Пиратки Карибского моря в круизе по Малым Антильским островам, AIDAluna, декабрь 2013

[em.vowck2010]

Итак, мои впечатления о круизе с 15.02 по 1.03.2014
Время круиза
я сделала вывод, что февраль – лучшее время для круиза в регионе Карибского моря. Перед круизом перечитала практически все отзывы о круизах по Карибскому морю. Во всех упоминалось о дождях, сопровождающих путешествия. Наш круиз проходил под безоблачным голубым небом.

Лайнер и все, что с ним связано
Я круизила с компаниями Холанд Америка лайн и Руайал Карибеан, поэтому сравнивать буду с ними. Правда, тогда как с первым было 3 круиза, поэтому составилось более-менее полное впечатление, то на Руайал был коротенький недельный круиз, так что помню его только в общих чертах.

посадка и высадка.
Мы приехали к круизному терминалу где-то около 12. Пограничники показали нам дорогу к лайнеру, только содрав с нас по 20 долл. Затем махнули рукой, куда идти.
Мы были в шоке: никто нас не встречает, катим и катим за собой чемоданы и тащим сумки. Наконец, подъезжаем к трапу, а здесь стоит человек и не пускает нас. Мы стоим под солнцепеком минут 10. Затем подходят еще двое, и нас запускают. Опять никто не берет у нас чемоданы и мы с ними поднимаемся к ресепшен.
Смотрят наши паспорта. У нас шенгенские визы (летели через Брюссель) на время поездки, у приятельницы – виза заморских французских территорий, у меня больше ничего нет. Вызвали Симону (офицера по безопасности, как будто) и одновременно говорящую по-русски. Она посмотрела мою визу и сказала, что у меня все в порядке. На этом вопрос о моем посещении Гваделупы был исчерпан. (Кстати, Симона покинула лайнер дня через 2.)
Нам сообщают, что мы, «типа», рано заявились. Мы прилепили бирки к чемоданам, и, оставив их около ресепшен, отправились в Ла Роману на экскурсионном паровозике за 10 долл. Кто окажется в ЛА Романе, предупреждаю: выброшенные деньги.
Вернувшись часа через 1,5-2, обнаружили свои чемоданы на том же месте. Потащили их сами в свои каюты. Моя приятельница сразу сказала, что больше с Аидой не поедет.
Кстати, она очень волновалась, что наши чемоданы потеряются и не хотела выставлять их в коридор накануне выхода с лайнера. Чемоданы не сперли и они стояли в общей куче где-то под навесом на берегу. На Холанде в этом плане мы чувствовали себя «госпожами»: как только выходили из такси, наши чемоданы тут же переходили в руки носильщиков. А при высадке с лайнера обычно выдавались бирки разного цвета для разных групп по времени выхода, и стояли они все отдельно.
Как я где-то писала (да и не только я), для меня разницы нет, какой язык не понимать: английский или немецкий. Поэтому неудобства из-за языкового барьера были те же. Кто-то писал на форуме (жительница США), что немцы все неулыбчивые и некоммуникабельные. Не заметила, всё, как и на других лайнерах: заходя в лифт и идя навстречу по коридору, улыбаются и здороваются, заговаривают за столом и т.д.

каюта
Как мне показалось, постель нам меняли раза 3 за весь круиз. Досаждали появления уборщика по утрам, когда мы еще не ушли из каюты. Стоял над душой. Кстати, подобное, наблюдалось и на лайнерах ХАЛ. А когда мы ему как-то в один из первых дней дали понять, чтобы пришел позже, он в этот день вообще не появился, и мы остались с грязными полотенцами. (Возможно, недопонимание из-за языкового барьера.) Получается, что не они (уборщики) для нас, а мы (пассажиры) для них.

еда и рестораны
Еда как еда. Наверное, понравилась побольше, чем в предыдущих круизах. Плохо, что у Холанда совсем нет творога, мне из-за этого было некомфортно. Здесь же (на Луне) имеется некое подобие творога, впрочем, такое же, как и у Руайал Карибеан. Вот что отметила, так это присутствие настоящего рассыпного чая, что напрочь отсутствовало в предыдущих крузах. И недели за 2 круизов (предыдущих) уже не могла смотреть на эти мокрые портянки с чаем-пылью в стакане.
Вот что ОЧЕНЬ не понравилось на Луне, - так это перерывы в питании. Так, между 16 и, по-моему, 18.30, не поесть НИГДЕ. Это не есть хорошо. С 15 по 16 подаются какие-то пироженки, но это же не еда! А поскольку появлялись мы с берега после 14, то обедов практически у нас не было.
От чего я уставала на Луне, так это от того, что мы с приятельницей назвали «походы на мамонтов», т.е. добывание пищи. Залы и места раздачи пищи расположены по кругу, так что приходилось ходить по лабиринтам в поисках нужной еды. Я постоянно терялась в ресторанных залах: наберешь еду в тарелку и ходишь ищешь свое место. Напрягало здорово. Подобное проходила на Руайал карибеан. Так там это усугублялось тем, что пока вернешься на свое место, официант уже убирал предыдущую тарелку (ведь приносится не одна тарелка). На Холанде все четко: в наличии две линии раздачи, которые функционируют по очереди практически весь день. Без обеда точно не останешься. И расположены линии раздачи по прямой.
Если кто-то скажет, что я очень критична, отвечаю, что я описываю то, что увидела. А охов и ахов было достаточно на форуме и без меня.
Далее последуют впечатления о портах и способах знакомства с ними.

