Круиз на Norwegian Getaway (3.5*+): Пошёл вон? Нет, слиняй на Карибы!

[georgkap]

На мой взгляд, хлорка неотъемлимая часть круиза в принципе. Ну не может ей там не пахнуть, где бассейны, сауны. Я её чувствую первые пять минут и всё, забил. Начинаю получать удовольствие и не до неё уже.
Чего и всем желаю. Самое пахучее место это джакузи. Ну неужели из-за этого туда не лазить?

[синьор робинзон]

Относительно воды в гидромассажном бассейне.
Холланд Америка по этому поводу употребляет словосочетание "минерализованная вода".
Карнивал называет свою воду в бассейне в спа "ионизированной".
Более детально в химическую тему не вторгался, т.к. в связи с гидробассейнами следую известному ответу на вопрос "Что было раньше: курица или яйцо?"
Ответ: не спрашивай, а кушай.

[синьор робинзон]

Буфет на Norwegian Getaway


Находится на корме. Охватывает корму буквой П.
Открытой площадки после (дальше) буфета нет - окна буфета смотрят прямо на след парохода за кормой.
Расположение очень напоминает MSC Divina (класс Fantasia).

Огромная разница с Карнивал Глори, где буфет - двухэтажный дворец с куполом.
На Гетэвее - буднично, в светлых тонах, в одну палубу высотой.

Планировочных претензий у меня, как у потребителя нет.
За исключением одной вещи.
О ней позже напомнил третий пароход.

Заметил, что в передней половине буфета довольно жарко. Жара очень неплохо поступает через раздвижные двери.
Народ снуёт туда-сюда постоянно. Двери все время открыты.
В передней части было, прямо скажем, некомфортно по температуре.
Напомню сводку погоды: +30.
Поэтому приходилось забираться подальше в корму.
Оно и приятнее. Оттуда чудесные виды, и плотность населения, хотя бы какое-то время, на удаленных участках - будь то пляж или буфет - все-таки меньше.
Какое-то время...




Частень можно было видеть весёлую группу официантов на входе, исполняющих песню "Ручки, ручки. Мойте, мойте".





Чистые приборы завернуты в салфетки и уложены в коробочки на столах. Официанты периодически пополняют содержимое коробочек.
Настольные вешалки для вилок и ложек пока не добрались до NCL, как и прилавки-островки.





Фотография соусов. Положено. Коли круизные критики всея Земли их фотографируют, нам тоже лениться не след.





Жванецкий как-то огляделся и понял, что наше главное богатство - это люди.
Буфет на Гетэвее в этом отношении бедным никак не назовешь.
Оказалось, что мощное представительство Поднебесной на корабле не здорово тусуется по ночам. Как результат - с утра наполняют буфет. Тут у нас с ними, как это в природоведении, ареалы что ли пересеклись, или пищевые цепи схлестнулись...




Но это не вопрос. Буфеты на кораблях - место бойкое.
На Гетэвее, пожалуй, побойчее, чем обычно.
Все-таки 4000 пассажиров...
При этом я не заметил аншлага по утрам в бесплатном пабе на 7 палубе.
В ресторан на завтрак тянулись потихоньку, это было.
В основном туда направлялась публика пожилая. В буфете затопчут.

Народ дружно идет в буфет.
На 100 процентов поддерживаю волеизъявление народа: еда в буфете на порядок выше паба.
Средство борьбы за место под солнцем (у окна с видом на море) старое и проверенное - приходите раньше.
Поздние пташки не будут испытывать проблем с доступом к прилавкам - он нормальный. Но вот где и с кем присесть - с этим могут быть вопросы.

Завтрак успешно прошел тест лосось / омлет-по-заказу / яйца бенедикт / мюсли.
Всё есть.
Вкусное?
Из перечисленного - да, всё вкусное.

Конечно, два вида яиц бенедикт - это вам не 9-10 на ХАЛ с их крабовым мясом.... не захочешь - полюбишь..

Мюсли - хорошие, освежающие. Маловато яблок, но рядом готовые досыпки. Замечательно идут сушеные бананы.

К омлету одно замечание. На Карнивал можно было выбрать сыр (белый или желтый). Белый тает и тянется, а желтый только тает.
Белого сыра не было.

Лосось нормальный.




Выпечка к завтраку подвела.
Ничего нельзя в рот взять.
Круассаны всегда чуть полежавшие, шли только как кусочек хлеба к омлету.

Разные кределечки - тесто мягкое, ватное, сладкое.
Необычный выдался круиз - ни грамма выпечки за 7 дней, кроме тестовых откусов.
Может и к лучшему?





Вместо игрушек ребенок выложил в буфете мозаику из сахаров:





Ланч был весьма среднего продуктового наполнения.
Терпимо. Что-то выбрать можно.

Легкий вариант с курицей:



Фруктовый состав без экзотики. Ягод не было.

В около трех часов дня обновляется прилавок впереди по правому борту.
Появляется вывеска Pastries.
Это приближается "время чая" в буфете.

Материализуется это в пироги типа "киш", сконы, взбитые сливки, печенье, попытки изобразить тортики:




На этом месте придется поделиться тоской по десертам. Ничего приличного.
За редким исключением.
Много всего.
Но всё фигня быстрого приготовления.
Всё-таки класс парохода не тот, как ни крути.
Это касается и Карнивал Глори.
Да и третий пароход в этом отношении не удивил.

Сконы откровенно так себе.
Штука это специфическая. У них нет резкого вкуса.
Он особенный. Чтобы он проявился, их нужно хорошо сделать.
Те, что так себе - они не сконы.




Ужин в буфете.
Заметно разнообразнее Карнивала.
Я бы не сказал, что ключевые блюда вкуснее, но общий набор точно разнообразнее.
Есть поздний перекусон - до 23:30.

Выберите аперитивчик в автомате:




Вариант тарелочки на ужин:




Вечером в буфете красиво готовят блинчики с начинками по выбору.
Особо подчеркну слово "красиво".

О блинчиках без прикрас.
На тот случай, если среди читателей присутствуют те, кто никогда блинчики не ел или не готовил.
Блинчик - это такая штука, в которую можно завернуть всё. что угодно - от икры до варенья.
Единственное условие - должен быть вкусный блинчик.
Акт заворачивания теряет всякий смысл, если блинчик невкусный.

Какой был блинчик?
Плотный. Резиновый.
Должен быть пористый, легкий.
Вот и вся любовь.

Начинки сладкие - детей пугать ("попа склеится").

Для пробы был выбран наименее сладкий вариант.
Красиво:




Не увенчалась успехом и попытка порадовать нас Бостонским кремовым пирогом (Boston Cream Pie)/
На вид он очень похож на наш торт "Чародейка" - популярнейший, вкусный торт.
Возможно, фабричную Чародейку и изобретали когда-то с него.
Так или нет - самый вкусный бостонский, который я пробовал, всё равно хуже Чародейки.

В данном случае этот сияющий красотой кусочек бостонского кремового пирога на Гетэвее - мокрая, безвкусная квашня. Сладкая - дети, берегите попу!





При всей критике, буфет оказался работоспособным и совсем не лишним....

[синьор робинзон]

Сладкие герои буфета

Не может же не быть вообще ничего на флагмане флота NCL?

Один раз случились маленькие профитроли:




Мелькнула полоска с яблоками и .... даже торт Захер!





С Захером тяжелый случай.
Кто бы разъяснил авторам, что этот торт идет со взбитыми сливками. Без них - даже венский оригинал не так вкусен (сильно не так).
Данное изделие, конечно, имитационный вариант. Он слаще, тяжелее оригинала, но со сливками пошел бы!
Но нет сливок в то время, когда есть Захер (появлялся два раза и был сожран).

Еще один герой - вкусный хлебный пудинг в первый день.
Увидел в первый день - ну, не пропадем мы на этом пароходе...
И что?
Больше он не появился.
Вместо него были жуткие запеканки на 70% джема, или варенья, или черт его знает. Дети, берегите...

Да и появился он в паре с карамельным соусом (как их заклинило на сахаре!), вместо полагающегося к нему ванильного (жидкий заварной крем).




Единственным видом десерта, не подверженным странным колебаниям, было мороженое.
На фото оно с машмалу (облегченная форма зефира) в шоколаде:

[синьор робинзон]

Филиал буфета под названием Фламинго

Это палубой выше со стороны бассейна.
Место полуоткрытое, т.е. под крышей, но со свободным доступом воздуха с открытой палубы.

В первый день снята проба.
Это прилавок с несколькими видами горячей еды и по-моему три вида десерта (не меняется).




Вот такая свинка была:




Мясо сильно тушеное.
Не на мой вкус.
Десерты так себе.
Попробовал пирожок - обманка. Тесто не жуется.



И жарко здесь.
Заведение более не посещалось для еды. Только контрольные проверки...

[синьор робинзон]

Есть ли жизнь на Norwegian Getaway?


Вопрос, когда-то обращенный к Косте.

Уже понятно, что жизнь есть. Это точно.

А вот как жить на перенаселенном пароходе со средней едой?

Строить свой круиз из того, что есть.

Посмотрите, появилась возможность бесплатно проапгрейдить внутреннюю каюту до лучшей каюты с балконом.
Это повезло.
Да, это случай.

Как жилось бы обитателям гетто для одиночек или простой каюты без окна?

Я всегда привожу в пример слова моей любимой певицы о том, что на сцене она поет вот для того человека на последнем ряду балкона...
Поёт ли Гетэвей для человека в каюте без окна?
Просто так - нет.

Ничего себе "просто так"! А уплочено за что?
За многое.
За топливо, за амортизацию парохода, за зарплату экипажа и президента компании, за стоянки в порту, за загрязнение окружающей среды, за страховку.........

Перенаселенные коммерциализированные пароходы требуют дополнительных вложений в круиз сверх базовой цены.
Это ваш круиз, и пройти он должен так, "чтобы не было мучительно больно..., чтобы не жег позор..."

Поэтому есть бонус, нет ли его - спа, платные рестораны, хороший сон, тренажерный зал, распланированные шоу.
По опыту работы с пассажирами знаю: когда тело и желудок удовлетворены, страшилки вокруг уже не кажутся таким страшными.
И наоборот, у голодного и измученного пассажира вид долгожданного и переполненного лифта может вызвать приступ негативных эмоций.
От негативных эмоций выделяется такой-то белок, который потом....

Но перечень еще исчерпан.
Впереди еще две суперважные позиции: открытые палубы и Карибские острова...

Теперь на открытые палубы!

[синьор робинзон]

Свистать всех наверх!

Будем смотреть верхние открытые палубы.
Шлюпочную и прогулочную палубы мы уже посмотрели.

Открытые палубы, как и весь пароход, оставляют противоречивое впечатление.
С одной стороны, не отделаться от сравнения с Эпиком. С другой - мы все знаем, как устроены нормальные круизные суда, где ничего не надо избретать, чтобы просто отдохнуть.

Доминирует на верхних палубах, конечно же, система водяных горок. Включая крутые - в прямом и переносном смысле.










Горки "средней" крутизны - красная и оранжевая, идут парой. Можно устраивать синхронные спуски.
Это на вышке. Здесь по разрежающему сигналу дежурного по горке вы можете вперед ногами нырнуть в скоростное витиеватое путешествие по трубе с водой:





Сразу возникает желание попробовать самые крутые - зеленую или синюю.
Нет проблем.
В очереди в часы пик придется постоять. Ближе к вечеру горки персонально ваши. Вещь соблазнительная, но соблазняются далеко не все.

Вас помещают в прозрачную капсулу в стоячем положении.
Вы стоите на донышки капсулы, которое, как вы сами понимаете, скоро должно исчезнуть.
Дверь закрывается.
Автомат начинает отсчет.
Раз, два, три - дно проваливается - и нет человека...








С учетом почти вертикального падения тела в начале, скорость набирается приличная.
Внизу вас ждет вход в плотные слои воды.

Напомню,что на горках желательно зажимать нос при падении, иначе в финале вода при ударе войдет в нос, а выйдет из ушей.
С собой ничего нельзя: ни тапки, ни солнечные очки, ничего. Только плавки.

Правила пользования сине-зеленой горкой с ограничениями по весу и росту:

[ЛАРИ]

Можно изменить на судне? Можно. При наличии свободных мест.

Яркий пример, как фраза, вырванная из контекста, приобретает совсем иной смысл.

[Tabaco]

От негативных эмоций выделяется такой-то белок, который потом....

Вот-вот, из-за этого белка я и не читала этот ваш отчет.
Название на мой нежный слух грубое и дешево жаргонное.
Я тогда свой следующий отчет назову " Джед г.....Пошлем в опу ? Нееее, пусть сам валит в свою Венецию!"
А если серьезно, то буду следовать советам Винского и максимально поисково давать название.
Но великих синьоров робинзонов не судят, тут видно белок сработал.

Спасибо за описание буфета, как всегда прекрасно и наглядно, и даже оптимистично ! Ибо не хочу чтобы склеилась, устала толстеть, и не люблю невкусные десерты. Поэтому вперед на Норвегов!
Спасибо, уважаемый синьор робинзон, вы хороши как никогда в этом отчете, супер отчет , шикарные фотографии.

[dkaurov]

Доброго времени суток. Отчет прочитал полностью, очень многое почерпнул для себя полезного. Я забронировал круиз на Norwegian Getaway по западным Карибам, с выходом из Майами 7 феврвля 2016г. каюта 14874. Подскажите как мне заранее забронировать рестораны, платные шоу и посещение СПА процедуры?

[andreww71]

за 90 дней до начала круиза

[dkaurov]

за 90 дней до начала круиза

Это при условии 100 % оплаты?

[andreww71]

это не обязательно
на сайте NCL , в своем личном кабинете , который необходимо там создать

[dkaurov]

это не обязательно
на сайте NCL , в своем личном кабинете , который необходимо там создать

Я так и делаю, но кнопки бронирования не активны. Что не так не пойму?

[andreww71]

90 дней будет через месяц

[dkaurov]

Спасибо. Теперь понятно. Бронировать можно будет после отсечки 90 дней. А я думал за 90 дней.
Кстати нашел Ваш отчет "Norwegian Getaway или багамский круиз ради корабля , июль 2015" . Изучаю. Еще раз Спасибо.

[Tabaco]

Подскажите как мне заранее забронировать рестораны, платные шоу и посещение СПА процедуры?

Вот это прочитайте и тогда бронирование пройдет без шума и пыли.
Регистрация на Эпик

Изучаю. Еще раз Спасибо.

Спасибки ставим в правом верхнем углу сообщения- таковы правила форума.

[синьор робинзон]

Да, на сайте создаем личный кабинет и постепенно наполняем свое расписание круиза.
Как тут отмечали, тоже начало было на бумажке.
В конце концов всё расписание отражается на одной из страниц, и его можно распечатать.
Но в процессе, действительно, без бумажки не обошлось.

[синьор робинзон]

Улица Бассейная


Компания NCL, к сожалению, решила не баловать нас удобными бассейнами на своих новых кораблях.

Смотрим на фото центрального бассейна. Он же бассейн для взрослых.
Видим, что для такого судна и количеств пассажиров – мало.





Сам по себе бассейн не из маленьких.
Утром, когда нет народа, там можно и поплавать.
Некоторые это понимали буквально.
Один пловец размахался в коротком бассейне, как на соревнованиях.
Ну и заехал по голове плавно купающейся женщине.
Похоже, что это даже была его собственная пара, судя по продолжительности и нежности извинений...

Была бабка-пловчиха.
Неторопливо.
Но техника какая! Замедленный повтор на олимпийских играх. Завидки берут.
А вылезла - бабка натуральная...

Удивляет теснота вокруг бассейна.
На самую середину бассейной зоны зачем-то выперли Marketplace.
Две страшные будки (в одной из них операторская светомузыки) прямо посередине и между ними торговый ряд.

Какой маркетплейс!?
Зачем нам тут маркетплейс.

Прямо на Красную площадь выкатили, хотя этот маркетплейс совсем не ГУМ.

Из-за этого маркетплейса атмосфера на Бассейной – как на рынке среди ларьков.







Позади маркетплейса под сенью водяных горок разместился «семейный» бассейн и детская плескалка.
Шум здесь в часы пик стоит невообразимый.
Визги детского удовольствия, помноженные на «иди сюда!» и «будешь кушать?», подкрепляются шумом воды… Из взрослого бассейна доносится бум-бум-бум…




Для детей и тех взрослых, кто не хочет испытывать судьбу на крутых горках, или не проходит по ТТХ, есть горка поменьше. Тоже весело.

Разумеется, утро и вечер – гораздо более мирное время на площади Рыночно-Бассейной…
А что там дальше впереди на общем фото?

Да, товарищи, там солнечная палуба (палуба 18).
Просторная.
Тихая.
Называется Солнечная Палуба Фристайл – с намеком.
Палуба хороша. Здесь можно спокойно позагорать – не плотными рядами, как в строю на параде, а как хочется, т.е. как… на Евродаме. Ставь лежак, поворачивай лежак как хочешь. Всё солнце твое.
Конечно, виды не те (палуба не доходит до бортов) и до бассейна дальше… Но всё равно, очень хорошо, Getaway.
На Эпике была такая фристайл палуба. Небольшая по правому борту.



Палубой ниже по правому борту палуба 17, тоже солнечная продолжается до самого переднего края – можно подойти и увидеть нос.
Вы не ослышались.
Нам оставили весь левый борт и две трети по ширине носового среза надстройки.
А правая сторона?
Правая – только для Haven (первый класс).
Каждый правый имеет право на то, что слева, и то, что справа. Мы, рядовые пассажиры Norwegian Getaway левые, имеем право только на то, что слева.

Проще говоря, левый передний угол наш, правый передний угол их.

Опять к сожалению: впереди высокий забор. Частокол стоек, на которых крепятся прозрачные экраны от ветра.





Экраны идут полосами. В просветы можно заглянуть или просунуть фотоаппарат.
Но полной картины, панорамы природы и моря нет.
Во-первых, у нас только левая часть, во-вторых, частокол стоек.
Как тут не вспомнить роскошный нос Карнивал Глори…
Прибытие на Сент-Томас на Глори - видишь всё, что видит Капитан. И сравнить с метаниями по Гетэвею...






Впередсмотрящие лежаки Haven:




Кроме участка на 17 палубе, Haven имеет почти незаметный со стороны внутренний дворик.
Здесь принимают солнечные ванны и отдыхают в джакузи.
Отдельного чего-то, что можно по размеру назвать бассейном, насколько я могу судить, в Haven нет.








Как говаривал когда-то корреспондент Гостелерадио из предновогоднего Парижа: «Празднично украшены Елисейские поля, но не весело на душе у французских рабочих…»
Я бы сказал, что Haven немного обидели на Norwegian Breakaway/Getaway.
Открытые пространства, прямо скажем, не блещут.
Здесь отметим отличие нашего Getaway от Breakaway. Открытая зона (внутренний дворик Haven) на Breakaway закрывается сдвижной крышей.
На Getaway сдвижной крыши нет. Этот парень южный.

Первый класс на MSC выглядит предпочтительнее в данном разрезе, кроме шутки с расположением ресторана, конечно, и свитов без балконов. Думаю, что на своем новом Мера.. Мега-что-то они эти упущения исправят.

Это еще не всё, что можно обнаружить на верхних палубах впереди – на том месте, где на Эпике возвышается знаменитый «чемодан» с каютами первого класса.

На Гетэвее здесь по правому борту расположился еще один солнечный курорт – называется Vibe (приподнятое эмоциональное состояние).
Это 17 палуба. По левому борту идет общественная солнечная палуба, а по правому – Вайб.
Вайб короче, потому что он упирается в границу с открытой палубой Haven, которая уже идет вперед до конца (вернее, начала).
Вайб – палуба общественная, но платная. Абонемент на весь круиз стоит около 80 долларов. Покупается это (по состоянию на дату написания обзора) только на корабле. Все места уходят на раз-два.
В нашем круизе все места в Вайб были проданы, при этом мне редко доводилось видеть там более 4-5 человек… Там зонтики, мягкие лежаки, джакузи и бар.

Солнечная палуба "Вайб" (смотрим в сторону носа) :





Теперь с носа перенесемся назад, через центральный бассейн, через водяные горки, за трубу – и посмотрим на это странное нагромождение коричневых столбов и перекладин.
Украшают ли эти строительные леса пароход?
Вопрос риторический.
А что это такое?

Это развлечение с привкусом физкультуры – лазание по перекладинам. Участники подвешены на тросах, застрахованы от падения. Финальный участок маршрута – пролет на подвеске метров 20, что-то вроде мини варианта зип-лайн на Оазисе-Алюре.
Очереди туда заметить не удалось. Напротив, в первые дни леса пустовали. К концу круиза публика потихоньку раскачалась на это мероприятие.







Посмотрим, где же у нас беговая дорожка (Jogging Track)?
Где мы будет заряжаться по утрам?

Беговая дорожка чувствует себя неважно. Она из тех, которые, как у папы Карло, «нарисованы на куске старого холста».
То есть это обычный проход по открытой палубе, где ходят люди, и стоят лежаки. А между ними на полу нарисована полоса и написано Jogging Track.

На этой картинке вы видите участок беговой дорожки, где на повороте как раз написано Jogging Track.
Там еще куда ни шло.




А вот это самый удивительный участок «беговой дорожки», где слева идет отправка скалолазов на стенку, а справа из палубного буфета Фламинго кто-то норовит выскочить с тарелками вам под ноги…



Наши друзья из NCL, берите пример с MSC. Они поначалу клялись лбами о палубу, что это jogging track. Потом смирились с тем, что её нет, и переименовали это место в …. Power walking track («Дорожка для энергичной ходьбы»). Это как про гиппопотамов, которые летают, но низко.


С правого борта под коричневыми столбами имеется площадка для игры в мини-гольф. Есть такое.
А с левого борта под столбами примостилась какая-то совсем невзрачная площадка для детей. Будем считать это резервом. В такую чудесную погоду, когда самое время плескаться в воде, кто же полезет сюда…





Ну вот, добрались мы и до открытой палубы на корме.
Палуба для взрослых.
Монументальный экран приехал передать привет от Эпика.
Абсолютно неуклюжее, уничтожающе вид на море сооружение.




На Эпике здесь есть крошечный бассейн перед экраном.
На Гетэвее бассейна на корме нет вообще.
В качестве устройства водяного охлаждения используется уголок с плескалкой и водяной завесой.





Есть ли бар на этой палубе?
Что за вопрос….
Место не зачетное. После выполнения технической ознакомительной съемки нога сюда больше не ступала.
Вечером здесь тусовки. На Эпике здесь были frat parties.
На Эпике палуба поднималась ярусами в сторону трубы. Сверху можно было обозреть пространство.
На новых кораблях здесь всё плоско. Место ярусов ушло под коричневые столбы.

Спортплощадка?
Обязательно. Большая, хорошая.





Открытые палубы Breakaway/Getaway?

В общем и целом – оглушительная победа над нелепостью предыдущего дизайна.
Добавленная прогулочная палуба качественно изменила не только внешний облик, не только предстала в качестве собственно прогулочной палубы, но изменила и характер внутренних помещений на главной общественной палубе.

Гораздо интереснее стало открытое пространство впереди.
Бассейн вот лучше не стал.
Маркетплейс с какого-то перепугу вылез на середину.
Кормовая палуба – одно огорчение.

Или сказать, что это не Гетэвей, а это его бабка по материнской линии (т.е. концепция NCL), «а сам он по натуре добряк, умница..»?


Дальше - о маршруте круиза.....

[синьор робинзон]

Острова

Мне говорят: «Как же так вдруг для вас стал важен маршрут?»

Тут необходимо пояснение.
Маршрут был важен всегда. Просто нужно обратить внимание на содержание.
Саутгемптон – Нью-Йорк. Это маршрут или не маршрут?
Тоже маршрут. Еще какой!
Маршрут – эпоха.
Но ведь остановок нет?
Как нет? А Саутгемптон и Нью-Йорк чем не остановки. Они дюжины иных остановок стоят.
А Кейптаун – Бомбей?
Нет. Это не маршрут. Это два точки на карте.
Маршрут – очень личное. Очень на вкус и на цвет...

А вокруг Гренландии?
Помилуйте, без суда и следствия живого человека в отпуск вокруг Гренландии?
Уж лучше с Мюнхгаузеном на ядре.

В отпуске у нас Карибское море по плану.
Есть разница.
Маршрут, т.е. регион плавания.
А как же… Конечно важно.

А острова нужны?
А как же!
Мы выбираем то, что называется resort ship, а к нему идут соответствующие курортные острова – естественное продолжение resort ship.

Круизная карибская трилогия складывается из трех пароходов и трех маршрутов.
Пароход+Маршрут=Круиз

На этом месте нам придется отвлечься на минуту от парохода – основы морского путешествия – и посмотреть на вторую составляющую круиза на Norwegian Getaway – маршрут.

Первый круиз на Карнивал Глори был по традиционному маршруту Холланд Америки: Халф Мун Кей (частный остров)+Гранд Турк (частный остров по сути дела)-Сент-Томас(сказочный остров со сказочными пляжами)+довесок Сан-Хуан (погулять по городу).
Три супер-острова и один довесок.

Что противопоставила NCL?
Слабо.
Слабо по Карибскому морю на белом пароходе?????
По сравнению с другими – слабо.
По сравнению.
Всего три остановки, из них два чудесных острова и Нассау – весьма неоднозначная вещь.
Поэтому Getaway пошел на связку двух более сильных круизов.
Просто так на одном Гетэвее по этому маршруту – нет, этот вариант не рассматривался вообще.
Почему?
Потому что, несмотря не низкий сезон и малый выбор, были другие варианты.
А Гетэвей, при всем добром расположении к нему, и по такому маршруту – это не коронный номер.
Еще обзор не закончен, а он уже топит такого молодого, такого, понимашь…

Хотите – похвалю.
Загадка.
Будь я настолько счастлив, чтобы иметь возможность выбирать, на чем бы я поехал по Карибскому морю: на Quantum/Anthem of the Seas или на Norwegian Getaway?
Правильный ответ (зашифрован): yawateG naigewroN.

Так что же там было с островами?
Острова много раз описаны, поэтому в двух словах.

Сент-Томас

Что было однажды, то может быть дважды.
Редкий случай однажды в круизе на Нью-Амстердаме – оказались единственным пароходом на Сент-Томасе. Чудо! 2000 пассажиров на весь остров.
В «нормальный» день к нам бы присоседился Аллюр или Оазис (5400) и в основной гавани три парохода – грубо 10000.
Итого 17 000+ гостей на острове.
Сравните с 2 000…..

Подходим к Сент-Томасу.
К круизу не готовился, расписание по портам заранее не смотрел.
Ну, кто там?
Где Карнивальные трубы с крыльями, где двойные дымоходы Аллюра-Оазиса?
Ни-ко-го!
Сегодня Сент-Томас персонально принадлежит Гетэвею.

Поэтому один из самых замечательных пляжей на свете – Magen’s Beach – сегодня выглядит вот так:




Пустой пляж. Это нечто.
Великолепный день на пляже. Температурка +30.
Водичка прохладнее, более освежающая. Чем в первом круизе.
Уж очень жарко в этом сентябре на Карибах. И ураганы куда-то попрятались…
Спасибо им за это.




Переменная облачность снижала солнечный пресс.
В какой-то момент закапал дождик.
Удивительно: немногочисленная публика всполошилась.
Друзья, если боитесь промокнуть под дождем, залезайте в Карибское море!
А дождик-то кап-кап и всё.





Гетэвей ошвартовался в основной гавани у Парадайз пойнт.
Такси – легкий грузовичок с рядами сидений вместо кузова.
Кондиционер – естественный обдув при движении.
До Магенс бич берут 6 долларов с носа (от дальней бухты – Краун бэй - дороже) в одну сторону. Вход на пляж – еще 2 доллара.
Живописная дорога по горам через подробности быта местных жителей – и вы на месте минут через – даже и не поймешь сколько. Не соскучитесь..

Магенс бич – рай земной (Халф Мун Кей – рай неземной).
Всё, что от вас требуется – наслаждайтесь тем, ради чего вы сюда приехали.
Вот оно – тут перед вами. Лучше уже не будет.






Небо нахмурилось гораздо позже, когда мы уже выходили с Сент-Томаса…

Провожал нас Карнивал Валор:





Следующий день –Тортола
Местные делают ударение на первый слог.

Сент-Томас – Американские Виргинские острова
Тортола – Британские Виргинские острова

Одного поля ягоды.
Это заметно – природа похожа, как две капли.
Но не совсем…
Тортола – это как бы тот же Сент-Томас, но труба пониже и дым пожиже.
Сценарий повторяется во всех деталях.

Порт активно приводят в порядок:




На пляж приглашают на такси – такая же каталка, как на Сент-Томасе.
Даже цена та же.
Только пляж бесплатный.




Водитель – лихой парень. Весело рулит по горам по левой стороне дороги под зажигательный визг пассажиров. Прёт на скорости вверх-вниз по извилистой дороге. Случись что с машиной – передайте на пароход, чтобы нас не ждали.




Подробности местной жизни более удручающие, чем на Сент-Томасе.
Видно, что жизнь тут беднее.

Пляж наиболее удобный по расстоянию, и большинство пассажиров устремились именно сюда.







Типично пляжная обстановка.
Те же +30 и еще более прохладная водичка – еще лучше.
Еще один прекрасный день в исключительно приятном месте.








Нассау

Вычитал здесь у одного из коллег: «Касабланка – еще один день в море». Мне формула понравилась.

Нассау – традиционно день в море.
Другая традиция – фотографирование парохода в Нассау – была нарушена.
Следом за нами зашел Карнивал Сенсейшен и закрыл вид на Гетэвей с причала.
Поэтому даже по трапу не спускались на этот раз.






















Выходим из Нассау.
Вид через тонированное стекло ресторана Модерно: