margusha писал(а) 25 ноя 2014, 21:46:Мама мия! Весь автобус, на итальянском, скороговоркой нам начал объяснять! Я им: "но парле итальяно!" Куда там! Судя по длительности и экспрессии, истории своих жизней они нам рассказали.
В Ноли когда ездила, мне тоже дружно весь автобус помогал, объясняя по итальянски, и ведь понятно было. А когда вышла в Ноли, стала смотреть расписание на остановке, так ко мне какой-то местный дедушка подошел и чуть-ли не за ручку на другую сторону перевел, показал где остановка в обратную сторону и где там расписание висит, причем я у него ничего не спрашивала. Заботливый такой, испугался, наверное, что в другую сторону уеду.
Lucky*Girl писал(а) 26 ноя 2014, 09:12:именно на Марии катались? всякие Сильи и иже с ними из Хельсинки в Швецию/Таллинны и пр - сравнивать с нашими прЫнцессами ИМХО не стоит отреагировала на Ваше сообщение про "лечение", паромы с круизниками вроде и не сравнивала... в любом случае - удачи
и на ней тоже. Лечение заключается в наличии средства передвижения по воде, присутствия меня на этом средстве и лицезрения этой воды за бортом, вот только световой день мал, так что лечение может и не состояться. Ну, и, откровенно говоря, просто хочется проветрится на пару дней, запасной вариант Таллинн пред рождественский, там тоже гостиницу забронировала, подумаю.
MeliS писал(а) 26 ноя 2014, 01:02:а третих вообще не пустили на корабль из-за извечной европейской бюрократии и они смогли присоединиться к нам только в Барселоне
Не расскажите подробнее, почему друзей не пустили на борт?
Добавлю про итальянцев. Дорожные наблюдения. Едем в аэроэкспрессе Мальпенза- Кадорна, рассуждаем, как пойдем по карте к своему отелю, хоть и близко, но надо ж найти. Рядом сидит молодой человек, так посматривает на нас, улыбается, а потом говорит на русском: а давайте я вас провожу? мы конечно слегка офигеваем а) от того что первый встреченный нами итальянец понимает русский, б) его готовностью потратить время на нас. пока шли к отелю выяснили, что он венецианец, в Милане учит языки русский, испанский и французский. кое-где он просил сказать это же слово на английском, но все рано понимали мы друг друга прекрасно. далее. когда на другой день из Милана уезжали в Нови, билеты взяли до маленькой станции Арквата Скривия, сели в свой региональный поезд, но решили переспросить, мол правильно ли. народу было мало, но все как один тут же уткнулись в свои смартфоны смотреть расписание по станциям, и стали кивать, что да, есть такая станция. пока они открывали свои интернеты, один дядя внезапно из вагона метнулся, ну мало ли куда подумали мы. успокоенные, мы вышли на перрон подышать и видим как этот дядя идет из вокзала и говорит да, все правильно, я узнал. я была поражена. ну допустим нетрудно открыть смартфон, но чтоб специально куда-то пойти ... это непривычно. а в целом такой факт - мы же много где ходили одни, особенно в Милане, и ни один остановленный на улице человек, а Милан ведь не деревня где нечего делать, так вот ни один не прошел мимо, а каждый на любом языке какой знал, объяснял что и как. пока мы были в опере, сын один гулял по вечернему Милану, слегка заплутал, далековато ушел от центра, но благополучно вернулся с помощью разных молодых людей, которым просил по карте его сориентировать. вот такие у нас дорожные впечатления . супер положительные.
2013 Norwegian Pearl; 2014 Costa Serena; 2015 Rhapsody of the Seas; 2016 MSC Armonia ******************************************** Держите ветер, держите ветер, и пусть он дует в сторону земли! И каждый вечер, пусть каждый вечер в порт возвращаются корабли!
Утром на завтраке в отеле познакомились с Юлей (Jula_Sb). До Савоны мы поедем разными путями. Юля со своей компанией будут ждать форумный автобус. А мы выезжаем на поезде в 9:05.
ИнтерСити до Вентимильи отправился без опоздания.
Дорога прошла легко...виды из окна, особенно до и после Генуи, заставили всех примкнуть к окошку. Сначала горы...а затем и море.. Встреча с кораблем была всё ближе и ближе. И оттого настроение у всей компании было чудесным!
По приезду в Савону сразу же пошли в супермаркет...затариться вином, пивом и другими напитками. Вернее часть группы осталась на остановке вокзала с чемоданами...остальные пошли "за хлебушком".
Температура радовала...
Как пройти в супермаркет? Прямо от вокзала два квартала а потом налево два квартала. Это так...Чтобы по быстрому объяснить.
Сразу скажу, что на корабль пронесли всё...хотя были попытки лишить меня пяти литров вина. Причем только что прошедший с тем же вином Саша у секьюрити не вызвал никакого интереса. А пятилитровые коробки с вином мы в наглую тащили в руках.
Так вот...доблестный работник службы охраны облепил всю мою коробку с вином красными лентами и сказал...Если остановит еще кто-то... увидит, что мы тут не за даром хлеб едим...А если никто не остановит - несите спокойно в каюту! Классный подход к делу! По нашенскому!
Было куплено и пронесено на борт: 1. Вино в тетрапаке по 5 л. - 2 коробки. 2. Шампанское Асти - 2 бут. 3. Вино Ламбруско и др.- 6 бут. 4. Пиво разное - 12 бут и банок. 5. Виски - 3 бут. 4. Напитки для детей - 5 бут. Дальше не помню...
Всё было зафасовано и рассовано по 7 чемоданам прямо на остановке около вокзала. Кстати подошел белый автобус, который довез нас до нашего терминала. Ехали минут семь... Водитель взял деньги только со взрослых...по 5 евро. С детей не взял...причем и с 13-ти летних и...с моей 19-ти летней. Комрад!
Подъехали к терминалу. Рядом стоят ещё два корабля Косты.
Сразу же сдали на ленту чемоданы с бирками.
Подошла улыбающая работница Costa и с улыбочкой втюхала нам посадочные бирки с номером 12-ть и анкеты по болезням.
Поднимаемся на второй этаж.
Запускают только пятую очередь...мда... Народу мало...почему нам выдали аж двенадцатую?
Ищу улыбчивую...говорю как вы можете...мы же с детьми...и всё такое... Улыбается по прежнему...говорит что ваши бамбино уже вовсе не бамбино.
Короче очередь шла медленно...Откуда появлялись люди и почему у них была очередь с ранними номерами для меня осталась загадка. До этого мои регистрации и посадки на корабль занимали не более 10 минут.
Вот, кому может пригодится, цены на такси от терминала Савоны
Наконец назвали нашу очередь. Уже и не помню, сколько времени мы провели в очереди...но, наверное, часа два...может полтора.
Далее проходим рентген ручной клади...сдаем паспорта взамен на розовые бумажки...фотография на память...и всё...мы в атриуме Серены. Корабль встречает нас легкой музыкой и звоном бокалов.
Расходимся по каютам. Напомню, что на Costa карточки нас ждут в каютах.
У нас тоже была история в Милане, ехали после самолета вечером на трамвае в гостиницу, я номер трамвая знала и помнила, что выходить нам там, где автобус делает кольцо, ехать минут 20, название остановки не запомнила, итак вроде бы все ясно было. Муж почему-то за истерил и решил уточнить, где нам выходить, у едущих в трамвае. Никто не знал, одна девушка достала айфон и начала выяснять по нему, и тут чудо - нашлась русская девушка, которая уверенно сказала, что нам надо выходить на следующей. Я очень удивилась, так как по времени и пейзажу за окном было не похоже, но она настаивала, что знает точно.
Мы вышли, естественно остановка была не та, но самое удивительное, что с нами вышла девушка, которая по айфону вычисляла, где нам выходить. Она вышла с нами, по карте на остановке нашла, где нам выходить, а потом поехала с нами на следующем трамвае.И такое бывает.
