Quantum of the Seas в круизе Дубай-Сингапур со Славой, июнь 2015

[SLAVACOKOLOV]

Вот прилетел в теплую зеленую Москву и сразу помчал загорать,по привычке.
Чувствовал себя как-то неловко, весь перемазанный загаром, просоленный океанами, среди счастливых беленьких людей у речки вонючки разводящих костерок для шашлика.
Пересекши трансатлантику,сделамши кружок по средиземке и пройдя Индийский океан на трех круизах,почти подряд,налетавшись на самолетах,набегавшись в аэропортах я чувствовал себя не привычно на московской лужайке и сразу потянуло куда-то в деревню на стог сена с симпатичной молодухой.
Может пора сделать перерыв до осени и умчать просто в деревню и на море или прокатиться по Европе на машине,а уж потом вновь вернуться к круизам.

Про Quantum Of The Seas уже написано два инагурационных круиза,правда я их не читал.
Не вижу смысла читать о судне пред круизом, да еще о первом, где все не так как в реальной жизни.
Не сомневаюсь что написаны они неплохо.
Я, как реально старинный пользователь многих благ судна, и сам могу быстро во всем разобраться,а после дать правильную им оценку.
Вот только заказал рестораны и шоу заранее,хотя шоу переменили и пришлось делать новые заказы на судне.
Хотя про это судно можно на время забыть-уходит в Китай и для китайцев на несколько лет,которые совсем другие чем мы,во всяком случае жалами*.
Но вот интересно было сравнить ощущения от отдыха и блага судов Аллюр и Квантум,в круизах почти один за другим,когда впечатления еще живы.
И если утерян Quantum в Китае,то его брат Anthem of the Seas активно уже в движении и думаю мало отличается по структуре.
Многий персонал с Квантума перекинули на него и в Сингапуре мы дружно разлетались в разные стороны.
*Жало-физиономия,рожа.

[SLAVACOKOLOV]

Ждал Квантум долго.
На первый круиз не хотел и на Карибы тоже.
Трансатлантика победила с Аллюром,о переходе из Барсы в Дубай думал, но победила (по цене) и Италией, конечно и пошел на Ривьере по средиземке.
Когда в Дубае наблюдал исход пассажиров с судна увидел некоторое количество симпатичных пассажирок,и куда это они уходили!??
Через три дня после Италии я уже приземлился в Дубае и окунулся в 40 по Цельсию.
Маршрут был таков и очень сомнительный,но вот тепло(мягко говоря) и пляж, ну а о ленном переходе через Индийский океан и говорить не приходится.

пятн.29-May Dubai, United Arab Emirates

субб.30-May Dubai, United Arab Emirates 2:00 PM Docked

воск.31-May Muscat, Oman 9:00 AM 5:00 PM Docked

поне.01-Jun Cruising

втор.02-Jun Cruising

сред.03-Jun Cruising

четв.04-Jun Cochin, India 9:00 AM Docked
пятн.05-Jun Cochin, India 5:00 PM Docked

субб.06-Jun Cruising

воск.07-Jun Cruising

поне.08-Jun Cruising

втор.09-Jun Cruising

сред.10-Jun Penang, Malaysia 7:00 AM 4:00 PM Docked

четв.11-Jun Singapore 3:00 PM Docked

пятн.12-Jun Singapore

[SLAVACOKOLOV]

Круиз складывался нелегко.
Несколько раз я менял решение и в конце концов отважился понимая что может не попаду уже на это судно.
Цены изначально не были щадящими,а потом и вовсе одурели.
Временами внутренняя каюта доходила до 5-7 тысяч $.
У меня была промо бронь по хорошей цене за балкон,дешевле чем внутренняя. Я несколько раз поменял варианты.
В результате я получил балкон по цене внутренней каюты,что тоже не плохо.
Секьюрити RCLL проморочила мне голову по поводу инцидента на прошлом круизе,но все образумилось.
Однако, в последние дни перед круизом, пришло неприятное сообщение о том что на судне будут вестись ремонтные работы и что-то будет частично закрыто (казино,например).
За это дали он борд кредит от 400$, за разные категории кают.
Работы конечно немного раздражали,временами,но это было не критично...
Кругом сновали рабочие в спецовках и у бассейна иногда раздавались трели болгарки,однако я был от них в стороне.
Бесила бессовестная наглость компании, которая не считаясь ни с кем делает так как им выгодно.
Если бы они оповестили об этом заранее,то пришлось бы, возможно, потерять многих пассажиров.
Ну не все бы захотели за такие деньги терпеть ремонтные работы на судне и видеть снующих рабочих,тут и там.
А так они потеряли очень немного дав от 400-500$ он борд кредитом и даже пожлобились выдать их наличными.

[SLAVACOKOLOV]

На круизе как и ожидалось было полно китайцев, наверное больше всего.
Их лица,если можно применить это слово,постоянно поражавшие тупостью бродили кругом,источали громкие звуки и непонятную бессмысленную болтовню.
Ничего приятного они не несли и привыкнуть было сложно.
Конечно всегда будет плохо скопление людей одной национальности,но эти раздражают сильно.
Странно, в местах их постоянного обитания они вообще не волнуют,но вот особенно в круизах видеть их не могу,а особенно тех что из Китая.
Те кто уехал в Америку, почему-то, не хотят видеть себя китайцами и говорят что они американцы...наверное это говорит о чем-то.
Они как тараканы лазили вокруг,создавали очереди на раздаче еды и с трясущимися руками и неумными лицами смотрели на вожделенную еду с таким видом,как будто их не кормили несколько лет.
Что-то брать при них было не стоило.
Так,например, я наливал смузи в большие стаканы и пил как сок,делаю это уже многие годы.
Какой-то китаез увидел что мне персонально наливают его в стаканы и с возгласом это хорошая идея помчал к раздаче и тупо уставился в ожидании что и ему нальют. Достал парня и на следующий день стояла уже очередь из этих насекомых, толкаясь в ожидании...
Вообще я понял что нужно делать все скрытно иначе меня почему-то все копируют и теряются мои личные возможности,ну не всем же делать одолжения и к тому же лохам которые не говорят и спасибо,а неприятны даже себе.
Были англоговорящие из Англии,Австралии,США,типа немцы, латиносы из южной,прочие испаноговорящие,еще какие-то всякие,относительно много русскоговорящих.
Тех кто анонсировал свой круиз на форуме я так и не встретил,к сожалению.
Случайно попал за стол с иммигрантами в Германии из СССР,они сказали что подобных есть еще куча.
Часто слышалась русская речь.
Были еще иммигранты из Америки,украинцы говорящие по русски.
Но я ни с кем из них не познакомился.
Если и общался то с англичанами,австралийцами (они кстати вышли из Нью Йорка на транс и потом пошли еще из Барса в Дубай и потом в Сингапур и затем в Шанхай-вот ничего себе поездочка!),а когда в Индии на борту оказался ансамбль черных певцов из Англии я стал тусоваться с ними.
Гомики были стремные англичане и мне не нравились,тупые лохи в наколках и вели себя громко и носились кругом.
Но даже спорить я ни с кем не стал,после обещания вести себя прилично на судах Рояла.
Как водится, познакомился еще с приятными мне молодыми англичанами,но уже в самом конце круиза.
Была еще большая стая черных, местами жирных, теток из Америки,которые иногда развлекали своими традициями,так стилем покупки на распродажах,которые были и на нашем судне.
У всех,наверное, был онборд кредит который они дружно тратили на распродажах и когда давали какое-то дешевое г... то вырывали друг у друга охапками набранные пляжные сумки. Я ржал и прикалывался над ними,они тоже смеялись в ответ,а не побили меня.
Короче меня раздражали пара натуральных петухов и молодые петухи латиносы,которым хотелось выбить все зубы,ну и постоянным раздражителем были,канешна же, китайцыы.
Слава богу, солнце палило нещадно и притупляло все рефлексы,временами иначе бы я точно нафулюганил.
Так в первые дни при дискотеке на бассейне все придурки стали прыгать туда в одежде, после примера пары отвязанных страхолюдных дур.
Но вот молодые китайцыыы превзошли всех и перешли все границы,за ними носились служащие,а вот секьюрити не вмешивалось.
Петухи и пьяные английские лохи поддержали тех и тоже стали хамить служащим. Я чуть не дал по жбану одному из китайцев,но меня удержала пара ребят из США, постановщиков нового шоу на судне. Мы с ними подружились таким образом.
Китайцыы снимали какой-то фильм и подходили ко мне с предложением сняться в нем.
Я заявил что готов обсудить мой гонорар и эти халявщики быстро сдулись.
Так я не стал знаменитым круизером в Китае и Корее, ну и фиг с ними...

[SLAVACOKOLOV]

Перелет Катаром был самым дешевым и очень не плохим,туда.
До Катара носили много алкоголя и все халявщики присели на ухо доброжелательному парню стюарту,который все им подливал и те выжрали все что можно. Летели 320-м.
Стояли в Катаре далековато от терминала и ехали на автобусе минут пятнадцать.
Аэропорт сделали уже новый,соревнуясь с Дубаем.
Стыковка была 1 час и я еле успел домчать в самолет.
Тут ждал Дримлайнер В 787,который мне очень нравится.
В Москве мне сделали прекрасное место и там еще сидели только парочка аборигенов в своих белоснежных нарядах.
Самолет был полупустой и было приятно после забитого самолетика из Москвы.
Долетели до Дубая очень быстро -за час и я даже не успел уснуть.
Одно плохо, приземляемся в терминале 1,где много местных рейсов и из Африки.
Соответственно и народ вокруг черный и "ободранный"все больше.
Рейсы из Пакистана приносили много рабсилы,гастарбайтеров по нашему.
И вот я тоже оказался среди этой толпы.

[margusha]

Конечно всегда будет плохо скопление людей одной национальности

Понравилась фраза.
Я не такой спец в препарации людей/отношений, как Вы, Слава, но подумалось: если "всегда плохо" - то, может, это - норма?
Ну в смысле, что толпой мы все более заметны и сильнее обращаем на себя внимание. И общаемся в своей толпе со своей толпой активно. И получается, шум, движение. Даже чопорные японцы, если их много, производят впечатления китайцев.

И это я не к тому, чтобы поспорить. Просто подумалось. И захотелось попросить вас дать характеристику группам с различными национальностями.
Ваши характеристики никогда не оставляют меня равнодушной - как говорится - то смеюсь, то плАчу.

[LaSer61]

...источали громкие звуки и непонятную бессмысленную болтовню.

Интересно, как можно отличить непонятную бессмысленную болтовню от такой же непонятной, но осмысленной?

[SLAVACOKOLOV]

Очень даже можно,мало того она (болтовня) сама лезет в уши и в мозг,ну конечно если он есть.
1.В случае если знаешь язык, то понимаешь о чем говорят.
2.Место "бесед",интонации, мимика и многое другое отличает разную болтовню от осмысленного разговора.
Конечно глядя на лицо дауна и его телодвижения можно предположить что он говорит о чем- то очень осмысленном и высоком,особенно у пункта раздачи писчи,но скорее всего не может понять взять одну или две макаронины и что-то еще никогда не опробованное,загадочное.
Особенно актуальны умные разговоры в проходах к буфету,у раздачи еды,у лифта и прочих местах где можно мешать движению остальных гостей.
А вот если вечером кто-то на балконе или в укромном уголке о чем-то говорит,тогда и можно предполагать,но это уже нас не трогает,не волнует и не мешает,нисколько не раздражает.
Если я не смог прояснить ситуацию,то за дополнительную плату смогу написать трактат о бессмысленной болтовне на круизных судах и уже можно начинать обсуждать мой гонорар.

