San Francisco(CA) - Anchorage(AK) по земле

[EnjoyTheRide]

Задача такая:

Добраться на авто (Другие варианты не рассматриваются ибо идем на аляске в поход и везти из Калифорнии кучу огромную снаряги) из Сан Франциско в Анкоридж. Время не жалко. Обратно то же самое.

Вопросы:
1) Как я понял, это в любом случае попадалово на на канадскую визу, так ли это? Или есть вариант с транзиткой?
2) В какой последовательности делать визы, сначала Штаты, потом Канада, или наоборот? И та и та ранее были. До поездки осталось около 2-х месяцев.
3) Как обстоят дела с дорогами? Может кто-то ездил по подобному маршруту?
4) В случае прокатной машины, как быть с пересечением границы и обратно?

Заранее большое спасибо за ответы!

[stranger267]

Задача такая:

Добраться на авто (Другие варианты не рассматриваются ибо идем на аляске в поход и везти из Калифорнии кучу огромную снаряги) из Сан Франциско в Анкоридж. Время не жалко. Обратно то же самое.

Вопросы:
1) Как я понял, это в любом случае попадалово на на канадскую визу, так ли это? Или есть вариант с транзиткой?
2) В какой последовательности делать визы, сначала Штаты, потом Канада, или наоборот? И та и та ранее были. До поездки осталось около 2-х месяцев.
3) Как обстоят дела с дорогами? Может кто-то ездил по подобному маршруту?
4) В случае прокатной машины, как быть с пересечением границы и обратно?

Заранее большое спасибо за ответы!

Где то на привете я видел обсуждение. Но описания поездок не нашел, хотя ребята из Сиэттла ездили (на своей машине) на 2 месяца, туда и обратно (обратно кажется паромом плыли).

Виза точно нужна если нет гринкарты. Да еще и многократная. Хотя есть на самом деле паром на котором виза не нужна. НО он не особо дешевый.

Прокат скорее всего вообще не согласится дать машину для такой поездки. Разве что может RV прокат.

За 2 месяца до поездки вы ничего думается не сделаете. Отправьте снаряжение на Аляску почтой, прилетайте туда самолетом, и рентуйте ТАМ машину. Потом так же обратно.

[EnjoyTheRide]

Задача такая:

Добраться на авто (Другие варианты не рассматриваются ибо идем на аляске в поход и везти из Калифорнии кучу огромную снаряги) из Сан Франциско в Анкоридж. Время не жалко. Обратно то же самое.

Вопросы:
1) Как я понял, это в любом случае попадалово на на канадскую визу, так ли это? Или есть вариант с транзиткой?
2) В какой последовательности делать визы, сначала Штаты, потом Канада, или наоборот? И та и та ранее были. До поездки осталось около 2-х месяцев.
3) Как обстоят дела с дорогами? Может кто-то ездил по подобному маршруту?
4) В случае прокатной машины, как быть с пересечением границы и обратно?

Заранее большое спасибо за ответы!

Где то на привете я видел обсуждение. Но описания поездок не нашел, хотя ребята из Сиэттла ездили (на своей машине) на 2 месяца, туда и обратно (обратно кажется паромом плыли).

Виза точно нужна если нет гринкарты. Да еще и многократная. Хотя есть на самом деле паром на котором виза не нужна. НО он не особо дешевый.

Прокат скорее всего вообще не согласится дать машину для такой поездки. Разве что может RV прокат.

За 2 месяца до поездки вы ничего думается не сделаете. Отправьте снаряжение на Аляску почтой, прилетайте туда самолетом, и рентуйте ТАМ машину. Потом так же обратно.

Ничего не сделаете - это Вы о документах? Если про снарягу, то она вся у друзей, которые живут в Сан Франциско, и они в любом случае поедут по земле, но они граждане Америки, поэтому визы им Канадские не нужны. А мы хотим сесть к ним на хвост, и скорее всего места в машине будут, я просто на вс. случай решил рассмотреть вариант параллельной поездки на прокатке. По идее если брать авто в сан франциско и там же возвращать через 2-3 недели, то как прокатчики вообще узнают о пересечении границы?

[hicago]

Вы спрашивали, какую визу сначала делать - по всей логике сначала нужна американская , а потом уже с этой американской и с объяснением маршрута надо попробовать получить канадскую мультивизу, что совсем нелегко. Канадцы рассматривают документы долго - поэтому stranger267 и говорит, что времени у вас катастрофически мало.
Действительно, вряд ли прокатчики могут узнать, что машина покидала пределы страны - но если что-то случится с машиной ( вашей ли или второй, учавствовавшей в аварии, или с людьми) на территории Канады или даже штата Аляска - не кажется ли Вам, что вас ждут неприятности со страховкой?

[Photofarer]

Вы спрашивали, какую визу сначала делать - по всей логике сначала нужна американская , а потом уже с этой американской и с объяснением маршрута надо попробовать получить канадскую мультивизу, что совсем нелегко. Канадцы рассматривают документы долго - поэтому stranger267 и говорит, что времени у вас катастрофически мало.
Действительно, вряд ли прокатчики могут узнать, что машина покидала пределы страны - но если что-то случится с машиной ( вашей ли или второй, учавствовавшей в аварии, или с людьми) на территории Канады или даже штата Аляска - не кажется ли Вам, что вас ждут неприятности со страховкой?

На канадскую визу можно податься в америке, рассматривают от одного дня (когда вы собираетесь в канаду, да без разницы, приходите за визой через час) до пары недель (когда вы собираетесь в канаду, да нам бы на хелловин успеть, перебьетесь, приходите через пару недель). Так что как повезёт. Как вариант, пока ваши друзья пилят на машине, вы летите на самолёте и там встречаете то, что от них приехало по раздолбанным юконским дорогам.

Рентовочной компании пофигу куда вы едете, хотя если скажите, что на Аляску могут страховку влепить по полной, пересечение канадской границы вообще без проблем.

[hicago]

Не говорите ерунды - никакое канадское консульство за час визу не выдаст - пара недель выглядит более реалистично при наличии всех необходимых бумаг.
Из сети... Technically, Russian citizen can apply at any Canadian Embassy or Consulate, but the process is very thorough, similar to the process of obtaining US visa and Russian citizen will need to provide Canadian consulate with number of supporting documents, such as employment verification, letter from the bank, etc...and will take some time, so I would strongly suggest getting this visa while in Russia.

[kamehameha]

Вы спрашивали, какую визу сначала делать - по всей логике сначала нужна американская , а потом уже с этой американской и с объяснением маршрута надо попробовать получить канадскую мультивизу, что совсем нелегко. Канадцы рассматривают документы долго - поэтому stranger267 и говорит, что времени у вас катастрофически мало.
Действительно, вряд ли прокатчики могут узнать, что машина покидала пределы страны - но если что-то случится с машиной ( вашей ли или второй, учавствовавшей в аварии, или с людьми) на территории Канады или даже штата Аляска - не кажется ли Вам, что вас ждут неприятности со страховкой?

Рентовочной компании пофигу куда вы едете, хотя если скажите, что на Аляску могут страховку влепить по полной, пересечение канадской границы вообще без проблем.

Сразу скажу, что сам на арендованной машине из Калифорнии в Аляску не ездил, однако на моей памяти всегда (а машину в Калифорнии я арендовал много-много раз, в основном в Херце и Энтерпрайзе, но были случаи и других компаний) в договоре об аренде писалось, что машину можно водить только по Калифорнии, Аризоне и Неваде. Понятное дело, что это никого не волнует, (я до Техаса доезжал) но если дойдет до остановки полицейскими или, не дай Бог, аварии, то тогда будут проблемы. Более того, по идее, на границе могут (и, по идее, должны) потребовать договор об аренде - и это уже проблема. Кроме того, судя вот по этому - https://www.alamo.ca/itemDetails.do?HelpItemID=ONE - даже канадцы не могут так сделать - въехать в Канаду на арендованной в США машине, это противоречит канадскому закону об импорте и машине отбирается на границе. Граждане США могут туда въехать (но договор об аренде могут почитать все же), про граждан третьих стран ничего не сказано - это надо проверять. Мне лично кажется, что есть вероятность огрести на границе.

Кстати, когда мы арендовали машину на Аляске, там черным по белому было написано, что по грунтовым дорогам ездить нельзя. (а мы там по Denali road Lottery ticket в один из четырех разрешенных дней в году поехали до Уандер Лейк и Кантишны почти 90 миль по грунтовке и обратно) - пришлось отмывать потом тачку. Причем там указывался список запрещенных дорог, ну а дорога по Денали даже не упоминалась, так как все-таки 361-362 дня в году она закрыта для частного транспорта, поэтому про нее составители контрактов даже и не думали. Подозреваю, что и калифорнийские прокатчики будут не очень счастливы, если на их тачке будут кататься по грунтовкам. Это опять же, не проблема, однако она будет оставаться таковой только до первого рейнджера, которому вы чем-то не понравились (или нарушили скоростной режим).

Ну а канадская виза, причем неоднократная, конечно, нужна.

[strannix]

Не говорите ерунды - никакое канадское консульство за час визу не выдаст - пара недель выглядит более реалистично при наличии всех необходимых бумаг.
Из сети... Technically, Russian citizen can apply at any Canadian Embassy or Consulate, but the process is very thorough, similar to the process of obtaining US visa and Russian citizen will need to provide Canadian consulate with number of supporting documents, such as employment verification, letter from the bank, etc...and will take some time, so I would strongly suggest getting this visa while in Russia.

Вообще-то народ описывал кучу случаев получения канадской визы в Нью-Йорке, Баффало и Сиэттле с простыми формулировками (Ниагару-Ванкувер посмотреть хочу между делом), причем визы выдавали в течение нескольких часов (Баффало, Сиэттл) или пары дней (Нью-Йорк). Я бы не был таким категоричным

[Sergeyc]

Пару раз гонял в Канаду на прокатной машине. Никогда в прокатной машине не спрашивали куда едешь? а чтоб по каким то дорогам не разрешали ездить так вообще нонсенс. при пересечении границы на прокатной машине требуют договор аренды!!! при въезде в Канаду на срок более трёх недель требуют устройство автоматической включалки ближнего света!!! При подъезде к Канаде просто сам включал переключатель на ближний свет и нормально прокатывало.
В Канаде бензин гораздо дороже, а спиртное в разы дороже. Обязательно спросят скока везёте, но машину ни разу не шмонали.
Визу в Москве подали утром а в обед забрали готовую на 5 месяцев мульти. НО Канадское посольство считается самым не предсказуемым! Могут дать через час а могут послать куда подальше например делать мед справки о здоровье на спид и туберкулёз!!! В Канадском как и в американском посольстве в отличае от шенгена нужно говорить только правду какой бы она не была!!!! и будет всё в порядке.
Дороги в британской колумбии великолепны чего не скажешь о Квебеке! Природа потрясающа! Сразу за Ванкувером вдоль дороги и лоси и медведи пешком ходят! А енотов идёш и ногами распихиваешь!!!

[Photofarer]

Не говорите ерунды - никакое канадское консульство за час визу не выдаст - пара недель выглядит более реалистично при наличии всех необходимых бумаг.

Ладно, будет считать, что я такой везучий, один раз уже на штатовской границе чуть не пустили обратно (из канады) по просроченному российскому заграну (в нём была виза, в новом не было). А завернули только из-за того, что не отдал белую бумажку, осталась в паспорте с прошлой поездки.

По поводу рентовки, брали в National (нет ограничения на километры), ездили от Сан-Франциско до Вистлера и пол острова Ванкувер. В Канаду несколько раз. Примерно 15 тыс намотали за несколько месяцев. Полиция тормозила в Ванкувере, Портланде и Форксе (просто так и за превышение скорости), ни разу проблем с машиной не было. На таможне машину не шмонали.

Однако чтобы на рентованной обычной поехать до Аляски ... Мы как-то поздней осенью от Gold до Woss (остров Ванкувер) срезали по logging road, нет, я больше не хочу такого "щастя", только на 4wd и желательно не паркетник.

[InterceptorKZ]

Не говорите ерунды - никакое канадское консульство за час визу не выдаст

Зато вполне себе могут отказать за полчаса.
За день - вполне реально получить.

[volkfox]

Ездил как-то из Сан-Франциско в Анкоридж в декабре.

С прокатными машинами все норм, визу канадскую дали в ЛА за 3 часа. Дороги отличные до самого Анкориджа, никакие джипы не нужны даже зимой.

В общем как всегда - кто сам ниче не делает, боится сам и другим не советует )))

[stranger267]

http://wiki.answers.com/Q/Can_you_take_ ... _to_Canada

Правда, я не уверен на 100 процентов насчет Аляски.

[Тракер]

Ездил прошлой зимой на арендной в Энтерпрайз машине, с НЙ Сити в Канаду, на остров принца Эдуарда. В арендном документе прописали анлимитед майлз . но ограничили 3 штатами. тоже и со страховкой
Пофиг- поехал в Канаду. Даже не имея как таковой Канадской визы ВООБЩЕ. Проехал без проблем в Сент Стефане. На обратном пути Янки полицай пограничный перешмонал машину вверх дном.Такой срач в ней устроил. Очень грубый и хамоватый оказался.
Потом он увидел в рент документе ограничение на 3 штата, причём которые достаточно далеко от места гд мы проезжали. Позвонил гадёнышь в Энтерпрайз и настучал на нас прямо в нашем присутствии, да с таким гордым видом - как будто целую сеть нарко контрабандистов или КГБшных шпионов раскрыл. Потом впустил в США. К сдаче машины в JFK мы уже приготовились оплатить штраф за перепробег машины за пределы ограниченных нам штатов. Но этого не случилось. Тачку брали новую с пробегом 2400 миль всего. Мы им за неделю туда ещё 1800 миль вкатили. Позже. через месяца два по почте домой в Москву с Энтерпрайза мне пришёл инвойс-тикет, где прописно, что со счёта моей кредитки сняли штраф 12 $ за неоплаченный проезд платного участка дороги на 95 интерстейте. А на деле всё быо банально просто. На участке кода мы подъехали ночь были все шлакбаусмы закрыты и только один открыт с табличкой гоу фрии. Мы ам и проехали
Так что не бойтесь. Берите машины и катайтесь и в Канаду без визы езжайте.
ПС : до этого я поимел в Мск Канадском консульстве аж 5 отказов в тур визе !!!
Главное ПДД и скорость ненарушайте и нафиг никому там нужны не будете

[EnjoyTheRide]

Всем спасибо большое за ответы! Будем думать!

[volkfox]

Че думать? Ехать надо. Я думаю в следующем году повторить Аляску, добавив выход на Денали и пару парков зацепить.

[EnjoyTheRide]

Да вопрос и не стоит, ехать или нет, поедем однозначно)

[stranger267]

