Форум Винского

**Risovod** » 01 дек 2015, 21:48

Подписался, очень интересно Вас читать.

**denwood** » 01 дек 2015, 23:15

Всем почитателям и просто читателям - большое спасибо!
Маленький презент с набережной Родоса.

Денискины рассказы IV: круиз Splendour of the Seas по Адриатике и Эгейскому морю

**queen_V** » 02 дек 2015, 09:58

Проникновенье наше по планете
Особенно заметно вдалеке. (с)

**LaSer61** » 02 дек 2015, 14:29

Это еще ничего. А вот забытый богом заполярный Исафьордюр в Исландии.

**denwood** » 02 дек 2015, 22:29

День пятый: Кушадасы

Вот и наступил тот день, когда нужно просыпаться с раннего утра. Бесшумно, чтобы не потревожить жителей «EUROPA“,

пришвартовались к бывшей Асманской империи. Как-то мы увлеклись завтраком, который отпустил нас только в половине девятого. Ждёт ли нас Эфес, ну как же там без нас?! Заранее проложил дорогу до маршрутки-долмуш, идти минут 15-20. Можно было, конечно, доехать от порта на №5, но хотелось успеть ощутить вкус урбанистической Турции, прежде, чем окунуться в её историю.

Ира крепко держит меня за руку, но турки больше увлечены процессом чаепития. Тремя поворотами вышли к скоплению маршруток.

На нашей должно быть написано Кушадасы-Сельчук, но вокруг - не менее сотни долмуш. Вкопались в раздумье прямо посередине перекрёстка, ищем «наших». Через дорогу - компания скучающих водителей кивнула в нашу сторону, как бы давая нам понять: Есть вопросы? Задавайте. Я произнёс : Efes. Нам любезно указали выход из нашей вдумчивости, и даже за это не угнали Иру в гарем. Сели в салон, я приметил двойное сиденье возле водителя. Ну, раз мы единственные тут туристы, имеем право любоваться лобовым стеклом. Быстренько пересели вперёд, было довольно-таки тесновато, но мы, как говорится,- не в обиде. Доехали с ветерком, держались, за что могли. Проезд по 6 лир с человека, мы отдали червонец турецкими и добавили один евро на двоих – все остались довольны. Эфес – остановка промежуточная, вышли мы, как и предполагали, одни.

До развалин нужно пройти пешком около километра, что мы и проделали. Вокруг - айвовые деревья, с удовольствием заценили неожиданное угощение. Мимо нас бесконечной цепочкой проносятся экскурсионные трансферы – в том числе, и - с нашего корабля. И все, сравнявшись с нашими силуэтами, прилипают к окнам в недоумении, как это мы могли выпасть из своего автобуса. Через 15 минут стояли возле кассы, кассир завтракал или обедал…В общем, ему - не до глупых туристов. Пока ждали голодранца, к нам прицепился его собрат с уникальным экслюзивом купить туристический эпос всего за 10 евро. А если нам лень читать, то можно и на такси, которое нас любезно подбросит до противоположного входа, и нам не придётся шагать 5 километров. Мы устояли от такого соблазна и вежливо отказались. Заслышав русскую речь, нам приказали не двигаться, и вскоре пред нами предстал русский эквивалент букинистического счастья. Мы начали удаляться, при этом цена катастрофически уменьшалась с каждым нашим шагом прочь . И когда до нас доносилось разве, что эхо, можно было услышать сумму в центах. На сытый желудок нам, наконец-то, продали билеты – по 30 лир на человека. Были билеты чуть дороже с возможностью проникнуть в два музея на подконтрольной территории. Но идти в них нет никакого смысла, все интересное находится снаружи.

Первое, что сразу бросается в глаза – это громадный амфитеатр. .

Вскарабкались на последний ряд, вид с этой точки привилегированный, а вот лицезреть лицедейство - дело бесперспективное.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Fneu8xgisd4&feature=youtu.be[/youtube]

Продвигаемся древней тропой по местам скопления туристов, мешающие нам самим создавать помехи идущим по нашим следам. Изредко успеваем выловить момент для сегодняшнего отчёта.

А вот кошки тут - настоящие хозяева, занимают своей грацией все почётные места.

Библиотека Цельса забита почитателями.

Решили дойти до верхней точки, а уже на обратном пути что-нибудь взять почитать. Те 5 километров, которые нам предлагались таксистом, оказались на самом деле длиной в 1/5 часть их заблуждения. Сделали передышку на воду с айвой на сцене малого театра

и, уже налегке, осматриваем то, что пропустили.

Общественный городской туалет попался вовремя, но, видно, им давно никто не пользовался. Ну, и как мы подслушали от рядом стоящего экскурсовода - предназначался он только для обладателей древних пенисов.

В общем, я оказался солидарен, и мы, наконец-то, под палящим градусом Цельсия вошли в здание с похожей фамилией.

На ступеньках перед стеной обнаружили ответ на извечный вопрос: «Кто виноват?», который, видно, задавали и жители столицы некогда карийского государства.

На весь Эфес у нас ушло 2,5 часа. Возвращаемся на большую дорогу, устраиваем засаду на маршрутку. Минут через двадцать, нас самих, ещё издалека, взяли на прицел и затормозили возли наших ног. Сложность заключалась в том, что нужная долмушка не имеет своего порядкового номера, и нужно было всматриваться в название направления, а это можно сделать лишь тогда, когда она поравняется ,что слишком чревато.
Расплатившись тем же способом, уже не спеша, дошли до торговой улицы возле порта. Смотреть там особо нечего, разве что - на продавца ковров.

Судя по туристической карте, в городе с достопримечательностями - полное эмбарго. Вышли на набережную, где главным украшением был наш Сплендор. (Никак не можем придумать ему какое-нибудь ласковое название).

Восточный колорит плавно контрастировал с нашим кораблём.

Не спеша, с часок прогулялись по акваторрии,

заглянули, на прощание, поздороваться с некогда живыми рыбками

и нырнули в портовый терминал, на территории которого находятся десятки торговых лавок. Мы решились только на Starbucks с его свободным Wi-Fi. Но, как-то, не везёт нам с ним: били даже в бубен - не помогло.

На входе в корабль в этот день было намного строже, заставили даже снять ремень. Ира, с перепугу, начала опять звенеть, пришлось вскрывать дамскую сумочку. Ничего не найдя, отпустили в наши балконы. Решили встречать отплытие из нашего номера, так даже интереснее. Кто-то из пассажиров тащит упаковку минеральной воды и, наверное, удивляется, почему ему это одному пришло в голову. Всем на борт - в половину пятого, отплытие в 17:00. Отплывем, как всегда, раньше времени, не один десяток круизёров будет сегодня слоняться по кораблю с шоковым выражением на лице.

А мы, тем временем, отплываем, оставляя позади Турцию и «Европу»,

куда так бесперспективно рвутся виновники торжества.

Отгуляв вечерние развлечения, ложимся спать, навстречу безмятежному дню на море.

**marina bravina** » 02 дек 2015, 22:34

Почему-то в этом посте не открылись фотографии. У всех так или только у меня?

**Galja** » 02 дек 2015, 22:39

У меня все хорошо видно

**timch** » 02 дек 2015, 22:39

не только у Вас

**denwood** » 02 дек 2015, 22:44

У меня, тоже, то показывает, то их нет.
Не пойму, в чем дело.

**TatianaIv** » 02 дек 2015, 22:45

Замечательные фото! Как всегда легкий и классный рассказ!

**Risovod** » 03 дек 2015, 18:50

denwood,как Вы думаете, на 2 палубе во внутренней каюте шум от механизмов будет слышен? Есть каюты на 2 и 3 палубе. Но над 3 расположены общественные помещения. Склоняемся ко 2 палубе. Планируем из Дубая на 21 марта.

**marina bravina** » 03 дек 2015, 21:07

Фотографии открывались долго, но оно того стоило! Нет слов! У меня по фотографиям создалось впечатление, что Вам понравились и Эфес, и Кушадасы. Или такое впечатление от того, что нам они тоже очень понравились? В любом случае, спасибо.

**denwood** » 03 дек 2015, 22:34

Нам все города нравятся, поэтому с удовольствием их посещаем.
Кушадасы и Эфес для турок стали первыми городами, где они смогли ощутить наше присутствие.

**denwood** » 03 дек 2015, 22:40

Risovod писал(а) 03 дек 2015, 18:50:denwood,как Вы думаете, на 2 палубе во внутренней каюте шум от механизмов будет слышен? Есть каюты на 2 и 3 палубе. Но над 3 расположены общественные помещения. Склоняемся ко 2 палубе. Планируем из Дубая на 21 марта.

Думаю, что если будете вести себя тихо, то механизмы ответят Вам тем же:)
2-ая палуба по Вам уже скучает, берите!

**denwood** » 06 дек 2015, 17:42

День шестой: в море - под пристальным вниманием корабля.

День начался в сражении с сейфом. Это чудо-устройство в нашей новой каюте подуразумевало верх технической мысли и должно было закрываться и открываться с помощью каютных карточек, а не простым набором кодового числа ... Оно явно не хотело нам подчиняться, приходилось по 20 минут проводить туда-сюда своими картами. Жаловаться снова мы не решились, я не так хорошо умею плавать.
После маленькой победы переместили день в завтрак буфета на 9-ой палубе. Помещение под это дело, вроде, небольшое - меньше, чем на остальных наших кораблях, но как-то все умещались, и никто голодным не уходил. На завтрак можно было у мастеров сковородки заказать омлет с начинкой – вкусно, но в семействе Norwegian Linien эти яйца были покруче. В остальном, в утренние часы в нас умещались красная рыбка с помидорами и фруктовое ассорти. Запивалось все это апельсиновым соком, который позволялось лицезреть только на утренней трапезе. На обед и ужин из сокоавтоматов выливался лимонад, в котором сахара было больше, чем воды. Альтернативой был кофе, главное, было выбрать правильный из двух краников. На одном - надпись „ Coffea “, над другим - столбиком куча слов – вот, тот и нужно вскрывать.

Завтрак заканчивался в 11:30 и плавно перетекал в обед.Самое вкусным , на наш неизбалованный вкус, было рагу из баранины. Возможнось пообедать была всего лишь три раза -в первый день и пару раз - в дни на море. Поначалу мечтали проделывать это каждый день, и ,вроде бы, непоздние отплытия это позволяли. Но тут одно большое но, которое было неожиданным в этом круизе для наших желудков. Windjammer Cafe, начиная с 15:30 и до 18:30, было каждый день на карантине. Такого удара под желудок мы не ожидали Заесть горе в этот промежуток можно на корме этой же палубы в Park Cafe – на территории крытого бассейна.

Но выбор там очень ограниченный. Ира в этом парке с удовольствием налегала на салаты, я же старался просто поддерживать это начинание. На дессерт там, среди прочих тортиков, подавался самый вкусный представитель, который накануне вечером тщательно поедался в главном ресторане. Справа по борту дополнительно размещался Boardwalk Dog House - любителям хот -догов посвящается.

Дни на море знаменательны тем, что у подножия открытого бассейна на брёвнышках жарилось что-то вкусное. В первый раз была рыба с красным мясом, сегодня же - всех подчевали цыплёнком-табака -такую нямку я не ел последние лет 10. После курочки предлагалось заесть варёной в молоке нежной кукурузой. Мы дважды заходили с тарелками на этот участок., прервались только на турнир по настольному теннису, который проходил по выдуманным дворовым правилам.

Ужин у нас был во вторую смену. Из всего нашего не очень богатого корабельного опыта – этот раз был самым неудачным. На гарнир ко всем блюдам подавалось, исключительно, пюре, а во всех рыбных блюдах(которые мы предпочитаем) без особой надобности плавали креветки. Были прятные исключения, но, в основном, в сладком эквиваленте. Один раз не выдержали всех этих часовых ожиданий блюд и рванули в буфет. Набрали всего вкусного по нашему желанию, заодно познакомились с официанткой из России, для которой это был первый круиз, и она с удовольствием выискавала русскоязычных пассажиров и по полчаса с каждым из них разговаривала. Мы даже как-то за неё переживали. Боялись, что её начальство заметит диспуты и спишет на ближайший берег.

Но наших людей было очень мало: кроме нас, была русскоязычная пара из Америки и ещё парочка, но с ними мы так и не познакомились , и - всё. Зато обслуживающий персонал корабля побил наши представления. На понятном языке разговаривало не менее пятидесяти душ. В этом можно было убедиться на официальном представлении днём в центральном холле на параде флагов. Когда начали перечислять страны и количество представителей от каждой, подумали, что речь идет о пассажирах. Но от России было уж очень неправдоподобно большое число, а мой Узбекистан, совсем, не назвали. Тогда и поняли, что речь - об обслуживающем персонале. Переспросили нашу догадку у Юлии, она подтвердила наше понимание произошедшего.

После обеда пошли в казино, там обещали провести пробный урок для начинающих. Было интересно, раздали всем желающим по набору жетонов и распределили по двум столам. Одни учились набирать «двадцать один» в Блэк Джек, других, вместе с нами, - усадили за рулетку. После того, как все проигрались в пух и прах, на память раздали ещё по одному жетону, который можно было закинуть в однорукого бандита. Двоим та ки удалось выиграть у него по 6 центов.

Вернёмся к нашему ужину. Опцию My Time Dining мы так и не распробовали. Для тех, кто при бронировании круиза заранее не выбрал этот удобный способ поглощения пищи, нужно было отдельно заказывать столик и приходить после девяти вечера, когда начинают освобождаться двухместные столики. Никак не могли уговорить наши желудки дождаться вожделенного посадочного места, так что сидели за десятиместным. Но, в полном составе, собрались только в первый день, остальные дни довольствовались приятным меньшеством. В этот вечер повязали всех снова дресс-кодом Gala. Персонал ресторана собрался под сиртаки на лестнице ресторана и ,толкнув в лице завзала пламенную речь, закончил парад-алле арией на итальянском.

После трапезы начали наряжаться на Белую вечеринку,

которую проводили вездесущие аниматоры. О них стоит сказать дополнительно – это единственный плюс RCI. Аниматоры - не ужасно-навязчивые, как на MSC, не - просто никакие, как на Costa или - полностью отстутствующие, как на NCL. Эти мальчики и девочки пахали 24 часа в сутки. Их перекидывали с одного мероприятия на другое, даже было жалко.

Короткий театральный очерк.

Так как корабль меньше всех остальных, что на нас плавали, то и театральное помещение было ,соответственно, уже. Вход был только с одной палубы, и сцена - не такая глубокая, но мы оказались приятно удивлены уровню представлений, и плюс - дополнительные шоу в центре приятно выделяли этот круиз от наших предыдущих. В целом, конечно, чувствуется, что кораблик старенький и простенький, но если жить на нём полноценной жизнью, получите истинное удовольствие.

Ах, да – чуть не забыл. Основным безобразием этого круиза были отчаливания. Обычно просят всех на борт за полчаса до отплытия или, даже, как у NCL за час, так и в этом круизе повеливалось отчитаться за 30 минут до часа Х. Но процесс сворачивания начинался уже за 40 минут до нужного. Пассажиры, подходившие, как они предполагали без опоздания, получали шок по полной. При этом,трап приходилось затаскивать туда и обратно, к народу, по пять раз кряду. Странно, что не вёлся учёт отсутствующих. Например, у тех же «норвегов» если кто-то не пришёл за час, начинают объявлять фамилии на весь состав присутствующих и ждут до последнего. А тут,никому до этого не было дела , и ладно бы ,хоть ждали до назначенного ими самими времени, но, нет же ,нужно обязательно поиграть с мостиком спокойствия своих подопечных. Это наш первый опыт с RCI, так что , не знаем – это - в порядке вещей или обусловлено было только экономией в этом походе.
Осталось только успеть вовремя вернуться из завтрашнего Сплита, и тогда можно считать круиз успешным.

Переводим часы снова на час вперёд, и укороченным сном приближаемся к последнему дню.

**Galja** » 06 дек 2015, 19:41

Теперь и у меня фотографий не видно

**Marina K** » 06 дек 2015, 21:28

Да вроде всё на месте и фото и видео.

**Galja** » 06 дек 2015, 22:18

Ура У меня тоже появились

**denwood** » 08 дек 2015, 21:01

День седьмой: Сплит

Второе пришествие хорваты встречали с шумом и грохотом. Причал то ли расширялся, то ли строил оборонительные сооружения, камни выстраивались в почётную горку под нашим балконом.

Порт - в самом центре города, и общественный транспорт - сновa в пролёте. Всё, что можно рассмотреть туристическим взглядом, находится в старом городе в 15-ти минутном пешем забеге от корабля. Я подумал ещё дома, что маловато будет для восьмичасового захода. Пробил достопримечательности и выскреб скульптурную Galerija Meštrović и ее филиал, в нагрузку к этому же билету, Meštrovićeve Crikvine-Kaštilac. Комплекс расположен с противоположной стороны бухты. Идти к той самой зелёной горке.

Путь пролегал сквозь пальмовый тротуар.

Помех особых не было,

и через полчаса неспешного променада, свернули на финишную прямую. Мимо нас пронёсся туристический паровозик с набором круизёров, нам с удивлённым видом помахали вслед. Ещё каких-то 500 метров вглубь, и цель вынырнула. Нет - молоко , это Археологический музей(засада полная), идём дальше. Касса – 40 кун с человека, и мы - внутри. Один большой и пара маленьких торцевых залов развлекали посетителей бронзовыми скульптурами.

Второй музей по билету не выделялся разнообразием и предлагал к осмотру всегу одну композицию.

Возвращаемся пейзажами к центру паломничества.

Жара - страшная, спасает синяя бутылка.

Сворачиваем в массы торгово-брендовой улицы, искушаем витрины своим отражением. Хаотичная толпа постепенно рассеивается и выплёскивается своим отсутствием перед зданием местной Оперы.

Дворец Диоклетиана, вернее, то, что от него осталось, уже - не за горами.

Входим узким проходом в историческую часть сегодняшнего дня, пытаемся увернуться на узких улочках от снующих транспортировщиков. Выходим на центральную площадь.

С двух сторон - по кафе,

но мы выбираем для посещения Собор Св. Дуе. Вход туда можно оплатить в евро(3,5), а за дополнительную пятёрку - влезть на башню.

Башня мне противопоказана, окунаемся в Кафедрал. Спустились в катакомбы бывшего дворца, а там - сплошь сувенирные лавки. Зато есть запасной выход, ведущий во внутренние дворы. По ходу – жизнь кипит.

В принципе, осмотрели всё за час, а время нас щадит. Навернули ещё пару кругов, в надежде на пропущенное. Вышли на набережную

и уселись на скамейку с видом на нашу громадину. Корабль-то, в принципе, небольшой, но конкуренты по росту никак не попадаются .Всё - мелочь пузатая. Вот он и светится главным обелиском в каждом порту. Но наше пристальное внимание приковано к прогулочному катамарану Summer Blues.

Вместо того, чтобы воспользоваться его услугами – 10 часов за 84€, мы с искренней благодарностью удовлетворились его свободной беспроводной сетью. Просидели, пока не стемнело и стало довольно прохладно.

Спешим к нашему судну,

пока чемоданы не уплыли без своих хозяев. Успеваем сделать кормовой снимок,

и вот оно, счастье ! «Самое страшное» - уже позади. Заходим в наши аппартаменты, а там нас дожидается конверт. Неужели взятка?! За что? Вроде бы, ничего не натворили. И, действительно, вместо газеты «Советский спорт», достаём послание с текстом, что нам через месяц пришлют промокод на 20%, который мы можем использовать в течение последующего года. Теперь бы, перевести дух и начать собирать чемоданы,которые нужно выставить за дверь к 23:00. Но мы отрубились до семи, а потом нужно было бежать в центральный атриум на представление, которое плавно часовыми стрелками переводило нас в театр на заключительное представление.

Шоу сегодня давалось в единственном исполнении для всех. По опыту, ожидали что-то размашисто-грандиозное, но вышел фокусник-весельчак, а через 15 минут- тем же отрезком, акробаты. Никакого совместного выступления, а просто - пара номеров. Сразу вспомнилось фееричное заключительное выступление на NCL Jade в январе этого года. В заключение, по традиции, состоялся парад- алле обслуживающего персонала: от поделок из полотенец до капитана.

Под занавес, первые ряды засыпали конфетти и отпустили на заключительный ужин. Чтобы пожать руки нашим официантам, пришлось отстоять очередь.

Старшенький,индиец,толкнул речь и попросил замолвить словечко за младшего,венгра, а то его могут списать на берег. А мы - то гадали, что это он весь круиз нам , без напоминания, подливал воду и менял приборы – прям, как в лучших домах ЛондОна. Отблагадарив индивидуально, дополнительно, уже дома замолвили словечко в опрос-письме от RCI.

