Форум Винского

**just_a_cat** » 05 сен 2016, 19:13

makus писал(а) 05 сен 2016, 14:28:Неужели обычная виза В1/2 и российский паспорт?

Именно так! Сама удивилась, но тем не менее... Причем проверено и в ЛА, и в НЙ, и не только мной (исходные данные те же - виза B1/B2 и российский паспорт).

**just_a_cat** » 05 сен 2016, 19:15

AcidMan писал(а) 05 сен 2016, 15:59:с 3 июня сего года есть тоннель, по которому из Бредли в 5й можно дойти минут за 5 максимум.

Подтверждаю, сама пробовала. Может, не 5, а 10, но идти внутри, а не снаружи. Там все указателями отлично размечено, не заблудиться!

**Матрос** » 07 сен 2016, 22:54

Билет единый. Рейс United из Гонолулу прибывает в терминал 7. Через 1.44 вылетает из терминала B самолёт Турецких авиалиний в Стамбул. Как добираться из терминала 7 в B? Будет ли контроль службы безопасности? Что вообще скажете о таком интервале между рейсами?

**makus** » 07 сен 2016, 23:04

Матрос писал(а) 07 сен 2016, 22:54:Билет единый. Рейс United из Гонолулу прибывает в терминал 7. Через 1.44 вылетает из терминала B самолёт Турецких авиалиний в Стамбул. Как добираться из терминала 7 в B? Будет ли контроль службы безопасности? Что вообще скажете о таком интервале между рейсами?

Да совсем немного времени, но коль билет единый, то на улице не останетесь, если не успеете.... От терминала 7 до терминала Том Бредли примерно 700-800 метров. Есть шаттл "А" (автобус), курсирующий между терминалами, но по времени будет то же, что и пешком. Контроль безопасности проходить надо. Багаж, коль единый билет, можно попробовать зарегистрировать сразу до конечной точки.

**Матрос** » 08 сен 2016, 00:08

А иного пути из терминала 7 в терминал B для транзитных пассажиров не существует? В терминале B обычно дикие очереди на контроль безопасности, но, вроде как, есть express line. Надеюсь, хотя бы в неё попасть без проблем.

**lynxy18** » 08 сен 2016, 08:59

Рассказываю про нашу пересадку в LAX с Аэрофлота. Если коротко - то мы успели с большим запасом!
Прилетели по расписанию, сколько-то рулили. На выход вышли примерно в середине. Пришли в зал прохода границы. Нас направляли дальше-дальше, поэтому первую часть я не очень рассмотрела. Нас всех загнали в длиннющую очередь, которая стояла на - да! на автоматический контроль! Все мои вопросы к сотрудникам типа "нам быстрее, у нас нога (пересадка)" - не имели эффекта. Ответ был, что пересадка у всех. Знаю, что одна тетка, игнорируя все реплики, пролезла под всеми лентами и прошла вперед. Мы честно встали в очередь, она двигалась довольно бойко. Потом мы вдруг попали в ближайший карман с автоматами (он где-то по середине зала), там регулируют по его занятости. Мы легко справились сами, язык выбрали русский. Мне было всё понятно, иногда тупила, как вставлять паспорт или куда класть руку, но там и понятно, и ходят сотрудники помогают. Интересно, что мне сканировали руку, дочке нет. Автомат нам распечатал с две бумажки. Потом надо увидеть табличку exit из этого кармана, там сотрудник на выходе, причем была русскоговорящая. Мы попали к левым стойкам пограничников. Очередь была минимальная, человека три. Бойко улыбаясь, подошли, пара вопросов мне и ребенку, и мы идем на выход. В общем, при прилете в 15-20 мы покинули границу когда было 4 часа, не больше. А вот потом засада для тех, кто с багажом. Ту тетечку, что всех подрезала, ждала несудьба, хотя её рейс был в 17 с чем-то, а наш в 18 с чем-то, так вот мы прождали полчаса багажа и получили свой раньше её. Т.е. если вы без багажа, то всё проходит довольно быстро, а вот багаж приходится ждать, и долго. Теперь - даже дольше, чем прохождение границы. Да, потом еще таможня, там очередь была небольшая, таможенника мы не заинтересовали совсем, буквально секунда и мы двинулись дальше.
Дальше мы сунулись искать тоннель, но он идёт только в 4й терминал. Встреченная сотрудница в форме сказала, что если нам в 5й (Дельта), то нам на улицу. На улицу мы вышли в 16-30 имея boarding в 17-20. Т.е. с 40-минутным запасом. Не было бы багажа - вышли бы еще раньше. До Дельты пошли пешком, дошли минут за 5-10, поднялись на лифте на какой-то этаж, не помню, было невнятно, но попали правильно на сдачу багажа (по-моему, второй сверху). Багаж я оплатила заранее при чекине. Досмотр тоже быстро, очереди почти не было.
В общем, на 6-часовые рейсы вроде можно спокойно успевать. Автоматы на границе - это большое добро! А вот имея багаж, 5-часовые рейсы не советую.
Кстати, ржач был в том, что когда мы пришли на свой 6-часовой, то 5-часовой рейс до Сан-Франциско еще не улетел. Более того, когда мы прилетели уже, он еще не прилетел...

**Фрау Ильза** » 08 сен 2016, 09:06

если дочка не сдавала биометрию, но и сканировать ей не нужно

**lynxy18** » 22 сен 2016, 12:13

Добавлю прекрасный обратный опыт. Дельта оказалась так добра, что при посадке на рейс Сан-Франциско - LAX стала выяснять, куда мы летим, и предложила зарегистрировать чемоданы до Москвы, хотя билеты у нас разные. Мы, конечно, не отказались. Сначала при этом сотрудница постаралась сделать мне возврат денег за уже оплаченный один чемодан (у Дельты каждое место багажа - 25 долларов), надеюсь, придет. А потом сама предложила зарегистрировать бесплатно еще одно место багажа - и мы радостно согласились, потому что приготовились ради экономии тащить в салон дочкин чемоданчик. В общем, то ли бесплатно, то ли за 25 долларов оба чемодана ушли в багаж. Мало того, у сотрудницы как-то не так печатались наклейки, она еще и пошла сама в багажное проверять, что там нормально видна информация. А нам оставалось только бережно хранить наклейки.
А мы оказались в LAX налегке. И нашли таки переходы внутри! Случайно спросили какую-то сотрудницу, как пройти, и она нам подсказала, как пройти, чтобы еще раз не проходить секьюрити чек. В 5м терминале в районе 50-каких-то гейтов есть спуск вниз и переход в 4 терминал. А оттуда верхний пустой переход в Том Бредли. Наверное, в обратную сторону это не получается, потому что, получая чемодан и проходя таможню, мы уже выпадаем из зоны досмотра. А тут - мы радостно поглазели сверху на толпы на входе, которые мы миновали. Но сами оказались без понимания гейта, время посадки и т.п. Но справились. Номер гейта на табло, а чекин и ввод номеров чемоданов оказался на стойке около гейта.
Чемоданы в Москве получили благополучно!

**alex_fk** » 23 сен 2016, 05:21

У меня был прямо противоположный опыт 12 сентября. Аппараты для автоматического сканирования действительно есть, только после них тебя отправляют точно в такую же очередь (может они чем то и отличаются, но я не понял чем), в итоге мы отстояли с этими талончиками из аппарата 2 полных часа, снова все отсканировали у обычного пограничника и наконец вышли получать багаж. С нами в этой же очереди стояла куча других иностранеров, с такими же талончиками от автоматов и все возмущались, зачем вообще эта херня придумана.

К этому моменты по нашей каруселе уже давно катался другой рейс, наши чемоданы валялись на полу. В итоге примерно 2-30 с момента посадки прошло до выхода из аэропорта.

**Shark-2014** » 22 окт 2016, 18:06

Да, 15 октября тоже была подобная ерунда - сначала всех отправили к автоматическому контролю, а потом в очередь к живым пограничникам. При этом пограничники спрашивали по полной программе, просили показать обратный билет и т.п. Весьма странная система.

На таможенном контроле взяли эту распечатанную бумажку и ничего смотреть в принципе не стали (багаж у меня был). Всего от выхода из самолета до выхода из терминала на улицу прошло около часа, может, чуть меньше.

**Aragorn** » 22 ноя 2016, 18:33

смотрю перелеты из Лос Анджелеса :
https://www.kiwi.com/en/search/38.67--1 ... hou-china/

почему то практически все перелеты из ЛА и в Юго-Восточную Азию, и в Европу производятся через Атлантику - при наведении на перелет - на карте видна стрелка направления перелета с возможными транзитами и т.п. Неужели через Тихий Океан ничего не летает - или это глюк визуализации ? Теоретически суточное вращение земли происходит с запада на восток, то есть через Тихий вроде бы как короче, но все равно как то далековато в ту же Европу через Тихий + Евразию да без остановок, а время перелетов в ЮВА и Европу указано практически идентичное.

Как на самом деле осуществляются перелеты с западного побережья США - ЛА, СФ, и т.д. в Европу , ЮВА , азию - Индия и т.п.- Через Атлантику или Тихий океан ?

**Фрау Ильза** » 22 ноя 2016, 18:36

Aragorn, вроде стараются летать так, чтобы было недалеко до земли, в случае необходимости экстренной посадки

**Aragorn** » 22 ноя 2016, 19:49

Фрау Ильза писал(а) 22 ноя 2016, 18:36:Aragorn, вроде стараются летать так, чтобы было недалеко до земли, в случае необходимости экстренной посадки

То есть летающие в "кругосветках" из западного побережья штатов в ЮВА, без стоповеров во всяких там Гаваях - хотя судя по всему и Гаваи не всчет, только думают что они летят через Тихий, закольцовывая маршрут ..

**Oleg,Chicago** » 23 ноя 2016, 04:51

Aragorn писал(а) 22 ноя 2016, 18:33:Неужели через Тихий Океан ничего не летает - или это глюк визуализации ?

Летают и очень много, посмотрите на Flightradar24 или Самолёты Live.....

**Possum** » 23 ноя 2016, 08:08

Aragorn писал(а) 22 ноя 2016, 18:33:смотрю перелеты из Лос Анджелеса :
https://www.kiwi.com/en/search/38.67--1 ... hou-china/

почему то практически все перелеты из ЛА и в Юго-Восточную Азию, и в Европу производятся через Атлантику - при наведении на перелет - на карте видна стрелка направления перелета с возможными транзитами и т.п. Неужели через Тихий Океан ничего не летает - или это глюк визуализации ?

Кривой сайт, пользуйтесь каким-нибудь другим. На самом деле все летают через Тихий океан.
(Лично летал ЛА-Токио, ЛА-Шанхай, ЛА-Сингапур, СФ-Пекин, СФ-Гонконг и т.д.)

**makus** » 23 ноя 2016, 09:19

Aragorn писал(а) 22 ноя 2016, 18:33:Как на самом деле осуществляются перелеты с западного побережья США - ЛА, СФ, и т.д. в Европу , ЮВА , азию - Индия и т.п.- Через Атлантику или Тихий океан ?

Условно говоря линия раздела проходит примерно между Ираном и Афганистаном. Все, что западнее, включая Аравийские страны и Ближний Восток с Передней Азией и, естественно, Европой летает через северную Атлантику, все что восточнее, Индия и дальше на восток - летает через полярные районы Тихого океана и Сибирь и Дальний Восток.

**Vinknata** » 26 янв 2017, 06:43

Может кто-нибудь подскажет, интересует транзитная стыковка в Лос Анджелесе из МСК в Лиму, нужна ли виза для транзита в ЛА ?

**Oleg,Chicago** » 26 янв 2017, 07:31

Vinknata писал(а) 26 янв 2017, 06:43:нужна ли виза для транзита в ЛА ?

Нужна американская виза, т.к. нужно будет пройти паспортный контроль,получить багаж, пройти с ним таможню.

**Vinknata** » 26 янв 2017, 08:32

А если билет единый? ЕКБ-МСК-ЛА-ЛИМА , или багаж в любом случае в ЛА получать?

**Possum** » 26 янв 2017, 09:15

Vinknata писал(а) 26 янв 2017, 08:32:А если билет единый? ЕКБ-МСК-ЛА-ЛИМА , или багаж в любом случае в ЛА получать?

В любом случае. И даже если полетите без багажа, с одной ручной кладью - придется проходить пограничников, в США в принципе не бывает транзитной зоны.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами