Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Хельга25 писал(а) 24 дек 2012, 11:51:Насколько красивый Родос у sermenn, настолько у Вас (надеюсь, пока! дальше, может будет веселее?) он скучный...
А я что обязан предоставить "веселый" Родос??? Странная критика... И вобще, вроде как только приплыли, и еще даже на берег не сошли...., а во второй половине дня пошел проливной дождь, так что Родос у меня для вас будет скучный, наверное...
Хельга25 писал(а) 24 дек 2012, 11:51:И еще. Вам не кажется, что много повторяющихся фото?
Пролестал то что выложил, согласен, немного перебрал с фотками, просто ракурсы разные, хотя в целом картинка одинакова...немного подчистил....
SERZH13 писал(а) 24 дек 2012, 12:11:А я что обязан предоставить "веселый" Родос??? Странная критика... И вобще, вроде как только приплыли, и еще даже на берег не сошли...., а во второй половине дня пошел проливной дождь, так что Родос у меня для вас будет скучный, наверное.
Да, жаль, что с погодой не повезло! Хотя в такое время года такая погода, скорее, более вероятна. Это не критика, не обижайтесь, это мои впечатления от Вашего захода в Родос. Хотя есть фото и в дождь настолько клевые, с настроением, импрессией...Так что посмотрим, каким получился у Вас этот порт! Спасибо ,что подчистили отчет - так легче смотрится.
Стоянка на Родосе у нас была с 8 утра до 6 вечера. Поэтому, еще на этапе планирования своего времяпровождения в каждом порту, мы думали в первой половине дня сгонять в Линдос — город, находящийся на мысе Крана, в 55 км от самого Родоса. Хотелось посмотреть на Акрополь Линдоса, который является вторым по величине и значимости в Греции. Добраться туда не сложно, курсирует автобус KTEL http://www.rhodes-transport.gr/rho-lind-rho.html в течении дня по цене 5 евро в одну сторону. Но, в последствии эта идея была отброшена, взвесив все "за" и "против" мы решили не ехать, т.к. учитывая расписание, и короткий световой день, получилась бы беготня еще та, в итоге и Линдос спокойно не увидели бы, и Родос толком не посмотрели. Поэтому было решено спокойно провести день в Родосе.
Развивающийся итальянский флаг на корме итальянского лайнера - патриотично и красиво, это как раз то, что я в начале отчета отметил на счет Косты, ходит под своим флагом ПОКА ЕЩЕ....
Улица Рыцарей (Иппотон) - является центром рыцарского квартала Старого города. Длина улицы составляет 200 метров, ширина - 6 метров. Сейчас на улице находятся музеи и государственные учреждения... Итальянское консульство, которое после потраченых сил на получение шенгена, посещения Венеции, и нахождения на итальянском лайнере стало уже как родным...
Дворец Великих Магистров Сюда мы еще вернемся во время дождя...
Знаменитые "олени" Родоса - символ всего острова, а так же место где предположительно стоял Колосс Родосский. Древнее название острова - Офиуса, что означает "остров змей". В древние времена змей на острове было очень много и от них некуда было деваться. Жители острова обратились к дельфийскому оракулу за советом как избавиться от змей. Прорицание оракула означало "сидеть у моря и ждать". И вот однажды у берегов острова потерпел крушение корабль, перевозивший оленей. Олени доплыли до острова и стали здесь жить. После чего количество змей на острове значительно сократилось. Считается что рога оленя выделяют вещество, которое змеи не переносят. Так же существует версия, что олени вытоптали змей. Так олени спасли Родос от змеиной напасти и теперь являются символом острова. В заповедных лесах острова до сих пор живут олени, и охраняются государством. За убийство родосского оленя грозит наказание в виде лишения свободы и заключением в тюрьму...
Последний раз редактировалось SERZH13 25 дек 2012, 17:30, всего редактировалось 1 раз.
Ну что, не скучный Родос! Даже с цветами и чистым небом! А что это за здание под номером 44 - где ворота с арабской надписью, турецкое прошлое? И понравилась перспектива улицы Рыцарей, уходящая вдаль и заканчивающаяся лайнером
У них очень хороший Родос получился и даже два фото, а может и три , с улыбкой на этом печальном личике. Я ваш отчет смотрю и читаю весь- и наконец увидела улыбку вашей супруги. а это что такое
Хельга25 писал(а) 25 дек 2012, 15:15:Ну что, не скучный Родос! Даже с цветами и чистым небом! А что это за здание под номером 44 - где ворота с арабской надписью, турецкое прошлое?
Это вход в мусульманскую библиотеку, находится недалеко от Дворца Великих Магистров рядом вот с этой мечетью
Хельга25 писал(а) 25 дек 2012, 15:15:И понравилась перспектива улицы Рыцарей, уходящая вдаль и заканчивающаяся лайнером
Только сейчас это заметил... , спасибо что увидели такую деталь в снимке.
Tabaco писал(а) 25 дек 2012, 16:20:У них очень хороший Родос получился и даже два фото, а может и три , с улыбкой на этом печальном личике. Я ваш отчет смотрю и читаю весь- и наконец увидела улыбку вашей супруги.
Ну, ранее тоже были фотки с улыбкой, вроде, а вобще она не сильно любит фоткаться. В большинстве случаев, фотографии с ней - это моя инициатива. Если бы не настаивал, то и фоток с ней почти небыло бы... а если настаиваю, злится, вот и результат....
Это, как не странно, кабачки , растение вьется по дереву, а потом вот такие гиганты просто свисают вниз.... Кабачок (лат. Cucurbita pepo var. giromontina) — травянистое растение рода Тыква семейства Тыквенные, разновидность тыквы обыкновенной. Плоды имеют продолговатую форму зелёного, жёлтого, чёрного или белого цвета.
Так как в Линдос мы не поехали, а после Олимпии хотелось еще поглядеть на древнегреческие развалины - мы же в Греции как-никак , было решено посмотреть для утишения следующий пункт в нашем списке "must see" - родосский акрополь. Возле набережной с оленями мы сели на автобус №6 и двинулись в сторону акрополя. Стоимость проезда - 1 евро.
Родосский акрополь - комплекс состоящий из развалин античного храма Аполлона Пифийского, небольшого амфитеатра и стадиона. Находится акрополь на территории крупного парка Монте-Смит, получившего своё название в честь английского адмирала Сиднея Смита. Расположен близ города Родос на возвышенности Святого Стефана. В античность акрополь был укреплённой цитаделью, предполагаемая дата постройки — II-III вв до нашей эры. Раскопки акрополя велись Итальянской школой археологии в Афинах в 1912-1945 гг. С 1946 года раскопки проводятся под контролем греческой администрации.
А грозные тучи все ближе и ближе...
Вот такой он родосский акрополь. Лично нам понравился, прекрасное место для отдыха от городской суеты. Как по мне так не хуже той же Олимпии, а в некоторых аспектах даже лучше.... РЕКОМЕНДУЮ
Назад мы решили возвращаться пешком, так как было видно, что не так уж мы и далеко от города, ну и спускаться вниз проще, чем подыматься... Но, не успев покинуть парк начался дождь, и чем ближе мы подходили к старому городу, тем сильнее он начинал идти... Что самое интерестное, мы с собой в дорогу брали зонт, думали, что в Венеции им точно воспользуемся - не воспользовались, дальше было тепло и мы про него вобще забыли, на Родосе жена как то про него вспомнила утром, еще до выхода на берег, но я решил не брать. И вот на тебе, попали под дождь!!!! Откуда потом у жены будет улыбка на лице
Долго ходить под проливным дождем уже было не по приколу, поэтому решили переждать и согреться в кафешке за чашечкой кофе с получением доступа к wi-fi... Так мы просидели около часа, и видя что дождь заканчиваться и не собирается, мы резко захотели посетить Дворец Великих Магистров
Palace of the Grand Master of the Knights of Rhodes Дворец Великих Магистров - эта крепость в крепости. Она была резиденцией 19 Великих магистров, центром Коллакиума - квартала родосских рыцарей, а также последним убежищем горожан в момент смертельной опасности. Когда Греция в 1948 году вернула себе остров, дворец стал музеем. Построенная в XIV веке рыцарями Ордена Ионитов, позже получившего известность как Мальтийский орден уцелела при землетрясениях и осадах, но была разрушена в 1856 г. случайным взрывом. Дворец восстановили в 30-х годах для Муссолини и короля Виктора Эммануила III. Полы Дворца выложены старинной мозаикой с острова Кос, сюжеты которых дали названия залам. Внешне итальянские архитекторы попытались повторить рыцарский замок, но внутреннее убранство дворца и планировка помещений были выполнены иначе, более помпезно, поскольку теперь у дворца было другое предназначение – встреча глав государств и высокопоставленных лиц. Здесь можно осмотреть прекрасные залы дворца, обставленные роскошной мебелью с искусной резьбой и внутренний двор, куда ведут красивейшие входные ворота.
Знаменитая скульптурная группа «Лаокоон», оригинал которой находится в ватиканском музее Пия-Климента, изображающая смертельную борьбу Лаокоона и его сыновей со змеями. Скульптура работы Агесандра Родосского и его сыновей Полидора и Афинодора является мраморной копией второй половины I века до н. э. Оригинал был выполнен в бронзе в 200 году до н. э. в Пергаме и не сохранился.
Для справки: У нас в Одессе перед Археологическим музеем тоже установлен свой "Лаокоон"...
Мозаика с о. Кос с изображением Медузы Горгона — наиболее известная из сестёр горгон, чудовище с женским лицом и змеями вместо волос. Её взгляд обращал человека в камень. Была убита Персеем. Упомянута в «Одиссее» (XI 634).
К моменту окончания осмотра Дворца Великих Магистров дождь так и не прекратился, на улице из-за этого стало темнеть раньше положеного, поэтому, не долго думая, мы взяли курс обратно в порт на лайнер сушиться, кормиться и отдыхать... Народ возвращался весь мокрый с ног до головы...и мы в том числе
17.11.2012 День в море - пункт назначения Дубровник, Хорватия
Выберая круизный маршрут всегда хочется, что бы в нем присутствовал хотябы один день в море. Иначе что это за круиз тогда, если каждый день бегаешь с высунутым языком по суше, а ночью ты спишь в каюте, которая по сути ничем не отличается от обычного номера в отеле. Считаю, что дни в море должны присутствовать обязательно, ИМХО. Ведь именно в такие дни ты начинаешь полностью понимать, что ты в круизе, в открытом море, ну, или почти в открытом, так как жена мне один раз кинула фразу, которую я запомнил, а сказала она вот что: "Что за море такое открытое, если постоянно видна суша, плывем как на прогулочном катере вдоль побережья". Ночью этого не ощущаешь, а вот находясь целый день в море это было замечено, но что поделаешь, таков маршрут - греческие острова, та и сам лайнер старается далеко от берега не уходить, прокладывается оптимальный и самый короткий маршрут... Так или иначе, но день в открытом море - это круто, нет никакой спешки, можно спокойно отдыхать, прогуливаться по палубам, наконец узнать что же подают на обед, так как в другие дни это нереально...ты всегда где-то там, в глубине суши, среди достопримечательностей... У нас этот морской ноябрьский день был, между Родосом и Дубровником, изначально думали будет холодно, а получилось все наоборот - тепло и солнечно, можно лежать под открытым небом, загорать, купаться, кататься на водной горке... Жена старалась в этот день в основном читать книжку, но я постоянно ей мешал, дергал, тащил то туда, то сюда с фотоаппаратом в зубах Вместе у нас проводить время как то не получалось, мне на месте не сиделось - я в основном бегал по верхним и общественным палубам, изучал сие чудо под названием "Costa Fascinosa"...
Утром, как всегда, нас ждал незамысловатый однотипный костовский завтрак, за все дни круиза меню не менялось, должно было уже поднадоесть, но, мы народ не привередливый, нас все устраивало, тарелки наполняли превышая их вместительные возможности, но себя то не обманешь, мы понимали что могло быть и лучше, а у других круизных компаний уж точно лучше, судя по отзывам круизного раздела с форума Винского....
Вот он, наш каждодневный костовский завтрак
Съев это все нам показалось мало, хотелось еще чайка с чем нибудь вкусненьким, поэтому пить чай мы перебрались уже на воздух на корму лайнера...
Далее фото по обзоу круизного лайнера.... Симулятор "Формула 1"... Являюсь ярым поклонником данного вида спорта, планировал испытать это чудо, но так и не попробовал, работает по расписанию, по записи...короче махнул рукой...
Это Samsara Spa...
Почему "Blue", когда все красное - загадка. В данном баре нам выдавали в Дубровнике паспорта, а в Венеции возвращали... И каждый раз, стоя в очереди за паспортом, все обсуждали расхождение в названии и офрмлении помещения.
Диско-бар "Babylon"
CASINO Интерактивные телевизоры с обзором всего флота Косты, развешаны во многих местах лайнера. Можно подойти и посмотреть где какой лайнер находится в данный момент, с описанием маршрутов, и прочей полезной инфы включая вэб-камеры с каждого лайнера. В целом информативно и прикольно. Атриум...
Уважаемый автор. Пожалуйста, поделитесь опытом обеда и завтрака в ресторане- полноценное там обслуживание за столом официантами по меню - как на ужин, или буфет самообслуживание, но в зале ресторана?
Tabaco писал(а) 03 янв 2013, 14:22:Уважаемый автор. Пожалуйста, поделитесь опытом обеда и завтрака в ресторане- полноценное там обслуживание за столом официантами по меню - как на ужин, или буфет самообслуживание, но в зале ресторана?
Читаю отчет с первой страницы, хорошо описываете свое путешествие. Есть и информация, и настроение.И чувствуется, что Вы не просто снимаете все подряд, а стараетесь найти свой ракурс, показать, что интересно Вам ( и нам тоже). И, кстати, мне очень нравятся "неулыбчивые" фото Вашей жены - спокойное, вдумчивое лица. Вряд ли она в повседневной жизни имеет искусственную "чииз" на лице. Я не очень понимаю, почему при фотографировании всех просят улыбаться, это всегда так натужно получается... У меня к фотографиям есть только одно маленькое замечание (но это только мое личное восприятие, не обижайтесь) - трудно смотреть, когда в одном месте несколько фотографий разного размера, рассеивается внимание.. Спасибо за отчет.
zvenigora писал(а) 03 янв 2013, 15:22:Читаю отчет с первой страницы, хорошо описываете свое путешествие. Есть и информация, и настроение.И чувствуется, что Вы не просто снимаете все подряд, а стараетесь найти свой ракурс, показать, что интересно Вам ( и нам тоже). И, кстати, мне очень нравятся "неулыбчивые" фото Вашей жены - спокойное, вдумчивое лица. Вряд ли она в повседневной жизни имеет искусственную "чииз" на лице. Я не очень понимаю, почему при фотографировании всех просят улыбаться, это всегда так натужно получается... У меня к фотографиям есть только одно маленькое замечание (но это только мое личное восприятие, не обижайтесь) - трудно смотреть, когда в одном месте несколько фотографий разного размера, рассеивается внимание.. Спасибо за отчет.
Спасибо, за отзыв, очень приятно!!! Да, фоткать стараюсь с идеей, вечером обязательный атрибут - это штатив, без него никак. Что касается жены - она человек серьезный, преподаватель в университете, кандидат экономических наук....так что тут есть свои побочные эффекты По поводу фоток, разные размеры делаю из-за того, что есть фотки которые не так важны, не несут в себе большой смысловой нагрузки, поэтому я их уменьшаю. Но если это неудобно, тогда не буду так делать.... Все замечания и пожелания стараюсь учитывать.
Ближе к полуночи морского дня Костой была организована в Lido Blue Moon ночная обжираловка К сожалению жена на нее не попала, ее организм, а точнее желудок, не выдержал той нагрузки которую диктовал круизный режим питания, включая выпивку этого дня....сначало обед, потом ужин....Вобщем осталась в каюте переваривать не без помощи Фестала то, что в ней уже было.... Поэтому мне пришлось самому продолжать проверять на прочность свой желудок - ведь пропустить такое событие это "грех" , как говорится "за все уплачено".
SERZH13 писал(а) 03 янв 2013, 13:12:Почему "Blue", когда все красное - загадка. В данном баре нам выдавали в Дубровнике паспорта, а в Венеции возвращали... И каждый раз, стоя в очереди за паспортом, все обсуждали расхождение в названии и офрмлении помещения.
Возможно, имелись ввиду интерьеры заведения из одноименного фильма Дэвида Линча. Они там как раз красные, вот только рояль - черный...
18.11.2012, пункт назначения Дубровник, Хорватия Дубровник — город в Далмации, в южной части Хорватии, на адриатическом побережье, административный центр Дубровницко-Неретванской жупании, знаменитый международный курорт, крупный морской порт.
По традиции Коста, в отличии от других круизных компаний, в Дубровнике всегда становится на якорь между о. Локрум и материком для осуществления тендерной высадки. Это постоянство даже зафиксировно спутником, и на карте Google это можно увидеть:
Любит Коста экономить, что тут поделаешь, ведь не секрет, что стоянка в порту компании обходится куда дороже, чем просто своими силами высадить пассажиров на берег. С одной стороны это хорошо, т.к. до старого города рукой подать, не нужно думать о трансфере, ну, и сам тендер - это всегда своего рода развлечение, чем простая и унылая высадка по трапу...Согласитесь.... Но, с другой стороны - тендер занимает много времени..., а учитывая то, что у нас стоянка в Дубровнике была короткой, всего 5 часов, то этот тендер становился обузой. Но, что поделаешь, что есть, то есть.... поэтому все мои изначальные планирования, изучения местного транспорта теряли всякий смысл, хотя, почему теряли, лишней информация никогда не будет.
