Аэропорт Гуанчжоу Байюнь (CAN): терминалы, стыковка и транзит — практический опытАэропорт Гуанчжоу (CAN) — один из главных транзитных хабов юга Китая. Через него летают China Southern, Air China, China Eastern, а также многие международные рейсы в Юго-Восточную Азию, Австралию и Европу.
Но «удобный хаб» в китайском исполнении — это всегда с нюансами.
Терминалы аэропорта Гуанчжоу (CAN)В аэропорту два основных терминала:
• Терминал 1 (T1) — старый, используется для части внутренних рейсов
• Терминал 2 (T2) — новый, основной, здесь большинство международных рейсов и China Southern
Между T1 и T2 ходит шаттл, но:
• закладывайте минимум 30–40 минут
• ночью интервалы больше
• пешком перейти нельзя
Если пересадка с международного на внутренний рейс — почти всегда смена терминала.
Стыковка и транзит через ГуанчжоуГлавное, что нужно понимать заранее:
• Полноценной транзитной зоны «без выхода» часто нет
• Даже при едином билете могут:
• отправить за багажом
• заставить пройти паспортный контроль
• отправить на повторную регистрацию
По опыту форума:
• минимальная разумная стыковка — 3–4 часа
• при смене терминалов — от 4 часов
• короткие пересадки «по расписанию» регулярно превращаются в бег с препятствиями
Подробно про общие правила транзита и багаж по Китаю — в отдельной теме:
Аэропорты Китая: багаж, паспортный контроль и ночёвки при транзитеБагаж при пересадке в CANСамый частый сюрприз.
• Багаж часто выдают в Гуанчжоу, даже если рейсы одной авиакомпании
• Повторная регистрация — обычная практика
• Автоматического «сквозного» транзита, как в Европе, ждать не стоит
Совет простой:
Если на стойке регистрации не подтвердили “checked through” — считайте, что багаж забирать придётся.Паспортный контроль и выход в городДля граждан РФ действует безвизовый режим с Китаем, и это большой плюс.
Что это даёт:
• можно пройти паспортный контроль без визы
• при необходимости выйти в город между рейсами
Но на практике:
• решение принимает конкретный пограничник
• при короткой стыковке могут «не рекомендовать» выход
• ночью контроль работает медленнее
Если пересадка меньше 6 часов — выход в город обычно не имеет смысла.
Ночёвка в аэропорту ГуанчжоуНочёвка в CAN возможна, но комфорт — условный:
• кресла жёсткие
• свет почти не выключают
• еда ночью почти вся закрыта
• досмотры и патрули регулярные
При пересадке 8+ часов ночью лучше рассматривать отель:
• либо при аэропорте
• либо в городе (если решили выйти)
Бесплатный транзитный отель от авиакомпании — скорее исключение, чем правило.
Лаунжи, еда и удобства • Бизнес-залы есть, но:
• не все круглосуточные
• еда часто по расписанию
• Duty Free скромный
• Курение — только в специально обозначенных зонах (их немного):
Курилки в аэропортах мираВывод короткоГуанчжоу (CAN) — рабочий транзитный аэропорт, но:
• не для «пересесть за час»
• не для расслабленного ночного ожидания
• и не для слепой веры в единый билет
Если летели через CAN — пишите:маршрут, авиакомпания, багаж (дали/не дали), время пересадки и итог. Живой опыт здесь ценнее любых официальных инструкций.
Смежные темы:China Southern: изменение расписания, перенос рейсовБронирование авиабилетов China Southern AirlinesChina Southern Airlines: отзывы, впечатленияChina Southern Airlines: отзывы, впечатления