Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Пока не начался дождь, прогулялись в самый нос корабля. Увидеть отсюда что-то нереально. Но мы нашли место откуда это можно сделать. Попозже сделаю фото. На ужин надо было ехать на третий этаж. Воспользовавшись лифтом на носу корабля, попали сразу в ночной клуб. А там!.. Здесь и бегемотик, наш друг. И Алекс. Пока ребенок развлекался, прогулялся в казино, расположенное рядом. Заодно поменял без всяких проблем 100 долларовую купюру на мелкие. Бар при казино. Автоматов очень много. В казино можно курить, но вентиляция прекрасная. Столов тоже хватает. Большинство крупье- китайцы. Маленький такой Макао. Наконец-то мы попали к месту нашего ужина- ресторану Chic. Это уже шестой ресторан за круиз, каждый день новый. Вход. В интерьере преобладание белых цветов. Даже кресла белые. Интересно выполнены стены. Мы как раз сидим около одного такого "портрета". Меню. Мидии. Крабовый кейк Jumbo. Рыба соль, внутри рулетиков крабовое мясо. Просто изумительная баранина. Дежурные креветки. Говядина Велингтон. Десерт Павлова- меренге. И крем брюле. В ресторане какая-то особая добрая атмосфера. Заказали еще раз.
Прогулялись после ужина по променаду на четвертой палубе. Кондитерская. Витрины яркие, но ничего как-то не вызывает желание съесть. Кофе за деньги(или по карте), десерты тоже. Кофе на корабле, кстати, совсем не вкусное. Дальше отправились в Мюзик Холл. Вечером здесь проводятся различные мероприятия, мы вот час назад были там на таком детском. После 12 ночи просто ночной клуб. Помещение на двух палубах. На четвертой и третьей. На четвертой есть в углу бильярд. Сцена на третьей. Бары на обоих этажах. На нижнем побольше барменов. Танцпол не большой для такого количества пассажиров. Нашей танцующей компании с Эпика не хватило бы.)) Как не кажется. Рядом с входом в ночной клуб экран с бабочками. Их надо всех заставить летать одновременно. Влад пока секрет не знает. Дошли прямо в противоположную сторону по пятой палубе в Two70. Здесь случайно встретились с русской семьей, с которой познакомились на корабле. Завязалась небольшая пьянка Досиделись до концерта имени Квин. Хорошая задумка Two 70. Необычно. И бар хороший. Но два коктейля на одну карту наливать отказались одновременно. Дальше общаться стало невозможно из-за громкости. Мамы с детьми пошли по домам, ну а мужчины дальше в ночной клуб на караоке. Тут уже не было никаких фото. Скажу одно- на наглую просьбу налить по одной карте пиво и коктейль было сказано "без проблем".
Последний раз редактировалось andreww71 05 июн 2016, 12:48, всего редактировалось 1 раз.
Седьмой день круиза. Кочин. Сразу, прежде чем начать писать об этом порте, хочу еще раз сказать огромное спасибо GalaN за ее великолепный отчет Круиз на Costa neoRomantica: Маврикий, Реюньон, Мадагаскар, Сейшелы, Мальдивы, Индия, ОАЭ . Именно с его помощью я сделал себе маршрут для знакомства с этим индийским городом и окрестностями. Проснувшись часов в 7 утра и выйдя на балкон, первое, что ударило в нос, стал чувствительный запах мусора. Вдалеке был виден индийский берег. И вот примерно через час перед нами предстали вживую китайские сети для рыбной ловли, которые есть с обеих сторон бухты Кочина. По виду на пляж стало понятна причина запаха. Цвет моря не вызывал никакого желания туда окунуться. Огромное количество людей встречало наш корабль. Встречали на полностью загруженных больших суднах. На маленьких лодочках. Поразило просто огромное количество яркой сочной зелени. Этим очень похоже на Филиппины. Встречаются вполне себе ухоженные дома. Как оказалось - береговой охраны. Есть варианты и значительно попроще. Иногда виды очень даже ничего. Вообщем все очень по разному. То ли тоже встретить приехали, то ли движение такое. Лачуги видно среди домов. Постепенно приближаемся к порту. Вид на новый город.
Должен сказать, что весь перегон от Омана до Индии корабль по ночам как-то трещал что ли, а в каюте вообще звуки в районе балкона как будто кто-то стучится. Причем все это происходит при почти отсутствии волн, но на хорошей скорости. Ночь перед Индией шли со сниженной скоростью- звуки исчезли. Что-то там притирается что ли? В Кочине, на выходе из корабля надо иметь с собой те самые скрепленные бумаги, которые остались после посещения пограничника на корабле. Несмотря на эти формальности процесс происходит очень быстро. Около нашего корабля раскинулся местный рынок, он будет стоять оба дня, которые мы здесь проведем. Здесь же можно поменять деньги по 63 рупии за доллар(при курсе 67). Продают сувениры и различное, на взгляд индусов непременно нужное туристу, барахло. Покупателей хватает. Особенно много пассажиров прогуливалось там на второй день стоянки. Нас встречает местный ансамбль исполнителей с барабанами. Если кто-то хотел поспать и не торопиться выходить на берег, то со стороны корабля, обращенной к берегу, это не получится. Грохот стоит на всю округу. Уменьшенные, часто не очень, копии таких барабанов Вам предложат купить на околокорабельном рынке и повсеместно в городе. После прохода офицеров погранслужбы и предъявления им документов, сразу же стоят эти симпатичные девочки. Они ставят всем приезжающим точку на лоб. Некоторым клеят еще цветочек, кому успевают. Вероятно, это что бы туристы хоть немного походили на местных жителей. Они же дарят туристом подарки- кому розочку, кому какую-то экибану. Розочка, подаренная мне, уже третий день украшает интерьер нашей ванной комнаты. Интересно, почему розочку мне? И цветочек на лоб тоже приклеила, даже на цыпочки встала для этого. А потом так мило позировала. Может это знак? А я, дурило, не понял В целом все эти приветствия сразу очень хорошо поднимают настроение и действительность становится более красочной. Вроде уже и нет грязных луж и облезлых домов вокруг. Еще в Маскате мы договорились с нашими спутницами по экскурсии вместе ехать в Индии. Встретившись сразу после выхода, мы отправились в сторону ворот в поиске нашего водителя с машиной на сегодня. Нельзя сказать, что прямо нет отбоя от предложений. В Омане, не говоря уже о большинстве Карибских стран, тебе просто прохода не дают. Здесь готовились к тому же, но действительность оказалась скромнее. В основном предложения сыпяться от водителей тук-туков. Но этот вид транспорта нам в тот момент был ни к чему. Иногда подходят таксисты, один из них сразу сказал, что в его машину мы влезем. Сразу говорю, что нам надо на озеро Вембанад и потом тур по городу с посещением знаковых мест. Ок- говорит. 50 за тур по городу, 50 за поездку и наверное 50 за лодку а всех пятерых. Машина действительно- неплохая семиместная Тойота. Отъезжаем 500 метров - говорит до озера ехать далеко очень, поехали на канал поближе, там все тоже самое. Спрашиваю- хаусботы есть? А что - говорит- там вроде смотреть?
Ладно, говорю, поехали уже, покажешь свои каналы. Всю дорогу вещает, как там красиво, какие нас ждут птицы, мангровые заросли и так далее. И вообще зачем нам боатхаусы, Это далеко, дорого, и не надо. Вроде едем по указателям в нужном направлении. О правилах движения здесь, похоже, не особо наслышаны. Машина без клаксона - это уже автоматически первый кандидат в металлолом. Неожиданно сворачиваем и начинаем двигаться по каким-то дербеням, где не могут разъехаться машина и тук-тук. Короче, через 15 минут после выезда из порта мы оказываемся на берегу канала, у которого стоит три лодочки, достаточно презентабельные, и ни одного туриста. Спрашиваю- ты не заболел случаем? На х..ра нам твои лодочки, да еще и за 50 баксов? Ты видел, на какой большой лодке мы сюда приехали? Давай или вези нас в Аллеппи на хаусботы, или давай панорамик тур по городу, а на озеро мы с кем- нибудь другим поедем. Задумался, бензин дорогой, хаузботы дорогие. Говорю - нам посмотреть на них, а не жить там. 200 долларов говорит на всех пятерых. Торговаться не получилось. Поехали. Некоторые по дороге ездят в лодке. И не ссат В целом по дороге достаточно не грязно и постоянно домики разной степени ветхости. Везде чем то торгуют. В процессе езды начались консультации по телефону с кем-то и попытки выяснить у меня- сколько такая поездка стоит на корабле? Честно говоря, я такими знаниями не обладаю, так что ответить не получилось. Минут через 30 езды после длительных консультаций говорит- в Алеппи все туристы с корабля приехали, но я нашел для вас хаусбот в городке рядом на озере, на нем и поедете. Только надо немножко типсов дать. Хорошо- говорю и уточняю- озеро Вембанад? Отвечает- да. Встречаются священные животные. Мне показалось они знают об этом и ведут себя крайне спокойно. Километров за 15 до Алеппи сворачиваем и минут через 15 плохой дороги видим первый хаусбот. Всего ехали от предыдущей остановки примерно час и десять минут.
Последний раз редактировалось andreww71 03 июн 2016, 19:19, всего редактировалось 1 раз.
Водитель предложил плавать 2 часа, решили ограничиться полтора. Зашли на наш боатхаус, на него мы утром еще собирались только посмотреть. Одна из спален. Внутри темновато для хороших фото. Какой-то уголок с детскими игрушками. Вторая спальня поменьше и посветлее. В каждой из спален по своему туалету с душем. Кухня, не очень большая. Зал, где накрывают стол гостям при желании. Такая себе двухбедрумная квартира. Пассажиры готовы к новому круизу. Жилетов нет, учебная тревога не проводится и инструктаж отсутствует. Капитан поинтересовался не хотим ли мы лобстера или рыбы, занял свое место и полный вперед!
С погодой в этот день нам пока везло. Небольшой ветерок, не жарко, вокруг куча зелени, немногословная команда хаузбота- все просто великолепно. Любуемся проплывающими мимо подобными то ли жилищами, то ли кораблями. Экземпляр поменьше нашего. И побольше. Пассажиры удобно расположились на мягком диванчике. Сразу два. Один с большой верандой, примерно как у нас. Выходим в открытое... озеро. Зеленые берега, в воде тоже достаточно растительности, в которой сидят цапли. Частенько плещется рыба. Никакой особой грязи или мусора. Не воняет ни чем. Благодать. Иногда попадаются едущие на встречу. Все улыбаются. Иногда встречаются вообще инопланетные образцы. Кораблик перевозит местных жителей.
1. Круиз из Анталии включал Кипр, Крит, Израиль. Теплоход Одесса Сонг, год не помню 2. Новый 2007г. Карибский. Star Princess. 3. Новый 2014г. Австралия-Новая Зеландия. Celebrity Solstic 4. Новый 2015г. Средиземноморский. MSC Splendida. 5. Новый 2016г. Канарский Epic
После выхода в озеро, капитан подустал и уступил место более молодому. Рыбу ловят такими же китайскими сетями, как и в море. Природа восхитительная. Встречные корабли иногда проходят очень близко. Индийские мужики заняты серьезным делом- что-то обсуждают. А этот куда-то по делам поехал. Рассаду повез. На абордаж! Девушка занимается стиркой белья. У нее работа, ей наплевать на проезжающие лодки. Иногда может показаться, что едем по какому-то залитому лугу. Красивая лодочка, большая индийская гондола. Ромэо и Джульета. Не срослось. Реновация. Каюты добавляют, или платный ресторан После ремонта. Водный мир. Хаусботостроительная верфь. Школа на берегу канала. По берегам местами кокосовые пальмы. Наш капитан сказал, что это ризорт. Номера там, с его слов, можно бронировать от четырех дней. Рыбаки вынимают из сети улов. Что-то он не очень как-то. Скоро высадка. Еще хаусбот. Красавец. Вдалеке начинается дождь.
После окончания круиза на хаусботе, двинулись обратно в Кочин на обзорный тур по городу. Минут двадцать дождь подкапывал, а затем разразился настоящим ливнем. Обочины, на которых вообще нет тротуаров , тут же стали большими грязнооранжевыми лужами. Интересно, что в некоторых местах проложены какие-то обходные дорожки через стволы поваленных деревьев и с помощью других подручных материалов. Видимо, исходя из опыта предыдущего лужеобразования. Вообще пешеходов жалко. Идут почти по щиколотку в воде, а идущий транспорт их поливает с головы до ног. Некоторые пытаются переждать, но в данном случае это надо было делать не меньше часа. По дороге в город наш замечательный водитель заехал к себе в очень неплохой дом и его симпатичная жена вынесла нам 3 зонтика от дождя. Первой остановкой в старом Кочине стала прачечная. Белье в Индии видимо нормально сушится в любую погоду. Сушилка большая. Стиральные помещения. Зал глажки. Это суперутюг последней модели. Доверяют только опытным работникам. А то могут сломать. Мужик с этим утюгом, он за спящим, еще в отчете у Гали начинал гладить. Прерывался хоть- нет? Напарник умаялся напрочь. Старомодный чугунный утюг. Им женщины тренируются. Кто зачет сдаст потом- выдадут новый, полегче. Еще одно фото постирочной с номерами. Дождь стал чуть поменьше. Ну и семья после просмотра прачечной.
Следующим пунктом нашей познавательной программы стала Церковь Святого Франциска- старейший католический храм в Индии, построенный в 1503 году, где одно время покоился прах Васко да Гама. До калитки в церковь и обратно до машины туристов сопровождает множество торговцев, предлагающих различные поделки и сувениры. Дальше ограды не проходят, стоит полиция. Внутри храма дальше не пошли, смотреть там не на что. Да еще и обувь надо снимать. На территории церковного двора стоит памятник. Кому? Подойти и прочитать невозможно. Дальше поехали на пляж к китайским сетям. Одна семья бурно приглашала внутрь их сетей, но там было так грязно, что мы не рискнули. Ограничились съемкой с променада. Еще и дождь продолжался и мешал процессу ознакомления. Это место показалось самым грязным за сегодняшний день. На замечательном общественном променаде дедушка- индус подает свежий улов. И это ничего, что вокруг летают мухи. Тук тук готов к перевозке желающих. Влад любит кокосы, но тут что-то подсказало ему, что не плохо бы здесь воздержаться. На променаде так же много приставучих торговцев, в основном почему-то с барабанами и дудками, но не больше, чем около некоторых храмов в Камбодже. Рядом с пляжем находится голландское кладбище, которое существует с 1724 года. Дата выбита на одной из колон, держащих ворота. Мы туда решили не ходить, как не стали выходить и к базилике Санта-Круз. Потом начался небольшой шоппинг с элементами развода и собиранием водителем типсов с прикормленных точек. Сначала это был магазин специй "органик". Как я потом выяснил на корабле, в этом месте в этот день побывали очень многие. Точнее все, кто заикался, что им надо спайси.И никто не ушел без покупки, хотя, как мне кажется, цена завышена раз в 5. Семья, ездившая на следующий день в супермаркет, подтвердила мою догадку. Но ничего, потратив там 10 долларов на в общей сложности 400 грамм разных специй, от души поели органических орешков кешью из запечатанного пакета. Затем водитель слезно попросил заехать в магазин, где продают сари, а может какие-то другие изделия легкой промышленности. Здесь он прямо сказал, что можно ничего не покупать, а только зайти. И он сразу получит свой откат. Пока наши дамы - попутчицы наслаждались осмотром образцов, я решил поснимать что-то интересное. Но кроме просто домов на улице и тук-туков ничего не нашел. За то был вознагражден песней "Ох, мороз мороз" в чистейшем исполнении веселого туктукера с этой машины. Под вновь прошедшим дождем, проехали мимо индуистского храма с соляной горой перед ним. Выходить не стали, так как было просто некуда, кругом одна большая лужа. Следующей остановкой стал местный рынок. Полагаю, что как только белые, да еще понятно, что с круизного корабля, показываются из прибывшей машины или тук-тука, цены на все фрукты вдруг неожиданно, даже для себя, становятся дороже в 2 раза. В результате купили почти 3 кило отличных сладких манго за 7 долларов, из них один можно сказать сразу перекочевал к водителю из-за "приблизительного " курса обмена. 3 кило - это оказалось 4 огромных фрукта. К вечеру ананасы подразобрали. Вкусных красных бананов не было, продавец пообещал их завтра по доллару за килограмм. Висели какие-то мутанты. Или обычные. Этого добра и на корабле хватает. Привередливый покупатель осматривает прилавок. Хотелось еще съездить в большой супермаркет, посмотреть нормальные цены, а может быть даже купить что-то. Но время было уже 5 часов вечера. Хотелось на корабль. Водителей с туристами пускают прямо к кораблю. Но на въезде надо показать офицеру корабельные карты и бумаги с пограничными штампами. Их потом еще раз проверит уже другой пограничник прямо перед входом на корабль. Водитель после высадки спросил- А ты не хочешь дать мне типсы? И посмотрел таким прямо жалостливым взглядом. Еще утром мне хотелось дать ему разве что пи...ей, но я не устоял и выдал ему 5 баксов. Он был очень рад, надо сказать.
Последний раз редактировалось andreww71 04 июн 2016, 09:03, всего редактировалось 1 раз.
Для полного погружения в волшебную Индию, на вечер заказали платный ресторан Wonderland. Это стал второй наш платный ресторан из пакета. Вообще-то и пакет брался именно из-за его посещения. Необычный вход. На этом кресле перефотографировалось, наверное, пол корабля. Волшебные интерьеры. Ждем. Меню. Чистый лист бумаги, на котором ничего нет. Это же волшебное меню! Официантка, очень приятная девушка из Китая, приносит волшебные кисти и воду. И вот.. Меню проявилось. На самом деле оно чисто почитать. Названия ничего не скажут. Не видно на фото не потому, что нет резкости, на самом деле меню плохо видно. Владу явно понравилась эта игра. Официантка рассказывает, что у них тут все волшебное. Нет классического меню и она принесет нам все. Но если Влад, имя которого она все равно не может выговорить и будет называть его братом, хочет, то она принесет ему картошку-фри. Начинаем пробовать. Вроде яйца, как яйца. Но... Иногда достаточно сложно сказать что это. На фото три вида аперитивов. А есть еще такие. Кусочек любстера с черной икрой. "Оливка" с насыщенным вкусом 10 оливок Горка из свеклы. Пришло время для салата. Летний огород. Вместо земли - что-то из баранины. После поливки соусом стал зимний сад. Очень оригинально блюдо в виде подушки. Рыба, зажаренная до состояния хрустящего сухарика и дыня с чили. Вкуснейший соус. Пришло время горячего. Рыба. Курица. Оранжевые и в полосочку - это кусочки картофеля. Говядина, запеченная до состояния таянья во рту. Наша китаяночка долго объясняла, что означает оформление этого блюда, но кто бы ее слушал. Голубые камни- это картофель. Все очень необычно и вкусно. Доесть все не смогли. Но нас ждал еще десерт. Маленькие эскимо это мороженое. Изумительное. Влад десерта не дождался и убежал на бампер кар. А зря. Официантка принесла "брату отдельно". В этом ресторане сыну также никаких 10 долларов за посещение не насчитали. Посещать или нет Wonderland- судите сами. Нам было очень интересно и считаем, что сходили не зря. Но второй раз в круизе думаю не стоит, не будет основного эффекта- частички волшебства. На фото я только показал вид блюд, атмосферу и вкус не передашь. Вообщем, могу рекомендовать.
После замечательного ужина отправились на 15 палубу, посмотреть как ребенок катается. По приходу обнаружили сидящего вместе с другом в одной машине Влада, отчаянно плачущего. Оказалось, что бдительная работница из Китая решила проверить его карту и увидев на компьютере, что ему 7 лет, не дала ему сесть за руль. Когда попробовали разобраться, что есть мол ростомер и вообще он уже ездил, начала надсмехаться и откровенно хамить. Ребята, которые там постоянно, пытались как-то сгладить конфликт, но ничего не получилось. Пригласил старших, объяснил, что я, конечно, не прав и правила есть правила, но так тоже нельзя- сначала не проверяем и сын пол вечера катается, раз 10 вставая в очередь, а потом начинаем вычислять нарушителей, причем больше при мне ни у кого ничего не проверяли. На вопрос - он не достанет до педалей- показал ростомер, которого Влад прилично выше и фотографии, как он ездил позавчера. Сложно сказать, чего я хотел добиться, но хамство этой бдительной работницы меня разозлило. Никаких хотя бы извинений я от них не увидел. Плачущий сын, которому было сложно понять, почему в один день можно, а в другой нельзя, ушел ждать нас, продолжая плакать. В этот день у нас было забронировано шоу "Кабаре" в Two70. Но так как мы долго разбирались на 15 палубе, то пришли прямо к открытию. Настроения не было ни какого, мест нормальных, где можно что-то увидеть, тоже. Вообщем посидели минут 20, сделали пару фото, семья пошла домой, а я на гест сервис. Фото прилагаю. На гест сервисе, как правило, одни китаянки. Но в этот вечер оказался немец по имени Саша. Начал я с того, что попросил отменить чаевые за сына. Потом начал объяснять проблему. По моему мнению, если бы изначально соблюдали правила, то никаких бы недоразумений не происходило бы. Саша со мной полностью согласился. После того, как я предъявил ему фото катающегося Влада, он сказал что так нельзя делать- сначала можно, а потом запрещать. И добавил, что завтра я могу прийти и сын cможет сесть за руль, это он гарантирует, и пожал мне руку. Честно говоря, я не понял сразу, отказался я от чаевых или нет. Так грустно закончился день, начавшийся очень даже хорошо.
У меня тоже был конфликт с китайским сотрудником, в очень похожей ситуации, но на iFly. В один день я без всяких проблем отдал свою очередь сыну, а потом, когда это же хотела жена, другой сотрудник, догадайтесь кто, не разрешил! Сказал - написано - Элина, значит, Элина. НО не хамил, все корректно. Ругаться я не стал, жена выиграла, ей понравилось, сын не сильно расстроился, но осадочек остался. Дети коммунистической системы, что поделаешь, написано - так, значит - так.
А на кабаре еще раз сходите. Их первый, по имени Электра, голосом не вышел, на мой взгляд, но в остальном - весьма и весьма!
>"Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn't do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover." > Mark Twain >
Восьмой день круиза. Покидаем Кочин. Как у нас повелось в этом круизе, встали на завтрак ближе к обеду. Надо что-то с этим делать, иначе при дальнейшем движении на восток и переводе часов, вообще будем к ужину подниматься. Решили больше в Кочин не ехать. Отплываем в 5 часов вечера, уже пока поедим ехать будет некуда, да вообщем-то и незачем. Индийский супермаркет проверим как нибудь в следующий раз. Сходил, сдал в гест сервис всю индийскую макулатуру. Для тех, кто выходит на второй день в порт, проштампованные бумаги надо сдать у трапа. Оставшиеся должны принести их не позже, чем за полтора часа до отправления, на ресепшн. Судя по количеству народа на корабле, не многие отправились в этот день в Кочин. Да и часть из них просто шлялись по рынку около корабля. Если честно, двухдневная стоянка здесь не очень понятно, зачем нужна. Лучше бы еще куда-то зашли, вариантов достаточно много по пути. Хотя знаю людей, которые забронировали отель на берегу, и уехали туда с ночевкой с целью покупаться в море. Рассказывали, что получилось все отлично, но с детьми не зайдешь из-за больших волн. По дороге из гест сервиса зарулил в паб глянуть не обознался ли я насчет пива. Ньюкастл оказался третьим на кране. Спрашиваю- не было вроде? Говорят- всегда есть. Старый я что ли стал- вижу уже плохо... Но в прошлый раз я прямо ведь английским языком спрашивал какое есть разливное пиво. Ответ был - Хейнекен и Бруклин. Странно как то. Между тем, прикорабельный рынок начал готовиться к нашему отправлению. Куда то относят цветочки, предназначенные для встречи дорогих гостей. К 4 часам направились в See Plex. Учиться кататься на коньках. По дороге между 13 и 14 палубами есть вот такая интересная лесенка с площадкой, имеющей стеклянный пол. Для желающих испугаться. See Plex превратился в каток, правда для роликовых коньков. Их выдают по размеру, вместе с каской. Наколенники просто валяются на лавках. Главное- иметь носки. По корту ездит работник, не сложно уже догадаться откуда, и даже изредка помогает новичкам. Влад первый раз. Не сказать, что особо получается. Но затем все внимание конькобежцев и начинающих отвлекла Панда, пришедшая не.. не кататься на роликах, просто попозировать. Пока сын становился поклонником коньков и учился падать, не сильно отбивая попу, поснимал расположенную рядом с See Plex, а точнее прямо в нем, сосисочную. Хот доги бесплатно. Держателям всех видов пакетов напитков выдают сразу в подарок кружку, которую надо ставить в такой автомат. Их- автоматов- полно везде на корабле. Кстати, как и туалетов, с этим проблем нет. В это время мы покидали Кочин. Все рыбаки и прочие местные жители высыпали на берег проводить желанных гостей, так вовремя доставивших им денежных средств. Прямо таки выделяется это здание на набережной. Фотоаппарат сам его фотографирует. Народа везде много. Всем интересен выход большого корабля. До свидания Индия! Пока Кочин! Не думаю, что меня целенаправленно занесет в эту страну еще раз, но в круизе вполне может быть, да и Тадж Махал не плохо бы было посмотреть. Ладно, поживем - увидим. Рыбаки спешат домой - в порт. И правильно делают, через час начнется просто небесное водоизвержение с оглушающим громом и молниями. На восьмой день круиза начались повторения ресторанов. Ужинать пошли в Chic, меню оказалось тем же самым, что и в предыдущий раз. Исчезло только крем брюле из десертов. Посмотрим завтра в Гранде, что предложат. Вечером направились попить пива в паб, но Ньюкастла уже не было. Какие-то удивительные метаморфозы. Впереди нас ждут четыре морских дня.
andreww71 писал(а) 05 июн 2016, 06:19:На восьмой день круиза начались повторения ресторанов. Ужинать пошли в Chic, меню оказалось тем же самым, что и в предыдущий раз.
У нас это открытие (про меню) случилось на много раньше, поэтому мы отменили все рестораны и стали ходить только в буфет по вечерам и это оказалось правильным решением. Во-первых, на удивление в буфете ассортимент продуктов был ну ооочень большим, а во-вторых, время нефиксированное, не надо было идти в ресторан, когда ты ещё не голоден (у нас частенько было время в районе 17-30, такое досталось при бронировании).
В целом , нравится Ваш отчёт, а точнее, ваше путешествие. Хотя маршрут полностью совпадает с нашим прошлогодним, впечатления от корабля-обслуживания-анимации были не столь радужными. Единственное, что нам очень нравилось, это находиться на 14-15 палубах - есть, чем заняться! И, конечно, шоу были выше всяких похвал.
Девятый день круиза. Встали пораньше, что бы сходить позавтракать, а то все толком никак попасть не можем. Несмотря на обещанный дождь, на улице практически ни одного облака. У бармена можно заказать свежевыжатый апельсиновый сок, ну или что покрепче, для лечения уставшей вчера души. Если, конечно, такое событие было. Здесь берем кофе, рядом соки обычные. Все это может принести официант, но поймать его не всегда просто. Горячие блюда. Каждый день без изменений. Уголок восточной кухни. Здесь иногда бывает что-то интересное. Постоянный набор около омлетной станции. Радует кровяная колбаса- Black Puding. Омлетная станция. В дальней кастрюльке можно заказать сварить яйцо- пашот для бенедикта. Станций всего три, но пашот только здесь. Вообще приготовление этого блюда - яйца бенедикта- на корабле является целым тестом на сообразительность и расторопность. Сначала надо пожарить булочку, постояв в очереди, затем положить, например, семгу и, наконец, еще раз постоять в очереди, теперь уже за яйцом. А вот где найти соус я так и не понял. Поэтому тест не прошел и не заказывал. Ежедневная горячая ветчина. Мисо суп и наполнители к нему. Овощи. Это не весь набор. Но из-за переноса времени вперед на полчаса в этот день, который осуществляется днем, завтрак быстро переходит в обед и я не успел сфотографировать. Мюсли. Фрукты, каждый день одни и те же дыни, арбузы и ананасы разной степени зрелости. Иногда очень даже. И 3 лотка с консервированными. Йогурты с фруктами. Есть еще в пачках натуральные и фруктовые. Здесь еще бывают смуси, каждый день разные, но их быстро разбирают. Колбасно - сырная нарезка, бывает еще ветчина и изредка сырокопченая колбаса. Рыбный прилавок. Здесь ничего никогда еще не менялось. Семга пересоленая. А вот оладушки вкусные. На заказ жарят блинчики. Не такие, как всеми любимые на Эпике, не вкусные совсем. Детская радость- хлопья. Ассортимент очень большой. И молоко к ним. Хлебный прилавок. Постоянная очередь желающих хлеб пожарить в тостере. Еще один почти такой же. Здесь правда только булочки, но зато полно разных пончиков. Здесь сделают каппучино и другие специальные виды кофе за деньги. Или по пакету. Фрукты с собой, не Аида, мягко говоря. Каши - 2 вида, успел снять уже когда убирали. На их место сейчас поставят суп на обед. Вообщем завтрак достаточно хороший, но абсолютно одинаковый каждый день. Хотя при таком разнообразии менять особо нечего. Но уже стал поднадоедать. Одна из официанток из России, с ней разговорились. Работа нравится, очень хочет попасть в Японию и Корею, сама наполовину кореянка. Пожаловалась на коллег из Китая, говорит тяжеловато с ними, но что делать, в Сингапуре еще 50 добавится.
Пошли круизные будни. Около бассейна проводится всеми любимая международная игра "Забей шезлонг и не приходи". Правила, думаю, все знает. Побеждает тот, кто кидает вещи и полотенце на кресло часов в 7 утра и больше вообще не приходит до захода солнца. Ему- победителю- наградой достаются восторженные взгляды зрителей. То, что везде написано о том, что вещи с пустующего 20 минут шезлонга будут убираться, никого ни коим образом не волнует, ни персонал, ни игроков. В спортзале, несмотря на морской день, публики не много, на удивление. Вело на всех явно не хватает. Ближе к вечеру вышел постоять на балкон. Как раз объезжали остров Цейлон, но видно его не было. Смотрю, в воде какая-то большая тряпка вдалеке, оказалась черепаха диаметром панциря с полметра. Притащил фотоаппарат, но он сразу же запотел, ничего не удалось сделать. После этого оставил его на балконе, а вдруг еще что-то. Больше никого не было, но появились рыбацкие лодочки из Шри Ланки. Одну удалось снять. Вечером люди рассказывали, что видели стаю дельфинов. Вечер подарил первый неплохой закат в море. Ужинать отправились в Гранд. Здесь нас ждало разочарование, меню было тоже самое, что в прошлый раз, но это не главное. Самое плохое, это то, что пассажиры сожрали всех улиток и "эскарго" теперь предлагают с гребешком. Причем совсем маленьким. Ничего хорошего. Пообщавшись в администратором, выяснил, что меню меняют через 4 дня. То есть 4 дня одно, 4 дня другое. Этот день как раз первый. Так что на другое меню добро пожаловать через 3 дня- в Сингапуре перед высадкой. Вот теперь переживаю, как бы ненаобманули . Пошли сразу напротив в Chic и узнали, что там также. Сразу поменяли Гранд на 6-е на Chic, это меню мы у них не пробовали. После ужина в Гранде пошли проверить, что у нас дают в Windjammer. Разница с обедом оказалась минимальной. Жарят вог, но ни мяса, ни креветок к нему не предусмотрено. Дают мороженое- 2 вида. Добавлен сыр- горгонзола и, по моему, гран падано. Поели суп- лакса, немножко похожий на сингапурский оригинал.
На сёстрах буфет отличный, но все же не повторяет рестораны. Там вряд ли был лобстер и эскарго как в Гранде и многое многое другое. Меню одинаковое (хотя оно все же немного меняется через несколько дней) только в одном и том же ресторане, а между собой все четыре ведь осеньразные. Именно на этих судах я бы ресторан на буфет не меняла.
FunCruiseGirl писал(а) 05 июн 2016, 15:38:На сёстрах буфет отличный, но все же не повторяет рестораны. Там вряд ли был лобстер и эскарго как в Гранде и многое многое другое.
Я написала по факту. У Вас, очень даже допускаю, что менялось. А у нас корабль был новый - первый в своём роде, всё притиралось, приноравливалось. Так вот в ресторанах мы брали сначала меню на английском, а потом обнаглели ( ) и стали просить на немецком, что, кстати, нас стало спасать он назойливого ежеминутного вопроса "Enjoi?". И тут-то мы поняли, что в разных ресторанах меню одиноковое (кроме азиатского).
У нас много вообще было ожиданий от этого корабля - Quantum, но не сложилось... Из-за не очень позитивного впечатления даже отчёт передумала писать, а Слава Соколов пишет, и я думаю - "мы на одном были корабле?" , как у него всё ярко и красочно расписано спустя год.
Сейчас смотрю круизы Ovation и , возможно, уговорю себя пойти на нём только из-за маршрута и .. повторюсь - 14-15 палубы - это палочки-выручалочки корабля!
В бесплатных ресторанах на Ovation меню абсолютно разное в один день, даже повторяющегося практически ничего нет. Это я про Гранд, Силк , Чик и Амэрикан Айкон Гриль. Буфет намного хуже.
FunCruiseGirl писал(а) 05 июн 2016, 15:38:На сёстрах буфет отличный, но все же не повторяет рестораны. Там вряд ли был лобстер и эскарго как в Гранде и многое многое другое.
Я написала по факту. У Вас, очень даже допускаю, что менялось. А у нас корабль был новый - первый в своём роде, всё притиралось, приноравливалось. Так вот в ресторанах мы брали сначала меню на английском, а потом обнаглели ( ) и стали просить на немецком, что, кстати, нас стало спасать он назойливого ежеминутного вопроса "Enjoi?". И тут-то мы поняли, что в разных ресторанах меню одиноковое (кроме азиатского).
У нас много вообще было ожиданий от этого корабля - Quantum, но не сложилось... Из-за не очень позитивного впечатления даже отчёт передумала писать, а Слава Соколов пишет, и я думаю - "мы на одном были корабле?" , как у него всё ярко и красочно расписано спустя год.
Сейчас смотрю круизы Ovation и , возможно, уговорю себя пойти на нём только из-за маршрута и .. повторюсь - 14-15 палубы - это палочки-выручалочки корабля!
На Квантуме, как и на Anthem & Ovation динамический вид питания с четырьмя тематическими бесплатными ресторанами в отличие от Оазис класса был запущен с самого начала. Так и рекламировался. О качестве не спорю, но принцип такой.
Десятый день круиза. Морской день. Вообще интересно переводить часы в 11 часов утра на час вперед. Приходишь в 10 на завтрак, пока набираешь ребенку, жене, себе, за яичницей постоишь плюс кофе, сок апельсиновый, уже 10-40 примерно. В 11 перевод на час вперед и все - уже обед. Половина буфета на завтрак еще накрыта, половина- уже обед идет. Кто-то ходит йогурт ищет, а там уже салат лежит. Обхохочешься. В этот день перевели стрелки на час вперед. Занимались обычной круизной жизнью. Продолжали веселую игру с шезлонгом, ходил в спортзал. Корабль чуть подкачивается на небольших волнах и поскрипывает. На улице пасмурно, иногда выходит солнце. В обед, посмотрев в счет на телевизоре, понял, что от чаевых за сына я все же отказался. Деньги на карте больше не блокируют и в счете написан возврат всей суммы. Правда, Влад больше ни в какую не хочет идти на машинки. На стенку- с удовольствием. Наконец-то покорилась вторая по сложности дорожка. После стенки зашли в Sky Bar на 15 палубе. Как оказалось Ньюкастл у них тоже закончился. Ужинать ходили в соляриум бистро. Все как и первый раз, никаких изменений. Опять зашли в буфет с проверкой. Меню со вчерашнего дня претерпело огромные изменения. Поменялся суп и сыр горгонзола. Мороженое два вида, которое дают на ужин. Раздатчик приветливо машет из-под стола. Вчера не заметил, хотя точно там было. Можно взять кусок рыбы или мяса и отдать пожарить- как хочется. Людей на ужине в Windjammer можно сказать, что нет совсем. Уходя, подошли взять кофе. С шутками и прибаутками бариста- филиппинец налил два "звонка капитану" с коньяком на одну карту без каких- либо вопросов. Вообще чаще всего с такими вопросами проблем нет, но бывает и два раза подходить приходится. Но что бы следить, кто пьет, такого вообще нет. Вечером зашел в Music Hall. Играли пародии Битлз. Очень похоже и народа валом. Все- таки маловато места для ночного клуба. На одну карту получил одновременно пиво(все то же), дабл Remy Martin VSOP и Перье. Никаких проблем. Вообще, если говорить о напитках, то вино, пиво, крепкий алкоголь и вообще "чистые" напитки - с этим все прекрасно. И качество, и ассортимент. С коктейлями все намного хуже. Везде льют частично готовую бодягу из тетрапаков. Да и ассортимент без выдумки. До NCL, в этом плане, как до Луны.
Одиннадцатый день круиза. Морской день. Снова переводим часы на час вперед. Вроде как все, больше не будем. Идем на завтрак, как обычно трудно понять это еще завтрак, или уже обед. Дальше кто загорать, кто в спортзал. На обед попробовал пасту, приготовленную под заказ. Очень даже вкусно. Да и что-то больше ничего не хотелось из увиденного. Вместо мяса основным блюдом впервые была курица. Супруге понравилась. Оказалось, что кончилось Перье и пиво Фостер , которое было хорошо тем, что выдавалось в банке 750 мл. Как раз хватает на двоих в обед. Дети играют друг у друга по каютам. Все ходили в клуб по несколько раз, всем вроде все там понравилось, но больше никто не хочет.Причина мне не понятна, хотя, думаю, основное то, что много других развлечений и между ними идти просто на час-полтора никто не хочет. Созвонились с нашими напарницами по экскурсиям в предыдущих двух портах. Они пришли, порадовались нашему балкону, затем мы отправились смотреть их виртуальный на 8 палубу. Надо сказать, что до этого я видел на нашей 12 палубе внутренние каюты с виртуальным балконом в открытую, при утренней уборке, дверь. У нас они совсем маленькие. На восьмой почти в полтора раза больше, вполне себе ничего. Единственно, пока дошли, можно было заблудиться. Ванная комната ничем от нашей не отличается. Внутри каюты тоже с нами минимально отличий. Идем ужинать в новое место. Это платный ресторан итальянской кухни известного британского шефа Jamie Oliver. Большое меню рядом со стойкой администратора. На входе книги рецептов. Интерьер. В первые дни ресторан был чаще пуст. Даже в обед по буфету ходили промоутеры и предлагали ресторан со скидкой. К концу круиза народ распробовал. Ну и более детально. Библиотека на заднем плане. Аппетитный уголок. Машинка для нарезки. На стенах экраны, на которых постоянно идет программа процесса приготовления шефом различных блюд. На противоположных стенах доски с советами по меню и предложениями местных напитков. Апероль Шприц в барах на корабле отсутствует, спрашивал не сколько раз. Попробовали здесь. Мдаа....Так разбавить надо уметь. Кстати, все до одного официанты в этом ресторане китайцы. Детское меню спрятано в такой вот девайс. Игрушка на целый вечер))) Выбираешь по номерам. Владик выбрал. Палочки из салмона. В других ресторанах нигде таких не встречали. Семья к заказу готова. Еще раз изучаем меню. Антипасти, как советовал шеф. Брускета. Прошутто с дыней. Все вкусно. Кальмарчики с чили. Достаточно обычно. А это два блюда. Крупные оливки, как будто только с рынка, и чесночные хлебцы с какой-то островатой пастой. Рибай отличный. Соус чемичури делать тоже получается вполне. Баранина тоже отлично. Здесь все хуже. Бургер просто котлета. Рекомендуемая паста с креветками. На самом деле с красной пастой том ям и маленькими кусочками лобстера. Ерунда полная. А вот лазанья удалась. Только теста маловато. Люблю повеселиться, особенно пожрать! Ресторан очень интересный и антуражный, но к заказу надо относиться внимательно. Или брать побольше- на пробу. После сытного ужина отправились в "Шхуна". На променаде вовсю играла музыка, вероятно что бы подразбудить несколько приунывших пассажиров. Тишина в Робот баре. В "Шхуне" разговорился с барменом из Уругвая по-испански. Налил блади мэри, спрашивает " Может чего еще?" Говорю дабл Zacapa на лед. Налил без проблем. Подтвердил, что Перье у них в баре тоже нет. В результате весь вечер был посвящен неторопливой беседе под этот замечательный ром.
Андрей, вы настоящие гурманы Хорошо, что ходите в разные рестораны и платные в том числе. Вижу по завтракам, что на всех новых кораблях ассортимент питания точно одинаковый. Поэтому из Вашего отчета многие могут почерпнуть информацию о всех ресторанах на новых кораблях.
GalaN писал(а) 06 июн 2016, 11:42:ходите в разные рестораны и платные в том числе
Все, больше некуда В японский в варианте Роялов не пойдем, там никакого антуража и одни роллы в основном. Мы их так сильно не любим. Короче, не тот формат. Но сегодня пойдем в Chic на новое меню.
Двенадцатый день круиза. Морской день. Финальный морской. Итак отчет перешел из стадии "почти он лайн" в просто он лайн. Встали к обеду, спешить вроде некуда. Сегодня часы не переводим. На ланче произошли неожиданные изменения. Там, где пицца, стали делать китайский супчик в хот поте. Но не нудл, а из всяких других ингредиентов, креветок и мяса не наблюдается. Правда, на этом все изменения и кончились . На горячее вновь мясо, сегодня какое-то совсем неудачное. Дальше все как обычно- спорт и пляж. Почитал немного про Пенанг, он у нас завтра. В Малайзии мы уже были, но только в столице. На променаде идет распродажа- все китайское по 20. Все как обычно часы и прочее. Сейчас готовимся к ужину- пойдем в Chic и после этого в 9 часов на шоу. По дороге, понятно, надо еще зайти куда нибудь освежиться.
Новое (для нас) меню в Chic оказалось таким же вкусным. Вообще этот ресторан, из бесплатных, понравился нам больше всех. В основном из-за обслуживания. Гравлакс из трех видов лосося. Прайм риб. Отменный. Снайпер. Вот такой детский десерт. Просто, незатейливо и вкусно. Официантка очень приглашала прийти на завтрак в Америкэн Айкон, говорит вкусно там. Наверное, сходим в день прибытия в Сингапур. Если, по обыкновению, не проспим. Прошли через Мусик Холл. Оказалось, что и Хейнекен разливной тоже торжественно завершился. Там нашел еще пока присутствующее Перье. Чуток освежившись, отправились в театр на шоу "Live.Love.Legs". Не надо было ходить выпивать, за полчаса до начала мест уже практически не было. Три вместе еле нашли. Шоу очень красивое. Писать особо нечего тут, надо смотреть. Поэтому просто фото. Шоу проводилось в этот вечер вообще впервые. Немного прогулявшись, отправились спать. Завтра Пенанг.
Тринадцатый день круиза. Пенанг. Приехали на рассвете в дымке в 7 утра. После удивительно раннего для нас завтрака, где-то в районе 9 утра на берег отправилась основная масса пассажиров. Здесь для выхода на берег достаточно просто корабельной карты. На улице уже в 9 утра было 33 градуса тепла и просто изнуряющая духота вообще без всякого ветра. Встречали нас красиво. Предлагали бесплатно свежие кокосы и дуриан. Замечательный аромат короля фруктов просто плавал в воздухе. Но желающих попробовать это не отпугивало. В терминале есть обменный пункт, где вам поменяют доллары по 3-80. Если пройти в город минут 15 от фонтана после выхода из порта направо и потом второй поворот налево, то там уже минимум по 4 рингита. На гугл карте этот район и место называется Litle India. Вот как раз там, где это написано, туда и надо. Местная валюта будет нужна. Если собираетесь ехать на канатную дорогу, то можно смело менять не меньше 50 долларов на троих. Должно хватить. В кассах там хоть и висят логотипы карт, но по факту их не принимают. Простой взрослый билет стоит 30 рингит на человека туда - обратно. Fast way ровно в 2 раза дороже. Найти бесплатный автобус hop on - hop off не сложно. Толку от него не много- он минут за 30 провезет вас по Джорджтауну, причем попасть в него, кроме таких же халявщиков с корабля, желает еще не мало подобных местных жителей явно не с целью ознакомления с городом. Остановка через дорогу от того же фонтанчика, около здания полиции. Автобус проедет по кругу центральных улиц и делает множество остановок в интересных местах и около шоппинг моллов. Выглядит он так. В этом месте стоять надо не до 4х вечера, а часов до 11, а так мало интересного гулять по этническим кварталам, где из-за только начавшегося рамадана, просто закрыта большая часть. Но посмотреть, в принципе, есть на что. Индуистский храм с подробностями. Мечеть. Ворота китайского храма. Пенанг населяют малайзийцы трех национальностей- китайцы, индусы и малайцы. Большая часть бизнеса здесь принадлежит китайцам. Очень многие исповедуют ислам. Но есть и католическая церковь. В таком специфическом европейском квартале рядом с портом. Погуляли недолго по улочкам с шопхаусами вместо тротуаров. В индийском квартале столы накрыты к обеду. Поймали такси и поехали на канатную дорогу, ведущую на холм . по дороге договорились поездить 3 часа, показать город за 150 рингит. Вот этого делать не надо. Нужно ехать на холм по счетчику, а потом так же на корабль. По дороге увидите все необходимое и так. В очереди на канатную дорогу простояли около 45 минут. Виды сверху не плохие , но не более того. Хоть нет духоты, и то хорошо. Мост,соединяющий остров с основной частью страны. Джоржтаун и Ovation of the Seas. На горе есть мост влюбленных с соответствующими атрибутами и надписями. И указатели кому куда идти. После этого покатавшись часик без особого толка, вернулись на корабль. Честно говоря, если вдруг когда-то попаду сюда в круизе с подобным временем отправления, то вообще не пойду. Здесь надо гулять вечером и на холм ехать под закат.
1,5 года назад в Пенанге (правда у нас стоянка была с 8-00 до 21-00) мы сразу рванули на холм. Были первыми, так что обошлось без очереди. Так что потом успели заехать в храм Кек-лок Си и на фабрику батика, и к бабочкам, и в рыбацкую деревню, и на фруктовую ферму и ещё погуляли по Джорджтауну. Даже на пляж заехали на пол-часа. Гид был больно шустрый))
Costa (Serena x 2, Deliziosa, Fascinosa, Magica), HAL (Eurodam), Princess (Sapphire x 2), MSC (Splendida), NCL (Epic), RCI (Rhapsody, Mariner), TUI (Mein Schiff 3 x 2), AIDA (AIDAblu) 25.02.20 Radiance of the Seas - Австралия и Новая Зеландия 15.01.21 Costa Favolosa - Карибы
U4ilka Галя, батик и шоколадную предлагал- не захотели сами. Пляж не плохо бы, но времени мало. Хотя вечером в лифте американцы восторгались от Манки Бич.
Сынок и правда выглядит старше, я все думала как смело вы школу пропускаете) жалко его прямо было, плакал зайчик. Правильно что отчаевых отказались. Индия как всегда вызвала очень противоречивые эмоции, видимо только личная явка туда разрешит этот внутренний спор.
2013 Norwegian Pearl; 2014 Costa Serena; 2015 Rhapsody of the Seas; 2016 MSC Armonia ******************************************** Держите ветер, держите ветер, и пусть он дует в сторону земли! И каждый вечер, пусть каждый вечер в порт возвращаются корабли!
Ровно в 4 часа вышли из Джорджтауна. Круиз подходит к концу, очень жаль. По дороге попался "летучий круизник". Опознать не получилось. По маринетрафику смотреть было лень. Ужинать пошли в платный стейкхауз, выполнять четвертое посещение из пакета. Все вкусно и отличное обслуживание очень приятной официанткой- китаянкой, той же , что и в первое посещение. После него был забронирован еще один- завершающий полет Влада на iFly. Получается уже теперь отлично. Летает сам. По дороге обратно заметили НЛО. Подошли. Есть места. Тут бы мне помолчать, а я полез "Very big я мол". Зовет девушка- соглашайся, дурачек, умничать потом будешь! Тем более покататься Ну ей ничего не оставалось делать, как отправить меня на весы. Эх, молчать все же надо, или вина меньше на ужин пить, что бы соображать быстрее. НЛО улетел без меня, поехали супруга с сыном. Правда, бармен- румын из Констанцы, уже махал обеими руками- типа, бросай эту х...ю, иди , освежись лучше, пока жена улетела. Вообщем, я не смог отказаться от этого своевременного предложения. Фото корабля в море ночью Sky bar просто замечательный при хорошей погоде. Завтра Сингапур.
Четырнадцатый день круиза. Сингапур. Утром, а утро как обычно началось у нас часов в 1 утра, погода стояла неожиданная. Дождь и туман. В нем иногда проплывали маленькие острова. И большие. На обеде многие начали переживать, что планы на вечер в одном из лучших городов мира придется менять. Но погода услышала круизеров и при приближении к месту назначения, небо заметно стало проясняться. Наконец показались множество судов на рейде порта Сингапур. Их там всегда немеряно. Небоскребы И, наконец, красавец отель Марина Бэй Сандс. Мы в Сингапуре!
Выход в Сингапуре был назначен на 16 часов. Пока ждали поснимал в двух помещениях, о которых еще не писал в отчете. Находятся они на променаде 4 палубы. Одно из них - бесплатное, открытое 24 часа в сутки, кафе, достаточно популярное, но с очень небольшим ассортиментом. Здесь можно взять напитки или сделать чай. Витрина с десертами и сэндвичами. Владюхина подружка- китаянка, вечером эта веселая приятная девушка работает в платном стейкхаузе. Влад такой- у него на корабле и сестра есть уже и подружка- и все из Китая. Выдает кофе и десерты с печенюшками- вкусные. Помещение достаточно большое и посетителей хватает, особенно ночью. А вот этой девушке- китаянке явно не нравится то, что она попадет в кадр. Пицца красивая и вкусная. Второе - салон Boleros. По вечерам на сцене живая музыка, под которую можно здесь потанцевать. Картины указывают на целевую аудиторию салона. Формат помещения несколько не мой, поэтому мы здесь практически не были. Бар.
В Сингапуре мы далеко не первый раз. Проблемы обмена денег и покупки проездных на транспорт у нас не стояли- все это было с собой. Но морем мы сюда попали впервые. Туристов приветствуют веселые персонажи сингапурской мифологии и барабанщики. Шума от них на весь терминал. Эти животные просто напали на Влада Но он нашел с ними общий язык. Выход в город осуществляется через первый этаж. Еще днем, на специально оборудованных столах на каждой палубе, мы получили свои паспорта. При выходе в город проходите паспортный контроль, паспорт просто смотрят. Дальше таможню. На выходе есть обмен валюты и вообще в терминале достаточно банкоматов. Что бы взять карту, надо подняться в инфоцентр на втором этаже достаточно большого терминала. Есть два магазинчика. Здесь проходят досмотр при возвращении. В город можно добраться на метро, до которого надо немного прогуляться, на такси и 402 автобусе, из которого лучше выйти или недалеко от Marina Bay Sands, или в Даунтауне. Так как автобус стоял, проехали на нем до метро Даунтаун и дальше поехали под землей. В метро много чего делать нельзя. Полагаются различные денежные штрафы. Даже в сильно освеженном состоянии не каждый захочет покурить за 1000 SGD(примерно 750 USD). Но вот что делают с теми, кто принесет дуриан, осталось загадкой. Боюсь даже предположить.... Целью нашего путешествия была станция метро Bugis, на которой расположен уличный рынок и вообще интересный райончик не далеко от центра. В середине прошлого века этот район имел славу района красных фонарей- сингапурская Волкинг Стрит. Сегодня Бугис-стрит это место недорогого шоппинга. Напротив метро также находится Sim Lim Square,где есть все для любителей гаджетов и компьютерной техники. Различные свежевыжатые соки. Здесь очень много невысоких строений. Улочка с кучей кафешек, объединенной одной тематикой- это все китайские самовары. Хотпоты. Неспеша прогулялись до Suntec city. Фонтан богатства. Что бы сработало и деньги потекли к Вам рекой, необходимо внизу ходить кругами вокруг. Расписание этого мероприятия там весит при входе. Народу кругами ходит много. Вход туда из четвертой башни Sutec City. Мы раньше тоже походили кругами, сейчас не стали. Не каждый раз. Понимая, что ужин на корабле пройдет мимо нас, сделали это в одном из многочисленных сингапурских Din Tai Fung. В Сантек он в пятой башне на втором этаже. На первом этаже одной из башен находится тематический парк Злых птиц. Влад мимо не прошел. По переходам на втором уровне можно перейти в довольно неплохой молл Marina Square. Там мы несколько подзастряли и опоздали на лазерное шоу в 20-00. Переходим через Raffles Avenue к театру- Эспланада, больше известному в народе как дуриан. Около него находится Паназиатский уличный фуд корт, классный, недешевый и сильно прилизанный, но от этого не теряющий привлекательность. Найти столик вечером сложно, но если найдете, дальше все будет проще. Чуть подробнее попозже напишу про это место. Одно из местных кафешек. Раз на шоу не попали, то просто посидим на берегу. Какой же Сингапур без этих фото. 15 минутное лазерное шоу, которое проходит в 20-00 и 21-30 ежедневно смотреть надо или отсюда, с набережной за театром, или, если больше нужна музыка и фонтаны, то на набережной около гостиницы Marina Bay Sands. Обратно приехали в 10 вечера на метро. Навстречу нам шло наверно пятая часть корабельного стафа. В терминале так же проходите паспортный контроль и попадаете на корабль. Багаж для завтрашней высадки надо было сдать до 10-30 вечера. Еще днем наш хаузкипер сказал, что в уборку оставит нам багажки и расписание выхода по их номерам. Но даже после вечерней уборки мы это все не обнаружили. Звонок ничего не дал- просто не брали трубку, причем нигде . Пришлось идти на ресепшн, где недолго- минут 20- постояв в очереди, я стал счастливым обладателем багажных наклеек с цифрой 11. Что это обозначает, никто мне не сказал. Выставив багаж где-то в 11, пошли отметить это дело в ночной клуб. В этот вечер мы наконец-то дождались дискотеки. Оказалось, правильно, что раньше не пытались этого сделать.
Пятнадцатый день круиза. Окончание. Выход в Сингапуре. Ночью принесли счета, если со всем согласны и была привязана карта, то на этом все. Все как обычно, всю сумму сняли примерно дня через 3 после круиза, все остальные блокировки будут возвращаться месяц. Ничего нового. Утром не спеша позавтракали и в районе 8 утра покинули корабль, бывший нашим гостеприимным домом 14 дней. вообще надо было по номерам багажных бирок где-то собираться и выходить организованно, но откуда бы нам узнать об этом. Поэтому просто пришли к выходу и все. Опять паспортный контроль, затем получение багажа и таможня. Вниманию тех, кто ввозит лишнее. Тут весь багаж идет через сканеры, в отличие от аэропорта. Так что пронести больше, чем положено не получится. На такси за 20 минут и 16 SGD мы доехали в забронированный отель Холидэй Инн Атриум, где нас сразу же - в 9-30 утра и заселили. Где-то на форуме читал насчет вместительности такси в Сингапуре. Прикладываю фото, сделанное мною внутри абсолютно обычного такси. В этот день мы собирались в Universal Park на Сентозе. Билеты в процессе круиза он-лайн купить не получилось,в первую очередь из-за плохого корабельного интернета. Но все, что не делается, все к лучшему. В отеле нам дали просто замечательную саму по себе карту Сингапура, в которой была скидка 10% на этот, и не только этот, парк. Чем мы отлично воспользовались. Что бы попасть на остров Сентоза, нужно доехать до Vivo City, в который можно попасть на метро, доехав до Harbour Front. Оттуда или бесплатным поездом с этажа 3L или по движущимся траволаторам, выход на которые с этажа 1L. Это самые экономичные маршруты. Млжно воспользоваться также канатной дорогой, такси и так далее. В кассы народа было не много, что не скажешь о парке. Сыну сразу взяли unlimited pass, что бы на жаре целый день не стоять в очередях. Вообще парк в Сингапуре достаточно не большой, но публики всегда много. Меньше него только в Гонконге, но там людей значительно меньше, как правило. Главное - ребенку сделали праздник. На парк ушел целый день. Влад умудрился два раза потеряться. Сначала с подружкой с корабля в двух соснах(зачеркнуто) пальмах. Потом не столько потерялся, сколько уставшие родители его не поняли. Пообедали или уже поужинали в том же Din Tai Fung, на выходе из парка. Делать этого не рекомендую, почему то он там дороже и менее вкусно. Ну и народа - как водится в парках и около- полно.
Проясните, пожалуйста, вопросы: 1. Все ли сорта разливного пива можно получить в рамках Ультимате пакета и есть ли какие-либо ограничения на количество порций спиртного? 2. То же относительно количества бутылок воды.
Izos 1. Все. Количества в день ограничения нет. Количество за раз- все есть в отчете. 2. Больше двух за раз не брал в одном баре, а так сколько угодно.
