Помогите блондинке с маршрутом по Западу

[Ratoncito]

Бьюсь в безуспешных попытках составить - а точнее сообразить, как приступить к составлению - маршрут путешествия на авто по Западу США. Берем авто в аренду первый раз, опыта нет.
Билеты куплены на 19 марта 2013, срок - две недели. План стандартный - Лос-Анжелес - по побережью - СФ - в самом СФ обязательно 3-4 дня - дальше через Йосемити двигаться в сторону Вегаса, Гранд-Каньон, Брайс, Зион, Долина смерти - возвращение в ЛА. При этом денег, как водится, минимум, хочется уложить поездку в минимальный бюджет.
Вопросы конкретные такие
1) как выгоднее арендовать машину? сразу в аэропорту ЛА на весь срок, чтобы сдать там же, или отдельно на отрезки ЛА-СФ, СФ-ЛА, с учетом того что в самом СФ машина не нужна и будет простаивать. В какой конторе вообще подешевле арендовать авто? если взять простую малолитражку, она выдержит маршрут?
2) где останавливаться - в мотелях на трассе или все же в лоджах/отелях на самих достопримечательностях (особенно касаемо каньонов)? Конечно, второй вариант лучше, но не получится ли сильно дороже плюс проблемы с местами? обязательно ли заранее все арендовать, или можно-таки положиться на удачу и сориентироваться на месте? Т.к. трудно рассчитать всю поездку заранее час-в-час, хочется больше гибкости.
3) Как лучше спланировать - сразу из ЛА ехать в СФ, а оттуда назад через Вегас, или наоборот - сначала Вегас, потом СФ, и оттуда в ЛА? Где-то читала, что с севера на юг ехать удобнее, т.к. море по правую руку. Но не пойму, в чем именно здесь удобство? Смотровые площадки только со стороны берега, и придется разворачиваться, чтобы остановиться?
4) Везде упоминаемая достопримечательность Биг Сур. Нашла их сайт, и сложилось впечатление, что это целый комплекс достопримечательностей, на который уйдет несколько дней.. Почему же в маршрутах у многих предполагается лишь "заезд" туда?
5) Не слишком ли большие перегоны из СФ до Вегаса и из Вегаса в ЛА? Может быть логичнее, учитывая, что не хочется носиться сломя голову, а хочется отдыхать, где-то взять перелет или поезд или еще как-то, чтобы уложить-таки все планы в 2 недели?
Спасибо!

[Agafa P.]

1) как выгоднее арендовать машину? сразу в аэропорту ЛА на весь срок, чтобы сдать там же, или отдельно на отрезки ЛА-СФ, СФ-ЛА, с учетом того что в самом СФ машина не нужна и будет простаивать. В какой конторе вообще подешевле арендовать авто? если взять простую малолитражку, она выдержит маршрут?

У нас на Форуме есть специализированный транспортный раздел
Авиа и наземное перемещение, транспорт в США, Канаде

а в нем - нужные вам для изучения темы:
F.A.Q. по аренде и использованию авто в США (дополняется)
Аренда авто в США. Общие вопросы. Часть 3

Да и эта тема может пригодиться:
Навигатор маршрутов по Западу США.

[chashkin]

Я бы согласился с предыдущим ответом, но вот только "для наводки" несколько мыслей:

1. На мой взгляд автомобиль сдавать и снова брать невыгодно, поскольку тариф на длительный период почти всегда дешевле
чем тариф на три-пять дней. Проще найти гостиницу с бесплатной парковкой и, если хотите сэкономить на бензине и парковках,
то в эти дни перемещаться на общественном транспорте. Кстати, поезда ис Сан-Франциско в Вегас или в Лос-Анжелес не существует
в природе.
2. Большой Автомобиль (на форуме много об этом пишут) нужен только если Вы собрались проехаться по Долине Смерти (к томуже лучше ещё
и полноприводный). Если Вам комфортно находиться по несколько часов в день в малолитражке, то - вперёд. Вот только надо учесть
Ваш багаж, который вы будете возить с собой и наличие горных дорог на маршруте. Может быть обратить внимание на автомобиль
среднего класса?
3. Перелёт тоже не всегда бывает дешевле, хотя можно лететь, допустим из Вегаса не в Сан-Франциско, а в Монтерей (от него 2 часа
до Сан-Франциско) на ихнем варианте бюджетной авиокомпании Allegiant, где билет обойдется вместе с багажом долларов в сто
пятьдесят на человека. Нужно просто подсчитать - стоит ли такой выигрыш во времени таких денег или нет.
3. Погода - Вам надо быть готовой к разной погоде. К примеру в долине Йосемите может быть и нормальная погода, а вот верхняя часть
(Тиога пасс) будет закрыт из-за снега (что несколько усложняет перемещение из этой части в сторону Вегаса или обратно). Аналогично
в Гранд Каньоне будет градусов 10, а ночью - минусовая температура. Зато в Вегасе будет скорее всего тепло - градусов 25.
Соответственно одеваться надо по погоде.
4. Если Вы читали форум, то, наверное, заметили, что форумчане рекомендуют останавливаться в отелях при достопримечательностях,
особенно если это выходные или праздники, да и если в сезон. В марте можно попытаться и не бронировать всё подряд, хотя Брайс
или Йосемите всё-таки лучше бронировать заранее.
5. Не понял по поводу разворота, для остановки на смотровой площадке? Если Вы едете из Сан-Франциско, то Вам достаточно притормозить
и заехать на смотровую площадку там где понравится (скорость перемещения по первой дороге позволяет это сделать), в случае же
обратной езды Вам придётся для остановки на каждой площадке и выезда с неё пересекать полосу встречного движения. В принципе
это не так уж и страшно, но всё-таки (на мой взгляд) комфортнее ехать с севера.
6. Биг Сюр. Вам сюда (на английском, поскольку он полнее русского варианта): http://en.wikipedia.org/wiki/Big_Sur
Обычно народ туристы во время такого "галлопистого" путешествия проезжают через эту область по первой дороге и останавливаются
в нескольких местах, которые считаются достопримечательностями (к примеру Pfeiffer Beach). А те, у кого есть время, задерживаются
там подольше, чтобы побродить (можно и с рюкзаком) по красивейшим местам Тихоокеанского побережья. Жить там почти негде: отелей
раз, два и обчёлся. Так что не заморачивайтесь - поставьте "галочку" в своём маршруте, проезжая по первой дороге и хватит.


Резюмируя. Я полагаю, что Вам всё-таки надо просмотреть форум "Маршруты по США и Канаде", выбрать уже готовый двухнедельный маршрут,
который Вас устраивает и просто подстроиться под него, исходя из Ваших дней Тем более, что за две недели Вы всё равно не успеете всё
посмотреть. Ну или только в варианте: "достопримечательность из окна автомобиля проездом".

[clavecula]

1) как выгоднее арендовать машину? сразу в аэропорту ЛА на весь срок, чтобы сдать там же, или отдельно на отрезки ЛА-СФ, СФ-ЛА, с учетом того что в самом СФ машина не нужна и будет простаивать. В какой конторе вообще подешевле арендовать авто? если взять простую малолитражку, она выдержит маршрут?

Выгоднее на весь срок. И по деньгам и по комфорту.
Если не планируете Рейстрек в Долине смерти и не собираетесь штурмовать заснеженные дороги в Иосимити - малолитражки хватит. Хотя по мне время для Иосимити не подходящее. Выбирайте маршрут по тем дорогам, которые точно не перекрываются. Т.е. исключите Тиогу точно.

2) где останавливаться - в мотелях на трассе или все же в лоджах/отелях на самих достопримечательностях (особенно касаемо каньонов)? Конечно, второй вариант лучше, но не получится ли сильно дороже плюс проблемы с местами? обязательно ли заранее все арендовать, или можно-таки положиться на удачу и сориентироваться на месте? Т.к. трудно рассчитать всю поездку заранее час-в-час, хочется больше гибкости.

Мы останавливались где получалось. Исключая заранее забронированные отели в ЛА и ЛВ. В Вашем случае это еще будет СФ. В больших городах тяжелее осуществлять спонтанный поиск. Лучше бронировать заранее. По остальным отрезкам - в такое же время проблем с заселением не возникло не разу. С собой был навигатор с IGO8 с POI (обозначение отелей, забегаловок и прочего) Если бы мы бронировали все заранее - то было бы менее удобно. А так - посмотрели - рванули, посмотрели и дальше. В итоге вышли ближе к концу с опережением на 1 день. И вместо того что-бы из Гранд каньона ехать в ЛА - рванули еще на денек в ЛВ. По дороге нашли Макдональдс, забронировали через Букинг отельчик и через пару часов нарисовались на его ресепшене.

3) Как лучше спланировать - сразу из ЛА ехать в СФ, а оттуда назад через Вегас, или наоборот - сначала Вегас, потом СФ, и оттуда в ЛА? Где-то читала, что с севера на юг ехать удобнее, т.к. море по правую руку. Но не пойму, в чем именно здесь удобство? Смотровые площадки только со стороны берега, и придется разворачиваться, чтобы остановиться?

Все в один голос утверждают, что намного интереснее ехать из СФ в ЛА. И красиво и удобно. Вы же сами все написали.

5) Не слишком ли большие перегоны из СФ до Вегаса и из Вегаса в ЛА? Может быть логичнее, учитывая, что не хочется носиться сломя голову, а хочется отдыхать, где-то взять перелет или поезд или еще как-то, чтобы уложить-таки все планы в 2 недели?

Попробуйте на Гугль-картах примерно набросать маршрут, выбросить дни шатания по ЛА, ЛВ и СФ. И полученный километраж разделить на количество оставшихся дней. Думаю получится многовато. Но лучше все же набросать, а потом уже обсуждать Ваши возможности.
И еще - на отдыхе надо отдыхать, а не стремится объять все за пару дней. Так что может для этого времени года оставить только ЛА,ЛВ и парки. А СФ и север Калифорнии - оставить для другой поездки. Если Вы не стремитесь коллекционировать страны - то запланируйте на Америку еще пару поездок и сердце Ваше успокоится. Там ведь так много еще интересного.

[clavecula]

В какой конторе вообще подешевле арендовать авто?

На вкус и цвет товарищей нет, но нам понравилась данная контора. Как и многим форумчанам.
http://www.Жопа/

[stranger267]

Кстати, поезда ис Сан-Франциско в Вегас или в Лос-Анжелес не существует
в природе.

Странно, потому что поезд из Сан Франциско в Лос Анжелес более чем существует. Правда, вы вначале на автобусе доезжаете до Емервилля или своих ходом (паромом например) до площади Джека Лондона, или Калтрейном до Сан Хосе, но в целом поездом Сан Франциско - Лос Анжелес вполне едется. Другое дело что это не очень стыкуется с данным маршрутом. Точнее, поезд Окланд (или Емервилль) - Лос Анжелес но это по сути тоже самое, пассажиров из Сан Франциско (или в Сан Франциско) отвозят автобусом той же поездной компании. Правда, поезд дороже самолета (или сравнимо если сидячий) но как раз этот маршрут идет по красивым местам.

В остальном все верно. Только логичнее ехать Лос Анжелес - Лас Вегас - Сан Франциско (через Таху) - Лос Анжелес.