Однако нас ждал сюрприз!!! Накануне, вечером перед Дубровником, нам принесли газету Today, где было указано, что в связи с погодными условиями тендер отменяется, и лайнер зайдет в порт Дубровника. Эту информацию мы восприняли двояко, вроде как уже на тендер настроились, не нужно было думать о том, как добраться до старого города, и в глубине души хотелось конечно опять испытать тендерную высадку, тем более в отличии от Санторини, где использовались местные катера, в Дубровнике Коста использует свои спасательные шлюпки. Поэтому хотелось на этих шлюпках покататься, а так как последнее время Коста у многих ассоциируется с Конкордией, где активное участие в спасательной операции принимали эти шлюпки, то хотелось в них побывать вдвойне.... Однако зная о короткой стоянке, отмена тендера была нам только на руку - больше времени оставалось на сам Дубровник. Но, возникал вопрос как добраться до старого города, и тут не помешали мои знания о местном транспорте....Поэтому было решено по приходу в порт двигаться на автобусную остановку, которая находится рядом, и общественным транспортом добираться до старого города. Коста в свою очередь предлагала трансфер, разумеется платный - 8 евро с человека. А как же иначе, она и так уже попала на деньги решив зайти в порт, поэтому ждать от нее чего то безвозмездного не приходилось. И вот, поднявшись ранним утром на верхнюю палубу для созерцания захода в порт, мы поняли, что Коста ПРОКОЛОЛАСЬ, погодные условия были идеальные, полный штиль, никакого волнения, нас ждал солнечный и прекрасный день. Скорее всего Коста получила ошибочный прогноз погоды, или же погода таки должна была быть плохой, но ведь она такая непостоянная....Хотя тут нужно отдать должное Косте - она решила зайти в порт, учитывая что ноябрь месяц, и порт был свободный, она могла себе это позволить, ведь бывают случаи, и я не раз читал о них в отчетах, что круизные компании до последнего тянут, а потом если видят, что заход в порт или тендер невозможен из-за погодных условий, тупо отказываются от пункта назначения, согласно маршруту, и уходят в море коротать время на малых узлах.
Получив в нужном месте свои паспорта мы быстро покинули лайнер и двинулись на выход из порта в сторону автобусной остановки. Но тут к нам обратилась пожилая пара из Англии и предложила скооперировавшись взять такси за 10 евро в одну сторону. Мы разумеется сразу согласислись, так как 5 евро за двоих, не думаю когда там будет автобус, да и по цене в самый раз..., помня при этом что у Косты трансфер 8 евро с человека. Пока мы ехали до старого города в машине бурно обсуждался план возврата , англичане оказались такими стремными, что хотели уже в 11.45 быть на точке сбора для возвращения в порт тем же такси. Ехать там от силы 10 минут, я предлагал встретиться в 12.15, а в 12.30 все должны быть уже на борту, за пол часа до отплытия... у старичков, разумеется глаза округлели от моего предложения, и они продолжали настаивать на 11.45., в итоге я их уломал на 12.00 ровно!!! В ответ я услышал "ОК", ну слава Богу - договорились!
Фонтан Онофрио — один из древних фонтанов города Дубровник на побережье Адриатики. Фонтан возник как конечная часть сети водоснабжения, созданной в городе в период кватроченто (эпохи итальянского искусства XV века, соотносимой с периодом раннего итальянского Возрождения)
Страдун (хорв. Stradun, итал. Stradone) — главная улица исторического центра города Дубровник. Улица, как и все улицы Старого города, является пешеходной. Она вымощена известняком и её длина составляет 300 метров.
Католический Собор Вознесения Девы Марии — кафедральный собор епархии Дубровника, памятник архитектуры в стиле итальянского барокко.
Памятник поэту Дубровника, Ивану Гундуличу на одноименной площади - наиболее известному югославянскому (Дубровницкая республика) поэту эпохи барокко. Причисляется к классикам как хорватской, так и сербской литературы. Памятник, постамент которого украшен четырьмя отлитыми из бронзы сценами из наиболее прославленного произведения поэта – героического эпоса «Осман», воспевающего борьбу с турками, был установлен благодарными горожанами в 1893 году.
Прогулки по старому городу Дубровника нам показалось мало, поэтому было решено подняться на крепостные стены, чтобы насладиться этим чудесным городом сполна, если можно так выразиться, так как то время что нам отвели на его осмотр истекает очень быстро, и его разумеется очень мало.... , но, даже если бы у нас был день, этого времени все равно не хватило бы, сюда нужно приезжать отдельно, отдыхать как минимум 3-5 дней, что многие успешно и делают.... . Вот и у нас на будущее есть такая задумка попасть сюда на своей машине, и покататься по побережью Адриатики в Хорватии и Черногории Но это все потом, а сейчас покупка билетов на крепостные стены по цене 70 HRK (хорватских кун) с человека. К оплате евро не принимают, мы же приобрели с помощью моей зарплатной карты VISA Electron. Вот и получилось, что в Хорватии побывали, хотя, правильней было бы сказать, заглянули, а местную валюту так в руках и не подержали... Крепостные стены Дубровника считаются одними из наиболее хорошо сохранившихся укреплений мира. Их высота кое-где достигает 25 м. Крепостные стены полностью окружают старый город. Они достраивались и перестраивались с X в. Общая длина крепостных стен - 2 км. Это идеальное место для начала экскурсии. С крепостных стен открывается сказочный вид на город, надежно защищенный порт и лабиринт узких улочек.
Итак, фото Дубровника с высоты крепостных стен...
Контраст на фоне современности и прошлого...
Красивый город, что и говорить...время проходит незаметно..., и нам приходится возвращаться Помня, что мы договорились с пожилой парой на 12:00 взять такси обратно, мы пришли на остановку в 11.50...но, их еще небыло...
Однако зная какие они трусливые, но при этом экономные мы сразу предположили, что они решили нас не ждать, либо нашли кого-то другого, как нас в порту.... Вобщем пока мы их ждали, рядом началась посадка тех, кто взял трансфер от Косты. Я, разумеется, быстро смекнул, и выдал жене следующее: "Ждем до 12 часов, а потом садимся в трансферный автобус". В ответ: "Как? Мы же не платили, а вдруг...а если....???" А что вдруг, мы пассажиры Costa Fascinosa, и это главное....не кинут же они нас тут... Вобщем, наши англичане так и не появились, мы стали в очередь на автобус, успешно в него погрузились...,и так же успешно доехали в порт, но жене эти 10 минут езды, из-за ее "правильности", наверное показались вечностью... , няпряжение с ее лица сошло только когда она вышла с автобуса... А я тем временем подвел итог нашей поездки в старый город: 5 евро за двоих в одну сторону, и обратный трансфер в порт от Косты с отметкой "FREE"... При цене трансфера 8 евро с человека экономия существенна
Прощание с Дубровником пришлось на время обеда, мы устроились поудобней в корме на открытой палубе и смотрели как лайнер все дальше и дальше отдалялся от побережья этого чудесного места.
На следующий день нас опять ждала Венеция, а вместе с ней и окончание круиза.... но об этом чуть позже
Tiki писал(а) 08 янв 2013, 16:00:Буду ждать ваши фотографии Венеции, очень мне этот город понравился, особенно с вашим наводнением.
Ну, Венецию я показал в начале отчета, она у нас была перед круизом.... А в последний день нашего путешествия, перед возвращением в Украину, нас ждал только проход по венецианской лагуне и аэропорт Тревизо
19.11.2012, возвращение в Венецию, окончание круиза и путешествия в целом
Последний день нашего путешествия обещал быть для нас нервным и волнительным, и эти волнения были связаны не с тем, что вот мы опять плывем вдоль венецианской лагуны на большом белом корабле, как правило в такие моменты эмоции переполняют, нет, все намного проще - нас беспокоило одно, успеем ли мы на самолет!!! Эта мысль в голове крутилась еще задолго до начала поездки, но, чтобы не портить себе отдых, мы решили от этого абстрагироваться до последнего дня. В любом случае, все что можно было сделать, зависящее от нас, чтобы не опоздать на самолет, мы сделали, а дальше что будет то будет. Наш рейс в Киев был в 13 часов из аэропорта Тревизо, т.е. через четыре часа после прибытия в Венецию, которое изначально было заявлено на 9 утра. Но, учитывая тот факт, что нужно дождаться получения паспортов, сойти с лайнера и добраться до аэропорта который находится, скажем так, не близко, а на регистрации на рейс нужно быть за 40 минут до вылета, эти четыре часа уже становились условными, т.к. на самом деле времени было куда меньше. И это все при условии, что не будет опоздания самого лайнера, а если он опоздает, если будет плохая погода, сильный туман, ведь ноябрь как никак... Вобщем этих "если " было предостаточно , и при каждой мысле об этом появлялся мондраж, т.к. окончание путешествия могло превратится в большую головную боль. Хотя, по правде говоря, приходя в понедельник на работу, я каждый раз мониторил приход лайнера в порт на сайте http://marinetraffic.com/ и он всегда стабильно в 8:30 уже швартовался у 107-го терминала - в этом плане статистика была обнадеживающая. НО, за месяц до начала круиза Costa "подливает масло в огонь", вдруг каким то волшебным образом время прибытия с 9 часов переносится на 10!!!! Это был ШОК!!!! Описывать мои чувста думаю нет необходимости, тут и так все понятно.... Если по началу, время от времени, я еще думал об автобусе ACTV за 7 евро с человека, то теперь я думал только о такси в порт. За пару дней до поездки я забронировал такси с подачей на 10:30 к терминалу №107 за 65 евро. Накануне, в последний вечер, нам занесли в каюту чемоданные бирки синего цвета, согласно газете TODAY это была четвертая очередь на выгрузку, на 10 часов утра. разумеется нам она совсем не подходила, да и чемоданы мы не думали выставлять в коридор, но у нас их было два и были сомнения на тот счет как с ними потом утром таскаться по лайнеру, поэтому решили пойти на ресепшен и поменять на более раннее время, в итоге дали белого цвета с выгрузкой на 9:30. Собрав чемоданы и повесив бирки мы выставили их в коридор, и легли вроде как спать, в час ночи их должны были забрать. Но на душе было тревожно, заснуть не получалось, в голове крутилась мысль "а правильно ли мы поступаем, что сдаем чемоданы, ведь утром нужно будет думать как быстрей покинуть лайнер", в итоге, чтобы не мучаться до утра, и все же спокойно заснуть, мы плюнули на все и затащили их обратно в каюту.
И вот наступает утро 19-го ноября. Я бегу в начале седьмого с выпиской по счету забрать часть неиспользованого депозита, затем мы быстро собираемся, идем завтракать. После завтрака возвращаемся в каюту за чемоданами, там уже во всю идет уборка и готовится каюта для новых пассажиров, и тут нас ждал сюрприз!!!! Я выглянул в окно и увидел, что лайнер медленно подходит к проходу в венецианскую лагуну, глянул на часы, а там начало девятого!!! А как же время прихода к 10 утра? Зачем нужно было это заявлять??? На эти вопросы мы так и не получили ответа от непредсказуемых итальянцев
Половину пути прохождения по лагуне я фоткал все с той же крыши капитанского мостика, а жена в это время находилась рядом с чемоданами на прогулочной палубе. Она встречала Венецию там, позже и я к ней присоединился.
После прихода в порт мы так же быстро получили свои паспорта, хотя на этот счет тоже были опасения, что эта процедура может затянуться. И вот мы в девять утра уже с паспортами в руках, с чемоданами стоим на прогулочной третьей палубе под шлюпками. Впринципе можем уже и лайнер покидать, но такси то на 10:30 заказана , отменить уже нельзя, поэтому спешить нам уже было некуда, а перестраховались мы конечно хорошо, но лучше переплатить за такси, чем опоздать на самолет.
В 10:30 появился у терминала таксист с табличкой моего имени и фамилии, мы сели в машину - это был свежий Mercedes Benz VITO и поехали в аэропорт Тревизо, 40 минут езды - мы на месте и вагон времени до вылета. Потом еще и рейс был задержан на 30 минут. Вот так, боялись опоздать на самолет, а в итоге еще и ждали 2,5 часа))))
Прощай ИТАЛИЯ!!!!
Последний раз редактировалось SERZH13 21 ноя 2013, 10:56, всего редактировалось 2 раз(а).
Пёсик страшен в гневе и злобе Мне понравилось ваше путешествие и фотографии, но сложилось впечатление, что Ваша жена редко расслабляется, даже на отдыхе, вся такая серьёзная. Отпуск на то и отпуск, что бы отдыхать.
Tiki, в Ваших словах есть доля правды, но в целом мы провели чудесное время, поездка нам очень понравилась, а фотографии не показатель, к тому же это больше я хотел ее фоткать, чем она сама..., поэтому так и получалось...
Ну всем бросается в глаза вселенская грусть в глазах вашей жены. Этот отчет так и запомнится как"" Печальная песнь о прекрасном круизе "":smile: Хороший отчет получился, спасибо. А мне кажется Вы похудели за круиз.
