Под облаком парусов: круиз Sea Cloud по Канарам, ноябрь 2013

[SB-13]

Дом Колумба:

Обитатели музея в доме Колумба – попугаи ара:

В порту – новейший на тот момент испанский патрульный корабль «Релампаго»:

Два примечательных судна в Лас-Пальмасе: круизный лайнер «Майн Шифф 1» и норвежский учебный парусник «Кристиан Радих»:

Ну, и сам «Sea Cloud». Лас-Пальмас, ноябрь 2013 г.:

«Sea Cloud» на пути к острову Тенерифе:

Этот снимок сделан с борта «младшего брата» нашей суперъяхты - парусного круизного лайнера «Sea Cloud II» (О нём я расскажу позже).

[SB-13]

Подходим к острову Тенерифе. Очень живописные берега (даже с радугой):



Акватория порта Санта-Крус-де-Тенерифе. Вдали по соседству с финским лайнером ошвартовались оба «Морских облака» - «Sea Cloud» и «Sea Cloud II»:

«Sea Cloud» в Санта-Крус-де-Тенерифе крупным планом:

[SB-13]

Монументальный вид на столицу острова - Санта-Крус-де-Тенерифе. Площадь Испании (Пласа де Эспанья):

Посреди площади Испании – фонтан с морской водой:

Центральный элемент Пласа де Эспанья - Памятник павшим, построенный после гражданской войны. Это башня в форме креста со смотровой площадкой наверху и подземной часовней внизу:

Фактически это памятник погибшим франкистам, поскольку Канары – это главный оплот генерала Франко (в противовес Барселоне – главному оплоту республиканцев). Кстати, практически на каждом острове Канарского архипелага есть улица, носящая имя Франко.
На Пласа де Эспанья иногда можно встретить несколько мистические картины:

[SB-13]

В Санта-Крус-де-Тенерифе есть вполне современные трамваи:

Мост через русло реки Барранко де Сантос:

Скульптурная группа перед входом на Африканский рынок (Mercado Nuestra Senora de Africa):

Башня на Африканском рынке:

У театра:

Вечерний вид на «Sea Cloud» в Санта-Крус-де-Тенерифе:

Вулкан Тейде – самая высокая точка Канарских островов:

[SB-13]

Перед кроссингом – переходом через Атлантику - оба круизных парусника компании, «Sea Cloud» и «Sea Cloud II», встретились на Канарах. В Санта-Крус-де-Тенерифе он шли вместе, вместе провели ночь в порту и опять же вместе вышли в море. Фактически это была продолжительная фотосессия обоих барков – ведь сделать качественный снимок парусника в море не так просто. Шлюпки спускают только в штилевую погоду, и как следствие – вялые паруса и отсутствие динамики; здесь же появилась возможность сделать удачные кадры при более-менее наполненных парусах. Но про «Sea Cloud II» речь ещё впереди. А пока – один его простой снимок, сделанный по пути с Тенерифе на Эль-Йерро:

Ну, и ещё один кадр с того перехода - «Sea Cloud II» отражается в винтажном окне надстройки «Sea Cloud’а»:

Мы пришли на остров Эль-Йерро. В порту Пуэрто-де-ла-Эстака нас встречает вот такое «военно-морское» плавсредство – моторная лодка испанской Гражданской гвардии (Guardia civil):

Гражданская гвардия – это что-то вроде полиции, действующей за пределами города (полиция подчинена городским муниципалитетам) и имеющей расширенные полномочия.
«Sea Cloud» в порту Пуэрто-де-ла-Эстака на острове Эль-Йерро:

[SB-13]

На Эль-Йерро, как и на других Канарских островах, много современных ветроэлектростанций:

Столица острова Эль-Йерро – город Вальверде:

Юго-восточное побережье острова Эль-Йерро:

Эль-Йерро. Внизу видна живописная скала Ла-Бонанса:

Остров Эль-Йерро, скалы Сальмор:

[SB-13]

Северный берег острова вдоль залива Эль-Гольфо – это часть кратера гигантского вулкана:

Примерно 50 тыс. лет назад Эль-Йерро пережил такую же катастрофу, что и греческий остров Санторини. После извержения большая часть острова ушла под воду, и залив Эль-Гольфо – это и есть исполинский кратер.
В горах острова Эль-Йерро:

В ноябре вершины гор на Канарских островах обычно окутаны облаками. Поэтому по достижении определённой высоты попадаешь в густой туман:



Флора острова Эль-Йерро:

Эль-Йерро, городок Ла-Калета:

[queen_V]

Ну, и ещё один кадр с того перехода - «Sea Cloud II» отражается в винтажном окне надстройки «Sea Cloud’а»:

Интересная фотография.

и как следствие – вялые паруса и отсутствие динамики; здесь же появилась возможность сделать удачные кадры при более-менее наполненных парусах.

А вот мне без динамики больше понравилось почему-то. С лодки кадры на мой взгляд, более эффектные. Но, возможно еще дело в погоде и освещении.

[SB-13]

А вот мне без динамики больше понравилось почему-то. С лодки кадры на мой взгляд, более эффектные. Но, возможно еще дело в погоде и освещении.

Да, соглашусь: снимки получились неплохими, но именно освещение сделало их открыточными... Но лично мне больше нравятся фото вот такого типа, с динамикой (сорри за оффтоп):

[Курица с яйцами]

... и потом в течение всего круиза приносили то же самое, уже не спрашивая. Так же и с вином.

Успокойте меня, пожалуйста - Вы же не совсем в курсе, наверное, как дело обстоит с подачей вина на судне? Или ПРАВДА?!

В остальном - огромное спасибо, мечта.

[SB-13]

Успокойте меня, пожалуйста - Вы же не совсем в курсе, наверное, как дело обстоит с подачей вина на судне? Или ПРАВДА?!

Что-то я не понял вопроса... На ланч пассажирам предлагается вино и пиво, на ужин - вино. В принципе, олл инклюзив, но контингент таков, что никто алкоголем не увлекался. Не замечал, чтобы кто-то брал больше двух бокалов. Ну, трёх, может быть... Крепкие напитки - только в баре (экстра пэй, разумеется). Успокоил?
Да, кстати: никакого досмотра пассажиров при посадке на судно тоже нет (представить даже не могу процедуру досмотра на "Си Клауде"!). Теоретически можно проносить алкоголь в любых количествах. Ха-ха, картина маслом: шведская королева (а она регулярно совершает круизы на "Ройял Клиппере" - об этом паруснике я тоже надеюсь как-нибудь рассказать), тайно проносящая бухло на борт.

[queen_V]

Что-то я не понял вопроса...

Попытаюсь угадать в чем суть вопроса. Полагаю, вопрос был в том, разрешают ли пассажиру выбирать вино больше одного раза за круиз и не вынуждают ли пить все время одно и то же, хотя он хочет красное к мясу, белое к рыбе и ликер к десерту. Попытаюсь угадать так же и ответ. Если официант угадал ваши предпочтения неправильно, надо его просто предупредить в момент, когда он не задал вам вопроса про напитки, что желаете сами выбирать каждый раз.

[SB-13]

Полагаю, вопрос был в том, разрешают ли пассажиру выбирать вино больше одного раза за круиз и не вынуждают ли пить все время одно и то же, хотя он хочет красное к мясу, белое к рыбе и ликер к десерту. Попытаюсь угадать так же и ответ. Если официант угадал ваши предпочтения неправильно, надо его просто предупредить в момент, когда он не задал вам вопроса про напитки, что желаете сами выбирать каждый раз.

Да, наверное, Вы правильно интерпретировали вопрос и правильно же на него ответили.

[Курица с яйцами]

Успокойте меня, пожалуйста - Вы же не совсем в курсе, наверное, как дело обстоит с подачей вина на судне? Или ПРАВДА?!

Что-то я не понял вопроса... На ланч пассажирам предлагается вино и пиво, на ужин - вино. В принципе, олл инклюзив, но контингент таков, что никто алкоголем не увлекался. Не замечал, чтобы кто-то брал больше двух бокалов. Ну, трёх, может быть... Крепкие напитки - только в баре (экстра пэй, разумеется). Успокоил?
Да, кстати: никакого досмотра пассажиров при посадке на судно тоже нет (представить даже не могу процедуру досмотра на "Си Клауде"!). Теоретически можно проносить алкоголь в любых количествах. Ха-ха, картина маслом: шведская королева (а она регулярно совершает круизы на "Ройял Клиппере" - об этом паруснике я тоже надеюсь как-нибудь рассказать), тайно проносящая бухло на борт.

Спасибо.
Правильно я поняла, что к ужину предлагают одну и ту же марку бесплатного вина (белое или красное), без выбора? С трудом тогда могу представить шведскую королеву за подобным ужином, если только это не авторская кухня с рекомендованным сомелье выбором.
Полагаю, что так и должно быть на этом паруснике, раз нет меню блюд, вино так же подбирает профессионал, но спрашивать желание клиента (предупреждать описанием предложения) все равно следует.
Сбивают с толку Ваши комментарии насчет количества замеченных выпитых бокалов и про пронос алкоголя в багаже. Это из разных опер.

[SB-13]

Полагаю, что так и должно быть на этом паруснике, раз нет меню блюд, вино так же подбирает профессионал, но спрашивать желание клиента (предупреждать описанием предложения) все равно следует.

Конечно же, желание клиента (пассажира) ненавязчиво спрашивают. Прежде чем налить вино в бокал, официант держит паузу, показывает этикетку и ждёт кивка либо отказа.

Сбивают с толку Ваши комментарии насчет количества замеченных выпитых бокалов и про пронос алкоголя в багаже. Это из разных опер.

Конечно, из разных опер. Просто я имел в виду, что на судно алкоголь никто не проносит, и загулов а ля турецкий отель на борту нет.

[SB-13]

если только это не авторская кухня с рекомендованным сомелье выбором.

Близко к истине. На "Стар Клипперах" собственное вино "Стар Клипперс", очень качественное. Правда, на "Си Клаудах" вина под собственным брендом нет, но могу заверить, с качеством напитков тоже все в порядке.

[Курица с яйцами]

SB-13
вино не может быть некачественным (про брак не говорю), если это вино, а не пойло. Но лист крайне обширен (регион, возраст, бренд и пр), поэтому были странны Ваши слова про сервис к ужину.

Бывает, человек не разбирается в винном вопросе, и причин, как мне кажется, две:
- не пьющий, и потому не в теме
- пьющий, но что попало, уже без разницы

Тут есть одна дама, которая восторгается "качественным" вином в неограниченных количествах, подаваемым по программе "ол инклюзив" на судах вроде Азамары или Селебрити, она как раз из второй категории неразбирающихся.

А Ваш рассказ меня очаровал и пленил настолько, что я чуть со стула не упала, прочитав про официантов, которые не спрашивая, приносят вино к ужину. Конечно, я заволновалась, потому и просила успокоить. Все таки, высший класс.

Продолжайте, пожалуйста, Ваш рассказ уникальный, очень интересно, спасибо большое!

[georgkap]

Продолжайте, пожалуйста, Ваш рассказ уникальный, очень интересно, спасибо большое!

И это правильно. Хоть и не бывать в таком круизе никогда, но всё равно интересно.

[queen_V]

А бывает еще третья категория людей, которые разбираются в винном вопросе, хотя сами не пьют. Они знают разницу между AOC, DOC, DOCG. Знают о том, что "белое вино к рыбе" это стереотип, что много зависит от соуса и массы других нюансов. Что у двух шато в одном регионе вино может быть разного качества, несмотря на один год и один сорт винограда. Что Ледяное вино (Ice wine), это не вино вытащенное из морозилки, а то, которое приготовили из винограда, замороженного на лозе. И еще кучу информации, совершенно бесполезной для личного использования. А все почему? Потому что приходится привозить подарки людям, вино любящим.

Но что мы, правда, все о вине да о вине. Лучше послушаем рассказ автора о путешествии. Ведь до него об этом корабле еще никто не рассказывал.

Хоть и не бывать в таком круизе никогда

Никогда не говори никогда. (с)

[SB-13]

Спасибо за добрые слова, отчёт обязательно доведу до конца.
Сухое вино, преимущественно красное, я уважаю, но настоящим знатоком его не являюсь, тут вы все, пожалуй, правы.

61 круиз

Такое бывает? Я на форуме, в общем-то, новичок, и некоторые факты поражают воображение.