Аэропорт Иркутск (IKT): терминалы, стыковки, транзит

[Allion 2002]

Конечно видел.
Слов нет. Кинули конкретно.

[milmanplus]

Подскажите. Есть ли в здании аэропорта капсулы для сна?

[Allion 2002]

Насколько мне помнится их нет там.

[bizzarro]

Есть билеты S7 на 25.01 вылет в 23.05 Новосибирск в Иркутске в 2.35 и вылет из Иркутска в Бангкок в 4.25.
Отсюда вопрос какой порядок действий, не хотелось бы попасть в просак.

[Sветлый]

какой порядок действий, не хотелось бы попасть в просак

А в чем вопрос? В аэропорту Иркутска просто пересядете на следующий рейс, пройдя паспортный контроль, единственное, терминал внутренних авиалиний и международный терминал находятся в разных зданиях, в двух минутах ходьбы друг от друга (идете направо при выходе из терминала внутренних линий). О том, нужно ли получать багаж или его сразу отправят в Таиланд, уточните на стойке регистрации в Новосибирске при получении посадочных. При необходимости получения багажа, забрав его, просто идëте в соседнее здание (международный терминал), регистрируетесь на следующий рейс и улетаете.

[Alebab]

Вернуться к началу
Re: Аэропорт Иркутск (IKT): терминалы, стыковки, транзит
Сообщение: #184
bizzarro » Пт янв 20, 2023 9:57 am

Есть билеты S7 на 25.01 вылет в 23.05 Новосибирск в Иркутске в 2.35 и вылет из Иркутска в Бангкок в 4.25.
Отсюда вопрос какой порядок действий, не хотелось бы попасть в просак.

Летим сегодня этой же связкой рейсов. Багаж в Иркутске получали? Сколько времени по факту заняла пересадка?

[bizzarro]

Летим сегодня этой же связкой рейсов

Багаж получаете. По времени у нас заняло прохождение таможни минут 20. Но мы багаж не получали, были с ручной кладью.

[Alexey3030]

Всем хорошего дня!
Вопрос не совсем по теме, но кто-нибудь летал Москва-Иркутск-Бангкок? Пересадка получается 1час 50 минут. Реально ли успеть получить багаж в Иркутске, добежать до международного терминала и снова сдать багаж? Есть какой-нибудь практический опыт?

[Kosheen]

Реально ли успеть получить багаж в Иркутске, добежать до международного терминала и снова сдать багаж?

Живу в Иркутске, летал из обоих терминалов. Если Вы с багажом, то по времени получается впритык, любая задержка рейса приведёт к опозданию. Терминалы в пешей доступности, регистрацию и контроли на рейс в Бангкок я проходил с сыном за полчаса, если не меньше (без сдачи багажа), терминал совсем маленький.

[tsikoriy]

Всем хорошего дня!
Вопрос не совсем по теме, но кто-нибудь летал Москва-Иркутск-Бангкок? Пересадка получается 1час 50 минут. Реально ли успеть получить багаж в Иркутске, добежать до международного терминала и снова сдать багаж? Есть какой-нибудь практический опыт?

Я бы не рисковал. Вообще не понимаю,зачем багаж в Тай.

[Sergazzi]

Если билет единый, никуда самолёт из Иркутска без вас не улетит. Посмотрите фактическое время вылета самолёта из Иркутска в Бангкок. Вылетает с задержкой на час, два. Ждут всех транзитников.

[Alexey3030]

Микроотчет об аэропорте Иркутска.
1. Самолеты на стоянку ставят буксировкой - дополнительные затраты времени. Возможно, просто не успели очистить все рулежки.
2. Рукавов в принципе нет, доставка в терминал и из терминала автобусами. Автобусы ходят быстро, задержек нет. Но толкучка на трапе в ожидании, пока народ рассядется по местам и распихает ручную кладь гарантирована. Зимой в Иркутске холодно.
3. Во внутреннем терминале всего одна лента выдачи багажа. Если прибудет не один рейс, задержка неминуема.
4. После получения багажа бирки внимательно проверяются. Не потеряйте квитанцию!
5. Международный терминал рядом, но минут пять все равно потеряете, не меньше.
6. При связке внутренний рейс-международный _обязательно_ нужно получить багаж и снова сдать его в международном терминале. Несмотря на единое бронирование и перелет одной и той же авиакомпанией. При обратном перелете (международный-внутренний) после таможни в здании терминала встречает сотрудник и предлагает оставить багаж в специальной комнате, чтобы его погрузили на внутренний рейс. Если Багаж не оставить, нужно будет снова сдавать его на стойке регистрации.
7. Система указателей в аэропорту устроена так, как будто ее разрабатывали с нуля, ничего не зная об общепринятых терминах. Например, во внутреннем терминале проход на посадку обозначен транспарантом "проход на спецконтроль".
8. Международный терминал до таможни производит удручающее впечатление. Ожидать, пока откроют регистрацию можно только на небольшом количестве пластиковых стульчиков, расставленых вдоль стен. По-видимому, предполагается, что раз аэропорт в черте города, то открытия регистрации пассажиры будут ожидать или в ближайших кафешках или в гостиницах.
9. Даже зеленый коридор таможни отличается изрядной строгостью. Проход коридора разрешается только по одному или семьями.
10. В чистой зоне и международного и внутреннего терминала множество посадочных мест. Так же несколько кафешек с весьма гуманными, по сравнению с московскими, ценами. Почти все (по крайней мере в международном терминале) работают круглосуточно. Ждать можно.
12. В нашем случае, в чистой зоне международного терминала начисто отсутствовала информация о рейсе (не работали табло). Приходилось прибегать к методу опроса работников аэропорта.

[Vell_28]

Здравствуйте.
Благовещенск-Иркутск, Иркутск-Бангкок отдельные бронирования. 4,5 часа между рейсами, если конечно без задержек. Хватит же времени на пересадку?

[Allion 2002]

Конечно хватит.

[александр III]

[quote="Alexey3030";p=11703770]В нашем случае, в чистой зоне международного терминала начисто отсутствовала информация о рейсе (не работали табло). Приходилось прибегать к методу опроса работников аэропорта.
Я их там вообще не видел.

[gmb86]

Подскажите, кто знает, в чистой зоне МВД есть бизнес зал?

[александр III]

Не видел такого.

[Задумчивый]

чистой зоне МВД есть бизнес зал?

Не знаю что за чистая зона МВД, но все бизнес-залы указаны на сайте аэропорта

[Petrawd]

Подскажите, кто знает, в чистой зоне МВД есть бизнес зал?

В чистой зоне международных вылетов бизнес зал имеется.

[Bucs]

Подскажите, кто знает, в чистой зоне МВД есть бизнес зал?

Бизнес-зал в "стерильной" зоне международного терминала есть, конечно же. Но он исключительно для пассажиров бизнес-класса, либо для обладателей премиальных уровней программ лояльности авиакомпаний.