Стыковка в Бангкоке (BKK): с международного рейса на местный и наоборот

[Форумные круизы]

В этой теме:
Прилетаем международным рейсом в Бангкок - аэропорт Suvarnabhumi (BKK), пересаживаемся на местный рейс по Таиланду (Самуи, Пхукет, ...): куда идти, что делать, сколько времени нужно на визу, контроль, обмен валюты, переходы, багаж, регистрацию.

Прежде чем задать вопрос в этой теме, вы должны понимать, что такое ЕДИНЫЙ БИЛЕТ.
Единый билет - это электронный билет, купленный вами единовременно как одно бронирование на несколько сегментов полёта до конечной точки. Например, билет Москва-Бангкок-Самуи-Бангкок-Москва, содержащий два рейса "туда" (Москва-Бангкок + Бангкок-Самуи) и два рейса обратно (Самуи-Бангкок + Бангкок-Москва). В случае, если вы приобрели билеты Москва-Бангкок-Москва, а потом приобрели билеты Бангкок-Самуи-Бангкок (даже на ту же авиакомпанию), билеты являются раздельными.
От того, единый у вас билет или раздельные, зависит возможность транзита, перегрузки багажа и тп., и соответственно, ответ на ваш вопрос.

Внимание !!! Бюджетные авиакомпании переехали из Суваннапума в Дон Мыанг !!!
Как добраться из одного а/п в другой Добраться из Suvarnabhumi в Don Muang

Пересадка с международного рейса на другой международный рейс (не в Таиланд) в другой теме:
Международный транзит через аэропорт Suvarnabhumi (BKK)

Отдельно обсуждается:
Аэропорт Suvarnabhumi внутри: камеры хранения, где покурить, покушать, поспать, интернет и электрические розетки, обмен валюты, парковки, автостоянки, авиакассы

[boyruss1]

часа между рейсами из России и на Пхукет достаточно?

Сразу напишу, что если без багажа, как я в этот раз - то сразу на транзит можно.
Что касается полета с багажом: самолет прилетел "вовремя", пока запаркуют, пока выпустят бизнес, потом эконом - это минут 15, потом поход на иммиграцию - там как повезет, смотрите расписание прилетов аэропорта, если одновременно выгрузится Эмирейтс или Катар на 380... Из личного до-пандемийного опыта: летел бизнесом, выпустили первым из самолета, границу прошел по отдельному ускоренному проходу, потом 74 минуты ждал багаж у ленты (вот так нервничал, что опоздаю на второй рейс, что следил поминутно).
Далее - все стандартно: 4й этаж (минут 5-7 чтоб подняться и дойти до нужной вам стойки), регистрация на местные рейсы заканчивается за 40 минут до времени рейса, сдача багажа на стойках второго перевозчика, предполетный досмотр, спуск на уровень 2, траволатор, далее в А или Б.
Вот и считайте, у Вас есть 1,20 на проход границы, получение багажа и его сдачу на стойке на 4м этаже. Кстати, я успел на второй рейс - за оставшиеся 16 минут я попал в лифт и добежал до стоек - но надо ли так...
Закладывайте 2.30.

[Punk]

Я бы закладывал часа 4-5. Чтобы спокойно выйти, денег внизу поменять, покушать. И запас на небольшое опоздание рейса из России есть

[Путешественница12]

Я бы закладывал часа 4-5. Чтобы спокойно выйти, денег внизу поменять, покушать. И запас на небольшое опоздание рейса из России есть

Поддерживаю. Мы уже так бегали)) Было 2 часа... Приятного мало)

[Ангел Чарли]

Ого, вот чуяла душа, что спросить лучше здесь) Спасибо за ответы всем. Если бы не дурная тенденция задержки рейса из Иркутска до Бангкока с начала ноября, я б не больше 3 часов , наверное, с учетом рекомендаций ваших взяла. Но, елки, я же просто могу потерять билеты, если получаса не хватит. К тому же 1 багаж есть. я привыкла, что чартерами минут 10 на пхукете ждешь его, но 74 минуты-это сильно..Заложу часа 4.
Надо только запланировать, чем заняться в аэропорту. если все быстро и без пыли пройдет.

Забыла уточнить-для россиян же 45 дней безвизово? т.е. ты с формой заявления и паспортом к ребятам на контроле, и без оплаты визового сбора они просто шлепают печать?

[Punk]

Забыла уточнить-для россиян же 45 дней безвизово? т.е. ты с формой заявления и паспортом к ребятам на контроле, и без оплаты визового сбора они просто шлепают печать?

Да

[alk00]

Добрый день.
У меня перелеты одним бронированием по маршруту: HKT-BKK, BKK-DOH. Первый рейс выполняет Bangkok airways (Далее Qatar). Пересадка в BKK - 10 часов.
Хочу остаться в Бангкоке, соответственно, забрать свой багаж и не лететь дальше по маршруту.
Может быть кто-то сталкивался - как можно урегулировать этот вопрос с Bangkok airways?
Улетать из Пхукета крайне желательно именно тем же рейсом, который в бронировании. Но было бы неплохо обойтись без покупки нового билета.

[Viachik]

alk00, а в чем проблема то ? Регистрируетесь на рейс в доместик терминале и говорите на регистрации, что хотите получить багаж в Бангкоке. И гуляйте потом. С багажом.

[alk00]

Проблема в том, что n лет назад сталкивался с одной европейской а/к, которая либо регистрировала багаж до конечной точки маршрута, либо не регистрировала вообще. Другого опыта не имел.

[Viachik]

alk00, х.з что за параметры опыта N - может стык был короткий в Бангкоке....
У вас вариантов, кроме мной предложенного нет. И я не вижу причин, чтобы вам при такой стыковке в 10ч не зарегистрировали багаж только до Бангкока по вашей просьбе.

[Odess2014]

И я не вижу причин, чтобы вам при такой стыковке в 10ч не зарегистрировали багаж только до Бангкока по вашей просьбе.

А разве так можно? При едином билете нас всегда регистрируют в международном терминале и границу проходим на Самуи. И багаж соответственно до конечной точки.

[Viachik]

Odess2014, а вы попробуйте зарегистрироваться в доместике.

[Odess2014]

Когда мы летали не единым билетом нас так и регистрировали. Ну а сейчас особо не нужно. Мы сразу домой летим.

[boyruss1]

Спрашивали, хватит ли 2 часа на стыковку с международного на местный. Отвечаю - я так давно не бегал! Первый опоздал на 15 минут (всего-то), выгрузили еще через 15, 7 мин от гейта до границы, на границе толпа, хоть движется она быстро, потом багаж и подняться на 4й этаж в дальний угол - к регистраторам доместика. До конца регистрации (сдачи багажа) оставалось 8 минут. (Потом я еще успел спуститься снова на прилет и купить симку, потом сразу на посадку).

[Forbidden403]

Посоветуйте.

Прилетаю из Вьетнама в BKK в 13:20. С багажом.
Выбираю рейс в Пхукет, это будет отдельное бронирование.
В это же плюс минус время прилетают Катарцы, Эмирейтс 2 рейса и Сеул 1 рейс, и все на А388.

Есть вылеты в Пхукет 15:35 и 18:30.
То есть стыковка будет 2:15 минут или 5:10.

5 Часов как-то многовато звучит.
2:15 маловато.

Что бы вы взяли?)

[alberobella]

5 Часов как-то многовато звучит.

По мне, так отлично звучит, учитывая, что форс-мажоры любят, особенно, подстерегать в пути)

[zhaffsky]

Forbidden403, Берите 5 часов. 2 часа реально рискованно.

[boyruss1]

То есть стыковка будет 2:15

Не совсем так, вычтите еще 45 минут - время окончания регистрации местного перелета, после чего багаж превращается в проблему. Чуть выше описал свое приключение.
Отдельно напомню, что милые перевозчики без зазрения меняют время вылета местного рейса за несколько дней, что делает практически невозможным изменение рейса (привет Тайцам) - самостоятельно не меняется, предлагают "звонить" и "писать" - именно так мой рейс на Пхукет 3.10 вдруг стал 2.10, а за 1.5 дня до вылета снова стал 3.05.

