Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
FunCruiseGirl писал(а) 28 янв 2012, 10:40:С шоу понятно, а вот как обстоит дело с более "мелкой" развлекаловкой. Помнится на Зайдердаме было не очень, по сравнению с Принцесс или Норвегами. То есть может оно все где-то и было, но спрятано надежно.
"Мелкая" - обычная, как везде, на мой взгляд. По определенному расписанию играют и поют у бассейна, в Explorer's Lounge - струнный квартет, в атриуме - трио музыкантов, солирует женщина-пианистка (блюзы и подобное), в Queen's Lounge - более энергичная джаз-банда + вокалистка + танцы. В Piano Bar - естественно, пианист. Содержание программы в духе "соберемся в круг у рояля". В Crow's Nest - гитарист. Это всё с живой музыкой. Есть еще, судя по обстановке, молодежная тусовка в Nothern Lights. Живая ли там музыка - не смею знать. Вся живая музыка умеренная, по ушам не тарабанят. В целом это создает приятный фон. В этих местах мы не задерживаемся. Так, при очередной прогулке по кораблю подойти, прислушаться ненадолго, что-то хорошо ложится на слух, посмотреть на реакцию людей.. К 23.00, в соответствии с правилами социалистического общежития, музыка затихает. Ночного кутежа нет. Добавлю-ка я этот абзац в обзор, раз уж вопросы возникают...
KJKJ писал(а) 29 янв 2012, 22:44:синьор робинзон, спасибо за отчет, но не могу не поинтересоваться, а вы отдыхаете в круизе или пишите обзор?! HAL, с моей точки зрения, не дотягивает до премиума никак, как бы они ни старались, хотя предпосылки к этому компания имеет практически все. А ваш во всех смыслах положительный отчет является подтверждением возрастного контингента данной компании. То есть в принципе, ничего нового и интересного данная контора пока не придумала. К плюсам HAL можно отнести их "вкусные"цены (в нужное время)) на круизы в сравнении с Принцесс и иными. Но является ли это плюсом? Я рассматриваю данный лайнер как путешествие на чем-то подешевле и новее.
PS. Наверное, надо написать о минусах данной компании, как бы не хотелось...
Пожалуйста! Конечно, в круизе отдыхаем, обзор пишем потом.
Премиум - это Azamara, Oceania - небольшие корабли с атмосферой клуба, более персонифицированным и качественным сервисом, отличающиемися от массмаркета маршрутами и расписанием. HAL - это массмаркет, никак не премиум, хотя компания с более высокой культурой объективно ближе к премиуму.
Не придумала ли компания чего нового и интересного? Ценно, что HAL сохраняет лучшее "традиционное". Архиценно.
Компания явно не стоит на месте, судя по модернизации до т.н. "Signature Class" - Eurodam/Nieuw Amsterdam.
О минусах я говорил (дизайн носовой части верхней палубы, перерывы в буфете, мало больших шоу). При этом общее впечатление настолько положительное, что следующий круиз будет на ... Eurodam.
Очень люблю ваши читать ваши обзоры. Кстати, про QM2 напишете? Вы так вкусно пишите про рестораны... Про тренажерные залы тоже интересно было бы почитать. А то, чем лучше питание, тем хуже фигура в конце круиза...
Про QM2 нельзя не написать, но пока не могу собраться с духом. Там много всякого...
Тренажерный зал - чистота и новьё со всем современным оснащением. Солидный средний возраст пассажиров (в нашем круизе) не вызвал жестокой конкуренции за каждое тренажеро-место. Особо тонкие ценители могут посетовать, что окна в зале не до пола - не так приятно бегать по ленте. Я лично бегал по совершенно замечательной кольцевой прогулочной палубе с видами на море и свежим воздухом. Зачем мне эти ленты несчастные? Кстати, хотя прогулочная палуба на Nieuw Amsterdam не является "официальной" беговой дорожкой, это несравненно лучше, чем т.н. беговые дорожки на верней палубе у некоторых судов, где они "конкурируют" с лежаками и толпами народа, причем под палящим солнцем и прочим атмосферными воздействиями.
