Форум Винского

**Yolka** » 17 июн 2014, 22:51

Летим Аэрофлотом. Тель Авив - Санкт Петербург. Санкт Петербург - Новосибирск. Трансфер между рейсами -2 часа. В билете отмечен - Пулково,Терминал 1, как прилет и отлет.
Наш багаж регистрируется в Тель Авиве сразу до Новосибирска? Или же мы должны его получать и снова сдавать? Наши действия по прилету и дальше? 2 часа, все же, хочется иметь четкий алгоритм - куда идти. что делать и к кому обращаться, чтобы не опоздать.

**AndreWho** » 18 июн 2014, 08:21

Yolka писал(а) 17 июн 2014, 22:51:Летим Аэрофлотом. Тель Авив - Санкт Петербург. Санкт Петербург - Новосибирск. Трансфер между рейсами -2 часа. В билете отмечен - Пулково,Терминал 1, как прилет и отлет.
Наш багаж регистрируется в Тель Авиве сразу до Новосибирска? Или же мы должны его получать и снова сдавать? Наши действия по прилету и дальше? 2 часа, все же, хочется иметь четкий алгоритм - куда идти. что делать и к кому обращаться, чтобы не опоздать.

Билет выписан на одном бланке? Тогда регистрируют все до Новосибирска. Если перелеты покупались раздельно, то надо получать багаж в Пулково и перерегистрироваться на рейс до Новосибирска.

**thevery** » 18 июн 2014, 10:04

Yolka писал(а) 17 июн 2014, 22:51:Летим Аэрофлотом. Тель Авив - Санкт Петербург. Санкт Петербург - Новосибирск. Трансфер между рейсами -2 часа. В билете отмечен - Пулково,Терминал 1, как прилет и отлет.
Наш багаж регистрируется в Тель Авиве сразу до Новосибирска? Или же мы должны его получать и снова сдавать? Наши действия по прилету и дальше? 2 часа, все же, хочется иметь четкий алгоритм - куда идти. что делать и к кому обращаться, чтобы не опоздать.

С вероятностью 99% багаж нужно получать и снова сдавать

**Yolka** » 18 июн 2014, 10:12

AndreWho писал(а) 18 июн 2014, 08:21:
Yolka писал(а) 17 июн 2014, 22:51:Летим Аэрофлотом. Тель Авив - Санкт Петербург. Санкт Петербург - Новосибирск. Трансфер между рейсами -2 часа. В билете отмечен - Пулково,Терминал 1, как прилет и отлет.
Наш багаж регистрируется в Тель Авиве сразу до Новосибирска? Или же мы должны его получать и снова сдавать? Наши действия по прилету и дальше? 2 часа, все же, хочется иметь четкий алгоритм - куда идти. что делать и к кому обращаться, чтобы не опоздать.

Билет выписан на одном бланке? Тогда регистрируют все до Новосибирска. Если перелеты покупались раздельно, то надо получать багаж в Пулково и перерегистрироваться на рейс до Новосибирска.

Это точно? Билет единый.
Потому что, например, в Шереметьево , если транзит по схеме: местный рейс - международный, то именно так - регистрируют с начальной точке на весь рейс и багаж тоже сразу отправляют в конечную точку. А вот по обратной схеме: международный рейс - местный. не всегда. зависит от того. из какой страны рейс. Часть - идут сразу транзитом в пункт назначения. Часть - нужно получать. а потом снова сдавать. уже на местный рейс.

И также вопросы по самому аэропорту. Куда после прилета двигаться - если нужно получать багаж и его сдавать, и куда - в случае, если не нужно? Начиталась на форуме рассказов. как люди теряли время в аэропорту из-за непонятной разметки или отсутствия информации о гейтах и опаздывали на посадку - как-то не хочется проверять.

**AndreWho** » 18 июн 2014, 10:26

Предсказать 100%-ую вероятность не могу, что багаж зарегистрируют до конечного пункта. Но то, что билет выписан единым бланком дает неплохие шансы. А если авиакомпания одна (например, "Россия" или "Аэрофлот") или хотя бы входящие в один альянс, то шансы совсем высоки. По поводу куда идти не уверен на 100% в правильности, но примерно так (знатоки поправят, надеюсь):
1. Багаж до Новосибирска.
Проходите паспортный контроль и переходите в зал местных вылетов
2. Багаж до СПб
Проходите паспортный контроль, забираете багаж, поднимаетесь в зал отправления, регистрируетесь, сдаете багаж, проходите предполетный осмотр и улетаете.

**Alexandro_K** » 18 июн 2014, 10:29

Yolka писал(а) 17 июн 2014, 22:51:Летим Аэрофлотом. Тель Авив - Санкт Петербург. Санкт Петербург - Новосибирск

Yolka писал(а) 18 июн 2014, 10:12:Билет единый

имхо, все зависит от того как Вас зарегистрируют. Требуйте, чтобы до конца
Летел по похожей схеме - туда зарегили аж до конца, обратно - нет - пришлось на стыковке получать багаж - регистрироваться - сдавать.
Почему - объяснений получить не удалось

**thevery** » 18 июн 2014, 10:33

Alexandro_K писал(а) 18 июн 2014, 10:29:Требуйте, чтобы до конца

Так можно и без багажа остаться, таможню-то никто не отменял (а в пулково она очень "добрая"). Транзитом проходить её только аэрофлот в шарике умеет, да и то не для всех входящих направлений.

**Yolka** » 18 июн 2014, 12:54

AndreWho писал(а) 18 июн 2014, 10:26:Предсказать 100%-ую вероятность не могу, что багаж зарегистрируют до конечного пункта. Но то, что билет выписан единым бланком дает неплохие шансы. А если авиакомпания одна (например, "Россия" или "Аэрофлот") или хотя бы входящие в один альянс, то шансы совсем высоки. По поводу куда идти не уверен на 100% в правильности, но примерно так (знатоки поправят, надеюсь):
1. Багаж до Новосибирска.
Проходите паспортный контроль и переходите в зал местных вылетов
2. Багаж до СПб
Проходите паспортный контроль, забираете багаж, поднимаетесь в зал отправления, регистрируетесь, сдаете багаж, проходите предполетный осмотр и улетаете.

Ещё бы знать точно, на каких это все этажах?
А также, есть ли там стойка для транзитных пассажиров? И где?

**Yolka** » 18 июн 2014, 12:56

thevery писал(а) 18 июн 2014, 10:33:
Alexandro_K писал(а) 18 июн 2014, 10:29:Требуйте, чтобы до конца

Так можно и без багажа остаться, таможню-то никто не отменял (а в пулково она очень "добрая"). Транзитом проходить её только аэрофлот в шарике умеет, да и то не для всех входящих направлений.

Вот про Шереметьево (обратно летим через них) - прочитала всю тему - и все стало понятно.
А про Пулково - после прочтения 48 страниц - так ничего и не выяснила. Кроме того, что, наконец, работает новый терминал.

**thevery** » 18 июн 2014, 13:17

Yolka писал(а) 18 июн 2014, 12:56:Вот про Шереметьево (обратно летим через них) - прочитала всю тему - и все стало понятно.
А про Пулково - после прочтения 48 страниц - так ничего и не выяснила. Кроме того, что, наконец, работает новый терминал.

Ещё раз: ручной транзит багажа - это не баг какого-то аэропорта, а требование законодательства. Возможность сквозного транзита из некоторых городов - это фича именно шереметьево+аэрофлота, у пулково такого нет, насколько я знаю.

**zalmen** » 18 июн 2014, 21:45

они вроде планируют пытаться делать из Пулково хаб. Какой может быть хаб без возможности транзита багажа?? идиотизм

**thevery** » 18 июн 2014, 21:56

zalmen писал(а) 18 июн 2014, 21:45:они вроде планируют пытаться делать из Пулково хаб. Какой может быть хаб без возможности транзита багажа?? идиотизм

Пулково всегда был хабом "России", если уж на то пошло...
Ну и транзит ИЗ/ПО России работать должен, проблемы только в обратном направлении.

**Iouri_Spb** » 19 июн 2014, 10:14

Вчера в очередной раз ждал выдачи багажа порядка 20 минут. Рейс SU018. Не ясно, почему в Пулково продолжается подобное торможение на выдаче.
На выходе из зала получения девочки (месяц назад были мальчики) бдили за бирками. Снова прошёл их без валидации.

Таким образом, в Пулково как были характерные болячки по багажу, так и остаются:
- сколько ждать чемодан предположить невозможно
- контроль багажных бирок на выходе ведётся сквозь пальцы
- хрупкий багаж выкидывается на ленту вместе с остальным

**Djim-en** » 19 июн 2014, 10:34

Iouri_Spb писал(а) 19 июн 2014, 10:14:Вчера в очередной раз ждал выдачи багажа порядка 20 минут.

Это разве много?

**thevery** » 19 июн 2014, 10:36

Iouri_Spb писал(а) 19 июн 2014, 10:14:хрупкий багаж выкидывается на ленту вместе с остальным

Ну хотя бы не с полуметра, как раньше?

**AndreWho** » 19 июн 2014, 10:36

Iouri_Spb писал(а) 19 июн 2014, 10:14:На выходе из зала получения девочки (месяц назад были мальчики) бдили за бирками. Снова прошёл их без валидации.
Таким образом, в Пулково как были характерные болячки по багажу, так и остаются:
- сколько ждать чемодан предположить невозможно
- контроль багажных бирок на выходе ведётся сквозь пальцы
- хрупкий багаж выкидывается на ленту вместе с остальным

Примерно тоже самое, кроме ожидания багажа. Причем сами объявляют о сверке багажа, но по факту никому это не интересно.

ПС
Мальпенза зажала чемодан тещи, пришлось оформлять лост энд фаунд. Хочу сказать, что служащие были вежливы, корректны и всячески помогали с заполнением. Рядом терпеливо пыхтел Вячеслав Малафеев с супругой, которому люфты не успели перегрузить багаж с американского рейса.

**Iouri_Spb** » 19 июн 2014, 10:49

Djim-en писал(а) 19 июн 2014, 10:34:Это разве много?

С моей точки зрения, да. Во-первых, чересчур развращён выдачей в Москве (заходишь в зал, а там багаж вовсю каруселит). Во-вторых, будний день и не пиковое время.

thevery писал(а) 19 июн 2014, 10:36:Ну хотя бы не с полуметра, как раньше?

Из изменений на внутренних линиях (произошли достаточно давно, но об этом в ветке ещё не писали) - на 3ей карусели нарастили резиновые ленты, задерживающие падение. Тяжёлые сумки стали падать мягче, хотя моему чемодану этот факт не помог - покоцалась пластиковая окантовка.

**Djim-en** » 19 июн 2014, 10:58

Iouri_Spb писал(а) 19 июн 2014, 10:49:Во-первых, чересчур развращён выдачей в Москве (заходишь в зал, а там багаж вовсю каруселит)

Это Вам везло. Бывает жду и по часу,особенно в ДМД. 20 минут это вообще ни о чем. Наверно границу очень быстро прошли между Москвой и Санкт-Петербургом

**Iouri_Spb** » 19 июн 2014, 11:09

Djim-en,
возможно и так, но и Домодедово, и Шереметьево в мае мне выдавали багаж достаточно оперативно на внутренних рейсах. А вот с Пулково на внутренних в мае-июне не сложилось. Мне не проблема подождать. Но когда выходишь из автобуса или из "присоски", а потом информационный вакуум - это не есть хорошо (например, в SVO, видимо, есть регламент оповещения о задержках в выдаче - когда была задержка на полчаса - уже через 10 минут объявили, что всё произойдёт не скоро).

**quadrat** » 22 июн 2014, 09:10

Вчера удалось на себе ощутить все прелести Воздушных Ворот - п..ц! Мало того, что рейс опоздал на 50 минут, так ещё минут 20 "мариновали" на борту из-за отсутствия автобусов . Борт был 747, народу много.... Правда на пасс-контроле, благодаря крикам ребёнка, нас пограничница провела без очереди . А вот багаж - отдельная песТня! На одну ленту поставили 3 рейса, народ, как бараны, обступили ленту в 3 кольца так, что не видно, что там едет. Успел заметить один чемодан в первой партии, пробился к ленте, ухватил чумадан, но вытащить оказалось далеко не просто - колёса зацепились за чей-то багаж и ..... благополучно остались на ленте. Второй чемодан достал без потерь, но с теми же трудностями (пробиться к ленте, попытаться выхватить с ходу и сминать толпу,когда выхватить не получилось ).

Бирки не проверяют - это точно. Зато в зале прилёта такая толпа Еле проходишь в коридор между встречающими. А уж если, как водится, кого встретят - пробка и давка обеспечены - пока объятья и т.д., нет чтобы сделать пару шагов в сторону. Культурная столица, хуле...

**TsarTV** » 22 июн 2014, 09:20

quadrat
А на чем ты так неудачно прилетел?
У меня наоборот от прилетов хорошие впечатления...

**Yolka** » 22 июн 2014, 09:21

quadrat писал(а) 22 июн 2014, 09:10:Вчера удалось на себе ощутить все прелести Воздушных Ворот - п..ц! Мало того, что рейс опоздал на 50 минут, так ещё минут 20 "мариновали" на борту из-за отсутствия автобусов . Борт был 747, народу много.... Правда на пасс-контроле, благодаря крикам ребёнка, нас пограничница провела без очереди . А вот багаж - отдельная песТня! На одну ленту поставили 3 рейса, народ, как бараны, обступили ленту в 3 кольца так, что не видно, что там едет. Успел заметить один чемодан в первой партии, пробился к ленте, ухватил чумадан, но вытащить оказалось далеко не просто - колёса зацепились за чей-то багаж и ..... благополучно остались на ленте. Второй чемодан достал без потерь, но с теми же трудностями (пробиться к ленте, попытаться выхватить с ходу и сминать толпу,когда выхватить не получилось ).

Бирки не проверяют - это точно. Зато в зале прилёта такая толпа Еле проходишь в коридор между встречающими. А уж если, как водится, кого встретят - пробка и давка обеспечены - пока объятья и т.д., нет чтобы сделать пару шагов в сторону. Культурная столица, хуле...

Упс. Мы тоже в субботу прилетаем...
А не секрет - откуда прилетели? Какой компанией? И в какое время?

**quadrat** » 22 июн 2014, 09:25

Трансы, из Турции, прилетели в 16-50 вместо 16-00 по расписанию. На ленте вместе с нами выгружались Мюнхен и Ларнака (вроде бы)

**Naique** » 23 июн 2014, 10:10

Ну действительно, в задержке судна на 50 минут виноват именно аэропорт.
Я прилетел из Москвы флотом в субботу в 18:00. Через 3 минуты после постановки самолета на стоянку уже закуривал сигарету на улицу.

**zhekas** » 29 июн 2014, 09:50

Друзья, а если прилетаешь в Пулково внутренним рейсом, то из чистой зоны, я так понимаю нет возможности попасть в зону международных вылетов ?

**Naique** » 30 июн 2014, 10:12

Прилет на 1 этаже, а вылет на 2. Лестниц, вроде, внутри не видно было.

**Iouri_Spb** » 30 июн 2014, 10:33

HazardToy,
прилёт на внутренних возможен и на второй этаж, если высадка через телетрап (для некоторых московских рейсов Аэрофлота). Но визуально, да, официально открытых переходов не замечено.

**Лёля 3452** » 01 июл 2014, 12:47

Друзья, а что с дьютиком на внутренних линиях? Вопрос к девушкам преимущественно, интересует парфюмерия и косметика - большой ли ассортимент или как в Шереметьево на внутренних: дьютик 2х2 и нет ничего толком?

**Гидрограф** » 01 июл 2014, 12:51

откуда вообще дьютик на внутренних линиях? неважно Пулково или Шереметьево?..
дьюти-фри оно вроде потому и фри, что за границу

**Iouri_Spb** » 01 июл 2014, 12:55

Лёля 3452,
торговли парфюмерией и косметикой на внутренних линиях в новом терминале Пулково нет. Есть только общепит.
То, что Вы наблюдаете в Шереметьево на внутренних, дьютиком является только по названию, а по факту - нет.

**Лёля 3452** » 01 июл 2014, 12:59

Iouri_Spb писал(а) 01 июл 2014, 12:55:Лёля 3452,
торговли парфюмерией и косметикой на внутренних линиях в новом терминале Пулково нет. Есть только общепит.
То, что Вы наблюдаете в Шереметьево на внутренних, дьютиком является только по названию, а по факту - нет.

Согласна по поводу дьютика в Шереметьево. За ответ спасибо. Печаль... (((

**097MCN** » 01 июл 2014, 14:01

То ли дело дьютик в Пулково-2 был. Берешь что-то на рейсе в Астану, а на кассе у тебя это вырывают со словами - "вам не положено!" :)

**себастьян62** » 01 июл 2014, 14:34

097MCN писал(а) 01 июл 2014, 14:01:То ли дело дьютик в Пулково-2 был. Берешь что-то на рейсе в Астану, а на кассе у тебя это вырывают со словами - "вам не положено!"

Так страна ТС, ведь

**097MCN** » 01 июл 2014, 14:49

себастьян62 писал(а) 01 июл 2014, 14:34:
097MCN писал(а) 01 июл 2014, 14:01:То ли дело дьютик в Пулково-2 был. Берешь что-то на рейсе в Астану, а на кассе у тебя это вырывают со словами - "вам не положено!" :)

Так страна ТС, ведь

Так Финляндия и Эстония тоже в одном ТС, но магазины это не отменяет. И шоколад продают, и вотку. А тут как-то совсем радикально подошли. Считают, видимо, что народ продукты берет исключительно ради скидки (часто мнимой), а не для собственного потребления, в подарок или на сувениры.

**Iouri_Spb** » 01 июл 2014, 15:08

097MCN,
магазины не отменяет, но отменяет магазины беспошлинной торговли.
В любом случае, к теме непосредственно аэропорта Пулково этот момент не относится.

**Liza Mon** » 04 июл 2014, 07:11

обсуждение процесса транзита в Пулково в соседней ветке форума...Неужели все-таки нет возможности транзита багажа???
Человек летел по маршруту ЕКБ- СПБ -Барселона.
Нам предстоит тот же рейс в сентябре...Как то не улыбается таскаться с багажом...

ladybird_ekb писал(а) 02 июл 2014, 18:53:Для начала скажу, что летаем мы в 9 случаях из 10 аэрофлотом, как и большинство не столичных жителей, с пересадками.
К пересадке в Шереметьево привыкли, все вполне комфортно, проблем не возникало ни разу. Последнее время и в обратную сторону багаж получать в Москве не надо.
Могут быть исключения если второе плечо выполняется кем-то другим по код-шерингу.
Но даже в этом случае из транзитной зоны не выходишь, в общих толпах не стоишь.

Что же я увидела в Пулково.

1) регистрацию в ЕКБ прошли на оба рейса (вернее в эл. форме заранее), а вот багаж - извольте получить в Питере...
2) ок, стыковка 3 часа - самое то. Багаж я ждала 40 минут. Уже мысленно попрощалась и стала прикидывать куда пойти в Барселоне за покупками (круиз стартовал на след день).
Причем я явно была не последняя с багажом. Он очень странно подкидывается "порциями", на одной ленте едет багаж 2-3 рейсов.
Не стоит пугаться когда начинает ехать следующий рейс, просто ваша "порция" еще не подошла....
Когда этого не знаешь - очень нервенно.
3) потом с багажом выходишь в общий зал (т.е. из стерильной зоны выходишь), в зону регистрации - нужно подняться на этаж выше. Утром там толпы народу.
Думаешь, ну ладно, тут быстро, мне же только сдать багаж - не тут-то было! Длиннющая очередь точно таких же (да и с нашего рейса также стоят), страждущих только сдать. На стойки где непосредственно регистрация - народу не меньше
Отстояли час!!!! (дети изрядно утомились - там ведь даже никаких скамеечек нет)
Если у вас времени в обрез - идите напролом, без очереди. Дальше стандартно - контроль-досмотр, очередей не было, может повезло. Но факт что 2 часа из 3-х ушли на какие-то телодвижения. Причем достаточно утомительные.

Обратно - ровно та же схема, только добавилась длиннющая очередь на паспортный контроль (в шарике это редкость), багаж я ждала час (плюс на час опоздали, стыковка 4 часа была - еле хватило), дочь весь этот час пыталась найти свободную тележку, нашла с трудом. Единственное отличие было в том что мы прилетали вечером, на сдачу багажа была такая же толпа, а на стойках регистрации по соседству пусто - я пошла туда.

После этого такие мелочи как отличие в компоновке кресел, отсутствие подарков для детей - уже не обращаешь внимания.

Возможно кому-то и все остальное покажется несущественным, но я была одна с двумя детьми и двумя чемоданами, с определенными ожиданиями и не была готова к таким "сюрпризам".

**Qarootoramma** » 08 июл 2014, 15:34

Не знаю может уже было...Нашел видео как выкладывают в Пулково багаж http://www.youtube.com/watch?v=IoFJldO5OPk

**alarc** » 12 июл 2014, 10:19

По поводу пулковского бреда (при покупке воды в стерильной зоне переливают в стакан или отдают бутылку без пробки) получил ответ от аэропорта:

«… Искренне сожалеем, что посещение аэропорта Пулково вызвало у Вас негативные эмоции, и приносим Вам извинения за доставленные неудобства.
Относительно условий приобретения воды в накопителе поясняем.
Предполетный досмотр пассажиров, багажа и ручной клади производится в соответствии с "Правилами проведения предполетного и послеполетного досмотров" (далее Правил), утвержденных приказом № 104 от 25.07.2007.г. Министерства транспорта РФ.
Согласно Приложению 1 Правил "ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ И ПРЕДМЕТОВ, ЗАПРЕЩЕННЫХ (РАЗРЕШЕННЫХ С СОБЛЮДЕНИЕМ ТРЕБУЕМЫХ УСЛОВИЙ) К ПЕРЕВОЗКЕ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА ЧЛЕНАМИ ЭКИПАЖА И ПАССАЖИРАМИ В ЗАРЕГИСТРИРОВАННОМ БАГАЖЕ И ВЕЩАХ,НАХОДЯЩИХСЯ ПРИ ПАССАЖИРАХ" в салоне самолета пассажирам разрешается провозить: "Жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным: в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л (один пакет на пассажира). Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. Исключение по перевозке имеют лекарства, детское питание и специальные диетические потребности. Жидкости в емкостях вместимостью более 100 мл. необходимо перевозить в зарегистрированном багаже".
В соответствии с п.3 ч.2 Приложения №1 Правил запрещается перевозить на борту воздушного судна в вещах, находящихся при пассажирах жидкости, гели, аэрозоли в емкостях вместимостью более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других измерения объема). К жидкостям, гелям, аэрозолям следует относить: воду и другие напитки, супы, сиропы, джемы, тушеное мясо, соусы и пасты; пищевые продукты в соусах или с содержимым большого количества жидкости; кремы, лосьоны, косметические средства и масла; духи, спреи, гели, включая гели для волос и душа; содержимое емкостей, находящихся под давлением, включая пену для бритья, другие виды пены; дезодоранты; пасты, включая зубную пасту; смеси жидкостей с твердыми веществами; тушь для ресниц; блеск для губ или гигиеническую помаду и любые продукты аналогичной консистенции при комнатной температуре.
С информацией о правилах провоза жидкостей и других предметов в багаже и ручной клади размещена на сайте аэропорта Пулково http://www.pulkovoairport.ru/passengers ... screening/, а также на информационных стендах, расположенных у пунктов предполетного досмотра.
Во избежание проноса на борт пассажирами жидкостей объемом более 100 мл в стерильной зоне (после прохождения предполетного досмотра) в закрытой таре продаются только напитки объемом менее 100 мл., а в случаях с водой, работники кафе переливают воду в стакан и снимают крышки с бутылки. Предполагается, что вода будет выпита непосредственно до посадки на борт воздушного судна.
Мы приносим извинения за неудобства, связанные с данным ограничением, но вместе с тем напоминаем, что данные меры направлены на обеспечение безопасности пассажиров во время полета.
С уважением,
Сычева Светлана,
Специалист «Службы контроля качества и работы с претензиями»
Аэропорт Пулково
ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы".

По мне так отписка чистой воды. Думаю, что обращусь-ка я по поводу этого бреда в Минтранс и в прокуратуру - пусть они это пулковское ноу-хау в области обеспечения безопасности полетов тоже поизучают.

**Un-drei** » 12 июл 2014, 10:52

А как вода в принципе может сказаться на безопасности полета?
Думаю, интерпретация документа конкретным безопасником

**zalmen** » 13 июл 2014, 20:05

alarc писал(а) 12 июл 2014, 10:19:Во избежание проноса на борт пассажирами жидкостей объемом более 100 мл в стерильной зоне (после прохождения предполетного досмотра) в закрытой таре продаются только напитки объемом менее 100 мл., а в случаях с водой, работники кафе переливают воду в стакан и снимают крышки с бутылки. Предполагается, что вода будет выпита непосредственно до посадки на борт воздушного судна.

Пол-Европы объездил, нигде не видел такого бреда. Милое дело, перед посадкой на борт лоу-коста, купить бутылочку воды, делаю это всегда и везде в стерильной зоне.

**Naique** » 13 июл 2014, 20:34

Дык на то она и стерильная, что все, что там продается, должно быть проверено. Наш родной Пулково, как обычно, жжет!

**Lesovik** » 14 июл 2014, 13:43

Европа России не указ, дама ссылается на действующий приказ минтранса (там правки вносились, но не по жидкостям 100мл).
Скажите спасибо, что в России формально подходят к вопросу о прозрачных пакетах с жидкостями... В Германии вам придется найти евро наличности на его покупку.

**Пан Атаман** » 14 июл 2014, 14:59

Действующий приказ минтранса относится к проведению предполетного досмотра пассажиров и не более того. Товары, продающиеся в чистой зоне, досматриваются на основании совершенно других нормативных актов. То, что в Пулково безопасностью заведуют больные на всю голову люди, известно давно, и идиотизм с водой - всего лишь очередная яркая иллюстрация сего постулата. Ибо с т.з. АБ чистая зона аэропорта и борт самолета - территории с одинаковой степенью защиты, если можно так выразиться, и, если аэропорт гарантирует, что бутылка, попавшая в чистую зону, досмотрена должным образом, то нет причин, ни человеческих, ни юридических, не дать пронести ее на борт as is.

**Lesovik** » 14 июл 2014, 15:20

Пан Атаман

Если читать приказ буквально, там черным по белому написано - про ручную клади и вещи с собой, на борт самолета.

**VVT5** » 14 июл 2014, 16:26

Там из лоукостеров никто еще не стучится в дверь нового аэропорта?

**Пан Атаман** » 14 июл 2014, 16:53

Lesovik
Мы точно об одном и том же приказе говорим?
Я про вот этот: Приказ Минтранса России от 25.07.2007 N 104 (ред. от 16.04.2012) "Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров"

**MaxIvin** » 14 июл 2014, 19:52

Lesovik писал(а) 14 июл 2014, 13:43:Скажите спасибо, что в России формально подходят к вопросу о прозрачных пакетах с жидкостями... В Германии вам придется найти евро наличности на его покупку.

Ну это Вы как-то сильно обобщаете. Летаю в Германию и обратно чуть не каждый месяц (иногда чаще). Как правило, либо лежат эти самые пакеты вполне себе бесплатно перед security check, либо вообще сквозь пальцы смотрят на то, что несессер с туалетными принадлежностями остается в чемодане/сумке, которую беру в салон.

**Lesovik** » 14 июл 2014, 21:18

MaxIvin писал(а) 14 июл 2014, 19:52:
Lesovik писал(а) 14 июл 2014, 13:43:Скажите спасибо, что в России формально подходят к вопросу о прозрачных пакетах с жидкостями... В Германии вам придется найти евро наличности на его покупку.

Ну это Вы как-то сильно обобщаете. Летаю в Германию и обратно чуть не каждый месяц (иногда чаще). Как правило, либо лежат эти самые пакеты вполне себе бесплатно перед security check, либо вообще сквозь пальцы смотрят на то, что несессер с туалетными принадлежностями остается в чемодане/сумке, которую беру в салон.

Хорошо, значит мне просто так не везет... 2 недели назад был в Мюнхене спросили и предложили купить, 3 дня назад во франкфурте, уже был
Похожая история была полтора года назад, когда летел люфтами.

**Lesovik** » 14 июл 2014, 21:30

Пан Атаман писал(а) 14 июл 2014, 16:53:Lesovik
Мы точно об одном и том же приказе говорим?
Я про вот этот: Приказ Минтранса России от 25.07.2007 N 104 (ред. от 16.04.2012) "Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров"

Позволю себе процитировать часть документа:
"2. Разрешено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами с соблюдением требуемых условий следующие предметы и вещества:
.......
3) в вещах, находящихся при пассажирах:
.............
жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным:
в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л - один пакет на пассажира.
Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично.
Исключение по перевозке имеют лекарства, специальные диетические потребности, детское питание, в том числе материнское молоко, в количестве, необходимом на время полета.
Жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, должны быть упакованы в надежно запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета...."

Теперь скажите, почему из него нельзя сделать вывод, о том, что вода в больших емкостях не должна попадать на борт.

**Пан Атаман** » 15 июл 2014, 01:16

Lesovik писал(а) 14 июл 2014, 21:30:Теперь скажите, почему из него нельзя сделать вывод, о том, что вода в больших емкостях не должна попадать на борт.

Из этого при желании можно сделать даже вывод, что в самолете не должны работать сортиры (они же водой заправляются, верно?). Но документ все же называется не "правила перевозки багажа и ручной клади авиационным транспортом", а "правила проведения предполетного досмотра", ощущаете разницу? Так что приведенная Вами фраза иначе как "разрешено проносить с собой из грязной зоны в чистую..." и далее по тексту, трактоваться не может. Но, разумеется, всегда найдется недоумок. И увы, то, что он нашелся именно в Пулково, меня, к сожалению, не удивляет.
Как они еще кейтерингу не запретили воду в самолеты грузить - ума не приложу.
Вообще, конечно, надо бы написать кляузу. С тотальным ощупыванием пассажиропотока на досмотре в том же Пулково битва продолжалась года два или три, но окончилась победой. Пора переключаться на новую волну.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР