Алина! сжальтесь надо мною. Не смею требовать любви… Круиз по рекам Голландии и Фландрии. MS Alina компания Phoenix

[italalla]

Пришло время и мне поделиться впечатлениями о речном круизе. И даже реабилитировать эту компанию, про которую написано непростительно мало, но даже среди этих трех отзывов (два найдены на форуме, один – в сети) я не нашла ни одного супер-позитивного. А мой ожидает быть таким. Хотя.. не будем загадывать. Иногда думаешь: вот, напишу гневный отзыв, а получается, что все было не так уж и плохо. И наоборот: похвалю-ка я круиз и компанию, а по ходу вырисовываются какие-то минусы.


Итак, начнем. Дело было вечером, делать было нечего. Это была черная пятница. Я не помню, когда там у американцев случаются черные пятницы, но получилось внести депозит в 4 доллара за 2 каюты любимого многими кораблика Royal Princess. На конец августа, с хорошими плюшками. По Греции. Но чем ближе была дата финального платежа, тем сильнее звучали возражения по поводу сильной жары (тогда еще было неизвестно, что Москву ждет холодное лето). В итоге семья моя из этой авантюры выпала. И вдруг на горизонте появляется подруга, которой неожиданно перепала неделя отпуска именно на эти даты. Но ей жара тоже противопоказана. Пришлось отказаться от круиза. И тут нас осенило: а давай попробуем реку? Мы давно этого хотели. Мое условие было: только Голландия!

Пошарившись на известном сайте, я нашла последнюю каюту с окном на неизвестном корабле неизвестной компании Феникс. Почитала – посмотрела и тут же оплатила депозит. За 2 недели до круиза пришли документы и информация о стоянке корабля. А бирок нет. И тут до меня дошло: мы же «прописаны» в Германии, видимо, бирки пришли кому-то на дом. Ну и фиг с ним, что-нибудь придумаем! Тем более, что бирки на морском судне и на речном отличаются. Последние похожи на те бирки, что мы вешаем на чемодан, чтобы он не потерялся. У меня была одна такая от Ненси. Я ее и прихватила с собой. Но она не понадобилась, т.к. на ресепшен спокойно нам дали новые бирки и написали номер каюты.

[Glokuzdra]

ух, как я вовремя успела - прям к началу

[italalla]

Садись в первом ряду! Вам забронировано!

[italalla]

Вылетали мы день-в-день рано утром из Домодедово. И тут хочу воспеть оду и аэропорту, и компании Люфтганза, которая накосячила пару раз летом с моими родственниками – взлетали позже, отсюда – сдвигались пересадки. И как результат – беготня и нервы. У нас ничего этого не было. В аэропорту нас ждала прекрасная организация без очередей. Единственное – мало кресел, и все они – на втором этаже. На них спят транзитные пассажиры. Но идет реконструкция аэропорта. Надеюсь, вскоре все наладится.


Люфтганза тоже не подкачала: все было вовремя, с прекрасным отношением персонала, с вкусным горячим завтраком и, что главное: не потеряли чемоданы!!! Нам очень понравилась эта конструкция: самолет+поезд. Мы брали у Люфтганзы единый билет: самолет до Франкфурта и поезд до Кельна, откуда начинался наш круиз. Когда сошли с самолета, мы не должны были забирать багаж на ленте, он стоял в отдельном офисе уже рядом с перроном. В 8.25 мы прилетели во Франкфурт, в 9.05 уже были с багажом около ж.д.станции. Поезд должен был отчаливать в 10 с копейками. Успели выпить кофе, там же можно выйти на улицу и покурить, кому актуально. На перроне тоже есть территория для курящих. Все ясно и четко. Заранее известно на схеме, висящей на перроне, где остановится твой вагон. Что совсем поразило: в вагонах Люфтганзы грузчики помогают занести и вынести чемоданы.

[JamKit]

italalla, мне тоже очень интересно почитать про речной круиз. С нетерпением жду продолжения

[ElenaSevenard]

Садись в первом ряду! Вам забронировано!

Аллусь, и мне местечко оставь! тоже посматриваем в том направлении

[italalla]

Еще фото надо параллельно отбирать. Хочется рассказать много. Постараюсь чередовать с фотографиями. Лена, и вам место есть! Я благодарна всем, написавшим отчеты по речным круизам. Училась у вас!

[ЛАРИ]

Давно щурюсь прицеливаясь к речным круизам, но так как нас трое, смущают размеры кают (а зачастую отсутствие трехместных) и "прохладное" отношение компаний к детям. Как с этими вопросами у "Феникса"?

[italalla]

Прекрасно! Есть каюты на троих и на детей (не помню, до скольки, но можно почитать) - 30 процентов скидка. Детей замечено не было. Но по трое в каютах жили с детьми лет за 18. Для детей развлекухи нет, но там весь день в городах проводишь.

[Vitaly71]

мы же «прописаны» в Германии, видимо, бирки пришли кому-то на дом

А в чем глубокий смысл немецкой прописки при покупке круизов данной компании? Мне бирки приходили прямо в Москву. После круиза уже, но приходили.
С интересом жду продолжения, поскольку круиз на этом кораблике по этому маршруту одна из моих давних хотелок. В круизе по Дунаю с данной компанией мои дети были единственными. Что касается прохладного отношения, то для детей до 11 лет включительно у них даже какие-то скидки есть.

[italalla]

А в чем глубокий смысл немецкой прописки при покупке круизов данной компании?

Я беру круизы у немецкого турбюро онлайн. Когда-то я себя "прописала" в Штутгарде и система меня узнает так. А вообще, многие, в т.ч. стафф на корабле были очень удивлены русским, которые не живут в Германии и спрашивали, как это мы попали на корабль.

[Elena V.]

Очень интересно почитать о таком виде круизов. Жду с удовольствием продолжения.

[italalla]

Вокзал Кельна






Поезда с вагонами Люфтганзы (ICE) приезжают (и уезжают) практически всегда на 6 перрон. Это касается только связки Франкфурт-Кельн. Видела поезда ICE в другие города с других перронов. Приехали, вышли, оказались с той стороны вокзала, где собора нет. По правую руку – стоянка такси. Пошли, сели, показали адрес, поехали. Увидели на причале много корабликов – АРоза в том числе (потом пересекались с двумя разными АРозами, вспоминали форумчан, на Флоре точно плавал наш народ. Еще была, кажется, Белла, потом по фото проверю). Едем, едем, разворачиваемся, поворачиваем, и понимаем, что нам – совсем не туда, куда всем. Проезжаем под мостом, на котором – «мужик на коне» (да кто ж его посадит?). Теперь выяснила, что на мосту – 4 памятника властителям на коне. И всех их звали либо Вильгельмом, либо Фридрихом, либо Фридрихом Вильгельмом. В общем, это – памятник кому-то из них.

[italalla]

После 10-минутных поворотов-разворотов, наконец-то таксист привез нас к какому-то парку, высадил у него, показал, что корабль за углом и туда машинам нельзя. Вышли, идем по набережной. Все вышеуказанные корабли кучкуются очень далеко, на другой стороне реки. Я оставила подругу с вещами, пошла проверять. Вдали виднеется один-единственный кораблик. Подхожу. Написано: приватный корабль, вход воспрещен! На корабле находится, по крайней мере, в видимости, пара человек. Написано везде: Сцилла. Начинаю проклинать таксиста, который завез черт-те куда и как добраться до того причала, что я наблюдаю на другой стороне – уму не растяжимо, как говорит одна моя знакомая. Мы находимся между двумя огромными мостами, которые расположены достаточно далеко друг от друга. Я пошла дальше, встретила 2 рыбаков, думала думу: что же делать и как быть? Потом повернула и пошла обратно. И, о, счастье! На корме корабля виднелись заветные слова: MS Alina Phoenix, добро пожаловать на борт – добро пожаловать домой! Эта присказка фигурирует на всех немецких кораблях и она мне знакома из отчетов.

[inga-inga2]

Когда-то я себя "прописала" в Штутгарде и система меня узнает так

Алла, бирки по тому адресу не приходили. Зуб даю)
Кстати, тебе рюкзачок симпатичный подарили в круизе или нет? Меня этот вопрос мучает, поскольку дают через раз...

[italalla]

Кстати, тебе рюкзачок симпатичный подарили в круизе или нет? Меня этот вопрос мучает, поскольку дают через раз...

Жди продолжения! Хотя, разве ты мои фото в ФБ не видела?
Бирки могли и не прийти, я там могла номер дома поменять - не помню.

[inga-inga2]

italalla, я в ФБ внимательно следила за твоим путешествием, но видно что-то и пропустила( Буду ждать здесь.
Если другой номер дома, то тогда да. А так в Германии, если даже не тот номер квартиры, то письмо ещё неделю стоит на видном месте в подъезде)

[italalla]

поскольку дают через раз...

Что-то все тут утаивают.. "Через раз", "бирки присылали..". Вы что, с ними уже плавали и скрывали это?

[italalla]

Дело в том, что в документах, присланных нам перед круизом, компания писала, что у нее нет возможности принять всех на борту раньше положенного времени. Если отправление в 15.30, то до 14.30 там делать нечего. Но если живущий через дорогу немец может рассчитать это время, то прилетевшие за тридевять земель русские, не могут ничего изменить. Им остается только радоваться, что ни самолет, ни поезд не опоздали, а посему при всем желании позже 12.00-12.30 на корабль они приехать не могут. Только если тусить на вокзале в обрамлении своих чемоданов. Поэтому, увидев живую душу в рубке капитана, я позвала ее-душу пальчиком и на английском спросила: могу ли я хотя бы оставить тут чемоданы? Мне утвердительно кивнули. Когда же я пошла за подругой и чемоданами, невесть откуда взялись трансферные автобусы с кучей народу, а со стороны привезшего нас такси катили свою поклажу на колесиках самостоятельные путешественники. Вот бы им это проделать минутой раньше! Не было бы моих нервов по поводу неправильной дислокации

[inga-inga2]

Что-то все тут утаивают.. "Через раз", "бирки присылали..". Вы что, с ними уже плавали и скрывали это?

Мы конкретно с ними не были в круизе. Но знакомые жители Германии были. Так вот -- кому-то дали рюкзак, кому-то нет. Такая вот интрига)

[Lamp]

Пошарившись на известном сайте, я нашла последнюю каюту с окном на неизвестном корабле неизвестной компании Феникс. Почитала – посмотрела и тут же оплатила депозит.

Скажите, а на каком сайте покупали этот круиз?

[italalla]

И тут можно было наблюдать интересную картину, которую увидишь только на речном круизе: вся команда от матросов до повара таскала чемоданы. Все чемоданы были доставлены к каютам. Быстро и четко. Кроме чемоданов, на корабль пустили и нас. Оказалось, что мы были не первыми, какая-то дама уже восседала в шезлонге. Я сбегала на ресепшен и взяла бирки. Все расселись в креслах и шезлонгах на огромной палубе. Благо, погода позволяла. Пошла обозревать окрестности. В итоге, что мы имеем? Небольшое поле для гольфа (игроков ни разу не видела), бассейн размером с джакузи, много столиком с креслами и пепельницами (в начале круиза стояли на крайних столах – здесь это слово уместно: именно на крайних, а потом- где попало, даже на полу) под тентами, у рубки капитана – территория, защищенная от ветра прозрачным заграждением, по краям которого стояли шезлонги и столики. Нам предложили ждать 14.30, а потом пригласили на приветственные кофе и чай.

[italalla]

ошибка

[italalla]

Мы конкретно с ними не были в круизе. Но знакомые жители Германии были. Так вот -- кому-то дали рюкзак, кому-то нет. Такая вот интрига)

Если ты прочитаешь условия бронирования у каждого корабля этой компании на их собственном сайте, то ты увидишь, что не все предлагают данный рюкзак. Ладно, не буду тебя томить: нам подарили рюкзак. И он оказался таким клевым и качественным, что мы попросили второй, ввиду того, что не семья, и нам не отказали!!! Приятные сюрпризы на этом не кончаются. Но это уже точно - в продолжении.

[marina bravina]

В речной круиз я бы тоже сплавала. Но пока почитаю, как у тебя сложилось.

[inga-inga2]

И он оказался таким клевым и качественным, что мы попросили второй, ввиду того, что не семья, и нам не отказали!!! Приятные сюрпризы на этом не кончаются. Но это уже точно - в продолжении.

Хочу рюкзак.
Хочу продолжения. Спасибо, Алла!

[italalla]

Хочу рюкзак.

Надо замутить совместную вылазку. Я уже нашла еще один их кораблик с рюкзаком. Хотя, и этот бы маршрут прошла бы еще раз. Теперь, когда подкована.

[haje]

я круизил с Фениксом по Дунаю и на каюту дали один рюкзак. он трансформируется в сумочку. очень удобный. в корпоративном бирюзовом цвете. хотя видел у них и черные, но они в морских круизах бывают.

[italalla]

Я читала твой отчет, только там фото исчезли, поэтому не видела основных моментов твоего круиза.

[ddvegg]

Были в трех круизах с этой компанией (MS Amelia, MS Alina, MS Anecha). Каждый раз бирки приходили Почтой России на домашний адрес к концу круиза. Начиная со второго вешали бирки с предыдущего круиза. Хотя на них набито название кораблика.
Во всех круизах были русскоговорящие сотрудники на ресепшен и в ресторане (болгары и словаки).
Рюкзаки лежали в каютах во всех круизах.

[italalla]

Были в трех круизах с этой компанией (MS Amelia, MS Alina, MS Anecha)

Тогда вы все - редиски, что раньше не написали про свои впечатления. Инфо в инете ничтожно мало.

Начиная со второго вешали бирки с предыдущего круиза. Хотя на них набито название кораблика.

Ура! У нас не набито. У нас - универсальная бирка. А название корабля и номер каюты - во вставленной бумажке

[italalla]

Каюта – маленькая, но уютная. Отсутствие французского балкона нас не напрягало. Но когда мимо проплыла Amaprima, и мы увидели у нее настоящие балконы, появились завидки. Но вернувшись, посмотрела цены на нее, нет уж, я пока на балкончике морского кораблика посижу. А тут и окна хватает. Каюта, как обычно – только место для сна, переодевания и принятия душа. Еще мы в ней пару раз перед отъездом пиво бельгийское дегустировали. Есть минибар, который легко можно использовать под холодильник. Голландские сыры и селедка+ пара бутылочек пива в него уместились. На корабль можно проносить все. Контроля вообще никакого.

При посадке у нас даже паспорта не спросили. Поинтересовались лишь, действительно ли мы плывем с ними. Когда я стала доставать разные бумажки, лишь махнули рукой. Ни карту, ни кэш привязывать не надо. Только накануне высадки надо «прокатить» карту, если хотите, чтобы деньги сняли с нее. Снимают уже тогда, когда вы дома. Ничего не блокируют. Вернее, блокируют и тут же возвращают обратно. Кто хочет платить кэшем, до 8 утра дня высадки должны расплатиться.

На одной из фото на стуле лежит мой рюкзак. А под ним виднеется подаренный.

[italalla]

Кстати, когда покупаешь что-то на корабле, у тебя просто спрашивают номер каюты, потом приносят чек. У нас было достаточно часто, что каюту не спрашивали, чек не приносили. Мы думали, что нас уже и так знают, и кипеша не поднимали. Ну, мы – не немцы, которые бегут свою денежку срочно отдавать. Не дали чек и не надо. А в последний обед у нас тоже не спросили номер каюты, Я была уверена, что официант помнит, и все ждала чек. Когда уже обед заканчивался, пришел официант и несет чек нашим соседям – немцам, а нам бросает фразу, которая звучит приблизительно так: «а вы – до кучи!» Подруга начинает переспрашивает, а я понимаю, что он дал нам понять, что нам напитки подарили. Что это было? Все, кто «забывали» дать чек, были сербами.
В итоге, на двоих потрачено на корабле: 100 евро на напитки, 95 евро – три итальянских кожаных сумки. Еще один приятный сюрприз: на морских лайнерах добавляют налог, а тут сделали скидку 25 процентов. Брелок для ключей с картинкой Алины стоимостью 5 евро тоже включили в стоимость сумок.
Магазин на корабле тоже есть, малипусенький, одна витрина. Когда он открыт, все выставляется в холл. Отвечает за магазин та же девочка, что на ресепшене.

"Утро туманное, утро седое" - первое утро на этом кораблике.

[Lada-78]

Все, кто «забывали» дать чек, были сербами.

Вот и разгадка, похоже:)

[italalla]

Продолжаем разговор. Погода нам благоволила. Вместо обещанных осадков и облачности светило солнце. Даже было жарко. От Кельна, как раньше писала, отчалили в 15.30. На чай с плюшками сходили. Надо познакомиться с кораблем и с персоналом. Не знаю, где мы были и с кем знакомились, но я только в середине круиза поняла, что офицер, похожий на мишку – вовсе не капитан, а отель-директор. А тощий и высокий седой импозантный товарищ, произносивший в микрофон все объявления и дававший всю информацию – не голландец, а немец. И был он круизным директором. Капитан и отель-директор – вот те – голландцы. На ресепшене были сербы-хорваты. Метрдотель – тоже из экс-Югославии. Музыкант – словак,

Когда мы покупали эту последнюю каюту, было предупреждение: рядом с мотором, может быть шумно. Шума вообще никакого не слышали. Спалось прекрасно. Но если бодрствовали и находились в каюте, слышно было регулярное движение «дверей шкафа-купе». Что это такое – непонятно. Может, у экипажа так двери или шкафы открывались. Мы жили на первой палубе. С нами вместе там разместились сауна на 2 чел и тренажерный зал на столько же. Все такое миниатюрное – даже непривычно!

На второй палубе – ресепшен, каюты и магазинчик, который работал только во время стоянки и перед окончанием круиза – все время. На первой и второй палубе – ресторан. Между палубами в ресторане – салат-бар, по утрам – мюсли, яйца, яичница, омлет и т.п. А на самих палубах – столы и официанты, соки, хлеб и так далее.

Вечерний чай проходил в баре на третьей палубе, он же служил и «театром» - там играл пианист, там шли встречи с экипажем и круиз-директором. Из бара можно выходить на палубу курить и подниматься по лестнице на открытую, четвертую палубу, где расположены столики и навесы. На третьей палубе тоже были каюты с французскими балконами и сьютами. Еще было несколько кают на троих, но они, кажется, были внутренними Инвалидов на колясках было предостаточно, но они должны хоть мало-мальски ходить, т.к. на берег их никто не выносит и не вывозит, они идут с палочкой. Мне пришлось такое наблюдать при высадке.

Попозже вставлю фото, они делались в разное время. Сразу вместе все картинки не соберешь.

[italalla]

Утром встали рано, т.к. выспались, да и разница во времени сказывается. Туман шлейфом расстилался за кораблем, окутывал его со всех сторон. Но несмотря на это, нам удалось рассмотреть красоту реки и берегов. В речном круизе тоже есть своя прелесть. Такая звенящая утренняя тишина, и на речную гладь так же приятно смотреть, как и на морскую. Чувства совсем другие. Если вглядываясь в морскую даль, ты ощущаешь себя частью Вселенной, песчинкой в этом океане, то любуясь рекой и необыкновенными береговыми пейзажами, ты испытываешь какое-то блаженство и умиротворение, спокойствие и радость.

[sergeyf73]

Завтрак начинается обычно в 7.30 и длится до 9.30. Приходить можно в любое время в течение этих двух часов. То же самое – с обедом и ужином. В течение двух часов можно посетить ресторан. Разница только в том, что утром – шведский стол, официанты разносят только кофе и сливки, а днем и вечером – обслуживание «а-ля карт». Повар был немцем, в «подмастерьях» у него – в основном, индонезийцы, официанты – индонезийцы и сербы. Повар постарался на славу. Все было очень, просто очень вкусно! На завтрак – каши, омлет, яичница, мюсли, сосиски и т.п. Все, как на морском корабле. Даже «омлетная станция» есть. Там тоже можно взять или яичницу, или омлеты с наполнителями. Красная рыба была в первый завтрак и в последний. В остальные , в основном, была сельдь или другая рыба. Но самое удивительное, что нам приготовили в предпоследний день круиза – был припущенный целиком лосось. Так как шведский стол или салат-бар накрывались симметрично по обе стороны лестницы, то и рыб было две. Очень интересно их народ «обгладывал». Я пришла к началу, рыба была почти нетронутой. А потом, через время, перед рыбы был весь «лысый». Народ принялся за заднюю часть.






Вот он - знаменитый лосось.

[italalla]

Подплываем к Амстердаму. Готовимся к швартовке.



[more]






Будем выходить через свою солнечную палубу на палубу АРозы. Кажется, это была Донна. Флору мы встретим на следующий день.

А вот и красавчик Кенигсдам стоит:



[more]

[italalla]

На Амстердам у нас были планы. Вернее, у нас были планы на побег из Амстердама. Дело в том, что хоть и мало, но в этом городе мы уже бывали, да и еще непременно его посетим. А вот в другие вряд ли попадем так скоро. У меня есть маленькая прихоть: я обожаю миниатюру. И я давно хотела посетить Мадуродам. Вот просто так. Я до сих пор еще не доехала до Маленькой Италии, зато была в Маленькой Швейцарии и в Испанской деревне – в Барселоне и в Пальме-де-Майорке (что не совсем то же самое, но тоже своеобразная миниатюра). И вот я решила, что надо во что бы то ни стало, поехать в Гаагу и посетить этот парк. Логичнее бы было ехать из Роттердама – всего-то 20 минут. Но стоять там кораблик будет всего 7 часов. Времени мало. Еще бы на Роттердам одним глазком посмотреть бы.. А тут наткнулась на сайт discoverholland, где проходила акция «Из любого города Голландии в Гаагу+входной билет в Мадуродам+весь общественный транспорт на один день» за 29 евро. По этой цене тоже выгодно было ехать из Амстердама, т.к. если брать все по отдельности , получилось бы больше 40 евро. А если ехать из Роттердама, то там и так 29 получится и без акции. В Амстердаме мы должны были стоять с 10 утра до 2 ночи. Времени – вагон и маленькая тележка. Поэтому было решено после завтрака прогуляться неподалеку, благо около вокзала пришвартовались.

[marina bravina]

Алла, поздравляю с днём рождения! Всех благ!

[Glokuzdra]

С Днем Рождения!!!

[Lada-78]

italalla, с Днём Рождения! Новых путешествий, новых впечатлений, всего самого лучшего!

[italalla]

Катастрофически не хватает времени ни на что! Поэтому пока - пунктирно. В Амстердаме надо садиться не на поезд Спринтер, а на поезд IC, т.к. первый очень долго стоит в Лейдене. От центрального вокзала идет трамвай номер 9. Он же везет на пляж. Как это было - позже.
Правила выхода и захода на корабль: на спец.досках на 2 и 3 палубах висят магнитные карточки с номерами кают. Когда уходишь - их забираешь, когда возвращаешься - вешаешь на место. Таким образом, экипаж знает, кто на месте и кого не хватает (или забыл повесить карточку). Производят пару объявлений, чтобы напомнить "забывакам". Однажды и мы забыли, но я уже научилась различать номер нашей каюты в немецкой речи, и сразу поняла, что это - по нашу душу. Отправила подругу отнести ее карточку, а в это время в каюте зазвонил телефон - на всякий случай нам сообщили то же самое по-английски.
Ресторанов, кстати, два: на первой и второй палубе. Их как раз и соединяет лестница - шведский стол. Большинство немцев приходило ровно к началу трапезы, поэтому, если придешь позже, надо идти в другой ресторан. Почему-то облюбовали они ресторан на второй палубе. Наверное, потому что большинство проживало там или на третьей. А мы жили на первой, нам обычно был удобен он. Меню там идентичное, шведский стол, как я уже сказала, общий. На завтрак официанты приносят кофейники и молочники на стол. Остальное надо брать самим. Очень большой выбор сыров, не чета даже некоторым итальянским морским судам. Мюсли, выпечка, много видов сока. Сок вполне приличный. Кофе обыкновенный regular, т.е. так себе. Массовое приготовление кофе ни к чему хорошему никогда не вело. Семга слабосоленая была в первый завтрак круиза и в предпоследний, вместе с той гигантской запеченной рыбиной. А так, в основном, сельдь, скумбрия. Много видов мясной нарезки. Из горячего традиционно повар жарил яичницу или омлет с начинками, самим можно было взять сосиски, бекон, вареные яйца и омлет-болтушку, скрабл, кажется. Забыла название. Овощи-фрукты тоже были разнообразны и свежи. На обед на шведском столе присутствовали, в основном, салаты. Салат-бар из серии "сделай салат сам" и 2-3 салата из серии "оливье". Много соусов, как у американцев. Маринованные огурчики, оливки и т.п. тоже имели место быть. Из горячего особенно удавались немцам супы. Я всегда брала супы-пюре. Кто-то брал бульоны и т.п. Очень красивая подача. Второе традиционно - либо мясо, либо рыба, паста тоже иногда предлагалась. Но главный гарнир всех времен и народов на этом корабле - это Ее Величество Картошка!!! Рис тоже был, но картошка затмила все!!! Она была часто и практически во всех позициях, кроме десерта! Десерты мне тоже нравились, т.к. там было много суфле и желе, что я люблю. Кто не любит, скажет: ерунда, а не десерты! На полдник были, в основном, бутерброды. В первый день - еще и пирожные. Но все было порезано очень крупными кусками, как любят практичные немцы, а не аристократичные французы! Больше всего удивила банка с прокрученным салом на один из "вечерних перекусов". Все подходили, брали из этой общей банки массу и намазывали себе на хлеб. Я лично лишила себя этого удовольствия. Были и тематические дни. Однажды нам повар готовил бельгийские вафли. На раздаче стоял сам отель-директор и пел какие-то песенки, прям как оперный певец! Все становились в очередь , брали у него вафлю, а потом сами себе накладывали сливки и варенье. Было вкусно! Что касается очередей, они, конечно, были, на таком маленьком пространстве, но очень быстро рассасывались. Все было чинно-мирно, никто не лез с криками : "Вас тут не стояло!".
В другой раз на корабль подсел продавец сыров. Можно было пробовать и покупать. Потом он сошел в другом порте, вечером. Очень удобно! Кстати, вспомнила: фотограф зашел на корабль при посадке, сфотографировал всех желающих, а фото продавал уже при высадке. Тоже удобно -не платить за проживание на корабле. Такие маленькие кораблики не могут себе позволить раздутие штата. У них каждый выполняет 2-3 работы, так что, фотографам и продавцам сыров место в штате вряд ли найдется, а вот так, заплатив компании какую-то денежку, можно заработать другую денежку.

[italalla]

Продолжаем о побеге из Амстердама. Погуляли, вернулись на обед. А потом уже отправились на вокзал и укатили в Гаагу. Интернета почти не было, а про то, что надо ехать Интерсити, я позабыла. Нам в окошке инфо на вокзале указали на поезд, что ехал с платформы 13а, а надо было идти на платформу 2 – там как раз эти интерсити и обитали обычно. Минут на 20 быстрее идут. А наш поезд назывался Спринтер ( я -то думала: раз спринтер, значит, скоростной) приехал в милый город Лейден и стоял там минут 20 и туда, и обратно. Пересадочный пункт там у него. И, судя по всему, не только у него. Очень большой там вокзал. В общем, доехали до Гааги. Вышли, оглянулись, вспомнили инструкцию, по которой готовились, повернули к нужной остановке. А там – человек 5 помощников от транспортной компании. Мы таких и в Амстердаме тоже видели. Вот молодцы! Направляют интуристов на путь истинный. Это тебе – не итальянские южане, что за 1-2 доллара помогут купить билет в терминале или донести вещи по лестнице. Это официальная служба бесплатной помощи растерявшимся приезжим. Все проходит быстро и организованно, без толчеи и суматохи. Трамвай номер 9. Ехать минут 10-15. Это было воскресенье, народ был, но толп не наблюдалось. Прошли быстро. Думала, что парк будет больше по размерам. Но и на такой территории есть, где погулять. На парк потратили где-то 2-2,5 часа. Потом вышли и поехали на том же трамвае на пляж. Долго шли по набережной в поисках селедки, но ее что-то не наблюдалось. Потом свернули к большому сооружению над пляжем – в нем был огромный фуд-корт. Но все, что там продавалось, нас как-то мало заинтересовало. Мы не были голодные, нам нужна была голландская селедка! Но до фудкорта мы спустились к пляжу «помочить ноги». Море холодное, хотя и жарко. Прямо как в Англии. Когда я жила в Бормуте, гуляла вдоль моря, аж плечо обгорело, а вода была ледяная. Тут вода не была холодной, но явно – не для купания. Но народу на пляже было много. С детьми, с колясками, ели, играли, загорали. У одного папаши на детской коляске висело два пакета отборной клубники. По пляжу ходили и «курлыкали» чайки, которые уже давно не боятся людей. Искали что-нибудь вкусненькое.

[italalla]

Это мы пришвартовались недалеко от Кенигсдама. И пошли гулять по Амстердаму.

[italalla]

Потом вернулись












и пообедали.

[italalla]

И вот мы уже в Гааге. Вокзал Гааги. Веселенький.




[more]

[italalla]

А теперь - Мадуродам. Просто гуляем по мини- Голландии.

[italalla]

[italalla]

[more]