Как обычно, очень добротный обзор. Чувствуется, автору HAL прошёлся по душе, явные симпатии. Кораблик приятный, но не понимаю почему HAL позиционируют как премиум класс? Внимательно разглядел фото. Всё достойно, но не круче, чем на последних судах RCI и Принцесс. Которые относятся к классу Стандарт. Всё таки последние суда Селебрити(тоже Примиум класс) по дизайну по круче будут... ИМХО А пища на Принцесс однозначно богаче. Судя по фото. В любом случае достойная круизная компания для несуетных людей. Надо будет сплавать. Когда цены улыбнутся
Галя, видел. Спасибо за заботу! Маршрут неинтересный для нас. Тем более гранд круиз по ЮВА уже не за горами. Мне тут 26го августа на Бризе предлагают за 525$ из Венеции в Барселону. Не поплывём. Сына 7го сентября в Испанию на год улетает, надо проводить.
Низкий поклон как за информацию, так и за стиль изложения. Истинное удовольствие. Вспоминается "Место встречи" - "Тебе бы, начальник, не картины, тебе бы книжки писать!"
Возник одит тонкий вопросик, по которому инфа в рассказах разнится: пронос горячительных напитков конкретно на этот лайнер. Где-то читала, что "таможня дает добро", где-то странную фразу о том, что "сначала досмотр, потом зона дьюти-фри, покупай сколько хошь и неси внутрь". У каждой компании свои правила. На МСЧ ничего не разрешали проносить на борт, а купленное в корабельном дьютике отдали за день до прибытия. На Косте смотрели на пронос из города уже легче, всё купленное отдавали сразу. Я спокойно отношусь к выпивке, но будем в Италии, а оттуда как не затариться винцом и шампанским и не попить его в открытом море? С рестораном все понятно, наливать бульками под столом не собираемся , будем заказывать винцо, как обычно.
Пысы: нашла вот такую фразу из "алкогольной темы" "HAL официально разрешает пронос вина и шампанского,хоть ящиками заносите Питье вина в каюте бесплатно))),а если Вы захотите принести свою бутылку в ресторан, то это будет стоить 18 долларов и официант Вам ее откроет."
Соответствует ли это действительности?
Я отвечаю за то, что пишу, а не за то, что вы читаете
Спасибо за отзыв! Наша компания практически непьющая. Максимум - это бутылка вина в платном ресторане, если какое-то событие совпадает с круизом. Второй вариант - бутылка ждет в каюте ("подарок" турагента). Третий вариант - шампанское на балах и приемах. Больше ничего. С собой проносим только несколько бутылок простой воды - на всякий случай. Поэтому я, к сожалению, совершенно не в курсе вопроса с проносом напитков. И вообще, это такое дело, что сегодня там-то разрешали, а затра еще где-то запретили. Гарантии нет.
Пысы: нашла вот такую фразу из "алкогольной темы" "HAL официально разрешает пронос вина и шампанского,хоть ящиками заносите Питье вина в каюте бесплатно))),а если Вы захотите принести свою бутылку в ресторан, то это будет стоить 18 долларов и официант Вам ее откроет."
Это мое сообщение Почерпнула информацию за крузкритике и от родителей мужа, они частенько с HAL путешествуют. Лично проверю на следующей неделе. Вот,что написано на сайте компании.
Except for wine and champagne, guests cannot bring hard alcohol on board for private consumption. Hard alcohol purchased on board in the duty free shops or in port will be collected, stored for safekeeping and delivered to your stateroom on the last day of the voyage.
Guests can bring wine and/or champagne on board at embarkation or purchased in port. A corkage fee of US$18.00 applies to wine and champagne brought to the shipboard restaurants or bars for consumption. Wine and/or champagne brought on board cannot be consumed in any public venue. If a guest is drinking a beverage carried on board and in a public venue they will be asked to return it to their stateroom.
Room Service offers reduced-price stateroom beverage packages for in-stateroom consumption of alcoholic beverages. A 15% Service Charge on all beverage items and packages with beverages will be added.
Большое спасибо за ответ! Не догадалась на сайте глянуть, думала там только про винные пакеты.
Синьор робинзон
Дык, мы тоже алкоголики еще те! В прошлый раз 21 день бутылку рома, купленную на борту, мучила, так и оставила частично на столике в каюте, ну не смогла! Просто в Италии невозможно не купить вкусного шампанского (ну, правильнее сказать газированного вина) по 2 евро за бутылку! Уже не лезет, а пьешь!
Если позволите встрять в ваш рассказ, то добавлю подробностей по теме про приезду.
