Возвращение к классическому круизу на ms Veendam. Новая Англия и Морские Провинции Канады.

[FunCruiseGirl]

Сегодня ровно месяц как мы вернулись из интересного и уютного круиза в однин из любимых кусочков этой планеты - северо-восточную часть Северной Америки - штат Мэн и Морские провинции Канады по такому маршруту.



Направление для нас не совсем новое. В 2013 году мы уже совершили похожий круиз на Brilliance of the Seas



так что некоторые порты просто с удовольствием повторили. Я буду иногда включать те экскурсии, которые нам понравились в прошлый раз.

[FunCruiseGirl]

Почему родилась идея поплыть в этот неожиданный круиз и повторить направление.
У меня был очень тяжелый проект, которому пришлось посвятить не только рабочее время, но и много выходных подряд.
За это мой начальник подарил внеочередной недельный отпуск... А что делают с отпуском заядлые круизеры? Конечно выбирают круиз!
Куда?

Мы провели замечательное лето, посетив всевозможные берега, пляжи, маяки вокруг.
С нашей замечателой Нэнси в последнее время мы изобрели новое слово - терапия океаном (oceanotherapy).
Проверено на 100% - океан расслабляет, как бы ты не был устал, и в каком стрессе не находился.

Если у нас есть свободных несколько часов, мы проводим их так (это наш местный Мыс Трески, Cape Cod) -

[FunCruiseGirl]

Если же выдается денек-два тут уж возникает много всяких еще более интересных идей.
С целью импровезированного кемпинга в местах, с видом на океан, мы даже завели вот такое средство передвижения, а иногда и проживания:



Убрав задние ряды сидений, в нем можно даже спать, ну или просто любоваться океаном.



Вот такая почти каюта, чтобы дожить до следующего круиза.

[FunCruiseGirl]

Штат Мэн прескрасен и в круизе, но к сожалению многие его места остаются за чертой доступности. Далеки они от портов.
Например этим летом мы провели несколько дней в кемпинге, который находится на одном уровне с национальным парком Acadia, но в фьордах.

Что там делать? Да в общем-то наверное ничего особенно загадочного кроме любования природой. Вот такой

[FunCruiseGirl]

Ну а когда хочется чего-то эдакого, то можно побаловать себя свежевыловленными омарами или лобстерами, как их в тех местах зовут.





Так вот таких маленьких ресторанчиков, где вас накормят свежайшими омарами в штате Мэн просто очень много
Лодочки отплывают и возвращаются с уловом чуть ли не каждый час.

Если есть возможность и хочется попробовать омаров - не ходите в дорогие туристические рестораны.
Найдите что-нибудь очень простенько выглядещее с названием Lobster Shack, Lobster Pound.
Будет дешевле и вкуснее.

[FunCruiseGirl]

Почему я написала - свежими?
Да потому что их там практически при тебе и ловят.

Сети для ловли можно наблюдать практически везде, включая дворы частных домов, рестораны.



Даже кемпинг, где мы останавливался назывался недвусмысленно



Лобстерный буек



Очень популюрен и в виде сувениров.

[FunCruiseGirl]

Повтор

[FunCruiseGirl]

Кроме омаров и природы к моим последним увлечениям относятся маяки ...
Я за ними можно сказать "охочусь". Много их и в нашем штате Массачусетс:

Это мой любимый Nobska (1826г), расположенный в городе Woods Hole, на Мысе Трески.




и последний мой "улов" Annisquam lighthouse, Gloucester ma (1801г)



Маяки - однин из моментов, которые мне всегда приятно встретить в морских путешествиях.

[FunCruiseGirl]

После такого лета при выборе круиза захотелось продолжения красот и морских вкусностей.
К тому же не хотелось ехать во Флориду, да еще в активный сезон ураганов.

И тут возник вопрос - на чем? Serenada of the Seas - сестра Brilliance of the Seas - еще не прибыла в Бостон, наш домашний порт, да и ее маршрут полностью повторял сестринский.

