Форум Винского

**Настя** » 04 июл 2010, 16:20

ну.... поживем-увидим, как это все будет через 2 месяца... а вот дьютик в Е точно не успеют открыть )))))))):eek:

**Un-drei** » 04 июл 2010, 19:01

Настя писал(а):Плюс к этому по-дурацки расположены кафешки - возле выхода из лифта, идешь с чемоданами между столов и жующих людей.

Вроде одно только кафе на 3 этаже так расположено.

**Un-drei** » 04 июл 2010, 19:05

SeregaDV писал(а):Вчера по официальной информации Аэрофлота открыли пешеходную галерею соединяющую терминалы D E и F со станцией аэроэкспресса.

Видел моющих и чистящих что-то там рабочих в 5 (!) утра 3 июля.
Знает кто-нибудь, как по прилету в эту галерею попасть? На 3-й подниматься?

**makus** » 04 июл 2010, 20:47

Un-drei писал(а):Знает кто-нибудь, как по прилету в эту галерею попасть? На 3-й подниматься?

Вроде да, завтра расскажу.

**makus** » 04 июл 2010, 20:48

Настя писал(а):ну.... поживем-увидим, как это все будет через 2 месяца... а вот дьютик в Е точно не успеют открыть )))))))):eek:

То что Ваш рейс стоит из Е пока ничего не значит. Например некоторые зарубежные рейсы запланированные из Д пока вернули в Ф.

**DEHHUC** » 05 июл 2010, 06:37

Влад, тариф какой то дешёвый, точно не помню, туда летели: kja-svo 2500 миль дали, обратно летели уже 500

**makus** » 05 июл 2010, 09:41

makus писал(а):
Un-drei писал(а):Знает кто-нибудь, как по прилету в эту галерею попасть? На 3-й подниматься?

Вроде да, завтра расскажу.

Да, именно так, нужно подниматься в зону вылета. Траволаторы (3 линии) еще не запустили

**Влад** » 05 июл 2010, 10:48

DEHHUC писал(а):Влад, тариф какой то дешёвый, точно не помню, туда летели: kja-svo 2500 миль дали, обратно летели уже 500

Ну так разные буковки тарифов у Вас.
Причём тут снижение в 5 раз!???
Туда летели получили 100% - 2091 миля, обратно по тарифу 25% -500 с копейками миль.
Всё по чесноку.Флагман не обманул не ничего не снизил

**Ksafr** » 05 июл 2010, 11:33

Влад писал(а):
DEHHUC писал(а):Влад, тариф какой то дешёвый, точно не помню, туда летели: kja-svo 2500 миль дали, обратно летели уже 500

Ну так разные буковки тарифов у Вас.
Причём тут снижение в 5 раз!???
Туда летели получили 100% - 2091 миля, обратно по тарифу 25% -500 с копейками миль.
Всё по чесноку.Флагман не обманул не ничего не снизил

Ну так сейчас все авиакомпании так делают! Например, летел в Женеву Свиссами (причем стоил тариф как нормальный!), так всего 100 миль за сегмент начислили, уроды!

Надо смотреть код бронирования - цена иногда очень мало отличается, а миль начисляют гораздо больше!

**paulmoscow** » 05 июл 2010, 11:58

Ksafr писал(а):Ну так сейчас все авиакомпании так делают!

Многие, но отнюдь не "все". Например, Дельта никогда не начисляет меньше 100% от расстояния.

**Ksafr** » 05 июл 2010, 12:33

paulmoscow писал(а):
Ksafr писал(а):Ну так сейчас все авиакомпании так делают!

Многие, но отнюдь не "все". Например, Дельта никогда не начисляет меньше 100% от расстояния.

Специально посмотрел, - практически да, но: За исключением классов: R, O, N, E (или это премиальные?)

У партнеров тоже на некоторые классы мало или ничего не дают...

**paulmoscow** » 05 июл 2010, 12:39

Ksafr писал(а):За исключением классов: R, O, N, E (или это премиальные?)

R - премиальный первый класс
O - премиальный бизнес
N - премиальный эконом
E - класс для конкурсных розыгрышей

У партнеров тоже на некоторые классы мало или ничего не дают...

Партнеров мы тут не рассматриваем, они сами придумывают ограничения.

**тинаму** » 05 июл 2010, 12:50

Термимнал D!
Прилетел из Питера в 19.35 (опоздали на 1.5 часа), в 20.05 улетел на Барселону (в самолете был в 19.55). Стыковка по факту была 30 минут. Успел все. Причем билеты были не сквозные - из Питера летел Россией, а в Барселону улетал Аэрофлотом!!

Неужели научились работать??
Только слова восхищения действиями работников аэропорта!!

**Un-drei** » 05 июл 2010, 12:57

Un-drei писал(а):Знает кто-нибудь, как по прилету в эту галерею попасть? На 3-й подниматься?

makus писал(а):Вроде да, завтра расскажу.

makus писал(а):Да, именно так, нужно подниматься в зону вылета. Траволаторы (3 линии) еще не запустили

Ага, тоже сегодня опробовал. Правда, специально не искал, как попасть с 1-го или 2-го, торопился, сразу пошел на 3-й. Но там в самой галерее нет никаких доп. входов (я не увидел, по крайней мере), так что, видимо, через 3-й и будет.
Примечательно, что указатели "Электропоезд в Москву" только на 3-ем и появляются. А прилетел, вышел -- табличка с указателем к автобусу, как раньше.

**makus** » 05 июл 2010, 20:01

Un-drei писал(а):Примечательно, что указатели "Электропоезд в Москву" только на 3-ем и появляются. А прилетел, вышел -- табличка с указателем к автобусу, как раньше.

У меня есть подозрение, что это происки таксистов. Я специально смотрел эти указатели на этаже прилета, стоят их 4 штуки, один (первый) показывает правильно, остальные как нарочно на 180 развернуты. Просто я знаю какой был прессинг со стороны таксистов на остановке автобуса Д-а/э, а сейчас такой кусок из-под носа увели.

Без траволаторов среднее неспешное время хода "платформа а/э" - "вход в зону досмотра федеральных рейсов" (то есть самое дальнее возможное расстояние) - 10-11 минут. На связку Д-Е-Ф неспешно нужно заложить 15 минут. С траволаторами будет на 1-2 минуты меньше. Вобщем вроде как связка Д-Е-Ф наладилась (как и работа самих терминалов).

**Un-drei** » 07 июл 2010, 16:56

makus писал(а):Просто я знаю какой был прессинг со стороны таксистов на остановке автобуса Д-а/э, а сейчас такой кусок из-под носа увели.

А я и раньше пешком ходил.

**A_RU** » 07 июл 2010, 17:07

объясните плиз еще раз, как попасть из Д в Ф? поскольку 1,5 недели назад никаких переходов не видела там и шла просто по какой-то стройке от одного терминала ко второму и вот сейчас припоминаю, что дяденька милиционер мне такой маршрут посоветовал... за 1,5 недели что-то поменялось? нужно знать наверняка - стыковка короткая, лететь в конце июля. мерси.

**paulmoscow** » 07 июл 2010, 18:00

A_RU писал(а):за 1,5 недели что-то поменялось? нужно знать наверняка - стыковка короткая, лететь в конце июля.

Если до аэроэкспресса быстрее и удобней дойти по улице, то до старого Ш2 лучше идти по переходам, там полностью крытый путь: 3 этаж D -> терминал E -> терминал F.

**makus** » 07 июл 2010, 19:55

A_RU писал(а):объясните плиз еще раз, как попасть из Д в Ф? поскольку 1,5 недели назад никаких переходов не видела там и шла просто по какой-то стройке от одного терминала ко второму и вот сейчас припоминаю, что дяденька милиционер мне такой маршрут посоветовал... за 1,5 недели что-то поменялось? нужно знать наверняка - стыковка короткая, лететь в конце июля. мерси.

Если вы на этаже прилета (первый этаж) терминала Д, то поднимаетесь на третий этаж (зона вылета). Двигаясь по третьему этажу налево (если стоять спиной к регистрации лицом к улице) попадаете (не ошибетесь) в галерею, которая выведет на стык терминала Е и терминала а/э, от этого места влево через терминал Е и попадете в Ф. Максимальное время в пути минут 12-13, траволаторы должны запустить со дня на день, будет минуты на 2 меньше.

Впрочем на 3 этаже Д указатели, не заблудетесь.

**Un-drei** » 07 июл 2010, 20:41

paulmoscow писал(а):Если до аэроэкспресса быстрее и удобней дойти по улице

Быстрее вряд ли, удобней -- тут кому как. Мне и удобней по переходу.

**makus** » 07 июл 2010, 20:46

Un-drei писал(а):
paulmoscow писал(а):Если до аэроэкспресса быстрее и удобней дойти по улице

Быстрее вряд ли, удобней -- тут кому как. Мне и удобней по переходу.

По переходу сейчас однозначно удобнее и быстрее. Путь по улице буквой "зю", по переходу максимально прямой. Плюс по улице пешеходной дорожки как таковой нет, идти нужно по проезжей части.

**paulmoscow** » 07 июл 2010, 21:57

makus писал(а):Путь по улице буквой "зю", по переходу максимально прямой.

До этого 3-го этажа надо еще добраться, что совсем не "максимально прямо", учитывая идиотские лифты, эскалаторы и зигзаги от зала прилета до перехода.

В обратную сторону (от экспресса в зал регистрации) бесспорно удобней идти через переход.

**makus** » 07 июл 2010, 23:57

paulmoscow писал(а):До этого 3-го этажа надо еще добраться, что совсем не "максимально прямо", учитывая идиотские лифты, эскалаторы и зигзаги от зала прилета до перехода.

Не понял, в чем сложность перемещения между 1 и 3 этажом. Прямые лифты в районе выхода из зоны прилета федералов и в конце терминала, уже ближе к переходной галерее. Поверьте, я пользуюсь Д очень часто, так что все там уже измерил ногами и по улице и по галерее. Существенный на данный момент минус галереи (но просто как минус, а не в сравнении с улицей) по данной погоде - пока не подключили кондеры в первой части (если со стороны Д), поэтому там душно. Но там этот участок проходится за 1-2 минуты. Включить кондеры (как и траволаторы) обещают днями.

Зигзагов от зала прилета до галереи также не заметил, все время только прямо.

На всякий случай, даю инструкцию самого простого пути. Как только вышли из чистой зоны прилета федералов или международки, так налево и практически до конца 1 этажа, в конце будут 2 лифта (один из них умеет опускаться на -1 этаж, где камера хранения). На них на 3 этаж, попадаем аккурат в район кафе "Гиппопотам" (кажется так его зовут), откуда до входа в галерею метров 20. Собственно все.

pk » 08 июл 2010, 04:52

Un-drei писал(а):Быстрее вряд ли, удобней -- тут кому как. Мне и удобней по переходу.

Вот что пишут (может даже кто-то из участников этой темы) на другом форуме (на каком именно - можно найти в Яндексе, забив в него пару предложений из этой цитаты):

по переходу - удобно. но всё же по улице быстрее

Абсолютно точно ) Сегодня с утра, прилетев 858 рейсом из LED провел натурный эксперимент.
Я вышел из зоны получения багажа вместе с одним очень примечательным пассажиром нашего рейса - эдаким тучным мужчиной, еженедельно летающим в Санкт-Петербург. Я немедленно обогнал его и направился к лифтам, чтобы подняться вверх на уровень вылета, чтобы по переходу дойти до аэроэкспресса. У лифтов была огромная очередь людей с тележками, тюками и баулами. Пришлось идти к эскалатору, работающему на подъем, который находится практически у выхода из терминала D со стороны E. Затем, поднявшись на второй этаж, снова нужно идти к эскалатору в сторону, противоположную Аэроэкспрессу. Пока я делал эти зизаги и дошел до перехода, увидел фигуру известного нам пассажира, выходящего из-под эстакады на дорожку к аэроэкспрессу.
В итоге, на перроне мы оказались в одно время (и это при том, что я шел достаточно быстро, а он нес свое тело медленно и с большим достоинством )

Когда запустят травалаторы, думаю, будет требоваться столько же времени, как и по улице.
При прилете МВЛ время перехода, думаю, меньше минуты на 2 ))

Но при вылете из D переход рулит однозначно!

**A_RU** » 08 июл 2010, 07:01

Всем спасибо - теперь все предельно ясно

**NetDoctor** » 21 июл 2010, 11:59

Вчера прилетел из Осло в Терминал D. Паспортный контроль прошел довольно быстро. А вот багаж...
Багаж ждали около 2 часов. Видели бы вы лицо француза прилетевшего из Цюриха, когда он услышал объявление по громкой связи "Вниманию пассажиров прилетевних из Цюриха, Осло и Лондона, выдача вашего багажа задерживается".

**Elk** » 21 июл 2010, 12:02

Вчера по всем рейсам была большая задержка по багажу, в т.ч. по Женеве

**paulmoscow** » 21 июл 2010, 12:04

И как они это объясняют? Там же супер-пупер система сортировки багажа. Или все грузчики поувольнялись вслед за бортпроводниками?

**cremedecreme** » 22 июл 2010, 12:23

Можно подумать, за бугром багаж не задерживают. У нас хоть в зоне выдачи багажа курить можно.

**paulmoscow** » 22 июл 2010, 12:27

cremedecreme писал(а):Можно подумать, за бугром багаж не задерживают.

Тут та же ситуация, что и с текущей жарой в Москве. Каждый день погода бьет температурные рекорды то 70-летней, то 100-летней давности. Но это не обозначает, что 70 или 100 лет назад жара стояла в течение нескольких недель подряд.

Точно так же и задержки у ерофлота: то, что в других аэропортах считается ЧП, в шереметьево ежедневные будни.

**Ksafr** » 22 июл 2010, 13:58

paulmoscow писал(а):
cremedecreme писал(а):Можно подумать, за бугром багаж не задерживают.

Тут та же ситуация, что и с текущей жарой в Москве. Каждый день погода бьет температурные рекорды то 70-летней, то 100-летней давности. Но это не обозначает, что 70 или 100 лет назад жара стояла в течение нескольких недель подряд.

Точно так же и задержки у ерофлота: то, что в других аэропортах считается ЧП, в шереметьево ежедневные будни.

Часто летаю через Шарик (раньше через 2, теперь Д), ни разу не нарывался на задержку багажа (тьфу-тьфу, чтобы не сглазить)! Так что думаю, это все-таки ЧП...

Вот длинные очереди на границе бывают, но и то не так, чтобы совсем пипец...

**Un-drei** » 27 июл 2010, 11:23

Некоторое время назад в списке авиакомпаний в киосках самостоятельной регистрации появились Дельта, корейцы и КЛМ. Но недоступны были. Сейчас Дельту включили.

**paulmoscow** » 27 июл 2010, 11:56

Ksafr писал(а):Часто летаю через Шарик (раньше через 2, теперь Д), ни разу не нарывался на задержку багажа (тьфу-тьфу, чтобы не сглазить)!

Мы летаем в среднем раз в месяц, если есть багаж, задержка гарантирована. Меньше получаса мы не ждали никогда. Рекорд ожидания - 1.5 часа уже после прохождения пограничников.

Новости по теме:
МОСКВА, 24 июл - РИА Новости. Пассажиры десятка рейсов "Аэрофлота" жалуются, что более трех часов ожидают выдачи багажа в терминале "Д" аэропорта "Шереметьево", авиакомпания не знает об этой ситуации.Как сообщил РИА Новости один из пассажиров, в частности, не могут получить багаж люди, прилетевшие из Женевы, Милана, Дюссельдорфа."Задержки по некоторым рейсам достигают уже трех часов. Представитель "Аэрофлота" извиняется, но ситуация не меняется. Они объясняют эту ситуацию нехваткой грузчиков и техники", - сказал собеседник агентства.Представитель "Аэрофлота" сообщил РИА Новости, что не располагает информацией о задержке с выдачей багажа.

Москва. 24 июля. ИНТЕРФАКС - Пассажиры ряда зарубежных рейсов "Аэрофлота", прибывшие в подмосковный аэропорт "Шереметьево", вынуждены простаивать часами, чтобы получить свой багаж. "Мы уже больше трех часов стоим и не можем получить свой багаж", - сообщил "Интерфаксу" один из пассажиров, назвавшийся Валерием, прибывший
рейсом "Аэрофлота" из Милана. По его словам, аналогичная ситуация по получению багажа складывается и с рейсами из Дюссельдорфа, Цюриха и Лондона. Собеседник агентства отметил, что сотрудники "Аэрофлота" объясняют
эту ситуацию "нехваткой грузчиков и технических средств". "Аэрофлот", видимо, мало заботят прибывшие на родину пассажиры. Подобные объяснения для компании, которая объявляет себя лидером на российском рынке, - курам на смех. А впрочем, родина всегда так и встречает", - сказал собеседник агентства.

**Un-drei** » 28 июл 2010, 11:21

paulmoscow писал(а):Мы летаем в среднем раз в месяц, если есть багаж, задержка гарантирована. Меньше получаса мы не ждали никогда. Рекорд ожидания - 1.5 часа уже после прохождения пограничников.

Почему, если известно, что будут проблемы (как обычно), не летаете через другие аэропорты?

**antonen** » 16 авг 2010, 20:22

Господа, подскажите, реальна ли стыковка 40 минут в терминале D? Прилет российский, вылет в Европу. Другой вариант - весь день в аэропорту проторчать

**Natulechka** » 16 авг 2010, 20:25

antonen
Если учесть, что теперь надо обязательно багаж получать в Шарике, то 40 минут - нереально...
А билет единый или это 2 разных билета?

**antonen** » 16 авг 2010, 21:41

Багаж с собой будет, билет единый. Вот только я сейчас подумал - там же границу переходить надо будет, наверняка очереди

**thaipit** » 16 авг 2010, 21:58

http://www.svo.aero/map

pk » 25 авг 2010, 07:29

Пересадка с Нью-Йоркского рейса Аэрофлота на рейс AirBaltic до Риги возможна без двойного прохождения границы РФ?

**Test** » 25 авг 2010, 08:09

pk писал(а):Пересадка с Нью-Йоркского рейса Аэрофлота на рейс AirBaltic до Риги возможна без двойного прохождения границы РФ?

Для граждан РФ нет. Для граждан других стран скорее да. Возможно, что отвезут на автобусе в транзитной зоне.

pk » 25 авг 2010, 08:37

Test писал(а):Для граждан РФ нет

Даже если терминал один - F?

**NetDoctor** » 25 авг 2010, 09:09

pk писал(а):
Test писал(а):Для граждан РФ нет

Даже если терминал один - F?

Здесь дело не в одном терминале. По закону в данном случае гражданин РФ, если он летит по российскому паспорту забитому в систему бронирования авиакомпании, то он ОБЯЗАН пройти паспортный контроль. Другими словами - гражданин России не имеет права лететь через территорию РФ транзитом без пересечения границы.

pk » 25 авг 2010, 09:11

NetDoctor писал(а):По закону в данном случае гражданин РФ, если он летит по российскому паспорту забитому в систему бронирования авиакомпании, то он ОБЯЗАН пройти паспортный контроль

В данном конкретно случае в бронировании билетов из Нью-Йорка забит будет нероссийский паспорт. А AirBaltic, вроде, не интересовался гражданством.

**makus** » 25 авг 2010, 10:34

pk писал(а):В данном конкретно случае в бронировании билетов из Нью-Йорка забит будет нероссийский паспорт. А AirBaltic, вроде, не интересовался гражданством.

Смотря в каком качестве Вы появитесь в Шереметьево. Если в качестве гражданина другой страны с соответствующим паспортом, то нет проблем, если с паспортом гражданина РФ, то должны будете пройти паспортный контроль, выйти и войти вновь. Просто через стойку транзита с российским паспортом не пропустят.

**XMember** » 25 авг 2010, 10:37

NetDoctor писал(а):Здесь дело не в одном терминале. По закону в данном случае гражданин РФ, если он летит по российскому паспорту забитому в систему бронирования авиакомпании, то он ОБЯЗАН пройти паспортный контроль. Другими словами - гражданин России не имеет права лететь через территорию РФ транзитом без пересечения границы.

По какому такому закону? Можно ссылку?
К тому же, в системы бронирования паспортные данные часто вообще не забиваются. Да и кто это отслеживать будет - непонятно.

pk » 25 авг 2010, 10:45

makus писал(а):Смотря в каком качестве Вы появитесь в Шереметьево. Если в качестве гражданина другой страны с соответствующим паспортом, то нет проблем, если с паспортом гражданина РФ, то должны будете пройти паспортный контроль, выйти и войти вновь. Просто через стойку транзита с российским паспортом не пропустят.

Хм, "появится" можно с любым - оба будут с собой. К тому же, если я правильно понимаю, с нероссийским некуда будет "появляться", кроме как на стойку транзита.
Вроде, картина стала проясняться.
Но вот по плану и Нью-Йоркский рейс, и Рижский от Болтика должны сменить F на D и E, соответственно. Причем, в связи с бардаком в Шереметьево, неясно до последнего момента произойдет ли смена у обоих или у кого-то одного или вообще опять отложится.
Как быть с транзитом при разных терминалах? Тоже возможен?

**Test** » 25 авг 2010, 12:59

Если сотрудники аэропорта увидят паспорт РФ - отправят к погранцам.
Транзит при разных терминалах D-E-F должен осуществляться через автобус (пока переход в транзитной зоне не открыт). Другой вопрос - существует ли автобус этот.

**NetDoctor** » 25 авг 2010, 20:57

XMember писал(а):По какому такому закону? Можно ссылку?
К тому же, в системы бронирования паспортные данные часто вообще не забиваются. Да и кто это отслеживать будет - непонятно.

Специально спросил погранцов в Шарике. Они ссылаются на Федеральный закон "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию" плюс внутренняя инструкция. Вот эта "внутренняя инструкция" более всего и запутывает. Так как в законе я пункта относящегося к сабжу не нашел.

**cremedecreme** » 30 авг 2010, 16:15

Вообще то в Шереметьево-2 было так. Если между рейсами менее 2 часов, то паспортный контроль можно было не проходить и с российским паспортом. Помню, я прилетел из Европы, а потом должен был лететь в Нью-Йорк, так и протусовался в дьюти-фри.

**taunta** » 06 сен 2010, 17:39

Подскажите, если вылет из SVO-D в 15-35 нормально на аэроэкспрессе, отправляющегося от вокзала в 14-00 ехать?
Зарегистрироваться планирую заранее, по и-нету ...багажа не будет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР