Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит

[Форум Винского]

Аэропорт Гуанчжоу Байюнь (CAN): терминалы, стыковка и транзит — практический опыт

Аэропорт Гуанчжоу (CAN) — один из главных транзитных хабов юга Китая. Через него летают China Southern, Air China, China Eastern, а также многие международные рейсы в Юго-Восточную Азию, Австралию и Европу.
Но «удобный хаб» в китайском исполнении — это всегда с нюансами.

Терминалы аэропорта Гуанчжоу (CAN)

В аэропорту два основных терминала:
• Терминал 1 (T1) — старый, используется для части внутренних рейсов
• Терминал 2 (T2) — новый, основной, здесь большинство международных рейсов и China Southern

Между T1 и T2 ходит шаттл, но:
• закладывайте минимум 30–40 минут
• ночью интервалы больше
• пешком перейти нельзя

Если пересадка с международного на внутренний рейс — почти всегда смена терминала.

Стыковка и транзит через Гуанчжоу

Главное, что нужно понимать заранее:
• Полноценной транзитной зоны «без выхода» часто нет
• Даже при едином билете могут:
• отправить за багажом
• заставить пройти паспортный контроль
• отправить на повторную регистрацию

По опыту форума:
• минимальная разумная стыковка — 3–4 часа
• при смене терминалов — от 4 часов
• короткие пересадки «по расписанию» регулярно превращаются в бег с препятствиями

Подробно про общие правила транзита и багаж по Китаю — в отдельной теме:
Аэропорты Китая: багаж, паспортный контроль и ночёвки при транзите

Багаж при пересадке в CAN

Самый частый сюрприз.
• Багаж часто выдают в Гуанчжоу, даже если рейсы одной авиакомпании
• Повторная регистрация — обычная практика
• Автоматического «сквозного» транзита, как в Европе, ждать не стоит

Совет простой:
Если на стойке регистрации не подтвердили “checked through” — считайте, что багаж забирать придётся.

Паспортный контроль и выход в город

Для граждан РФ действует безвизовый режим с Китаем, и это большой плюс.

Что это даёт:
• можно пройти паспортный контроль без визы
• при необходимости выйти в город между рейсами

Но на практике:
• решение принимает конкретный пограничник
• при короткой стыковке могут «не рекомендовать» выход
• ночью контроль работает медленнее

Если пересадка меньше 6 часов — выход в город обычно не имеет смысла.

Ночёвка в аэропорту Гуанчжоу

Ночёвка в CAN возможна, но комфорт — условный:
• кресла жёсткие
• свет почти не выключают
• еда ночью почти вся закрыта
• досмотры и патрули регулярные

При пересадке 8+ часов ночью лучше рассматривать отель:
• либо при аэропорте
• либо в городе (если решили выйти)

Бесплатный транзитный отель от авиакомпании — скорее исключение, чем правило.

Лаунжи, еда и удобства
• Бизнес-залы есть, но:
• не все круглосуточные
• еда часто по расписанию
• Duty Free скромный
• Курение — только в специально обозначенных зонах (их немного): Курилки в аэропортах мира

Вывод коротко

Гуанчжоу (CAN) — рабочий транзитный аэропорт, но:
• не для «пересесть за час»
• не для расслабленного ночного ожидания
• и не для слепой веры в единый билет

Если летели через CAN — пишите:
маршрут, авиакомпания, багаж (дали/не дали), время пересадки и итог. Живой опыт здесь ценнее любых официальных инструкций.

Смежные темы:
China Southern: изменение расписания, перенос рейсов
Бронирование авиабилетов China Southern Airlines
China Southern Airlines: отзывы, впечатления
China Southern Airlines: отзывы, впечатления

[Reamonn]

Но времени всего 1,5ч на пересадку. Переживаю, что не хватит этого небольшого интервала. Посоветуйте, пожалуйста, лучше не рисковать и взять стыковочный рейс с более длинным запасом времении или можно смело брать этот? Полетим впервые, боязно. Буду очень признательна за поддержку)

Вчера за 50 минут получили транзитные визы и вышли в город. 1.5 часа на пересадку с головой

[rider3000]

Уважаемые друзья, кто летал недавно через Гуанчжоу?

Хотим с семьей полететь по маршруту Иркутск-Гуанчжоу-Иркутск, а "внутри" этих дат слетать Гуанчжоу-Бангкок-Гуанчжоу.

Я планировал 1 ночь переночевать по пути туда в Гуанчжоу, прогуляться по центру. Потом улететь в Бангкок, и на обратном пути не выходить в город (стыковка 5,5 часов).
На пути "туда" нормально можно получить багаж, транзитное разрешение (стойка 24/144?), показав билеты в Бангкок и бронь отеля на ночь.

А вот обратно: терминалы разные Т1 и Т2 в Гуанчжоу. Багаж.

Летим из Бангкока в Гуанчжоу на China Southern в Терминал 2, там идем к инспектору за разрешением на транзит, показав обратные билеты Гуанчжоу-Иркутск?
Далее идем на погранкаонтроль, получаем багаж, выходим "в город", переезжаем на автобусе в Терминал 1, и там регистрируемся на рейс С7 в Иркутск, сдаем багаж, проходим погранконтроль?

Прилет в Гуанчжоу в 22:00, вылет в Иркутск из Гуанчжоу в 03:45. Кто там был - хватит ли 5ч. 40 минут на вышеописанные процедуры? (багаж, смена терминала, 2 погранконтроля, получение транзитного разрешения)

[rider3000]

Кратко чуть вопроса:
Пересадка в Гуанчжоу 6 часов.
Есть багаж.
Разные билеты. Разные авиакомпании. Разные терминалы.

Возможно ли вообще таким образом полететь?

Есть вариант багаж не брать, а уложиться в скромные 8 килограмм ручной клади на Южнокитайских а/л.

[senator]

Возможно ли вообще таким образом полететь?

Каким боком здесь аэропорт Гуанчжоу?

[Kadich]

Просим старожилов просветить по транзиту в Байюнь, Гуанчжоу: Прилетаем Аэрофлотом в 10-10 ч
Удобные рейсы Гуанчжоу- Пхукет оттуда же в 11-50 и 20-45. Их выполняет China Southern Airlines.
Есть ли шанс семейству с детьми успеть пересесть на рейс CZ6063 в 11-50 до Пхукета ? Или подстраховаться и бронировать рейс CZ6057 в 20-45 ?

[Reamonn]

не успеете, на выход нужен +\- час.
соответственно не успеете получить и сдать багаж - регистрация давно закроется
рассчитывать, что АФ зарегистрирует багаж до Пхукета - имхо, авантюра
Если с детьми, лично я бы за ~120 евро взял номер в Новотеле/Пулмане на день: душ, перекус, кровать. В любом случае комфортнее, чем в аэропорту тусить

[Kadich]

Огромное спасибо за коммент и совет. Я так и сделаю. А далеко ли местный Новотел ?

[Reamonn]

громное спасибо за коммент и совет. Я так и сделаю. А далеко ли местный Новотел ?

от 46 входа каждые 20\30 минут в зависимости от времени суток ходит шаттл
на шаттле 7 минут

[Kadich]

Ещё раз спасибо,но моя жена осторожничает и хочет ждать рейс не выходя из транзитки.
Есть там платные места для долгого ожидания ?
И как тогда получить багаж с А-Флота и остаться в зале ожидания на Пхукет ?

[Reamonn]

как тогда получить багаж с А-Флота и остаться в зале ожидания на Пхукет ?

Никак. Кому-то все равно оформлять 24 -часовую визу и выходить. Кроме того, проверьте возможность онлайн-регистрации, ее просто может не быть

платные залы есть и по Lounge Key и по Priority pass

А в чем риск? Мы 2 недели назад с 6,5-часовой стыковкой выходили. Никаких проблем.
Сидеть 10 часов с детьми в аэропорту - такое себе удовольствие

[Kadich]

Ваша цитата: Кроме того, проверьте возможность онлайн-регистрации, ее просто может не быть
И чем это может грозить нам, что нет онлайн-регистрации ?
Я всё же попытаюсь её убедить ехать в отель. Она привыкла к недолгим сквозным стыковкам в Пудуне и воображение разыгралось )))
Ну с Хамадом есть опыт, но там была длинная стыковка и оба рейса Катарами: дали отель за свой счёт и Пассатом В7 доставили в него и на след. рейс доставили.
Я сам крайний раз летал только в 2019 чз Пудун на Бали: не пустили в город и ждал в порту свой Денпасар.

[Reamonn]

И чем это может грозить нам, что нет онлайн-регистрации ?

Тем, что придется получать 24-часовой транзит, выходить всей семьей за багажом и заново заходить на стойки регистрации
Ничего критичного, но, если все равно придется выходить, то, имхо, лучше в отель

[Savitri16]

Читала, что не выпускали туристов в город при транзите в Китае, если стыковка менее 24 часов. Это действительно так или всё же есть варианты оформить транзитную визу если стыковка 8 и более часов?
Просто лететь через Китай сейчас самое демократичное по ценам, но стыковки большие: от 8 до 18 часов при "едином билете"... Это очень долго для зависания в аэропорту ((
Хотелось бы, конечно, выйти в город и хоть немного посмотреть на Китай раз уж пол суток транзит...
Или вообще не надеяться на возможность транзитной визы при таких временных стыковок?

[Curro]

Savitri16, при стыковке более 8 часов, особенно в ночное время (следующий вылет - на следующие сутки) и наличии брони отеля, в город, как правило выпускают.

[Savitri16]

Спасибо! Очень надеюсь, что так иначе застрять в аэропорту на 8 и более часов будет сложно.

[Reamonn]

Это действительно так или всё же есть варианты оформить транзитную визу если стыковка 8 и более часов?

Нас без проблем со стыковкой 6,5 часов выпустили. Бронь отеля проверили и след.рейс

[Savitri16]

Спасибо за информацию! Обнадежили)
Хотя я понимаю, что это сильно зависит от настроения погранцов и стечению обстоятельств. В другом чате по путешествиям пишут, что многих не выпустили, хотя у них стыковка была 12 часов. И отель и всё что надо...

[Ванч]

Добрый день, возможно не совсем в этой теме спрашиваю, но при однодневной пересадке, хочется посетить парк баомо, сколько на него в среднем заложить времени? А то временно Гуанчжоу пришлось уменьшить, и теперь думаем что оставить что исключить

[Andrey LR]

Добрый день! Возникла такая ситуация. Месяц назад купил на tripCom билеты на семью на 2 января по маршруту Пхукет [15:40] - Гуанчжоу (Байюнь Т2) [пересадка 2 часа 10 минут] - Пекин (Дасин) [0:55]. Авиакомпания
China Southern Airlines. Потом через 4 часа Из Пекина в Иркутск на s7. Расчет на безвизовый транзит 24 часа.
Сегодня пришло письмо о переносе вылета на час вперед и пересадка будет всего 45 минут. В письме написано: "Если вы не можете полететь измененным рейсом, вы можете запросить бесплатное изменение или отмену билета". Альтернативный рейс там предлагается неудобный и на день раньше, в итоге и НГ подпортится и лететь с пересадками придется больше суток.
Достаточно ли 45 минут, чтобы успеть пересесть в Гуанчжоу Байюнь? Терминал прилета и вылета тот же (Т2), багажа нет. Нужно ли там будет проходить погранконтроль?
Отвечает ли авиакомпания за то, что данная стыковка состоится или это проблемы tripCom который состыковал эти рейсы?

[toshairk]

Достаточно ли 45 минут, чтобы успеть пересесть в Гуанчжоу Байюнь? Терминал прилета и вылета тот же (Т2), багажа нет. Нужно ли там будет проходить погранконтроль?

Добрый день, пограконтроль должен быть, т.к. прилет из другой страны, а дальше уже летите внутренними линиями.

Мы тоже летим Бангкок-Гуанчжоу-Пекин и дальше в Иркутск и мне объяснили именно так и это логично. 45 минут конечно звучат очень плохо, но АК может помогать максимально быстро пройти все процедуры, но...

[DK73_38]

MNL-CAN 5:40pm-8:15pm China Southern
Layover 1h45m
CAN-PKX 10:00pm-12:55am+1 China Southern
PKX-IKT 5:35am-8:45am S7

Правильно ли я понимаю, что это 24-ч мультистоп и в данном случае виза не нужна?
Правильно ли я понимаю, что в Гуанчжоу (а не в Пекине) нужно делать вклейки в паспорта проходить и границу?
Если это так, то сколько нужно времени, чтобы сделать вклейки и пройти границу? В Пекине у нас это занимало порядка 2 ч. В таком случае получается, что в данном случае мы не успеем на рейс CAN-PKX (билеты я еще не брал, пока только планирую).

[toshairk]

Берите с бОльшим запасом, именно в ГЖ будете проходит пограконтроль когда прилетите в Китай. Я при похожем рейсе не рискнул брать 2,5 часа остаться в ГЖ с улетевшим самолетом и стыковкой с с7 будет большой проблемой. А еще можете получить такую ситуация, что китайцы могут двигать время вылета, как и случилось у меня сегодня, правда у меня всего 10 минут, в соседней теме человеку двинули на 1 час со стыковкой в 2,1, которая превратилась в 1,1...

Решать в любом случае Вам и риски оценивать тоже

[Mr.DIMI]

Народ подскажите, если я возьму вот такие билеты, они не будут единым сегментом, те каждый билет можно сдать по отдельности тк они не единым сегментом идут.
Так вот при такой покупке с остановкой в гуанджоу на 5 суток меня на самолет в гуанджоу в москве посадят при условии что я лечу той же авиакомпании с гуанджоу дальше спустя 5 суток, рейсы все прямые без технических остановок

[Reamonn]

Народ подскажите, если я возьму вот такие билеты, они не будут единым сегментом, те каждый билет можно сдать по отдельности тк они не единым сегментом идут.
Так вот при такой покупке с остановкой в гуанджоу на 5 суток меня на самолет в гуанджоу в москве посадят при условии что я лечу той же авиакомпании с гуанджоу дальше спустя 5 суток, рейсы все прямые без технических остановок

Да, вполне

[Mr.DIMI]

Друзья, определился окончательно вроде по времени вылета и самое главное по времени транзит туда и оьратно через гуанджоу, подскажите пожалуйста, вроде бы все корректно пересадки учёл по времени, чтобы сесть на рейс и в Москве и в Сингапуре, чтобы потом получить безвизовый транзит и выйти в город гуанджоу, бронь отеля естественно на период транзит также будет

[I_Brunetka]

Andrey LR, добрый день , подскажите что решили на счет пересадки в 45 минут ? Плыть по течению или меняете билеты ? Точно такая же ситуация . Ну не могут же весь самолет задержать , билеты единые . И рейс у нас еще последний , даже если предоставят то мы домой не улетим .

[Reamonn]

подскажите пожалуйста,

А в чем вопрос, собственно?
У вас 5 и 3 суток. Все соответствует правилам

[Mr.DIMI]

чем вопрос, собственно?
У вас 5 и 3 суток. Все соответствует правилам

В таких ситуациях есть риск что например не захочет пограничник выпустить в город безвизово как транзитники? Несмотря на наличие брони отеля? Я просто представлю если не дадут, 5 суток трусить в аэропорту, жесть)))

[Reamonn]

Он есть, даже если виза есть:)
Для погранца можете подготовить план того, что будете делать в Гуанчжоу

[I_Brunetka]

Добрый день, подскажите у кого был опыт мультистопа через две точки Китая? Пример Пхукет-Гуанчжоу-Пекин далее Пекин-Нск. Интересует именно плечо Пхукет-Гуанчжоу-Пекин, я так понимаю что именно в Гуанч нужно будет проходить вклейку 24 часа и все формальности типа пограничников и паспортного контроля, сколько времени на это требуется? Билет на это плечо единый! Авиакомп уменьшила пересадку именно в Гуанч до 45 минут, вижу что за 1.05 люди успевали, но именно ли в мультистопе. Мы без багажа.

[toshairk]

Именно в ГЖ и будете проходить все формальности, у меня 4,5 часа и я "опасаюсь", а 45 минут конечно совсем жестко. Без багажа или с ним тут не важно, багаж летел бы с Вами до Пекина

[I_Brunetka]

Тогда можете смело НЕ опасаться, когда есть такие как я ))))

[Partizan095]

не рискнул брать 2,5 часа

Если один сегмент, должны посадить и 2,5 часа точно хватит.

[Sonya_snow]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, реально ли успеть на метро добраться из центра к рейсу в 8.45?
Метро, насколько я поняла, ходит с 6 утра, ехать минут 40?
Дальше успеем добежать, сдать багаж и пройти все процедуры? вылет далее международный

[slimsleep]

Добрый день, есть мысль полететь Аэрофлотом в Гуанчжоу и доехать до Гонконга (поезд, машина) с него уже вылететь во Вьетнам
подскажите пожалуйста будет ли это считаться транзитом и попадет ли на визу в 144 часа

[Mr.DIMI]

Добрый день, есть мысль полететь Аэрофлотом в Гуанчжоу и доехать до Гонконга (поезд

Да будет

[Vellosipedist]

Доброго дня, уважаемые форумчане.
Взяли билеты из Москвы до Бангкока со стыковкой в Гуанчжоу. Летим до Гуанчжоу Аэрофлотом, далее до Бангкока Китайскими авиалиниями, стык 5 часов, выходить из аэропорта не планируем. При покупке билетов Aviasales пишет про обязательное оформлении визы и повторной регистрации. Перерыл кучу сайтов, однозначной инфы нету. Так всё-таки:
— надо ли заранее оформлять Китайскую визу?
— надо ли получать багаж в Гуанчжоу и снова там же сдавать?
— успеваем ли уложить в 5 часов?
Спасибо большое за ответ.

[Mr.DIMI]

У вас прямой перелет в гуанджоу? Нет никаких технич остановок до гуанджоу? Если прямой перелет то виза не нужна, до 144 часов вообще безвизовый транзит предусмотрен. Если у вас единым сегментом билеты и одной авиакомпании, то не потребуется перерегистрация багажа, если не скол ко авиакомпании, то возможно, так вот на словах сложно понять, что у вас там за рейсы

[Vellosipedist]

У вас прямой перелет в гуанджоу? Нет никаких технич остановок до гуанджоу? Если прямой перелет то виза не нужна, до 144 часов вообще безвизовый транзит предусмотрен. Если у вас единым сегментом билеты и одной авиакомпании, то не потребуется перерегистрация багажа, если не скол ко авиакомпании, то возможно, так вот на словах сложно понять, что у вас там за рейсы

До Гуанчжоу прямой перелет Аэрофлотом, никаких технических остановок нет, далее через 5 часов летим Сhina southern airlines в Бангкок, так как авиакомпании РАЗНЫЕ, то по факту - это получение багажа и новая регистрация, так? Поэтому могут потребовать визу. Вот и переживаем, не надо ли оформлять визу заранее, чтобы не возникло проблем при пересадке в Гуанчжоу?

[Mr.DIMI]

Покупали раздельно билеты до гуанджоу и до банкока? Просто при посадке в москве покажите билет что у вас перелет дальше идёт и все, проблем не должно возникнуть.

[serg181]

Vellosipedist » 14 окт 2024, 00:34

У вас 2 билета - это значит что 1й билет нужно закончить до начала второго, т.е. получить багаж и выйти "в город".
Т.е. прилетаете в ГЖ, проходите погранцов по безвизовой программе, получаете багаж, проходите таможню... и идёте на регистрацию, сдаёте багаж, проходите в "чистую" зону, потом в самолёт, и.т.д.
5-ти часов должно хватить.

[Vellosipedist]

У вас 2 билета - это значит что 1й билет нужно закончить

Спасибо большое за ответ. Я больше переживал за визы, потому что при покупке а https://avia.awd.ru пишет, что виза при прилете в Гуанчжоу обязательна.
И может слышали про услугу, я читал выше в ветке, что можно попросить в аэропорту Гуанчжоу перегрузить наш багаж на дальнейший рейс без нашего участия?

[serg181]

Vellosipedist » 15 окт 2024, 20:18

То что пишет авиа.авд.ру - стандартная фраза - билеты продаются людям ис любых стран, и написать все случаи не хватит бумаги. Выход в город для россиян то соглашению "144 часа" без проблем.
Про такую услугу с багажом не слышал. Простите, но вы как это себе физически представляете? Что грузчики будут на всех чемоданах бирки сверять? - это просто не реально. Альтернативно, вы можете спросить об этом на регистрации в Шереметьево, но и там, думаю, бирку "транзит" вам не сделают, т.к. билет не единый и нужно будет регистрироваться 2й раз. Иначе, представляете, ваш багаж погрузили а на рейсе вас нет... - искать/снимать багаж, задержка рейса, итд...
"Спасибо" - нажмите кнопку в правом верхнем углу сообщения.
Удачи!

[Mr.DIMI]

Народ, подскажите, прилетаем в Сингапур с филиппинах, там находимся транзитом до 96 часов, далее билеты куплены с Сингапура прямым перелётом в гуанджоу, там остановка 2 суток и прямой конечный перелет в Москву. Интересует моменты посадки на самолет с Филиппин в Сингапур, билеты из страны Сингапур в течении 96 часов предоставим, не могут докапаться что типа с Сингапура у вас вылет в Китай и мол дайте визу китайскую, а её нет у нас естественно, тк мы транзитом там, в общем я к тому по такой сфеме рейсов сотрудники авиакомпании при вылете с Филиппин и при посадке в Сингапуре не должны лишних вопросов задавать, в кинематике они видят, что я как гражданин РФ могу транзитом по такой схеме без проблем переместиться?

[serg181]

Mr.DIMI » 18 окт 2024, 07:10

Они должны знать (думаю что вы не первые летите таким путём). Если не знают - объясните им, пусть бегут учить матчасть...

[Reamonn]

Про такую услугу с багажом не слышал. Простите, но вы как это себе физически представляете?

https://www.csair.com/nz/en/tourguide/a ... e_service/

2. CSAIR now provides "through transport during the whole journey" for any and all inbound airlines. In other words, passengers handle the to-destination boarding pass and baggage check-in formalities at their place of departure and, upon arrival in Guangzhou, go to the transfer area designated by customs under the guidance of staff to wait for CSAIR's staff to handle the customs inspection concerning the checked luggage. Upon completion of the said inspection, they can leave for their next flight.

[mironovan91]

Друзья, всем привет!
Вылетаем из Манилы в Гуанчжоу (CAN) 02.01.2025 и потом в Москву 06.01.2025.
Билеты оплачены. АК - CSair.
Перечитал тонну информации про 144 часовой корридор, вроде как по всем параметрам подхожу, нарушений никаких не было, летим в третью страну, паспорт длинный, билеты оплачены, бронь покажем.
Все же в турагенстве говорят лучше оформить визу, что типо есть 1% шанс что не выпустят.
Возможно пытаются наживиться так как услуга платная (20к).
все же друзья пролейте свет, стоит ли переживать по этому воподу?
4 дня в аэропорту сидеть совсем не вариант..
Буду признателен за информацию

[Mr.DIMI]

все же друзья пролейте свет, стоит ли переживать по этому воподу?

Не стоит, никто вас 4 дня в аэропорту держать не будет, бронь главное отеля предъявите) ну а так конечно всякое бывает, мы за погранца 100% гарантию дать не можем)) на край подождёте смену дежурного погранца и зайдёте второй раз на проход))

[Partizan095]

Сегодня потратили 30 мин на транзит, при стыковке в 2:55, народу почти не было.

[Кошкамышка]

Друзья подскажите пожалуйста. Есть билеты Москва - Пекин, в Пекине 2-3 дня, потом перелёт во Вьетнам с пересадкой в Гуанчжоу. Так можно, если визы нет?
Второй вопрос про аэропорт Байюнь. Если там ночная пересадка где то часов 8, можно ли где то поспать или комфортно посидеть? Может капсулы есть?