Другие два кандидата NCL Gem & Carnival Sunshine выплывали из Нью Йорка, что менее удобно и их маршруты тоже не самые интересные для нас. Оба судна посещают или Бостон или Ньюпорт (прекрасные порты, но мы там достаточно часто), а так же останавливаются в Halifax, NS; St John, New Brunswick и Bar Harbor, ME ... то есть все абсолютно то же самое с точки зрения новых портов. Плюс мы совсем както не прониклись к Карнавалу, а на Gem мы уже совершали круиз на Карибы.

С другой стороны

1) Мы очень любим французскую Канаду и особенно Квебек Сити. Было интересно совместить морской круиз с речным, и только меньшие суда могут после Квебека плыть по реке в сторону Монтреаля.
2) Нам было очень интересно после 12 лет посмотреть, чем нас встретит HAL
3) Хотелось попробовать как плавается на более "мелких" судах с меньшим количеством народа
4) Наши прошлые два круизе на Allure of the Seas & Anthem of the Seas доставили нам много удовольствия, но честно признаться мы немного подустали от нон-стоп движения, размеров, удаленности от моря. Особенно на последнем.

Мы получили практически все от нашего путешествия. В чем-то оно превзошло наши ожидания, что-то пошло не так и даже очень не так (последнее уже во время путешествия домой).

П.С. Я делаю все, чтобы понять новые правила Гугла, и как можно создать альбом для фотографий.

[Nickos68]

В чем-то оно превзошло наши ожидания, что-то пошло не так и даже очень не так

Заинтриговали...

[elena_elena]

Нам было очень интересно после 12 лет посмотреть, чем нас встретит HAL

И этим заинтриговали. Знаю, что вам эта компания не очень нравится, интересно, как было на этот раз.
Лобстеры - красавцы, природа - замечательная. Ждем продолжения

[FunCruiseGirl]

Кое-что в этом круизе было лучше, кое-что осталось с помарками. И это совсем не связано с возрастом судна, но кое-что добавилось из-за возраста. В этом смысле мы дали ему скидку.
Сразу скажу, что впечатление от круиза отличное, несмотря на... Расскажу по порядку.

Да, и я не могу сказать, что мне эта компания не нравится. Нравится. Я, да и большинство круизеров и критиков, сравнивают ее с Селебрити.
Просто у такой уважаемой компании не может быть некоторых "помарок", которые есть. И просто замечательно, что в этот раз плюсы перекрыли минусы. В прошлый раз на Zuiderdam как-то много чего недотягивало до уровня премиума даже в массмаркете. Кое-где и сейчас уши торчат. При правильной атмосфере, а она была, мы не с большими запросами, мы готовы не заметить многое, но удивляют мелочи, которые легко подправить.

[andreww71]

Очень интересный маршрут. Посмотрим на него Вашими глазами.

[FunCruiseGirl]

Фото загружены!!!
Новый альбом гугл мне создать не позволил, пришлось пойти на хитрость и переделать старый! Ура. Загрузилось все за 10 минут!

Ну вот, уже пора делать выбор на чем же плывем... а у нас всяческие варианты и сомнения.
Решили попробовать небольшое судно Holland America, но и тут нас поджидают варианты.

Чтобы усложнить наш выбор голландцы в те же самые числа, что Веендам плыл из Бостона в Монреаль (3 сентября)



отправили Роттердам в противоположном направлении из Монреаля в Бостон.