[Forbidden403]

Нашёл рейс в 17:35, то есть 4 часа. Норм.
Спасибо всем, что отговорили от 15:35 :)

А на обратном пути, когда из доместик в международку, тоже надо так сильно закладываться? Имиграшки не будет. Только багаж ждать.

Успею за 3 часа 15 минут? От времени посадки доместика до вылета международного рейса.
Багаж будет. Забирать надо будет и чекинить на след рейс.

[boyruss1]

Успею за 3 часа 15 минут?

В теории - успеете, но при любом форсмажоре вы попадаете на новые билеты в РФ по цене (сами помониторьте). Настоятельно рекомендую в Бангкоке заночевать.

Имиграшки не будет.

А куда ж она денется-то? При отдельных билетах вы прилетите в Бкк, получите багаж, пойдете на 4й этаж сдавать багаж на свой международный рейс (регистрация и сдача багажа заканчиваются за час до вылета) и далее - иммиграция, САБ, дойти до гейта.

[Viachik]

А куда ж она денется-то?

Вы туго поняли, судя по вашей реплике. Автор имел ввиду - что при раздельных билетах нет возможности пройти паспортный контроль в начальной точке отправления.

[Forbidden403]

На самом деле я имел ввиду что по прибытию в BKK не будет имиграшки, которая скушает время. То что имиграшка будет на вылете - это понятно.

У меня же два вопроса в этой ветке.

1) Я прилетаю из Вьетнама в BKK, и далее другим билетом HKT. Вот по прибытию в BKK из Вьетнама меня ждет имиграшка, причем в период когда 6 самолетов A388 почти в одно время прилетают. То есть на имиграшке будет толпа. Поэтому заложил аж 4+ часов на стыковку.

2) Я прилетаю из HKT в BKK (доместик), имиграшки, а с ней и неконтролируемого размера очереди, не будет. Просто багаж забрать и на регистрацию международного рейса.

Во втором случае если регистрация на международный рейс заканчивается за 1 час, у меня будет 2 часа на то что бы выйти из доместик самолета, забрать багаж и дойти до 4 этажа регистрироваться.
Если отталкиваться от вводной что доместик прилетит вовремя, за 2 часа же успею багаж забрать и до 4 этажа дойти?

[boyruss1]

Вы туго поняли

Да? Вроде читаю по-русски, обсуждает человек пересадку, "только багаж сдать". Но, возможно, вы правы, повествования бывают такими яркими...

в BKK не будет имиграшки, которая скушает время. То что имиграшка будет на вылете - это понятно.

Будет, будет и именно в Бангкоке.
1. Прилетели международкой в Бкк - на иммиграцию, потом багаж и вверх на 4й этаж к стойкам вашего следующего перевозчика (потом САБ - она теперь не сразу, а в соответствующем крыле А или Б) и далее в гейт.
2. Так как у вас два раздельных билета, то вы на Пхукете регистрируетесь в доместике, сдаете багаж до Бангкока (далее не зарегистрируют), САБ и гейт. По прилете в Бангкок вы: получаете багаж, идете на 4й этаж к стойке своей авиакомпании, там регистрируетесь (или просто сдаете багаж при онлайн регистрации), далее - иммиграция, САБ и идете в гейт.
В Бангкоке на прилете сейчас более 30 стоек иммиграции для не граждан. Все проходит быстро, но 3 А-380 дадут минут 40 ожидания.
Сколько будет на вылете из Бангкока на иммиграции - смотрите рейсы в пределах 1-3-х часов до вашего вылета, сможете косвенно оценить поток.

Если бы билет был единым, то багаж не надо было бы перетаскивать, это сделали бы сотрудники компании, но вы прошли бы границу по прилете - в специальной трансферной зоне и оказались бы между зонами А и Б (внутренние линии), что сэкономило бы время. На обратном пути вы бы также вылетали из доместика, а багаж зарегистрировали бы до конечной точки вашего билета, границу вы бы проходили сразу по прилете в Бвнгкок, но не со всеми, а в зоне трансфера (она, условно, находится прямо в галерее прилета - до поворота направо к получению багажа).

