Спортивная ходьба по Европе - круиз на Carnival Breeze, июль 2012

[bigklemens]

Да бог с ним с крокодилом! Он было в каких-то непонятных котлетных шариках и допускаю, что там было даже не оно. А собачка или кошка. Мне лично этот шарик не понравился совсем наличием трав и специй, которые умело весь вкус загримировали. Я писал, что в меню было написано.

Давайте закончим гастрономический срач в этом отчете

[nickekon]

Да бог с ним с крокодилом! Он было в каких-то непонятных котлетных шариках и допускаю, что там было даже не оно. А собачка или кошка. Мне лично этот шарик не понравился совсем наличием трав и специй, которые умело весь вкус загримировали. Я писал, что в меню было написано.

Давайте закончим гастрономический срач в этом отчете

Действительно, уклонились от темы...
Извините!

Отчет очень интересный !
Ждем продолжения!

[GalaN]

bigklemens , это не срач. Это дискуссия о том, чем могут или нет кормить в круизе. Если Вам это не нравится, то могу перенести все посты в Чем кормят и поят на круизных лайнерах

[bigklemens]

Не надо ничего переносить, все нормально.

[bigklemens]

По пути мы также заглянули в маленькую и очень древнюю церквушку Святой Маргариты и в Oratorio die Buonomini di San Martino. В этом месте издавна собирают пожертвования для бездомных и обездоленных. «Монетоприемник» в стене существует по сей день. Внутри на стенах картины того, как хорошо быть обездоленной девушкой и выйти замуж за принца.









Напротив него очередной Собор, который был создан на месте бывшего зернохранилища, о чем свидетельствуют крюки с кольцами на его потолке, через которые протаскивали веревки с мешками муки.





На рынке основной достопримечательностью является кабанчик, бросив монетку в пасть которого нужно попасть в отверстие на земле. И будет вам счастье. Пятак кабана, как водится начищен до блеска.



На рынке огромное множество кожаных изделий, начиная от ремней (20-30 евро) и заканчивая блатными саквояжами за 500 евриков. Запах стоит обалденный. Как я понимаю, Тоскана знаменита своей кожей и продают ее здесь на каждом углу. И кстати, мне кажется, Флоренция была единственным итальянским городом, где на улицах не было чернокожих, которые продавали сумочки Фурла и часы Тан Хауэр.

Медленно, но верно мы подбрели к Палаццо Веккьо. Посмотреть на Давида было одной из целей поездки во Флоренцию, но, к сожалению, мы попали туда в понедельник, когда Академия изящных искусств была закрыта. Пришлось довольствоваться лишь копией великой скульптурой, которая находится на площади Синьории у Палаццо Веккьо. Описывать все, что находится на площади Синьории и Лоджии Ланции довольно тяжело — просто огромный музей скульптур под открытым небом.

Давид



Геракл



Персей



И другие официальные лица



Галерея Уфицци, к сожалению, тоже была закрыта, поэтому посмотрели мы на нее лишь снаружи и не увидели всех шедевров, хранящихся внутри.



Вышли мы к реке Арно, откуда открывается прекрасный вид на Понте Веккьо — самый древний мост города Флоренции и единственный, сохранивший свой первоначальный облик, который был построен в 1345 году.



Над строениями идет Коридор Вазари, названный по имени архитектора, создавшего его специально для того, чтобы Козимо I мог спокойно проходить из палаццо Веккьо в палаццо Питти. Так как в те времена на мосту располагались мясные и рыбные лавки от моста исходило сильное зловоние. И товарищам монархам это было не очень приятно. И в 16 веке они дали команду поменять мясников на ювелиров. С тех пор на мосту торгуют золотом-бриллиантами. Делают это по сей день. И все это в присутствии большого числа карманников.



Добавлю еще, что с моста открывается хороший вид на природу и вроде бы именно на этом фоне Леонардо писал свою Мону Лизу.



Разобрать, что в этом городе - правда, а что - легенда, очень тяжело. Он весь пропитан загадками.
Но он, безусловно, очень красивый — у них даже почта вся с колоннами и с росписью на потолке.





Вторая открытка пошла в Москву…

[bigklemens]

В 15-00 мы стартанули в Пизу. Писать о ней нечего - мы приехали к падающей красотке и начали делать то, что делали все вокруг, независимо от национальности - новые аватарки для Личной странички в Социальную сеть. Башню толкают, придерживают, подпирают, на нее прыгают, кладут на спину, пинают ногами и даже засовывают между ног. Эти извращения здесь выкладывать не буду.









Искать почтовый ящик было некогда и негде - открытка с Пизанской башней отправлена с корабля.

[KJKJ]

bigklemens, хорошо, что Вы открытки из портов регулярно отправляете! У меня, к сожалению, ни одна из отправленных открыток не пришла. В двух круизах пыталась отправлять. Мистика...

А то, что на Карнивале очередь в СПА занимают, это, конечно, сильно. Или это в сауны народ так стремиться попасть, они ведь так и остались бесплатными?

[bigklemens]

А нам уже 3 штуки пришло)))

Про Спа пишу со слов друзей, которые пытались попасть на массаж и маникюр. В первом случае их записали только на вечер следующего дня, во втором - на 22-30 текущего. Сделал вывод, что Спа не пустовало. Особенно в морские дни. Тем более они нас каждый день долбили листовками с дикими скидками на ту или другую процедуру. Повторяю, что сам там не был.

[epolla]

Очень хороший отчет, и информативно, и эмоционально в меру. А у меня вопрос, вы открытки покупали на месте? А где почта находится напишите во Флоренции, механизм такой же? Покупаем марки, наклеиваем на конверт и кидаем в ящик? Конверты можно заранее купить дома или сложно потом под открытку подобрать, лучше на месте покупать? И по поводу рынка во Флоренции, можно ли торговаться? Помимо ремне советуете ли прикупить обувь и сумки.

[bigklemens]

Открытки, конечно, покупаем на месте. Смысл именно в том, чтобы отправить местную с изображением достопримечательности. Продаются они на каждом углу туристических мест вместе с прочими сувенирами. Стоимость от 0,3 евро до 1 евро в разных городах. Марки в Италии продаются только в лавках Табака или непосредственно в почтовых отделениях. Никаких конвертов не надо - весь смак в том, чтобы потом на открытках видеть разные штемпели, как она шла в Россию. Что касается Флоренции, то там почта находится слева от главного здания на площади Республики (если смотреть на него лицом нужно пройти по коридорчику в виде арки - он как раз на фото у меня изображен). Ну либо спросите у местных торговцев. Внутри, кстати, мы немного протупили, так как еще непривычны к электронным очередям. Там нужно будет нажать на автомат, получить свой номерок и ждать, когда ваш загорится в окне. Конкретно во Флоренции нашу открытку забрали прямо в этом окошке, наклеили на нее какой-то штрих-код и вот она уже у нас в Москве. В Риме почта Ватикана находится прямо на площади - слева, если смотреть на Собор Святого Петра. В остальных городах мы покупали в Таbассо марки и кидали открытки в ящики, которые видели на улице. Заранее есть смысл купить марки (0,75 евро), но опять же теряется изюминка, что из каждого города будет своя марка.

По рынку торговаться есть смысл. В Пизе товарищ купил очень хорошую сумку-чемодан за 180 евро, начально стоила 250, кажется. Ремни во Флоренции мы не взяли, зато взяли такие же (на внешний вид, качество наверняка хуже, очень уж сложно отличить кожу от заменителя) в Неаполе, но уже за 2-3 евро. В 10 раз дешевле)))) По мне так это вполне разумная экономия.

Обувь есть разная, тут советовать трудно - запросы у всех разные. Мы купили в Мессине женские туфли, за 30 евро, в Москве девушка в выходные увидела примерно такие же за 18 000 рублей. В магазинчике нам говорили, что это Made in Italy. На шильдиках тоже написано также. А уж как там на самом деле - время покажет. То, что итальянцы живут по принципу "обмануть туриста - это святое" мне говорили многие. Так что я не обольщаюсь. Причем мы ведь были еще и в период официальных скидок в Италии. Но на брендовые вещи ценник в любом случае значительно дешевле нашего, хотя мы ни в какие аутлеты не ездили - заходили только в те места, которые встречались по пути.

[epolla]

Опять по быстрому вопрос, а как вы узнавали сколько марок нужно для открытки в Россию, спрашивали при покупке? Мы вообще в Казахстан планируем отправлять.

[bigklemens]

Из всех стран Европы, откуда я отправлял марка стоила 0,75 евро. Это считается у них, как по всей Европе. Входит ли туда Казахстан, не знаю. Но у табачников есть распечатка со списком стран и стоимостью марок, где вы можете найти Казахстан. Знаю это, потому что в Неаполе мне он ее тыкнул и просил найти Россию. Наверняка в почтовых отделениях есть то же самое. Мне кажется, вы излишне переживаете - в Европе тоже живут люди и там все вполне логично)))

[bigklemens]

Чивитавиккья и дорога в Рим

Следующее утро мы встречаем в порту Чивитавиккья, вблизи столицы Италии. Мы долго перед поездкой раздумывали, брать или не брать гида в Риме, но в итоге решили, что подготовленные чтением Путеводителя Афиши и заряженные аудиогидом в ушах, сами сможем прекрасно познакомиться с Вечным Городом. Никакого трансфера до Рима у нас не было — ехать решено было, как и большинство попутчиков электричкой. Непосредственно от причала бесплатный шаттл Карнивала довозит всех до… Да даже не знаю, до чего. Скажем так, до "точки", откуда минут 10 пешком до вокзала. На этой точке вас встречают таксисты, частники и даже гиды по Риму. Можно было прямо на месте уехать в Рим на мини-вэне, кажется за 350 евриков. Кстати, тут же находится МакДональдс, как известно, весьма популярное заведение для разных дел, включая интернет.

Мы движемся вдоль моря к вокзалу. Проходим мимо двух скульптур каким-то местным дядькам и вот этому памятнику.



Сам вокзал выглядит вот так.



Начитавшись на форуме, что тут всегда очереди за билетами, я за день до поездки решил купить билеты он-лайн на сайте итальянских ЖД. Без регистрации сделать это не удалось (хотя такая возможность принципиально вроде как имеется), пришлось региться. Тут меня ждал сюрприз — присланный аккаунт и пароль не были активны очень долго. Вплоть до следующих суток. Так что не переживайте, если у вас будет тоже самое — утро вечера мудренее.

На сайте в принципе все понятно. Выпадают различные варианты по времени. Есть дешевые электрички Регионале, есть более блатные (но не факт, что более быстрые) Интерсити. Выбираете нужную вам и вперед. Цена на Регионале — 5 евро в один конец. По идее с электронным билетом можно садиться на любое время, хотя на билете четко указано конкретное. Мы точно ехали не в указанное, но вот правильно ли это или нет — вопрос. Никаких контролеров ни туда, ни обратно не было. И естественно, что нигде мы эти билеты не компостировали. А те ребята, которые покупали непосредственно на вокзале обязаны были пробить билет в автомате.
Электричка выглядит вот так.



Хочу обратить внимание, что в Чивитавиккье нельзя переходить пути по верху, хотя вроде как и есть специальные тропинки. Необходимо спуститься в переход. Наших сокруизников на вокзале за это оштрафовали на 50 евро. Мужичок матюкался и все говорил, что 50 на троих (он, жена и сын) ну никак не делится))) Мы на самом деле, когда это услышали нервно посмеялись в вагоне, так как не было уверенности, что мы все-таки едем в правильной электричке.

Еще один совет, на мой взгляд который себя оправдал на 100%. Нужно свой маршрут начинать с площади Св. Петра и Ватикана, а дальше идти к Колиззею, т.е. и выходить на станции Рома Сан Пьетро, а уезжать с Рома Термини (центральный вокзал). Почему так? Во-первых, вы попадете в Собор Св Петра раньше многих японцев и отстоите очередь всего лишь минут 5. Поверьте, лишние полчаса решают многое. То же самое касается и музеев Ватикана — чем раньше, тем больше шансов что-то увидеть, а не плыть вместе с толпой как на Комсомольской в час-пик.

Во-вторых, назад в порт вы сможете стартовать с конечной станции и очень велики шансы, что вы спокойно сядете на место. Если будете заходить в электричку на Сан Пьетро, шансов ехать сидя практически не будет. И имейте ввиду, что в Риме Центральном электричку на Чивитавиккью загоняют на самые дальние пути и по вокзалу до нее идти придется минут 15.

[bigklemens]

Ну рассказывать про достопримечательности Рима — дело неблагодарное. У меня лично были следующие must see — Сикстинская Капелла (ну все-таки это легендарный шедевр) и Колизей (трепет ощущал всегда, когда видел его на фото). Все остальное было сопутствующим, но безусловно, хотелось увидеть как можно больше. В итоге удалось посмотреть многое.
Описывать подробно великие достопримечательности не буду. Историй и легенд, связанных с каждой множество.

Собор Святого Петра — крупнейшее сооружение Ватикана. Оплот его можно сказать. До недавнего времени считался самым большим христианским храмом на Земле. Бесспорный ВАУ!, как снаружи (совместно с огромной площадью), так и внутри.













Если обратно выйти с площади в сторону вокзала, то на углу улицы, которая далее превращается в туннель есть неплохой магазин мужской одежды. Мои друзья, пока я ходил по музеям Ватикана, с удовольствием там прибарахлились чудесными костюмами и рубашками. По оччччччень гуманным ценам, по сравнению с московскими. Магазинчик называется MA.PO.CA (Magazzine. Porta. Cavaliggerri.)



Ну собственно вот фото из музеев Ватикана, куда нужно попасть выйдя на левую сторону, если стоять спиной к Собору, с площади и пройдя минут 10 вдоль стен Ватикана. Указатели там везде — найдете. У них тусуются русскоязычные гиды, если нужно будет. Покупаете билет и по чудной винтовой лестнице попадаете в крупнейший в мире комплекс, собравший тонны шедевров мирового значения.

Лестница


Там есть буквально все. Круиз, конечно, не тот случай, когда истинным ценителям искусства (к каковым я себя безусловно не отношу, скорее даже наоборот) стОит сюда ехать. Здесь нужен целый день. Или два. Мы же пробежали все за полтора часа. Но весь маршрут сделан так, что невозможно попасть в Сикстинскую Капеллу, минуя что-то. Тысячи и тысячи туристов глазеют на все это великолепие. К концу экскурсии уже голова отказывается понимать, что происходит. Мы хотели еще особое внимание уделить Рафаэлевым Станцам, но честно, так и не поняли, где же они были. Но то, что мы там были — абсолютно точно, на фото сохранилось))))

















Но когда попадаешь в Сикстинскую Капеллу, понимаешь, что все было не зря. То, что удалось сделать Микеланджело в 16 веке, не удается многим нашим современникам, которые наделены компьютером и всеми технологиями. Потрясающие эффекты 3D! И ведь рисовалось это все лежа на спине под потолком. В общем, полный ВАУ! Фотографировать и разговаривать внутри нельзя, так что фотографий у меня всего-ничего. Но даже на них видно, что это что-то нереальное.





Дальше наш путь лежал по этому туннелю к центру Рима.

[bigklemens]

По туннелю мы вышли к реке и перешли ее по мосту, который выходит на via del Consolato. С моста открывался неплохой вид на Замок Святого Ангела — бывший мавзолей императора Адриана. Начали его строить в 139 году. Далее с веками превратили в настоящую крепость



Далее мы шли по большой via Corsa Vittorio Emanuele в сторону исторического центра. Тут переплетен современный город с древностями.








Минут через 40 нашей прогулки мы вышли к площади Венеции, которая расположена у подножия Капитолийского холма. Палаццо Венеции выглядит очень красиво.





Ну а далее уже лестница к Капитолию, памятник Марку Аврелию, римская волчица с Ромулом и Римом, императорские Форумы и древности-древности-древности. Кого-то эти раскопки возможно разочаруют, но есть в них что-то завораживающее. Цель нашей прогулки — Колизей уже был совсем рядом.





















А вот и сам он!!!!

[LaSer61]

Непосредственно от причала бесплатный шаттл Карнивала довозит всех до… Да даже не знаю, до чего. Скажем так, до "точки", откуда минут 10 пешком до вокзала.

Шаттл довозит до входа в порт.

По идее с электронным билетом можно садиться на любое время, хотя на билете четко указано конкретное. Мы точно ехали не в указанное, но вот правильно ли это или нет — вопрос.

Электронный билет действителен в течение 4 часов от указанного в нем времени.

Минут через 40 нашей прогулки мы вышли к площади Венеции, которая расположена у подножия Капитолийского холма. Палаццо Венеции выглядит очень красиво.

На фото не Палаццо Венеции, а памятник Виктору Эммануилу II, еще называемый "Алтарь Отечества".

[bigklemens]

Ну так Эммануил стоит на Венецианской площади же. Спасибо за замечания.

[bigklemens]

Описание корабля и распорядок на нем

Уделю внимание тому, как устроена жизнь на корабле, как я понимаю из вопросов, будущих круизеров это очень волнует. Схему корабля, надеюсь, страждущие уже нашли. Вкратце, 1, 2, 6-9 палубы – каюты для проживания. Остальные для развлечений и траты денег

На 3-й палубе в носу располагается амфитеатр (вернее даже на 3-5 палубах, так как ряды зрительных мест поднимаются вверх). На 3-й палубе в центре корабля информационный центр, где вы можете заказать экскурсию, обратиться за помощью, найти свой утерянный ключ из каюты или отправить письмо на Родину. Там же входы на первые уровни основных ресторанов Blush и Sapphire.

4-я палуба называется «Мезонин». Там располагаются фотогаллерея и галерея искусств, библиотека и конференц-зал, два детских клуба для разных возрастов и небольшой зал видеоигр и игровых автоматов (его найти непросто, он как-то скрыт в сторонке). Тут же есть несколько баров, где народ вечерами заправляется. На правой стороне есть выход на прогулочную палубу.

Основная тусовка вечером происходит все-таки на 5-ой палубе, где находится казино, Piano-bar, Red Frog Bar, Ocean Plaza, а также магазины с фирменной продукцией Карнивал и парфюмерно-алкогольно-сувенирный аналог Duty Free. 5-я палуба называется «Променад» и народ, в основном иностранный, качественно оправдывает это название, весь вечер дефилируя по ней, щеголяя вечерними платьями и смокингами (ну вот хоть убейте меня, но не буду я с собой брать смокинг, чтобы одеть его на один вечер!).

В Казино множество различных автоматов. Особой популярностью пользовался тот, где нужно было достать Айпэд – у нас в магазинах игрушки таким достают. Спектр игр с дилером довольно широк, но та же рулетка и блэк-джек – американские, т.е. на рулетке есть 00, а в БД вторую карту дилер кладет сразу себе. Знающие люди поймут о чем я. А вот популярнейшего Техасского Покера с живым дилером не было. Только электронный стол, за которым человек 10 могло играть. Но это порнография, на мой взгляд какая-то – я с таким же успехом и на айфоне играю. Но народ сидел, поигрывал. Но когда нет живых карт в руках – на мой вкус не то.

В барах очень приятная атмосфера, располагающая к тому, чтобы наслаждаться коктейлями. У нас нет такой культуры, к сожалению. Констатирую это во второй раз – первый был в Дубае в прекрасном лаундж-баре под облаками. Здесь же кто-то поет в караоке (русских песен нет и это бесит), кто-то слушает поющих артистов, которые исполняют на небольшой сцене в Атриуме. С 5-ой палубы также есть выход на улицу – на левой стороне можно курить, на правой находится гриль-бар, который работает днем. По обе стороны располагаются джакузи.

На 10-палубе находятся 2 бассейна – главный в центральной части с огромным экраном и кормовой. Вокруг них, естественно бары, но главная цель 10-палубы, это все-таки сделать так, чтобы вы вернулись домой с невероятным животом и целлюлитом. Здесь пиршество фаст-фуда!

Вкратце о тех правилах, которые приняты вокруг бассейнов и вообще на 10-12 палубах, где в основном идет дневной отдых. Лежаки занимают, начиная с 5 утра, наверное. В морские дни мы вставали в 6 часов (по Московскому времени это было несложно) и падали досыпать уже на свежем воздухе, дабы было, где проводить время днем. Я не могу сказать, что лежаков было мало. Их очень много везде, но народу тоже немеренно (стоящих за спиной, конечно, не было и слишком много лежащих просто на полотенце тоже, но все же). Поэтому там существует правило, что пустой лежак с вашей одеждой или полотенцем может свободно стоять лишь 40 минут. Далее специально обученные ребятки собирают вещи и куда-то уносят. В течение всего дня они ходят вдоль палуб и бассейнов, и приклеивают на лежаки стикеры со временем, когда ваши 40 минут «пошли». Если вы их не сорвали, значит аля-улю. Больше всего выводило из себя то, что наглые иностранные морды (простите, ничего личного), брали за руку стюарда и приводили к какому-нить лежаку со словами «Мне бы очень хотелось опустить свою попу именно здесь, уберите это все отсюда».


Одна дамочка лет эдак пятидесяти меня вообще поразила. Первый раз - когда с утра мы клали свои вещи на 3 лежака в длиииинной веренице свободных (видит Бог, их там было штук 20 точно подряд), она с разбегу бросила свою полотенце на лежак, около которого я стоял. Я аж опешил. Спокойно переложил ее полотенце на рядом стоящий – она внаглую обратно на мой. Типа ее полотенце первым прилетело туда, раньше чем моя кепка упала из рук. Я не выдержал и со всем своим англоязычным красноречием объяснил ей, что ей делать и куда идти. Признаюсь, я кричал. Мне стыдно. Она улеглась лежака через 2-3 от нас. Часа через четыре, когда солнце уже светило вовсю и мест под солнцем не было совсем, она одернула проходящего мимо стюарта и показала ему, что «вон там, на том лежаке уже давно никого не было, а полотенце там совсем одиноко» (не в нашу сторону, а куда-то рядом). Ну ладно, у нее бы не было места, или у ее многочисленных родственников, будь они все здоровы, но так…Что тебе не лежится? Не читается спокойно? На цепочке у нее явно кулончик Плохиша висел. Или Павлика Морозова. Так, что товарищи соплеменники, будьте бдительны.

Благо ближе к обеду народ уже рассасывался и напряжение спадало. И еще меня удивило утро после Мессины – последнего нашего порта на пути в Барселону. С утра никто не занимал мест, не хотел особо загорать. Не понимаю, с чем это связано. Может они напоследок там все перебрали ночью, отмечая окончание круиза. Нонсенс, короче.

Возвращаемся к бассейнам и развлечениям. Вода в них морская и как я понимаю, она постоянно циркулирует с морем. Во всяком случае, когда мы находились в порту, она очень быстро стала грязной, и нам пояснили, что на берегу фильтры и система не были включены – вот выйдем в открытое море, там вода обновится и станет чистой. Развлечений на открытых площадках полно, но, конечно, почти везде снуют дети. На горках мы катались с утра, пока еще не было очередей. В гольф и настольный хоккей тоже. Ну либо уже ближе к ужину. На спортивной площадке в конкретное время проводились игры в волейбол и футбол (смотрите в ежедневный Fun). В остальное время там занимались все желающие тем, чем хотели. Настольный теннис оборудован в трех или четырех местах. Ракетки из непонятного пластика имеются, но если вы любитель – берите свою. Веревочный курс на 11-12 палубах весьма занимательная штука. Мы и сами прошлись пару раз, а для детей там вообще раздолье. Загнал их туда и можно часа полтора не печалиться, потягивая пивко внизу.

В принципе, дни в море не превращались в каторгу, когда ты просто лежишь и потеешь. Мы всегда старались чем-нить себя занять. Но солнечные ванны получали в полном объеме чуть ли не до ужина.

Когда началась Олимпиада, было весьма удобно смотреть соревнования на большом экране и лежать в бассейне одновременно. Правда, показывать Олимпиаду нам начали где-то на третий день после ее старта (открытие я не считаю - оно было в официальной части вечерних мероприятий). Странно, что руководство корабля не понимало, что большинству это интересно. Знаю, что было много жалоб от американцев, да и наших, чтобы включили Олимпиаду. Был свидетелем беседы на ресепшн. Да и самому мне не хватало во всем круизе разве что только новостей спорта. Пусть приходилось смотреть либо только американцев на ВВС, либо только англичан на Скай, хоть какие-то соревнования с нашими атлетами захватить удалось.

Кстати, подметил один интересный момент. Во время соревнований по гимнастике несколько раз показали выступление наших ребят, несколько раз корейца, в основном американцев и англичан. Прошло 3 вида, мы с удивлением пытались понять, где китайцы, неужели не участвуют. И каким было удивление, когда показали промежуточную таблицу, где китаец шел на первом месте. Вы понимаете, он – лидер после трех видов многоборья, а его не показали ни разу! Видимо, американцы их после Пекина не просто недолюбливают, а очень сильно))))

Заканчивая описание корабля, добавлю, что наверху есть еще зона отдыха для взрослых, что постоянно по палубам ходят официанты, готовые принести вам любой напиток, что вода, лимонад и лед в автоматах практически не заканчиваются, а полотенце и плед вам готовы менять хоть 10 раз на дню.

Не знаю, чтобы ни писали негативного про Карнивал (кстати, ничего особо плохого я до круиза не читал, и слава богу), но я с трудом представляю, ЧТО еще надо было сделать обслуживающему персоналу, чтобы угодить нам. Начиная от ежедневных фигурок из полотенец и заканчивая словами пит-босса в казино: «У нас что-то с системой, пока не могу выдать вам фишки. Я экономлю ваши деньги, сэр». И тут же обезоруживающая улыбка.
Приятно, черт возьми!

Предупреждая вопросы, выложу здесь фото ежедневного Fun Times в морской день ( в круизные дни расписание несколько другое, в частности, завтраки ранние). Там написаны часы работы всех служб и сервисов. Да, есть прачечная для самостоятельной стирки и глажки. Попасть туда тяжело, но можно. Порошок стоит денег, может лучше взять с собой небольшой пакетик (купить в порту).

[LaSer61]

Ну так Эммануил стоит на Венецианской площади же. Спасибо за замечания.

Конечно на площади! Просто фотографии идут за фразой "Палаццо Венеции выглядит очень красиво".

Но это мелочи. В целом отчет интересный и информативный.

[Форумные круизы]

Игра слов. Автор хотел написать "пьяцца", но руки не послушались и написали "палаццо".

[LaSer61]

Тем более это "палаццо" на одноименной "пьяцца".

[bigklemens]

Я так понял, вы меня похвалили Спасибо!

[LaSer61]

Конечно, похвалили! Ждем продолжения...

[torsoluck]

Вроде бы, просто отчёт о поездке, а как интересно написано! Очень нравится читать и, главное, вдохновляет на подобные путешествия:)

[TNA]

Хороший отчет.И очень понятно где,что и как.Мы идем с Карнивал Бриз 1.10.12.Вы подскажите,где с русскоязычными проходили занятия по т.б? и на них необходимо приходить со своими "бронежилетами" или их на месте занятий выдадут? Я знаю,что по этому поводу есть отдельная тема,но хотелось об этом прочитать от очевидца?

[bigklemens]

С русскоязычными проходила только общая встреча перед инструктажем по технике безопасности (проходила она в театре). А потом со всеми проводился инструктаж по ТБ в ресторанах и прочих залах. Жилеты туда нести не нужно. Нам наглядно показали, как их одевать, не более того.

[bigklemens]

Неаполь.

К утру четвертого дня у нас уже накопилась небольшая усталость и набрались мы впечатлениями от увиденных красот. Друзья мои меня тихо ненавидели за Римский марафон, поэтому в Неаполе было принято решение, что мы не напрягаемся и ходим сами по себе. Одна наша пара осталась на корабле (помните проблемы с визой?) и вышли мы в город вшестером. Кстати, нам накануне поменяли место стоянки и пришвартовались в Stazione Marittima Immacolatella Nuova и когда вышли из порта, оказались мы прямо напротив улицы Duomo. По ней собственно мы и пошли вверх в город.









Все, что говорилось и смотрелось о Неаполе, оправдалось сразу – это действительно «другой» город, в отличие от Флоренции и Рима. Это как раз именно та Италия, которую мы привыкли видеть в старых кино – с сидящими во дворах тетками, висящим на веревках белье и болтающими на улице хозяевами различных лавок. В отличие от предыдущих городов, в Неаполе уже было жарко и передвигаться по нему было сложнее. Пока мы ориентировались на местности и покупали карту, нам подвернулся русскоязычный мужичок (явно из Одессы), который вкратце нам сказал, что тут и где, и в очередной раз предупредил про часы, телефоны и фотоаппараты. Мол «воруют, сволочи».

Итак мы неспешно шагали по улице Дуомо, параллельно заходя в торговые лавки (шоппинг был одной из целей прогулки). Какого-то специального плана по поиску достопримечательностей не было (хотя домашка была сделана), но в итоге оказалось, что некоторые значимые места мы посмотрели. Первой такой достопримечательностью стал Собор Святого Януария – покровителя Неаполя. Находится он на той же виа Дуомо. Главной реликвией Собора является сосуд с кровью святого Януария, в котором она находится в твердом состоянии, но 2 раза в год его демонстрируют верующим (чуть ли не весь город приходит сюда 19 сентября). В этот день происходит великое таинство – кровь превращается в жидкость и «закипает», заполняя собою сосуд. Это то, с верой во что живут неаполитанцы, и если чуда не происходит, то быть беде. (смотрел об этом передачу по ТВ перед поездкой).







Мы дошли до пересечения с широкой via Foria, на которой повернули направо. На углу этих двух улиц находится универсам Карфур-экспресс – место, где можно купить водички и, например, фруктов. С широкой виа Фориа мы опять повернули направо, на via Cirillo, которая дальше превращается via Carbonaro и пошли в сторону Площади Гарибальди. Везде был местный калорит в виде висящего белья, мотороллеров, побитых и поцарапанных машин (честно, ни одной невредимой машины не видели – паркуются они точно до толчка и практичеси на всех машинах стоит на руле амбарный замок – видимо мафия не спит) и гор мусора. Это, конечно, ад…

Самое главное, что складывается впечатление, что неаполитанцы гордятся своими кучами мусора. Он везде. И вроде как контейнеры есть, но мусор все равно валяется на земле.

Ну и разрисованные фасады зданий, причем любых, даже каких-то соборов не сильно радуют глаз.

Вот он – Неаполь, во всей своей красе.





























Из каких-то достопримечательностей, нам по пути попался Собор Катерины Формиелло (хотя могу ошибаться). Чем ближе было к площади Гарибальди, тем чаще нам встречались чернокожие торговцы сумками и часами, была на пути и «аллея бутиков» с китайским ширпотребом и настоящими китайцами, которые там потребляли лапшу (именно здесь, кстати, мы купили ремни по 2-3 евро). Но а весь этот променад невиданных цен завершается рядом с площадью, где уже разбит настоящий черкизон, с «Лакостом» и «Гуччи» на расставленных раскладных столиках. Мы сделали туда 2 шага, но поняли, что там небезопасно и вернулись к площади. На другой ее стороне – центральный вокзал, откуда можно было уехать в Помпеи и Сорренто.









С площади мы опять свернули направо, на Corso Umberto и по сути пошли обратно к Дуомо и порту. Здесь располагаются уже более-менее цивильные бутики одежды и обуви, в которых мы минут 50 точно потеряли. А то и больше.

Выйдя на Дуомо мы разделились – ребята с детьми пошли смотреть что-то для своих сорванцов, а мы решили пройти по «золотому» кварталу и вернуться на корабль, чтобы пообедать (солнце уже было в зените и требовалась передышка, желательно с душем и переодеванием). Ювелирные лавки (квартал) находятся слева от Дуомо, если стоять спиной к морю. Цели что-то купить у нас не было, просто пошли поглазеть. Так что даже не спрашивайте, какие там цены. Но выбор всяких побрекушек есть.

Мы вышли к морю на широкую via Nuovo. Здесь еще зашли в молочную лавку, где продаются разные сыры. Попробовали несколько видов. Вкуснятина. Везувий величественно виднелся вдалеке.

[bigklemens]

После обеда, мы решили осмотреть кварталы слева от Дуомо и, выйдя с порта, сразу пошли по via Nuovo налево. По дороге нам в основном встречались банки и прочие офисы. Клерки в цивильных костюмах, но на мотороллерах очень умиляли. Минут через 20 мы вышли к крепостной стене Кастель Нуово. На площади перед ней ведутся какие-то работы, что-то копают, как я понял по вывескам, метро. Поэтому близко к крепости мы не пошли, а опять повернули направо и пошли от моря. В табачной лавке купили марки и где-то на улице via Medina бросили очередную открытку в ужасного вида почтовый ящик.

















Было выбрано направление куда идти (примерно в сторону Собора Святого Януария) и мы потопали по широким и узким улочкам Неаполя. И здесь выяснилось, что город действительно красивый (утренняя прогулка оставила несколько удручающее впечатление). Не знаю как, но мы вышли ко второй большой достопримечательности города, о которой я знал до поездки – Джезу Нуово. Это церковь, где хранятся мощи одного из любимых неаполитанских святых, врача Джузеппе Москати. Внутрь нам попасть не удалось, но знаю, что там на стенах висят изображения органов человека, которые вылечил он.





На площади перед церковью вот этот памятник.



Оставляя стену церкви с пирамидками по левую руку, мы нырнули в небольшую улочку. Пройдя метров 50 по которой начинался туристический рай – лавки с мороженным и сладкими булочками, лимончеллой и макаронами, оливковым маслом и колбасами. Здесь же различные сувениры на любой вкус. Больше всего меня порадовало, что до сих пор можно было купить футболку клуба «Наполи» с 10 на спине и фамилией Марадона. Он уже 20 лет не играет за местный клуб, но все равно остается идолом.









В этой лавке мы взяли черные спагетти и пасту ручной работы, сделанную прямо здесь.



Поразили нас и местные миниатюрные игрушки, искусство изготовления которых в Неаполе доведено до совершенства. К сожалению, у меня нет фото их, лишь маленький видеоролик, как они танцуют, работают, стирают и пашут. Стоят дорого. Ручная работа.

Брели мы брели и вышли обратно на Дуомо, откуда уже было рукой подать до нашего корабля. Несмотря на ужасные проблемы с мусором и разрисованные церкви и фонтаны, посещение Неаполя оставило благоприятное впечатление – можно смело говорить, что ты был в Италии!

И еще немного фоток с видом на город и на Везувий уже с корабля.

[marina-xn]

Уважаемый bigklemens, расскажите, как в круизе вели себя дети Ваших друзей. Мы планируем круиз следующим летом, но сомневаемся - стоит ли брать детей (есть возможность их оставить с дедушками-бабушками).
Отчет читаем с большим удовольствием, огромное спасибо (хотелось бы больше фото).

[bigklemens]

Трудно отвечать про детей. Старшему, которому 9 было интересно везде, и на корабле, и в городах. Во всяком случае, он все достойно выдерживал. На корабле для детей много всего, вплоть до того, что их можно оставлять и самим ходить в городах. Вам рации дают, кстати, если вы запишитесь в клуб.

А вот младшему, конечно, было тяжеловато гулять, да и на корабле его особо ничего не интересовало, кроме видеоигр. Он все время хотел быть с мамой или папой, но тут вы же понимаете, многое и от ребенка зависит. Хотя мне казалось, что младший должен был быть со старшим - с ним же интереснее, чем с родителями. Я лично очень пожалел, что мой почти восьмилетний сын со мной не был - уверен, что ему бы понравилось.

Каких фото мало? С самого корабля не выкладываю, так как тут на форуме их уже полно, да и не особо они отличаются от фото с сайта Карнивала. Хотите, выложу целую коллекцию фигурок из полотенец??

А из городов вроде бы тоже достаточно выложил. Если интересует что-то конкретное - пишите. Если честно, все-таки тут на форуме фотографии в отчете выкладывать достаточно муторно (не совсем удобно, ну либо я чего-то еще не знаю). В собственную галерею постараюсь побольше выкладывать.

[aleks200879]

Хороший отчет у вас получился,нужный.Не сразу его заметил к сожалению.

[bigklemens]

Дубровник

Для меня лично следующий порт нашего путешествия представлял наибольший интерес — я был до этого в Хорватии и цвет моря на берегах ее поражал воображение синевой, а «картинки» Дубровника хотелось увидеть вживую. Посмотрите фильм про Ларго Винчи — там красоты Адриатики показаны во всей красе. Скажу сразу, что реальность превзошла все ожидания.

Пребывает корабль в небольшую гавань, защищенную от всех невзгод. В бухте стояли различной величины корабли, которые хорватские рыбаки летом используют для катания туристов по местным островам, а зимой по прямого назначению — ловить рыбу.















В порту был организован шатл до Старого Города. Стоимость 8 евро с человека. Обдираловка, если учесть, что тут же в порту нас встречали такси по 10 евро за машину. Ну а если выйти с порта, то можно было сесть и на общественный транспорт. Мы взяли 2 машины такси и поехали к стенам Старого Города, который находится как бы с другой стороны полуострова.





Обещал написать про паспортный контроль в Хорватии. Учитывая то, как нас стращали в порту Барселоны, реальность ничего кроме смеха у нас не вызвала. На выезде с порта мы из окна машины показали наши паспорта какому-то человеку в форме. Причем показали именно наличие паспортов, даже не открывая их. На обратном пути в порт даже этого не было — ничего никому не нужно было. В моем представлении у нас должны были поставить отметки о пересечении границы Шенгена, а потом обратно о въезде туда. Знатоки, объясните почему этого не было? Для круизных кораблей действуют какие-то специальные правила?

Место старта экскурсий по Старому Городу начинается у входа на центральную улицу Placa (Stradun). Здесь можно и гида взять, если есть необходимость. Попадая внутрь городских стен, вы начинаете прогулку по средневековому городу, отчетливо представляя, что здесь было много лет назад. Уникальное месторасположение Дубровника с точки зрения бесполезности вести с ними войну, позволило в свое время конкурировать с величайшими городами Европы по богатству и процветанию.







Городские стены надежно защищают город и сейчас и, судя по виду сверху, они и не были никогда особо разрушены. На центральной улице Старого Города перемешены торговые лавки с сувенирами и ресторанчики, где можно опробовать блюда национальной кухни (пеку, например, или супчики, по которым мы уже соскучились — на корабле они были, но все сплошь кремом).

























На площади у Орландовского столба (рыцарь с мечом), мы пошли влево и вдоль стен вышли по улице Св. Доминики из ворот города. Очередной прекрасный вид на море и на остров Локрум. Здесь мы опустились в кафешку, чтобы отробовать местного разливного, так как солнце уже нещадно палило.

[bigklemens]

Еще на входе в город мы заметили, что куда-то высоко в город ведет канатная дорога. И именно туда мы решили попасть. Попытка спросить у местных торговцев, где находится фуникулер, увенчалась неудачей — нас отправили ко входу на городские стены.















В итоге немного поплутав внутри города, мы опять вышли через его «дальние» ворота и повернули налево, пойдя вдоль стен, вышли к нижней стоянке фуникулера. Вот она.





Подъем наверх и спуск вниз стоят 87 местных кунов в оба конца. С горы открывается исключительный вид на Старый Город и на все окрестности, а также там находится музей, посвященный войне в Югославии в 90-х.





















Поражаюсь иногда идиотизму людей — они пытались уже в наше время разбомбить всю эту красоту, которая создавалась веками.

[bigklemens]

Горы, которые закрывают всю Хорватию от материка тоже весьма красивы.













Насмотревшись с высоты на местные красоты, мы решили, что пора уже и в море искупаться.







Спустившись вниз через 15 минут мы уже были на пляже. Температура воздуха была градусов 38, наверное. Мы взяли 2 зонтика в аренду и расположились. Тут же имеются кафешки и даже ночной клуб. Ох чую вечерами там сейшн еще тот!

Вода в Адриатике бодрит, благодаря холодным течениям, но в такую жару это было спасением. Благодаря каменному дну она прозрачная и мелкие рыбки сопровождают вас при купании.

[bigklemens]

На пляже наша группа опять разделилась — я все-таки хотел более подробно изучить Старый Город и подняться на городские стены. Но, к сожалению, очередь которая стояла на экскурсию на стены была очень большой и мы решили не терять времени — пошли смотреть оставшуюся часть города.

















На одной из площадей присели в кафешку и хорошенько пообедали. Ее хозяин явно или очень ярый поклонник НБА и Чикаго Буллс, в частности, или наоборот совершенно далекий от баскетбола человек. Скорее все-таки второе, иначе совсем трудно объяснить, зачем одну из самых известных бычьих голов вешать на ресторан, где готовят стейки. А на городские стены мы еще обязательно вернемся.



Через пару часов мы вернулись на пляж и еще какое-то время уделили морю! Кроме этого городского пляжа рядом со Старым Городом, можно уехать на остров, где также несколько организованных зон для купания. Остров находится совсем недалеко. Думаю по морю минут 15 до него, не больше.



Возвращались мы обратно в порт опять на такси, правда с другой стороны города (от пляжа) ценник уже 13 евро, но зато ехали на Мерседесе))) В самом порту прямо у корабля был открыт торговый ряд с сувенирами и прочими мелочами. Так что, в принципе, нет нужды что-то покупать в городе и носить с собой — все можно будет взять прямо у корабля. Ну разве что бутылочку местной сливовицы лучше брать в супермаркетах Кorzum — их и в Старом Городе несколько, и рядом с остановкой такси у пляжа есть.

Выходили мы из бухты Дубровника около часа - стояли на балконе и наслаждались красотами близлежащих островов. Хорватия - безусловная жемчужина!

[bigklemens]

Трудно на самом деле писать совсем без обратной связи. Продолжаем…

Венеция

Говорят, что в Венецию нельзя ехать на пол-дня – уедете, даже не узнав, чего себя лишили. Другое популярное мнение, которое я слышал от людей, которые там были, что делать там нечего – грязь, вонь и разочарование. Все это предстояло нам пройти самостоятельно, успев либо все-таки узнать Венецию, либо, разочаровавшись побыстрее уехать оттуда.

Само причаливание и отчаливание в Венеции весьма занимательный процесс – огромную махину под названием Круизный Лайнер тащат на тросах маааааааленькие такие буксирчики. Я так понимаю, что если наш Карнивал или какая-нибудь Коста подойдет к берегу на своих двигателях, то процесс затопления Венеции, о котором твердят в телевизоре, пройдет значительно быстрее.







Так как предстояло сделать многое, мы не поленились встать пораньше и сошли на берег уже в 8-00. Пришвартовали нас куда-то к Stazione Maritima и прямо на выходе с корабля была станция вапаретто (местный общественный транспорт). В соседних ветках мы немного поспорили с бывалыми, что такого мол не может быть, но вот фото расписания вапаретто и входа на остановку.







Маршрут №2 до площади Сан Марко. Стоимость – 8 евро. Сейчас на карте actv.it пытался найти маршрут и получается, что корабль стоял прямо рядом с Tronchetto? Но, я не уверен, что это именно так. Но еще раз абсолютно точно заявляю, что добирались мы до пощади Сан Марко на вапоретто и возвращались на нем же. Путь наш лежал не по Большому каналу, а по каналу Сан Марко, который проходит в южной части города. На причале, кстати, были и таксисты, но это было единственное место в Венеции, где я видел автомобиль в принципе. Вот они фото палаццо с этого маршрута



















А вот уже и площадь Сан Марко видна





И остановка



Почти везде написано, что в Венеции очень трудно ориентироваться, но лично я этого не заметил. Наверное, домашняя работа была сделана хорошо. Чтобы понять, как устроена Венеция, надо посмотреть на нее на большой карте. Очертания города похожи на рыбу, которую привязали к материку железной дорогой. Большой канал разрезает город почти пополам и по берегам его находятся 6 районов. Именно Большой канал и являлся для нас главным ориентиром, от которого мы отталкивались во время пешей прогулки.
А вообще путеводитель пишет, что "заблудиться в Венеции — лучшее, что может случиться с вами. Помните также, что Венеция с высоты человека стоящего (на суше или на вапоретто) и сидящего (в лодке или гондоле) — это два совершенно разных города, и строилась она в первую очередь для второго взгляда. Пока вы сквозь нее не проплыли и не посмотрели на нее снизу вверх — вряд ли вы ее вообще видели." (с)

Так что решайте сами, что и как вам смотреть. Мы же бОльшую часть города прошли пешком, но и на гандоле с вапоретто проехали.

[Tiki]

Путь наш лежал не по Большому каналу, а по каналу Сан Марко, который проходит в южной части города.

Может всё-таки по каналу Джудекка?

[bigklemens]

Вышли мы из вапаретто к площади Сан Марко, когда она была еще весьма пустынна, через пару часов ее уже было не узнать.





Чтобы не терять время, мы сразу пошли во Дворец Дожей (возможно стоило сначала подняться на кампаниллу Собора Святого Марка, так как затем из-за огромной очереди нам это сделать уже не удалось). Но Дворец Дожей нас не разочаровал – все достаточно богато и красиво.































Особое впечатление оставила старая тюрьма и мост Вздохов, название которому дали из-за того, что это было последним местом, где узники видели свет.

















Поднимаясь все выше во дворце, старался фотографировать виды из открытых окон











Многие стены "украшены" вот такими "ежами" - как я понимаю для защиты от птиц.

[bigklemens]

Путь наш лежал не по Большому каналу, а по каналу Сан Марко, который проходит в южной части города.

Может всё-таки по каналу Джудекка?

Может быть…На Google maps он не подписан, а карту Венеции, где это было, я отдал друзьям…Короче плыли по каналу, который между "рыбой" и островами.

[bigklemens]

Прогулка по Дворцу заняла у нас не менее часа, после чего мы оказались на площади Сан Марко, которая уже гудела, как улей. Мы решили, что самое время проехать на гондоле и на специальной остановке для них нашли свободного гондольера. Ценник, конечно, не гуманный, но быть в Венеции и не проехать на ней – кощунство. Мы отдали 100 евро (вроде бы можно найти в других районах за 80) и поехали по узким каналам куда-то за Дворец Дожей «по местам Казановы». Вчетвером в гондоле нам было весьма комфортно.

















Выкладывая фото, подметил для себя, что из гондолы действительно город выглядит по другому.



















Поразительно как гондольеры с такой легкостью справляются с управлением этой бандуры. Одним веслом, стоя на одной ноге, а другой отталкиваясь от стен. Тут, блин, в парке на весельной лодке боишься, что тебя перевернет, а они еще и песни распевают.



Короче, проехать на гондоле – обязательно. 30-40 минут по узеньким каналам того стоят. Говорят даже, если вы знаете Венецию, то можно гондольеру указывать, куда плыть и он обязан это делать. Но обо всем надо договориться на берегу

[queen_V]

А ваш гондольер тоже пел? Мне интересно, когда они петь начинают, когда вплывают в какие-нибудь закоулки? Сколько раз мимо гондолы проплывали и ни разу не слышала пения, а так интересно было бы услышать.

[bigklemens]

Наш при старте что-то коротенькое попытался исполнить. Но дальше только рассказывал, что и где мы проплываем. Трудно понятно, правда. Про песни, говорят, что можно заранее договориться за отдельную плату. Ну и наверняка не все из них Кобзоны.

[queen_V]

Ну то, что не Кобзоны не страшно, а вот то, что не Паворотти, это жаль. Но у них сама поездка скажем прямо, не бюджетная. А еще и песни за дополнительную плату... Нет, моя жаба мне такого разврата не позволяет.

[bigklemens]

Вернулись мы к площади Сан Марко и начали пешее изучение города. В ушах аудиогид рассказывал про колонны со святым Теодором и с символом Венеции – львом. Страшно представить, что стоят они здесь уже более тысячи лет. Вплоть до 18 века тут вывешивали трупы казненных, так что пройтись между колоннами до сих пор считается плохой приметой – мы предусмотрительно их обошли. Вот различные виды Собора и Дворца Дожей.








Одной из достопримечательностей площади Сан Марко являются голуби, которых тут тысячи и которые практически ручные.






Легендарные кафешки «Флориан» и «Квадри» уже вовсю разносили свой кофе, толпы японцев сновали туда-сюда и килограммы масок начали расходиться по рукам – мы решили, что пора нам сбегать с площади и идти к мосту Риальто.

Съориентировавшись на карте, мы нырнули куда-то во дворы направо с площади, если стоять спиной к Дворцу Дожей. Дорога лежала по узким улочкам и мостам, мы прошли возле этого театра, заглянули в очередную лавку с сувенирами и масками.








Далее нам встречались бутики Mango, CK, Puma, Chanel, Armani и какие-то еще. Часть из них мы игнорировали, в некоторых теряли время.











В итоге мы вышли к Большому каналу где-то в районе остановки вапаретто Риальто.





Здесь было решено перекусить в одной из пиццерий. Не сказать, чтобы еда была очень вкусной, но вполне себе съедобной.

Мы пошли к очередной знаменитой достопримечательности Венеции – мосту Риальто. На нем жизнь не прекращается никогда, что-то продают, едят или кого-то обворовывают. Мы не поддались ни на какие соблазны и перешли по мосту на другой берег Большого канала.



Как я уже писал, Большой канал был главным ориентиром для нас и мы периодически выходили к нему, рассматривая различные дворцы, которые находятся вдоль него, каждый из которых уникален в своем роде и за каждым спрятана целая история.

[marina-xn]

Спасибо за ответ про детей. Пишите дальше, у Вас явно литературный дар. Спасибо за интересный рассказ и фото!!!!

[bigklemens]

Описывать наш маршрут не имеет смысла, да и сам я запутаюсь в названиях улиц – мы шли примерно в сторону вокзала, периодически выходя к Большому каналу (например, напротив К ад оро или Казино Венеции). Но попасть на другой берег было невозможно. Вернее было два пути – либо топать пешком до следующего моста Ponte Scalzi, либо рискнуть и переплыть канал на Traghetto – гондола, которая курсирует между берегами и стоимость которой копейки. Но вся фишка в том, что там считается дурным тоном садиться – сразу выдашь в себе туриста. А стоять с гордо поднятой головой не получиться – страшно. Вышли мы на специальную остановку и честно попытались сделать это.



Но прождав минут 10 и никого не обнаружив, мы решили дальше двигаться в сторону моста Ponte Scalzi. В принципе, мы уже решили, что идем в район Канареджо, а дальше на торговые улицы Сан Леонардо и Страда Нуова. Минут через 10 мы были на мосту, на котором опять бесновались чернокожие с сумками, ремнями и часами. Оказалось, что мы дошли до вокзала, а тут и до порта почти рукой подать.

Перейдя Большой канал мы повернули направо и по сути пошли обратно в город. Сан Леонардо, терра Маддалена и далее Страда Нуова вернули нас фактически к мосту Риальто. Мы долго сомневались, как нам возвращаться в порт, думали все-таки взять такси и проехать по Большому каналу, но в итоге все шли и шли , заходя в разные бутики. Ну а когда уже оказались в районе Риальто, не было никакого смысла брать такси – решено вернуться на площадь Сан Марко и ехать на вапоретто.

И тут нам попался универмаг Coin. Я знал про него до поездки, примерно даже знал где находится, но когда мы были в начале пути у Риальто, мы его не нашли. К сожалению, потому что внутри было что посмотреть из несильно дорогой одежды и обуви. Но нас уже поджимало время и мы в итоге ничего не купили, хотя что-то померить и успели. Около 17-00 мы вышли к площади Сан Марко со стороны Старых прокураций. Площадь при новом освещении выглядела совершенно по новому!

На наш вапоретто грузились в основном бризовцы, по расписанию он уходил минут через 10 после того, как мы купили билет. Короче, все удачно, подумали мы. Но при старте началось что-то непонятное. Может это и в порядке вещей в Венеции, но мы не местные, нам не понять.

Мы попытались отчалить от берега и тут, как нам всем показалось двигатель заглох. Наверное, раз 10 драйвер попытался что-то сделать, дрын-дырын-дырын был оглушительным и черный дымок валил. Причем раза два всем в салоне казалось, что он завелся и сопровождалось это громким выдохом «Уффффф». Но потом он обратно причалил к берегу, мы подумали, что нас высаживают, чтобы пересадить на другое вапаретто, которое подошло откуда-то. Все встали…и тут же сели, так как оказалось, что он пришвартовался, чтобы догрузить к нам еще народ. Смех в салоне уже был немного истерическим. Как бы цигель-ай-лю-лю подходил.

После пары очередных попыток дрын-дырын, мы поплыли (я не уверен, что были какие-то неполадки, может это нормально, когда движок так работает). Вот уже недалеко показался наш родной Бриз и мы спокойно начали готовиться к высадке. Но наше вапоретто потихонечку остановилось и опять начало тарахтеть. Холодок, который побежал по спинам моих сокруизников я ощутил отчетливо, так как сидел в самом конце салона.

Оказалось, что мы остановились, чтобы пропустить отчаливавшую от берега Косту – ее тянули буксиры. Но, блин, чего же двигатель-то так судорожно работал??? В общем, минут через 15 мы высадились на берег и тут нас ждал очередной сюрприз – громадная очередь на посадку.

Венеция – единственный порт, где нам понадобился паспорт. Очередь организовали местные карабинеры (ну или кто там у них), которые поставили две мобильные рамки и начали через них проверять у всех паспорта и ручную кладь. Потеряли мы на берегу не менее получаса. ЧТО они искали для меня загадка. Может что-то запрещено к вывозу из города, как кораллы из Египта?

Поднимаясь на борт, наши иностранные товарищи матюкали карнивальцев за такую погрузку. Мол, «It is your problems!». И вы должны были это все с местными решить.

Вот так закончился очередной насыщенный день нашего путешествия в самом необычном городе на Земле! Посмотрите на карте города, сколько мы прошли, фактически обойдя по кругу город. Возвращаясь к началу своего повествования, резюмирую, что Венецию обязательно нужно посетить и насладиться ее красотой! А ведь еще есть всякие Бурано и Мурано…

[bigklemens]

Вот нас тащат вдоль города, а мы машем белым платочком. Птички особенно удались

[bigklemens]

Во время написания отчета всплывают разные моменты в памяти, которые трудно вставить в уже написанный текст или привязать к чему-то. Я их решил выписывать в раздел:

«Разные мелочи, которые не попали в основной текст, но которые сделают ваш круиз лучше»

Только прошу, не подумайте, что вот нашелся умник, который решил нас поучить жизни. Просто свои наблюдения из того, что сразу забыл (для оптимистов, наоборот, из того что вспомнил).

1. Алкоголь на борт пронести можно было абсолютно свободно. И в багаже при погрузке. И в портах в ручной клади. На борту в дьюти-фри его легко на вынос продают официантам и прочим сотрудникам корабля. Вы же знаете, что дальше делать с этой информацией?

2. На ужин ИМХО ходить надо именно в ресторан, потому что ужин на корабле – это церемония, которая поднимает настроение. Шоу, которые идут в разных местах зала ориентированы все-таки на англоязычников (новое слово), так что особых альтернатив ужину не было. Но тут, конечно, многое зависит от компании.

3. Английский язык. Конечно, чувствуешь иногда себя немного не в своей тарелке, когда объявления по громкой связи или выступления директора круиза, понимаешь лишь местами, выхватывая знакомые слова из контекста. Но в целом, особого дискомфорта мы лично не испытывали на корабле. А на дискотеке с девчонками из Манчестера так вааааще понимали друг друга с полувзгляда – главное двигаться грамотно и подливать виски в стаканчик.

И тем более не нужен английский в Италии или Испании! Местные продавцы-официанты даже и не пытаются напрягаться, чтобы понять ваш Инглиш. Они не знают ничего, включая элементарных вещей, типа «белый-черный» или «45 размер». Я не утрирую! Меня поразило это, особенно в Барселоне, кстати. Уж, где-где, а там не ожидал.

4. В городах посещения покушать цивильно в ресторане практически нереально, так как все время бежишь, надо все успеть посмотреть. Я в Риме, Венеции, Неаполе перед поездкой записывал рекомендованные рестораны, но в итоге не посетил ни одного. Только в Монте Карло в кафе де Пари откушали и то, потому что туда нас товарищ привел. Так что если вы настроены смотреть достопримечательности, то, скорее всего, придется кушать в пиццериях и траториях.

5. На старте круиза Карнивал нам кинул еще 20 баксов «возвращаемого» кредита – мелочь, а приятно. Только не надо превращаться в престарелых евреев, которые в последний день пытались что-то доказать на стойке информации, отказываясь от этих денег.

6. Вся информация о вашем счете есть на телевизоре в каюте или в «киосках» (по виду – автоматы для пополнения мобильного) на борту. Там можно даже распечатать бесплатно детализацию. Вроде бы все было четко и честно. До момента, пока был ресурс он-боард кредита, на банковской карте ничего не блокировалось.

7. В первый день круиза (с утра, еще до посадки) на вашей карте заблокируют 50 долларов, которые являются типа депозитом за каюту. Смешно на самом деле выглядит, учитывая, что в каюте стюарт появляется минимум 2 раза в день и выпитая баночка колы в этот же день попадает в список расходов, но зачем-то они этот полтинник блокируют. Вернули ровно через месяц. Для любителей «сувениров» с корабля – полотенца везде «не считаны».

8. Не надо брать с собой никаких мыльно-рыльных принадлежностей (если вы, конечно, не Криштиану Роналду, рекламирующий шампунь). Дамы сейчас, конечно, на меня бросят косые взгляды и фыркнут, но в ванной комнате в начале круиза было все для душА и тела. Шампуней 2 вида, бальзам для волос, зубная паста, мыло, пластинки для свежего дыхания, пена для бритья, какая-то соль, ореховое печенье (не знаю, почему в ванной, наверное, им надо было тело тереть, как скрабом) и даже твердый дезодорант Mennen. Все это тех производителей, которых мы видим по ТВ – всякие «Пантины» и «Прокляты как Гэмблы».

Ну в крайнем случае то, что вам нужно, можно купить в универсаме в порту или в дьютике на борту, но никак не переть на себе в чемоданах через границу.

9. Улыбайтесь чаще. Нам не хватает этого и за границей это чувствуешь особенно. У нас чуть ли не зазорным считается поздороваться с соседом в лифте, а в круизе тебе все вокруг говорят «Morning» и «Hallo».

10. Не ходите играть в казино. Даже если вы в круиз поехали, чтобы поиграть

11. Либо сразу возьмите с собой полупустую сумку, либо купите в каком-нибудь Неаполе или Венеции. Потому что в последний день вы с ужасом заметите, что килограммы магнитов, красивые макароны и оливковое масло класть некуда.

12. Про тройник, надеюсь, уже все запомнили. И про какую-нить карточку, которую надо оставить в каюте, чтобы розетки продолжали заряжать ваш Айпад, тоже. Сейфом, кстати, ни разу не пользовались – все в сохранности.

13. С кредиткой, конечно, полный аут, что бы тут не говорили. Круизные компании себя застраховали в этом плане со всех сторон, конечно. Я про блокировку средств и списание суммы за все одной транзакцией в последний день. Я был уверен, что нас хотя бы в минус не вгонят (ну т.е. в течение круиза у меня блокировали суммы и на последний день итоговая сумма счета была больше, чем остаток на карте), но я был наивен – у меня до сих пор на карте минус 18 тыщ (у друга ваще минус 90 тыщ с копейками было – уже банк все вернул, он туда мотнулся).

Главное ведь, что если вы об этом не знаете (я лично не парился и был готов – взяли вторую кредитку), то вас окончательный расчет с Карнивалом застигает где-нить на пляже Барселоны, или в ресторане Праги, как было у нас. Мы грешным делом думали что все мол, прокатило. Те суммы, которые блокирнули и заберут. Но нет, вот тебе бабушка Юрьев день! Причем в смске от 4 августа, стояло время 00-00 02.08.12 (почему была задержка не знаю, буду тешить себя мыслью, что Карнивал думает все-таки о своих клиентах и дает им 36 часов на то, чтобы они вернулись домой).

Я представляю лицо той парочки, которая не понимала, что им 20 долларов подарили, когда им пришла смсочка, что "бабок больше нет" (и считаю, что круизные компании должны об этом предупреждать на сайте или как-то еще).

Но при всем при этом, я все равно считаю, что покупать доллары, класть их на карту на корабле, а затем по окончании круиза стоять в очереди и закрывать счет – нестерпимое неудобство для людей 21 века.

14. Большой профессиональный фотоаппарат превращается в адский камень на шее в каждом порту после третьего часа прогулок. А особенно, если вы еще и на пляж решили пойти и в рюкзаке у вас полотенца и купальники.

15. Пытаться стесняться того, что вы выглядите как-то не так (в рваной майке, например), или ходите по палубе с банкой пива, которое не продается на корабле не стоит – всем наплевать на вас. Вы отдыхаете! И главное, что большинство иностранцев думают именно так и делают так. Хотя, конечно, люди в купальных костюмах на обеде в Лидо дико раздражали. Их было немного, но встречались. И ладно бы какие-нить соблазнительные красотки…

Мы в один из вечеров просто ржали до коликов, когда решили после ужина поваляться в джакузи на 5 палубе с вискариком. Идем мы, блин, в халатах, а народ по Променаду дефилирует в вечерних платьях. А мы такие мимо поющей девочки в караоке - зал встал и начал нам аплодировать

16. Не забудьте кинуть ссылку на сайт с веб-камерой своим близким. Затем идете к бассейну, поднимаете вверх руку с журналом «Огонек» и отправляете смску. В ответ получаете восторженные «Вижу! Вижу!». Поросячий визг! Причем делаете это каждый день.

17. В Италии во всех портах обязательно нужно пробовать мороженое, желательно которое делается на месте. Ну а в Риме и Венеции, конечно, найти время и в серьезной кофейне выпить капуччино.

18. Tax free. У нас особо дорогих покупок не было, но товарищ в Мессине взял часы. В магазине оформили желтый листочек для Tax Free и рассчитывали, что в порту сможем все оформить. Но к нашему разочарованию, место где возвращают таксы, находится примерно там же, где мы эти часы и купили…

Конечно, можно попробовать все вернуть в аэропорту Барселоны (и мы такую попытку сделали – ждем), но в моем понимании таксы надо возвращать в той стране, где произвел покупку. Испанцам наплевать на итальянцев. Так что. Если вы намерены что-то такое приобретать, лучше при выходе в порту сразу узнавать, где вам это дело оформят. Честно, эта тема мною на форуме не была сильно изучена, возможно, в ней даются более правильные рекомендации.

19. Чаевые. Вы можете перед круизом отказаться от автоматического списания их. При мне на стойке регистрации это пыталась сделать одна пара. Они говорили, что знают кому и как платить чаевые и будут это делать самостоятельно наличными. Им сказали, что это решается на корабле. Мои товарищи решили, что за пятилетнего ребенка все-таки перебор отдавать 138 долларов и тоже на стойке информации пытались отказаться от чаевых. Их сразу начали расспрашивать, что им не нравится в сервисе, кто им не угодил и прочее, но обещали вернуть (было это во второй день, когда как раз чаевые и списывались). Честно, не знаю, вернулись деньги ему или нет.

Большинство из нас думает, что чаевые – это дополнительное вознаграждение для сотрудников корабля. На самом деле – это просто их зарплата. Никаких дополнительных церемоний с конвертами и прочим в последний вечер у нас не происходило. Мы же сами решили, что трое наших официантов заслужили от нас дополнительного поощрения и вручили им конвертик. Приятно делать людям приятно.

[bigklemens]

Да, и я не закончил, впереди еще Мессина и Барселона (это я так своих поклонников предостерегаю от ).

[Exet]

1. Алкоголь на борт пронести можно было абсолютно свободно. И в багаже при погрузке. И в портах в ручной клади. На борту в дьюти-фри его легко на вынос продают официантам и прочим сотрудникам корабля. Вы же знаете, что дальше делать с этой информацией?

+1. Пиво в обычной сумке с полотенцем и купальными костюмами и последующее распитие на лежаке никого не смутило.

3. Английский язык. Конечно, чувствуешь иногда себя немного не в своей тарелке, когда объявления по громкой связи или выступления директора круиза, понимаешь лишь местами, выхватывая знакомые слова из контекста. Но в целом, особого дискомфорта мы лично не испытывали на корабле. А на дискотеке с девчонками из Манчестера так вааааще понимали друг друга с полувзгляда – главное двигаться грамотно и подливать виски в стаканчик.

Carnival Breeze крайне уважителен к русскому языку. Много русскоязычного персонала везде + "русский ресепшн" + фан таймс на русском и русское меню в ресторане - это все скорее исключительные преимущества этого лайнера.

18. Tax free. У нас особо дорогих покупок не было, но товарищ в Мессине взял часы. В магазине оформили желтый листочек для Tax Free и рассчитывали, что в порту сможем все оформить. Но к нашему разочарованию, место где возвращают таксы, находится примерно там же, где мы эти часы и купили…

Конечно, можно попробовать все вернуть в аэропорту Барселоны (и мы такую попытку сделали – ждем), но в моем понимании таксы надо возвращать в той стране, где произвел покупку. Испанцам наплевать на итальянцев. Так что. Если вы намерены что-то такое приобретать, лучше при выходе в порту сразу узнавать, где вам это дело оформят. Честно, эта тема мною на форуме не была сильно изучена, возможно, в ней даются более правильные рекомендации.

Это не так. За купленные таксфри вещи в Австрии без вопросов вернули в Чехии (хотя там даже своя валюта). Евросоюз не просто так единая зона - поэтому таксфри можно возвращать где угодно.


Вообще весь пост - как с языка снят. Яростно плюсую