[Hessen]

Я постоянно терялась в ресторанных залах: наберешь еду в тарелку и ходишь ищешь свое место.

У меня было аналогично на MSC Splendida. Набрав еду, я долго не могла найти столик с мужем, и больше мы так не делали. Потом уже шли с подносом друг за другом, не теряясь, как только находилась съедобная еда, начинали присматривать столик. В нашем круизе проблем с поиском мест не было. И сначала - еда, потом - столик, нам так было намного удобнее.

[evil_nn]

Сам начальник службы безопасности дал указание разблокировать карточки на выход, а нам пойти в терминал к погранцам.
В итоге всё опять свелось к оплате 10 долларов за персону в качестве туристического въездного сбора.

Самое интересное, что наши друзья Татьяна и Леонид, улетали в полдень прямом рейсом "Аэрофлота" из Пунта-Каны,
поэтому они вышли с корабля сразу же после спуска трапа.
Совершенно беспрепятственно.

Поэтому прихожу к выводу, что морские портовые пограничники в Доминиканской республике
работает там в качестве кассиров, не охраняя границы, а собирая туристическую дань...

Юрий, вывод не совсем верный. мы с утра ходили к погранцам за отметкой. Ключевой вопрос, от которого зависит, будут ли с вас брать десятку - "Будете ли вы ночевать?" Я чётко им сообщил, что мы улетаем сегодня вечером, попыток взять с нас денег не было. В памятке, которую раздавали накануне, по-моему, тоже говорилось про 24 часа в Доминикане. Поэтому надо просто уверенно говорить что "улетим в течение суток", или даже просто - "улетим сегодня".
PS они мне там оченно польстили фразой "первый раз видим русского туриста, разговаривающего по-испански"

я сделала вывод, что февраль – лучшее время для круиза в регионе Карибского моря. Перед круизом перечитала практически все отзывы о круизах по Карибскому морю. Во всех упоминалось о дождях, сопровождающих путешествия. Наш круиз проходил под безоблачным голубым небом.

Я тоже не могу пожаловаться на погоду - дожди нам нигде не докучали, максимум - 10-15 минут на паре островов, не помешавшие экскурсиям.

посадка и высадка. Мы приехали к круизному терминалу где-то около 12.

А чему вы удивляетесь - изначально в программе круиза указано, что посадка с 16 часов. Впрочем, мы приехали в 14, и нас без проблем зарегистрировали. Сказали, правда, что каюты будут готовы в 16, но по факту всё уже было готово к заселению.

Досаждали появления уборщика по утрам, когда мы еще не ушли из каюты. Стоял над душой.

Странно. Бейджик Do not disturb вешать снаружи на дверь не пробовали? Даже если мы забывали это сделать, и уборщик тыкался в нашу дверь, фраза Later please или Bitte spater заставляла его молниеносно исчезнуть. Про "стояние над душой" и речи не было.

Вот что ОЧЕНЬ не понравилось на Луне, - так это перерывы в питании. Так, между 16 и, по-моему, 18.30, не поесть НИГДЕ. Это не есть хорошо. С 15 по 16 подаются какие-то пироженки, но это же не еда! А поскольку появлялись мы с берега после 14, то обедов практически у нас не было.

Поесть на Аиде нельзя только с 17 до 18. Я, конечно, не в курсе ваших привычек питаться, но, имхо, один час без еды продержаться не сложно

[Galja]

А к кофе-чаю на полдник подаются кроме тортиков и прироженых также фрукты и бутерброды.

[em.vowck2010]

А к кофе-чаю на полдник подаются кроме тортиков и прироженых также фрукты и бутерброды.

Да, такое есть. Но назвать это полноценным обедом как-то язык не поворачивается.

[em.vowck2010]

один час без еды продержаться не сложно

С учетом того, что выходишь на берег часов в 9, то уже не час получается.

[Yury-Shef]

Полноценный обед (супы, мясное, гарниры и компот)
мы заставали только в дни в море с 12 до 15 часов,
а в остальные дни после экскурсий мы часто последние входили на борт в 17.30.
и бегом поднимались в пиццерию "Калифорния Гриль".
Пиццы там смешные, пародийные на вид, из слоенного теста,
но вкусные с сыром, с тунцом, колбасой (начинки не жалели)

[Scarlet-Cet]

Yury-Shef

Юрий, с удовольствием дочитавыю Ваш замечательный отчет (немного отстала от повествования, но за вечер все уже наверстала). Пишите, пожалуйста, по подробнее и про окончание круиза и про дорогу домой. Читать очень интересно.

[Vlad52]

em.vowck2010
Прочитал Ваши впечатления. Несколько удивлён критикой в адрес Аиды.
1. Вы рано приехали, когда посадка ещё не началась. В принципе Вас и на корабль имели право не пускать. Т.ч. обижаться на сервис в этой ситуации необоснованно.
2. Перерыв в питании - с 17 до 18. Во-первых, нам кажется, это можно пережить. Во-вторых, такая же ситуация и на Косте, и на MSC.
3. За 2 недели мы своего уборщика ни разу не видели. Вам как-то не повезло. Бельё и полотенца просто кидали на пол, тут же всё меняли на новое.
4. Планировка ресторанов нам не показалась какой-то неудобной. Всё как и на других лайнерах. А вот питание на порядок разнообразней.

Сложилось впечатление, что Вы хотели от лайнера класса стандарт увидеть сервис и уровень класса премиум и люкс. ИМХО.

[em.vowck2010]

Vlad52

Я описала свои впечатления. Зачем их опровергать? И пишу я их не для того, чтобы подчеркнуть негатив, а только лишь с информационной целью. Сама я ищу в отчетах не охи, ахи и прочие междометия, а конкретную информацию, которая помогла бы мне при выборе и подготовке к круизам. А с тем, что нас встретили не совсем дружелюбно, мы столкнулись впервые. И не в первый круиз мы заявились ранее обозначенного времени. Кстати, когда мы вернулись на Аиду после поездки в Ла Роману, наши чемоданы так и стояли около ресепшен, хотя время посадки уже наступило. Почему-то их в каюту не отнесли...
Что касается времени доступности питания, акцентирую на этом внимание читателей, поскольку это может быть для кого-то важно. Как, в частности, было важно для обитателей одной из кают наших сокруизников (всего было в этом круизе 3 каюты). Кстати, она и подытожила ( не по этому поводу, а вообще): "Мы здесь нежеланные гости". (В противовес немецкоговорящей публике).
А расположение раздач и столов оказалось важно для меня: ну очень плохо я ориентируюсь в пространстве .
Пожалуйста, обратите внимание ниже на мой девиз.

[em.vowck2010]

Т.ч. обижаться на сервис

Пользуюсь случаем, чтобы прояснить для себя. Что означает это "Т.ч"? Вижу это сочетание часто и ломаю голову. Т.о. - это таким образом, и это подходит по контексту. Т.д. или т.п. - не из той оперы, то-бишь контекста. Просветите.

[evil_nn]

Что означает это "Т.ч"? Вижу это сочетание часто и ломаю голову.

Имхо, т.ч. = так что.

[Hessen]

"Мы здесь нежеланные гости".

В чём конкретно это выражалось?

наши чемоданы так и стояли около ресепшен, хотя время посадки уже наступило.

Не вижу здесь никакой полезной информации. Мы на MSC Splendida в 12:30 дня уже были на лайнере, а чемоданы принесли в 6 вечера и что?

Если кто-то скажет, что я очень критична, отвечаю, что я описываю то, что увидела.

Я бы не сказала, что вы критичны, скорее как будто обижены, что не получили сервиса типа Турции или Египта.

Очень пристально читаю все отзывы про Аиду, во всех прочитанных отзывах пока недостатков не вижу. А то, что одним не нравятся сауны, а другим по вечерам там скучно и т.д. это уже личные особенности отдыхающих.

[Skopp]

"Мы здесь нежеланные гости"

По моему мнению, для российского туриста, не владеющего немецким языком, как и, скажем, для итальянца, все именно так и обстоит. Собственно, это начинается еще с продажи круизов, которая заточена исключительно на немецкий рынок. И на корабле, соответственно, все от анимации и вечерних шоу до еды в ресторанах сделано для немца. То есть, не то что мы гости нежеланные, просто они нас не ждут, они ждут немцев. И здесь вопрос в том, как ко всему этому относиться. Мы не заморачивались, и нам не мешало. У них своя свадьба, а у нас своя.

[em.vowck2010]

Skopp

Абсолютно верно

[em.vowck2010]

Я бы не сказала, что вы критичны, скорее как будто обижены, что не получили сервиса типа Турции или Египта.

Ваше право делать любые выводы

[Galja]

"Мы здесь нежеланные гости"

По моему мнению, для российского туриста, не владеющего немецким языком, как и, скажем, для итальянца, все именно так и обстоит. Собственно, это начинается еще с продажи круизов, которая заточена исключительно на немецкий рынок. И на корабле, соответственно, все от анимации и вечерних шоу до еды в ресторанах сделано для немца. То есть, не то что мы гости нежеланные, просто они нас не ждут, они ждут немцев. И здесь вопрос в том, как ко всему этому относиться. Мы не заморачивались, и нам не мешало. У них своя свадьба, а у нас своя.

Маленькое исправление: не немецкий рынок, а на немецкоговорящих пассажиров. Аиде в общем все равно, откуда приехали пассажиры - из Германии, Австрии, Щвейцарии или любой другой страны, если они говорят (или хотя бы понимают) на немецком. Они об этом сразу при продаже всех неоднакратно предупреждают. А дальше каждый решает, как ему с этим жить, ехать или нет, некоторые вон у американцев не слова не понимают, посколько не владеют английским.

[Skopp]

на немецкоговорящих пассажиров

Не могу не согласиться. Стоит заметить, что в нашем случае не было ни намека со стороны круизной компании на недовольство нашим присутствием на борту, наоборот, в силу своих возможностей нам старались помочь и угодить. (Это к вопросу о том, что мы "нежеланные гости")

[Galja]

наши чемоданы так и стояли около ресепшен, хотя время посадки уже наступило.

Я думаю, что проблема была в том, что немцы все делают по правилам / инструкциям, а если выйти из "нормального режима", то "система начинает сбоить" и народ не знает, как реагировать.
Так, как вы поступили, никто не поступает.
Есть 2 варианта:
или сдают чемодан внизу специальным работникам, или берут его сами с собой как ручную кладь и тогда отвечают за его доставку в каюту сами, есть даже специальное место, где можно оставлять ручную кладь, пока каюты еще не готовы. Оттуда чемоданы не разносят по каютам, пассажиры сами их потом забирают.
Вы же притащили чемоданы наверх и оставили их в рецепции, что не соответствует никаким правилам. Кто, по вашему, должен был доставить его в каюту? Девочки с рецепции? Это не их работа. Грузчики внизу грузят чемоданы на специальный лифт, а потом оттуда разносят их по каютам. Как они должны были догодаться о наличии чемоданов в рецепции?
Я думаю, что если бы вы попросили о помощи в рецепции или своего уборщика, то проблема была бы решена, а так никто не знал, что вам нужна помощь.

[Hessen]

Я думаю, что проблема была в том, что немцы все делают по правилам / инструкциям, а если выйти из "нормального режима", то "система начинает сбоить" и народ не знает, как реагировать.

Ну правильно, регистрация ещё не была открыта, а уже пассажиры прибыли. И куда их девать? Что с ними делать? Компания пошла на уступки, всё же запустила на лайнер раньше времени...отсюда и все недоразумения и необоснованные претензии.
Ведь если магазин открывается в 9:00 часов утра, то в 8:00 никто в него не ломится, никому это в голову не приходит. Точно также и с круизными компаниями, правила есть правила.

[em.vowck2010]

Для Hessen и Galja

Предлагаю прекратить мусолить тему посадки.

[Yury-Shef]

em.vowck2010
Правильно, давайте мусолить острова.
Расскажите, пожалуйста, о Сент-Винсенте,
который неожиданно появился в вашем вояже
вместо острова Маргарита.

[Hessen]

Для Hessen и Galja

Предлагаю прекратить мусолить тему посадки.

Хорошо, с кораблём всё ясно. Интересно будет почитать про экскурсии и острова.

[em.vowck2010]

Итак, мы посетили 11 островов
Напишу о некоторых из них, если было что-то отличающееся от того, о чем рассказал Юрий.

Остров Гаити

Благодаря энциклопедическому отчету Юрия я узнала,
что Доминикана (Доминиканская республика) - это и есть остров Гаити, точнее, его бОльшая половина.
Интересно, что во время экскурсии по Санто-Доминго помощник экскурсовода,
который знал несколько слов по-русски (его пригласили специально для нас,
остальная группа состояла из итальянцев) на мой вопрос о государстве Гаити сказал, что там живут плохие люди.
Дальше эту тему я не развивала.

Если уж мы отправились в такую даль,
то решили перед круизом несколько дней побыть на острове: поплавать и немного ознакомиться с ним.
Перечитала много отзывов о Доминикане, из чего сложилось мнение, что в районе Пунта-Каны (Баваро),
куда преимущественно ездят русские туристы, море неспокойное и с водорослями, поскольку пляж выходит на Атлантический океан.

Поэтому выбрали Baihaibe ( Байяибе), которое описывается как тихое место,
которое находится на южном карибском побережье в большой бухте,
поэтому море здесь спокойное и чистое. К тому же этот поселок расположен недалеко от Ла-Романа, а, значит, и круизного терминала.

Нам захотелось сравнить побережья, чтобы составить свое мнение.
Поэтому после круиза мы забронировали одну ночь в отеле в Баваро на побережье Атлантического океана.
К тому же, отсюда ближе до аэропорта Пунта-Кана, откуда мы вылетали.
Забегая вперед, подтверждаю, что на Карибском море пляжный отдых комфортнее.
Но российские туроператоры почему-то возят наших отдыхающих только в Пунта-Кану.

Трансфер из аэропорта Пунта-Кана до гостиницы в Байаибе заказала по интернету на минивене за 30 долл. с человека.
Все прошло без накладок: в аэропорту нас встретил водитель, в машине нас было всего двое.

А вот для обратного переезда от Ла Романы до Пунта-Каны фирма предлагает только машину за 105 долл.
Но мы скооперировались со Старым слоном и несколько уменьшили свои расходы на переезд.
Правда, мы ехали значительно (километров на 30) дальше, до Баваро, поэтому заплатили дополнительно 30 долл.
Там такая такса: от аэропорта Пунта-кана до Баваро (где находятся все отели) цена 30 долл.

Из пяти дней, проведенных в Байаибе, 3 дня мы просто находились на пляже,
а два дня посвятили экскурсиям: одна в Санто-Доминго, а другая - в Parque National del Este (Национальный парк Востока).

Экскурсия в Санто-Доминго стоила 70 долл. с человека.
Описывать ее не буду, у Юрия она есть .
Хорошо, что во всех экскурсионных объектах (Дворец Колумба, Кафедральный собор) выдаются аудиогиды.
Поскольку мы жили вблизи Parque Nacional del Este, то решили съездить туда.
А конкретно, в природный заповедник Padre Nuestro, который является неотъемлемой частью национального парка.



Вход в Падре Nuestro находится на дороге, ведущей из Байяибе в Доминикус .
От Байаибе до заповедника ходят маршрутки (гуа-гуа) за 1 долл.
У входа в заповедник мы заплатили по 100 песо,
к нам приставили проводника и мы направились по узкой дорожке сквозь заросли джунглей к пещере
по дороге в пещеру



Парень пытался нам что-то рассказывать по-испански, поскольку по-английски он знал только слово доллар.
А мой запас испанских слов ограничивается "асталябиста" (по-моему, добрый день" и почему-то "лляба а ля пуэрта" (стучат в дверь).
Но мы улыбались и кивали головами, как будто что-то понимали.
Он нам показывал на птиц в зарослях и обращал наше внимание на высоченные кактусы,
встречающиеся вдоль дорожки.
Из живности встретился крабик, которого мы сфотографировали и положили на место.




Дорога шла вверх-вниз.
Наконец, пройдя километра три-четыре, мы подошли ко входу в пещеру.
В пещере мы передвигались вслед за нашим проводником,
который фонариком освещал путь, Как только луч света уходил в сторону, становилось жутковато из-за кромешной темноты.
Встречались мощные столбы сталактитов и сталагмитов



Наконец, впереди мы увидели свет, сфотографировались в этом месте и отправились в обратный путь.




За свои услуги наш провожатый запросил 20 долл.
Сошлись на 12. Прогулка нам понравилась.

Для любительниц камней и украшений.

Из всех своих путешествий я привожу украшения с камнями, которые добываются в посещаемой местности.
Поскольку символом Доминиканы является ларимар, то я привезла украшения и отсюда.
Я полагала, что лучшепокупать изделия в музее ларимара в Санто-Доминго.
Однако более интересные экземпляры ларимара в серебре встретились в русском магазине в Баваро.
Кустарные изделия в металле встречаются повсеместно во всех туристических местах.
При этом имейте в виду, что "втюхивать" их вам будут по цене, раз в 5 превышающей ту, по которой могут вам реально продать.

[FunCruiseGirl]

На самом деле, мне кажется на русский как-то странно перевели название острова - Гаити (наверно в честь индейского названия)

Остров

английский - Hispaniola
испанский - La Española
гаитянский креольский: Ispayola
тайно: Ayiti

И на этом острове есть два государства - Доминиканская Республика и Гаити.
Гаити намного беднее, и некоторые гаитяне подрабатывают в Доминикане.
Круизные суда останавливаются только на частном пляже Royal Caribbean: Labadee.
Оттуда есть экскурсии в какую-то местную деревеньку, но не больше. Страшновато там.


Мы отдыхали по недельке в Пунта Кане и в Ла Романе. В обоих местах море было спокойное. В Ла Романе чуть поприятнее море, но в Пунта Кане все остальное больше понравилось, например количество пальм.

[Yury-Shef]

Название Гаити как острова появилось на русскоязычных картах в советское время.
Наверное, по идеологическим причинам.
Так как СССР поддерживал национально-освободительные движения во всех частях света и старался угодить борцам за Свободу.
Остров Гаити же весь ХХ век лихорадило от государственных переворотов
и само слово - "гаити" - стало нарицательным, синонимом вечной неразберихи, обмана и нищеты.

Именно поэтому, когда здравомыслящие местные "политики-сепаратисты" решили разделить остров,
то и восточную половину острова назвали по-другому - Доминиканская Республика, лишь бы ничто не напоминало о Гаити.
Вот и живут рядом Западное Гаити и Восточное Гаити (Доминикана), как Северная и Южная Корея.
Бедное и богатое.

Кстати, а как на европейских и американских картах обозначен остров Гаити? Как Эспаньола?

В круизных маршрутах роялов пишут "Labadee / Haiti", имея в виду название государства, а не острова.

[FunCruiseGirl]

Остров называется Hispanola (от Espanola).

The Dominican Republic is situated on the eastern part of the second-largest island in the Greater Antilles, Hispaniola.

И четкое разделение на страны - Доминикану и Гаити.

Может действительно имеет смысл использовать название индейцев тайно (Ayiti). Просто это звучит непривычно, особенно учитывая то, что Гаити занимает лишь малую часть острова.

Royal Caribbean называет Labadee, Haiti конечно же в честь страны. Там кстати все не очень просто. Это место как бы куплено у Гаити под нужды RCI, но там были дома гаитянцев, которым ничего похоже не компенсировали при продаже земли. У нас был стюард гаитянец (Роял любит их нанимать) и он рассказывал, что у его семьи там дом, и они вроде даже пытались судиться с компанией, но безуспешно.

[Yury-Shef]

Небольшая загадка по теме.

Жители какого карибского острова произносят название своей столицу как АВАНА?

[FunCruiseGirl]

Habana?

В испанском разница между Б и В не большая, они то так, то сяк произносят.

[Yury-Shef]

А нас со школьной скамьи столицу Кубы учат произносить с буквой "Г" впереди - Гавана.
А её-то на самом деле и не произносят в оригинале... Авана

Так и индейское самоназвание острова Ayiti на языке местных аборигенов таино
превратилось в русском языке в непривычное для карибского уха Гаити.

Парадоксы географической лингвистики...

Советский эксклюзив - называть географические местности иначе,
чем они указаны в международных картах, да ещё и каверкать произношение...

P.S. С именами голливудских артистов - та же петрушка.
Кирк Дуглас - в оригинале Кёрк Даглас.
Эштон Катчер - в оригинале Кутчер.

P.P.S. В круизной индустрии самый яркий пример "Тайтеник", который у нас звучит как "Титаник".

[FunCruiseGirl]

Ну у нас много чему учили. Например Гарвард, а не Харвард, как его произносят в англоязычном мире.
Французы и испанцы же просто не произносят первую букву H.

[Skopp]

Ну у нас много чему учили.

ГондурАс - ХондУрас
Гамбург - Хамбург
Ганновер - Ханнофер
Лейпциг - Ляйпциг
Гогенцоллерн - Хоэнцоллерн

и т.д. до бесконечности

[em.vowck2010]

Держу в руках "Малый атлас мира", издание ГУГК, 1983г. на странице 144 указаны острова Куба, Гаити, Пуэрто-Рико.

[Hessen]

Ганновер - Ханнофер

А немцы просто говорят Ханнофа. Окончания ер у всех слов, произносится как а. Многое было не привычно слышать, особенно широко известное, как вместо Шумахер, Шумаха, Мутта (Mutter), Фата (Vater) и т.д.

[russakowalena]

Отчет прекрасный!
У меня вопросы к уважаемым форумчанам с удачкой на след год.
1) билеты. Как я поняла из Европы минимум ( очень удачный) это 500 евро/фунтов, реально ловить у аирберлин, аиркарибеан, томас кук аирлайнс.
Т е 2000 евро минимум на перелет, но нам реальнее, скорее всего, от 3000 евро.
2) пакеты с перелетом не выгодны, т к 1000 евро закладывают, или все-таки были акции у Коста в феврале с почти беспл круизом при продаже перелета их чартера? Чартеры из Германии и Франции, как я понимаю, регулярку из Англии к этим двум странам еще прибавить можно.
3) если выбирать 7дневку по Южным/Западным, то какие бы порты оставили? С прицелом на Коста фортуна 7дневки.
4) как переносился джет-лаг, особенно детьми, смогли ли быстро перестроиться?

У нас каникулы только неделя в холодное время года, если прибавить выходные, то 9 дней, прогулять максимум 2 - 11. Но если дорога еще 2 дня, то 7 на круиз и день до отбытия и день после прибытия.
СтОит тогда ехать или отбросить идею на ближайшие годы?
Летом каникулы дольше, но и не сезон особо на Карибы лететь.

[Yury-Shef]

В нашем круизе на Аиде - маловозрастных детей дошколят было с десяток.
То есть семейные немцы спокойно вылетают с малыми детками так далеко
и их особо не тревожат проблемы с возможной сменой часовых поясов - дети легко отсыпаются.
Жалко, что у Вас только одна неделя.
Если очень самим хочется, то можете опробовать южный маршрут.
Восточный и западный маршрут намного чаще встречаются, ещё успеете там побывать.

[Skopp]

Отчет прекрасный!
У меня вопросы к уважаемым форумчанам с удачкой на след год.
1) билеты. Как я поняла из Европы минимум ( очень удачный) это 500 евро/фунтов, реально ловить у аирберлин, аиркарибеан, томас кук аирлайнс.
Т е 2000 евро минимум на перелет, но нам реальнее, скорее всего, от 3000 евро.
2) пакеты с перелетом не выгодны, т к 1000 евро закладывают, или все-таки были акции у Коста в феврале с почти беспл круизом при продаже перелета их чартера? Чартеры из Германии и Франции, как я понимаю, регулярку из Англии к этим двум странам еще прибавить можно.
3) если выбирать 7дневку по Южным/Западным, то какие бы порты оставили? С прицелом на Коста фортуна 7дневки.
4) как переносился джет-лаг, особенно детьми, смогли ли быстро перестроиться?

У нас каникулы только неделя в холодное время года, если прибавить выходные, то 9 дней, прогулять максимум 2 - 11. Но если дорога еще 2 дня, то 7 на круиз и день до отбытия и день после прибытия.
СтОит тогда ехать или отбросить идею на ближайшие годы?
Летом каникулы дольше, но и не сезон особо на Карибы лететь.

1-2. Купив пакетом, мы проиграли на перелете примерно 500 евро в расчете на троих. Перелет обошелся нам в 3000 евро. Но при этом отпали вопросы организации трансферов, что в случае путешествия с ребенком немаловажно. Кроме того, экономятся те самые два дня до-после (со всеми затратами на гостиницы и еду). И самое главное, что в условиях непредсказуемой зимней погоды с задержками рейсов, корабль без нас не уедет!
3. Только один порт был "ни о чем". Это Бонайре. И то, наверное, плохо готовились и ленились двигаться . Больше всего впечатлений оставили Маргарита, Гваделупа, Сент-Люсия, Барбадос, Доминика, Кюрасао.
4. Ребенку 3,5 года. Пару дней дневной сон был дольше обычного, а утро начиналось в 5-6 часов (утра). И после дневного сна настойчиво требовала дать ей кашу (привыкла по утрам есть). А дальше все нормализовалось. Обратный переход был чуть тяжелее.
Неделя, наверное, маловато, но если нет другой возможности, надо ехать. Это совершенно другой мир. Выбирайте самый насыщенный стоянками круиз, с минимумом дней в море, впечатлений будет больше.
И приятного Вам путешествия!

[queen_V]

У нас каникулы только неделя в холодное время года

Под холодным временем года вы зиму подразумеваете? А весной нет каникул? В марте там отлично, читала, что и до середины мая вполне неплохо. Семь дней это, конечно, очень мало. Хотя бы десять. День после круиза можно исключить - улететь сразу в день возвращения. Но даже семь дней лучше чем ничего. На Карибах здорово и если в ближайшем будущем возможность взять больше дней не появится, то, как мне кажется, стоит поехать хотя бы на семь дней.

[russakowalena]

У нас каникулы 1) последняя неделя сентября 2) Рождество ( цены атомные на перелеты и сами круизы с коэф 1.5), 3) середина февраля ( это карнавальное время), 4) Пасха ( цены опять же атом).

Причем цены на перелеты на неделю каникул сразу же ставятся высокими, даже сейчас на февраль 2015, т к жесткая политика школ не дает шансов улететь раньше или позже.
Прямые перелеты во Флориду от 400 евро туда/обратно, там минимум 10дневный круиз нужен, чтобы интересные острова входили.
Я запросила в местном агентстве цену с пакетом перелета, но они просто регуляркой в Мюнхен отправляют и там на чартер Косты сажают, те можно и самим у нем посредника купить такой пакет и самим долететь до Германии, но это ночевка и туда, и обратно в Германии нужна ( альтернативно Париж, Манчестер).

[Valeriagrig]

Почему плюсики автору никто не ставит ?!!
Читающих - много, а благодарящих - за 4 дня - никого.

Отчёт - потрясающий (!), а я не могу "спасибо" сказать, т.к. нельзя - два подряд.
Предыдущий плюсик я поставила за другой отчёт.
А пока читала этот, то уже бы десяток поставила...

[Yury-Shef]

Valeriagrig Ваш плюсик стал юбилейный - 500!
Именно в процессе написания данного отчёта с декабря прошлого года в копилке прибавилась добрая сотня благодарностей от всех форумчан.
Ответное гранд-мерси всем читателям.
Но особенно приятно, когда отчёт приносит пользу и удовольствие после его завершения.
Хотя финальная точка ещё не поставлена.
Осталось ещё Нью-Йорк описать!

[Hessen]

Осталось ещё Нью-Йорк описать!

Ждём-ждём!

[Valeriagrig]

Yury-Shef » 27 дек 2013, 21:46
... Vlad52 на распечатанных картах поставил маркером-фломастером
отметки, куда надо поехать.
Ему оставалось, только на каждом острове в порту найти маршрутку-минибус,
который вместил бы 10 человек и договорится с водителем о минимальной цене,
по которой он провезёт по указанным местам....

Почему Вы ездили на минибасе с водителем, а не брали авто в аренду?
Такой вопрос возник в процессе подготовки к круизу.
Попутчики хотят взять машину в аренду (на 7-8 чел.), полагая, что дешевле самим рулить.
На Карибах не были. Все плюсы и минусы оценить не могут.
Хотелось бы выслушать Ваше авторитетное мнение.

[evil_nn]

Почему Вы ездили на минибасе с водителем, а не брали авто в аренду?
Попутчики хотят взять машину в аренду (на 7-8 чел.), полагая, что дешевле самим рулить.
На Карибах не были. Все плюсы и минусы оценить не могут.

Пока Юрий не ответил, позволю себе вставить 5 копеек. Универсального рецепта нет. Мы брали машину напрокат и ездили сами на Арубе, Гваделупе, Барбадосе, Антигуа. Где-то целесообразно взять машину из денежных соображений (например, на Гваделупе), где-то это будет стоить тех же денег, что и машина с гидом (разница - будете ли вы везде ездить самостоятельно, или будет присутствовать местный), а кое-где я бы посоветовал не отказываться от наёмной машины с местным, потому что, например, на Сент Люсии, даже имея нормальную карту и навигатор, на некоторые достопримечательности попасть весьма затруднительно. По Гренаде я бы не хотел ездить за рулём. Если интересен наш опыт - позволю себе сослаться на мой отчёт, ездили мы через две недели после Юрия: Schiesse nicht, или как я не стал заядлым круизёром

[Valeriagrig]

evil_nn
Спасибо за ответ. Отчёт Ваш уже месяц назад прочитала (и 2 плюсика поставила: за шляпу и Антигуа).

Хотела бы ещё услышать мнения Юрия и Влада, т.к. они не брали авто в аренду.
Например, на Гваделупе Юрий перемещался на общественном транспорте и остался доволен, а Владу не понравилась Гваделупа именно из-за того, что с транспортом неудачно получилось.

Yury-Shef и Vlad52,
руководствуясь своим опытом, Вы бы брали авто в аренду в следующий раз:
- на Гваделупе?
- на Антигуа?
(в моих круизах - только эти 2 острова совпадают с Вашими)

[Yury-Shef]

Стыдно признаться, что у меня нет автомобильных прав.
Хотя отец был профессиональным шофёром и водил КамАЗ.
Водить я не умею и даже уже не хочу учиться (старею).
Так что у меня лично альтернативы нет - только общественный транспорт или аренда авто с наёмным водителем-гидом.
Если острова горные и серпантинов много - то водителю не позавидуешь.
Антигуа и Гваделупе - не такие гористые, можно и самим сесть за руль, но Гваделупе остров большой (и самый дорогой в регионе),
и надо выбирать для осмотра на один день или правое или левое крыло "острова-бабочки".

[Форумные круизы]

Стыдно признаться, что у меня нет автомобильных прав.
Хотя отец был профессиональным шофёром и водил КамАЗ.
Водить я не умею и даже уже не хочу учиться (старею).

Ну надо же! У меня всё то же самое, только папа не на КамАЗе ездил. Наверное, все такие люди становятся заядлыми круистами.

[margusha]

Стыдно признаться, что у меня нет автомобильных прав.
Хотя отец был профессиональным шофёром и водил КамАЗ.
Водить я не умею и даже уже не хочу учиться (старею).

Ну надо же! У меня всё то же самое, только папа не на КамАЗе ездил. Наверное, все такие люди становятся заядлыми круистами.

Вот и вырисовывается портрет настоящего круиста (браво, Паша, новое слово смачно и прекрасно) - человек без ремонта в квартире и без желания водить машину. Вы же многие знаете моего кормильца? Никогда не скажешь, правда, - но он тоже наотрез отказывается садиться за руль.

[vga50]

Это чуть ли не единственное место в мире, когда собственность находится в руках одной семьи на протяжении нескольких веков.

Неужели нет каких нибудь замков или поместий? Да вон хотя бы Монако, или замки английской короны.
Зато я точно знаю единственное поместье в Штатах, которым наследники владеют как независимой частной колонией по оригинальному гранту английской короны уже почти 400 лет. К тому же это первая колония в штате НЙ!
https://en.wikipedia.org/wiki/Gardiners_Island

[Звитяжний Мандрівник]

Прочитал отчёт и словно прикоснулся к прошлому... Эра, когда социальные сети уже были, но тотальности ещё не приобрели, когда лонгриды не вызывали скуку, когда поиск даже базовой информации о дальних странах требовал особых навыков...
Так и не узнали читатели, что же случилось в Нью-Йорке. Зато анонимизированный Павел Кусков репликой об отце-водителе заставил задуматься о бренности и проходящести земной суеты. А вообще чертовски интересно, как сложились судьбы героев этого романа. Возможно, иных уж нет, а те далече. Кто-то может ушёл воевать, кто-то уехал в эмиграцию, кто-то спился, а кто-то вышел на пенсию и тихо рыбачит на даче. Пиратки-сисясточки, наверное, уже замужем, в любом случае, ЕГЭ давно позади и взрослая жизнь бьёт ключём.
В общем, большое спасибо Владу и Юрию за увлекательный и наглядный отчёт. За прошедшие десять лет он не стал хуже, наоборот, приобрёл некую историческую ценность.