Ездил прошлой зимой на арендной в Энтерпрайз машине, с НЙ Сити в Канаду, на остров принца Эдуарда. В арендном документе прописали анлимитед майлз . но ограничили 3 штатами. тоже и со страховкой
Пофиг- поехал в Канаду. Даже не имея как таковой Канадской визы ВООБЩЕ. Проехал без проблем в Сент Стефане. На обратном пути Янки полицай пограничный перешмонал машину вверх дном.Такой срач в ней устроил. Очень грубый и хамоватый оказался.
Потом он увидел в рент документе ограничение на 3 штата, причём которые достаточно далеко от места гд мы проезжали. Позвонил гадёнышь в Энтерпрайз и настучал на нас прямо в нашем присутствии, да с таким гордым видом - как будто целую сеть нарко контрабандистов или КГБшных шпионов раскрыл. Потом впустил в США. К сдаче машины в JFK мы уже приготовились оплатить штраф за перепробег машины за пределы ограниченных нам штатов. Но этого не случилось. Тачку брали новую с пробегом 2400 миль всего. Мы им за неделю туда ещё 1800 миль вкатили. Позже. через месяца два по почте домой в Москву с Энтерпрайза мне пришёл инвойс-тикет, где прописно, что со счёта моей кредитки сняли штраф 12 $ за неоплаченный проезд платного участка дороги на 95 интерстейте. А на деле всё быо банально просто. На участке кода мы подъехали ночь были все шлакбаусмы закрыты и только один открыт с табличкой гоу фрии. Мы ам и проехали
Так что не бойтесь. Берите машины и катайтесь и в Канаду без визы езжайте.
ПС : до этого я поимел в Мск Канадском консульстве аж 5 отказов в тур визе !!!
Главное ПДД и скорость ненарушайте и нафиг никому там нужны не будете

Вы не правы. Дело в том что причина ограничений может быть в страховке. Как правило вы можете почти все нарушать - до аварии. После чего имеете шанс заплатить тысяч 10 вместо 500 (долларов) потому что из за нарушения правил рентовки страховка откажется покрывать вам ущерб и деньги возьмут с вас (и возьмут ведь).

Я очень не советую нарушать правила рентования. ОЧЕНЬ.

[Тракер]

Ездил прошлой зимой на арендной в Энтерпрайз машине, с НЙ Сити в Канаду, на остров принца Эдуарда. В арендном документе прописали анлимитед майлз . но ограничили 3 штатами. тоже и со страховкой
Пофиг- поехал в Канаду. Даже не имея как таковой Канадской визы ВООБЩЕ. Проехал без проблем в Сент Стефане. На обратном пути Янки полицай пограничный перешмонал машину вверх дном.Такой срач в ней устроил. Очень грубый и хамоватый оказался.
Потом он увидел в рент документе ограничение на 3 штата, причём которые достаточно далеко от места гд мы проезжали. Позвонил гадёнышь в Энтерпрайз и настучал на нас прямо в нашем присутствии, да с таким гордым видом - как будто целую сеть нарко контрабандистов или КГБшных шпионов раскрыл. Потом впустил в США. К сдаче машины в JFK мы уже приготовились оплатить штраф за перепробег машины за пределы ограниченных нам штатов. Но этого не случилось. Тачку брали новую с пробегом 2400 миль всего. Мы им за неделю туда ещё 1800 миль вкатили. Позже. через месяца два по почте домой в Москву с Энтерпрайза мне пришёл инвойс-тикет, где прописно, что со счёта моей кредитки сняли штраф 12 $ за неоплаченный проезд платного участка дороги на 95 интерстейте. А на деле всё быо банально просто. На участке кода мы подъехали ночь были все шлакбаусмы закрыты и только один открыт с табличкой гоу фрии. Мы ам и проехали
Так что не бойтесь. Берите машины и катайтесь и в Канаду без визы езжайте.
ПС : до этого я поимел в Мск Канадском консульстве аж 5 отказов в тур визе !!!
Главное ПДД и скорость ненарушайте и нафиг никому там нужны не будете

Вы не правы. Дело в том что причина ограничений может быть в страховке. Как правило вы можете почти все нарушать - до аварии. После чего имеете шанс заплатить тысяч 10 вместо 500 (долларов) потому что из за нарушения правил рентовки страховка откажется покрывать вам ущерб и деньги возьмут с вас (и возьмут ведь).

Я очень не советую нарушать правила рентования. ОЧЕНЬ.

Всё банально проще Когда брали машину - платили за безлимит по милям. Про ограничение по Штатам на в Энтерпрайз нчего не сазали. И мы реально бли уверены, что Анлимитед -это значит ВЕЗДЕ можно. И потому погранцу - стукачу я так и сказал : Ай донт андестенд, вот из зе вордс. В ответ на показанные им мне эти шифры 3х штаов