Форум Винского

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:01

Нерёйфьорд (норв. Nærøyfjord) входит в состав Эурландсфьорда (который в свою очередь является частью Согнефьорда) и считается одним из самых узких фьордов Норвегии. В июле 2005 года Нерёйфьорд был внесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Длина Нерёйфьорда составляет около 17 километров, в то время как самое узкое место не превышает 300 метров. Фьорд окружён отвесными скалами, высота которых достигает 1700 метров.

Безусловно, стоит рассказать и про Согнефьорд (в состав которого входят и Нерёйфьорд, и Эурландсфьорд).

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:01

Согнефьорд (норв. Sognefjorden) — самый большой фьорд Норвегии и второй по величине в мире после фьорда Скорсби, расположенного на восточном побережье Гренландии. Согнефьорд, который в Норвегии называют также «Королём фьордов», расположен на территори Согн-ог-Фьюране, его длина составляет 204 км, а глубина достигает 1308 метров.

Формирование Согнефьорда началось 2,57 млн. лет назад. В результате эрозии, вызванной схождением ледников, речная система превратилась во фьорд. При этом было разрушено 7 610 км³ горной породы на всей площади бассейна Согнефьорда, которая на сегодняшний день составляет 12 518 км². В состав Согнефьорда входят множество ответвлений, некоторые из которых в свою очередь также делятся на дочерние фьорды.

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:02

Для интересующихся, приведу здесь всю систему фьордов, входящих в состав Согнефьорда.

- Согнесйюен (норв. Sognesjøen) (35 км)
- Стрёумсфьорд (норв. Straumsfjorden) (8 км)
- Бьёрнефьорд (норв. Bjørnefjorden) (3 км)
- Гулафьорд (норв. Gulafjorden) (22 км)
- Эйсфьорд (норв. Eidsfjorden) (10 км)
- Нордгульфьорд (норв. Nordgulfjorden) (4 км)
- Эустгульфьорд (норв. Austgulfjorden) (8 км)
- Нессефьорд (норв. Nessefjorden) (6,5 км)
- Лифьорд (норв. Lifjorden) (6 км)
- Бёфьорд (норв. Bøfjorden) (4 км)
- Риснефьорд (норв. Risnefjorden) (6 км)
- Икьефьорд (норв. Ikjefjorden) (4,5 км)
- Вахэймсфьорд (норв. Vadheimsfjorden) (5,5 км)
- Фуглсетфьорд (норв. Fuglsetfjorden) (8 км)
- Эиэсфьорд (норв. Eiesfjorden) (1,8 км)
- Хёйангсфьорд (норв. Høyangsfjorden) (8 км)
- Лонефьорд (норв. Lånefjorden) (3 км)
- Финнафьорд (норв. Finnafjorden) (6 км)
- Арнафьорд (норв. Arnafjorden) (8,5 км)
- Индрефьорд (норв. Indrefjorden) (2 км)
- Фрамфьорд (норв. Framfjorden) (1,5 км)
- Эсефьорд (норв. Esefjorden) (4 км)
- Фьерландфьорд (норв. Fjærlandsfjorden) (27 км)
- Ветлефьорд (норв. Vetlefjorden) (6 км)
- Сверафьорд (норв. Sværafjorden) (2,5 км)
- Норафьорд (норв. Norafjorden) (21 км)
- Согндалсфьорд (норв. Sogndalsfjorden) (16 км)
- Эйдсфьорд (норв. Eidsfjorden) (3 км)
- Барсненсфьорд (норв. Barsnesfjorden) (5 км)
- Эурландсфьорд (норв. Aurlandsfjorden) (29 км)
- Нерёйфьорд (норв. Nærøyfjorden) (18 км)
- Лердалсфьорд (норв. Lærdalsfjorden) (9 км)
- Ордалсфьорд (норв. Årdalsfjorden) (16 км)
- Лустрафьорд (норв. Lustrafjorden) (42 км)
- Гёупнефьорд (норв. Gaupnefjorden) (4,5 км)

Да, действительно король фьордов!

Hurtigruten: круиз вдоль побережья Норвегии

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:02

Ну а мы начинаем свой путь по Нерёйфьорду – одному из двух фьордов Норвегии (второй – Гейрангерфьорд, мы там побываем послезавтра), внесенных в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Встречный паром, по конструкции похожий на наш...

...швартуется в гавани Гудвангена...

Энтузиасты на палубе:

Вообще полюбоваться красотами Норвегии приезжают тысячи туристов из десятков стран мира:

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:03

Проходим одно из самых узких мест Нерёйфьорда:

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:03

Один из многочисленных водопадов...

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:03

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:03

Остановка у небольшой деревеньки. Несколько пассажиров парома сходят здесь.

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:04

На пароме несколько открытых палуб, откуда можно полюбоваться красотой Нерёйфьорда. Одна из укромных точек расположена на самом носу.

Чайки между тем обсуждают последние новости. :rolleyes:

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:04

Водопад!

А вот показался Эурландсфьорд (Aurlandsfjorden), куда "впадает" Нерёйфьорд. Вскоре доходим до "развилки" и поворачиваем направо, направляясь в глубину Эурландсфьорда.

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:04

Выходим на просторы Эурландсфьорда...

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:04

Ваня и чайки нашли общий язык: :rolleyes:

Вообще чайки в огромном количестве сопровождают паром - такие большие, словно гуси!

Птичьи энтузиасты. :rolleyes:

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:05

Проходим под ЛЭП, пересекающей фьорд в довольно узком месте...

Нас между тем обгоняет скоростной паром, курсирующий между Бергеном и Фломом - на своём пути он проходит большую часть Согнефьорда. Впрочем, там довольно широко и не столь живописно, как на нашем пути...

Слева проходим городок Эурланд, давший название фьорду:

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:05

А вот и конечная точка нашего маршрута - расположенный в самой глубине Эурландсфьорда городок Флом.

Но что это? Нам действительно повезло - во Фломе сегодня стоит круизный лайнер "Марко Поло" - бывший советский лайнер "Александр Пушкин". Это судно работает на самых разных маршрутах. Так, в январе 2008 года Александр Соснин совершил на "Марко Поло" круиз в Антарктиду. :rolleyes:

"Марко Поло" в Антарктиде:

Ну а сейчас Марко Поло заглянул во Флом. :rolleyes:

Водная часть пути закончена - впереди следующий этап: знакомство с Фломом и поездка по удивительной Фломской железной дороге.

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:05

Флом

Итак, совершив прогулку по Нерёйфьорду и Эурландсфьорду, мы прибыли в конечную точку водной составляющей нашего «кругосветного» путешествия – городок Флом.

Флом (Flåm) – небольшой городок, спрятавшийся в оконечности Эурландсфьорда, узкого рукава знаменитого Согнефьорда. На местном диалекте «Флом» означает «узкая долина между отвесными горами». В конце 19 века норвежские фьорды стали популярным туристическим маршрутом, и Флом оказался одной из наиболее популярных его точек. В 1909 году после открытия магистрали Осло – Берген и особенно после открытия в 1940 году Фломской железной дороги Флом стал важным транспортным узлом – здесь перегружались товары, а туристы пересаживались на пароходы, курсирующие по фьордам.

Сегодня Флом – одно из самых посещаемых мест в Норвегии: здесь к одному из красивейших фьордов с гор спускается одна из самых уникальных железнодорожных линий. Во Флом регулярно заходят десятки круизных судов; Флом связан местными паромными линиями с Гудвангеном (на этом паромчике мы как раз и приехали), а также с Бергеном (на этой линии работают скоростные паромы, один из которых мы видели).

Из Флома нам предстояло совершить головокружительное путешествие в высокогорный Мирдал по знаменитой Фломской железной дороге (Flåmsbana), после чего уже из Мирдала, расположенного на магистральной железнодорожной линии Осло – Берген, вернуться в Берген. Поезда Фломсбаны увязаны с расписанием поездов на Берген, и получилось так, что на планируемый Бергенский поезд из Мирдала сидячих мест уже не оказалось, поэтому мы решили не торопиться с отъездом из Флома, а задержаться здесь на несколько часов, и уехать из Флома в Мирдал на пятичасовом поезде Фломсбаны, а из Мирдала в Берген – вечерним поездом, отправлявшимся в начале седьмого.

Надо сказать, эта задержка получилась очень кстати – она позволила на два часа больше провести во Фломе – райском местечке, скрытом горами в хитросплетении рукавов Согнефьорда.

**Bridger** » 15 июн 2011, 07:06

"Марко Поло" во Фломе (он ещё много раз попал в объектив фотокамеры: сегодня красавец-лайнер был одной из главных доминант и без того яркого курортного местечка)...

Впрочем, бывает в этот узкий фьорд заходят и более крупные суда - на этой фотографии в музее Фломсбаны мы видим знаменитый "Norway" (бывший "France"):