На сытый желудок, отправились изучать остатки корабля. Когда вернулись в каюту, оставалось 15 минут до выноса тела, а у нас - всё еще по шкафам. Коридор, всё же, забили нашим скарбом, но было уже десять минут припозднившегося часа, и никто за ними не пришёл. Оделись в оставленное и пошли прощаться с Юлией: поблагодарили за всё и последнее письмо со скидкой, в ответ - передали презент от нас, сфотографировались на память.

Собрались уходить. Но, вспомнили про наших «баранов» , Юля,и здесь, пообещала замолвить словечко.

Открываем на балконе дверь, впускаем последнюю ночь морского воздуха, и, под мой храп, уносимся в сторону Венеции.

**marina bravina** » 08 дек 2015, 23:38

Фотографий не видно! Но подписи под фото прочитала. Хороши!!! Особенно эта!

denwood писал(а) 08 дек 2015, 21:01:Заходим в наши аппартаменты, а там нас дожидается конверт. Неужели взятка?! За что? Вроде бы, ничего не натворили. И, действительно, вместо газеты «Советский спорт», достаём послание с текстом.

Или эта!

denwood писал(а) 08 дек 2015, 21:01:Когда вернулись в каюту, оставалось 15 минут до выноса тела, а у нас - всё еще по шкафам.

Фото в студию!

**Marina K** » 08 дек 2015, 23:52

Фото все на месте. Наверное у Вас что-то с компьютером попробуйте ещё.

**denwood** » 09 дек 2015, 20:19

marina bravina писал(а) 08 дек 2015, 23:38:Фотографий не видно! Но подписи под фото прочитала. Хороши!!! Особенно эта!
denwood писал(а) 08 дек 2015, 21:01:Заходим в наши аппартаменты, а там нас дожидается конверт. Неужели взятка?! За что? Вроде бы, ничего не натворили. И, действительно, вместо газеты «Советский спорт», достаём послание с текстом.

Или эта!
denwood писал(а) 08 дек 2015, 21:01:Когда вернулись в каюту, оставалось 15 минут до выноса тела, а у нас - всё еще по шкафам.

Фото в студию!

Если интересует дополнительная экранизация хода мысли, то в том вся и прелесть, что Ваша фантазия для меня - лучше всякого объектива
А в остальном, должно быть всё на месте.

**marina bravina** » 09 дек 2015, 21:45

denwood писал(а) 09 дек 2015, 20:19:Если интересует дополнительная экранизация хода мысли, то в том вся и прелесть, что Ваша фантазия для меня - лучше всякого объектива
А в остальном, должно быть всё на месте.

Да, всё открывается. А фантазия? А где фантазия? Никакой фантазии, всё строго документально.

**denwood** » 11 дек 2015, 20:12

День восьмой: Венеция - высадка

Круиз для корабля закончился, как и было предписано, в 06:45, но - не для пассажиров. Мы - не железные, продолжаем видеть приятные сны. В девять, согласно нашим биркам, должны наблюдать за кораблём – уже с берега. Проснулись только в 08:00, и,явно, в наши планы намеченная эвакуация не входила. Водные процедуры, повторное ощупывание шкафов и сейфа, а так же, поиск моих носков спровоцировали стук в дверь от нашего грозного стюарда. Мы его так и не сфоткали, а он у нас был самым взросленьким из своих колллег по профессии. В половине девятого выплываем с пожитками, находим нашего смотрителя в соседнем коридоре. Прощаемся, передаём конверт, и - в путь, на девятую палубу.

Мы не торопились, собирались всё тщательно разложить по тарелкам и даже кое-что прихватить с собой, а то нам ещё всю следующую ночь добираться до Германии. Но для нас так было в первый раз, когда круиз заканчивается для всех одним махом. А вот, в буфете по этому поводу были в курсе, поэтому через пятнадцать минут, стали всю потребительскую корзину с прилавков выбрасывать в мусорные вёдра. Успели подставить последнюю тарелку и ели уже в полном одиночестве. Спустившись ближе к выходу, насчитали не более дюжины пассажирских остатков. Наконец, собрались с духом и просканировали в последний раз наши корабельные карты. Когда спускались вниз по терминалу, по корабельному громкоговорителю начали перечислять фамилии задержавшиеся пассажиров, в том числе, и наши. Видимо, ещё не успели передать на капитанский мостик наш прощальный привет.

Оглядываемся, в последний раз, на наш каютный выступ

и спускаемся к заждавшимся чемоданам. Нашли, стоят рядышком, вместе, такого сервиса раньше не испытывали, обычно приходилось собирать по разным углам. Погрузились на тележки и доехали до конца терминала. Дальше, вдыхая свежий воздух, уже вручную, двигаемся в сторону вокзала. На подступе к нему дорогу преградил мост, не предназначенный для чемоданных прав. Ступеньки вверх способствовали утренней разминке. По дороге пристала пара лиц арабской национальности с настойчивой «помощью» перенести наши тяготы, пришлось вежливо оправдываться.

По плану - распечатать билеты в автомате, сдать багаж и, в предверии вечернего девятичасового поезда, скрасить ожидание венецианским колоритом. Встали истуканами посреди вестибюля перед автоматом, вводим фамилию, PNR код – всё тщетно. Промучавшись минут десять, поняли, что нам - дорога в информационное бюро. Заняли своё место в живой очереди вместо того, чтобы взять номерок. То-то мы гадали, что за непонятные цифорки загораются на табло. Но мы были не одиноки в наших заблуждениях, перед нами стояли такие же умники. Пока выстаивали наш вопрос, заметили рядом стоящие автоматы, как раз - по нашу душу. И, действительно, они были теми самыми, что искали. Ввёл успешно все данные, появилась кнопка" распечатать", но дальше надписи дело не пошло. Наблюдали за другими, может, что-то не так сделали, но нет, отказ был массовым. Тут, неожиданно, подошла наша очередь, пальцем обрисовал несговорчивость железного агрегата и сунул под нос письмо с подтверждением нашей покупки. За окошком, внимательно изучив нашу грамоту, с безэмоциональным видом, распечатали билет и молча выдали действительное за наше желание.

Идём на поиски камеры хранения. Ячеек можно не искать, их отсутствие бросается сразу в глаза, а вот, отдаться в живые руки – это, пожалуйста! Стоит это удовольствие 6 евро за 5 часов, потом - за каждый просроченный час - по 90 центов в копилку. Оставляем только рюкзак с водой и мелкой питательной средой на мои плечи. Теперь, собственно, можно в свет.

**denwood** » 12 дек 2015, 22:54

День восьмой: Венеция

Первой, прямо возле вокзала, предстаёт церковь Santa Maria di Nazareth, фасад обнесён строительной ширмой,

а внутри - сказка, и это - только самое начало.

