здесь публикуются онлайн дневники тех, кто надолго уехал в Тайланд. Так как такой вид путешествия не всем под силу, они выделяются в отдельный раздел. Отдых Тайланд. Зимовка в Тайланде. На зиму в Тайланд
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вот и я добрался до своего фотопарата Юра с Лерой уже описали в своей веточке о том как мы славно гульнули! От себя добавлю: СПАСИБО всем кто пришел и захватил с собой отличное настроение Море радовало своей чистотой. Еда и ром своей вкуснотой Милые русалки своей красотой Жаль что время летит быстро - вечер подкрался незаметно
Последний раз редактировалось VM_Greega 30 май 2012, 08:53, всего редактировалось 1 раз.
Юль, ты резинотехнические изделия прибереги - вдруг еще какую тематическую вечеринку придумаем Евген, когда проходит - тогда мимо. Мы же просто ЖИВЕМ еЧисло зверя: веришь, тут и без алкоголя веселье претть
Последний раз редактировалось VM_Greega 30 май 2012, 08:56, всего редактировалось 1 раз.
Отличная была поездка! Организатору-имениннику - респект! Кстати, твоего имущество в машине прибывает! По мимо удочки в салоне поселился еще и твой чепчик дивный.
П.С. Кто с фотоаппаратом был - выложите все фотки куда либо плиз. Ссылку - в ЛС.
Время и труд – вот единственная надежда игрока. Довольно иронично, поскольку многие желают стать игроком потому, что не хотят работать, и не хотят ждать. (c) Arnold Snyder.
Михаил, раскрой тайну -столько талантов было встребовано за сей трип от тайского пирата? имею ввиду цену "влоб" ибл тогроваться никто не отменял. ))) З.Ы. отличное настроение передали через фото..
VM_Greega писал(а) 10 окт 2011, 13:04:Юль, ты резинотехнические изделия прибереги - вдруг еще какую тематическую вечеринку придумаем Евген, когда проходит - тогда мимо. Мы же просто ЖИВЕМ еЧисло зверя: веришь, тут и без алкоголя веселье претть
Не жарко B кожанной тужурке? И да, отпешись за байки, чо и как, любопытно.
Стартанув в половине седьмого утра, уже к открытию магазов были в столице У ЖПСа благополучно сдох аккумулятор, а добросердечный таец сказл что зарядку от прикуривателя мы можем купить не где-нибудь а MBK-центре ну благо он уже виднелся и погуляв по пяти этажам мы приобрели не только этот девайс Сразу оговорюсь что Адвокат искал Ходу Шедоу 400 сс, "американ стайл", а сосредоточил свое внимание на Ямаха Драг Стар 400, рождения после года 2000 ну и с легальными документами. И все это в пределах 200 тай-штук. "тетка" из авигатора повела нас по улочкам Бангкока и привела к первому салону: Стид и Вулкан 400 по 150, Вулкаша 900 за 360. состояние "наполироленное". Когда спросили о интересующей Хонде Шедоу - послали нас дальше... Потом была череда голимых салонов-гаражей, где стояли давно уже ремонтируемые аппараты... Порадовали бобберы недалеко от кондо-Ибица недалеко от этого места несколько салонов: Пьяджио, Триумф и Харлей Дэвидсон. Аппараты солидные но в бюджет не помещаются Потом снова катались по намеченным точкам но то ли старье всякое продавалось, то ли оно же... И вот наконец, с помощью нанятого мосайщика, мы вырулили к конторке где стояла Тень в ахренительном состоянии! Год 99, состояник салонное! Двигатель шепчет просят 190 тысяч. Попросили показать документы. И тут начались непонятки: щас НИЧЕГО предьявить не могут. Попросили подождать до 19 часов хозяина. Дождались - опять 25 - грин-бука, ни инвойса, ни транзитов... Предлагают купить голый байк за 110 тысяч и ждать 3 месяца, в течении которых за 80 тысяч будет якобы произведена регистрация. Ходили мы "вокруг да около", звонили знакомым, переспрашивали 100 раз владельца, но результат однозначный - это БЕЗдок. И таким он останется... И так как все запланированные точки были посещены и больше вариантов не предвиделось - родилась идея отправиться ночевать в Паттаю. Но об этом уже второй части
Последний раз редактировалось VM_Greega 30 май 2012, 12:03, всего редактировалось 1 раз.
от столицы до курортной Паттаи долетели а одном дыхании. Поразил размах строительства - городок уже далеко не провинциальный: и дороги гуд и кондеев дохрена. Везде движняк и яркие огни поселились мы в двух шагах от пляжа, но чет движняк не интриговал и скоро сон взял свое. Утречком "поставив галочку" на известном пляже И поржав с вывесок русскоговорящих заведений Побрели мы осматривать технику в основном все попадалось "послепрокатного" состояния. Ну или уж очень пафосно-кастомного стиля Обратили внимание на этот Драг, но "хозяйка уехала домой" и когда приедет непонятно мне понравилась старенькая Ведьмочка - аккуратненькая, но маленькая блин Ну и наконц то, опять с помощью мотосайщика, мы нашли магаз с нормальными мотоциклами этот грамотно затюненый DragStar 1100 был уже продан за 260 т. бат. А нам понравился DS4 2003 года выпуска, в стиле "рэд барон" просили за него 170 штук. Состояние отличное! Попросили показать документы - и тут повторяется та же история: подождите пол часика, щас мы позвоним в головной офис, подождите еще чуток... В общем снова нервы, переговоры, звонки знающим людям... Сходимся на том что мы оставляем залог в 10 000 и фирма в течении полутора месяцев делает документы. Мотоцикл на это время остается в салоне. Оговариваем скидку. Адвокат садится за стол подписывать договор купли-продажи и ... Видит там каку то нереальную сумму. Снова начинаем заово все уточнения и выясняется что скидку они дать не могут. Начинаеются разговоры про то что их Самуйские друзья из OHM цайклз помогут там сделать документы... заводятся речи о доверии... Короче послали мы их! И в расстроеных чувствах поехали смотреть крайний Драг - вроде как с грин-буком. Внешность оказалась обманчива - холостые не держит, проблеммы с тормозами. Я понял что сегодня мы уже хрен чего купим. Я взгрустнул и успокоился
Последний раз редактировалось VM_Greega 30 май 2012, 12:09, всего редактировалось 1 раз.
В этй части я постараюсь ответить на вопросы: почему, зачем и что делать?
И так, два дня скитаний по салонам и частникам привели нас к выводу что: за разумные деньги можно купить либо хороший байк без документов либо то что уже давно на рынке, поменяло неодного хозяина, поэтому в состоянии "конструктора" но с бумагами все в порядке Почему салоны не везут "в белую" байки - потому что правительство установило драконовские пошлины. Зачем это делается? Наверное для поддержания отечественного производителя (все на Фантомы!). Ну и ответ совсем по Чернышевскому: если вы видите красивое обьявление на Тайвизе или Батсолде, прежде чем ломиться с деньгами в другой город или провинцию свяжитесь с хозяином и попросите выслать на свой e-mail фотографии документов и регистрационного номера. Ответов на ваши письма будет мало Я для себя сделал вывод что нужно смотреть реальные байки в своем дистрикте. Те, на которых еще катаются фаранги и тайцы, еще не помышляющие их продавать... Оставлять контакты и ждать.
Ну, а совсем горячим головам, продолжать отчаянные поиски своего коня! Как поступил и Адвокат - поехал прямиком на Пхукет, обьезжать очередные магазины удачи! Дай ОН чтоб повезло и выбраный байк оказался исключением из долбаных правил этой чудесной страны
VM_Greega, серьезно - у вас очень хорошо получается рисовать, передавать атмосферу! Я думаю многие любители Азии оценили ваши работы и приобрели бы их по адекватной цене. Вы бы попробовали что-нибудь выставить на продажу... По цене, например, 50-60 долларов за картину ... а 50% прибыли перечислили бы в какой-нибудь фонд поддержки пострадавших от наводнения в Таиланде или местный детский дом...
А если не раскрывать кто художник, то и руссотуристо можно впаривать как сувениры из Тайланда!
Время и труд – вот единственная надежда игрока. Довольно иронично, поскольку многие желают стать игроком потому, что не хотят работать, и не хотят ждать. (c) Arnold Snyder.
Михаааа, я как несостоявшийся психоаналитик, недоучка, как говорит Василич: слесарь - сантехник третьего разряда (и я с ним не спорю), тоже с интересом рассмотрела твой невероятно притягательный цветок))))))
юля глызина писал(а) 18 окт 2011, 09:24:Михаааа, я тоже с интересом рассмотрела твой невероятно притягательный цветок))))))
И я тоже, с интересом))) Он такой яркий и сексуальный, это я про цветочек)))
Миш, кисть Тебе в одну руку, а Музу творчества, в другую
— А что это за звуки, вон там? — спросила Алиса — А это Чудеса, – пояснил Чеширский Кот. — И.. И что же они там делают? — поинтересовалась девочка. — Как и положено, случаются…
Покупают те же клиенты что и эти изделия то есть "одноразовики" - или тайцы кому побарабану менты, или фаранги, у кого в голове одна мысля: "я в Тае - мне все поф"!
Последний раз редактировалось VM_Greega 30 май 2012, 12:19, всего редактировалось 1 раз.
"Мне колдун предсказал печаль, долгий путь в грозовую даль..." завтра держу курс на юг. Сепанг, КЛЛ и потом куда глаза глядят Рисовал под звуки Apocalyptica "epilogue", поэтому настроение луче передает эта версия
Последний раз редактировалось VM_Greega 30 май 2012, 12:34, всего редактировалось 1 раз.
Отвратный город - этот Хат Яй... Грязный, есть особо негде...
http://maps.google.com/maps?q=7.004239, ... 01725&z=19 - приглядись к хорошему кафе в кондиционированном помещении. Ценники тайские, чуть выше среднего. Рис, морепродукты - отменные! Может быть немного путаю дом +/- 1 - строго по этой улице. Но это бриллиант в море нечистот - найдете.
Дим, спасибо за наводку, но я приехал-кости кинул-и утречком на штурм границы. К тому же меня "кондиционированные помещения" только отпугивают
и так о дороге: 820 км, из которых дождь не шел максимум сотня После развилки на Сурат Тани и Пхукет ливануло как из ведра! Дождевик "приказал долго жить" - сначала отрвался рукав, а потом от набегающего потока лопнул на спине! Не расчитывали тайские инженеры что кто то на мопеде по дождику на 100 км/ч ехать будет
О, тему вспомнилось продолжение анотации к картинке: "... Он словно зверь чуял дым беды. Закрыта дверь - ливень смоет все следы!"
Последний раз редактировалось VM_Greega 30 май 2012, 12:39, всего редактировалось 2 раз(а).
я в Джорж-тауне на Пенанге (хотя по англицки пишется Pinang Pulau- значит Пи... таки)
К Малайзии поткатил утречком (от Hat Yai всего 60 км). Сколько я границ не переезжал - эта побила рекорд скорости: тайцы отодрали депатче-кард, шлепнули штампик и спросили прокатный мотоцикл или мой (я сказал что мой и даже документы не показывал), малазийцы спросили куда еду и тоже бахнули штампик. Вместе с стоянием в очереди (три мопэда) - вся процедура заняла меньше 5ти минут Но эйфория длилась недолго - спросил где можно поменять баксы на рингиты или банкомат поблизости - таможенник сказал глядя в небеса, что вроде километрах 50, на причале ферри до Лангкави есть банкоматы Сначала меня потянуло на запад, к морю - и я таки выехал к Kuala Perlis. О! Вижу банкоматы! Попробовал один - только местные карточки хавает. Захожу в банк - спрашиваю "можно с карточки деньги снять?" - нет. "а поменять доллары на рингиты?" - нет. "а где можно?" - только с рук... Мля! Не поверил. Поехал еще в один и третий... И везде одна и та же песня смотрю, отель ахрененный стоит - захожу в фоййе, швейцар дверку распахивает, рецепшеонист подбегает узнать какой номер мне готовить... А я прямиком к АТМ - без вопросов выдал местную валюту! Уфф... Бабки есть надо поесть и Бурундука напоить: бензинчик ценой порадовал 1,8 - 1,9 рингита за литр! - люблю я кататься по нефтяным державам Еда классная, но незадаром - рис с двумя кусками курятины в рэд-карри и кружака кофе 9 рингит тут же и муслимки обедают - все в чадрах
Последний раз редактировалось VM_Greega 17 июл 2012, 11:24, всего редактировалось 1 раз.
Раз бензина полно - можно и покружлять! - и потянуло меня по сельским дорогам Сначала ехал вдоль моря, но вода мутняк! и пейзажи нифига не Адриатические... Горы высокие но в дымке. Иногда встречаются "памятники колониального прошлого" свернул на 7ку - порадовали специальные полосы для мотоциклов проехал километров 50 и понял что эту эстакаду я уже проезжал Включил GPS - точно круголя нарезал! И тут снова ливануло с небес! одел то что осталось от дождевика и покатил дальше. Выехал наконец то на Е1 ведущей к Пинангу и КЛЛ. Для мотоциклов автобан бесплатный - обьезжаешь кассы по тропиночке, как в Индии Тут мой псевдодождевик дорвало окончательно - невыдержал бедняжка разрешенных 110 км/ч. И как назло снова усилился дождь. Но мне было уже побарабану - все рано сухими остались только зубы и паспорт. За проезд по мосту с меня взяли 1,4 ренгена. Вот бы такой мостик с материка на Самуи протянуть! Город Джорж-таун поразил своим размахом и развитой инфроструктурой: небоскребы и торговые центры кругом в эту котовасию стекла и бетона органично вписываются памятники старины движение по дорогам интенсивное: пробки+шмыгающие между машинами мопедисты. Много сигналят! НИКТО не смотрит кроме как вперед! Снова вспомнилась Индия... Вообще город похож чем то на Кота Кинабалу, столицу штата Сабах на Борнео: деловой и культурный центр, дорогой и слегка неуютный для спокойной праздной жизни...
Снова полил дождь и нарезая очередной круг по городу я стал заезжать в отели и выбирать где лучше: в центре цены от 80 и выше крыши. Не порадовало то что в одном с номером за 120 р нема вай-фая... Наконец то определился: свежепостроенный отельчик за 75 рингит с нормальным нетом и самое главное, подземным паркингом для Бурундука - он заслужил
Последний раз редактировалось VM_Greega 17 июл 2012, 11:39, всего редактировалось 1 раз.
1 MYR = 0,31754 USD То есть аппроксимейт 3 рингита - 1 долляр. Умножаешь цены на 10 - получаешь в батах
P.S. пошел вечером поесть - все закрыто добрел таки до кафешки - у них тоько напитки. Смотрю макашница на дороге! - и лапша и рис, ну почти как в тае... только заворачивают они "тэйк эвэй" в газету! Есть чего то расхотелось...
P.S.S. А еще я вспомнил чтотне взял переходник для их трехдырочных прямоугольноштекершых розеток! Еееее (это буквы йо - которых в айПадной клавиатуре нема)!!! Зарядки телефона приходит пипец Но где наша не пропадала? - свернул один бумажный рингит в трубочку, засунул в слот заземления, там придавился рычажок и напруга пошла
Последний раз редактировалось VM_Greega 17 июл 2012, 11:41, всего редактировалось 1 раз.
Все по плану - я в Сепанге. Трассу уже видел - звук жжжужжжалок слышал
Отноута я отказался - вожу iPad. Многократно все упаковываю А еще посоветую две фирмочки: SHAD и Crampler - изделия делают недешевые, но непромокаемо-неубиваемые! Проверено не одной сотней тысяч
Проснулся, как обычно в пути, на свет-ни заря Небо хмурилось, но в проблесках поймал шедевр мостостроения на обратном пути оплату не взымали! - так что 1,4 р это плата В ОБА КОНЦА!!! Как они с такой экономикой умудряются второй мост строить и город развивать? На выезде с моста GPS меня слегонцухи заблудила. Интересно, какого года мы карту поставили Атобан Е1 радовал не только покрытием но открывающимися взору пейзажами для меня было настоящим откровением что Малайзия покрыта ГОРАМИ ничуть не уступающими по красоте Альпам! Пару раз на перевалах проезжали сквозь облака! Жаль почти везде стоят знаки запрещающие остановку. 350 км до столицы пролетели незаметно - да так что я с разгона врезался в город! Притормозил лишь тогда когда увидел Петроносы Включил навигатор - и теткин голос дооолго выводил меня на нужную магистраль. Ездить в Куала Лумпуре не сложно - почти всегда в междурядье есть место. И скоростной режим не сумашедший. На заправочке увидел группу Весповодов так что нетолько в Чианг Мае любители этих раритетов водятся но вот и выбрался на направление к KLCC и пару километров недоезжая аэропорта увидел трек покатался вокруг - поглядел сувениры, послушал рев квалифицирующейся техники... Но билет у меня только на завтрашнюю гонку. Посему поехал искать ночлег: заехал на лоу-кост терминал - в Tune Hotel, принадлежащий AirAsia мест свободных не оказалось. Пара отелей по дороге были заоблачно дорогущими. По подсказке полицая я свернул в маленький городочек километрах в 10 от трека, где за 65 бат мне вручили ключи от комнаты
"Путешествие – яркий паук В паутине троп и дорог, Путешествие – сладкий испуг В миг, когда переступлен порог."
Мих, слежу с бАААльшим интересом за Твоим путешествием! Фарта тебе во всем!
— А что это за звуки, вон там? — спросила Алиса — А это Чудеса, – пояснил Чеширский Кот. — И.. И что же они там делают? — поинтересовалась девочка. — Как и положено, случаются…