От ЛВ до СФ за один день

[mista_Vint]

Друзья, подскажите - кто казался по маршруту от Лас-Вегаса до Сан-Франциско за один день?
Гуглу выдает девять с половиной часов дороги. Пару часовых остановок (перекусить, размяться) - итого уже 11 часов пути.
Как это переносится с расчетом на двух водителей?

[Fatum]

Друзья, подскажите - кто казался по маршруту от Лас-Вегаса до Сан-Франциско за один день?
Гуглу выдает девять с половиной часов дороги. Пару часовых остановок (перекусить, размяться) - итого уже 11 часов пути.
Как это переносится с расчетом на двух водителей?

Нормально это переносится...как и в любом другом месте даже одним водителем - 1000 км всего. Лучше чем в российской провинции даже - ибо дороги лучше )
Только если это в рамках туристической поездки - то бессмысленно: в пути много интересного

[mista_Vint]

Только если это в рамках туристической поездки - то бессмысленно: в пути много интересного

На интересноти по пути время не будет. Может, разве что проскочить Секвойа-парк за часик, что достаточно спорно.
А вы сами ездили по такому маршруту?

[Fatum]

Только если это в рамках туристической поездки - то бессмысленно: в пути много интересного

На интересноти по пути время не будет. Может, разве что проскочить Секвойа-парк за часик, что достаточно спорно.
А вы сами ездили по такому маршруту?

Ездил...но попасть наискорейшим способом из одной точки в другую не было моей единственной целью. У меня осмотры достопримечательностей и были ночевки.
1000 км даже по российским дорогам преодолевается за день без проблем...если конечно есть минимальный экспириенс.
Вам (с заглавной буквы) советую самолет - быстрее, выгоднее, комфортнее.

[mista_Vint]

К сожалению (или к счастью) машина на этом этапе неминуема. Для меня расстояние 1000 км в день пока что что-то малопонятное и частично нереальное:)
Пытаюсь осознать.

[stranger267]

К сожалению (или к счастью) машина на этом этапе неминуема. Для меня расстояние 1000 км в день пока что что-то малопонятное и частично нереальное:)
Пытаюсь осознать.

В 2 водителя вообще без проблем. даже реально
- утром пораньше выехать
- проехать через 395 -> Mono Lake - Yousemite. Там погулять (на Моно на туфах а потом в Йосемите на верхних лугах) часика 3
- вечером приехать

Мы и в 1 водителя ездили, ну не совсем так
- из СФ выезжали в 6 вечера
- ночевали в Мохаве
- утром рано уже в Лас Вегасе.

За день просто не было самоцели, потому как едется безпроблемно но короткая дорога (58 - 5) там скучная. Совет кстати - ехать не по 5 а по 99, дорога повеселее а потеряете ну минут 20 на всем пути.
(99 - 120 - 205 - 580)

А если ехать с самого утра я бы поехал через Сьерру - через Йосемит (если есть 2 водителя).

Тут легко ездится. Вот вчерашняя поездка - 8:30 из дому, 12:00 верхний Йосемит, 12:00 - 19:00 тропа на ten lakes и назад (23 километра), 20:00 - ужин в Buck Meadows, 23:10 дома. Наезжено по мелким в основном дорогам 350 миль плюс 7 часов пеших прогулок. Абсолютно без напрягов.

А если выехать в 7 утра из Лас Вегаса то доехать можно куда хошь... хотя я бы выезжал в 5 вечера и ехал бы куда нибудь в район или Бишопа или Lone Pine Или куда доедется и там ночевал, а утром не торопясь по горам доехал бы до Сан Франциско посетив по пути 1 - 2 нац парка.

Если вы поедете по кратчайшему пути, то имеете шанс иметь вот такие виды



А через Сьерру - у вас будут вот такие

(самолет не считаем)

[mista_Vint]

В 2 водителя вообще без проблем. даже реально
- утром пораньше выехать
- проехать через 395 -> Mono Lake - Yousemite. Там погулять (на Моно на туфах а потом в Йосемите на верхних лугах) часика 3
- вечером приехать

Идея неплоха. А если заезжать в Секвойя парк вместо Йосемите - намного больше круг по очущениям получается (с поправкой на скорость)?

А если выехать в 7 утра из Лас Вегаса то доехать можно куда хошь... хотя я бы выезжал в 5 вечера и ехал бы куда нибудь в район или Бишопа или Lone Pine Или куда доедется и там ночевал, а утром не торопясь по горам доехал бы до Сан Франциско посетив по пути 1 - 2 нац парка.

Ночевки, к сожалению, не получится до Сан-Франциско включительно. Я бы и сам с удовольствием поступил так.

[stranger267]

В 2 водителя вообще без проблем. даже реально
- утром пораньше выехать
- проехать через 395 -> Mono Lake - Yousemite. Там погулять (на Моно на туфах а потом в Йосемите на верхних лугах) часика 3
- вечером приехать

Идея неплоха. А если заезжать в Секвойя парк вместо Йосемите - намного больше круг по очущениям получается (с поправкой на скорость)?

А если выехать в 7 утра из Лас Вегаса то доехать можно куда хошь... хотя я бы выезжал в 5 вечера и ехал бы куда нибудь в район или Бишопа или Lone Pine Или куда доедется и там ночевал, а утром не торопясь по горам доехал бы до Сан Франциско посетив по пути 1 - 2 нац парка.

Ночевки, к сожалению, не получится до Сан-Франциско включительно. Я бы и сам с удовольствием поступил так.

А в Сиквойи не особо логично, так как длиннющщая сквозная дорога в сторону - вы поедете по скучной 58 и 99 полдня, потом только часам к 2 - 3 доберетесь до въезда в Сиквойи и уже совсем ухандоканные будете ехать по узкой извилистой дороге. Можете конечно попробовать, а также можно проехать 58 - 395 - 172 - хотя бы скучный кусок срежете. Но самая красивая дорога это все таки 58 - 395 - 120 - по пути будут горы, моно лейк, йосемит. Единственное - еды почти нету по 120-й от 395 (на 395 еда есть в Моно Лейк, точнее поселок называется Ли Вайне кажется) и до выезда из парка (после выезда через 15 минут справа будет Buck meadows и там очень неплохой ресторанчик у дороги, работает до 9 вечера).

Счас посчитаем время.

Прямо 9 часов. Скукота но быстро.

Через Йосемит без Долины Смерти 11:30 https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ,2&t=m&z=7

Через Йосемит с Долиной Смерти, но ТАМ БУДЕТ ЖАРКО, и после долины длинный подъем - если не уверены в машине лучше так не ехать 11:10
https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ,2&t=m&z=7/


Через 120 - ю (проходит прямо мимо Моно Лейк, с неё и заехать туда можно) - 10 часов. Это по видимому самый простой и приятный путь.
https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ,2&t=m&z=7

Через 172-ю можно проехать. А вот Сиквойи у меня ни в одном варианте нормально не вписываются. Счас еще раз попробую

А, вписались. 12 часов
https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ps&t=m&z=7

Я бы советовал вариант со 120-й - https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ,2&t=m&z=7 . Неизбитая дорога, по задам пустыни, потом мимо моно лейка, через Йосемит, и всего на полтора часа больше показывает чем по скучнейшей 5-й. На практике при определенной наглости некоторые участки пустыни вы поедете миль 80 - 90 в час (не превышайте 100 никогда, за 100+ дают тикет при котором обязателен приход в суд, хотя реально шерифы это понимают и говорят _вы ехали 100, но я так уж и быть напишу 90_) и время будет еще меньше. А трафика не будет совсем. По 15, 58 и 5-й вы только и будете что в траки пялиться...
Только не забывайте заправляться когда израсходовали только пол бака и возьмите с собой в машину парочку больших бутылей воды. Планируйте заезд на южный пляж Моно Лейка, там будет указатель, не проскочите (запланируйте туда минимум 30 минут, это немного не доходя до 395 справа от вас), затем в Ли Вайне - заедьте в визитор центр моно лейка, заправьтесь на заправке на развилке со 120 / 395, там же можно и поесть, затем уже в Йосемите запланируйте часовой отдых на Тенайя Лейк или даже на Тюломни (там 10 минут тропка до местных нарзанных источников) =- и там и там можно купаться. И поезжайте пораньше. С Тюломни ехать до Сан Франциско примерно 4 часа. То есть если вы там остановитесь, погуляете часов до 6 вечера, потом до 7:30 приедете в Buck meadows поесть, и в 9 оттуда тронитесь - то как раз к полуночи приедете в СФ по пути посетив и Йосемит и Моно лейк и погуляв. А по 5-й вы просто пропилитесь по пыльной дороге среди степей и коровников и ничего кроме усталости не привезете.