[LaSer61]

Почитать трактат было бы любопытно. Гонорар получите плюсиками.

[SLAVACOKOLOV]

Вспомнил прикол из прошлого круиза на Ривьере.
Стояли в Салерно и я собрался ехать в Амальфи на автобусе от жд вокзала.
Час ожидания автобуса и длительная дорога до цели толкала сбегать в тувалет.
Пошел,подошел,в мужском уборка и уборщица о чем-то энергично вещает нескольким стоящим там карабинерам.
Подумал что она поясняет им о трудностях жизни,процессе уборки заведения и предлагает немного подождать пока она не окончит прибирать.
Оказалось,когда прислушался,что она говорила о том что кто-то закрылся в туалете для инвалидов и не выходит от туда,для того их и позвала.
Как известно, перед входом в туалет ты уже с трудом сдерживаешь природные потребности и я машинально начал переминаться с ноги на ногу ожидая открытия,помимо начал думать куда еще податься чтоб не упустить автобус через 10 минут. Если раньше я не очень хотел и лишь пошел из профилактики,то теперь уже не мог отойтить.
И вот после стука в дверь и требований страж порядка открыть дверь,дверь отворилась.
Я ожидал парочку или наркошу,но вышел странный молодой человек в очках с пакетами.
Карабинер спросил что тот там делал,на что последовал ответ ... я там перекусывал...
В туалете!!!???-воскликнул карабинер.
Вот вам пример пусть и неожиданного, но вполне осмысленного разговора в местах общественной нужды!
Эта болтовня помогла и мне не намочить шорты,дала возможность доступа потенциальным инвалидам в их законную кабинку,ведь если бы молодой человек после обеда улегся там поспать была бы маленькая катастрофа для всех нуждающихся и мои шорты стали бы в полоску...

[SLAVACOKOLOV]

Почитать трактат было бы любопытно. Гонорар получите плюсиками.

При всем к Вам уважении -деньги это настоящие плюсы для меня,а плюсики-это больше крестики на могилах.
Понимаю,возможно искривленное сознание,но с этим уже трудно что-то поделать...

[SLAVACOKOLOV]

Конечно всегда будет плохо скопление людей одной национальности

Понравилась фраза.
Я не такой спец в препарации людей/отношений, как Вы, Слава, но подумалось: если "всегда плохо" - то, может, это - норма?
Ну в смысле, что толпой мы все более заметны и сильнее обращаем на себя внимание. И общаемся в своей толпе со своей толпой активно. И получается, шум, движение. Даже чопорные японцы, если их много, производят впечатления китайцев.

И это я не к тому, чтобы поспорить. Просто подумалось. И захотелось попросить вас дать характеристику группам с различными национальностями.
Ваши характеристики никогда не оставляют меня равнодушной - как говорится - то смеюсь, то плАчу.

На круизах не озадачен беготней по экскурсиям,конечно бывает езжу куда,но не фанатично потому что был уже, не по разу, во многих местах.
Я отдыхающий пассажир и провел на пляжах или в поездках по миру полжизни.
Для меня важно где я и кто вокруг, особенно в круизах,ну не запираться же в каюте.
Постоянно где-то болтаюсь на судне или берегу и комната имеет меньше значения,хотя я люблю уютный комфорт и удобства,хорошие отели и суда.
При том что все воспитанные люди ведут себя нормально и невоспитанные или хамы с дураками мешают окружающим,есть многочисленные отличия разных этнических групп и в круизах тоже.
В двух отчетах: об Аллюре и в этом,где мы были много в море и наиболее отчетливо проявляются все эти недостатки,я сделаю акцент и на окружающий жующеголдящий насекомый фактор.

[SLAVACOKOLOV]

Прилетев в Дубай ночью или рано утром мне было необходимо дождаться утра.
Когда открывается терминал на вход для пассажиров так и не ясно.
Думал ехать туда около 9 утра и там на месте определиться.
Но было еще несколько часов до этого.
Ок, нужно только спокойно посидеть в большом чистом зале прилета.
Но не тут- то было!
Терминал один отличается от третьего тем что он голимее и рассчитан на африканцев или пакистанцев,наверное.
1-ый терминал был открыт задолго до 3-его и поэтому стремнее его.
Зона где берут вещи ограничена и я сдуру вышел в зал где встречают самолеты.
Разительный контраст с аналогичным местом в 3 терминале.
Мест для сидения почти нет и кругом валялись неприятного вида пакистанцы,которыми наводнены все стройки или совсем черные негритосы из Африки.
Ужас,во я попал!
Конечно можно было поехать в отель на несколько часов,но жадность победила брезгливость.
Я решил напялить на себя куртку от дождя с капюшоном, кондиционер позволял,надел повязку на рожу и устроился на каком-то сиденье рядом с храпящими пакистанцами.
Хорошенькое начало круизного отдыха!
Какой-то голимый негритос громко разговаривал и мешал спать,я еле сдерживал себя и пару раз выкрикнул ему что он обезьяна чертова. Остановился он не скоро,как мне показалось и я уснул,усталость взяла свое.
Однако скоро наступило утро и когда я очнулся кругом были уже европейцы прибывающие в отели Дубая.
Какие-то немцы сновали кругом и их трансферы выволакивали на улицу и увозили.
Я стал думать как доехать до порта,времени валом денег жалко.
Метро включалось только после часа дня. На нем можно доехать до ближайшей от порта станции и там поймать такси за совсем дешево. Однако после сидения в порту не хотелось устраивать себе трудности,да и метро было закрыто.
Конец всем халявским искушениям и вперед на верблюде(правда это наверное чрезвычайно дорого) или такси в порт Рашид к круизному терминалу.
Нелегальные таксистские пакистанские рожи начали приставать,но цены были явно несуразными 100-150 дирхам,в зависимости от их наглости. Я предлагал им за поездку в порт 150 английских фунтов,так как не было дирхам,они тупили.
Пошел поменял 30 америкосов,этого должно было хватить и на поездку к Буржу Халифу вечером,на метро.
До порта стоит примерно 50 дирхам или немного больше. 25 дирхам прибавляется автоматом за посадку у терминала,хотя в городе уже не так и дешевле доехать. Но выбирать не приходится,однако вариант поездки в порт предлагал еще большой автобус, где можно было доехать и в четвером за вполне немного.
Я вышел к такси и какой то согласился на предложенную мне сумму,хотя тоже пытались обдурить. Я сделал умную рожу и заявил что езжу часто и меня не надуть. Мой водила не стал включать счетчик и сказал что он только что сломался и после поездки поедет чинить его,обычное их вранье... Нет счетчика-нет денег!
Хорошо на том и порешили и что-то за около 60 дирхам он довез меня в порт.

[SLAVACOKOLOV]

Фотографии есть но пока они не выковыриваются из моего допотопного фотоаппарата.
Но я все же изыму их оттуда и вывешу несколько позже.
И так такси госкомпании с типа красной крышей,остальные частных.
Женщины ездят на такси с розовой крышей.
Многие таксисты жуликоваты,это больше касается аэропорта,ну как обычно.
Непонятные бомбилы в аэропорту дороже и дурнее.
Метро удобное и приятное,ездят приезжие.
На автобусах ездят тоже гастарбайтеры,я никогда не ездил.
Из порта Рашид и в порт можно заехать только на такси,метро недалеко.

[Yury-Shef]

Итальянцы на "Коста Сирене" = Китайцы на "Квантуме"

[SLAVACOKOLOV]

На моей Косте Серене были не только итальянцы ... но и прочие такие же и про нее даже вспоминать не охота.
На Квантуме такого не было и близко,просто очень "осмысленные и приятные лица" многих китайцев были не по душе.
И все же никак нельзя сравнить среднестатистического европейца и такого же китайца,ну разве что все люди и человеки.
На Аллюре например не было этих проблем. На Стар круизе,когда плавал из Сингапура было большинство местных,но они не так раздражали,даже в городе Сингапур при их однозначном большинстве,тоже не раздражает.
Но это сугубо мое восприятие и все относительно,кому-то может и нравится.
Да я строг и к себе и к другим.
Я люблю воспитанных,адаптированных к круизам,симпатичных людей из разных стран,безразлично откуда и раса.
Не люблю тупых,неприятно шумных,хамских,неприятных внешне жлобов.
Это мое гражданское право!
На судне с большим количеством морских дней важно кто рядом,несмотря на то что можно и уединяться.
В круиз идешь же не прятаться ото всех,а лично я и общаться,приятно проводить время.
Поэтому я, конечно, при раздражении ругаюсь как сапожник,не мешая никому при этом,но чаще просто прикалываюсь и технично над ними издеваюсь,осмеиваю,передразниваю,короче перевожу все в сатиру.
Но в конце концов за многие десятилетия моих круизов могу ли я наконец позволить себе иметь свои пристрастия,привычки,желания,нежелания и прочее.

[SLAVACOKOLOV]

Лукавый таксер из Пакистана все же лихо домчал меня к круизному терминалу порта Рашид.
Там уже была толкучка и стояло достаточно такси и болтались люди.
Я еще не был в этом терминале,он большой и парадный.
Раньше Роял уютился у фигвама-большого белого шатра и где и происходила регистрация.
Теперь вот здание в дубайском стиле облицованное мрамором внутри,все сияющее и сверкающие чистотой.
Над ним возвышался красавец Квантум.
Видимо его очень активно представляли и в Дубае.
Была пресса и приехали дубайские дяди в своих белих одеяниях,играла национальная музыка.
Туристы прижались к креслам в ожидании.
Регистрацию обещали после 11.
Из судна все еще шел активный исход и надо сказать публика была ничего,много девушек и вообще не старый состав.
Тут то я и почуял неладное и забеспокоился что следующий,в мой, будут старперы и китайцыы.

[andreww71]

Не подскажите в терминале порта Рашид есть дьюти-фри с алкоголем?

[margusha]

Акцент о разных этнических группах жду.
После объяснения Вашего времяпровождения в круизе я поняла, что мне нужно именно описание этих самых групп непосредственно на корабле. На экскурсиях/в городах не интересно.
Это, собственно, я и имела в ввиду, задавая свой вопрос. Хорошо, когда ТС понимает читателей с полуслова!)

Относительно Вашей не беготни по городам: это такая конкретная стадия круизера-волка. У меня(надеюсь, что пока) такая недо-стадия. По городам хожу, составляю подробные маршруты, но уже не до умопомраченья. А вот в отчетах форумчан чаще пропускаю эти страницы - только если фото красивые посмотреть. Интересней стало про корабли читать, про жизнь на борту.
А фотографии выковыривайте - тоже интересно, посмотрим.

[SLAVACOKOLOV]

Не подскажите в терминале порта Рашид есть дьюти-фри с алкоголем?

Боюсь ошибиться,тк я не пью и алкоголь не интересует. Однако вспоминая что там было, никакого фри шопа я там не заметил. Какие-то сувенирные товары продавались,но вот с алкоголем не узрел. Думаю как вариант- только аэропорт.

[Newa]

Хочу поинтересоваться , старперы это примерно лет 53 ? Спасибо.

[SLAVACOKOLOV]

Старперы это люди от 53 лет, 2 месяцев,3,5 недель, 2 дней,11 часов,37,5 минут,17,9 секунд.
Хотя может и тот кто сильно похож на них или чувствует себя таковым.
Я встречал дам за 80 лет и они "зажигали" на диско похлеще некоторых молодых.

[aleks200879]

Какой классный отчет,очень такой русский))) Читаю с удовольствием.

[SLAVACOKOLOV]

Спасибо.
А вот интересно что бы сказали о нем китайцы,поняли о чем я или мне морду набили?

[aleks200879]

Китайцы мне кажется огорчились бы,ну как и негры и англичане ))

[goshav]

А мне кажется в отчете национализм так и прет из всех щелей!!! Грустно читать....

[aleks200879]

Ну национализм же не предпологает что ты какую то нацию плохо воспринимаеш в круизе и нормально на берегу.Мне кажется , что здесь как то больше иронии чем национализма.

[goshav]

Ирония это совсем другое, а вот когда:
...."На круизе как и ожидалось было полно китайцев, наверное больше всего.
Их лица,если можно применить это слово,постоянно поражавшие тупостью бродили кругом,источали громкие звуки и непонятную бессмысленную болтовню."

"Какой-то голимый негритос"
"Нелегальные таксистские пакистанские рожи"

ЭТО НАЦИОНАЛИЗЬЬЬЬЬЬЬМ

[SLAVACOKOLOV]

Фундаментальный вопрос эпохи, как же избавляться от глупости и желчи !? Слышал звон,да не знает где он...

Мне признаться несколько обидно что такое классное судно,с такими техническими наворотами на борту пошло не на наш рынок.
Я так и не уточнил,но ходили слухи что наш восточный сосед купил аж 3 судна за 1мрд.
Думаю что Квантум просто ушел туда на временное пристанище,говорят на 2 или 3 года.
А ведь как было здорово катать его из Одессы по крымскокавказской линии и посетить Ялточку,Севастополь,Сочи,Сухум,Батум,можно и в Константинопль заглянуть на пару деньков.
Почему так не справедливо и мы все дружно летим фанерой , но даже не над Парижем.
Зато имеем парад уродливых суверенитетов...

[SLAVACOKOLOV]

Акцент о разных этнических группах жду.
После объяснения Вашего времяпровождения в круизе я поняла, что мне нужно именно описание этих самых групп непосредственно на корабле. На экскурсиях/в городах не интересно.
Это, собственно, я и имела в ввиду, задавая свой вопрос. Хорошо, когда ТС понимает читателей с полуслова!)

Относительно Вашей не беготни по городам: это такая конкретная стадия круизера-волка. У меня(надеюсь, что пока) такая недо-стадия. По городам хожу, составляю подробные маршруты, но уже не до умопомраченья. А вот в отчетах форумчан чаще пропускаю эти страницы - только если фото красивые посмотреть. Интересней стало про корабли читать, про жизнь на борту.
А фотографии выковыривайте - тоже интересно, посмотрим.

По городам я бегаю,конечно,если есть куда бежать. Готовлюсь и много читаю,а если был уже то ищу что-то новое.
В этом круизе для меня было белое!? пятно это Кочин,где я не был и не буду стремиться вернуться.
Стоянка была бы лучше в Бомбее или Джорджтауне те же пару дней.
Дубай и Сингапур не оставит безразличным и слышится только WOW!
Меня не устроил Кочин, да еще два дня.
В Мускат я вернулся с удовольствием,а Джорджтаун увидел заново через 10 лет,он изменился и на сей раз мне понравился.
О портах конечно буду писать позже и фотки выложу,правда не много.
Их у меня с этого круиза не так уж и много, но 3000 как-то наберется.

Что касается китайцев,то с ними я бывал уже в одном критическом круизе на Аляске где их было большинство...
Самое ужасное когда я не готов к их доминирующему положению.
На Аляске я ожидал видеть много североамериканцев и прочих туристов со всех стран,но судьба ниспослала много китайцев живущих в Канаде.
На том круизе было ваще!
Часто приходя в буфет,в пиковое время,было почти невозможно найти место и приходилось кружить с подносом еды среди них.
Один пришел и занял все места за столом,поели и уходить никуда не охота-можно сыграть в домино или картишки,неспешно пить чай или просто поболтать,помолчать-но не уходить! Среднестатистический не китаец когда увидит что люди бродят с подносами еды между занятых столов подумают уступить место, после окончания их трапезы, но только не китайцы. Им вовсе на это наплевать и думать о таких мелочах в их умную голову не придет.
Конечно таких, как в Китае, что могут оплевать все вокруг на судах я не наблюдал,однако На Милленниуме в двух китайсконовогодних круизах было похлеще.
На круизе,на прекрасном судне не ожидаешь толпы из китайского метро,да еще терпеть их привычки и темноту. Ну я лично не хочу.
Повторюсь еще раз уехавшие в Америку уже не ассоциируют себя с китайцами и называют американцами и это о чем-то говорит.
Толерантные иностранцы тоже в душе всегда против таких,только вот в силу воспитания этого не показывают.
Правда и они было срывались когда те лезли без очереди и тп.
Встречал я и очень приятных китайцев,многих и не замечал,так как они вели себя вполне достойно.
Что замечено за среднестатистическими невоспитанными китайцами:
1.Собираться в кучи и громко разговаривать.
2.Не думать об окружающих.
3."Лезть во все щели".
4.Замусорить все вокруг.
5.Неприветливость.
Если бы они были еще и агрессивными как пьяные мы...
Про остальных потом.

Я ничего не имею против любой расы,но неприятных мне людей терпеть не хочу.

[georgkap]

Да всё правильно Слава говорит. Мы все одинаковые в этом плане, просто не высказываем это вслух, а он спокойно. И нет тут никакого национализма и близко. Больше приколов и стёба.

У нас неоднократно бывали ситуации, когда толпа неадекватных азиатов вызывала дикую неприязнь. Было за что. Конечно, мы не бросались на них с воплем" ненавижу" и именно сдержанность своих подобных порывов я считаю толерантностью. Да и многие так же.

[goshav]

Что замечено за среднестатистическими невоспитанными китайцами:
1.Собираться в кучи и громко разговаривать.
2.Не думать об окружающих.
3."Лезть во все щели".
4.Замусорить все вокруг.
5.Неприветливость.
Если бы они были еще и агрессивными как пьяные мы...
Про остальных потом.

Так это вообще про нас все написано ) , но мы еще и агрессивные, что аж секьюрити роялов проводят допрос с пристрастием....

[SLAVACOKOLOV]

Когда собирается перемешанная интернациональная публика все не так критично.
Когда под боком бухтят итальянцы или англоговорящие лично мне хоть польза от уроков языка,а вот когда ничего не ясно и громко...
Я жду в круизе много симпатичной публики и красивых дам.
Изначально круизы это именно приятное проведение времени среди симпатичных людей,а не вэкэйшн на скотобазе.
Не менее колоритные толстые черные тетки из США меня совсем не раздражали,хотя ходили и сидели стаями,напротив я с ними прикалывался.
В круизе я изначально начал общаться с черными:постановщиками шоу и певцами из английского шоу квартета,с очень приветливыми старперами из Сиднея и под конец с симпотными белыми англичанами.
Ну я не считаю всех цветов сотрудников на судне.
Я встретил и тех кто был со мной в прошлых круизах: обеспеченных взрослых чуваков из Боливии,пару из Канады (муж кстати китаец) с которыми мы всегда очень мило общались,еще одну пару из Лондона.
В рисепшн работал парень из Туниса с которым я был пару раз на круизах до этого.

[Elena V.]

Слава, Ваши отчеты очень интересны необычным изложением и взглядом на события,людей, моменты и т.д. С разными ощущениями, но с большим удовольствием читаю все, что Вами пишется.

[aleks200879]

Я незнаю если честно,можно ли критиковать Славу за его язык повествования.Вокруг меня в повседневной жизни в основном все так и излагают,да и я сам когда среди друзей почти так же изьясняюсь.По моему Слава всего лишь по честному и по свойски говорит языком и терминами употребляемыми большинством советских ))) граждан.

[LaSer61]

Я жду в круизе много симпатичной публики и красивых дам.

Ну, это вы круиз с Голливудом перепутали... Или с прошлым веком.

[синьор робинзон]

Самое ужасное когда я не готов к их доминирующему положению.

Это был круиз в будущее.

[SLAVACOKOLOV]

Не могу проигнорировать добрые слова в свой адрес.
Персональное спасибо всем тем кто меня поддерживает.
Думаю ругать меня особо не за что,я просто повествую о своих круизных злоключениях.
Раньше меня упрекали в бездушности моих рассказов,а зря она всегда витала между строк,ну пора уже ей искать новое пристанище...

Да, я такой-разнообразный:то не перевариваю до изжоги,то люблю до всрач...
Скучно все описывать протокольным языком и к тому же я в природе не такой.
Конечно я могу изъясняться по разному,но в круизах как живу так и пишу.

Есть круизы где преобладает семидневная беготня по портам и насыщение(!?) эмоциями,есть и другие с элементами отдыха и получением кайфа от безделья.
Ну по типу автобусного тура по Европе и пляжного отдыха в Египте.
Заходить в традиционные порты,в которых я бывал не по разу,мне не так интересно и хочется,конечно все зависит от порта.
Так в Лувр или Орсе я хожу всегда когда в Париже и что характерно буду продолжать это делать до...
Я начинал круизы в в 70-х когда это был отдых,ну конечно можно было и увидеть что-то.
Был я на них до тех пор пока одесские фирмы не ушли в небытие и уже потом пересел на иностранные (Косту).
На них тоже был больше релакс, чем беготня с высунутым языком,как я помню.
Многие порты Средиземноморья я прошел еще в самом начале 90-х.
У меня, десятилетиями, круизы ассоциируются с отдыхом,который мне очень подходит и нравится, уже давно ставший частью моего бытия.
Про порты я напишу в отчете по Ривьере,но и в этом тоже расскажу что узрел в портах.
Допишу все старые отчеты и про Аллюр тоже поведаю несомненно.
Не знаю может это что-то и даст кому-то,а вот для меня это повод вспомнить и пережить каждый (описанный) круиз еще разок.

[margusha]

Грустно читать....

Не грустно и понятно если все отчеты Славы читать с самого начала. Но и сейчас, мне кажется, уже поздно начинать. Его отчеты продукт скоропортящийся - понятен и приятен только здесь и сейчас и когда знаешь всю предисторию.
Так что лучше бросить сейчас - основываясь на опыте его отчетов могу предположить, что дальше будет хуже - попрёт всё
Юмор вообще часто бывает не понятен. Особенно черный. Я вот расчлененку и зомби всяких не люблю. Но бывает такая расчлененка - мммм!

Раньше меня упрекали в бездушности моих рассказов,а зря

Точно. Это сейчас Слава такой зайка. А раньше я даже мякнуть в его отчете боялась, чтоб не схлопотать. А сейчас? Говори что хочешь, спрашивай, что хочешь!

ПС. Кстати, а все его Крым читали? Шедевр!

[georgkap]

Точно. Это сейчас Слава такой зайка. А раньше я даже мякнуть в его отчете боялась, чтоб не схлопотать

Один из моих любимых современных писателей Александр Покровский. И у него в одной из повестей шикарная фраза есть. Суть её в том, что писателя (любого) можно безусловно поделить на раннего, среднего и позднего. Дополню, разница бывает настолько разительной, что создаётся иллюзия, будто это вообще не один человек а группа непохожих товарищей.

По мне так уже трое писателей данного форума прошли через такие метаморфозы. Кусков, Синьор Робинзон и конечно же, Слава.

[SLAVACOKOLOV]

Его отчеты продукт скоропортящийся - понятен и приятен только здесь и сейчас и когда знаешь всю предисторию.
Так что лучше бросить сейчас - основываясь на опыте его отчетов могу предположить, что дальше будет хуже - попрёт всё

Точно. Это сейчас Слава такой зайка. А раньше я даже мякнуть в его отчете боялась, чтоб не схлопотать. А сейчас? Говори что хочешь, спрашивай, что хочешь!

Мне трудно судить о том насколько кому приятно читать мои отчеты,но думаю я излагаю предельно просто и понятно,в основном. Стараюсь все разжевать и довести даже до самого тонкого (в проходе) ума.
По поводу сеюминутности моих вытворений тоже не так все просто: люди такими и останутся,маршруты тоже,дома и достопримечательности прирастут незначительно,шледовательно что же протухнет,мои выводы(!?)-сумлеваюсь.
Нужна ли предыстория,разве только чтоб понять что пишу я осмысленно, на основании своего глыбокого опыта и исторических хвактов. Кто не верит, пусть проверит...
Со мной что-то предсказывать дело не благодарное и необъективное,что будет я сам не знаю.
Однако, точно, что ничего не "попрет" все будет подчинено логике поставленной задачи повествования.
Каждый из моих отчетов несет свою фунцию и ничего другого не будет.

А насчет зайки-я всегда был таковым только в волчьей шкуре.
Не перевариваю пустопорожнее усюсюканье в отчетах и несуразные реплики пальцем в небо.
Конечно и не нравилось когда влазят с ногами туда где их не ждут и пишут охинею у тебя в отчете или хамят злобно извергая накопившуюся желчь.
Но вот помочь и подсказать я всегда был и буду готов.

[SLAVACOKOLOV]

Точно. Это сейчас Слава такой зайка. А раньше я даже мякнуть в его отчете боялась, чтоб не схлопотать

Один из моих любимых современных писателей Александр Покровский. И у него в одной из повестей шикарная фраза есть. Суть её в том, что писателя (любого) можно безусловно поделить на раннего, среднего и позднего. Дополню, разница бывает настолько разительной, что создаётся иллюзия, будто это вообще не один человек а группа непохожих товарищей.

По мне так уже трое писателей данного форума прошли через такие метаморфозы. Кусков, Синьор Робинзон и конечно же, Слава.

Я не чего не могу сказать ни о ранних, ни о поздних опусах этих уважаемых форумчан-не читаю,своих отчетов около 10 не законченных,нет возможности читать,да и нужды мало. То что меня может заинтересовать там не пишут.

А вот за себя могу сказать точно.
Мои 40 лет в круизах дают столько сказок, что в пору быть Шехерезадой, со всеми вытекающими последствиями.
Конечно в начале я был не много менее искушенным чем сейчас.
Но первый отчет я написал о судне чисто под влиянием того что увидел на сайте,а увидел мало чего занимательного в этом смысле. Очень огорчил поганый круиз на Серене и тоже накатал отчетишку о плохом круизе и судне.
Дальше еще несколько в силу недостаточного освещения портов и что там можно делать.
Не думаю что буду продолжать дальше,ну если не будет ни фига интересного.
Так что об эволюциях в себе я ничего не приметил. Все по прежнему,одно направление практическое описание судов для реального пассажира,без теорий и фантазий-голимая реальность,другое описание портов и стран с необходимыми деталями,ну и новое про то как там можно проводить морские дни,много дней.
На судах я ходил много и причем на многих:от лодок до самых,самых,включая контейнеровоз и ледокол,речные и личные яхты,в детстве папа даже на боевую подлодку заводил,где меня накормили кашей,катал на торпедных катерах,был в экспедиции к ...
Мой папа морской офицер и я учился в ленинградской корабелке и родился у воды большого озера,а очень скоро уже жил на берегу моря-вот отсюда все и пошло.
Короче я просто пишу о разном и стиль меняется от этого, а не от времени прибывания здесь.
Надеюсь что все все поняли,кто не понял я не виноват.
Я в домике,просьба не кантовать, начинаю продолжать про конкретный круиз.

[SLAVACOKOLOV]

Вернемся непосредственно к началу круиза.
В порту имеются аж целых три круизных терминала.
Ну два видно,а вот где третий я так и не понял.
Может имели ввиду шатер,которого уже не было видно...
Самый крутой это 3-ий терминал.
В нем мы и распологались.

[SLAVACOKOLOV]

В те дни в Дубае стояла довольно теплая погода и нещадно,впрочем как часто там бывает,палило раскаленное солнце.
Уже далеко до обеда темперетура была под 40 С.
На улице можно было поджарить яички прямо на асфальте.
Из холодного такси я пару десятков метров прошел внутрь очень комфортного терминала.
Ослепила чистота и блеск мрамора,простор внутри и приятная температура сразу вернули к жизни и подняло настроение.
Конечно здесь было приятнее дожидаться начала регистрации чем в дурацком 1-ом терминале аэропорта.
По бокам у входа,после досмотра службой безопасности, тетеньки жарили вкусные типа блины-лепешки и какие -то сладкие шарики во фритюре,рядом были подносы с финиками начиненными орехами. Я как водится не остался в стороне и нахватал кучу фиников,которые обычно не ем,но это сладкое слова ха-ля-ва!
Китайцы подходили, типо, посмотреть шош это такое и под дураков набрасывались на чуждую им еду.
Хотя как сказать, говорят что они жрут все что под руку попадется...
Но я не оставил им больше шансов и умял все остатки частично раздав финики симпатичным девушкам рядом.
Одно было упущение с судна не вынесли ни воду, ни халявский чай,но можно было выпить кофе в кафе терминала,что я и сделал. Капучино меня всбодрил,я разговелся и в ухи потекла доносившаяся откуда-то арабская мелодия.

[SLAVACOKOLOV]

Судно гордо возвышалось над терминалом.
В терминале была разбита палатка с "бедуинами" которые танцевали, с типа саблями, под соответствующий музон.
Танцевали они ужасно,как сонные мухи и очень смешно. Жаль что не заснял на видео,ну да бог с ними.
Приехало много каких-то важных граждан и стали фотграфироваться,а после их увели на судно.
Болтались корреспонденты и было понятно что встречали судно с помпой и большим интересом.
Мы же тупые пассажиры с нетерпением ожидали регистрации и посадки на судно.

[TatianaIv]

Слава, чтение Ваших отчетов затягивает.

[SLAVACOKOLOV]

Раньше в шатре,на Косте я из Дубая не отправлялся,было вялое отправление и регистрация.
Сейчас же,скорее всего в честь этого знаменательного судна,было целое действо с кормежкой местными деликатесами, танцами и журналюгами.
И хотя некоторые,включая меня,маниакально лезли,как дождевые черви или мошкара,в сторону судна на посадку все остальные выглядели вполне пристойно.
Однако меня можно было понять,я бедненький "отдыхал" ногами на сумке в аэропорту ожидая наступления утра,продрог и отсидел тухес,хотелось много есть и пить,спать и ...
Регистрацию сначала объявляли к 11:30,потом немного задержали и наконец провели.
На мой взгляд не совсем правильно смешав всех, ну кроме Gold,в одной очереди,правда Пинакл все же шел отдельной строкой.
После регистрации я тут же помчал на борт,но там мне сказали что гости пойдут попозже и предложили ждать.
Была глупая неразбериха,правда тех кто никуда не опаздывал все это ни сколько не беспокоило и они спокойненько сидели в ожидании начала посадки.
Лишь еще пару больных, как я, носились кругами желая побыстрее проникнуть на судно.
В результате собралась большая толпа, рвущихся на судно, "маньяков" которых еле сдерживали.
Все, очевидно, просто забыли обычный порядок и время посадки на судно.
Если бы стояли под солнцем, то скорее всего все быстро завяли или изжарились,но в прохладном комфортном помещении энергии видимо было навалом и все перли как тараканы.
Наконец настал момент когда "ленточку перерезали" дав зеленый толпе оголтелых гостей и все не заставив себя долго ждать ломанулись на посадку.
Так как каюты еще возможно убирались,было около 12,я с сумкой пошел в Винджаймер и занял удобный столик,нахватал еды и обожрался перед тем как уснуть у бассейна.

[SLAVACOKOLOV]

Слава, чтение Ваших отчетов затягивает.

Затягивает,спасибо,хорошо,но вот вопрос куда?
Мне хотелось бы чтоб, напротив, вытягивал из не знания и некомпетентности,давал сигнал к освоению круизных просторов.
Я часто вижу как многие путешествуют с родителями,у меня нет такой возможности,они давно ушли.
Мои бедные родители и мечтать не могли о подобных поездках и теперь я стараюсь как бы от их имени все это увидеть и посвящаю всю свою писанину,конечно, им.

[SLAVACOKOLOV]

А пока я отсыпаюсь в душной тени на палубе с бассейнами, после очень сытного обеда и бессонной ночи,еще о круизном терминале.
Про терминал написано на сайте порта,а также и про город тоже.
http://dubaicruiseterminal.com/
Что можно обнаружить в терминале:
Help desk manned round the clock to cater to the passenger needs, inquiries and distribute city maps, brochures on tourist attractions, heritage sites etc.at free of cost.
Money exchange
Post Office
Shops selling souvenir, gifts, electronics, jewelry
Café and a mini mart
Aerial and coach tour operators outlets
Free Wi-Fi and business center –
Ample seating
Easy access for physically challenged
Dedicated taxi rank, monitored by RTA
Help desks of major shopping malls offering complimentary shuttle bus services
Terminal houses offices for other Government Departments as well to ensure easy access and swift services for passengers.
Dubai’s cruise port is about 25 minutes away from the Dubai’s airport.

От себя добавлю, что там есть компьютеры с бесплатным интернет,мимо трудно пройти -они как раз в центре зала, справа от стоек регистрации.

[SLAVACOKOLOV]

Quantum класс является классом круизных судов Royal Caribbean International , ранее известных под кодовым названием проекта Саншайн .
Quantum -класс вторые по величине в Royal Caribbean International после Oasis класса.
Первые три судна этого класса, Квант морей , Гимн морей и Овация морей.

7 мая 2015 года Royal Caribbean заключила соглашение с Meyer Werft о четвертом судне этого класса с о спуском в 2019 .

Quantum -класс имеет доступных 16 пассажирских палуб, 8 из которых имеют балконы и каюты с видом на океан. Есть в общей сложности 2090 кают: 1570 кают с балконом, 147 видом на океан каюты и 373 внутренние каюты. Из этих кают, 34 инвалидных и 28 студий кают для одиноких путешественников (в том числе 12 студий кают с балконами). На корме 2-этажные каюты "лофт",все внутренние каюты оснащены 80-дюймовым высокой четкости экрана телевизором от пола до потолка, который Royal Caribbean называет "Виртуальный Балкон". В среднем, каюты в этом классе на 9 процентов больше, чем на предыдущем Oasis классе

На палубе в кормовой части имеется Wave Loch FlowRider симулятор серфинга и скалодром , новая функция "Ripcord по IFLY" , прыжки с парашютом симулятор установлен в помещении с циркуляцией рекреационного вертикальной аэродинамической трубе,"НордСтар" смотровая башня , расположенная на переднем конце верхней палубы,можно поиграть в футбол или баскет,покататься на машинках или роликах. Все бесплатно.
Полно ресторанов и прочего другого о котором я все же поведаю в отчете.