Сиэтл-Калифорния

[koliano]

Всем, Здравствуйте!
В конце июля собираемся провести в США 3 романтические недели, наслаждаясь необыкновенными пейзажами и природой .
Эта поездка в Штаты будет первой.На сегодня определены следующие опорные точки:
1)прилет в Сиэтл (стык в NYC) и аренда машины
2)путешествие по Западному побережью до Калифорнии
3)вылет из LA (стык в NYC) в Россию

Вопросов,собственно, масса :
как и где выгоднее бронировать машину?
какие природные парки и заповедники посетить по пути и сколько дней(часов) уделить?
какие интересные достопримечательности стоит посетить этом маршруте?

как правильно распланировать эти 3 недели так ,чтобы не нестись галопом "для галочки", а спокойно насладиться новой для нас страной?почувствовать и увидеть Западное побережье во всей его красе.
Будем признательны и благодарны за любую информацию и советы

[Gerbo]

какие природные парки и заповедники посетить по пути и сколько дней(часов) уделить?
какие интересные достопримечательности стоит посетить этом маршруте?

Советую заехать дня на 3-4 в Lassen Volcanic National Park - это в Калифорнии. Там потрясающе красиво, есть все виды вулканов, гейзеы, серные источники, много озер.

[koliano]

Спасибо за совет,Gerbo.обязательно посетим этот заповедник
А стоит ли ехать из Сиэтла в Калифорнию на авто?может быть неделю поездить по окрестностям Сиэтла и потом уже самолетом лететь в Калифорнию?или путешествие на авто по такому маршруту того стоит?

[Gerbo]

Мне больше нравиться путешествовать на машине, когда время позволяет. Вот список интересных, с моей точки зрения, мест по маршруту.
Crater Lake National Park, Oregon - можно провести один-два дня;
Redwood National Park, California, посмотреть Fern Canyon - один день;
Lassen Volcanic National Park, например так
день первый: Bumpass Hell и Cold Boiling Lake;
день второй: Devil's Kitchen, Boiling Springs Lake и Terminal Geyser;
день третий: Manzanita Lake и Kings Falls;
день четвертый: Subway Lava Tube и Cinder Cone;
Затем ножно немного отклониться и заехать на Тахо. Там лучше останавливаться на стороне Невады, где есть казино да и вообще повеселее, или просто покататься вокруг озера, а потом проехать в Squaw Valley, там в 1960 были зимние олимпийские игры. Там подняться по канатной дороге на самый верх, посмотреть олимпийский музей (там есть рассказ о том как русские помогли американцам взять золото в хокее), поплавать в бассейне, насладиться видами.
Не далеко от Тахо есть Eldorado National Forest. Там можно на один день устроить прогулку по красивому и не очень сложному маршруту: Carson Pass - Frog Lake - Winnemucca Lake - Round Top(или Sisters) - Round Top Lake - и обратно.
Про Napa Valley с ее виноградниками и Сан-Франциско тут написано много, так что не буду повторяться. Из не очень раскрученных для туристов, но, возможно, интересных мест, компьютерный музей в Mountain View, музей снежного человека http://www.bigfootdiscoveryproject.com/ в Felton. Его владелец большой энтузиаст этого дела и с удовольствием рассказывает много интересного о снежном человеке.
Про Yosemite тут тоже много чего есть, так что тоже пропускаю.
Если ехать через Санта-Круз и потом по 1-й вдоль берега, то из интересных мест Monterey, где можно посмотреть аквариум http://www.montereybayaquarium.org/ , Carmel - приятно расслабленный город. Потом можно продолжать по 1-й, через Big Sur (только надо будет проверить, что там дорога открыта), a можно вернуться на 101-ю и заехать на полдня в Pinnacles National Monument, правда, потом по 101-й будет довольно скучно ехать. Мне больше нравится вдоль океана. Не доезжая до Санта-Барбары, будет город Solvang - туристический городок, построенный в датском стиле, весь окруженный винодельнями.
Про Лос-Анжелес тут тоже много информации.
Имейте ввиду, что практичеки все маршруты по паркам подразумевают специализированную одежду, по крайней мере специальные ботинки, просто в кроссовках может быть не очень комфортно.
Если соберетесь заезжать хотя бы в 3-4 National Parks, посмотрите сколько стоят туда въезды, возможно дешевле будет купить в первом же из них Annual Pass за 80$. Он работает во всех National parks and Federal Recreational lands. За парки штатов придется платить отдельно.

