Кто не работает, тот ест! Costa Fascinosa, трансатлантика из Бразилии в Италию весной 2014

[Мария Лемдянова]

Тенерифе
Ну вот и дошли до земли (знаете, как в фильмах про мореплавателей, когда матрос с мачты кричит «Земля-я-я!»). В порту уже стояла улыбающаяся Aida Blu (прикольная раскраска) и помятая MSC Musica (корпус весь был какой-то покоцанный).
Первое мнение: «Сколько там на улице градусов? 22? Нее, эт холодно, не пойдем никуда». Но после воспоминания, что дома в тот момент вообще еще снег шел и -2 градуса, отношение к делу менялось. ))
Стоянка в Санта-Крус не слишком долгая, рваться никуда не стали. Тем более что пол-острова на такси мы объехали в прошлый раз, т.е. некоторое представление о нем имели. Просто пошли гулять по городу. Побродили по улочкам, заглядывая из любопытства в магазинчики, догуляли до большого парка Garcia Sanabria, выпили кофе в маленькой уютной кофейне – в общем, провели время неспешно, в удовольствие. Очень мне понравился город. Как раз, как я люблю, когда все ухожено-облагорожено, много парков, скверов, зелени и цветов.

фото-1.jpg

В шоппинг не ударялись, у нас и так чемоданы были битком, а вот народ на лайнеры возвращался с десятками пакетов в каждой руке. В порту образовалась очередища в шатл-басы, начался гвалт и разноязычные крики в духе «Вас здесь не стояло». Можно было и пешком дойти, не так уж там и далеко, однако мы как-то просочились в автобус почти без очереди.
Наш лайнер отправился раньше других, с музыкой, конечно же. Остаток дня за бортом можно было наблюдать красивые Канарские пейзажи, потому что шли недалеко от берегов.

фото-2.jpg

[Мария Лемдянова]

Мадейра
Заход в Фуншал как-то затянулся. В порту опять уже стояли Aida и MSC, правда, лайнеры другие – Luna и Preziosa. Не дойдя совсем немного, наш корабль затих, и в какой-то момент стало казаться, что для нас на причале не хватает места, и что придется высаживаться на шлюпках. Но спустя короткое время мы-таки затиснулись кормой. Вот эта «парковка задом» меня просто восхищала. Надо отдать должное команде за мастерство и профессионализм – причаливали мы всегда с ювелирной точностью.

фото-3.jpg

Из порта мы пошли пешком. Путь неблизкий, но нам хотелось погулять, подвигаться. Ну и погода была хорошая: около 20, солнышко ласковое, ветерок приятный. Фуншал то ли спал, то ли он всегда «вымирает» по воскресеньям, но кроме таксистов и официантов людей не было. Ну и, конечно, туристов. Кстати, три лайнера сразу на такой небольшой городок – это слишком, везде образовывались очереди.
Сонными улочками дошли до подъемника на гору. 10 евро с человека в одну сторону, 15 – туда-обратно. Мы взяли только наверх. Лайнеры остались далеко внизу.

фото-4.jpg

При посадке нас фотографировали, за время подъема эти фотографии успевали напечатать, приложить к цветному листу с надписью Teleferico do Funchal, и наверху нас уже поджидали девочки, предлагающие эту «красоту» купить. Мы себе на фотографиях не понравились, поэтому покупать не стали.
Наверху побродили, ботанический сад обошли стороной, зашли в церковь. Увидели очередную очередь (простите за «масло масляное») – это народ толпится, желая прокатиться на тобоггане. Нас это дело заинтересовало только со стороны, поэтому мы пошли вниз пешком. Вот уж где ошибка! Уклон очень крутой. Минут 15 мы выдержали, пока было интересно заглядывать в чужие дворы и разглядывать фуншальские виллы, а потом ноги естественно заболели, а идти еще более чем до фига. Тут нам подвернулся таксист, который за 5 евро отвез в центр к кафе.
На мою просьбу отвезти в какое-нибудь место, где мы можем отведать мадеры, он удивленно приподнял бровь: «Только одно место?», намекая, что где только ее не наливают. И начал усиленно предлагать отвезти нас в соседние примечательные городки, где и виды хорошие и мадера отличная. Но поскольку у нас времени немного, ограничились центром Фуншала. Таксист, конечно, расстроился, что не удалось заработать, но тем не менее посоветовал не ограничиваться одной лишь мадерой, а попробовать еще и традиционный коктейль poncha. За это ему спасибо, потому что понша в вариациях с разным соком нам очень даже понравилась.
Нагулявшиеся и наклюкавшиеся, довольные жизнью, дошлепали до лайнера, торжественно, с криками и свистом, проводили Аиду (она отчаливала первой), а потом и сами двинулись в Средиземную сторону.