И последний сюр был, когда мы вывалились на нужной остановке, а там такой специфичный район - какие-то группки молодежи кучкуются со спиртным и т.п., никого нет, с нами из автобуса вышла только женщина-азиатка из разряда приехавших на заработки, сложно было предположить, что после неудачных попыток что-то узнать у итальянцев, она нам поможет, да и знает ли английский? К нашему удивлению, девушка подробно и четко разъяснила нам, как идти до отеля, на очень хорошем английском.
Ну что... Переходим к моменту заселения на корабль? Желательно вспомнить некоторые подробности дня посадки. Насколько я помню именно эти вопросы чаще всего звучат он новичков. Это не инструкция как писАть отчет...Но подробности следующих тем приветствуется.
1.Как добирались до терминала... 2.Регистрация и посадка на корабль... 3.Пронос спиртного на борт... 4.Каюта... 5.Знакомство со стюардом.. 6.Побегушки в честь смены столика в ресторане... 7.Депозит на карту... 8.Учебная тревога... 9.Первый ужин... 10.Первая встреча форумчан в трезвом штабе...
MeliS писал(а) 26 ноя 2014, 01:02:а третих вообще не пустили на корабль из-за извечной европейской бюрократии и они смогли присоединиться к нам только в Барселоне
Не расскажите подробнее, почему друзей не пустили на борт?
Моя подруга живет в Италии, муж и ребенок соответственно граждане Италии, а у нее вид на жительство, который продлевается каждые 2 года. В этот момент она как раз обновляла этот документ и на руках у нее была только справка о том, что ее "permesso" сейчас обновляется. Причем его уже выпустили, но по закону подлости у конторы только один приемный день - четверг, и забрать раньше его было нельзя. И при посадке ей сказали, что с этой бумажкой она могла бы сесть на корабль, если бы он ходил только по Италии, а в Испанию и Францию с ней нельзя. Она пыталась объяснить, что к моменту прихода в Испанию муж подвезет документ и что она может вообще не выходить в этих портах. Но все было бесполезно. Ей пришлось потерять 5 из 7 дней круиза и лететь к нам в Барселону. Обидно было ужасно, тем более, что при покупке ее уверили, что той справки для посадки достаточно.
алевтина писал(а) 26 ноя 2014, 14:26:а вариант доплыть до Неаполя (итальянские порты) сойти, долететь до Барселоны и там сесть заново был бы уместнее в этой ситуации, жаль.
Конечно уместнее, тем более, что она 5 часов ехала на машине до Савоны с маленьким ребенком и потом обратно столько же. Но кто входит в чужое положение? Уж точно не чиновники(((
Еще пару слов об экскурсионной программе: в этот раз не могу похвастаться ее активностью вследствие "детского формата" круиза)) С восхищением и где-то даже белой завистью читаю отчеты форумчан - молодцы! Сколько же вы успели за такое короткое время! Мы обычно тоже ездим в таком режиме и стараемся увидеть по максимуму. В это раз в большинстве городов ограничились просто прогулками, из Наполя поехали в Казерту. Но для тех, кто будет планировать программу для следующего круиза с заходом в Барселону, поделюсь информацией. Мы были в Барселоне много раз и хотя любим ее нежной любовью, все-таки хотелось увидеть что-то еще. В период подготовки у меня появилась идея съездить в Театр-музей Сальвадора Дали в Фигерасе, я даже предлагала формучанам поддержать идею, но меня все убеждали, что времени на такую дальнюю поездку недостаточно. Взвесив все "за" и "против", я все же решила рискнуть и, отправив мужа с ребенком в Океанариум, мы с мамой совершили марш-бросок. Успели все, что хотели, но впритык: чуть больше 2 часов в одну сторону, мимо замечательных маленьких городков, иногда очень красивых, как Жирона, и красочных полей, наблюдать за которыми тоже было отдельным удовольствием. На музей у нас ушло более 1,5 часов, учитывая и посещение отдельного зала с ювелирными украшениями, сделанными по эскизам Дали, от которых мы были в полном восторге (если кого-то будет желание - выставлю пару фоток оттуда). В результате в Барселону мы приехали в 17:15, опоздав на последний шаттл, возле Колумба взяли такси в порт и благополучно прибыли на корабль за 20 минут до отхода. Хотелось бы подытожить: логистика до вокзала очень удобная, добрались за полчаса, если бы не пришлось ждать 40 минут электрички, успели бы и на обратный шаттл. Но они ходят раз в час, поэтому нужно заранее высчитать время, чтобы подгадать с отходом. Сам музей стОит посмотреть в любом случае, я ничуть не жалею, что именно так спланировала наше пребывание в Басрелоне. Надеюсь, кому-то эта информация будет полезной
Последний раз редактировалось MeliS 26 ноя 2014, 15:10, всего редактировалось 1 раз.
Виталий Лисицких писал(а) 26 ноя 2014, 13:41:Ну что... Переходим к моменту заселения на корабль? Желательно вспомнить некоторые подробности дня посадки. Насколько я помню именно эти вопросы чаще всего звучат он новичков. Это не инструкция как писАть отчет...Но подробности следующих тем приветствуется.
1.Как добирались до терминала... 2.Регистрация и посадка на корабль... 3.Пронос спиртного на борт... 4.Каюта... 5.Знакомство со стюардом.. 6.Побегушки в честь смены столика в ресторане... 7.Депозит на карту... 8.Учебная тревога... 9.Первый ужин... 10.Первая встреча форумчан в трезвом штабе...
Ничего не забыл?
Докруизная часть у нас состояла из Милана. Успели поужинать в колхозном ресторанчике, облазить основные достопримечательности, поесть жареных каштанов, встретить первых форумчан, и выпить с ними за встречу. Была и домашняя заготовка: посещение "Тайной вечери". Милан понравился, будет возможность, с удовольствием побываю там повторно. Теперь ко дню первому, согласно нумерации ТС. 1) Добирались просто, на колхозном бусике. Комфортный формат "от подъезда до подъезда", особенно порадовала багажная фишка: загрузили его в колхозный бус в Милане, а потом встретились с ним уже в каюте. Минусы. Прощёлкали клювами посадку, в результате чего свободных мест рядом не нашлось: ехали отдельно друг от друга. Некомильфо. А Павлу, так вообще места не досталось: уехал на электричке. Так же не порадовала традиция автобусных водил: проехав пол-пути, они непременно останавливаются на 45-минутный перекус в одном и том же придорожном комплексе. И все пассажиры, волей-неволей, отовариваются там же. Подумалось о коммерческой составляющей: возможно, водилам, поставившим стольких покупателей, администрация заведения предоставляет некие преференции. 2) Регистрация и посадка была ненапряжной, и заняла не больше часа. На въезде в терминал, в наш колхозный автобус зашла русскоязычная сотрудница Косты и объяснила порядок действий. 3) На борт в багаже пронесли: две бутылки виски, две бутылки водки, бутылку текилы, бутылку литовской "Старки", бутылку "Лимончелло", банку пива и 6 литров Колы. Проблем с проносом не возникло. Проблемы возникли потом: а что со всем этим, при наличии пакетов EXTRA, делать-то? 4) Каюта 8308 понравилась сразу. И месторасположением, и балконом. 5) Никакого стюарда, за всё время круиза, я даже в глаза не видел. Пару раз стучал в его дверь (были вопросы), так и там никого не было. 6) Ресторан понравился сразу. Мы просили столик на двоих в одном ресторане, но нам достался столик на четверых, в другом ресторане. Оказалось - к лучшему. Компания и официант были выше всяческих похвал! 7) Депозитнули в первый же вечер по 150 евро на каждую карту. Потом пополняли, так же наликом. Связывать корабельные и банковские карты мы не стали. 8) А вот тревоги в наш первый вечер не было. Корабль-то остался в Савоне ещё на сутки, вроде как погода была нелётная. 9) Первый ужин вдохнул в нас уверенность, что мы-таки в круизе. Хоть и стоим у терминала. Атмосфера ресторанных круизных ужинов - это то, что заслуживает самых достойных эпитетов! Понравилось всё: и компания, и обслуживание, и выбор, и кухня. И пиво!!! 10) Первая встреча в трезвом штабе была самой многолюдной, если сравнивать с последующими вечерами. Форумчане обсуждали предстоящие стоянки, скидывались на колхозные бусики, искали попутчиков на заранее спланированные экскурсии. Там мы нашлись с организаторами наших минигрупп: Татьяной (Ватикан), Анастасией (Помпеи, Неаполь), Ингой (Прованс). Именно на этой встрече я распробовал "свой" коктейль: Банановую Пина-Коладу с Бейлисом. И никакая зараза меня не брала!
Было решено, что перед круизом следует посмотреть город-герой Генуя и осуществить мою давнюю "мечту идиота" и побывать в Портофино. Билеты Рига-Милан были взяты на 7 ноября. Прямо из аэропорта Мальпенса каждый день ходит прямой автобус Мальпенса-Генуя. Ходит один раз в день в 12.30. Билеты покупаются либо на сайте http://www.volpibus.com, либо в кассе на терминале. Стоят 25 евро с носа. Миниавтобус не заезжает в Милан, чешет живописной дорогой и в пути делает всего одну остановку где-то в малипусеньком городке Пьемонта. Прибывает в Геную на вокзал Принчипе в 15.15. Светило яркое солнце, виды открывались потрясающие, портвейн, купленный в такс-фри, прекрасно скрашивал дорогу и уже создавал ощущение праздника.
Отель у нас был заказан прямо рядом с вокзалом Принчипе -- Гранд Савоя. Смело рекомендую -- соотношение цена-качество, исключительный завтрак, волшебное месторасполоение. Дополнительным бонусом для нас стала терраса на верхнем этаже с горячим джакузи и великолепным видом на город и порт! На террасе мы пили волшебный ламбруско и принимали ванны)))
Оказалось, что 7 ноября в порт Генуи пришла с инагурационным круизом Коста Диадема. По этому поводу был шикарный салют, играл духовой оркестр, в общем был праздник. Не смотря на то, что порт Генуи считается официальным портом MSC, которая вроде бы конкурент Косты))), генуэзцы радовались новому кораблю, этому очередному чуду итальянского судостроения очень искренне! Всю ночь корабль подсвечивали лазерами, на него приходили полюбоваться, было очень празднично. А когда жахнули салют минут на 20, да это еще совпало со временем всеобщего аперитива!!!! Такого Дня Седьмого Ноября - Красного Дня Календаря - я не припоминаю даже со школьных времен))))
А ночью мы пошли в Аквариум. На наблюдение за ночной жизнью акул. Вообще-то это образовательное мероприятие для итальянских детей. Раз в месяц Аквариум устраивает "Ночь с акулами", где школьники с родителями могут понаблюдать за ночной жизнью хищников. Но мы договорились, что нас тоже запустят))) Зрелище, я вам скажу, захватывающее! Акулы, которые носятся с огромной скоростью, ночь, неоновая подсветка.... Адреналинчик еще тот!
Утро встретило солнцем. Температура воздуха 22 градуса. Самое то для посещения сказочного Портофино! Ехать удобно с вокзала Принчипе до Санта-Маргарите Лигуре, милого курортного городка. А там на 82 автобусе до самого Портофино по живописной дороге по серпантинам вдоль побережья. Там мы увидели последствия урагана, который недавно "навестил" Лигурийское побережье -- размытые дорожки, сломанные деревья, пляжи покрытые водорослями... Местные рассказали, что вода достигала 15 сантиметров на набережной и магазины и кафе на первых этажах были реально затоплены.
Итак, Портофино. Мопассан, который побывал здесь, писал: «Никогда еще я не испытывал ощущения, подобное тому, когда я увидел этот зеленый залив в царстве гармонии и покоя, так контрастирующем со всеми суетными беспокойствами нашей жизни». Не рискну спорить с уважаемым классиком))))
А вообще бывшая рыбацкая деревушка приобрела популярность благодаря литературе и кино. В 1961 году здесь снимали романтическую комедию "Наступает сентябрь" с итальянской кинозвездой Джиной Лоллобриджидой и Роком Хадсоном в главных ролях. В 90-х здесь снимали много фильмов, не только итальянских но и зарубежных. В 1995 году знаменитые режиссёры Микеланджело Антониони и Вим Вендерс выбрали Портофино кулисами для имевшего огромный успех фильма „ За облаками“, где снимались актёры Джон Малкович и Софи Марсо. А в американской студии „Юниверсал“ даже построили копию Портофино для съёмок, последний раз ее использовали в недавнем фильме "Волк с Уолл-Стрит". Певица Далида тоже внесла свой вклад, после её исполнения песни „I find my love in Portofino“ (Я встретил свою любовь в Портофино) городок пробрёл ещё и статус одного из романтических мест Италии. Ну, а в знаменитой песне "Сюзанна" в исполнении Адриано Челентано тоже поется об этих местах.
Ну что вам сказать? Красота необыкновенная! Но ожиданий было больше. Слишком распиаренное и туристическое место. Представляю сколько там людей в сезон, и как там эти миллионеры могут спокойно жить среди толп снующих туристов.... Но мечта сбылась! И бесконечно довольные мы вернулись в Геную.
Про саму Геную рассказывать не буду -- многие здесь были и ничего нового я не добавлю. В день начала круиза у нас была запланирована встреча с TatianaIv и ее двумя Владимирами. Мы чудесно погуляли по Генуе, посетили выставку Фриды Кало и Диего Рибера во Палаццио Дукале, и отправились на корабль в Савону. Круиз начинался!
Вернее для меня он уже начался со встречи с Сергей 75 в Юрмале, куда он со своей женой Наташей заехали во время "тренировочного круиза" по Балтийскому морю неделей раньше.
Компания уже складывалась замечательная, погода радовала, а впереди были встречи с форумчанами и знакомство с кораблем Коста Серена...
а можно поподробнее про выставку, пыталась затащить сына, увидела афишу, когда гуляли по Генуе, не удалсоь сломать его сопротивление, да и времени было уже мало, поздно заметили, а так как в Геную собрались спонтанно, заранее о ней не знала.
Последний раз редактировалось алевтина 26 ноя 2014, 16:58, всего редактировалось 1 раз.
inga-inga2 писал(а) 26 ноя 2014, 16:15:Всю ночь корабль подсвечивали лазерами, на него приходили полюбоваться, было очень празднично. А когда жахнули салют минут на 20, да это еще совпало со временем всеобщего аперитива!!!! Такого Дня Седьмого Ноября - Красного Дня Календаря - я не припоминаю даже со школьных времен))))
Так вот чем обусловлен выбор даты 7 ноября для кристианизации Диадемы А команданте, случаем, не завершил речь словами "Служу рабоче-крестьянской Красной Армии!"?
Алевтина! Эта выставка -- одно из самых больших впечатлений! Если разрозненные работы Диего Риверы доводилось видеть, то Фриду Кало -- никогда. Организаторы впервые собрали ее работы, многие из частных коллекций воедино. Также показывают документальный фильм и есть выставка ее костюмов, включая знаменитый корсет.
Выставка называется «Фрида и Диего». Впервые собраты 130 экспонатов, включая наиболее значимые полотна и знаменитые автопортреты, такие как известнейший "Автопортрет с ожерельем из шипов", который никогда еще не выставлялся в Европе. Представлены также портреты Фриды, выполненные ее возлюбленным Николасом Мюррей, известным американским фотографом венгерского происхождения (его фотовыставка, кстати тоже проходит сейчас в Палаццо Дукале).
Про Фриду Кало я впервые узнала, посмотрев фильм "Фрида" с Сальмой Хаек в главной роли. После чего стала изучать ее творчество, биографию, которая меня просто потрясла. В шесть лет маленькая Фрида перенесла полиомиелит. Болезнь иссушила ее правую ногу, поэтому Кало всю жизнь прихрамывала и прятала ногу под брюками или длинными юбками национальных платьев (платья можно посмотреть на выставке). Сверстники дразнили ее «Фрида — деревянная нога». А через 12 лет она попала в страшную автокатастрофу. В автобус, в котором она ехала со своим другом, врезался трамвай. Фриду покалечило так, что врачи были единодушны в своих неутешительных прогнозах. Тройной перелом позвоночника, тройной перелом таза, одиннадцать переломов костей правой ноги, раздробленная стопа, переломы ключиц и ребер. Железный прут прошил ей живот и таз, навсегда лишив ее возможности иметь детей. Фрида выжила — невзирая и вопреки. Но все внутри нее так и осталось покалеченным. Тридцать две операции, годы в гипсе и на инвалидной коляске, бесконечная боль. И первые шаги в живописи. Зеркало над кроватью и специальный подрамник, позволявший писать картины лежа. Автопортреты — то, что Фрида рисовала постоянно, потому что фактически она сама была единственным, что могла видеть, будучи прикованной к постели. «Я пишу себя, потому что много времени провожу в одиночестве и потому что являюсь той темой, которую знаю лучше всего» -- говорила про себя Фрида. Через несколько лет, восстановившись после аварии, художница приехала к Диего Ривере показать свои автопортреты, созданные за год, который она провела в постели, закованная в ортопедический корсет (его также можно увидеть). К тому времени страстный Ривера уже расстался со своей очередной женой, и ничто не мешало ему увлечься двадцатилетней художницей, остроумной, смелой и талантливой. Диего был старше на 20 лет, страшен и огромен. Сам себя Ривера любил изображать в виде толстобрюхой лягушки с чьим-то сердцем в руке. Его всегда обожали женщины и Диего отвечал им взаимностью, что впоследствии стало еще одной незаживающей раной Фриды. «В моей жизни было две аварии: одна — когда автобус врезался в трамвай, другая — это Диего» -- слова Фриды.
В 1950 году ей сделали еще 7 операций на позвоночнике, 9 месяцев она провела на больничной койке и теперь уже навсегда осталась в инвалидной коляске. В 1953 году, за год до смерти, ей ампутировали правую ногу, чтобы остановить гангрену. И в это же время в Мехико открылась ее первая персональная выставка. На открытие Фрида прибыла на машине скорой помощи с включенными сиренами. Она улыбалась, в одной руке была неизменная сигарета, во второй — бутылка текилы, в волосах — цветок, в смехе — радость и ирония.
За неделю до смерти Фрида написала картину «Да здравствует жизнь» — «Viva la vida». Солнечный натюрморт, в котором сосредоточилось ее отношение к жизни. И к смерти: «Я весело жду ухода и надеюсь никогда не возвращаться. Фрида»....
Виталий Лисицких писал(а) 26 ноя 2014, 16:33:Сергей, Инга ...а где же иллюстрация к словам в виде фотографий?
Каюсь, еще даже не разбирала... что-то уже рождественская суета навалилась))) Вот за выходные обязательно сделаю и вставлю. Но Аквариума не будет((( Ибо, вероятно переполненные впечатлениями, (и ламбруско до кучи), просто тупо забыли фотик в гостинице...
Starnight писал(а) 26 ноя 2014, 16:56:Так вот чем обусловлен выбор даты 7 ноября для кристианизации Диадемы А команданте, случаем, не завершил речь словами "Служу рабоче-крестьянской Красной Армии!"?
А что? Вполне кстати и мог сказать, что-то типа: "Служу рабоче-крестьянской Красной Армии имени Гарибальди и краснознаменному флоту имени Христофора Колумба!"? надо спросить у форумчан, кто в этом круизе был... Мы так, в сторонке постояли, не на трибуне, а в простых народных массах)))) плечом к плечу с трудовым народом Италии, крепко сжимая красный аперитив в руках)))
inga-inga2 писал(а) 26 ноя 2014, 16:15: А там на 82 автобусе до самого Портофино
А можно по-подробнее про это? Я так понимаю, что до Santa Margherita Ligure вы доехали на поезде, а потом пересели на автобус до Портофино. Где найти этот автобус, где находится его остановка? И куда он приходит в Портофино, скорее всего в самый центр. Хотели съездить туда во время стоянки...я правильно поняла, что электрички до Santa Margherita Ligure ходят 1 раз в 2 часа?