Я отвечаю за то, что пишу, а не за то, что вы читаете
Лучше всего разориться на пакет hydropool and thermal suite - примерно по $100 с человека на весь круиз. Будет отличный гиропул и гидромассаж. Там же три парные разной температуры, ароматические душевые, теплые каменные кровати. Смотрите картинки в обзоре Eurodam Надевайте белые халаты в каюте и прямо туда. Конечно, вечером в белых халатах через публику не пойдешь. Вечером ходили в основном по пассажирским коридорам. Есть сауна (по рекламе), но мы туда не заглядывали. Есть общедоступные джакузи с гидромассажем - возле бассейнов. Но это такие вещи, которые часто бывают заняты на круизном судне. Зависит от коллектива попутчиков. На Евродаме чаще было занято. На Нью-Амстердаме чаще было свободно. На Евродаме и в гидропул иногда попадали так, что были вообще одни. Чаще с попутчиками.
Спасибо, теперь ясно.Только немного странно- вот я в мае этого года на Карнивал Глори ходил , судно явно на ступеньку пониже уровнем .Так там две сауны отличные-сухая и влажная-и пользование ими свободно , денег не берут.Почему же на более дорогих судах сауны за деньги? На них же круизы и так более дорого стоят, я то считал что такого рода опции уж точно должны в стоимость входить... Жена вот еще интересуется-на каких кораблях свежевыжатые соки на завтрак есть? Мы в ваших отчетах нашли , что только на Евродаме . Больше нигде?
синьор робинзон писал(а) 25 июл 2012, 14:26:Свежевыжатый сок на завтрак - так же, как на Eurodam
Класс!!! То ,что надо. Очевидно можно расчитывать ,что и на остальных судах HAL такие же соки на завтрак, не может же такое быть только на двух их самых новых кораблях.
Я думаю(из личного опыта на других лайнерах HAL) ,что этой бесплатной сауны вполне хватит для любителей пара.Халат и тапочки уже лежат в кабинке( в раздевалке),в душе естественно есть шампунь и гель для душа.
Люди,кто то обратил внимание или знает,есть USB-вход на телевизорах в каютах этого лайнера?Хочется из дома захватить жесткий диск с мультфильмами для ребенка.Читал на эту тему посты в круиз-критике,но через переводчик тяжело понимать смысл.
Несколько добавок к прекрасному отчету топикастера. Постараюсь не сильно портить стиль.
Насчет кают с окном на нижней палубе. Плыла именно в такой. Каюта большая (так и было написано в документах), в ванной комнате ванная, а не душ. Большой шкаф, было бы достаточно места в самой каюте, но плыли втроем, так что диван был почти постоянно разложен, а он достает практически до стола, так что к окну, например, не подойти. Опасения Синьора Робинзона, что в каютах на первой палубе может быть шумно из-за того, что они близко к машинному отделению, совсем на наше счастье не оправдались. Очень тихо, никакого постороннего гула или дребезжания не было. Некие вибрации как раз ощущались, например, в Лидо на 9 палубе, особенно при отходе лайнера. Вот наша каюта
И по алкогольной теме:
Проносить можно реально всё что угодно от воды до крепкого. Один раз косо посмотрели на Лимончело, а вот вино и так полюбившееся итальянское шампанское - хоть сколько! Цены на самом лайнере внушающие - от 7 долларов за бокал вина. Коктейли в этом же диапазоне, но есть "счастливый час" с 16 до 17, когда второй стакан за доллар. Я брала классическую Маргариту. Сначала казалось, что текилы-то они и забыли добавить, но после второго пришло понимание, что палуба предательски качается, при этом на море штиль. Из чего делаю вывод, что спиртное таки в коктейль было добавлено и немало . К счету добавляются 15% за обслуживание, так что два коктейля обошлись мне в 9 долларов, вот такой расклад. Для любителей халявной выпивки (а я, например, на гнушаюсь такой возможностью ), если читать внимательно Эксплорер, такой шанс есть, наверное, каждый день. То представляют какие-нибудь новинки в сувенирном магазине под бокал шампанского, то приглашают глянуть на картины (про это отдельный рассказ) в арт-галерее, опять же с бокалом-другим пенистого, то в театре рассказывают про особенности схода на берег, угощая шипучкой. И, я вам хочу сказать, простой круизный америкос не стесняется подойти не по разу к стойке с халявой, что уж говорить о нашем брате! Про пакеты ничего не знаю, так как понимала: бухло буду брать на берегу за три копейки, а не за накрученные компанией космические цены, благо, за это отдельное спасибо Халу, пронос на борт разрешен. Кстати, в дьютике также можно купить недорогую выпивку, которую сразу и отдают. Ну, например, мой любимый Бакарди по 10 долларов за литровую бутылку - очень неплохо! В итальянском дьютике на вылете цена, как в любом другом европейском - 16 евро, у нас в магазинах... ну не будем о грустном, особенно с учетом того, что у нас не продается ни лимонный, ни клюквенный, ни, тем более вишневый. Кстати, за те же 10 долларов можно было купить литровую бренди или водку (не помню какую, не разбираюсь, вроде Столичную). Единственное условие: то, что вы купили не в ресторанах-барах, пить можно только у себя в каюте, в общественных помещениях это возбраняется. Если вы принесли, скажем, к бассейну, свою бутылку вина, то вам ее даже любезно откроют, принесут ведерко со льдом и бокалы, но за отдельные бабки. Точно не скажу, но вроде 18 долларов. Но лично я наливала своё в стакан и шла, скажем, в кинотеатр, где с удовольствием во время сеанса попивала итальянское винцо. Ну не будут же они проверять, что у меня там в стакане, правда?!
Остальное в новой теме про первые впечатления от этого лайнера, велком!
Я отвечаю за то, что пишу, а не за то, что вы читаете
Впереди, где-то посередине носа. Я вообще предпочитаю брать носовые каюты. Здесь просто повезло, что осталась одна и в этом месте.
И еще небольшая добавка с позволения топикастера. Был вопрос про мелкую развлекуху. С ней на Амстердаме просто абма. Всё заточено под состоятельных америкосов. Поэтому в программе: кулинарные шоу в духе Марты Стюард, мастер-классы по смешиванию коктейлей, изготовление поздравительных открыток, спа-семинары, как похудеть за 3 дня, есно, бинго, интеллектуальные игрища , типа разгадай кроссворд или собери пазл, проводились викторины, но об этом в отдельном рассказе, многое из того, что я упомянула - платные мероприятия. Из постоянного - встреча анонимных алкоголиков и встреча людей нетрадиционной ориентации, мы почему-то ни одной не посетили, хотя было любопытно . То, что обычно зовется анимацией отсутствует практически полностью. Хотя америкосы принимали бы участие в разных увеселительных штуках с удовольствием. Это показала вечеринка у бассейна, где они плясали и скакали паровозиком с большой радостью. Было пару уроков танцев во время дней в море. Никакого вам "бега в мешках", конкурса "Мистер круиз" или еще чего-то в этом роде. И даже фитнесс-программы представлены жиденько, и это при том, что в мире, в целом ,и в Америке, в частности, сейчас так популярен здоровый образ жизни и "бегом от инфаркта". Утром 1 сеанс либо растяжки, либо упражнений на пресс, тай чи, акваэробика. Усё. Остальное в индивидуальном порядке в зале, при этом инструкторов нет. Самая популярная резвлекуха - это бухать с утра до ночи, часами разглядывать свои фото на стендах, прицениваться ко всякой хрени в арт-салоне, загорать при сорокоградусной жаре на открытой палубе, ну и, конечно, особой популярностью пользуется казино. Первый раз видела в круизах столько народу в этом помещении. Лично мне отдых по принципу "развлеки себя сам" очень по душе, но многим нужны коллективные развлечения, а с ними, повторюсь, на Амстердаме просто никак.
Я отвечаю за то, что пишу, а не за то, что вы читаете
Танцующая писал(а) 28 авг 2012, 12:55:Самая популярная резвлекуха - это бухать с утра до ночи, часами разглядывать свои фото на стендах, прицениваться ко всякой хрени в арт-салоне, загорать при сорокоградусной жаре на открытой палубе, ну и, конечно, особой популярностью пользуется казино
Да они все здоровы и поэтому отрываются от души. Загорающие мощи и наоборот- телеса- под и 50 градусов солнцепеке- обычное зрелище на кораблях американских компаний. Перестала удивляться. Все со стаканами - везде- я всё думаю, может им алкоголь включен? Или цены ниже? Мне такого не осилить.
Танцующая писал(а) 28 авг 2012, 12:55:Самая популярная резвлекуха - это бухать с утра до ночи, часами разглядывать свои фото на стендах, прицениваться ко всякой хрени в арт-салоне, загорать при сорокоградусной жаре на открытой палубе, ну и, конечно, особой популярностью пользуется казино. Первый раз видела в круизах столько народу в этом помещении. Лично мне отдых по принципу "развлеки себя сам" очень по душе, но многим нужны коллективные развлечения, а с ними, повторюсь, на Амстердаме просто никак.
Я где-то уже расписывал приблизительно наш обычный распорядок. Утро начинается с прогулочной палубы - пробежка/прогулка, дыхание моря. После водных процедур - завтрак. Купание/загорание. Прогулка по кораблю. Ланч. Купание/загорание (в это время могут быть лекции). Фитнесс. Спа. Afternoon tea. Прогулка. Купание/загорание. Водные процедуры. Ужин. Прогулка. Шоу. Спа. Чай.
Куда здесь вставить коллективные развлечения и зачем? Не детский сад. Кто соскучился? Казино, бары, фотогалереи, бинго, викторины - не более чем часть прогулки по судну. Прекрасно проводим отпуск на пароходе.
В обзоре кают как-то пропустились различия между типами сьютов. Deluxe Veranda Suite (Категории: SA, SB, SC, SQ (Spa сьют)),средний сьют между Superior и Пентхаус.Именно его и стоит считать сьютом в полном смысле,т.к Superior Veranda Suite (Категории: SS, SY, SZ) действительно скорее соответствует мини-сьюту.
синьор робинзон писал(а) 31 авг 2012, 00:35:Куда здесь вставить коллективные развлечения и зачем? Не детский сад. Кто соскучился? Казино, бары, фотогалереи, бинго, викторины - не более чем часть прогулки по судну. Прекрасно проводим отпуск на пароходе.
Синьор, об этом и речь! Народ должен понимать, куда он покупает круиз, что там предлагается. Мне вот лично СПА ни к чему, не люблю я это дело. И гулять по Амстердаму, уж простите, негде и не о чем. На такие там интересные помещения и закоулки, чтобы постоянно их разглядывать. В сорокрадусную жару даже крытая 3я палуба для прогулок была не слишком пригодна. Жара такая, что сердце останавливается даже стоя, не говоря уже про ходьбу, а, тем более, бег! Это я к тому, что если не сидеть в баре или СПА, то занять себя конкретно на этом лайнере нечем. И это отдых не для всех. Для меня приемлемо, но будущие пассажиры Амстердама, да и прочих судов этой компании, потому что, как я понимаю, политика "солидный отдых для солидных людей" действует повсеместно, эту составляющую круиза должны в полной мере оценивать, подходит им такое времяпрепровождение на корабле или таки предпочтителен "бег в мешках". Моей маме нужен был именно бег, ей на хватало развлекаловок Косты. Другое дело, что при таком плотном графике, времени на веселуху было чуть.
И еще, вспомнила прикол устройства корабля, опять же в сравнении с другими. Проход в ресторан возможен только с одного борта - левого. По второму этажу - через бар, по третьему - через фотосалон. Ну, во-первых, это такая бизнес-стратегия, идешь через стенды с фото, поневоле разглядываешь, если фоткаешься когда и где ни попадя, то можеть зацепишься взглядом и купишь , а ценник не-детский - 20 американских рублей за снимок, будем честны, не самого высокого качества. Ну, и, когда все забиваются в один коридор, что не пройти-не проехать, бо случалось, что реаторан открывался позже, это опять же как-то не вяжется с заявленным преимумом. Это так, заметки на полях, но лично меня уже тошнило от "интерьеров" этой фотогалереи, а другого пути проникнуть к своему столу просто нет. Вот такая странная конструкция лайнера. И, то, что замечали остальные: сквозных проходов нет, обязательно надо куда-то подняться, откуда-то спуститься, даже к 24 дню я иногда путалась. Тем более, что с 10 палубы невозможно напрямую подняться на 11, т.к. там Кабанный клуб , для простых смерных вход закрыт. При этом хочу признаться в любви к Кроуз Нест. Когда там тихо, не проводится никаких шумных мероприятий и не лабает гитарист (тоже большой вопрос к организаторам культурно-массовых мероприятий, зачем в таком крохотном помещении нужно подключать микрофон), огромное удовольствие сидеть с удобнейшем кресле, потягивать что-нить из бокала-чашки и смотреть в окно. Тут 10 баллов. Но туда еще надо исхитриться попасть!
Я отвечаю за то, что пишу, а не за то, что вы читаете
Интересный эффект. Читала и смотрела я обзор по Нью- Амстердаму вот этот именно не один раз. Совсем не захотелось в круиз на этом пароходе. Совсем. Прилетели наши Амстердамцы свеженькие - начали первые впечатления выкладывать - ой как захотелось на Нью- Амстердам. И все прежние круизы показались напрасной тратой денег и времени. И будущий Кунард - тоже напрасной тратой. Зачем мне Кунард, если на Нью Амстердаме фрукты экзотические, ягоды свежие, соки натуральные и море мороженного и даже манговый сорбет При всем уважение к СР - он не турагент и не рекламный гений. Обзоры все хороши - но не действуют на центр желания .
Последний раз редактировалось Tabaco 31 авг 2012, 16:50, всего редактировалось 1 раз.
Танцующая писал(а) 31 авг 2012, 13:42: Это так, заметки на полях, но лично меня уже тошнило от "интерьеров" этой фотогалереи, а другого пути проникнуть к своему столу просто нет. Вот такая странная конструкция лайнера. И, то, что замечали остальные: сквозных проходов нет, обязательно надо куда-то подняться, откуда-то спуститься, даже к 24 дню я иногда путалась. Тем более, что с 10 палубы невозможно напрямую подняться на 11, т.к. там Кабанный клуб , для простых смерных вход закрыт. При этом хочу признаться в любви к Кроуз Нест. Когда там тихо, не проводится никаких шумных мероприятий и не лабает гитарист (тоже большой вопрос к организаторам культурно-массовых мероприятий, зачем в таком крохотном помещении нужно подключать микрофон), огромное удовольствие сидеть с удобнейшем кресле, потягивать что-нить из бокала-чашки и смотреть в окно. Тут 10 баллов. Но туда еще надо исхитриться попасть!
У вас своеобразная трактовка планировки круизного судна. Странно, что за 24 дня вы не освоились на этом сравнительно небольшом и простом по планировке судне. В ресторан не обязательно попадать через фотогалерею. Во-первых, ресторан двухпалубный. Входы есть с двух палуб. Даже если они закрыли вход на нижней палубе ресторана, все равно есть отдельный вестибюль с лифтами и лестницами, откуда прямой вход в ресторан на верхний уровень (без картинной галереи) - трасса Лидо - ресторан.
В замечательное тихое место Кроуз Нест доступ обычным образом - поднимаетесть по лестнице или на лифте до ближайшего вестибюля и проходите в Кроуз Нест. Почему вы требуете попадания в него непосредственно с открытой палубы? По 10 палубе идете (она не заканчивается у Кабанного клуба), открываете дверь, проходите в тот же вестибюль и поднимаетесь в Кроуз Нест. Это совершенно нормально. Более того, Кроуз Нест сообщаетеся непосредственно с верхней открытой палубой над ним.
Другое очаровательное тихое место с видами - Силк Дэн в центральной надстройке.
Кстати, Амстердам - это другое судно. В данном случае - Нью-Амстердам.
Жаль, что за 24 дня вы не расхрабрились на спа. Пакет гидропул и парные - это нечто. Этого нет ни на Селебрити, ни на Принцесс.
СПА это вещь. Очень уважаю. Но лично для меня СПА не только (и не столько) гидропул и парные, а главное, процедуры для лица и тела, массаж. В Тунисе я в СПА проводила практически полный рабочий день (специально для этого ездила), отлично отдохнула. Но после их цен и ассортимента, рука на корабле не поднимается на корабле оплачивать СПА. Один раз в скидочный день ходила - неплохо, но сравнительный калькулятор в голове не давал расслабиться. В Тунисе еще когда комплект процедур покупаешь - сауна, гидропул и травяной чай в ассортименте бесплатно.
aleks200879 писал(а) 31 авг 2012, 04:51:В обзоре кают как-то пропустились различия между типами сьютов. Deluxe Veranda Suite (Категории: SA, SB, SC, SQ (Spa сьют)),средний сьют между Superior и Пентхаус.Именно его и стоит считать сьютом в полном смысле,т.к Superior Veranda Suite (Категории: SS, SY, SZ) действительно скорее соответствует мини-сьюту.
Вполне возможно. До каждой каюты не дойдешь. Подробности нужно смотреть на сайте компании. Меня лично утомляет их многословная классификация. Другое дело Принцесс - мини-свит он и есть мини -свит.
Suite (свит) - номер в гостнице, каюта Suit (сьют или сюут) - костюм (одно из значений)
Последний раз редактировалось синьор робинзон 31 авг 2012, 17:33, всего редактировалось 1 раз.
queen_V писал(а) 31 авг 2012, 17:17:СПА это вещь. Очень уважаю. Но лично для меня СПА не только (и не столько) гидропул и парные, а главное, процедуры для лица и тела, массаж. В Тунисе я в СПА проводила практически полный рабочий день (специально для этого ездила), отлично отдохнула. Но после их цен и ассортимента, рука на корабле не поднимается на корабле оплачивать СПА. Один раз в скидочный день ходила - неплохо, но сравнительный калькулятор в голове не давал расслабиться. В Тунисе еще когда комплект процедур покупаешь - сауна, гидропул и травяной чай в ассортименте бесплатно.
Да, я именно выделяю пакет гидропул и парные (с приданым). Это отдельно покупается. Мероприятия для красоты - это очень дорого (для нас).
Вот и я об этом: кому апельсин, кому свиной хрящик. Я вот в СПА в том же Тунисе ни разу не зашла, хоть эта услуга и входила в олл, а уж платить за это по ценам Хала тем паче в голову не приходило. Мне в круизфархтен девушки рассказывали, что есть категория круизеров, которые вообще на берег не выходят, для них круиз - это лайнер. А порты по ходу - ну их! Для меня круиз интерес маршрутом, а уж, как говорится, пьет его лошадь или не пьет - это нас не волнует, нам он дорог как Мюнхгаузен .
Я отвечаю за то, что пишу, а не за то, что вы читаете
Танцующая писал(а) 31 авг 2012, 21:12:Я вот в СПА в том же Тунисе ни разу не зашла, хоть эта услуга и входила в олл,
Спрошу шепотом, пока не погнали за офф, но уж больно интересно - что ж за отель, если не секрет? Сколько мониторила, ни разу такого не встречала. Потому что все услуги в отелях со СПА и Талассотерапией тоже не особо дешевые, хоть с круизными расценками и не сравнить, потому все оплачиваются отдельно. Или мы под СПА понимаем разное, или одно из двух.
Многие вообще не выходят, многие выходят ненадолго- что бы к обеду быть "дома". И гонка по портам им и в голову не придет. А есть настоящие фанаты - везде их встретишь в портах. У меня вызывает уважение сама идея круиза - всё варианты хороши. Нью Амстердам - приплывай к нам следующей весной, и и к нам привози. А Нью Амстердам мне отвечает- "Лучше вы к нам"
Подскажите,пожалуйста, а как с ребенком(младшая возрастная группа~4 годика) будет на этом корабле? Я понимаю, что инфраструктура имеется. А вот публика ,с такими детьми, попадается?
Если хочешь рассмешить Бога, сообщи ему о своих планах..
aleks200879 писал(а) 06 сен 2012, 13:41:Каюты категории SS высвечиваются на бортовом телефоне как "мини-сьют",т.е НAL все правильно понимает,что за каюты он продал.
Интересное наблюдение. Мы телефоном практически не пользуемся.
Барбекю в нашем Средиземноморском круизе начиналось в 17:30. За 7-дневный круиз было 4 раза. Первый раз в день отплытия. Далее вся информация указывается в ежедневной газете.
Классный обзор. Все очень доходчиво и понятно. Вероятно, что следующий круиз летом 2013 года мы будем планировать именно на этом корабле. Посмотрим какие будут ощущения и как нам будет на нем после Crown Princess.
У нас запланирован круиз на этом лайнере из Барселоны 20 июня. 12 ночей по Средиземке... Вопрос по Интернет связи. Наши пацанята-подростки про путешествия без Интернета даже слышать не хотят) Ходили с Костой - там WI-FI БЫЛ ЗОЛОТОЙ, 25 евро за 3 часа, но покупали. Как дела обстоят на MS Nieuw Amsterdam с выходом в мировую паутину? Может, пока не поздно, менять круизную компанию?)
В феврале было 57$ за сто минут. На этом судне валюта будет американский доллар даже в Европе. WI-FI в каюте ловится хорошо, но скорость - средненькая. Инет везде на круизных судах - не айс, как по скорости, так и по стоимости. А вот по питанию Амстердам - рай для гурманов. Коста рядом не стояла.
Жизнь - это путешествие! Для кого-то - только начинающееся, для кого-то - уже окончившееся!
