Калифорния,ЛА-СФ-ЛА,январь 2014, вопросы по маршруту

[dmitry.axe]

Добрый день,

Прилетаю в ЛА 9 января, числа 13-го двину в СФ, 18-го из СФ обратно.
Хочу в одну сторону поехать по CA1(красоты посмотреть,454 мили по gm),
в другую по I5(чтобы время не тратить,382 мили по gm).

Вопросы:

1.Какая продолжительность светового дня в тех краях, в какое время рассвет-закат?
dateandtime.info выдал Понедельник, 9 января 6:39 21:13 13:56 14ч 34м 18с ,
это похоже на правду?

2.Подскажите пожалуйста must see вьюпойнты на CA1.

3.Стоит ли ехать в ненастье там, красиво?

4.Велик ли шанс нарваться на снег с дождем на CA1 в это время?

5.По моим прикидкам, по I5 пройду раза в 2 быстрее чем по CA1.
Маньячить с фото не собираюсь, вышел, глянул, порулил дальше.
Это обоснованно?

[colt]

1.Какая продолжительность светового дня в тех краях, в какое время рассвет-закат?
dateandtime.info выдал Понедельник, 9 января 6:39 21:13 13:56 14ч 34м 18с ,
это похоже на правду?

Не похоже. Совсем. Это ж северное полушарие и зима. Т.е. по любому меньше 12 часов.
На самом деле вот так.
Четверг, 9 января Восход 7:24, заход 17:09, зенит -12:17 продолжительность 9ч 44м 35с

3.Стоит ли ехать в ненастье там, красиво?

Маловероятно, что будет ненастно.

5.По моим прикидкам, по I5 пройду раза в 2 быстрее чем по CA1.

Может даже в 3 раза быстрее.

[dmitry.axe]

1.Какая продолжительность светового дня в тех краях, в какое время рассвет-закат?
dateandtime.info выдал Понедельник, 9 января 6:39 21:13 13:56 14ч 34м 18с ,
это похоже на правду?

Не похоже. Совсем. Это ж северное полушарие и зима. Т.е. по любому меньше 12 часов.
На самом деле вот так.
Четверг, 9 января Восход 7:24, заход 17:09, зенит -12:17 продолжительность 9ч 44м 35с

Да, самому показалось подозрительно.
Порыл еще, все примерно так, как Вы и говорите - рассвет около 7, закат около 17.

[Possum]

4.Велик ли шанс нарваться на снег с дождем на CA1 в это время?

На снег - шанс практически нулевой. Он там бывает полдня один раз в 5 лет. На дождь - вполне вероятно. Даже без дождя там с большой вероятностью будет достаточно холодно и хмуро.

5.По моим прикидкам, по I5 пройду раза в 2 быстрее чем по CA1.
Маньячить с фото не собираюсь, вышел, глянул, порулил дальше.
Это обоснованно?

В каком смысле обоснованно? Да, проедете гораздо быстрее (по 5-й дороге можно доехать часов за 6-7, а если слегка превышать и не останавливаться - то и за 5-5:30). Выходить и глядеть там не на что. Вообще не на что. Кругом одни поля. Что-нибудь типа такого: https://maps.google.com/?ll=36.735585,- ... 66,,0,4.23
Стоит ли тратить полный день, а то и два, как тут многие советуют, на 1-ю дорогу - вам решать. По ней стоит ехать, если нравится не спешить, выходить полюбоваться, посидеть в местных кафешках и т.п. Как по мне, так ее красоты сильно преувеличены, но многие со мной несогласны.

[dmitry.axe]

Стоит ли тратить полный день, а то и два, как тут многие советуют, на 1-ю дорогу - вам решать. По ней стоит ехать, если нравится не спешить, выходить полюбоваться, посидеть в местных кафешках и т.п. Как по мне, так ее красоты сильно преувеличены, но многие со мной несогласны.

Ну не мы можем не заехать в Санта-Барбару и не переночевать там по пути в СФ

+ впечатлила заметка, вычитанная лет 10 назад, о сотруднике Sun или Oracle,
который тратил по 4(или больше?) часа в одну сторону до работы по 1-ой трассе,
исключительно из-за вида

Велик ли шанс нарваться на камеру\патруль на I5 и словить штраф за превышение?

По другим странам езжу "как поток" - т.е. если все превышают то и я "как все".
Такая тактика в Калифорнии меня не подведет?

[alex_fk]

Велик ли шанс нарваться на камеру\патруль на I5 и словить штраф за превышение?
По другим странам езжу "как поток" - т.е. если все превышают то и я "как все".
Такая тактика в Калифорнии меня не подведет?

Я примерно в такой манере проехал по Калифорнии и соседним штатам тысяч 10 миль, никаких штрафов. Я достаточно часто видел хайвей патрол машины, которые уже тормознули кого-то и выписывают штраф, но ни разу в потоке. Камеры то же не встречал, может просто не знаю, куда смотреть - на каждом перекрестке висят камеры, но это не "штрафовательные". Один раз видел специальную камеру, штрафующую за красный свет


По-поводу первой дороги - ездил там один раз, но летом. Было интересно и красиво. Не уверен. что поеду еще - слишком долго. Зимой тем более - погода обычно не ахти в это время.

[Possum]

Стоит ли тратить полный день, а то и два, как тут многие советуют, на 1-ю дорогу - вам решать. По ней стоит ехать, если нравится не спешить, выходить полюбоваться, посидеть в местных кафешках и т.п. Как по мне, так ее красоты сильно преувеличены, но многие со мной несогласны.

Ну не мы можем не заехать в Санта-Барбару и не переночевать там по пути в СФ

Потому что вы, как в том анекдоте, всех там знаете?

Велик ли шанс нарваться на камеру\патруль на I5 и словить штраф за превышение?

По другим странам езжу "как поток" - т.е. если все превышают то и я "как все".
Такая тактика в Калифорнии меня не подведет?

Обычно не подводит, хотя гарантий вам никто не даст.

[hicago]

2.Подскажите пожалуйста must see вьюпойнты на CA1.

3.Стоит ли ехать в ненастье там, красиво?

4.Велик ли шанс нарваться на снег с дождем на CA1 в это время?

Посмотрите мой отчёт о поездке по 1 хайвею 28 - 30 декабря. Погода была отличная. В это время нет туманов, закрывающих всю красоту - в отличии от лета.
Новогодние каникулы SF-Big Sur-SF фотоотчёт