День в море прошел быстро, ничем особо не запомнился. В Средиземном море было преимущественно пасмурно, иногда крапал дождь, но было тепло и не качало.

[Мария Лемдянова]

Малага

kr-225.jpg

Нам очень понравилось прибытие в час дня: выспались, покушали – и в путь. Погода стояла хорошая, не холодно, не жарко, солнце мягкое. Ходили в шортах и отлично себя чувствовали.
С лайнера шли пешком в город. Идти далеко, но приятно. В порту все здорово организовано: есть и кафе, и скверы, и магазины, и уличные тренажеры. Старый город тоже приятный. Красивые здания, кафедральный собор просто потрясающий, хотя внутрь мы не пошли. Очень чисто на улицах, мостовые аж блестят, словно отполированный лак. Посмотрели вживую фламенко уличной танцовщицы – очень круто.
Сходили в крепость Alcazaba. Входной билет только туда – 4 евро за двоих, и туда, и повыше в Hibralfaro – 7.10 евро за двоих. Мы взяли и туда, и туда. Но должна сказать, что на мой взгляд, в верхней крепости делать нечего. Никакого особого вида там не открывается, смотреть внутри нечего, а идти туда долго зигзагами в гору. В Алькасабе гораздо интереснее. Множество дорожек, лесенок, проходов и двориков. Все буквально вылизано, цветы благоухают, птички поют.

kr-245.jpg

После подъема на Hibralfaro силы нас стали покидать, поэтому мы вернулись в порт, а уж там садились в каждом барчике и выпивали по бокалу сангрии. Везде она была разная, но везде очень вкусная. Встретили моих подружек, русских танцовщиц, засиделись с ними так, что они на полчаса опоздали на лайнер (у персонала «все на борт» раньше, чем у пассажиров). Но они поулыбались на входе, и предупреждение им, к счастью, не выписали. Все-таки красота – это сила ))

Два дня в море прошли в праздном шатании. Та же схема «Ну вот поели – теперь можно и поспать…», а в нашем случае еще и потанцевать по вечерам.
В обед второго дня нас огорошили неприятным известием: из-за непогоды в порт Мальты зайти не представляется возможным, поэтому мы идем на Сицилию, в Палермо. Эха… Зачем нам Палермо, мы в нем были, а вот на Мальте не были. Но против шторма наши хотелки бессильны, поэтому куда деваться, смирились. Хотя мы все время шли по хорошей погоде и было удивительно, что относительно недалеко может быть шторм.

[Мария Лемдянова]

Палермо

kr-275.jpg

Мы посещали этот город в прошлом апреле в рамках другого круиза и по большому счету все в нем видели – и архитектурные красоты, и внутреннее убранство церквей, и заваленные мусором улочки, и обветшалые развалюхи, и разборки на дорогах. Из непосещенного остались только катакомбы капуцинов. Туда мы и отправились. Не скажу, что очень стремилась посмотреть на древних мертвяков, но куда-то далеко по острову ехать не хотелось, равно как и по третьему разу бродить по тем же улицам.
С лайнера мы вышли чуть ли не первыми в 8 утра. Спешить было некуда, поэтому мы не стали брать такси или искать автобус, а пошли к катакомбам пешком. Не так уж и долго мы шли – минут 40 медленным шагом. Вход платный – 3 евро с человека. Катакомбы – это громко сказано, небольшой подвал, в стенах которого сделаны ниши. И вот они сверху донизу заполнены скелетиками. Четно говоря, я ожидала мороза по коже, но они мне казались лишь манекенами. Видимо, после всяких современных ужастиков-боевиков и прочего телевизионного мусора нас так просто не проймешь. Но фотографии все же не стану выкладывать, дабы не шокировать впечатлительных читателей.
Ну и все, программа дня выполнена. Потом через центральные улицы (куда ж без них) вернулись к порту. Остановились у небольшого кафе, где засела большая группа знакомого фашинозного персонала. Сразу было ясно – там есть wifi. Мы тоже немного посидели. Душевный хозяин-итальяшка, разведав, что наша братия пришла из Бразилии, включил южно-американскую музыку, и мы все хором подпевали «Brasi-i-i-l, la-la-la-la-la-la»… )))