Tabaco писал(а) 12 янв 2013, 20:54:Ну всем бросается в глаза вселенская грусть в глазах вашей жены. Этот отчет так и запомнится как"" Печальная песнь о прекрасном круизе "":smile: Хороший отчет получился, спасибо. А мне кажется Вы похудели за круиз.
Нет, я за поездку почти 3 кг набрал , до сих пор не могу выйти на свои 85. А с женой все ОК, не переживайте... Она очень рада, что увидела Венецию и побывала на большом корабле... Надо еще ей пару строк, наверное, написать, по поводу фотографий с ее присутствием, чтобы эту тему закрыть. А вобще отчет же не о ней, а про поездку
Спасибо за отчет! Побывав в сентябре в таком же круизе, теперь с таким удовольствием читала Ваш отчет. Сама- то я писать не умею, могу только реплики вставлять. Порадовала и погода- не знала, что в ноябре так может быть . А некупание в море- это даже плюс- не надо выкраивать время, чтобы окунуться в море
nenya777 писал(а) 13 янв 2013, 01:00:Спасибо за отчет! Побывав в сентябре в таком же круизе, теперь с таким удовольствием читала Ваш отчет.
Спасибо, я рад, что Вам было интересно читать. Пусть этот отчет будет своеобразной благодарностью за те ответы на вопросы, что я вам задавал в личных сообщениях, когда узнал что Вы ходили в этот же круиз. Погода действительно была хорошей, хотя я и догадывался, что так будет, ведь маршрут относительно Европы - южный...Мы больше за Венецию переживали, с ее сезонными наводнениями... , но и там нас пронесло. Погода хоть и непредсказуема бывает, но для себя я сделал вывод, что бронируя круиз, на погоду нужно смотреть в последнюю очередь, ведь круизные компании со своими лайнерами как перелетные птицы - всегда, ну или почти всегда, находятся там, где тепло или там, где благоприятная погода. Но это мое личное мнение.
nenya777 писал(а) 13 янв 2013, 01:00: А некупание в море- это даже плюс- не надо выкраивать время, чтобы окунуться в море
Ага, это из разряда "если у вас нет собаки, её не отравит сосед."
Зря иронизируете. Действительно, плавая в более теплое время всегда сталкиваешься с вопросом- а не искупаться ли? или тьфу на это- побольше пошариться по городу. И таскаешь с собой купальник, парео, чтобы быстро переодеться. Изучаешь заранее расположение ближайших пляжей, чтобы просто пару раз окунуться. (Я не пользуюсь ни бассейнами на корабле, ни джакузи)
SERZH13 спасибо за отчет, с удовольствием прочитал. Немного, на мой взгляд, перегружен фото. Небольшой вопрос. Тоже планируем каюту на второй палубе. Скажите, пожалуйста - сверху со шлюпочной палубы звуки проникали? И как насчет шума двигателя и вибрации?
Звезды сияют с небес, Глядя, как мы прожигаем Наши ничтожные жизни, И плачут, и плачут ...
Gamma писал(а) 24 янв 2013, 15:37:Скажите, пожалуйста - сверху со шлюпочной палубы звуки проникали? И как насчет шума двигателя и вибрации?
У нас каюта была ближе к центру, никакого шума двигателя и вибрации небыло - полная тишина, ну, или почти полная, т.к. вы на лайнере как никак!!! Третья палуба - прогулочная, шлюпочная на четвертой, но в любом случае никаких звуков небыло.
С большим интересом читаю Ваш отчет! У нас запланирован круиз в ноябре на этом же корабле из Венеции. Очень много интересного и полезного в Вашем отчете. Вопрос: правильно я поняла, что от пьяцца Рома до корабля Вы шли пешком? Сколько это по времени и сложная ли дорога с чемоданами? Спасибо!
nika15 писал(а) 25 окт 2014, 23:01:С большим интересом читаю Ваш отчет! Вопрос: правильно я поняла, что от пьяцца Рома до корабля Вы шли пешком?
Спасибо за интерес к отчету! Что касается дороги в порт, то вы что-то перепутали, так как мы пользовались монорельсой за 1 евро. Пешком с чемоданами не ходили, считаю оно того не стоит, там дорога не приспособлена для хотьбы с чемоданами, сплошные эстакады.
Лайнер понравился, на то время был новым судном. Детей сможете занять - это же Коста!))) Горки, детский бассейн, симулятор F1, 5D Cinema, детский клуб, дискотека... Вобщем за это не переживайте, итальянцы умеют детей занять))
