Стыковка в Бангкоке (BKK): с международного рейса на местный и наоборот

[Форумные круизы]

В этой теме:
Прилетаем международным рейсом в Бангкок - аэропорт Suvarnabhumi (BKK), пересаживаемся на местный рейс по Таиланду (Самуи, Пхукет, ...): куда идти, что делать, сколько времени нужно на визу, контроль, обмен валюты, переходы, багаж, регистрацию.

Прежде чем задать вопрос в этой теме, вы должны понимать, что такое ЕДИНЫЙ БИЛЕТ.
Единый билет - это электронный билет, купленный вами единовременно как одно бронирование на несколько сегментов полёта до конечной точки. Например, билет Москва-Бангкок-Самуи-Бангкок-Москва, содержащий два рейса "туда" (Москва-Бангкок + Бангкок-Самуи) и два рейса обратно (Самуи-Бангкок + Бангкок-Москва). В случае, если вы приобрели билеты Москва-Бангкок-Москва, а потом приобрели билеты Бангкок-Самуи-Бангкок (даже на ту же авиакомпанию), билеты являются раздельными.
От того, единый у вас билет или раздельные, зависит возможность транзита, перегрузки багажа и тп., и соответственно, ответ на ваш вопрос.

Внимание !!! Бюджетные авиакомпании переехали из Суваннапума в Дон Мыанг !!!
Как добраться из одного а/п в другой Добраться из Suvarnabhumi в Don Muang

Пересадка с международного рейса на другой международный рейс (не в Таиланд) в другой теме:
Международный транзит через аэропорт Suvarnabhumi (BKK)

Отдельно обсуждается:
Аэропорт Suvarnabhumi внутри: камеры хранения, где покурить, покушать, поспать, интернет и электрические розетки, обмен валюты, парковки, автостоянки, авиакассы

[Bugoga `Виктория Анатольевна` Bugogy]

"Это точная информация, что багаж до конечного пункта не зарегистрируют?"

Я не знаю точная или нет, поэтому и спрашиваю
А еще - если можно будет сразу до Самуи багаж сдать - не увеличиваются ли шансы на потерю багажа, вдруг мы окажемся одни из всего самолета, кто летит именно на этот рейс до Самуи, и затеряется наш чемоданчик...

[Oleg Cosmopolit]

"Это точная информация, что багаж до конечного пункта не зарегистрируют?"

Я не знаю точная или нет, поэтому и спрашиваю
А еще - если можно будет сразу до Самуи багаж сдать - не увеличиваются ли шансы на потерю багажа, вдруг мы окажемся одни из всего самолета, кто летит именно на этот рейс до Самуи, и затеряется наш чемоданчик...

Регистрация багажа до конечного пункта зависит только от навыков человека на стойке регистрации, если сам не сумеет, призовет кого-нибудь на помощь. Будьте настойчивее, операция эта элементарная.
Чтобы повысить шансы долета багажа, не забудьте предьявить багажную бирку на стойке регистрации в Бангкоке.

[Viachik]

Регистрация багажа до конечного пункта зависит только от навыков человека на стойке регистрации, если сам не сумеет, призовет кого-нибудь на помощь. Будьте настойчивее, операция эта элементарная.
Чтобы повысить шансы долета багажа, не забудьте предьявить багажную бирку на стойке регистрации в Бангкоке.

Вообще все не так очевидно, с багажом . Билеты отдельные и второй рейс внутренний , а должен он быть сгружен на Самуи на багажную ленту международных грузов , т.к паксу нужно преоставить возможность пройти таможню. В таких случая в начальном пункте багаж маркируют C.I.Q и не факт , вообще говоря, что в данном конкретном варианте S7+ PG с отдельными билетами - так оно и будет. Т.к. пункт назначения по первому билету - Бангкок , а перевозка не единая.

[escape112]

Летим Этихадами из Москвы через Бангкок на Самуи. Стыковка в BKK довольно короткая - 1 ч 40 мин. Тоже весьма волнует вопрос регистрации багажа до конечного пункта. Звонил в офис Этихадов - говорят, надо решать вопрос на стойке регистрации в Домодедово. Сами Этихады гарантий сквозной регистрации багажа прямо до Самуи не дают. Нюанс, говорят, в том, что если бы на последнем плече перелета был код-шеринговый рейс, то зарегистрировали бы без проблем. Но, т.к. несмотря на то, что билет у нас единый. т.е. по всем сегментам выписанный Этихадами, последнее плечо выполняется Бангкок Эйром, без код-шера. Поэтому, типа, и не дают никаких гарантий. Подскажите, бывал ли кто-то в такой ситуации? Как разрешилось? Реально ли сделать сквозную регистрацию багажа до конечного пункта в данной ситуации? И вообще, на сколько удлинняются по времени аэропортовые формальности при стыковке, если приходится заморачиваться с багажом в BKK?

[Oleg Cosmopolit]

Летим Этихадами из Москвы через Бангкок на Самуи. Стыковка в BKK довольно короткая - 1 ч 40 мин. Тоже весьма волнует вопрос регистрации багажа до конечного пункта. Звонил в офис Этихадов - говорят, надо решать вопрос на стойке регистрации в Домодедово. Сами Этихады гарантий сквозной регистрации багажа прямо до Самуи не дают. Нюанс, говорят, в том, что если бы на последнем плече перелета был код-шеринговый рейс, то зарегистрировали бы без проблем. Но, т.к. несмотря на то, что билет у нас единый. т.е. по всем сегментам выписанный Этихадами, последнее плечо выполняется Бангкок Эйром, без код-шера. Поэтому, типа, и не дают никаких гарантий. Подскажите, бывал ли кто-то в такой ситуации? Как разрешилось? Реально ли сделать сквозную регистрацию багажа до конечного пункта в данной ситуации? И вообще, на сколько удлинняются по времени аэропортовые формальности при стыковке, если приходится заморачиваться с багажом в BKK?

Копий по этому вопросу уже сломано немало. У многих получилось зарегистрировать до конечного пункта. Многие задают этот вопрос, но почему-то не возвращаются сюда после поездки, чтобы поделиться свои опытом.
Регистрацией багажа на стойке занимается не сотрудник авиакомпании, а сотрудник аэропорта. Поэтому логично задавать этот вопрос сотрудникам хедлинговой компании аэропорта. Действие это простое, поскольку сотрудник стойки имеет доступ к системе регистрации багажа классических авиаперевозчиков ( к ним относится и Бангкок Эйр), но не имеет такого доступа к системе регистрации лоукостов (например, ЭйрАзия). И не важно, что билет не единый.
Если вам надо будет выходить за багажом, то в 1 час 40 минут можете не вложиться.

[escape112]

Интересно! Получается, в каком-то смысле, лотерея... Если сотрудник аэропорта не пожелает упростить тебе задачу перемещения из пункта А в пункт Б, то можно на ровном месте поиметь ненужные проблемы!
Ладно, будем давить на факт короткой стыковки и уламывать этого "ключевого" сотрудника... А как оно по факту пройдет, отпишусь обязательно!
А вообще, конечно, непонятно тогда, почему авиакомпании такие билеты вообще выписывают, если за время, отведенное под транзит, можно просто не успеть перейти из одного самолета в другой.

[Oleg Cosmopolit]

Интересно! Получается, в каком-то смысле, лотерея... Если сотрудник аэропорта не пожелает упростить тебе задачу перемещения из пункта А в пункт Б, то можно на ровном месте поиметь ненужные проблемы!
Ладно, будем давить на факт короткой стыковки и уламывать этого "ключевого" сотрудника... А как оно по факту пройдет, отпишусь обязательно!
А вообще, конечно, непонятно тогда, почему авиакомпании такие билеты вообще выписывают, если за время, отведенное под транзит, можно просто не успеть перейти из одного самолета в другой.

Поскольку у вас единый билет, выписанный Этихад, то в случае проблем с потерей стыковки, вы ищете представителя Этихада и перекладываете часть головной боли на него.
В ответе Этихада есть одна ошибка. Да, рейс не кодшеринговый, но Этихад подписал соглашение интерлайна с БангкокЭйрвейз. То есть, каждая из компаний взяла на себя риски поддержания вашей стыковки.

[Volcano]

Дорогие друзья, помогите, плиз! Я прочитала 42 страницы очень полезной информации, но почему - то людей больше интересует, как улететь на Самуи, а не вернуться обратно... Этот опыт описан очень мало... У меня такая ситуация - куплены билеты Катаров вылет из Банкока в Москву 11 мая в 9.15. Как лучше прилететь с Самуи - первым рейсом Банкокэйр в 7-15 (достаточно на стыковку?) Багаж, как я поняла, можно зарегистрировать до конца - до Москвы. Или не рисковать и переночевать в Банкоке? Часто ли в мае на Самуи бывает нелетная погода? Если я не успеваю на свой рейс Банкок -Доха, что делать? Заранее спасибо!!!

[Manich RU]

Или не рисковать и переночевать в Банкоке

Разумное решение. Билет не единый, есть риск, при задержке рейса не улететь домой.

[Volcano]

Черт! На эти даты уже и билетов - то по низкой цене не найти...
Спасибо за помощь!

[Volcano]

Все, купила билеты, возврашаемся назад 10 мая. Рисковать не стали. Билеты получились не сильно бюджетно - туда удалось взять самый дешевый тариф по 3200, на 27 апреля оставался только самый ранний рейс в 6 утра, а назад я взяла самый дорогой, который можно менять (это удобно, мало ли что...). Но билеты Тайцев на эти даты в два раза дороже...

[Nazarenko001]

Добрый день!
Летим Москва-Бангкок-Пхукет-Бангкок-Москва Тайцами по единому билету. Туда стыковка 3 часа и впросов нет.
На обратном пути специально взял стыковку 20 часов и собственно вопрос - на Пхукете регистрируемся до Москвы и, как тут пишут, проходим таможенный контроль, т.е. "выезжаем" из Тая с удалением из паспорта иммиграционной карты. А чтобы в Бангкоке выйти в город нужно будет опять заполнять иммиграционную карту? чет как-то не логично получается. Неужели нельзя Пхукет-Бангкок просто через доместик? Разжуйте пожалуйста, чтение 42 страниц не помогло.
В Бангкок мне придется платить аэропортовый сбор по 700 бат с носа, берут только налом?

[Mihalych]

В Бангкок мне придется платить аэропортовый сбор по 700 бат с носа, берут только налом?

Придётся. Налом.

[Nazarenko001]

По поводу аэропортового сбора написал вопрос в Московское представительство Тайцев:
Обратный перелет Пхукет-Бангкок -Москва 04.04.2013 по тому-же билету, стыковка в Бангкоке 20 часов, ночевать буду в городе, аэропортовый сбор 700 бат мне нужно будет доплачивать при вылете в Москву?


Получил ответ:
Туристический сбор 700 тайских батт уже взят по вашему билету.

[Nazarenko001]

Добрый день!
Летим Москва-Бангкок-Пхукет-Бангкок-Москва Тайцами по единому билету. Туда стыковка 3 часа и впросов нет.
На обратном пути специально взял стыковку 20 часов и собственно вопрос - на Пхукете регистрируемся до Москвы и, как тут пишут, проходим таможенный контроль, т.е. "выезжаем" из Тая с удалением из паспорта иммиграционной карты. А чтобы в Бангкоке выйти в город нужно будет опять заполнять иммиграционную карту? чет как-то не логично получается. Неужели нельзя Пхукет-Бангкок просто через доместик? Разжуйте пожалуйста, чтение 42 страниц не помогло.

Кто что скажет?

[Oleg Cosmopolit]

Добрый день!
Летим Москва-Бангкок-Пхукет-Бангкок-Москва Тайцами по единому билету. Туда стыковка 3 часа и впросов нет.
На обратном пути специально взял стыковку 20 часов и собственно вопрос - на Пхукете регистрируемся до Москвы и, как тут пишут, проходим таможенный контроль, т.е. "выезжаем" из Тая с удалением из паспорта иммиграционной карты. А чтобы в Бангкоке выйти в город нужно будет опять заполнять иммиграционную карту? чет как-то не логично получается. Неужели нельзя Пхукет-Бангкок просто через доместик? Разжуйте пожалуйста, чтение 42 страниц не помогло.

А какие проблемы попросить зарегистрировать только до Бангкока? и на Пхукете не проходить паспортный контроль. А в Бангкоке выйти вместе со всеми пассажирами, кто только до Бангкока.

[Nazarenko001]

Тогда и багаж получать в Бангкоке Хотелось-бы на легке

[Juves]

"Это точная информация, что багаж до конечного пункта не зарегистрируют?"

Я не знаю точная или нет, поэтому и спрашиваю
А еще - если можно будет сразу до Самуи багаж сдать - не увеличиваются ли шансы на потерю багажа, вдруг мы окажемся одни из всего самолета, кто летит именно на этот рейс до Самуи, и затеряется наш чемоданчик...

Регистрация багажа до конечного пункта зависит только от навыков человека на стойке регистрации, если сам не сумеет, призовет кого-нибудь на помощь. Будьте настойчивее, операция эта элементарная.
Чтобы повысить шансы долета багажа, не забудьте предьявить багажную бирку на стойке регистрации в Бангкоке.

Не совсем так.....если лететь на с7, то до конечной точки не получится зарегить багаж.
Из собственного опыта: в ноябре летели с ребенком и я на регистрации прощелкала момент и багаж зарегистрировали только до БКК. Муж, летевший месяцем позже, попросил-таки зарегистрировать багаж до конечного пункта (пху), о чем ясно и четко было написано в багажной бирке. Однако, регистрируясь на рейс БКК-пху, от сотрудницы авиакомпании "тайские авиалинии" узнал, что между этими компаниями не заключен какой-то договор, потому его сумка абсолютно точно не будет перегружена. Пришлось ему, после прохода паспортного контроля и регистрации на следующий рейс, возвращаться в зал прилета и искать свою одинокую сумку
Пс: билет был куплен единый крск-БКК-пху-БКК-крск

[Oleg Cosmopolit]

Тогда и багаж получать в Бангкоке Хотелось-бы на легке

Регистрируйтесь сами и багаж до конечного пункта. Но на посадку идите через коридор для местных рейсов Domestic, без прохождения паспортного контроля. Наклейку C.I.Q. (Customs, Immigration, Quarantine) не получаете и по этому коридору для досмотра ручного багажа не идете.

[dekor238]

И так, кому интересно...
Были билеты на Тайские линии с пересадкой в Бангкоке с временем стыковки 1 час на рейс до Краби.
Самолет из Москвы прилетел на 30 минут раньше указанного времени (гнал видимо .
После открытия двери из 747 бинга и регистрации на рейс до Краби с прохождением паспортного контроля прошло 15 минут - все организованно четко, быстро, нигде нет задержек.
Так что не переживайте, кто летит схожим рейсом, все будет нормально.