Вот это место на Моно Лейке куда все заезжают. Получится прямо по пути
https://maps.google.com/maps?q=37.93675 ... iwloc=near

Если в 7 из Лас Вегаса то в 1 час будете уже на Моно (ну в 2, добавим часик на отдых), часик на Моно, потом заправились перекусили, в 4 на Тенайи, у вас еще 2 часа погулять, в 6 поехали дальше, в 7:20 обедаете на Buck meadows, в 8:20 тронулись, заправились еще раз в OakDale и к 11 вечера уже в Сан Франциско, причем день абсолютно не потерян. (Дорога по 120 ночью конечно прикольная, там после парка, увидите сами...)

[mista_Vint]

Я бы советовал вариант со 120-й - https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ,2&t=m&z=7 . Неизбитая дорога, по задам пустыни, потом мимо моно лейка, через Йосемит, и всего на полтора часа больше показывает чем по скучнейшей 5-й. На практике при определенной наглости некоторые участки пустыни вы поедете миль 80 - 90 в час (не превышайте 100 никогда, за 100+ дают тикет при котором обязателен приход в суд, хотя реально шерифы это понимают и говорят _вы ехали 100, но я так уж и быть напишу 90_) и время будет еще меньше. А трафика не будет совсем. По 15, 58 и 5-й вы только и будете что в траки пялиться...
Только не забывайте заправляться когда израсходовали только пол бака и возьмите с собой в машину парочку больших бутылей воды. Планируйте заезд на южный пляж Моно Лейка, там будет указатель, не проскочите (запланируйте туда минимум 30 минут, это немного не доходя до 395 справа от вас), затем в Ли Вайне - заедьте в визитор центр моно лейка, заправьтесь на заправке на развилке со 120 / 395, там же можно и поесть, затем уже в Йосемите запланируйте часовой отдых на Тенайя Лейк или даже на Тюломни (там 10 минут тропка до местных нарзанных источников) =- и там и там можно купаться. И поезжайте пораньше. С Тюломни ехать до Сан Франциско примерно 4 часа. То есть если вы там остановитесь, погуляете часов до 6 вечера, потом до 7:30 приедете в Buck meadows поесть, и в 9 оттуда тронитесь - то как раз к полуночи приедете в СФ по пути посетив и Йосемит и Моно лейк и погуляв. А по 5-й вы просто пропилитесь по пыльной дороге среди степей и коровников и ничего кроме усталости не привезете.

Вот это просто отличный вариант. А как с заправками на 120? И не опасно там случайно сломаться и быть в гордом одиночестве посреди интерстейта?

[stranger267]

С заправками нормально, только поскольку это все таки не бей ареа, общее правило _иметь пол бака в пустыне и в горах_ никто не отменял. Миль через 30 - 40 будут встречаться.

Ну интерстейт же не пустыня - машины там ездят. Даже если нет мобильной связи, если сломались - доедете на попутке до поселка и позвоните в рентовку, и через часика 3 приедет техничка. В Йосемите свой сервис тоже есть. Не бойтесь, да и не ломаются машины тут. Интерстейт по определению имеет все нужные сервисы.

Я по этому пути не ездил но по 50-й мы ездили много раз. Выглядит просто - пустыня где то на час езды, затем очередной хребет, на его краю поселок в котором есть гостиница, ресторанчик, заправка. Потом еще час езды, и все повторяется. И так раз 5. По тому пути думается будет примерно так же. Как полбака показывает, заправляете машину бензином а себя кофием и едете дальше...

Заметьте что
- южный пляж (и туфы) на Моно Лейк ДО слияния 120 и 395. Не проскочите.
- визитор центр чуть дальше места где 120 уходит с 395 в йосемит, будет на пригорке справа. На самом перекрестке заправка и едальня. По 395 проезжайте сначала чуть дальше чем указатель на Йосемит и увидите. Очень советую заглянуть (в визитор центр).
- в Йосемите на лугах есть заправка и есть какая то еда но мало, там лучше просто гулять. Чуть подальше лугов - красивое Тенайя Лейк с пляжами.
- в ЙОсемите же после того как 120 спустится с горы, на Crane Flats еще одна заправка. Еды там тоже нет. Указатель на еду на White Wolf обманывает - еды и там нет. Еда после выезда из Йосемита или же в самой долине но с развилки до долины ехать минут 40 минимум (и вы там будете вечером).
- после выезда из Йосемита через минут 20 - 30 Buck Meadows (поселок) и там отличная еда. Ну и заправки там уже подряд идут.
- как я уже сказал, ночью по 120 уже после Йосемита (которая пойдет по холмам волнами) будет прикольно ехать по волнам, не пугайтесь (не видно дороги за перегибом и кажется что там может быть яма или обрыв - но там все нормально).

[ǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀ]

Я ездил таким путём (в одиночку): сначала по 95-й, потом на 266-ю, потом по 168-й через Бишоп на 395-ю, а там через Сауз Лэйк Тахо на 50-ю, мимо Сакраменто в Сан-Франциско. Хотел было ехать по 108-й через Станислаус, но не доезжая Соноры, упёрся в закрытый шлагбаум – перевал не расчистили от снега. Получилось около 650 миль. Доехал часов за двенадцать, с многочисленными остановками.

[stranger267]

Я ездил таким путём (в одиночку): сначала по 95-й, потом на 266-ю, потом по 168-й через Бишоп на 395-ю, а там через Сауз Лэйк Тахо на 50-ю, мимо Сакраменто в Сан-Франциско. Хотел было ехать по 108-й через Станислаус, но не доезжая Соноры, упёрся в закрытый шлагбаум – перевал не расчистили от снега. Получилось около 650 миль. Доехал часов за двенадцать, с многочисленными остановками.

Это не совсем такой путь, я бы сказал даже что совсем не такой - Бишоп это уклонение к югу, а потом по 50 это сильно к северу. Вариант со 120 значительно короче да и должен быть интереснее. Я думаю что там без остановок часов 9, с остановками часов 11 - 12 получится. Гугла дает 10 но она сильно завышает время езды по мелким хайвеям.

Кстати, пустыня Невада это не то что подумали многие прочитав слово ПУСТЫНЯ. Это совсем совсем другое. Примерно вот такое



так что скучно не будет.

[mista_Vint]

С заправками нормально, только поскольку это все таки не бей ареа, общее правило _иметь пол бака в пустыне и в горах_ никто не отменял. Миль через 30 - 40 будут встречаться.

Взял на заметку правило "полубака" (=

Ну интерстейт же не пустыня - машины там ездят. Даже если нет мобильной связи, если сломались - доедете на попутке до поселка и позвоните в рентовку, и через часика 3 приедет техничка. В Йосемите свой сервис тоже есть. Не бойтесь, да и не ломаются машины тут. Интерстейт по определению имеет все нужные сервисы.

А дикие звери, змеи и прочие скорпионы - не стоит опасаться на промежуточных остановках? Знаю, что вопрос идиотский, но я лучше спрошу лишний раз, чем буду мучатся в догадках.

Я по этому пути не ездил но по 50-й мы ездили много раз. Выглядит просто - пустыня где то на час езды, затем очередной хребет, на его краю поселок в котором есть гостиница, ресторанчик, заправка. Потом еще час езды, и все повторяется. И так раз 5. По тому пути думается будет примерно так же. Как полбака показывает, заправляете машину бензином а себя кофием и едете дальше...

Кстати говоря, от пустынного пейзажа не сильно в сон клонит с учетом солнца и жары?

[mista_Vint]

Я ездил таким путём (в одиночку): сначала по 95-й, потом на 266-ю, потом по 168-й через Бишоп на 395-ю, а там через Сауз Лэйк Тахо на 50-ю, мимо Сакраменто в Сан-Франциско.

А если не секрет, то с чем был связан такой крюк через Бишоп?

[stranger267]

Кстати говоря, от пустынного пейзажа не сильно в сон клонит с учетом солнца и жары?

Я тут повыше фотку закинул, ПУСТЫНИ НЕВАДЫ. Это совсем не то что вы подумали. Вот еще, вид сверху как раз примерно на те края (чуть чуть посевернее)

[mista_Vint]

Я тут повыше фотку закинул, ПУСТЫНИ НЕВАДЫ. Это совсем не то что вы подумали.

Действительно, не все так уныло, как, к примеру, на дорогах южной Флориды (не считая хайвея №1).

[stranger267]

Я ездил таким путём (в одиночку): сначала по 95-й, потом на 266-ю, потом по 168-й через Бишоп на 395-ю, а там через Сауз Лэйк Тахо на 50-ю, мимо Сакраменто в Сан-Франциско.

А если не секрет, то с чем был связан такой крюк через Бишоп?

А ему небось GPS дал дорогу по более главному хайвею. Или дело было зимой и состояние 120-го было неизвестным. Я то специально точку залепил на 120-м когда маршрут из Гуглы вытрясал, а то он бы тоже запросто провел через Бишоп.

[mista_Vint]

А ему небось GPS дал дорогу по более главному хайвею. Или дело было зимой и состояние 120-го было неизвестным. Я то специально точку залепил на 120-м когда маршрут из Гуглы вытрясал, а то он бы тоже запросто провел через Бишоп.

А через Бишоп дорожное покрытие лучше? Или повороты менее крутые? (=

[ǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀ]

А если не секрет, то с чем был связан такой крюк через Бишоп?

Или дело было зимой и состояние 120-го было неизвестным.

Именно. Дело было в феврале.

... небось GPS дал дорогу по более главному хайвею.

У меня, кстати, GPS не было, а в горах даже не везде была и мобильная связь, и, вообще, я ехал, никуда не спеша, смотрел и медитировал, можно сказать.

[mista_Vint]

У меня, кстати, никакого GPS не было, а в горах даже не везде была и мобильная связь, и, вообще, я ехал, никуда не спеша, смотрел и медитировал, можно сказать.

А от медитации не тянуло в сон? Я просто этого больше всего боюсь - уснуть за рулем.
Хотя, по американским дорогом, даже если уснуть на круиз-контроле, то все равно пару часиков еще проедешь по прямой (=

[ǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀ]

У меня, кстати, GPS не было, а в горах даже не везде была и мобильная связь, и, вообще, я ехал, никуда не спеша, смотрел и медитировал, можно сказать.

А от медитации не тянуло в сон? Я просто этого больше всего боюсь - уснуть за рулем.
Хотя, по американским дорогом, даже если уснуть на круиз-контроле, то все равно пару часиков еще проедешь по прямой (=

Ну я вообще-то (тьфу-тьфу-тьфу) за собой такой проблемы не замечал, чтобы начать отключаться за рулём, хотя, конечно же, это физически непросто - проехать тысячу километров. Надо как-то бодриться - кофе там, громкая музыка, то-сё, плюнуть на всё и остановиться в ближайшем мотеле, если совсем тяжко. Дороги на этом маршруте, кстати, в зависимости от местности могут быть совсем не прямыми, а очень даже серпантинами.

[mista_Vint]

Если вдруг еще кто-то инетресуется маршрутом, то, в итоге, я проехал по этому:
https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ,2&t=m&z=7

Весь путь, включая заезд в Йосемит (1-1.5 часа пешчком там), Озеро Моно (полчаса) и маленькие остановки на 10 минут в стиле "размять ноги", занял 12 часов от выезда из Вегаса до пересечения Bay Bridge, что мне кажется очень гуманным.
Отдельно хотелось бы сказать про интерстейт 120. Это круто. Заодоно есть способ опробовать все свои водительские навыки.

[Даниэль из Риги]

Я бы советовал вариант со 120-й - https://maps.google.com/maps?saddr=Las+ ... ,2&t=m&z=7 . Неизбитая дорога, по задам пустыни, потом мимо моно лейка, через Йосемит,Планируйте заезд на южный пляж Моно Лейка, там будет указатель, не проскочите (запланируйте туда минимум 30 минут, это немного не доходя до 395 справа от вас), затем в Ли Вайне - заедьте в визитор центр моно лейка, заправьтесь на заправке на развилке со 120 / 395, там же можно и поесть, затем уже в Йосемите запланируйте часовой отдых на Тенайя Лейк или даже на Тюломни (там 10 минут тропка до местных нарзанных источников) по пути посетив и Йосемит и Моно лейк и погуляв.

Посещение всех вышеупомянутых мест похоже будет сильно отличатся от маршрута который Вы проложили в гугле, да и сколько же времени на всё это уйдёт вместе с дорогой. Может я что то неправильно выставил на карте
У меня получилось так http://goo.gl/maps/qw8mi
двигаюсь я правда в обратном направлении, из СФ в ЛВ.
Заранее благодарен за подсказку.