Переходим от вокзала по мосту – он , вроде бы, не такой узкий, но, по загруженности - на первом месте. Неожиданно наткнулись на Burger King. Зашли, дорога-то дальняя, да и интернет - в свободном доступе. А везде писали, что город славен отсутствием бесплатного Wi-Fi. Была пятница 13-го, и мы узнали о парижских событиях. Вспомнив, что мы - в Венеции, отскабливаем себя от тёплого помещения и направляемся к рядом стоящий церкви San Simeone Piccolo, но она - на замке.

Дальше в списке - Скуола Grande di San Rocco, вот туда уже без своего файла в телефоне или, по крайней мере, без помощи военного спутника самим не добраться. Окунаемся в венецианские проходы. Налево, направо, через мостик, потом арка и, под углом 45 градусов - снова до первого поворота направо, и так - по пять раз кряду.

Расчёты оказались верны, мы - перед входом.

Цена - 10 евро, но, поверьте, зрелище по ту сторону того стоит. Внутри - картинная галерея, а, когда вы доберётесь до второго этажа, то на этом уровне можно провести весь день, оторваться невозможно – особенно от росписи на потолке. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=K1vRJ6R-Dhg&feature=youtu.be[/youtube] Есть ещё небольшие залы на третьем и четвертом этажах.
Продвигаемся к церкви San Pantalon, но и она - на замке, хотя распахнёт перед нами свои двери на обратном пути. Не расстраиваемся, ещё - много всего, а пока- к храму San Barnaba. Дорога, усыпанная мостиками, изобилует волшебной атмосферой на фоне вечно не утопающих строений.

Выходим на базарную площадь и, пока Ира разглядывает рыбок,

мы с чайкой наблюдаем за своими объектами вожделения.

Немного поднажали, и мы - у цели, музея Леонардо.

Мне доверили одиночную миссию в этот заповедник изобретений. Цена - 8 евро, и это была единственная трата, о которой я пожалел. Небольшой зал в половине выделенной територрии уставлен школьными деревянными под(д)елками. Через пять минут вырвался из лап ремесленного развода.

После такого захотелось чего-то стоящего, и мы, мимо карнавальных масок

и лабиринтов поворотов, сблизились с картиной Gallerie dell'Accademia. Зданию есть, что показать своим посетителям, просит оно за это 15 евро. С удовольствием провели там 2,5 часа и даже встретили пару с нашего корабельно-ужинного стола. Наша следующая высота - Basilica di Santa Maria della Salute, дожидающаяся нас вдоль берега Гранд-канала на самом острие острова.

И, если предыдущая часть города, кроме чарующих видов, манила своих визитёров сувенирными лавками, то предстоящая была напичкана ресторанчиками и художественными салонами. Стоит заглянуть в какой-нибудь дворик, а там - обязательно что-то выставляется.

Даже, перед магазином мягкой мебели - столпотворение объективов.

Помпезная Базилика, внутренним убранством оказалась самой простой из того десятка церквей и храмов, что мы посетили в этот день. И это, при всей своей красоте, за полдня уже успели зажраться

Зато, виды с этой оконечности являются главной достопримечательностью.

Пришлось выдернуть парочку, чтобы в пикселях оставить свой след в истории.

На противоположный берег собирались переправиться на маршрутной гондоле. «Пока не заполнится - не поеду». Туристов перекидывают за 2 евро, хотя цена на официальном сайте - по 50 центов с носа. Но, пока мы своим отражением пытались украсить ту часть Венеции, куда потом должны были устроить заплыв, последняя Tragetto увезла своих счастливчиков к центальной Piazza San Marco.

Не беда, у нас есть сухопутный план Б. Возвращаемся назад - к галерее, так как только возле неё есть ближайший мост через Гранд-канал.

Переходим в элитную часть города: помимо главных достоинств туристических, здесь расположены разные эпатажные представительства, куда простым смертным - вход воспрещён. Мы же, сразу после моста, осматриваем очередное церковное произведение Chiesa di San Vidal. Далее путь - через площадь с памятником,

от него - в неприметный переулок, по которому мы, неспешным ритмом, приближаемся к Дому Музыки. Внутри всё выстроено так, что завораживают и сами музыкальные инструменты, и доносящиеся волшебным фоном классические произведения.

Жалко уходить, но время ждать не будет. Проходим череду сказочных мостов, под сводом которых плавно проплывают довольные гондольеры с не менее счастливыми пассажирами. Стоимость такого передвижения - 80€ за гондолу. Цену можно раскидать на шесть персон, главное, найти подходящую компанию.. Где-то проносится целиком заполненная გონდოლა с доносящимся грузинским песнопением, а под нами - влюблённая парочка. Жизнь, как песня, у них - вся впереди.

Пока все утирают слёзы умиления, мы доходим до церкви в стиле барокко Santa Maria del Giglio. Ценность оной – наличие полотна «Святое семейство» от товарища Рубенса, поэтому вход - платный , 3 евро. Заглянули через турникет, спрашиваю в кассе: А где, та самая?" Для таких умников повесили во втором зале, отсюда не разглядеть. И Рубенс, и само убранство не разочаровали.

На этом церковный обряд решили закончить и посвятить себя изучению внутренностей «Святого Марка». По обе стороны- Старые и новые прокурации, вход в них - через художественный музей Коррера – не, только не сегодня!

А мы,тем временем, занимаем очередь в Basilica di San Marco, но, почему-то, половину желающих разворачивают обратно. Когда дошла очередь до нас с моим рюкзаком, пришлось отправиться в соседний переулок с камерой хранения. Сдал родимый в руки бородатого венецианца, который предупредил, что в пять закрывается. Вторую попытку решили не отстаивать, прошли VIP - персонами. Вход - бесплатный, но внутри собора есть два ответвления, за которые надо доплачивать. Зрелище, конечно, грандиозное, дважды посвятили себя круговому обзору. Когда забирал свой рюкзак, приготовился к оплате, но, всё бесплатно – вот куда надо было чемоданы катить

Ира, тем временем, стала ныть, что хочет сфотографироваться со слониками. Кто скажет, что это...

И, пока меня не закидали камнями, тащу довольную спутницу к Дворцу дожей.

На меня нахлынуло, и я его захотел посетить. Касса закрывается в половине шестого, успели самыми последними. Как оказалось, отдельный билет во дворец не продаётся, а только - в таком комплекте: 18 евро (Дворец дожей, музей Коррер, археологический музей, зал библиотеки Марцина, на 3 месяца). А всё уже закрывается максимум через час. Оставили до следующего раза, Венеция дождётся.

Назад собирались возвращаться на " ватерполо 4.2 или 5.2 ", которые отправляются от площади и за полчаса доставляют прямиком до вокзала,

но так как пролетели с дворцовой обителью, решили пройтись ногами. Было уже совсем темно, и даже уже гондольеры пустили свои якоря в близлежащую таверну.

Город ,практически, совсем не освещается, разве, что продавцы взлетающих игрушек, подбрасывая выше крыш свои изделия, подсвечивают любопытные взгляды.

Прокладывать дорогу своим файлом, только задом наперёд – дело неблагодарное. Представьте себе все эти направо - налево, мостики и крыши, а теперь - всё это развернуть на 180 градусов. Решил идти памяти, но возраст дает о себе знать, и мы удачно заблудились, потому как, периодически, натыкались на церкви неописуемой красоты. Базилики – базиликами, но выбираться-то нужно. Ира достала карту. Где она ей обзавелась?! Хотя, она прихватывает всё бумажное подряд из того, что раздают на улицах. В поисках нужной улицы, в полной темноте, встали постаментом на мосту, но карта отказывалась выдать нам искомое.
Мимо, после трудового дня, гремя своей тележкой, проходил носильщик. Его безмятежность закончилась, как только я подошёл со своей просьбой. Я тыкал пальцем в карту, произносил " вокзал"на всех языках мира, в ответ получил что-то непонятное, которое ввергло меня в уныние похлеще сусанинских поляков. Я развернулся, а моё место заняла Ирина. И как-то они, с первого раза, друг друга стали прекрасно понимать и нас постепенно начали выводить из моего невежественного болота. Через пару кварталов, нас отправили в свободное плавание, но было уже легче. Попадались знакомые места, да и поток туристов змейкой двигался по одной колее.

Дошли до той самой , не работавшей под солнечным светом церкви Сан-Панталон. Зашли внутрь, и, как всё в этом городе, убранство оказалось на самом высшем уровне. Вот только потрясающая роспись потолка скрывалась под властью мрака. Оказалось всё просто - кидайте 50 центов в железную коробочку , и будет вам светлое будущее. А тут, так удачно для всех, внутри бродила очень любознательная парочка, для которых бросание монетки было более увлекательном процессом, чем даже то, ради чего - весь сыр-бор. Потолок - в свете прожекторов, и туристы, под это дело, слетаются, как мотыльки. Постепенно пришлые стали расходиться, а вот местный сход увеличиваться с геометрической прогрессией. Мы даже боялись, что нас попросят удалиться, чтобы разместились все страждующие. А нам хотелось задержаться. На первых рядах инструментами разминалась группа юных музыкантов, и было любопытно, что за действие под этим всем скрывается. 90% присутствующих были не старше 16-ти. Всем действием руководил какой-то мужик в джинсах и футболке. И вот, когда началась служба, этот самый джинсовый руководитель вышел из ризницы в полном церковном параде, будучи уже - в статусе обладателя главного сана панталоновской церкви. Если мы правильно поняли, то стали свидетелями обряда конфирмации. Когда все встали и стали петь, решили, что дальше юные католики будут взрослеть без нашего участия, а нам уже пора бежать к нашему возвращению.

Устремились за потоком с чемоданами, но он через сто метров куда-то растворился, оставив нас в полном изумлении. Через пару минут нашли снова вереницу с колёсиками, которая на своей волне вывела нас к мосту, с которого начали. Бежим уже за своими чемоданами, в голове - мысли : "А вдруг они уже закрылись! "Но нас ждали, просрочили на пять часов. До отправления ещё есть время, выкатываемся на улицу – на перекус.

Поезд, который повезёт нас в страну не нашего назначения - уже на подходе.

**LaSer61** » 13 дек 2015, 10:20

denwood писал(а) 12 дек 2015, 22:54:Назад собирались возвращаться на " ватерполо 4.2 или 5.2 ", которые отправляются от площади и за полчаса доставляют прямиком до вокзала

Лучше ехать на "двойке", она идет по Гранд-каналу.

**denwood** » 13 дек 2015, 20:00

Забивал на 19:00: в это время, в отличие от дневного расписания, от площади «Святого Марка» ватерполились только эти номера.

**LaSer61** » 14 дек 2015, 06:40

Linea2.pdf: (67.38 КБ) Скачиваний: 0

**denwood** » 15 дек 2015, 20:44

День восьмой/девятый: Венеция - Зальцбург

Немножко согревшись от тщательного пережёвывания, вернулись назад в здание вокзала и заняли стоячие места перед электронным табло. Полчаса до отправления, а от нас, по-прежнему, скрывают путь прибытия. Нам бы начать откупоривать бутылку шампанского и отмечать 15-ти минутный обратный отсчёт, но как-то не хочется бежать в магазин. Начинаем делать ставки на номер пути; если, конечно, его вообще соберутся рассекретить. И вот он, сладкий миг победы! Главное, надо было не моргать, и от нашего пристального взгляда табло пало. У нас -семь минут, хорошо, хоть оказалось бежать недалеко. Ищем вагон № 288, а нам всё 400,401..., локомотив. Три минуты - впустую, разворачиваемся и видим перроновское скопление возле вагоновожатой. Подбегаем, вопросительно тычем билетом. Мол, у вас тут два девятых вагона, так, который из них останавливается в Мюнхене? English, Germany? – Deutsch, Deutsch! – отвечаем, как в тумане. Это - к лучшему! – нас воодушевили, но быстро спустили на землю. "Поезд наш в ваш Мюнхен не едет." Следующие несколько секунд в коре головного мозга: номер поезда совпадает, направление Венеция – Вена тоже присутствует. Поезд этот всегда во веки веков проезжал через столицу Баварии. Чего вдруг-то? Потому что это МЫ!? "Так, берите свой билет и чемоданы в руки и schnell, schnell назад – в первый вагон, располагайтесь, я подойду и всё объясню.

Запрыгиваем в совершенно пустой вагон : типа, выбирай купе по вкусу. Заняли то, которое соответствовало нашим посадочным местам 65-66. А вдруг таких, как мы, соберётся полное негодование, тогда мы нумерацией хоть не вагонной, а посадочной сможем апеллировать. Отбиваться не пришлось: из восьми имевшихся забили только ещё три купе – все немцы. Располагаемся вдвоём со всеми удобствами, достаём провизию и,тщательно пережёвывая, пытаемся утолить информационный голод. И только мы попытались принять горизонтальное положение, как разъяснение к нам постучало. Для начала, проверили билеты, далее - прямая речь : «Вам - в Мюнхен, но поезд туда не идет. Доедете до Зальцбурга и пересядете на прямой поезд Meridian. Но , не проспите –выходить в 04:09.»(хотел сначала по-немецки расписать). Телефон - в розетку, будильник - на 3:40. Засыпаем. Первым проснулся я и, на свежую голову, меня осенило, что спинки сиденьев раскладываются с двух сторон, образуя широкую двухспальную кровать." Эврика! – воскликнула спящая и раскинулась на ширину оставшегося времени. Сверился с часами, пора складываться. Станцию не объявляли, пришлось всматриваться в окно : Salzburg Hbf, и на часах - тоже самое.

Выходим, спускаемся в зал ожидания. Смотрим на расписание, а оно - на нас. Слава Б-гу, уже - не Италия, и всё - точно, как с иголочки. Ага, вот и наш – в 5:15, начинаем убивать час ожидания. "Может, на улицу? Заценим Австрию?" Выкатились за порог. А там - дождик, темно и вокруг - панельные многоэтажки.

Ира - на посту, я - перекуриваю обстановку.

Возвращаемся назад, здесь, хоть, за нами присматривают. То ли я резкость не навёл, то ли глушили сигнал.

Зашли в накопитель погреться, а там - сплошные «терорристы». Но взгляды патруля чаще обращены в нашу сторону, чем на эпицентр нашего подозрения. Час пролетел, поднимаемся на лифте к нашему отправлению. Жмём на кнопочку, дверь - не открывается. Смотрим, а вся толпа столпилась возле первого(опять) выгона, где под пристальным вниманием полиции, которая своим торсами образовала пункт КПП, просачивается только в одни двери, при этом показывая свои паспорта. Пройдя это испытание, заняли четырёхместный уголок и, через пять минут, тронулись всем составом. Через пару станций вошёл патруль, и началась полицейская облава. Подозрение вызвало семейство со смуглыми лицами, оказались всего лишь индийцами. Окинув взглядом остальное содержимое, всем передали привет и, дав зелённый свет, позволили через два часа доехать до Мюнхена.

Продолжение следует...

**queen_V** » 15 дек 2015, 21:19

Вот это приключение. То есть у вас был билет на прямой поезд, а пришлось среди ночи пересаживаться? Хорошо, конечно, проездом побывать в Зальцбурге. Но не в 4 утра!

**denwood** » 16 дек 2015, 20:25

Прямее не бывает.
Это я ещё не так эмоционально расписал картину. Пейзаж нашего переживания тонул в красках ужаса. Когда нам сообщили, что поезд по нашему билету не катится, до отправления оставалось около трёх минут. После этой фразы девушка начала заниматься другими пассажирами, а нас оставили в полном недоумении. Оставалось 2 минуты, мы были без понятия, что делать... Сейчас поезд тронется, и что...? Через минуту переспросил ещё раз про нашу судьбу. И, только после этого, нам сказали, что надо бежать в первый вагон и занимать там места.

**IlushkaL** » 16 дек 2015, 23:10

Мы повторили этот же маршрут с 21 по 28 ноября. Корабль понравился тоже, чистенький. Кухня, развлечения - всё понравилось, пожаловаться не на что. До платных ресторанов не дошли.
Каюта была на второй палубе, внутренняя . Кто то по ходу отчета интересовался шумами на ней - нет шумов, по крайней мере, у нас не было, только поскрипывание во время качки и тихое шуршание кондиционера по ночам. Но такой маленький душ я видел впервые! То есть- вообще, при том, что это наш восьмой круиз на Роялах. Эта маленькая смешная раковинка - ладно, но сам душ - ващще! И полочек совсем нет для причандалов в душе. В самой комнате - полно, а в душе - нема! Это немного досаждало, но атмосферу всепоглощающего кайфа не ломало. А, помню, один вечер отказался работать унитаз. Я позвонил в техотдел напрямую, благо на телефоне была кнопочка с гаечным ключиком. Мне сказали, что да, есть проблемка в нашем коридоре, люди работают, ресет сделают снаружи. Мол, ложитеся спать, бояре, утро вечера мудренее. И таки да, утром все было нормально!
Юлю Шужаеву с рецепшена(Guest Relations по корабельски) мы тоже запомнили, замечательная девушка, я ей написал WOW рекомендацию по клубной карточке.
Что у нас ушло в шишки - так это погода, хотя было вполне ожидаемо в конце то ноября! Вместо 5 вечера мы вышли из Венеции в 4 утра. Сильный ветер - порт закрыт! Каждые 3 часа капитан обьявлял, что ждём, мол, вот-вот, но пока никак! К 23 он поведал нам, что Дубровник придется пропустить из за противоречий скорости и расписания при данных условиях, и нас ждет завтра дополнительнай день в море по пути напрямую на Родос. Вместе с нами ожидала своего часа Поэзия от MSC. Во сколько они ушли не знаю, но в 23.00 ещё были с нами. По выходу в море началась довольно приличная качка, это я почувствовал сквозь сон. А вот наши друзья, занимавшие рядом с нами каюту с окном, утром рассказывали, что вода спокойненько так омывала им окно, ну снаружи. А окна второй палубы на приличной высоте! К полудню море успокоилось, хотя по ходу круиза ещё бало два-три момента приличной качки. Зима, что поделать! И из за сильных ветров и дождиков все мероприятия около бассейнов не состоялись! У нас не было курочки!!!
Родос и Кусадаси прошли без помарок. На Родосе мы сгоняли на такси в Линдос, побродили по Акрополю, а потом и по самому Родосу. В Кусадаси, напротив, никуда не поехали, прогулялись по набережной, чуток по улочкам побродили и все.
А в Сплите - опять сбой. Сильный ветер, зайти в порт не можем. Встали на якоре перед портом и ждем. И только к часу зашли. Капитан, надо отдать ему должное, время стоянки продлил до семи вечера. Прогуляться успели, сувенирчиков купить, пивка выпить, а то как! Прохладно было, однако, а с заходом солнышка посвежело вообще!
В Венецию пришли по расписанию. Чемоданы сдали прямо в порту на хранение с привозом в Аэропорт, есть такая услуга за 13 сольдо на чемодан. Погуляли по Венеции, тут день был прохладным,но солнечным, просто праздник какой то!
Жалко, что не попали в Дубровник, но погодные напасти нисколько не попортили впечатления и кайф от круиза, ибо -

Вот так мы наблюдали разик брызги от форштевня в окно в каюте наших друзей

Ну, и не могу не поделиться

А, чуть не забыл, обратите внимание, как изменился Атриум корабля с 23го ноября

**LaSer61** » 17 дек 2015, 06:55

А Дубровник как-то компенсировали?

**IlushkaL** » 17 дек 2015, 11:09

Выдали по пять с половиной долларов на человека портовых расходов, вкладом на счет комнаты. Как бы по пиву на взрослого :-)

**denwood** » 17 дек 2015, 20:29

Дешёвый у Вас Дубровник, вот наш, февральский отменённый Палермо, вернул нам по 10 долларов наличными.

**IlushkaL** » 17 дек 2015, 23:05

Да не то слово! А у меня были такие планы на супермаркет портовый! А вот, поди ж ты! Хорошо, что в Венеции мы подготовились и запас был!

**denwood** » 18 дек 2015, 20:49

IlushkaL писал(а) 16 дек 2015, 23:10:Сильный ветер, зайти в порт не можем.

Поздравляю, а мы мучились от жары и, даже - ни одной качки

**denwood** » 18 дек 2015, 21:02

День девятый: Мюнхен - Дрезден

Получилось всё не так уж и плохо. В пункте нашего назначения оказались всего лишь на час позже, чем мы планировали на стадии покупки билетов. А торопиться нам некуда: на дворе начало восьми, а музеи открываются только в десять. В этот раз без труда отыскали автоматическую камеру хранения – по 6 евро за сутки. Даже умудрились всё запихать в одну ячейку. Заняли тёплые места , под пристальным вниманием интернета , провели два познавательных часа.

Мы собирались добираться до Дрездена на поезде. В Германии очень распространено брать под это дело попутчиков по божеской цене. Я разместил объявление на соответствущем сайте и пытался созвониться с остатками желающих, которые ещё не разбежались в ожидании нашего из-отпускного ответа. Билет можно купить, максимум, на пять персон, дозвонился двоим, на том и договорились – встречаемся на перроне.

Итак, выдвигаемся – всё находится в пределах пешей дозволенности.

А посещаем: старую и новую Пинакотеки и, если останется время, то и - третью в списке – Modern. По воскресеньям билеты - по одному евро, так что, удачно оказались поблизости. По дороге, я немного плутанул, а спросить - не у кого. Вокруг - либо - беженцы, либо - местные турки. И те, и другие слово «Pinakothek» впервые услышали от нас. В итоге, наткнулись на гостиницу, от стойки регистрации которой уже проложили нужную траекторию. Пятнадцатиминутный отрезок довёл нас до старейшей из намеченных. На кассе - сплошь наши люди, хотя чего уж там, когда цена блещет такой привлекательностью, то и истинные ценители искусства в этот день не уступают знанием русского языка работникам кассовых аппаратов. Стал свидетелем разговора частного русскоязычного искусствоведа, который своим подопечным начал экскурс в прекрасное со слов « Я дважды закончил питерскую художественную академию...» Так и захотелось спросить:" А почему собственно дважды?"

На новую пинакотеку оставалось два часа выделенного времени. От прекрасного Средневековья - до середины XVIII столетия и - до не менее значимого XIX - начала XX веков идти всего пять минут. Главной целью паломничества в новую Пинакотеку является четвёртый из семи подсолнухов Ван Гога. Никогда не фотографировался на фоне картин, и считал это всегда дурновкусием А ут на меня нахлынуло : хочу и - всё. Не могу избавиться от этой мысли. Ира начала меня позорить, что на фоне... позируют только.... Надо мной сжалились, но, не смей такое выставлять на форуме, засмеют. А мне вот кажется, что работа голландца абсолютно не меркнет на моём фоне.

Мы продолжили углубляться, импрессионизм и дальше радовал наш взор. Когда дошли до последнего зала, вернее, первого(начали, как всегда, с конца), сил не оставалось ни на какую современную живопись –еле передвигаем ноги. Поезд отчаливает в 14:44, а на часах - уже начало третьего. Двигаемся укороченным путём мимо набора очередных помещений под музейные ценности.

Прибегаем на вокзал, не можем найти камеру хранения. Была же, именно в этом самом месте, а теперь здесь - закусочная. Время конкректно поджимает, а мы - все еще наворачиваем круги. Вот какая-то - в совсем незнакомом месте, забегаем, но ячейки начинаются с цифры 3, а нам бы - на двоечку. Через какой-то потаённый коридор всё же вышли к чёрному входу нашего поиска, забегаем – ключ подходит. Чемоданы - подмышки и, быстрее - к перрону, там же еще попутчиков отыскать надо. Никого похожего нет, а вот и - первый. Молодой парень с рюкзаком во весь рост.
- Guten Tag!
– Вы - Денис?
- Я, проходите, нам ещё девушку дождаться.
-А вы что, на поезде едете?
-Ну да, - говорю – в моём объявлении всё черным по белому было - про рельсы, правда , на немецком, но вы же, вроде, должны его понимать.
- Ой, извините - развернулся и ушёл.
Тут и вторая попутчица показалась– Лена. Она оказалась русской. Покупаю билет на три персоны, вваливаемся в вагон. С местами - туго: дамы садятся вместе, а меня - в мужской уголок. Через час, в промежуточном городе, произошла смена пассажирского состава, и мы мгновенно соорудили общий круг. Четыре часа - до плановой пересадки емкостью в 7 минут. Если, вдруг, опоздаем, следующего - ждать чуть больше часа. Время пролетело быстро, пора готовиться к прыжку с 4 пути на 6b. Смотрю на часы, какие там 420 секунд на выброс, осталось 2 минуты. Вроде, объявили уже станцию, а мы даже тормозить ещё не начинали. Когда двери распахнулись, мы уже и не надеялись, было всего три минуты за пределами ожидания. Так, теперь этот , мать его , 6b найти, но он вместе с нашим поездом оказался прямо напротив нашего, даже шпалы не надо пересекать. Дождавшись всех, кто хотел с нами, а это была половина с предыдущего поезда, машинист включил приветственную речь и пожелал всем "счастливого пути". Через час Лена нас покинула, и следующие 2,5 часа мы, из последних сил, старались развлечь друг друга. 22:00 – Dresden. Блин, завтра же уже понедельник.

P.S. Сегодня - уже чуть больше месяца после круиза, промо-код пока до нас не доплыл. Мы не унываем и, пользуясь послекруизным синдромом, интенсивно выискиваем почву под новые Денискины рассказы.

**LaSer61** » 19 дек 2015, 06:57

denwood писал(а) 18 дек 2015, 21:02:Главной целью паломничества в новую Пинакотеку является четвёртый из семи подсолнухов Ван Гога.

А можно уточнить, четвертый слева или справа?

**marina bravina** » 19 дек 2015, 08:28

denwood писал(а) 18 дек 2015, 21:02:Стал свидетелем разговора частного русскоязычного искусствоведа, который своим подопечным начал экскурс в прекрасное со слов « Я дважды закончил питерскую художественную академию...» Так и захотелось спросить:" А почему собственно дважды?"

Может, по двум специальностям обучался? Тогда да, дважды. Правда, звучит, не по-русски , а как плохой перевод на русский.

**denwood** » 19 дек 2015, 15:48

Переводить не пришлось, говорил по русски. Я вспомнил этот случай потому, что его подопечным пришлось, для начала, выслушать десятиминутную браваду и, только потом - о структурировании полотна. Но, если Вы считаете, что виноват гонец, то . не велите казнить, велите - помиловать!

**denwood** » 19 дек 2015, 15:50

LaSer61 писал(а) 19 дек 2015, 06:57:
denwood писал(а) 18 дек 2015, 21:02:Главной целью паломничества в новую Пинакотеку является четвёртый из семи подсолнухов Ван Гога.

А можно уточнить, четвертый слева или справа?

Остальные висят в других музеях, пришлось довольствоваться золотой серединой.

**queen_V** » 19 дек 2015, 15:53

denwood писал(а) 18 дек 2015, 21:02: мне вот кажется, что работа голландца абсолютно не меркнет на моём фоне.

Ну если и меркнет, то только слегка. А вообще вы хорошо друг с другом гармонируете. Даже одежда в тон рамы.

А если серьезно, я считаю что фотаться нужно везде, где душа просит. И пофиг что будет говорить княгиня Марья Алексевна.

**marina bravina** » 19 дек 2015, 17:40

denwood писал(а) 19 дек 2015, 15:48:если Вы считаете, что виноват гонец, то . не велите казнить, велите - помиловать!

Не считаю. Просто предположила, почему дважды. И про русский язык не к Вам, а к автору фразы.

**denwood** » 22 дек 2015, 21:22

Сегодня по E-Mail от Royal Caribbean получили промо-код. Правда, обещали 20%, а прислали 110 евро на каюту. Постараемся уложиться в 550

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР