Нью-Йорк, аэропорт Кеннеди (JFK): пересадка, стыковка

[makus]

expedia предлагает множество вариантов полета Москва-Кливленд через Нью Йорк с остановкой 1h 55m stop in New York (JFK), хм...

Формально с точки зрения минимального стыковочного времени такие стыковки имеют право на жизнь. И если перелет будет продан единым билетом, то особых проблем также нет, не успеете на стыковочный рейс - перевезут на следующем. Но реальная ситуация в ДжФКей такова, что и самолет после посадки в очереди на рулежку к месту стоянки полчаса в ожидании может простоять и часа на 2-3 в очереди на погранконтроль можно зависнуть. Так что рисковать и решать вам....

[Rifma]

Уважаемые форумчане! Лечу из Киева через НЙ (JFK) в Форт Лодердейл (единый билет). Пересадка в JFK 3 часа. Понятно, что в обрез. Лечу одна и впервые таким маршрутом. Английский слабоват. Сказать, дергаюсь - ничего не сказать! Помогите, пожалуйста, упорядочить знания, полученные, благодаря всем вам! Спасибо огромное, кстати, всем (особенно, vagabondit)! Итак:
1. Поняла, чемодан забирать и снова сдавать обязательно. Страшно боюсь заблудиться, замешкаться, упустить время и пр. Опишите, пожалуйста, вот просто схематично для идиотов, маршрут: выход из самолета - паспортный контроль - вертушка с чемоданами - переезд с чемоданом в новый терминал (я прилетаю в 7, улетаю из 5) - регистрация на внутренний рейс, все так? Правильно ли я понимаю, что ВСЕ пассажиры (всех маршрутов, национальностей, статусов, пунктов назначения и пр.) до этапа "переезд с чемоданом в новый терминал " идут все вместе и проходят одни и те же процедуры?
2. Если при регистрации в Киеве на мой чемодан повесят стикер с конечным пунктом назначения Форт Лодердейл, не будет у меня проблем с получением его (чемодана) в НЙ? Или надо вешать стикер с конечным пунктом назначения НЙ?
3. Правильно ли я понимаю, что при возвращении из США (Форт Лодердейл-НЙ-Киев) всей этой "приятной" процедуры с чемоданами уже не будет в НЙ (их проверят в Форте), и тогда 3-х часов на стыковку хватит "с головой"?
Дорогие люди! Прошу прощения за идиотизм моих вопросов! Границ моей благодарности откликнувшимся не будет!
Спасибо!

[pedestrian]

Правильно ли я понимаю, что ВСЕ пассажиры …

Да, правильно. У вас только очереди к пограничникам (и, соответственно, время прохождения границы) будут разные.

Если при регистрации в Киеве на мой чемодан повесят стикер с конечным пунктом назначения Форт Лодердейл, не будет у меня проблем с получением его (чемодана) в НЙ?

Проблем не будет. Стикер лучше иметь до конечного пункта (тогда не надо тратить время на дополнительное оформление багажа в JFK).

Правильно ли я понимаю, что при возвращении …

Правильно.

Опишите, пожалуйста, вот просто схематично …

Этот процесс уже неоднократно здесь описывался. Посмотрите, например, сообщение 327 Нью-Йорк, аэропорт Кеннеди (JFK): пересадка, стыковка и сделайте необходимые поправки на свою ситуацию.

[Rifma]

Огромное человеческое спасибо! Правда, очень благодарна!!!

[Leonid_M]

из какого терминала Нью-Йорка летает Virgin и United в Лос-Анджелес ? спасибо

[vagabondit]

из какого терминала Нью-Йорка летает Virgin

terminal 4

з какого терминала Нью-Йорка летает United

уже с полгода не летает из JFK, летает сейчас из Ньюарка (EWR)

[kuzmich84]

Все равно для меня остается не понятным один момент. Прилетаю в JFK Аэрофлотом в 1-ый терминал. Затем вылет в PDX из 5-го терминала. Если я добьюсь (пока под вопросом), что мне повесят бирку до конечного пункта, могу ли я оставить багаж на транзитной ленте, при условии, что следующий вылет из пятого терминала. Просто в Аэрофлоте, пока правда мне только устно сказали, что не смогут зарегистрировать мне багаж до конечного пункта, т.к. в Нью-Йорке вам предстоит смена терминала. Хотя до этого на стойке Аэрофлота (когда летел в другом направлении), описал ситуацию и уточнил, смогут ли мне зарегистрировать багаж до конечного пункта, ответили: "Если маршрут выписан одним билетом, то теоретически они могут это сделать".

Так вот мне хотелось бы понимать, что чисто теоретически возможно оставить багаж на ленте для транзитных пассажиров в первом терминале, с последующей погрузкой в пятом терминале, чтобы я мог потребовать от Аэрофлота зарегистрировать мне багаж до конечного пункта, чтобы они не могли оперировать тем, что у вас смена терминала в Нью-Йорке и потому мы не сможем вам зарегистрировать багаж до конечного пункта.

Буду благодарен за ответы и примеры из личного опыта.

[makus]

Так вот мне хотелось бы понимать, что чисто теоретически возможно оставить багаж на ленте для транзитных пассажиров в первом терминале, с последующей погрузкой в пятом терминале

Нельзя. Все руками, получить и опять сдать.

[kuzmich84]

Так вот мне хотелось бы понимать, что чисто теоретически возможно оставить багаж на ленте для транзитных пассажиров в первом терминале, с последующей погрузкой в пятом терминале

Нельзя. Все руками, получить и опять сдать.

Даже если теоретически будет бирка?

[Poseidon]

kuzmich84
Вы в США, в Нью-Йорк прилетаете Аэрофлотом. Вам по-любому забирать багаж надо.

[pedestrian]

Если у Аэрофлота есть соглашение об обмене багажом с той компанией, которой Вы летите дальше, то багаж зарегистрируют до конечного пункта. Но всё равно его придётся забрать в Нью Йорке, пройти таможню и снова сдать.

[kuzmich84]

kuzmich84
Вы в США, в Нью-Йорк прилетаете Аэрофлотом. Вам по-любому забирать багаж надо.

Об этом я знаю. Речь о возможности оставить багаж после прохождения таможенного контроля в зале таможенного контроля на ленте для багажа транзитных пассажиров, при условии, что вылет из другого терминала.

[kuzmich84]

Если у Аэрофлота есть соглашение об обмене багажом с той компанией, которой Вы летите дальше, то багаж зарегистрируют до конечного пункта. Но всё равно его придётся забрать в Нью Йорке, пройти таможню и снова сдать.

Об этом я могу судить только косвенно. Лечу дальше JetBlue. Но на сайте JetBlue, при попытке получить детальную информацию о рейсе пишет: "This flight is on partner airline"

[pedestrian]

Речь о возможности оставить багаж … на ленте для багажа транзитных пассажиров, при условии, что вылет из другого терминала.

Да, это возможно.

на сайте JetBlue, при попытке получить детальную информацию о рейсе пишет: "This flight is on partner airline"

Это странно. Что-то Вы не так у них спросили. У ДжетБлю единственный рейс из Кеннеди на Портлэнд В6 1205 и выполняется он на собственных самолётах.

[kuzmich84]

Речь о возможности оставить багаж … на ленте для багажа транзитных пассажиров, при условии, что вылет из другого терминала.

Да, это возможно.

на сайте JetBlue, при попытке получить детальную информацию о рейсе пишет: "This flight is on partner airline"

Это странно. Что-то Вы не так у них спросили. У ДжетБлю единственный рейс из Кеннеди на Портлэнд В6 1205 и выполняется он на собственных самолётах.

Именно этим рейсом мы летим дальше. Дело в том, что билет покупался через агентов, весь маршрут (из Минска в Портленд) выписан в одном билете. Перевозчиком в билете значится Аэрофлот, при том что, с JetBlue они никак не связаны. Ошибка появляется в приложении от JetBlue и выглядит следующим образом. На сайте JetBlue бронь никак не пробивается, но на запрос по электронной почте прислали подтверждение.

[lynxy18]

Добрый день. Ищу перелет в Сан-Франциско из Москвы.
Сайты-агрегаторы предлагают вариант туда Москва (S7) - Дюссельдорф (тут стыковка 45 минут), потом AB7480 Эйр Берлин до JFK. Оттуда через 2-20 AB4556 в Сан-Франциско. Почему-то тоже пишет Эйр Берлин, хотя вроде на деле это Американ Эйрлайнз.
Реально ли успеть? Ответ на этот вопрос я, на самом деле, понимаю, что риск большой, тем более, что багаж будет. Надо пытаться успеть, размахивая шортконнекшеном, но можно застрять в любой точке, начиная от долгой рулежки. Язык знаю, проблемы общаться не вижу, но есть ли гарантия, что пойдут на встречу, что посадят на следующий рейс, а не зависнем надолго или попадем на большую доплату (лечу с ребенком)? Чего не понимаю, как выяснять терминалы прилета и вылета и как посмотреть следующий рейс на SFO?
Обратный, кстати, летит без посадки в JFK.

[Poseidon]

Почему-то тоже пишет Эйр Берлин, хотя вроде на деле это Американ Эйрлайнз.

Кошеринг. Рейс действительно выполняет AA.
При едином билете такая стыковка в DUS предлагается, и за неё отвечает авиакомпания в случае нестыковки рейсов.
Рейсов из JFK в SFO много. Элементарно на нужную дату в агрегатах поиска билетов наберите, отметьте как прямые рейсы и смотрите варианты.
Как правило определённые рейсы летают и прилетают в определённые терминалы. Можно задать в гугле номер рейса и посмотреть терминалы прилёта и вылета. Ну например:

https://www.google.ru/#newwindow=1&hl=ru&q=AB4501
https://www.google.ru/#newwindow=1&hl=ru&q=AB7450
https://www.google.ru/#newwindow=1&hl=ru&q=AB4727

Да и на сайте American Airlines в сведении об авиарейсе на нужную дату всё написано про терминалы.

[lynxy18]

Я правильно понимаю, что в моем случае я смотрю вылеты из JFK в сторону Сан-Франциско (там же несколько аэропортов) только той же авиакомпанией, т.е. Американ Эйрлайнз? И повис вопрос про гарантию, нас точно куда-то пристроят через Н часов или надо быть готовым к финансовому риску?

[Poseidon]

lynxy18
Не надо смотреть вообще. Неизвестно как Вас Air Berlin в случае нестыковки может отправить в Сан-Франциско из Дюссельдорфа. Варианты могут быть разные.
При едином билете и нестыковке по вине авиакомпании точно отправят, другое дело, что предложенные варианты могут быть очень неудобны для Вас.
Боитесь - смотрите другие варианты. Тема немного не про это.

[invbb]

К сожалению не нашел информацию по такому вопросу:

пересадка с одного международного рейса на другой международный в JFK. Две разные а/к, два отдельных билета. Время между вылетами - три с половиной часа. Прочитав несколько страниц форума, уже понял, что с пересадкой на внутренний рейс в США проблем бы не возникло, времени достаточно.
Может кто сможет подсказать на сколько сложнее/дольше будет пересадка на другой международный рейс, достаточно ли времени?

Спасибо

[Nick22]

Времени достаточно. Пересадка на международный рейс мало отличается от пересадки на внутренний - основное время тратится на таможенно-паспортные формальности. Так же прилет/вылет из одного терминала сокращает затрачиваемое время.

[tix]

Вчера пересаживался в JFK. Было два разных билета Aermexico Панама-Мехико-JFK и Дельта+КЛМ JKF-AMS-SVO. В Панаме не без труда но зарегистрировали багаж сразу до москвы и даже дали посадочные из Нью-Йорка на стойке Aermexico в Панаме (хотя до вылета было более 24 часов). Проблема для меня заключалась в преодолении таможенной службы по прилету. Ибо с Дельтой еще можно договориться, чтобы она при международном транзите (без рейсов по США) багаж сразу отправляла до конечного пункта. С Aermexico это невозможно. Поэтому по прилету мой багаж вышел на ленту и я честно признался таможенной службе что везу ром, и фрукты. После чего меня направили на специальную стойку сан и фито контроля. Я произнес заранее подготовленную речь, что ничего не хочу нарушать, и багаж зарегистрировал до Москвы, а в JFK чисто транзитом, и готов выкинуть содержимое, если это запрещено законами США )) Сотрудники посмотрели мои документы, содержимое. И препроводили меня до стойки baggage drop off которая после таможни, где убедились, что я сдал багаж.

Я такого отношения и понимания не ожидал!

А свободное время посвятил проверке пешего маршрута от Airtrain до метро Aqueduct North Conduit Av.

К сожалению не нашел информацию по такому вопросу:

пересадка с одного международного рейса на другой международный в JFK. Две разные а/к, два отдельных билета. Время между вылетами - три с половиной часа. Прочитав несколько страниц форума, уже понял, что с пересадкой на внутренний рейс в США проблем бы не возникло, времени достаточно.
Может кто сможет подсказать на сколько сложнее/дольше будет пересадка на другой международный рейс, достаточно ли времени?

Спасибо

я когда летел "туда" между дельтой (терминал4) и аэромексико (терминал 1) было 3.5 часа. Дельта задержалась на час 30 минут. И я бегом через все очереди успел попасть за 30 минут до вылета в терминал 1. Благо был посадочный, т.к. регистрация на стойках закончилось. Еще ушло минут 15 на досмотр в терминале 1. В итоге я был последним пассажиром севшим на рейс.

[bananapants]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Ситуация такая: прилетаю 15 мая в JFK из Торонто в 16:10, ровно через три часа, в 19:10, рейс на Москву. Билеты разных авиакомпаний, Delta и Аэрофлот, покупались отдельно. Велик ли риск опоздать на второй рейс?
Я слышала, что в подобных случаях разговор с американскими пограничниками будет не в JFK, а в YYZ, и по прилёту пассажиры погранконтроль не проходят, самолёт прилетает во внутренний терминал. Эта информация ещё актуальна?

Насколько рискованна такая относительно короткая пересадка? Надо ли нестись сломя голову на второй рейс или брать только ручную кладь - или можно расслабиться? Сколько времени занимает переход из терминала 2 (для внутренних перелётов Дельты) до терминала 1 (откуда вылетает Аэрофлот)? Надо идти пешком, садиться на шаттл-бас или на Airtrain?

Спасибо!

[Nick22]

Из второго терминала до первого идти 1 минуту пешком. Выйдя на улицу из второго поверните налево. Там 100 метров.

[tix]

Насколько рискованна такая относительно короткая пересадка? Надо ли нестись сломя голову на второй рейс или брать только ручную кладь - или можно расслабиться? Сколько времени занимает переход из терминала 2 (для внутренних перелётов Дельты) до терминала 1 (откуда вылетает Аэрофлот)? Надо идти пешком, садиться на шаттл-бас или на Airtrain?

Если прилетите без задержек, то не рискованно! Но я бы заранее онлайн зарегистрировался на рейс Аэрофлота и имел посадочный на руках + распечатку эл. билета, чтобы на стойке регистрации дельты в Канаде показать билет и настоять на регистрации багажа до Москвы! Дельта умеет это делать и со своих внутренних рейсов по США, перекладывает багаж на Аэрофлот без проблем!

Терминал 2 сейчас только для внутренних рейсов (т.е. там не будет пограничного и таможенного контроля). Согласен, что самый быстрый способ пешком. Перед контролем в терминале 1 стоят сотрудники. И если у вас будет минут 25 до вылета, то они пропустят в специальную быструю очередь. Обычно от входа через гейт в терминал 2 до контроля в терминале 1 у меня уходит 10-12 минут. Далее уже зависит от кол-во людей на контроле в Терминале 1.

[Nick22]

Распечатанный он-лайн посадочный поможет только в Канаде. В JFK придется снова встать в очередь в Аэрофлот, заново зарегистрироваться и получить "картонный" посадочный. С распечатанным дома или другой авиакомпанией (даже на спец. картонке) на секьюрити не пропускают.

[pedestrian]

Эта информация ещё актуальна?

Да, актуальна. Американскую границу будете проходить в Торонто (и получите в паспорт штамп о том, что въехали в США в провинции Онтарио, хотя теперь штампы о въезде не всегда ставят). 3 часа вполне достаточно на такую пересадку. Если зарегистрируете багаж сразу до Москвы, то получать его в JFK не придётся.

Не нашёл на 15 мая рейса Дельты, который прилетал бы в 16:10. Ближайший по времени рейс DL 3746 прилетает в 16:06, но не во 2, а в 4 терминал.

[tix]

Распечатанный он-лайн посадочный поможет только в Канаде. В JFK придется снова встать в очередь в Аэрофлот, заново зарегистрироваться и получить "картонный" посадочный. С распечатанным дома или другой авиакомпанией (даже на спец. картонке) на секьюрити не пропускают.

2 апреля с распечатанным посадочным Aeromexico, секьюрити просканировал его штрих код и послал в самую короткую линию, чтобы я успел. В итоге был последним, но успел!

[Nick22]

Посадочный на рейс Аэромехико или посадочный на Аэрофлот распечатанный на бланке Аэромехико?

[tix]

Посадочный на рейс Аэромехико или посадочный на Аэрофлот распечатанный на бланке Аэромехико?

Был посадочный после регистрации на сайте Аэромехико, на рейс Аэромехико. Не знал, что для Аэрофлота отдельные правила! Но много раз был посадочный дельты (полученный на стойке дельты в городе изначального вылета), на рейс Аэрофлота.

[Nick22]

...... Но много раз был посадочный дельты (полученный на стойке дельты в городе изначального вылета), на рейс Аэрофлота.

Вот с таким и не пускают.

[Sergo260773]

Добрый не могу понять , может кто объяснит на будущее: летел из Бостона в Москву через Нью Йорк , билет покупал в Аэрофлоте, Бостон-Нью Йорк выполняла Delta , в Нью Йорк прилетал в Ла гвардию далее переезд в jfk и в Москву, так вот в Ла гвардии оказалось что мой багаж был прислан из Бостона более ранним рейсом, вот я не пойму , это ошибка или они в Дельте специально так делают, видят что я транзитный пассажир , отправляют багаж более ранним рейсом , чтобы я его не ждал по прилету, объясните плиз

[pedestrian]

Скорее всего - ошибка. Правила безопасности такого, вообще-то, не допускают.

[allamartynenko]

Подскажите, пожалуйста!
Вчера Дельта изменила мой рейс из НЮ и урезала время пересадки до 2 ч 20 мин. Вдобавок к этому поменяла терминалы - прилетаю в НЮ в терминал 4, вылетаю из терминала 2. Сориентируйте меня, пожалуйста, как долго\быстро перебраться из четвертого терминала во второй. куда идти после того, как я получу багаж в 4 терминале? И что делать с багажом? Сдавать его нужно будет во втором терминале, правильно же понимаю?

[Nick22]

Ответы на все Ваши вопросы неоднократно даны. Почитайте несколько последних страниц и мини-инструкцию в моей подписи. Если останется что-то непонятное - спрашивайте.
2 часа 20 мин - хорошее время, нет причин для беспокойства.

[allamartynenko]

Спасибо, прочла! Все достаточно подробно! (Я и раньше темку прочитывала, но с учетом первоначальных 3 часов стыковки и без смены терминала)... Изменения в рейсе напугали.

[enjas]

День добрый ! всех с праздником !
кто-нибудь летал из JFK авиакомпанией Dynamic Airways. не могу понять из какого терминала у них вылет, где они в JFK базируются ?

[makus]

День добрый ! всех с праздником !
кто-нибудь летал из JFK авиакомпанией Dynamic Airways. не могу понять из какого терминала у них вылет, где они в JFK базируются ?

Из первого.

[pedestrian]

1 терминал.

[Poseidon]

а куда летите Dynamic Airways из Нью-Йорка?

Здесь рядом с авиакомпанией указаны направления и терминал вылета :
https://en.wikipedia.org/wiki/John_F._K ... al_Airport

[merial]

Оффтоп удален

[makus]

а куда летите Dynamic Airways из Нью-Йорка?

Здесь рядом с авиакомпанией указаны направления и терминал вылета :
https://en.wikipedia.org/wiki/John_F._K ... al_Airport

Направления - да. В части терминала этот первоисточник http://www.panynj.gov/airports/jfk-airlines.html более надежен.

[Nagali]

Уважаемые форумчане! Прошу помощи знатоков. Летит бабушка с внучкой, рейс Finnair - СПб-Хельсинки-НЙ-Чикаго. Вопрос по стыковке в НЙ, JFK, 8 терминал. Когда билет покупали, решили, что 1,5 часа хватит пересесть с самолета на самолет, тем более прилет/вылет в пределах одного и того же 8го терминала. Но позже возникли вопросы - а где и как долго происходит таможенный контроль и что с багажом, и ещё - если получать - сдавать багаж, далее ставить штамп на двоих, очевидно ещё и регистрироваться на внутренний рейс НЙ-Чи, то возник испуг элементарно не успеть на рейс. Помогите, пожалуйста, кто в курсе вопроса. Может подскажите, как лучше передвигаться. Хорошо бы схему карандашиком, можно в личку. Я - человек карандаша, люблю объяснять через рисунок и сама так лучше понимаю )) Спасибо заранее )

[makus]

Уважаемые форумчане! Прошу помощи знатоков. Летит бабушка с внучкой, рейс Finnair - СПб-Хельсинки-НЙ-Чикаго.

Первый вопрос стандартный - билет СПб-Чикаго на все плечи - единый?

[Nagali]

Да, единый

[Павлин]

Когда билет покупали, решили, что 1,5 часа хватит пересесть с самолета на самолет, тем более прилет/вылет в пределах одного и того же 8го терминала.

Не, ну это классика!.. "Гладко было на бумаге, да забыли про овраги..."

Я - человек карандаша, люблю объяснять через рисунок и сама так лучше понимаю

Вот, прямо по поговорке.
Сейчас придут люди, которые будут Вам говорить, что при едином билете времени достаточно и их поставят в короткую очередь для стыковочных рейсов...
Я же скажу, что им очень повезет, если успеют. Очень! И то, надо знать куда бежать и куда вставать, а если они впервые, то 99%, что не улетят намеченным рейсом. ИМХО.
Зачем создавать себе и другим такие трудности??? Путешествие должно приносить радость и удовольствие, а не пот и потерю нервных клеток. Снова ИМХО.

[Nagali]

И то, надо знать куда бежать и куда вставать

Знаете куда бежать? Поделитесь, плиз.
Я ведь, не зря, про карандашик упомянула.
У людей реальная проблема, не до менторских амбиций, честнслово, извините за прямоту.

[makus]

И то, надо знать куда бежать и куда вставать

Знаете куда бежать? Поделитесь, плиз

Выйти из самолета, пройти по указателям на паспортный контроль (собственно туда будут идти все), пройти границу и получить багаж, тут же сдать его на рейс до Чикаго, пройти в зал вылета и пройти контроль безопасности, далее к своему гейту. Что вы хотите нарисовать? 1.5 часа на пересадку в JFK время практически не реальное, но так как билет единый, то без проблем пересадят на следующий рейс.

http://www.panynj.gov/airports/jfk-airport-map.html

[Nagali]

Спасибо! Вы вернули нам надежду! Я так понимаю - лучше без багажа лететь, чтоб быстрее обернуться? Или по любому дадут улететь? В Чикаго приедут встречать с опозданием, может быть даже как раз увяжется время встречи/прилёта, слабая надежда.
Что касается нарисовать на схеме - я разговаривала со службой сервиса Finnair, они заверили - 1час15мин достаточно для пересадки. Но главное - знать куда бежать, поэтому хотелось бы маршрут знать заранее.
Моё заблуждение при покупке в том, что я думала все опции расположены более компактно географически О_о
Вот ещё одна схема терминала, хотелось бы понять где пассажиры будут по прилету (Arrivals Level ?) И куда бежать на регистрацию сломя голову?

И ещё, с какой стороны красного значка Check in окажутся пассажиры по прилёту - снизу поднимаются с багажного отделения или сверху спускаются по эскалатору?
И можно ли там зарегистрироваться на рейс НЙ-Чи он-лайн для скорости? Или обязательно идти с картонками?
Спасибо всем огромное, откликнувшимся на мою просьбу!

[makus]

Что касается нарисовать на схеме - я разговаривала со службой сервиса Finnair, они заверили - 1час15мин достаточно для пересадки.

С багажом - без багажа без разницы, если с самолета (и он приземлится во время и сразу же подъедет к телетрапу - в ДжФКей совершенно нормально самолет после посадки может 30-40 минут простоять на поле в ожидании своей очереди на руление и ожидая свободного гейта, аэропорт обычно перегружен, это нормально) бегом окажетесь первыми у погранконтроля и там не будет хвоста длинной очереди с предыдущих рейсов или если повезет и служащие на иммиграции поставят в очередь short connection (и если таковая на тот момент у них там будет), то может и успеете. Но вобще времени реально мало, обычно на пересадку в ДжФКей закладывают 3-4 часа. Служащие Финэйр могут быть спокойны в том плане, что не успеете - посадят на следующий рейс (скорее всего это будет АА, с которыми у финнов код-шер) если только если это не поздний вечер.

Регистрация у вас сразу будет сквозная, но на скорости прохождения ДжФКей это не сказывается.