[boyruss1]

Опишу личный опыт полета единым билетом Катаров двумя авиакомпаниями с Пхукета через Бангкок в Доху (и Москву).
Местный рейс вечерний, из Бангкока дальше - утром. Багаж по билету 25 кг, доминирующий перевозчик Катарцы, есть статус (+20 кг).
По факту - два чемодана 32 кг зарегистрировали со скрипом, несмотря на единый билет и статус, условия регистрации до конечного пункта - только если оставаться в порту и не выходить в город, иначе - только до Бангкока. Так как планировал поспать в отеле 5 часов, пришлось получать в Бкк багаж и переться с ним сначала в отель, потом снова в порт.

[senator]

По факту - два чемодана 32 кг зарегистрировали со скрипом, несмотря на единый билет и статус

Багажные правила всегда определяются фактическим перевозчиком.

[boyruss1]

Багажные правила всегда определяются фактическим перевозчиком.

Раньше они без проблем регистрировали такой вес.

[Odess2014]

Раньше они без проблем регистрировали такой вес

Раньше Вам просто везло. Перевес всегда дорого стоил. Мы на Самуи на большую сумму попали при перевесе на 6кг.

[senator]

Раньше они без проблем регистрировали такой вес.

Раньше многое было по другому. Правила имеют свойство меняться, особенно когда это связано с деньгами.

[alk00]

, условия регистрации до конечного пункта - только если оставаться в порту и не выходить в город, иначе - только до Бангкока.

Интересно, как это происходит технически. Допустим, сдал я багаж до конечного пункта, прилетел в Бангкок. Как именно меня будут удерживать в порту и не давать выходить в город?

[boyruss1]

alk00, и мне малопонятно, почему в Дохе, например, я могу выйти в город (пересечь границу), а вот в Бангкоке вдруг стало "нельзя".
Технически это выглядит так: наклеивают стикер CIQ на грудь, но его же можно и оторвать.

[v.i.z0908]

Как именно меня будут удерживать в порту и не давать выходить в город?

Ни кто не будет вас удерживать, идите куда желаете. Человек не так все понял.)

[boyruss1]

Человек не так все понял.)

Этот человек, видимо, я?
В таком случае извольте объяснить свой комментарий: что именно я понял не так? Вы присутствовали 23.12 на Пхукете со мной на стойке регистрации, чтобы делать такое утверждение?

[v.i.z0908]

В таком случае извольте объяснить свой комментарий: что именно я понял не так?

Хорошо, я не прав, вы все поняли.
Расскажите, как вас не выпускали в город? Спецназ? Полиция? Девушки из спа?

[Viachik]

Предположу, что если в межд. терминале регистрируют багаж через Бангкок, то и погранконтроль проходят там же. Выхода потому в Бангкоке уже нет. Со стикером CIQ сразу в транзитку. Если багаж не регистрировать через Бангкок, то просто доместик рейс Пхукет-Бангкок с прохождением паспортного в Бангкоке.
Полагаю, что именно подобное и объясняли boyruss1

[boyruss1]

Расскажите, как вас не выпускали в город? Спецназ? Полиция? Девушки из спа?

Мне пояснили, что если зарегистрируют багаж до Москвы, в Бангкоке мне будет запрещено покинуть транзитную зону. Экспериментировать не стал, так как до следующего рейса было 10 часов. Удивляться-возмущаться и выяснять тоже.

если в межд. терминале регистрируют багаж через Бангкок, то и погранконтроль проходят там же

Видимо не совсем так, багаж чекинят в доместике, в международном терминале никогда не было стойки регистрации на рейс до Бангкока, а дальше CIQ-пассажиров, видимо, ведут через дверь на посадке в международную часть для прохождения границы, потом их организованно привели обратно на посадку - но уже за линией сканирования посадочных. Потом их отлавливали по прилете в Бангкок. Моя цель была - не таскаться с двумя чемоданами в отель, но вот такие условия теперь...

[andrey172]

Смотрю билеты на сайте airasia из Бангкока на Пхукет, показывает аэропорт вылета из Бангкока Suvarnabhumi тут на этом сайте говорится что они с этого аэропорта сейчас не летают. Кому верить? Сайту авиакомпании?

[Viachik]

Кому верить? Сайту авиакомпании?

Естественно. AirAsia теперь летает из обоих аэропортов Бангкока. https://newsroom.airasia.com/news/airas ... mi-airport

[boyruss1]

Кому верить? Сайту авиакомпании?

Конечно сайту авиакомпании. Лично говорил здесь и лично поправляюсь (собственными глазами видел в терминале на Пхукете): АА начала летать в оба аэропорта Бангкока, будьте внимательны при выборе рейса.

[OrientalCat]

Коллеги, привет! Может кто в курсе - по прилету в Бангкок для пассажиров бизнеса класса есть фаст трек? Где его искать, если он есть. Мне кажется, что лет 5 назад был… но не могу вспомнить как я его нашла ….

[Punk]

OrientalCat, был. А чего его искать? В зоне паспортного контроля указатель на него будет

[OrientalCat]

Чего искать ?))) я обычно не вижу нигде этот фаст трек и вообще не парюсь, стою в общей очереди . А сейчас очень надо быстро пролететь на пересадку .. вот и вспомнила про эту опцию

Спасибо !!

[senator]

для пассажиров бизнеса класса есть фаст трек? Где его искать, если он есть.

Гейт D4...

[OrientalCat]

senator, оооооо то что нужно !!!!! Благодарю

А как вы это нашли ? Я Вчера гуглила-гуглила и в итоге во сне всю ночь летала на самолетах:))))))), а конкретной информации так и не нашла ….

[boyruss1]

OrientalCat, вам багаж получать надо и снова сдавать?

[OrientalCat]

OrientalCat, вам багаж получать надо и снова сдавать?

да нужно
прилетаю этихадом и бегу на рейс до самуи

[boyruss1]

OrientalCat, фаст только для бизнеса, но там мало кабинок и тоже очереди + ждать выгрузку багажа. У вас во сколько прилет и сколько до следующего рейса?

[SunshinOlik]

Добрый вечер! Знающие люди подскажите, пожалуйста, реально ли в Суварнабхуми за 2,5 часа успеть получить багаж и пересесть на внутренний рейс на Пхукет. Прилетаем Эмирейтс в 7:35, вылет на Пхукет в 10:00. Очень опасаюсь не успеть, следующий рейс, на который есть билеты в 13:00

[OrientalCat]

OrientalCat, фаст только для бизнеса, но там мало кабинок и тоже очереди + ждать выгрузку багажа. У вас во сколько прилет и сколько до следующего рейса?

Я лечу бизнесом, поэтому и присматриваюсь к этой опции
Если все по плану пойдет - то 4 часа между рейсами
По идее должно хватить
Но у меня не очень быстродвигающийся попутчик + если пойдет задержка рейса - надо будет напрягаться и искать возможности для ускорения
Прилетаю в 8 утра, следующий рейс в 12

[Poseidon]

Прилетаем Эмирейтс в 7:35, вылет на Пхукет в 10:00

А если задержка? Даже если несильная задержка рейса уже можете не успеть. Лучше взять побольше времени между рейсами и не переживать, хоть и рейс внутренний.

[senator]

реально ли в Суварнабхуми за 2,5 часа успеть получить багаж и пересесть на внутренний рейс на Пхукет. Прилетаем Эмирейтс в 7:35, вылет на Пхукет в 10:00. Очень опасаюсь не успеть, следующий рейс, на который есть билеты в 13:00

Отсюда и десяток постов далее знающие люди в стопятсотый раз все расписали
Стыковка в Бангкоке (BKK): с международного рейса на местный и наоборот

[boyruss1]

4 часа между рейсам

Двухчасовая задержка не составит проблемы, у вас останется 1.20 для всего. Если задержка будет глобальной, то надо расслабиться.

в 7:35, вылет на Пхукет в 10:00

Из Суванапума на Пхукет летают Тайцы, Бкк эир, Эр Эйша и Вьет Джет - если не успеете, выберете из списка)