Subaru Outback 2.5 турбо XT 250лс

[Винский]

Решил поменять свой Форестер XT на другое авто.
Выбор был между Форестером посвежее, Инфинити FX35, RX330
Лексус отпал из-за угоняемости - даже искать не стал.

Инфинити вроде как купил, но в раздумьях выставил на продажу - обзорность у него как из амбразуры, парковать не сильно удобно

Форестер показался слабым - взял было XS не турбо 156лс, тоже встал на продажу

Теперь вот смотрю Outback XT 250лс
И чем больше смотрю, тем больше ндравится... Может кто эксплуатирует - поделитесь...

Может опять раздумаю и куплю Baja XT, за грибами и картошкой буду ездить. Хотя нет - зимой забабахаешься снег с багажника счищать

[Гость]

Помню раньше ты говорил что Аутбек гуано (Байя подавно) - длиный слишком и т.д.
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=18991

[Винский]

Купил себе вот такой

[Светлан@]

Надеюсь, Сергей, вас не расстроит такое мнение: на мой взгляд, по сравнению с Форестером Аутбек слегка '' зализанный''.
У нас тоже стоит вопрос смены Форестера, надеюсь, снова на Форестер. За 4 года совершенно не разочаровалась в этой машине . А уж на дачу сколько всего везет!
В пижонский Аутбек как-то даже не удобно пихать всякие мангалы и коробки с кафелем

Но все равно, поздравляю с "обновой" !
Рассказывайте, как вам Аутбек, интересно.

[Navigator]

О! Светлый салон! Хорошо смотрится. Поздравляю!

А переключателей подрулевых нет? Я на 2-х литровых с АКП видел такое.

[Винский]

Аутбэк пока в Штатах. Надеюсь, что к концу сентября придёт в Москву. КПП спортшифт, то есть типтроник, переключалка на руке вроде как есть, но я никогда с автоматического режима не переходил на мануальный - лениво как-то

Мне Форестер тоже нравится, но захотелось чуть отдохнуть от модели.... тем не менее он остаётся как вторая машина
Сравню динамику и эргономику обоих...

[Lomantin]

...

[hotcat]

Правильной дорогой идете товарищи!!!

[Sam Bacon]

Никому не нужен Outback 3.0 2004 года?
(Куплен новым в Усе в Мск в том же году, и там же обслуживался)

Черный, светлый салон (как на фото у "Винского", только без воздухозаборника на капоте), тонированные стекла.

Всю жизнь ночевал в подземном гараже. Ездил практически только по Мск. Последний год возил детей на занятия-туда-сюда с использованием аккуратной женщины-профи-водителя.

Детали в личку. Об адекватной цене, уверен, договоримся.

[XoxoL2]

я вот тоже хочу себе заказать Subaru Outback XT, но вот мне интресно как таможить subaru если она 05 года? там по растаможке выходит больше 12 килобаксов...т.к. забирать из финляндиии ее буду сам, то и таможить сам соответственно.

[Lomantin]

...

[Петр_@@@]

Интересно, а аутбэк 2.5 ХТ на ручке - это полное извращение? Или такой вариант имеет какие-н плюсы (кроме незначительного выигрыша в цене)?

[Винский]

Полное... извращение.
Выиграша в цене никакого.
Вообще, на ручке не встречал ни разу. Да и зачем она: кпп ставится типтроник, желающим дёргать ручку эта возможность предоставляется

[Светлан@]

Сергей! Сам езжу на Форике 2-й год и менять собираюсь только на Форестер..., а что Вы можете сказать про Трибекку?... Незнаю, что там внутри, но в целом, внешнее впечатление на 5-.

Позволю себе высказать свое мнение - по-моему, дизайнеры были не в себе, когда создавали это чудовище

[Lomantin]

...

[Винский]

Сергей! Сам езжу на Форике 2-й год и менять собираюсь только на Форестер..., а что Вы можете сказать про Трибекку?... Незнаю, что там внутри, но в целом, внешнее впечатление на 5-.

Позволю себе высказать свое мнение - по-моему, дизайнеры были не в себе, когда создавали это чудовище

Соглашусь с девушкой...

[Николай197]

Сергей, приветствую!

Сейчас езжу на турбофорике, планирую у Вас заказывать посвежее.

Тоже думаю об Аутбэке 250л.с.-как об альтернативе.

Пож-та отпишитесь как впечатления:
-Динамика
-как рулится
-расход топлива (если ездить активно)
-шумоизоляция
-эргономика (удобно сидеть и пр.)

Спасибо!

[Винский]

Обязательно напишу, как только получу его. Это должно произойти в конце этой недели

[Николай197]

я ездил только на турбо
новый - не менее 45 в усе вроде

а вот знакомый заказывал у Сергея В.- взял 3-летку за 32 т.долл. - хорошее состояние кстати.

а я вообще брал праворульного (который 2 литра и 240 л.с.)- за 14 тыс.долл))

сейчас вот хочу или проходного леворульного у СВ заказать, или думаю об Ауте. Я так понимаю есть Аут атмосферник 6 цилиндров 3 литра - 245 л.с. -продают у нас официалы и Сергей вот ждет 2.5 литра турбо - таких не продают в России. Интересно про него узнать.
А как 3 литра атмосферник, 245 л.с. едет - Вы Сергей не пробовали?
с низов наверное отлично тянет?

И еще вопрос - в плане дорожного налога 250 л.с. - уже другой коэффициент, после 250 который?

[Николай197]

за 14 заказал с аукциона с япы
5 - летка, кузов SF-5
пробег был 70 тыс км.

[Romax]

Я так понимаю есть Аут атмосферник 6 цилиндров 3 литра - 245 л.с. -продают у нас официалы и Сергей вот ждет 2.5 литра турбо - таких не продают в России. Интересно про него узнать.
А как 3 литра атмосферник, 245 л.с. едет - Вы Сергей не пробовали?
с низов наверное отлично тянет?

И еще вопрос - в плане дорожного налога 250 л.с. - уже другой коэффициент, после 250 который?

Всем привет.
Сам тоже заказал у СВ такого же. http://awd.ru/sale/?id=272 Кстати тоже хотел со светлым салоном. Потом прикинул - я чью-то мойку во дворе озолочу... Короче, как СВ предложил эту - я сказал нехай буде. Вроде должен "выплыть" из НЙ. Таких и правда у нас не продают. Хотя движок такой же как у Форика ХТ (тока у него 230 кобыл). Видимо разные форсировки. Из +, АКПП 5-ступка как у наших 3 литровых (4-АКПП тормозная). Да и жрать не должна так как 3-шка, все таки там "волшебная крыльчатка" стоит, хотя... это как на гашетку жать. А по налогам - вроде с 251-ой берут больше. Хотя не факт - не проверял. Да и вообще, я так подумал - на хер брать вертолет без нормальног движка?!

[Николай197]

АКПП 5-ступка - класс!!
ибо 4 -ступка-архаизм!

значит движка как на форе? отлично, выходит можно будет все делать в Плеяде

а шумка у нее бизнес?

[Romax]

Я сравнивал характеристики с америкосовского сайта и с нашего - совпадает, даже пик крутяшего момента на 3600 об/мин.
А вообще - первая машина на автомате (была у жены Камрюха Грациа японка 3,0 автомат - не прижилась..)- не привык когда за меня кто-то думает и решает. У этой АКПП есть ручной режим - душу греет, вроде как честный - сам не переключается. Сам тоже приглядывался к Форику ХТ 2006 у знакомого, но тот только в феврале продаст. Да и Аут посимпотней.
Я тут еще нарыл! Это уже поинтересней будет:
Subaru 2.5-liter Turbo Boxer Engine wins 2006 Engine of the Year
Subaru's turbocharged 2.5-liter, horizontally opposed boxer engine has won the International Engine of the Year award in the 2- to 2.5-liter engine class. The announcement award ceremony took place recently at the Engine Expo in Stuttgart, Germany.

Вот так-то! А то все мама, да мама!

[Romax]

А что в них такого? Обычные американские тачки... В Хабаре все япошки? А тут всякой твари по паре. И в чем вопрос?

[Николай197]

Это чем же дороже содержание американсокго форестера по сравнению с японским, если оба в одинаковой стадии износа?

Нааборот добавлю, что турбояпонец 2.0 литра еще более прихотлив к бензину, на нем я не рискую и лью только хороший 98-ой - ибо детонация.

а европа и штаты 2.5 ХТ-нормально едят 95-ый...

а по обслуживанию все одинаково в остальном.
Брак везде бывает.

Может вы имеете ввиду, что из япы идут безпробежные свежие, а в штатах часто не следят, не меняют масла и скручивают- это да!
но я говорю про машины в одинаковом сост. а такое есть.

[Romax]

Да, в Хабаре почти все япошки... Ездил на Кубу, так вот там реально гораздо больше русских машин чем в Хабаре..., а америкоса или европейца содержать очень дорого -поэтому они нам нахуй ненужны...

Да флаг вам в руки! А ты прикинь, если бы рядом с Фуджи Хеви Индастриззз жил? Глядь и з/ч через забор на халяву пуляли бы?! А мне на это пофиг. Не може тачку содержать, нехуй покупать, купил бамбуковый велик и погнал. Я на спичках экономить не буду. Заработаю как нить.

[Винский]

В плане налогов:
Когда Форик 2.5 турбо оформляли на таможне, то в ПТС вписали 156 лс как у атмосферника. Я даже не просил.
А вот сейчас спецом попрошу, чтобы и Аутбэк записали как атмосферник - какая им разница? Им главное объём, чтоб пошлину посчитать...
Водила на границе ночь стоял - пиздец что творится.... А автовоз уже вторые сутки стоит на Торфяновке

[Romax]

Кстати Сергей. Черный Аут на подходе? Когда в Москве то будет? А то что он будет записан как атмосферник на таможне в ПТСке тоже отразиться, и платить при постановке на учет за Аут надо будет со 156 сил? Я имею ввиду налоги? Если получиться, может и того синего, которого у тебя заказал, также оформить?

[Винский]

У меня нет ИНН

Запчасти из США или Европы черех Экзист приходят в течении недели, если нет на складе. Не припоминаю, чтоб надо было ждать чего-то. Может потому, что ничего не ломалось...

Мой пришёл. Как сказал водитель - ракета, но на 170 начинает качать как лодку. Пока сам не видел. Завтра таможат и вечером мне привозят

[Lomantin]

...

[Николай197]

Сергей, жду Вашего объектвного отзыва!

[Винский]

Через пару часов привезут с таможни, завтра в ГАИ за номерами...
Сделать меньше Л.С. не удалось - на Форики можно - их нет в каталоге, а Аутбэк сразу бьётся как 253 лс, бляяяяяя...

[Николай197]

Интересно будет услышать про качества аута, но если решу всеж проверенный форь покупать - можно будет вместо 210 (или 230 будет проходной?) сделать в ПТС-е как у атмосферника, 156?

Спасибо.

[Винский]

Пока минусы: длинный порог - мажешься при посадке-покидании авто
Шумноватый мотор - шумнее Форестеровского, но тянет ощутимее динамичнее. КПП понравилась - переключает плавно. На скорости более 160 странно раскачивает авто - как будто в колее едешь, хотя возможно это связано с спецификой именно моей машины.

Кстати, получил серебро на чёрном... Был в недоуменеии, а потом вспомнил - был нетрезв, когда подтверждал покупку авто себе...

[Lomantin]

...

[Николай197]

значит шумка не бизнес?

расскачивается видимо из-за клиренса и длинной базы.
у моего друга легаси- как влитая идет, но низкая зато.

надо будет на 3л атмосферном ауте попробовать, но наверное уж лучше форик...

[Светлан@]

Кстати, получил серебро на чёрном... Был в недоуменеии,

Салон оказался темным?

[Петр_@@@]

Сергей, поздравляю с покупкой! 253 л.с., конечно, попадалово - это только 2,5 хт так пробивается, или на 3R тоже 253 силы? Вроде про последний везде пишут 245...
У меня вопрос к вам и Lomantin : какая резина стояла на ваших авто (интересует штатная)? В мануале американском написано, что вроде на все аутбэки 3 л идет 225/55/17 - если я зимнюю резину с такой размерностью куплю, она у меня на штатные диски налезет? Хотел заранее купить, пока пепелац плывет.

[Lomantin]

...

[Винский]

Поездил.
Попривык.
Качает вальяжно - мне это напомнило одну из моих первых авто - Вольво 760 вагон. Так же качался.

Эта вальяжность провоцирует на невольные коррекции рулём и соответственно на маневрирование. Ускорения хватает для прохождения нескольких полос на МКАДе не глядя в зеркала...

Возможно дело было в резине- пришла с какой-то отстойной М+S 80% износа. Поставил 225-55-17 Данлоп зимний нешипованный - тихо.
Тише чем в Форестере, специально катался то на нём, то на Аутбэке.

Мотор приёмистей Форика, КПП переключает плавнее. Чувствуется наличие пятой скорости...

Удобные сидения, обтянутые мягкой, перфорированной кожей - ещё один плюс.
Акустика лучше чем на Форике. Сабуфер под водительским сидением... Массажжжж
Руль на 5. Момо. С переключением скоростей. Вот только вывести туда же управление музыкой...

Вообщем впечатления от машины у меня положительные, но смущает расход бензина. Пока не могу понять сколько, но больше чем жрёт Форик...

[Lomantin]

..

[Винский]

Дружище - посмотри внимательно название темы.
Ок? Хочешь написать про свой - открой отдельную тему.
Я пишу так как меня попросили написать свои впечатления те, кто хочет купить Аутбэк 2.5 XT 2005

[Петр_@@@]

to Lomantin
а что, действительно, откройте новую тему про Outback 3.R 2005 м.г. из Штатов, мне например, очень интересно узнать про ощущения от него из первых рук, т.к. сам жду такой же.

[Ginn]

Сергей, скажите, почему Вы выбрали именно 2.5XT а не 3.0R? И второй вопрос - если 2.5ХТ бьется как 253л.с., то сколько сил пишут для 3.0?

[Петр_@@@]

в этой или другой ветке кто-то писал, что 3.0R бьется как 245 л.с., если мне не изменяет память

[Ginn]

Петр, спасибо.
Тогда тем более вопрос, чем 2.5ХТ лучше 3.0R при довольно существенной разнице в налоге, особенно учитывая, что мы говорим об автомате. Мне бы казалось, что 3.0 с более ровным графиком момента (хотя и меньшим в пике, чем у турбо) лучше подходит к АКПП?..

[Петр_@@@]

При растаможке 2.5XT можно сэкономить 1000 евро с 500 недостающих кубиков по сравнению с 3.0R, но в долгосрочной перспективе будешь платить налог в двойном размере (по 100 руб с силы против 50 руб/силу у 3.0R). Так что с точки зрения экономической целесообразности, наверное предпочтительнее 3.0R, тем более что аут 2.5XT - экзотика в местных автосервисах (если он конечно не 100% идентичен форестеровскому движку - врать не буду, не знаю). А вот разгонная динамика, говорят, поинтереснее у 2.5XT - много читал отзывов и сравнений на форумах американских фанатов марки. Сам был готов купить любой из двух, какой найдут раньше - в итоге достался 3.0R. Надеюсь, не пожалею.

[Винский]

Всё правильно. Добавить нечего. По разгону с места 2.5Т делает 3.0
По поводу налога - сейчас пытаюсь что-то придумать... Пока не получается, но перспективы есть

[Петр_@@@]

приведу еще, ради интереса, ТТХ обоих (2.5Т и 3), взяты из журнала canadian driver:

3.0R
мощность 250 л.с. (6,600 об.мин.)
крут момент 297 Нм (4,200 об мин)
расход горючего 12.2 л на 100 км (город)
8.5 л (трасса)

2.5XT
мощность 250 л.с. (6,000 об. мин.)
крут момент 339 Нм (3,600 об мин)
расход горючего 12.3 л (город)
8.5 л (трасса)

все остальное идентично. Удивил одинаковый расход, хотя наверное, учитывая разницу в объеме, это закономерно. 42 ньютонметра разницы в моменте наверняка сказываются на разгоне. Гарантия местная у них тоже одинаковая для обоих движков - 5 лет или 100 тыс. км.

[Петр_@@@]

Вот еще, кстати, когда раздумывал над покупкой, набрел на авторушных конфах на товарища, который привез себе новый 2.5XT в прошлом году - может кто чего почерпнет из его постов.
http://wwwboards.auto.ru/subaru/779684.html

и развернутая дискуссия на тему 2.5 xt vs 3.0R
http://wwwboards.auto.ru/subaru/693503.html