США - с Запада на Восток за две недели

[Dinn]

Летим в США 5 октября на 2 недели (три друга около 30 лет). Есть однозначная цель - проехать от Сан-Франциско до Нью-Йорка на машине.
Маршрут следующий
5 - 8 октября Сан-франциско
8 - 10 октября переезд в Лас-Вегас через долину смерти + 1 ночь в Лас-Вегасе и вертолетная экскурсия в Гран-Каньон - примерно 1200 км
10 - 16 октября дорога на Восточное побережье по северному маршруту (Юта, Монтана, Дакота, Пенсильвания, Нью-Йорк) - примерно 5000 км
16-19 октября Нью-Йорк

Интересует единственный вопрос - осуществимо ли это в принципе? Понятно, что ничего не увидим кроме дороги, но с эти мы смирились.
С учетом того, что нас трое мужиков на определенных участках, если нужно будет гнать, можем ехать круглосуточно, меняя друг друга. Спать планруем в придорожных мотелях.
В общем интересно, что скажут бывалые путешественники по США)
Спасибо за советы и критику заранее.

ps. и да мы знаем, что на хайвеях нет ничего интересного - дорога она и есть дорога, но задача проехать cross country приоритена

[kNox]

ps. и да мы знаем, что на хайвеях нет ничего интересного - дорога она и есть дорога, но задача проехать cross country приоритена

Да, осуществимо. Мотели подберите заранее. Машину берите побольше, стоить дешево не будет.

[Dinn]

Мотели подберите заранее.

Спасибо! А почему мотели нужно заранее смотреть/бронировать? С местами могут быть проблемы? Или по качеству большая разница?

[kNox]

Спасибо! А почему мотели нужно заранее смотреть/бронировать? С местами могут быть проблемы? Или по качеству большая разница?

Дешевле, будете знать где остановитесь, маршрут будет более равномерным и легче пройдется. Вы хоть будете представлять куда едете, где там можно остановиться, где примерно заправка. В темноте искать место для ночлега - очень неблагодарное занятие.

[Dinn]

В темноте искать место для ночлега - очень неблагодарное занятие.

Логично) Спасибо. А как думаете необходимо ли все время ехать строго по хайвею или все-таки можно будет объезжать "проселками"?

[kNox]

Логично) Спасибо. А как думаете необходимо ли все время ехать строго по хайвею или все-таки можно будет объезжать "проселками"?

Вы маршрут набросали очень широкими мазками. Через что конкретно вы собираетесь проезжать - известно только вам. Что вы хотите увидеть? Хайвей - средняя скорость за день около 50 миль в час, проселки - 30.
P.S. -Вам на будущее:

1.10. Форум Винского - информационный форум. Воздержитесь от постов, не несущих никакой смысловой нагрузки, в частности таких, как "+1", "здОрово", "согласен", "тоже туда собираюсь", сообщений, состоящих из смайлов и т.п. Воздержитесь от однословных постов типа "спасибо" - для благодарностей автору используйте систему поощрений ("+" под аватарой автора)

[colt]

осуществимо ли это в принципе?

Вполне.
Вот пример, только в обратную сторону С Востока на Запад на авто + Гавайи

[HappyOne]

Мотели подберите заранее. Машину берите побольше, стоить дешево не будет.

Я бы не советовал брать Мотели заранее, дома. Во первых, Вы не знаете где Вы будите ночевать, во вторых, зачем привязываться? Мотели на каждом выходе автострады, не одна так другая. Другое дело если у Вас есть Айфон или другой выход на интернет то имеет смысл забронировать мотель по дороге, за несколько часов до ночлега.

Также нет необходимости брать большую машину. Все рентовские машины новые, не старше одного-двух лет. Проехать на ней 5 тыс не будет никаких проблем.

[kNox]

Я бы не советовал брать Мотели заранее, дома. Во первых, Вы не знаете где Вы будите ночевать, во вторых, зачем привязываться? Мотели на каждом выходе автострады, не одна так другая. Другое дело если у Вас есть Айфон или другой выход на интернет то имеет смысл забронировать мотель по дороге, за несколько часов до ночлега.

Цены на месте будут выше. Бронировать через интернет всегда дешевле. Заранее - еще дешевле.

Также нет необходимости брать большую машину. Все рентовские машины новые, не старше одного-двух лет. Проехать на ней 5 тыс не будет никаких проблем.

Проблема не в техническом состоянии машины. На midsize SUV проехать большое расстояние проще, чем на компакте - машина на дороге более устойчива и отзывчива в управлении, в ней банально больше места. На таком маршруте будет взыматься one way fee - отсюда и высокая стоимость.

[HappyOne]

Цены на месте будут выше. Бронировать через интернет всегда дешевле. Заранее - еще дешевле.

Теоритически это да, а на практике это геморрой. Американцы никто так не делает. Когда едишь на большие расстояния, особенно, как в данном случае, с одного побережья на другой, никогда не знаешь где сделаешь остановку. На дорогах бывают заторы из-за аварий, погоды, ремонта дороги и десятка других причин. Кроме того чисто человеческий фактор: приболел, устал, хочется отдохнуть или просто сьехать с дороги и посмотреть что-то. Поэтому придорожную гостиницу/мотель снимают тогда когда приспичило, благо они на каждом шагу. Если есть айфон или другой доступ интернета то можно забронировать по дороге, за пару часов. Или просто позвонить в мотель.

Проблема не в техническом состоянии машины. На midsize SUV проехать большое расстояние проще, чем на компакте - машина на дороге более устойчива и отзывчива в управлении, в ней банально больше места. На таком маршруте будет взыматься one way fee - отсюда и высокая стоимость.

Не согласен. midsize SUV едит на много жестче чем седан, соответственно в нем быстрее устаешь чем в седане. В full size не меньше места чем в midsize SUV.

[kNox]

Если есть айфон или другой доступ интернета то можно забронировать по дороге, за пару часов. Или просто позвонить в мотель.

При звонке цена скорее всего будет выше. Если есть инет (что не всегда есть у туриста под рукой), можно и по пути забронировать. По большому счету только вопрос денег.

Также нет необходимости брать большую машину.

В full size не меньше места чем в midsize SUV.

Что тогда в вашем понимании большая машина? Мне с моим ростом (182), например, в любом внедорожнике удобнее - не так сильно затекают ноги и спина.

[HappyOne]

По большому счету только вопрос денег.

. Не только денег, но и практичности. Нет необходимости связывать себя бронями, если нет уверенности что ты до него доберешся вовремя.

В full size не меньше места чем в midsize SUV.

Что тогда в вашем понимании большая машина? Мне с моим ростом (182), например, в любом внедорожнике удобнее - не так сильно затекают ноги и спина.

К full size относятся Toyota Camry, Ford Tauras и так далее. Кроме того не все имеет рост 182. При этом разница в цене между двумя этими классами- 1.5-2 раза.

[hicago]

Теоритически это да, а на практике это геморрой. Американцы никто так не делает. Когда едишь на большие расстояния, особенно, как в данном случае, с одного побережья на другой, никогда не знаешь где сделаешь остановку. На дорогах бывают заторы из-за аварий, погоды, ремонта дороги и десятка других причин. Кроме того чисто человеческий фактор: приболел, устал, хочется отдохнуть или просто сьехать с дороги и посмотреть что-то. Поэтому придорожную гостиницу/мотель снимают тогда когда приспичило, благо они на каждом шагу. Если есть айфон или другой доступ интернета то можно забронировать по дороге, за пару часов. Или просто позвонить в мотель.

Согласна с этим применительно к участку через Юту, Монтану, Дакоту и дальше куда их там несёт - люди не стремятся ночевать поближе к каким-то нацпаркам или достопримечательностям - поэтому ночлег действительно будет очень легко найти у хайвеев. Только конечно надо рассмотреть карту каждого штата и приблизительнно знать где есть городки. Потому что в Южной Дакоте например можно очень долго не встретить чего-то при дороге - например миль 100.

[kNox]

Если бы у ТК было больше времени, можно было бы никуда не спешить. А при изначально заданных временных рамках лучше все же двигаться по графику. Средний пробег за день составит 500 миль.