[koliano]

Вопрос може показаться странным, но для нас, новичков в плане Штатов, он актуален : каким образом происходит исследование парков? для этого нужен гид или можнло справиться самим? или может быть это происходит в составе туристической группы? в окрестностях заповедника есть кепминг или гостиницы?
Заранее извиняемся за возможную наивность вопросов :-)

[Slap]

В каждом парке есть информационные центры, где можно взять всевозможные схемы маршрутов, ознакомиться с макетами местности, получить разъяснения от рейнджеров о наиболее интересных поинтах. Как правило в окрестностях парков есть и кемпинги, и гостиницы. На территории самого парка жильё обычно дороже.

[koliano]

Перед нами стоит еще такой вопрос : какие именно парки в северной части США стоит посетить?читали про то, что очень интересные заповедники есть в штате Вашингтон куда мы и планировали прилететь с пересадкой в Нью-Йорке или Вашингтоне. Но может быть и не стоит улетать из того же Вашингтона,а взять там машину и отправится на исследование тамошних красот? для этого будет неделя-полторы.что можно успеть увидеть за это время без спешки?

[Adventurer]

Перед нами стоит еще такой вопрос : какие именно парки в северной части США стоит посетить?читали про то, что очень интересные заповедники есть в штате Вашингтон куда мы и планировали прилететь с пересадкой в Нью-Йорке или Вашингтоне. Но может быть и не стоит улетать из того же Вашингтона,а взять там машину и отправится на исследование тамошних красот? для этого будет неделя-полторы.что можно успеть увидеть за это время без спешки?

В Вашингтоне есть несколько очень красивых парков:

- Mt. Rainier NP + Mt. St. Helens NM. Если не особо налегать на трейлы, то оба парка реально посмотреть за один день при поездке из Сиэттла. Если имеется время и силы, рекомендую походить по тропам вверх от Paradise Valley - потрясающие виды.
- Olympic NP. Огромнейший парк, по сути - три парка в одном (собственно гора Олимпик + побережье Тихого океана + rainforest на западе парка). Весь парк за один день из Сиэттла объехать нереально, мы его смотрели кусками за 3 дня.
- Водопады вдоль Columbia river, на границе с Орегоном - просто нереальное количество очень красивых водопадов.
- North Cascades NP + озёра вокруг. Нам в этом парке оба раза сильно не везло с погодой, поэтому особо рассказать ничего не могу, но тоже должно быть красиво.

Если нет проблем с въездом в Канаду, рекомендую дойти на пароме до острова Ванкувер и от Виктории проехать на север острова к побережью (Pacific Rim NP). Но это достаточно долго и утомительно.

От Сиэттла до Калифорнии есть несколько вариантов маршрутов: через Crater Lake (97-е шоссе), вдоль побережья (101-е шоссе), ну и самый быстрый и неинтересный путь по 5-й дороге.
Если выбирать, больше всего понравился следующий маршрут, порекомендую:
Seattle - I-5 - Portland - Historic Columbia River Hwy - Hwy 97 - Newberry NVM - Crater Lake NP - Lava Beds NM - Lassen NP - Lake Tahoe - ну а далее либо к Йосемити, либо к СФ.

[White Kirin]

Я смотрела на сайте авис - если бронировать машину в Лос Анжелесе, а сдавать в Сиэттле (это наш возможный маршрут был), и наоборот (я полагаю), то one-way fee будет составлять 700 долл, естественно, плюс аренда автомобиля, страховки и прочее. Вы уже нашли арендную контору, которая бы не взимала этого налога? Возможно, правда, для вас эта сумма не имеет значения, но учтите на всякий случай.

Возможно, оптимально прилететь в Сиэттл, взять машину, покататься, сдать, полететь до Сан Франциско, взять машину, поехать до Лос Анжелеса через парки, сдать в Лос Анжелесе (так как и ЛА, и СФ в Калифорнии, one-way fee не взимается).

[koliano]

Скорее всего так и поступим. 1,5-2 недели проведем в штате Вашингтон и потом полетим в Калифорнию.
Кто-нибудь может рассказать про страховку авто? сколько это стоит и на чем можно сэкономить? еще я слышал про вариант с международной страховкой автомобиля еще в Росии. Вроде бы это должно быть дешевле?

[White Kirin]

Сколько будет стоить страховка - можно посмотреть на сайте бронирования авто. Мы каждый пользуемся услугами Авис, там несколько видов страховки - от 5 до 15 долл в день.

[koliano]

Спасибо.Посмотрю обязательно.А почему вы пользуетесь именно Авис, а не допустим Доллар? есть преимущества?

[White Kirin]

Мы пользовались Hertz, Europcar, Avis. По результатам Авис оказались лучше. Гертз дал нам по сути сломанную машину, на которой мы не знали - доедем ли до аэропорта. Перенервничали порядочно. Кроме того, они сняли больше денег, чем указывали в первоначальном договоре, безосновательно. Брали машину на Южном Острове Новой Зеландии, возвращали - на Северном. Они указывали, что такое бронирование считается как одно, хотя ты берешь по машине на каждом острове. Тем не менее, сняли деньги за 2 бронирования, получилось дороже, соответственно.
В первой Европкар не было жидкости для переднего стекла. Мелочь, но показательно. Со второй в Дании мы ругались, потому что нам нужна была маленькая машинка для узких дорог Норвегии, а они, несмотря на бронь, заставляли брать вэн. В результате, муж сказал, что ничего не возьмет, и только тогда машина нашлась.
С Ависом все разы (раз 6-7) все было нормально. Нам давали машину, о какой договаривались, ничего не ломалось, деньги не снимали дважды, и т.д. Прочие конторы не пробовали. Почитайте про арендные конторы. Как я понимаю (но я далеко не специалист), самые приличные - Авис и Гертз.

[bellovv]

Я смотрела на сайте авис - если бронировать машину в Лос Анжелесе, а сдавать в Сиэттле (это наш возможный маршрут был), и наоборот (я полагаю), то one-way fee будет составлять 700 долл, естественно, плюс аренда автомобиля, страховки и прочее.

Прямо сказки какие-то расказываете...
Avis Rent A Car (с резиденством Россия) на духнедельный рент Full Size (Chevrolet Impala or similar) по маршруту LAX-SEA выдаёт Estimated Total: 1 280,48 USD со страховками, налогами и в том числе One-Way Fee: 300 USD. Так что ни о каких "one-way fee будет составлять 700 долл" не может быть и речи.
С такими сборами (даже возможно меньшими) можно все континентальные США пересечь...
Для справки:

• Hertz удовольствуется примерно такой же суммой - 365 USD.
• Alamo также удовольствовался соизмеримой суммой - 285.79 USD.

Я допускаю, что в зависимости от конкретных условий (времени рента, рентуемого авто и т.п.) One Way Charge может варьироваться, но в таком случае надо "включать голову" и в менять или класс авто (в приемлемых рамках), или менять прокатчика.

Вы уже нашли арендную контору, которая бы не взимала этого налога?

На таком маршруте, скорее всего, такого ренткара не сыскать.

Мы каждый пользуемся услугами Авис, там несколько видов страховки - от 5 до 15 долл в день.

Это, конечно, дело вкуса. Или, возможно, Вы каким-либо образом аффилированы с этим прокатчиком.
Но такой, не самый дешёвый, ренткар как Hertz выдаёт ценник дешевле, чем Ваш Avis при совершенно одинаковых условиях бронирования (у Avis кстати "не хватаёт" одной страховки, так что ценник в итоге подрастёт, что сделает его ещё менее конкурентноспособным ).

[White Kirin]

У меня прав нет, водит только муж, у него резиденство не России, и собирались брать мы на 38 дней, так что поэтому (как я понимаю сейчас) и 700 баксов (630 + налоги, как они грозятся) , - только что проверила еще раз. Из Майами до ЛА это удовольствие (ван-вэй фи) стоит 1200 или 1300.

Подозрительный народ пошел, - подозревають и подозревають.
Нам Гертс подсунул сломанную машину. Спасибо, больше не надо. Т.е. хочется верить, что бомба в одну воронку 2 раза не падает, но как-то разочаровало.

Согласна, Авис - это не дешево, хотя мне казалось, что и не особенно дорого (могу ошибаться, потому что большим количеством разных прокатных контор мы не пользовались). В прошлом году заплатили 1600 долл за 35 дней, беря и возвращая в ЛА, причем бронировали стандартную, а дали нам внедорожник без какой-либо доплаты ( у них был сбой компьютерной системы, люди ждали в очереди по часу-полтора, и они почти всем шли навстречу - только чтобы не было кипиша, и очередь быстрей рассасывалась). Короче, ждать злило, но результат положительный. В этом году думали, что подобное пройдет и в Австралии (Аделаида, Перт), но нет - нужно было доплачивать.

Аламо не пробовали, но наслышана (положительные отзывы).

Извиняюсь перед ТС по поводу неправильной суммы - в 700. Я - даже не чайник, а типа запасного колеса, которое возят, так что думала, - для всех и на любой срок будет такая сумма.