13 сентября 2015, воскресенье. Окончание круиза в Савоне 8:00. Вот и наступило финальное корабельное утро. Чемодан собран накануне вечером, осталось только мыльно-рыльные принадлежности сложить. Подъем в 5:30, начало завтрака в 6 утра. За окном пока темно.
Вот газетка последнего круизного дня.
Новости с капитанского мостика о прибытии в порт Амстердама опоздали как минимум на 13 дней
Важные новости, почерпнутые из газеты следующие: покинуть каюту в 8 утра, выдача паспортов на 5 палубе в 8:30 утра и выход на берег с третьей палубы.
После завтрака спустилась в каюту запихивать в чемодан последние вещи, и до 8 утра дочитывала книжку. Успела. Кто убийца было известно еще страниц за 70 до конца, но хотелось знать как именно накажут злодея.
Предыдущий день в Марселе прошел при теплой и солнечной погоде, поэтому и для Савоны я приготовила любимую маечку. Положила еще в рюкзак футболку на случай холодных кондиционеров в поезде.
Бирки на чемоданы принесли с зеленой полоской, но я багаж не сдавала, т.к. планировала максимально быстро выйти с корабля. На 10:33 был куплен билет на поезд в Милан.
В 8 утра поднялась в Гранд-бар. Практически все сидячие места заняты ожидающими выхода пассажирами. Пошла к Sala Augustus. Здесь практически все наши ожидают паспорта, и немного других иностранцев. Выдавать документы стали намного раньше назначенного времени и к 8:30 мы уже спустились к выходу на третью палубу.
И тут я увидела погоду на улице. Проливной ливень, как в тропиках. Ни о какой прогулке до жд вокзала и речи быть не могло. Требовалось найти транспорт.
Над моей майкой поржали аниматоры, работающие на высадке с корабля, после чего я надела запасную футболку на случай морозов. С собой был большой дождевик, который надела на себя поверх рюкзака и сумки с фотоаппаратом. На ногах были сланцы, вода свободно наливалась-выливалась, но до тропических температур не дотягивала. Ноги порядком замерзли.
Напротив выхода из здания порта находится место посадки в такси под крышей. Народ стал быстро накапливаться под этой крышей, и посадка в такси не обошлась без ругачек. Через несколько минут сумбура образовалась приличная очередь и скандалы успокоились. Машины подъезжали довольно резво и очередь двигалась быстро. Такси на 4 посадочных места стоило 15 евро. Мы с форумчанами разбились на «четверки» и доехали до вокзала. На часах было около 9 утра.
Впоследствии я слышала, что некоторые круизеры доехали до жд на автобусе. Остановка сразу рядом с выходом из здания порта. Билет на автобус стоит 5 евро. Поэтому, если вас четверо, то дешевле уже такси, а не автобус.
На вокзале подходим к табло отправляющихся поездов, а табло рябит страшными словами «cancellato». Вообще, еще неделю назад по кораблю стали ходить неприятные слухи о забастовках итальянских железнодорожников. В морской день на завтраке Павел зашел на сайт Трениталии и попытался купить билет на поезд в 10:33, билет прекрасно покупался. После чего я для себя приняла решение переживать неприятности по мере их поступления. Чего нервничать заранее, если пока ничего не известно?
Ну вот, теперь все известно. Отменены были все поезда, кроме двух: поезд до Генуи и до Милана на который у меня были билеты. Но около моего поезда стояло время опоздания 15 минут. Вообще, этот поезд выезжал из Ниццы и через Савону направлялся в Милан.
Все время, пока мы тусили на вокзале откуда-то появлялись новые новости, новости всегда разные и что из них правда я не знаю. Итак, по слухам, отменены все поезда «Regionale», а идут только «Intercity».
С одной стороны, была радость, что мой поезд «Intercity» планирует отправиться из Ниццы, а с другой стороны каждая минута ожидания этого поезда увеличивала время опоздания, демонстрируемое на табло. Многие форумчане имели билеты на поезд в 12:34, вроде тоже «Intercity», но напротив стояло «cancellato».
Первым желанием было обменять билеты с 12:34 на 10:33. Однако, все кассы закрыты – забастовка. Несколько человек пошли покупать новые билеты в автоматах, где стоимость была уже существенно выше девяти евро.
Почему-то поезда не ходили только в одну сторону, в сторону Милана. Именно в этот день, 13 сентября, знакомая форумчанка ехала на поезде из Милана в Ниццу. В Милане не было ни задержек, ни вообще признаков забастовки. Непонятная страна.
Время близилось к десяти, а время опоздания поезда уже было больше часа. За время нашего пребывания на вокзале то набегали кучи народа, то все куда-то девались. Наша компания, примерно человек 20, стала искать новые варианты передвижения в Милан. Кто-то сходил к таксистам. Объявили цену в 300 евро, но ехать в Милан отказались. Дождь.
Затем, начались размышления о том, где бы взять автобус, чтобы довез до Милана. Был еще вариант доехать до Генуи (такси 100 евро), а там есть автовокзал и автобусы в Милан.
Примерно в 10:50 пришел поезд, идущий до Генуи. Уехали почти все, вокзал практически опустел. Появилась надежда, что наш поезд тоже когда-нибудь придет.
У полицейских, говорящих только на итальянском, языком жестов удалось выяснить, что пассажирам с любыми билетами можно садиться на любые поезда, которые не бастуют.
Довольно долго, часов до 11, опоздание поезда было 90 минут, а затем опять цифры начали расти и остановились на 110 минутах.
Ожидание было тягостным. На вокзале стоит всего пара рядов сидений, а народу в десятки раз больше, чем сидячих мест, поэтому пришлось стоять. Дождь закончился, но тепла так и не наступило. Пришлось достать кофту и утеплиться. На цокольном этаже был какой-то супермаркет, все развлечение – ходить вдоль полок и разглядывать товары. Причем товары, в большинстве, туристам не пригодные, типа оливкового масла в 5-литровых бутылях или тряпок для уборки.
В 12:15 мы решили передвинуться на перрон и ожидать поезд уже на открытом воздухе. Поезд стоит в Савоне только 3 минуты, что довольно мало для посадки людей с чемоданами. Большинство пассажиров остановилось прямо у выхода из подземного перехода, создав небольшую толкучку.
Я выяснила у полицейского в какой стороне находится Милан и направилась в конец перрона в противоположную сторону. У меня билет в вагон №18, всего в поезде примерно вагонов 20, следовательно, стоять в середине перрона нет ни какой необходимости.
Поезд опоздал на 2 часа и пришел в полпервого. Когда проехал мимо локомотив с первыми вагонами, стало ясно, что здесь тоже любят нашу русскую забаву под названием «нумерация вагонов поезда начинается с хвоста состава». И я побежала, грохоча чемоданом. Пока народ не опомнился, мне удалось миновать самое большое скопление народа и промчаться в обратную сторону перрона. За три минуты стоянки поезда мне удалось доскакать до нужного вагона, погрузить вещи и разместиться в кресле. Почему-то плотная толпа пыталась сесть именно в средние вагоны состава, из-за чего там случилась давка и всякие неудобства. У многих форумчан были билеты в 18 вагон, но севшие в середине состава начали подходить к своим местам только после Генуи.
На моем месте оказался белорусский турист, ехавший из Ниццы. Я села рядом и мы проболтали почти до Милана. Из Ниццы поезд вышел с часовым опозданием из-за дождя и парень очень удивился узнав, что в Савоне опоздание составило уже 2 часа. Контролеров в поезде на всем пути не было.
Прибыли в Милан около трех часов дня. Поздновато. Планы были ого-го, но пришлось свернуть обширную программу до минимума.
Во-первых, пошла оставлять чемодан в хостеле Ostello Bello Grande, от вокзала идти буквально 1 минуту. Меня отвели в комнату и показали мою кровать. Для одной ночи в Милане я искала жилье максимально дешевое и приближенное к вокзалу. Койка в пятиместной женской комнате стоила 45 евро, что не показалось мне дешевым, зато расположение хостела было отличное и отзывы хорошие. Мне досталось место на втором этаже двухэтажной кровати. Напротив стояла трехэтажная кровать. Три места в комнате были заняты, я – четвертая, но все постоялицы были на прогулке. Судя по большому количеству черных волос, рассыпанных в санузле, живу я с азиатками.
Во-вторых, требовалось организм накормить, завтрак был в 6 утра, а уже 16 часов. За Милано чентрале были невзрачные квартальчики с разными едаленками. Мне достался китайский ресторанчик с крупными буквами «free wi-fi». Ни wi-fi, ни терминалы оплаты не работали, т.к. дождь что-то там повредил. Добро пожаловать, наличка.
Из доступного по ценам только макароны. Острая паста с помидорами, миланский торт и 0,25 домашнего вина. Самое хорошее в макаронах было то, что их принесли на горячей сковородке и еда не остывала, пока не кончилась. Острые в макаронах, видимо были только кончики у макаронин, перца не было ни грамма. Пришлось допрашивать служителя на предмет «а где же собственно спайси?». Приволок оливковое масло с плавающими стручками чили и баночку с красным перцем. Рецепт макарон дорабатывала сама. Вино домашнее в маленьком графинчике мне понравилось, а вот миланский торт остался не понятым. Зачем ему сожгли края?
Уже почти в пять вечера направилась я к Дуомо. Не было никакого желания разбираться с метро, да и недалеко мне показалось по карте. На самом деле, прогулка от Милано чентрале до Ла Скала заняла минут 35-40. И это с блужданием по переулкам и заглядываньем в окна. Фотоаппарат достала только около Ла Скала, т.к. вся дорога до туристической Мекки была весьма пустынна и, на мой взгляд, подозрительна.
Ла Скала. Я даже не знаю, чего я ожидала? Обычный дом. О том, что это здание знаменитой оперы, я догадалась только по афишам, висящим у входа. В другой раз надо постараться попасть внутрь, а пока вот, наслаждайтесь.
В окрестностях всякие интересные памятники, величественные дома, интересные улочки.
От Ла Скала я перехожу в стеклянный пассаж с множеством бутиков и элитных магазинов, посвященный Витторио-Эммануэле II. Красивое место. С одной стороны блеск дорогих названий брендов, с другой стороны сдержанность в оформлении витрин. Мозаичный пол и стеклянный потолок вообще загляденье.
После выхода из пассажа я попадаю на Соборную площадь.
Здесь находится Дуомо – Кафедральный собор Милана.
Собор имеет приличную вместимость, порядка 40 тысяч прихожан. Если взглянуть на здание с высоты птичьего полета, то станет ясно, что оно напоминает католический крест, у которого вертикаль составляет 158 м, а горизонтальный неф – 92 м.
Наивысшая точка собора – шпиль, украшенный статуей Девы Марии, объединенная высота которого – 106 м.
Пятинефная базилика устремляет в небо острые копья 135 шпилей. Каждый из них затейливо отделан лепниной в стиле поздней готики. Фасад здания, его шпили и внутренние помещения, украшены невообразимым числом статуй – 3400. В это число входят изображения исторических личностей, святых, мучеников, пророков и прочих библейских персонажей. Не обошлось и без верных символов средневековья – горгулий и химер. Они, как верные атрибуты готики, угнездились на стенах здания, отгоняя нечисть.
Побывать внутри Собора очень хотелось, но не осталось времени. Я сосредоточилась на осмотре статуй и барельефов на стенах зданий. Слов нет, здесь лучше смотреть.
А еще здесь просто потрясающие ворота. Скорее всего, какие-то важные святые изображены на воротах, потому что некоторые сцены стоят со свежими цветами. А у других стерты до блеска отдельные части.
Возвращалась в хостел я уже в темноте. В комнату пришла первая, мои соседки еще гуляли. Сходила в душ, перенастроила кондиционер, который дул на мою кровать, и залезла «к себе» на второй этаж. Все очень прилично. Широкая кровать. Рядом розетка, лампочка для чтения и полочка, куда можно свалить всякие бутылки-книжки-косметички. Wi-fi на всей территории хостела отличный. Лежа в кровати, я без проблем зарегистрировалась на завтрашние вылеты, после чего заснула. Просыпалась буквально на минуту, когда пришли мои соседки.
Расходы:Билет на электричку из Савоны в Милан – 9 евро.
Такси от порта до жд-вокзала – 15 евро за машину.
Туалет на жд-вокзале Савоны – 0,5 евро.
Бутылка воды 0,6 л – 0,4 евро.
Пачка влажных салфеток 15 шт. – 0,7 евро.
Койка в женском дорме на 1 ночь Ostello Bello Grande – 45 евро.
Обедо-ужин - 15,5 евро.
Открытка – 0,5 евро.
14 сентября 2015, понедельник. Первая легла спать, первая проснулась. Поплюхалась в душе и вместе с телефоном ушла на завтрак. На завтрак предлагается омлет, тосты с маслом, сыром, джемом, сок, чай, кофе, яблоки, апельсины. Завтрак мне очень понравился, особенно апельсины. Шкурка у них толстая, но внутри сладкая сочная мякоть. Мммммм.
Часа через полтора я вернулась в номер и в это время мои соседки как раз уходили на завтрак. Так и оказалось, три азиатки. Я неспешно собрала все вещи, упаковалась для долгой дороги и около 10 утра спустилась на ресепшен с вещами. Забрала 5 евро – залог за ключ, и уже через минуту была около вокзала. Накрапывал мелкий дождик.
Вылет из Мальпенсы был в 14:45, и, по хорошему, у меня было утром часа 2 на осмотр города, но почему-то не хотелось. Возможно, переизбыток впечатлений в конце путешествия, а возможно не хотелось новых проблем, которые в Италии встречались с завидной регулярностью.
Билет на электричку был куплен заранее в интернете, дождалась электричку на 10:25 и поехала в аэропорт. Дорога составляет 51 минуту, поэтому в аэропорту еще полчасика пришлось подождать регистрации на рейс.
Багаж зарегистрировали до конечной точки – до Красноярска, выдали два посадочных талона. В этот раз пересадка была в Шереметьево.
После личного досмотра пошла я бродить по магазинам беспошлинной торговли. В некоторых местах угощали продукцией. Так я попробовала лозанью, прошуто и шоколад (все в разных местах). Оставшиеся пара десятков евро жгли карман неимоверно. Купила печенюшек, оказавшихся в последствие солеными, но вкусными.
Магазины, магазины, магазины. А где же паспортный контроль? А паспортный контроль уже практически на выходе к гейтам. Когда нашла, где мне шлепнут печать в паспорт, жить стало веселее и я пошла добивать буржуйские деньги. Бублик с маскарпоне, лососем и помидорами запивала апельсиновым соком. Что-что, а бутерброды итальянцы делать умеют.
Проходя паспортный контроль, смотрела, чтобы сотрудник обязательно шлепнул печать. Он шлепнул. Около гейтов стоят прекрасные кресла-лежаки, где последние полчаса до вылета я читала книжку.
На входе в самолет стояли стойки с газетами. Взяла АиФ, часа на три газетки хватило. Наконец-то теперь я летела Аэрофлотом. Самолет удобный, еда вкусная, бортпроводники доброжелательные. Порадовало, что сок у Аэрофлота – Рич, а не какой-нибудь Добрый.
В Шереметьево прилетели в 19:10. До следующего рейса 5 часов. Здесь уже нет возможности сразу уйти в транзитную зону, поэтому выхожу в общий зал, а там народу, как в час пик. Минут 30 стояла в очереди на личный досмотр. В стерильной зоне также яблоку негде упасть. Кое-как нашла себе свободное кресло, чтобы светло и не дуло. Сквозняки гуляют по аэропорту очень прохладные.
Чтобы согреться купила стакан чая. От нечего делать стала перелистывать страницы паспорта, разглядела выезд-въезд из Шенгена, поставленные на корабле. Там на печатях нарисован кораблик. Полюбовалась на английский штамп, и только штампа отъезда из Италии я не нашла. Куда шлепнул эту печать паспортист в Мальпенсе так для меня и осталось загадкой, но в моем паспорте печати о выезде из Шенгена нет. Последний итальянский сюрприз.
Расходы:Электричка из Милан в аэропорт Мальпенса – 12 евро.
Еда в аэропорту Мальпенса – 10,9 евро.
Пачка печенья в аэропорту Мальпенса – 4 евро.
Бутылка воды 0,5 л в аэропорту Мальпенса – 1 евро.
Стакан чая в аэропорту Шереметьево – 100 руб.
Бутылка воды 0,5 л в аэропорту Шереметьево – 100 руб.
15 сентября 2015, вторник. Дальше несколько часов без приключений. В 0:15 самолет вылетел из Шереметьево и через 4,5 часа в 8:50 приземлился в Красноярске. При выходе из самолета в аэропорту Емельяново нас немного посыпало снежком. Я хоть и сибирячка, но в сланцах по снегу бегаю не часто.
Срочно требовалось получить багаж, чтобы утеплиться. На удивление, багаж пришлось ждать совсем недолго. Минут через 10 лента с чемоданами уже закружилась. Минут через 20 эта лента откружилась и народ с чемоданами разбежался. А я как стояла в сланцах, так и стою. Нет моего чемодана.
Служба розыска багажа тут же рядом с каруселью. Захожу, а там воняет как в плохом кабаке. Найденные чемоданы лежат в больших целлофановых пакетах, а на дне пакетов плещутся разноцветные жидкости. Написала я заявление на розыск багажа, меня даже порадовали, что Аэрофлот багаж потом сам по квартирам развозит, но уезжала я в очень плохом настроении. Перед глазами стоял мой чемоданчик, разбитый вдребезги. И мне было не понятно, чего больше жаль, портвейн, вещи или чай английский.
Впервые испытала такие странные ощущения: приезжаешь домой из путешествия, а дома заняться нечем, нет вещей, которые распаковывать, раскладывать, стирать. Сидишь как дурак, вроде и не был нигде.
В 8 вечера позвонила по указанному телефону и мне ответили, что чемодан просто забыли в Москве. Прилетит он завтра в 6 утра и до 10 утра его привезут мне домой.
На следующий день прибыл чемодан ЖИВОЙ И ЗДОРОВЫЙ. Не было предела моей радости. Все бутылки, вещи, чай целы! Именно в этот момент я почувствовала, что мое путешествие закончилось.
ИТОГИРассказав о своих итальянских злоключениях получила от подруги следующее резюме - оказывается я вообще счастливица! Мой самолет из Милана в Амстердам улетел вовремя, а то что я не попала на этот самолет, то сама и виновата. Из Савоны в Милан шла единственная электричка, на которую у меня как раз и были билеты. Подумаешь, задержалась электричка! Другие-то вообще не поехали. А про печать – я вообще к мужику придираюсь. В итоге, стараюсь смотреть на все с позитивной стороны, но Италия почему-то милее пока не становится.
В принципе, формат путешествия в круизе мне понравился, но хочется больше морских дней. И на берегу слишком все бегом. Нет времени насладиться. В следующий раз (а он обязательно когда-нибудь будет) я выберу другой формат прогулок по берегу. Например, как в Бенальмадене – побегали и полежали, или как в Марселе – неспешное созерцание.
Мне очень понравилось «в колхозе». О многих вещах даже не приходится задумываться, потому что обо всем позаботился туроператор-экскурсовод-матьродная Павел Кусков. Я очень рада знакомству с этим замечательным человеком.
Про терапевтический эффект отчета — всё правда. Уже к середине отчета положительные эмоции от воспоминаний намного пересилили негатив. Круизам в моей жизни — быть! Вряд ли они заменят все остальные способы путешествий, но точно займут место в моем графике отпусков. Италию я постараюсь по возможности избегать, а Испанию, Францию и Португалию постараюсь не пропускать. На сегодняшний день я уже нашла себе сокаютницу для следующего круиза. Осталось только определиться когда и куда мы поедем. Но, однозначно, поедем туда, где будет Павел.
