Как добраться из Буэнос-Айреса в Монтевидео

[Илья77]

BQB мил тем, что расположен терминал в Байресе почти в самом центре. С Кордобы и Корриентеса за 5 мин добежать. Удобно с точки зрения логистики.


А про "чистоту" БА судить никак не жителям Копенхавена - та еще клоака у вокзала и в Христиании срач страшный.

[Strange-NN]

BQB мил тем, что расположен терминал в Байресе почти в самом центре. С Кордобы и Корриентеса за 5 мин добежать. Удобно с точки зрения логистики.

У Seacat терминал рядом с BQB (тот же док, только со стороны залива) - 3 минуты пешком. Вот у Colonia Express - да, несколько далековато (в Боке), зато в некоторые дни есть удобные вечерние рейсы, которых нет у Seacat и BQB.

[luckyjerry]

Господа,
никак не могу понять в чем разница в билетах на паром BUQUEBUS
Tarifa programada и Tarifa Flexible ?

[XMember]

Tarifa programada и Tarifa Flexible ?

Название как бы намекает, что первый неизменяемый, а во втором можно что-то менять (обычно даты).

[Максим Лемос]

Tarifa programada и Tarifa Flexible ?

Ну это просто названия тарифных планов. Различия там описываются, если навести на план мышкой. Отличаются - билет тарифа "програмада" действует 150 дней, флексибле -365. В програмаде при изменении даты нужно доплачивать, в флексибле не нужно.

[luckyjerry]

А могли бы вы рекомендовать каким лучше паромом пользоваться - BUQUEBUS или Seacat?
Дешевле получается Seacat, может в чем подвох?

Маршрут: БА - Колониа, МВД - БА

[Strange-NN]

А могли бы вы рекомендовать каким лучше паромом пользоваться - BUQUEBUS или Seacat?
Дешевле получается Seacat, может в чем подвох?

Маршрут: БА - Колониа, МВД - БА

Seacat )))) Подвоха нет - паром на самом деле один и тот же, просто фирмы, продающие билеты (BUQUEBUS и Seacat) разные... и цена отличается только поэтому. А так... пассажиры, купившие билеты в BQB будут сидеть рядом с пассажирами Seacat, заплатившими вдвое меньше...

[luckyjerry]

Вообще есть смысл заранее брать билеты на эти паромы? Или все можно будет купить на месте за 1-2 дня до отъезда?
На Seacat вроде еще можно зарегистрироваться резиденту России через Интернет на их сайте, а вот у BUQUEBUS не получается.
Понятно, что можно написать отсебятину, но врать бы тоже не хотелось.

Вообще у меня общий маршрут на неделю: БА - паром - Колония (4 дня) - автобус - Монтевидео (3 дня) - паром - БА.
Как тут ранее упоминал Ru Ar, для меня тоже три часа на пароме лучше чем 1 час, к автобусу однако это не относится.
Может быть между Колония и Монтевидео помимо автобусов еще и паромы ходят?
Может быть уважаемая публика что-то посоветует по маршруту? Когда и что брать? Или вообще на самолет пересесть?

[Strange-NN]

Вообще есть смысл заранее брать билеты на эти паромы? Или все можно будет купить на месте за 1-2 дня до отъезда?
На Seacat вроде еще можно зарегистрироваться резиденту России через Интернет на их сайте, а вот у BUQUEBUS не получается.
Понятно, что можно написать отсебятину, но врать бы тоже не хотелось.

Всё можно купить за час до отъезда (просто самых дешевых тарифов не будет), за наличные даже немного дешевле, чем через Интернет.

Вообще у меня общий маршрут на неделю: БА - паром - Колония (4 дня) - автобус - Монтевидео (3 дня) - паром - БА.
Как тут ранее упоминал Ru Ar, для меня тоже три часа на пароме лучше чем 1 час, к автобусу однако это не относится.
Может быть между Колония и Монтевидео помимо автобусов еще и паромы ходят?
Может быть уважаемая публика что-то посоветует по маршруту? Когда и что брать? Или вообще на самолет пересесть?

Паромов там нет, но автобусы ходят каждые полчаса, стоят меньше 10 долл.

На Колонию вполне достаточно 1 дня (полдня), на Монтевидео - 1-2 дня, и ещё 1 день на Коста-даль-Соль (Пириаполис - Пунта дель Эсте - может быть Ла Палома)

[luckyjerry]

А несамые дешевые тарифы у seacat, которые будут доступны за час до отхода парома, это какие? Можете подсказать?

[Brasiloved]

автобусы ходят каждые полчаса, стоят меньше 10 долл.

Можно, конечно, найти и получасовой интервал, и даже один 15-минутный. Но это не правило, обычно ходят через каждый час, иногда - через полтора.
http://www.trescruces.com.uy/horarios.php?origen=1&destino=6&compania_o=0&buscar=buscar
Те шаттлы, что возят пассажиров с парома. не в счёт, на них билет на автовокзале уже не купишь.
Тариф сейчас 223 уруг.песо, в переводе на доллары чуть больше десятки, но долларами оплатить там вряд ли сумеете, придётся сначала поменять.

[Indie2k2k]

Сравниваю цены на сайтах на паромы у Seacatcolonia и Coloniaexpress(арг. версия) по маршруту Колония дель Сакраменто - Буэнос-Айрес. У первых минимальная цена 160, у вторых 98. Но, билеты первых раскупаются активнее. Тариф за 160 на ближайший месяц уже раскуплен.
Почему народ расхватывает более дорогие билеты?
Seacatcolonia - это не перевозчик, а чисто билетный агент? У него билеты только в интернете продаются?
Чудесное превращение 160 в 370 и последующее обратное превращение уже заметил(на сайтах билетных агентов такое бывает). Спрашиваю не об этом.

[Strange-NN]

Сравниваю цены на сайтах на паромы у Seacatcolonia и Coloniaexpress(арг. версия) по маршруту Колония дель Сакраменто - Буэнос-Айрес. У первых минимальная цена 160, у вторых 98. Но, билеты первых раскупаются активнее. Тариф за 160 на ближайший месяц уже раскуплен.
Почему народ расхватывает более дорогие билеты?

Seacat дешевле. 98 песо у Colonia Express - это промотариф, обусловленный целым рядом доп. параметров. Реальная цена - около 170 песо, а терминал в Байресе расположен неудобно.

Seacatcolonia - это не перевозчик, а чисто билетный агент? У него билеты только в интернете продаются?

Seacat - перевозчик (причем корабли у него больше, чем маленькие Colonia), но в связи с реконструкцией своего терминала в Пуэрто Мадеро (напротив терминала Buquebus) они часто пускают совместные c Buquebus рейс.

Билеты на Seacat продаются за наличные (на 5-10% дешевле чем через Интернет) в центральном офисе Seacat - BsAs, Cordoba 772 (1 квартал от центрального офиса Colonia Express и через дорогу от центрального офиса Buquebus), а также на терминале Buquebus (в кассах Seacat).

[Jak]

Сегодня аргентинцы запроси

ли 504 песо туда-обр, до Колонии, а сиакат 230!!! Вот так!!!

[Strange-NN]

Сегодня аргентинцы запросили 504 песо туда-обр, до Колонии, а сиакат 230!!! Вот так!!!

А можно уточнить, кто такие эти "аргентинцы"? Потому что Buquebus - это тоже уругвайская компания (авиа-, автобусная и паромная).

[luckyjerry]

Тоже отпишусь про свой опыт для статистики.
Билет на быстрый (1 час) паром buquebus, по маршруту BUE-COL, купленный в офисе seacat, обошелся в 180 аргентинских песо.
Билет на прямой (directo) паром buquebus, по маршруту MVD-BUE, купленный в офисе buquebus, обошелся в 451 аргентинских песо.

Такие же цены были и на сайтах указанных контор. Ни о каких скидках в 5-10% никто слухом не слыхивал.
Паромы, терминалы, сервис в порту и на борту очень понравились. На фоне buquebus даже гонконгские-макаовские перевозчики, как мне показалось, нервно покуривают в сторонке.

[Jak]

свежее расписание Seacat

[Georg275]

А могли бы вы рекомендовать каким лучше паромом пользоваться - BUQUEBUS или Seacat?
Дешевле получается Seacat, может в чем подвох?

Маршрут: БА - Колониа, МВД - БА

Seacat )))) Подвоха нет - паром на самом деле один и тот же, просто фирмы, продающие билеты (BUQUEBUS и Seacat) разные... и цена отличается только поэтому. А так... пассажиры, купившие билеты в BQB будут сидеть рядом с пассажирами Seacat, заплатившими вдвое меньше...

Ник, я всё же не пойму в чём прикол. Зачем тогда кому-либо в принципе покупать билеты в кассе букебуса? И кто там вообще ещё эти билеты покупает, если их можно купить у сеаката более, чем в два раза дешевле?

[luckyjerry]

Вы не поверите, но в офисе букебуса за мной была очередь человек шесть, а в сиакате (офис через дорогу) никого не было. Такие они аргентинцы :-)

[Jak]

Вернувшись через 17 лет в Аргентину, заметил, что они по прежнему очень любят большие очереди везде. За это удовольствие, очевидно, и доплачивают.