конца, с выдачей посадочных на все рейсы? В том же Хельсинки я всё равно не могу выйти.
2)Хватит ли мне времени на пересадку в Нарите? Если что, лучше обращаться к персоналу, чтобы помогли побыстрее проскочить?
3)В какой момент мне поставят штамп в паспорте? Правильно ли я понимаю, что по прилёту в Осаку я окажусь в транзитной зоне, где сразу и будет паспортный контроль?
4)В качестве рейса убытия из Японии в миграционной карточке по прибытию мне указывать именно рейс Токио-Хельсинки?
5)На всякий случай, кто-нибудь может подсказать, за сколько времени нужно приезжать в аэропорт в Осаке? В авиакомпании сказали за час, но на сайте той же авиакомпании я мельком видела в одном из документов, что 1 час 20 минут.
6)Нужно ли мне учесть ещё какие-то нюансы при данном перелёте?

[Shari]

1)В Осаке на всякий случай лучше попросить оформить трансфер до самого конца, с выдачей посадочных на все рейсы? В том же Хельсинки я всё равно не могу выйти.

А кто у Вас перелет Хельсинки-Санкт-Петербург выполняет? У меня был похожий рейс до Москвы, при этом по сегментам перелёты были JAL - Finnair - Aeroflot. На последний сегмент мне посадочный в Японии не смогли оформить, получила его в Хельсинки на гейте перед посадкой (из аэропорта не выходила). Багаж оформили до Москвы, но прилетел он на два дня позже меня (так как посадочный дали на гейте перед посадкой, то багаж вовремя не погрузили, хотя пересадка аж часов 6 была).

2)Хватит ли мне времени на пересадку в Нарите? Если что, лучше обращаться к персоналу, чтобы помогли побыстрее проскочить?

Времени не много, лучше, на всякий случай, обратиться к персоналу. По прилету внутренним рейсом Вы выходите в общий зал, потом Вам надо пройти досмотр и паспортный контроль.

3)В какой момент мне поставят штамп в паспорте? Правильно ли я понимаю, что по прилёту в Осаку я окажусь в транзитной зоне, где сразу и будет паспортный контроль?

Не поняла про прилет в Осаку... Если у Вас перелет Осака-Нарита-Хельсинкии т.д. паспортный контроль Вы будете проходить в Нарите.

4)В качестве рейса убытия из Японии в миграционной карточке по прибытию мне указывать именно рейс Токио-Хельсинки?

Не помню, чтобы в миграционной карточке был вопрос про номер рейса при вылете (рейс прилета, да, указывается, а вот вылет )

5)На всякий случай, кто-нибудь может подсказать, за сколько времени нужно приезжать в аэропорт в Осаке? В авиакомпании сказали за час, но на сайте той же авиакомпании я мельком видела в одном из документов, что 1 час 20 минут.

Так как из Осаки будет внутренний рейс, то часа будет предостаточно.

[tabibito]

А кто у Вас перелет Хельсинки-Санкт-Петербург выполняет? У меня был похожий рейс до Москвы, при этом по сегментам перелёты были JAL - Finnair - Aeroflot. На последний сегмент мне посадочный в Японии не смогли оформить, получила его в Хельсинки на гейте перед посадкой (из аэропорта не выходила). Багаж оформили до Москвы, но прилетел он на два дня позже меня (так как посадочный дали на гейте перед посадкой, то багаж вовремя не погрузили, хотя пересадка аж часов 6 была).

JAL-JAL-Finnair.

Времени не много, лучше, на всякий случай, обратиться к персоналу. По прилету внутренним рейсом Вы выходите в общий зал, потом Вам надо пройти досмотр и паспортный контроль.

Под общим залом имеется в виду транзитная зона или вообще общий зал, где спокойно перемещаются любые люди? В авиакомпании утверждают, что мне нигде никуда за пределы транзитной зоны выходить не придётся.

Не поняла про прилет в Осаку... Если у Вас перелет Осака-Нарита-Хельсинки и т.д. паспортный контроль Вы будете проходить в Нарите.

Да, это я попутала, имелась в виду Нарита.

Не помню, чтобы в миграционной карточке был вопрос про номер рейса при вылете (рейс прилета, да, указывается, а вот вылет )

По крайней мере в образцах в сети есть и по моей памяти один раз точно было.

[Shari]

Под общим залом имеется в виду транзитная зона или вообще общий зал, где спокойно перемещаются любые люди? В авиакомпании утверждают, что мне нигде никуда за пределы транзитной зоны выходить не придётся.

Мы ведь про Нариту говорим. Да выходите в общий зал. У Вас первый рейс внутренний, там вообще контроль минимальный, по прилету так вообще нет. А второй у Вас международный, тут уже и тщательный досмотр и паспортный контроль.
С сайта Аэропорта Нарита: https://www.narita-airport.jp/en/connec ... _inter_t2/

[tabibito]

Мы ведь про Нариту говорим. Да выходите в общий зал. У Вас первый рейс внутренний, там вообще контроль минимальный, по прилету так вообще нет. А второй у Вас международный, тут уже и тщательный досмотр и паспортный контроль.
С сайта Аэропорта Нарита: https://www.narita-airport.jp/en/connec ... _inter_t2/

Меня это беспокоит потому, что в общем зале на регистрацию обычно очереди. В последний раз 40 минут стояли. И я явно не успею на посадку. Значит, придется как-то влезать без очереди, то есть обращаться к персоналу. Чего я ещё ни разу не видела и не делала. С другой стороны непонятно тогда, почему авиакомпания и отзывы в сети свидетельствуют о том, что пересадка с внутреннего на международный рейс в Нарите стандартная - пассажир не выходит в общий зал, оставаясь в транзитной зоне. Мне непонятно, как такое возможно. Точнее, понятно. Мы летали в Японию два раза. В первый раз в Домодедово мы выходили в общий зал, а во второй раз - нет. Видимо, как повезет.