[Мария Лемдянова]

Остатки постараюсь добить завтра

[Мария Лемдянова]

Корфу
На подходе пейзажи радовали глаз. Стояла отличная весенняя погода: было солнечно, небо чистое, легкий ветерок, чуть выше +20. Море спокойное, вода прозрачная голубого цвета. Красота.

kr-279.jpg

Стоянка опять же короткая, рисковать с отъездом на другую сторону острова, например, в Палеокастрицу, не стали, оставалось бродить по Керкире. Из порта до старого города пешком идти далеко. Коста организовала платный трансфер (7$ туда-обратно), но мы его проигнорировали и прогулялись ножками.
Конечно, особо в этом городе делать нечего. Умиротворенные улицы без архитектурных изысков битком забиты магазинами, в основном сувениров. Реально нужного там немного, да и дорого, на мой взгляд. Мы не особо религиозны, поэтому церковь с мощами святого Спиридона не посещали.

kr-292.jpg

Старый форт посмотрели с берега, а при входе в новый форт (на фото) встретили англичан, соседей по столу в ресторане, которые отговорили ходить. Мол, сам форт не очень интересный, а наверху сидит дядька, берет деньги за вход, за это дает напитки, с которыми можно посидеть полюбоваться морскими просторами. Ни пить, ни сидеть нам не хотелось, поэтому развернулись и дали еще один круг по старому городу. Многочисленные кафе были оккупированы пассажирами и персоналом – все сидели «интернетились». В порту, кстати, было две сети бесплатного wifi, только они еле работали.
Мы же, нагулявшись, просто пришли к остановке шатл-баса и сели в него безо всяких билетов (в обратную сторону их уже никто обычно не смотрит). В здании порта нас развлекал народными песнями местный ансамбль. А еще там есть небольшой магазинчик типа duty free, где все затаривались сигаретами и оливковым маслом.

[Мария Лемдянова]

Дубровник
Здесь мы причаливали к берегу, а не стояли на рейде, поэтому до старого города нужно было как-то добираться. Коста снова предложила шатл-бас по 7$ (с человека туда-обратно), мы его проигнорировали. Сразу на выходе из порта есть остановка обычных автобусов. На данный момент проезд стоит 15 кун, билет покупается у водителя (для сравнения, на такси – 70 кун). Недешево, но меньше костовского трансфера. Да и мы знали, что цены в Хорватии вообще не низкие. Деньги поменяли в обменнике рядом на междугородней автостанции. Курс, естественно, невыгодный – 7,30 кун за евро, но выбора не было.
Доехали минут за 15 до входа в старый город. Пешком этот путь я бы никому не советовала проделывать. Дорога живописная, конечно, но пока дойдешь, уже ничего не надо будет – так устанешь.
Пока людей еще было немного, пошли на стену. Билет стоит 100 кун с человека. Дорого, опять же, но, на мой взгляд, того стоит. Лично мне Дубровник сверху понравился больше, чем внизу.

kr-307.jpg

По стенам мы гуляли почти час, потом недолго побродили по городским улочкам. Было так тепло и хорошо, что куда-то двигаться больше не хотелось. Поэтому мы как образцовые лентяи не пошли на подъемник на гору, не пошли на лодке на острова, а сели в кафе у воды и наслаждались видом, жмурясь на солнышке.
Обратно мы снова без билетов запрыгнули в шатл-бас и быстро вернулись на лайнер. Еще успели недолго позагорать на верхней палубе до отплытия. Потом-то становится ветрено, и куда не прячься, все равно наверху дует, и уже не полежишь.
Так что нам даже нравились эти короткие костовские стоянки: к обеду и все посмотрели уже (ну, не все, конечно, а то, что поблизости), и не слишком устали, и времени впереди еще полно. Несомненно, нам много, чего хотелось увидеть по маршруту, но мы в этот раз для себя решили, что не хотим спешки и беготни. Пусть мы посмотрим немного, но посмотрим спокойно. В общем, на расслабоне.
Отправление смотрели с излюбленного места на носу – забравшись на ящики, вставали над стеклом, подставляя лица движению вперед. Очень здорово было все под ту же красивую итальянскую песню наблюдать живописные хорватские берега. Здесь в единственный раз за весь длительный круиз увидели дельфинов.

kr-326.jpg

Последний вечер на лайнере. Шоу в театре заменили бинго. Мы не любители этого дела и не ходили, но мне потом сказали, что одна тетка там выиграла 3000$, правда, почему-то совсем не обрадовалась.
Чемоданы были собраны еще днем, поэтому мы ходили по лайнеру и прощались со всеми (в основном, с персоналом). За 20 дней плавания, а мы-то многих знали еще с прошлой трансатлантики, все стали почти родными, поэтому расставаться не хотелось. К ночи процедура прощания превратилась в повальное фотографирование всех со всеми – с музыкантами, с исполнителями, с танцорами, с аниматорами, с официантами, друг с другом…

[Мария Лемдянова]

Венеция
Проход такой громадины, как круизный лайнер, мимо дворца дожей и Сан-Марко – это поистине триумфальное (как писали здесь на форуме) действо. Даже в 7.30 утра.

kr-334.jpg

В Венеции мы бывали, поэтому на выход не спешили. Тем более что по цвету багажных бирок наша очередь была только после 11.30. Так что мы неспешно позавтракали и, как только солнце немного нагрело воздух, устроились загорать на верхней палубе. К обеду стало даже жарко, +25, но нам уже было пора.
Закрыли бортовой счет. Все забываю написать: расчеты на обратном маршруте были в долларах. При подготовке я этот нюанс совсем упустила из виду, поэтому мы с собой в поездку взяли только евро, что оказалось не очень удобно. Для депозита они евро приняли, а вот неизрасходованный остаток в конце круиза вернули в долларах. Мы положили на бортовой счет 600 евро (общий на двоих), что пересчитали в 791.4 доллара. Сервисный сбор, т.е. чаевые – 11 долларов в сутки с человека. Еще мы брали винный пакет Classic, где шесть бутылок вина – 119 долларов. Вот и все наши траты.
Оставили в библиотеке книгу, специально взятую для этого из дома. Забрали паспорта, в которых не только не встретили побочных штампов (ну, например, Хорватии), так даже въездного шенгенского не обнаружили. Т.е. у нас есть въезд-выезд во Франкфурте в начале поездки, и все, нового въезда в Венеции – нет. Ну и ладно, до самолета будем нелегалами ))
Выйти оказалось не так-то просто: у дверей стояла объемная тетя и не выпускала тех, чей цвет бирок еще не выгрузили, но мы проскользнули. Потому что не раз уже бывало, что наши чемоданы давным-давно дожидаются, а мы там время тянем. Но на этот раз не сработало. Один-то чемодан мы встретили в дальнем углу, а второй получили только после 12. Видимо, первый выгрузили с какой-нибудь другой кучкой, перепутав цвет бирки, поэтому он стоял бесхозный в сторонке, а второй пришел в числе последних. Причем, персонал утверждал, что оставшиеся цвета привезут в этот угол. Но, наблюдая за процессом выгрузки, за тем, как с лайнера сняли последний чемодан и убрали ленту-транспортер, я видела, что багаж уехал совсем в другую сторону. И действительно, пойдя туда, нашла свой чемодан. А люди ведь ждали. В-общем, как ни пытались все организовать, получилась полная неразбериха.

kr-338.jpg

[Мария Лемдянова]

Вырвавшись на улицу, кинули прощальный взгляд на лайнер, куда уже вовсю регистрировались новые пассажиры. Дошли до остановки монорельса. Проезд на одного сейчас стоит 1.30 евро. На центральном вокзале оставили вещи в камере хранения и пошли гулять по Венеции. У нас было еще три часа до поезда в Верону, откуда на следующий день мы вылетали в Москву. Мы не спеша дошли пешком от вокзала до Сан-Марко и обратно. Погода отличная, народу немного, Венеция прекрасна, в общем, прогулка удалась.

kr-339.jpg

[Мария Лемдянова]

Подводя итог, скажу: я вот все сравнивала тот круиз и этот, но поездки были совершенно разными, несмотря на одинаковость лайнера, частично команды и портов. Декабрьская трансатлантика была живее, веселее в плане развлечений на борту и сформировавшейся русскоязычной компании. В этот же раз у меня в голове постоянно крутилось словосочетание «перегонный круиз». Т.е. сложилось ощущение, что просто им нужно было доставить лайнер из Южной Америки в Европу, не очень сосредотачиваясь на качестве собственно круиза. Но это не значит, что мне не понравилось. В этот раз мы никуда не бежали, поэтому смогли все прочувствовать, распробовать, ощутить. Ну и вообще, мы нацелены на позитив, поэтому стараемся получать удовольствие от всего, тем более в поездках. Так что у меня нет никаких претензий к Косте, к лайнеру, к персоналу. Мы свое получили: новые знакомства, новые города, новые впечатления, хорошую погоду, загар, веселье и удовольствие.
Всем побольше путешествий – хороших и разных!

[sss1980]

Тетка в казино выиграла не 3000 (это был джекпот, который так и не разыграли), а 2000 долларов. Может поэтому она и была такая грустная:)

[Мария Лемдянова]

:evil:

Уважаемые форумчане попрошу покультурнее с судном обходиться,нам ещё предстоит его обживать , из соседнего отчета Мария Лемдянова » Сегодня, 15:20
Тенерифе
Ну вот и дошли до земли (знаете, как в фильмах про мореплавателей, когда матрос с мачты кричит «Земля-я-я!»). В порту уже стояла улыбающаяся Aida Blu (прикольная раскраска) и помятая MSC Musica (корпус весь был какой-то покоцанный).
Может кто знает-что произошло?

Мария Лемдянова ошиблась с судами MSC. На Тенерифе Costa Fascinosa была 29.03.2014, а MSC Musica в это время была в океане, а встретились они 30.03.2014 на Мадейре. В порту Фуншала были Aida Luna, MSC Musica и Costa Fascinosa. За три недели на Musica "покоцаннасть" замечена не была.

Читая один карибский отчет, наткнулась на ссылку на мои слова, не могу пройти мимо.
Насчет с каким лайнером в каком порту стояли - да, запросто могла перепутать, все-таки время идет, и некоторые моменты из памяти стираются. Но то, что у одного из встреченных судов MSC был малость помятый корпус - это я помню хорошо. Если кому-то легче от того, что эта была не Musica, пожалуйста. И если кого-то задело, прошу пардона.

[sss1980]

Добавлю свои комментарии по портам.
Может кому-нибудь пригодится.
Сантос
Из аэропорта Сан-Пауло можно без проблем доехать до города за 28 реалов на человека.
Ходят 2 автобусные компании.
Все очень подробно расписано в соответствующем разделе на форуме.
На такси люди договаривались за 100 евро.
Сразу меняйте деньги. В долларах или евро или не возьмут или возьмут по очень невыгодному курсу.
Рио
Первым делом мы поехали на статую Христа.
Самый простой способ- автобус.
Остановка недалеко от порта. Номер можно узнать на информационной стойке в порту.
Цена вопроса 2,5 реала с человека.
Доезжает до въезда в парк без пересадок.
Оттуда можно или на фуникулере или на маршрутке, которые сами будут к вам приставать.
На маршрутке дешевле, а так как фуникулер все равно почему-то не работал, то у на и вариантов не было.
Далее мы на автобусе добрались до копакабаны. Красиво, но вода была ледяная, и после теплейшей воды Сантоса не было никакого желания становиться моржом.
От пляжа совсем недалеко до сахарной головы.
Мы попали туда перед закатом. Очень удачное время. Виды на город сумасшедшие.
В порт от горы на транспорте возвращаться неудобно. На такси доехали за 28 реалов.
На 2-й день съездили на Маракану.
Можно купить экскурсию и походить по стадиону.
Есть варианты с сопровождением гида (португальский , английский языки) , есть возможность просто взять в аренду аудиогид.
Пешком до метро метров 800 (Uruquiana), а оттуда прямая ветка до самого стадиона.
Кстати, около метро большой рынок, где можно за относительно небольшие (для Бразилии) деньги купить сувениры.
На обратном пути посмотрели самбодром (пустая трата времени) и кафедральный собор (не впечатлил, но здание безусловно любопытное)

[sss1980]

Сальвадор
Исторический центр очень компактный.
Находится в пешей досягаемости от порта.
За 2 часа обходится вдоль и поперек.
Пляж отличный. За номером автобуса, на котором до него можно доехать обращайтесь к Марии.
Масейо
Пляж в пешей досягаемости от порта.
Вода очень теплая, волн нет.
Рай на земле, главное не плывите на местных фелюгах смотреть на рыб:)
Если все же вы попались на этот развод, то, если хотите увидет хоть что-то, уплывайте в сторону открытого моря от лодок, там можно увидеть хоть что-то.
Ресифе
Недалеко от порта находится остановка автобуса, с которой на автобусах №932, 983, 958 можно минут за 15 доехать до Олинды.
Цена вопроса 3,5 реала.
Город любопытный, совсем не похож на современные бразильские города.
Возникает ощущение, что очутился в период колонизации Бразилии.
Нам говорили, что в Ресифе пляжа нет, но мы решили проверить сами.
От Олинды до пляжа можно доехать на автобусе №910.
Ехать минут 40. Совершенно того не стоит. Пляжа в Ресифе действительно можно сказать нет.
Если не поверите и все же решитесь проверять, то обратно до порта автобусы №032 и 042.

[sss1980]

Санта Круз де Тенерифе
Если вы не боитесь горных дорог, то самый простой способ дораться до вулкана Тейде- взять машину напрокат.
Прямо в порту находится контора прокат. Оставили исключительно приятное впечатление.
При бронировании не хотели никаких кредиток, машину выдали новую с навигацией и опять же без никаких депозитов или кредиток.
Даже возврат машины не контролировали. Сказали просто поставьте на стоянке, где взяли и оставьте ключи внутри.
В общем лучшая контора из тех, с кем приходилось сталкиваться.
До вулкана километров 50, но дорога горная и довольно сложная. Попадаются машины, которые едут 30 км в час, а обогнать их очень сложно.
На дорогу ушло где-то 1.20
На вулкан попасть стоит однозначно. Очень необычно и интересно.
Фуншал
Город компактный. Все находится довольно близко.
Хотели попасть в музей Криштиану Роналдо. Он совсем недалеко от порта, но к сожалению в воскресенье закрыт.
Рекомендую спуск с горы в плетеных корзинах.
Цена аттракциона- 15 евро на взрослого.
Ребенок был в полном восторге, да и нам понравилось.

[Irina_Nsk]

Попробовав в этот раз каюту с окном, я не заинтересовалась.
Окно всегда либо в соли, либо в конденсате, поэтому через него мало что видно – так, очертания. В ветреную с волнами погоду обшивка лайнера ходила ходуном, скрипела и гремела, так что спать было невозможно.

У нас в прошлом круизе была внутренняя каюта, но граничила с бортом корабля. Так вот ночью слегка было слышно, как нос корабля рассекает волны. А в тишине эти звуки казались такими громкими! И не давали забыть, что ты не где-нибудь в гостинице, а на корабле посреди моря. Учла свою ошибку и в предстоящем круизе уже забронировала внутреннюю каюту "внутри корабля".