Роттердам на год младше и является флагманом более нового класса Rotterdam, Веендам относится к предыдущему классу Statendam.
Размеры практически одинаковы 61К Т и 57К Т .... Что после наших последних двух Аллюра и Антема ... ну словно дети.
Мне очень понравилось фото, которое поместил один из участников нашего форума. Очень наглядно видна разница в размере



Что до Роттердама и Веендама, мы сделали совсем краткое исследование, обнаружив только незначительные различия.
К тому же, хоть Монреаль от нас в 5-6 часах, все же был небольшой риск того, что что-то пойдет не так.
Кроме симпатичной цены на круиз, нам очень повезло с бронью машины на обратный путь. Односторонний рент между двумя странами оказался всего $65 (первоначально). У компании Budget. Все остальные компании предлагали свои услуги за $200-300, что тоже не так ужасно, но зачем?

[FunCruiseGirl]

Бостон - наш домашний порт, поэтому мы конечно бываем там, но не перед этим круизом.
Однако несправедливо не посвятить ему ни слова, а в данном случае фотографии.

Одни из последних сделанные моей мамой:

Вот так выглядит этот город с берегов реки Чарльз, со стороны города Кембридж, который формально не входит в административный Бостон.

[FunCruiseGirl]

Бостонский деловой центр намного меньше, чем в Нью Йорке или Чикаго, что в свою очередь позволио городу оставить достаточно обширную историческую часть и разнообразие стилей.

Это самый высокий небоскреб города John Hancock и сам Бостон, снятые с обзорной площадки другого - Prudential. (гостям города советую виспользоваться этой площадкой. )


Бостон - город контрастов. От таких небоскребов до одной из самых старых улочек города Accorn St.

[FunCruiseGirl]

И конечно город очень зеленый с миллионами цветов в каждый сезон:







Нашим дорогим круизерам в однодневном посещении, я бы не советовала составлять очень сложную программу. Город очень гулятельный и простой в навигации.
Вот неплохой способ его посмотретьhttp://www.freetoursbyfoot.com/boston-tours/freedom-trail-map-guide/ пешком или на амфибии.

[FunCruiseGirl]

Оторваться от бостонских красот сложно, но настало 3-е сентября, и нас ждало интересное путешествие.

Прибыв в порт, мы опять прочитали все порты, которые посещают все суда, отправляющиеся в круизы из Бостона. Средний флаг на переднем плане - флаг штата Массачусетс, а правый - флаг компании, которая управляет системой всех портов штата, включая аэропорт.



И наконец-то отправились в заветном направлении



К нашему удивлению, посадка была отнюдь не быстрой в сравнении с NCL Dawn & RCCl Brilliance of the Seas, с которыми мы выплывали из этого же порта, хотя людей на Веендаме по идее меньше.
Но ожидание круиза не самое тяжелое занятие.

[SLAVACOKOLOV]

Пока я собираюсь, уже четвертый год, в круиз по Новой Англии вы уже второй раз сходили.
Бостон город приятный и скорее всего из него удобно уходить.
Я хотел бы в него опять вернуться,после долгого перерыва.
Вот только нужно лететь из Нью Йорка...
Ваш отчет мне поможет в будущем,вот только возвращаться на Холланд не очень охота-цены всегда повыше и суда старые.
Я все же думаю что на Бриллиансе было много лучше и может дешевле.
Сейчас цены не маленькие и маршруты стали по хуже и вот все жду своего часа.
А как Вам,где было лучше?

[bor11]

Обожаем Бостон. Канадские порты исследовали с суши, поскольку живем в Канаде. Любопытно сравнить Ваши впечатления с борта лайнера, ждём продолжения!

[FunCruiseGirl]

И вот он тот счастливый момент, когда попадаешь на борт корабля!
В общем все было мило. Я бы по примеру премиумной Селебрити добавила бы встречу шампанским. Мелочь, но приятно.

Веендам нас встретил теплыми уютными тонами, ну да, немного необычными

[FunCruiseGirl]

По нему приятно передвигаться. Не только приятно, но и интересно, ибо все стены на жилых палубах украшены вот такими историческими морскими фотографиями. Идешь и рассматриваешь. Мы не исследовали все палубы, но на нашей - пятой - фотографий было много во всех направлениях. За это HAL получает 5.







Наверное нет смысла обсуждать далеко не весенних цыплят - Statendam класс - но при всем уюте ... мы не поняли зачем двери были выкрашены в цвет фанеры. Бросалось в глаза.

[FunCruiseGirl]

Вот такие холлы лифтов







Я еще в первый наш круиз на HAL Zuiderdam полушутя назвала его музеем. Теперь я понимаю, что Zuiderdam просто продолжил славную традицию.

[Nickos68]

Я бы по примеру премиумной Селебрити добавила бы встречу шампанским.

А разве не было приветственного ланча с 12 до 13.30 для маринеров (кто уже плавал с HAL)?
Обычно есть всегда.
Там шампанское наливали.

Или Вы позже на борт попали?

[FunCruiseGirl]

Обычно, поднявшись на борт судна, мы отправляемся к метрдотелю перенести ужин на более удобное время, но в этом случае и посещение ресторана у нас было свободным, да и каюты уже были готовы.

Каюта нам показалась уютной и очень просторной



Из дополнительных удобств есть увеличивающее зеркало, корзинка с фруктами, куда по вашему желанию стюард каждый день будет добавлять бананы, апельсины, груши или яблоки. Из минусов - отсутствие холодильника, хотя почему-то особых неудобств мы не почувствовали.
Из смешного, опять же для нашего направления, были пляжные полотенца. Да-да, пляжные, потому что полотенца для бассейна всегда ожидают вас на лежаках или в специальных шкафах.

[FunCruiseGirl]

Кровать и белье суперкачественные. Холланд даже продает их влюбившимся в качество на их вебсайте.
http://www.shophollandamerica.com/

Кроме удобной кровати в каюте был еще удобный диван и множество подушек.
Как нам показалось места для вещей для 2-3 людей было более, чем достаточно тоже

[FunCruiseGirl]

Ванная комната достаточно стандартная. В каких-то ее частях в отличном состоянии.
Где-то слегка обшарпанная, но терпимо (в этой каюте)

[FunCruiseGirl]

Очень хочется похвалить линию за отличнейшие продукты для ванны - Elmis spa шампунь, кондиционер, гель и лосьон .
Всю неделю было ощущение настоящего спа, что несомненно добавило много к уютному отдыху.

Это плюсы ... Минусы к сожалению тоже были. Мы буквально всю неделю учились пользоваться душем. Из него лилась то горячая вода струйкой, то нормальных потоком, но уже холодная. Перепробовали все, но как он должен работать осталось загадкой.

Отдельная история произошла с унитазом, который за полтора дня три раза переставал работать. Первые два раза мы просто звонили и все быстро чинилось. Третиий раз, когда это случилось во время подготовки к торжественному ужину, муж не выдержал и пошел поговорить с девочками на ресепшион. Я потом узнала, что подобная проблема преследовала не только нас, но на следующий день именно нам была предложена каюта с окном. Нужно сказать, что персонал очень вежлив и приветлив, и похоже сделает все, чтобы помочь вежливому гостю.

Предложили не только каюту, но и стюарда помочь перенести вещи. Мы туда даже переехали. Каюта была с окном, да, но в самом конце пятой палубы возле технического отделения с балонами с газом. Но и это была не беда.

Уже переселившись в каюту, мы поняли что на этом приятном судне каюты совсем не одинаковы по качеству.
Из плюсов было конечно окно. И больший диван... И даже ванна вместо душа.
Из минусов - вот такой обшарпанности я не видела ни на одном судне: Окно облезлое, ванна тоже, даже брезгливо пользоваться. И многое другое.

Не долго взвешивая плюсы и минусы, мы вернулись в нашу старую, добрую и уютную внутреннюю каюту и полюбили ее еще больше.

При всем при том, хочу обратить внимание на качество сервиса ... Мы собственно говоря не просили ни жалоб в главный офис писать, ни денежную компенсацию. Просто хотелось иметь нормально работающий туалет. Однако девочки информировали нас, что отправили официальную жалобу в Сиэтл (главный офис компании) и там обязательно прореагируют. И таки прореагировали! К концу круиза мы получили возврат $100 на наш счет.
Кстати, туалет тоже больше не ломался!

Да... немного посмеялись. Попробую найти письмо, которое на следующий день положили во все каюты.
Начиналось оно так - Извините за неудобство. Наша канализационная система State of the Arts (State of the arts вообще-то новейшая, передовая система) , просто не кидайте туда ничего запрещенного.

Мы все же немного посомневались в данном утверждении, ну да ладно - передовая так передовая. Мы знали на что шли. В интернете не редко обсуждаются канализационные проблемы Statendam класса.

[FunCruiseGirl]

Немного о необычности судна.
Veendam - один из старейших судов компании и балконов на нем мало. Как нам показалось большинство из них относится к категории suites разного калибра.
Чтобы как-то компенсировать этот недостаток для любителей балконов, не готовых оплачивать свит (а на судне в 1300 пассажиров он стоит не мало), компания решила вопрос вот таким необычным образом:

Называются такие каюты - Lanai. Если мне не изменяет память это гавайское название для дворика.



У каждой каюты этого класса есть раздвижная дверь, ведущая на променадную палубу. Двери эти стекланные, то есть снаружи не видно, что происходит внутри. К каждой каюте прикреплены несколько кресел лежаков, которыми не могут пользоваться остальные посетители палубы. На них написано reserved. На палубе есть конечно и кресла для общего пользования.

Я не знаю как я отношусь к подобному решению с "балконом". Для себя вряд ли бы такой вариант выбрала, с другой стороны наверное удобно выйти сразу из каюты к морю.

[Galja]

Спасибо за подробное описание.

А фотографий только у меня не видно ?

[FunCruiseGirl]

Галя, я посмотрю гуглфото настройки, но я из него вышла, а фото все равно вижу.
Может быть кто-нибудь еще подтвердит видит или нет.

Google говорит, что вроде бы все могут видеть.

[Lada-78]

Может быть кто-нибудь еще подтвердит видит или нет.

У меня всё видно. Спасибо за отчёт:)

[elena_elena]

И нам все видно.
Милый кораблик .

[светуленыш]

Спасибо, за подробности, интересно читать

[Elena V.]

Фотографии видны.Интересный отчет. Если можно, то какова была стоимость круиза?

[Galja]

Галя, я посмотрю гуглфото настройки, но я из него вышла, а фото все равно вижу.
Может быть кто-нибудь еще подтвердит видит или нет.

Google говорит, что вроде бы все могут видеть.

И у меня сегодня все появилось, спасибо.

[FunCruiseGirl]

Внутренняя каюта была до $600 с человека, не помню точно. И это в относительно дорогую неделю, которая начиналась с праздничного дня Труда (Labor Day). Через неделю уже чуть ли не за $300+ можно было купить.

[FunCruiseGirl]

И наконец настала любимая часть любого круиза - отплытие или sail away.

К сожалению при всей красоте Бостона, порт сложно назвать изящным. Он скорее напоминает грузовой.







В его защиту могу сказать, что центр города буквально в двух шагах.

[FunCruiseGirl]

На первой фотографии заметен кусочек открытой задней палубы. Вот за нее Веендаму можно поставить 5 с плюсом!
Палуба стала одной из причин, по которой я отношу этот круиз к классическим.
Классический круиз для меня это круиз, где море - вот оно - рядом - видно и слышно. В отличие от безусловно интересных, но гигантских последних детищ круизной индустрии... где море где-то там внизу, далеко.


Корма стала местом, где было проведена большая часть круиза вне портов.
Она достаточно простоторная, уютная, с адекватным количеством разнообразных джакуззи и диванчиков, прямо из/с которых можно наблюдать отплытия.








Прямоугольные джакуззи я бы впрочем немного обновила. Одно из мест, где заметен возраст судна.

[FunCruiseGirl]

Возвращаясь к нашему отплытию.. Мы не заметили музыкальной группы, сопровождающей обычно такое событие. Как впрочем музыка никогда не звучала возле бассейнов в этом круизе.
Может направление, хотя у Рояла она точно была. Кто его знает.

Однако в отличие от многих других портов в этом круизе, где мы были единственным гостем, в Бостоне с нами стоял еще и Grandeur of the Seas. Всегда интересно рассмотреть соседа

[Nickos68]

Прямоугольные джакуззи я бы впрочем немного обновила. Одно из мест, где заметен возраст судна.

А ведь их только в 2011 установили (после капитальной реновации)!

И, кстати, не вижу на фотографии большого светодиодного экрана посредине, его уже не было?
У нас в 2012-2013 было так:

[FunCruiseGirl]

Да.. большие джакуззи выглядят внутри словно они видели лучшие дни (с 2011 года 5 лет все же прошло). Круглые же в хорошей форме.
А экран мы тоже искали, но не заметили, и уж точно не заметили работающим.

[FunCruiseGirl]

Последним нам помахал форт Незавизимость (Independence Fort) , который с 17 века защищал новоприобритенный земли Британской Империи, а потом уже и Соединенных Штатов.
Я не стала бы посвещать ему специальное время, но если забредете, в выходные там проводятся бесплатные экскурсии внутри и снаружи. Можно погулять по стенкам. Для нас же он иногда служит удобным местом для наблюдения за выплывающими круизными судами.

[marchell@]

Спасибо огромное за описание круиза !!! Я давно посматриваю на это направление.Один вопрос-скажите пожалуйста ,а с детьми 6-8 лет -не скучно будет на таком корабле ?

[FunCruiseGirl]

Если дети настроены на детские развлечения, будет скучно. Средний возраст наших сокруизников был 65-70. Мы были молодежью в буквальном смысле слова (кстати пассажирский состав на более молодежном Рояле был таким же, если не старше)

Для нас это не представило никаких проблем, мы даже нашли определенные плюсы, которые я опишу позже, но детям может быть скучно.
Мы видели наверное 5-6 детей от полугода до 2-3.

С другой стороны в нашем маршруте был всего 1 морской деть, так что скорее нужно ориентироваться на занятия на суше.

[marchell@]

Большое спасибо за ответ ! Буду ждать продолжения вашего путешествия.

[FunCruiseGirl]

Совсем на работе замучали!

Отплыв из Бостона мы направились к единственной в этот раз остановке в Штатах - Bar Harbor, Maine.
Этот маленький и приятный городок - ворота в национальный парк - Акадия - Acadia, NP.





В этот раз мы в сам парк не поехали, но вот немного из прошлых:

Вид с горы Кадиллак и на озеро:







В парке можно провести несколько дней в палатке, ну или в гостинице рядом.
Есть возможности для скалолазанья.

[FunCruiseGirl]

Это штат Мэн... погоды бывают разными, но вот уже второй раз в круизе он встречает нас буквально прекрасной!





Да, интересные спасательные круги у Холланда.. Кто его знает, на каком мы судне?

[FunCruiseGirl]

Бар Харбор светлый и уютный городок. С кафешками, магазинчиками, лобстерными ресторанами.


[img]
https://scontent-lga3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5893129E[/img]



Кстати, если кому-нибудь интересен шоппинг, вот уже второй раз покупаю себе очень приличные куртки и ветровки по смешным ценам ($20-30) с местной символикой парка Акадии.

[FunCruiseGirl]

Бригантина (справа) пока не подняла Алые паруса



но судя по народу в очереди, эта экскурсия популарна.



А чуть позже мы ее видели уже обплывающей нашего красавца. Кстати, красавец в виду своего небольшого размера, был припаркован гораздо ближе, чем Бриллианс в прошлый раз.
Еще один пример того, что размер имеет значение!