Форум Винского

**130212180** » 25 фев 2011, 11:39

Aniza,

Это два альтернативных документа.
Индорсмент оформляется к вашим Международным правам! в Автомобиьной ассоциации Цейлона. В прошлом году стоило 600 рупий. В этом не оформлял, но лучше оформить. Была одна попытка развода на дороге. Опыт и настойчивость взяли свое.

Temporary Driving Licence можно получить при отсутствии первого варианта. Думаю за час управитесь. Стоило три года назад 1000 рупий. Нужна фотография паспортного размера, можно сделать прямо там. Но имейте ввиду, что для выдачи требуется заверенный перевод ваших прав на английский, включая категорию. Когда то. мне пришлось в Российское посольство ездить и с проблемами заверять перевод в культурном центре.

**130212180** » 25 фев 2011, 16:00

Получить индорсмент -- это дело 15 минут. И в самом центре, в переулке между Taj Samudra и бывшим Holliday inn. Только будьте внимательны, что бы не попасть на выходной день или праздник. По их числу ШЛ -- рекордсмен.

**Aniza** » 17 мар 2011, 17:09

Проехали 900км сами по Шри-Ланке, добавлю немного в тему
- эндорсмент на МВУ сделала прокатная контора заранее - по присланному скану. За услуги взяли 1000рупий, плюс 1500 сам эндорсмент.
- за 1200 рупий машину пригнали в аэропорт, на этой машине нас привезли в контору где оформлялись все бумаги.
т.к. контора сама в Коломбо и ехать в нее пришлось 1,5 часа, то обратно мы договорились отдать машину в Маунт Лавинии, куда приехал водитель, привез залог за машину и на ней же отвез нас в аэропорт. Стоило это 2000 рупий, сюда же вошла переплата за пробег.
- ездить самому за рулем не страшно, хотя и немного напряжно вначале - под колеса постоянно бросаются тук туки и велосипедисты, норовят подрезать автобусы. Но как уже писали выше - для человека имеющего опыт вождения в Москве это не проблема. Пешеходы очень тренированные если и выйдут невзначай неожиданно то так же шустро отпрыгивают. А когда их остановишься пропустить долго с удивлением на тебя смотрят.
- Во всех отелях и гестах парковка бесплатная, иногда трудно притулиться на узкой улочке возле ресторана, но даже криво запаркованную машину местные ловко объезжают.
- в прокате дают GPS, отлично работает навигация, строит все маршруты, в ней есть куча отелей и гестов, так что указатели нам и не понадобились
Очень рада что в итоге решились взять машину - воодушевились опытом форумчан

**pzhdanov** » 04 май 2011, 17:25

Aniza, а подскажите пожалуйста контакты конторы Великолепно, что вручают GPS с машиной - отсутствие карт для навигатора единственная причина, по которой страшновато брать в первое посещение ШЛ машину без водителя...

**nkrk** » 05 май 2011, 12:49

Я мотоцикле 1400км намотал, получил очень много положительных эмоций от поездки
Права международные не получал
Как итог по поездке раз 5,,6 останавливали, но ни разу не попросили ни права ни документы на мотоцикл (останавливали как военные так и полицейские), во всех случаях интересовались кто такие откуда и куда.
Проезжать в день 70..100 км нормально больше уже тяжело и путешествие начинает превращаться в пытку. Все эт касательно мотоцикла, на машине возможно иначе.
Да еще мотоцикл Suzuki djebel 250XC брал в Негомбо, оставлял залог в 100$ который в конце без вопросов вернули

На счет бензина - он там дорогой и не очень качественный, цена, на скоко помню, около 1 доллара сша

**frocio** » 23 авг 2011, 17:10

прошерстил всю тему, но не нашел никакой конкретики по прокатным конторам..
кто-нибудь может поделиться контактами? пожалуйста.

**Prapor** » 23 авг 2011, 18:57

..а и не найдёте..
практически никто не берёт авто без водилы.. нет финансового смыла..., да и для большинства - морального..
я брал четыре года назад в Негомбо...но контора закрылась пару лет назад..
100% год назад было в аэропорту..

**Arny** » 23 авг 2011, 19:17

Malkey. Сам собираюсь взять там машину.

По поводу отсутствия финансового смысла: машина с водилой - минимум 45 у.е./день (+ возможные доплаты за размещение водилы), без водилы - 30 у.е. с налогами, топливом и навигатором в аренду за легковушку или 35 у.е. тоже с налогами, топливом, навигатором в аренду за минивен. Так что, выигрыш 10 у.е в день, как минимум. И тут уж каждый решает сам - стоит оно того или нет.

**Prapor** » 24 авг 2011, 09:38

или 35 у.е. тоже с налогами, топливом, навигатором в аренду за минивен а также + штрафы,. гимор по плутанию по улицам\дорогам,. и не всегда имеющейся возможностью припарковать авто в гесте\отеле на ночь. + ..и далеко не факт,.что в наличии будет авто за 30 бак. ..а если будет- оно не сломается по дороге.. Про возможность аварий я уж и не говорю... Я как то денёк покатался и сдал взад...ибо на отдыхе хоцца отдыхать..
И тут уж каждый решает сам - стоит оно того или нет тут согласен на 101%..

**Arny** » 24 авг 2011, 10:14

Штрафы? Ну, не знаю, не знаю... За 4 прошлых пребывания в стране (в сумме - 1 год) останавливали считанное количество раз. Про штрафы не было даже разговора. Как нас видели (белых обезьян) - сразу отпускали. Хотя тоже могли под каким-нибудь предлогом "подоить".

Поплутать... Это да. Это меня несколько беспокоит. Но тут на форуме есть отчет одной дамы (!!!), которая брала машину и навигатор в аренду, и ни разу не заблудилась. И вот это очень ободряет.

Про наличие авто буду договариваться заранее по мылу.

Сломаться по дороге может и машина с водилой. Тут уж никакой взаимосвязи нет. Думаю, вопрос с подменной машиной на случай поломки тоже решается путем достижения определенной договоренности.

Аварии, траффик, дороги и пр.: думаю, жителям Москвы и области, Питера и других крупных городов после наших пробок движение на ШЛ не покажется таким уж страшным. На ШЛ, например, ни разу не видел аварию, чтобы машины были "в кашу". У нас же наблюдаю такие картинки с завидной регулярностью. А царапины, помятости фиксируются при получении авто, а вновь приобретенные должны подлежать страховке и не быть моей головной болью. Полагаю, это тоже оговаривается.

Так что не так страшен черт, как его малюют!

З.Ы.: господа, ни в коем случае не агитирую всех брать машину без водилы. Для этого, уверен, необходимо, чтобы сложились воедино несколько факторов:
1. Не первый раз на ШЛ (лично я собираюсь туда уже в пятый раз; в первый, однозначно, крепко задумался бы).
2. Желание немного сэкономить.
3. Наличие "прививки" московскими пробками.
4. Страсть к вождению.
5. Желание иметь немного больше свободы (все же с водителем чувствуешь себя не на все 100% свободным; хотя это сугубо личные ощущения).

**130212180** » 24 авг 2011, 10:19

Как уже писал не представляю Шри ланку без вождения авто. Смысл сто процентный имеется, да простит меня многоуважаемый Prapor
Едешь куда хочешь, когда хочешь, не слушаешь гундос водителя про обед, девятичасовой рабочий день, отсутствие комнаты для водил в отеле, ну и все такое. Свои права большинство островетян отстаивают очень рьяно.
Последний раз брал машину Mazda familia за 2700 рупиев получилось в день (марте-апреле этого года). Брать надо не по-дневно, а сроками: неделя, две месяц. Экономия бывает просто огромная перед по-дневной арендой. Жаль, что только дизельные почти перестали сдавать в аренду, бензин сильно дороже.

Контакты могу скинуть в личку кому надо.

Удачи.

**Arny** » 24 авг 2011, 10:24

130212180 писал(а) 24 авг 2011, 10:19:Едешь куда хочешь, когда хочешь, не слушаешь гундос водителя про обед, девятичасовой рабочий день, отсутствие комнаты для водил в отеле, ну и все такое. Свои права большинство островетян отстаивают очень рьяно.

Да!!! Точно сформулировано! Вот что я имел ввиду, говоря, что с водилой не чувствуешь себя на 100% свободным!!!

**Prapor** » 24 авг 2011, 15:44

Робяты ..дык ктож против... ..каждый решает сам..как уже было сказано..
Все мы разные и у каждого приоритеты свои..
Для меня ИМХО - приоритет - автобус + тук-тук..

На ШЛ, например, ни разу не видел аварию, чтобы машины были "в кашу". вам повезло.. я видел...в кашу правда 2 раза...но сбитых мотоциклистов - не счесть..

**frocio** » 24 авг 2011, 21:53

Уважаемый Prapor, наверняка Ваше мнение, с особым упорством навязываемое в этой ветке, кому-то покажется очень ценным, но я, задавая вполне конкретный вопрос, уже прочитал все дискуссии и сделал для себя выбор в пользу авто.

Arny, спасибо за рекомендацию, цены у Malkey действительно интересные.

130212180, спасибо за информацию о скидках за длительные сроки. Если агентство представляет на своем сайте только стоимость аренды авто в сутки, о скидках за неделю, наверное, можно договориться при прямом контакте? Может у Вас есть какие-то конкретные примеры таких предложений?

**fifirka** » 25 авг 2011, 12:35

Народ, все привет. подскажите кто знает
1. есть ли прокатные конторы в Галле?
2. с картами для GPS похоже совсем беда, ШЛ есть только у Гармина, и на 30Мб веса...установила, но что-то я ей не доверяю. Может есть какие альтернативы карт GPS?

**Arny** » 25 авг 2011, 12:52

Сам карту пока в навигатор не ставил, а открывал только в программе ее правки - можете ли сделать фото того, как она выглядит на устройстве? Спасибо.

Альтернативы - попробовать взять навигатор напрокат в ШЛ и сравнить карты. Может быть там карты более продвинутые. Или же купить по приезду подробный атлас дорог.

**fifirka** » 25 авг 2011, 13:50

атлас дорог - это давно забытое прошлое :-) Карта Гармин не вызывает доверия, поиск толком не работает. Выглядит на навигаторе она страшненько, да это и неудивительно при ее размере. Хотя в МапСурсе выглядит ничего. По достопримечательностям придется ехать по координатам. В общем -ищу альтернативы. Может ГуглЕф или ГуглМапс как-нибудь закешировать.

**Arny** » 25 авг 2011, 14:18

Еще как вариаент телефон, работающий с GoogleMaps (нужен будет доступ к GSM). Хозяин сайта индостан.ру так катался по ШЛ. Пишет, что очень понравилось качество совпадения местоположения на экране и фактического нахождения.

**fifirka** » 06 сен 2011, 09:46

Народ, подскажите контакты местных прокатных контор в аэропорту, кто где брал. Кроме общемировых Хертца и Баджета в Коломбо никого не нашла. Есть конторы,которые не заморачиваются на индорсменты и тд, а дают тачку только по МВУ? Меня получение этой доп. бумажки реально напрягает...;-(

**SashaChistov** » 10 окт 2011, 17:15

Я 2 недели назад брал машину в EuropCar, спрашивали только МВУ.

**AnnaАнна** » 07 ноя 2011, 10:22

Только прилетели с острова) брали машину в Melkey - списывались заранее и при наличии международных прав у меня, они делали местное разрешение. Ни разу нас никто не остановил!!! Проехала 900 км за 8 дней ) Сама!!! водителем была только я! что могу сказать - если опыт есть, то надо брать машину ОДНОЗНАЧНО!!! Движение сложное, но главное. как говорится, втянуться Как правильно писали раньше на форуме - аварий нет!!! и в горах и по трассе!!! я не видела НИ ОДНОЙ аварии! дороги в разы превосходят наши. Только один раз столкнулись с проблемой ужасной дороги - из Ela в Nuwara Eliya - полным ходом идет ремонт)
Так что на личном опыте рекомендую брать машину

**frocio** » 08 ноя 2011, 16:36

AnnaАнна, а по чем топливо на острове?

**AnnaАнна** » 09 ноя 2011, 18:50

frocio писал(а) 08 ноя 2011, 16:36:AnnaАнна, а по чем топливо на острове?

И тут Анна задумалась))) За полный бак - отдавали около 5500 рупий, кажется

**Arny** » 09 ноя 2011, 19:57

Насколько помню (у кого-то тут на Форуме такие цифры проскакивали), весной дизель стоил в районе 75 рупий, бензин - 115.

**frocio** » 10 ноя 2011, 21:32

спасибо_)

скажите, а с парковкой нет проблем?
например, легко ли мы найдем ее у отеля в Унаватуне и не возникнет ли "неприятия" по отношению к авто у тук-тукеров и прочих местных?

**yanotamor** » 13 ноя 2011, 23:09

AnnaАнна, опишите, пожалуйста, подробнее сам процесс аренды автомобиля. Т.е. с кем списывались, сколько платили, где забирали/возвращали автомобиль, какие документы заполняли. Заранее благодарю за ответ.
Если кто-то имеет подобный опыт, буду благодарен за "явки, пароли".

**AnnaАнна** » 15 ноя 2011, 15:08

frocio писал(а) 10 ноя 2011, 21:32:спасибо_)

скажите, а с парковкой нет проблем?
например, легко ли мы найдем ее у отеля в Унаватуне и не возникнет ли "неприятия" по отношению к авто у тук-тукеров и прочих местных?

C парковкой проблем нигде небыло ) даже если мы заезжали просто посмотреть номера. Мест везде было полно. Во всех отелях были охранники, которые на ночь, а иногда и днем запирали ворота, а открывали по первому сигналу У местных, по-моему, вообще ни к кому и ни к чему нет неприятия) Главное помнить, что и тук-тукер и велосипедист- рравноправные участники движения и имеют полное право двигаться по середине полосы Но если им посигналить, то обязательно подвинуться ) они вас иногда просто не видят, в связи с отсутствием боковых зеркал

**AnnaАнна** » 15 ноя 2011, 15:10

yanotamor писал(а) 13 ноя 2011, 23:09:AnnaАнна, опишите, пожалуйста, подробнее сам процесс аренды автомобиля. Т.е. с кем списывались, сколько платили, где забирали/возвращали автомобиль, какие документы заполняли. Заранее благодарю за ответ.
Если кто-то имеет подобный опыт, буду благодарен за "явки, пароли".

Кажется все это есть в моем отчете и в комментариях к нему Если что-то еще-пишите в личку-отвечу

**alexlru** » 16 дек 2011, 16:45

130212180 писал(а) 25 фев 2011, 11:39:Aniza,

Это два альтернативных документа.
Индорсмент оформляется к вашим Международным правам! в Автомобиьной ассоциации Цейлона. В прошлом году стоило 600 рупий. В этом не оформлял, но лучше оформить. Была одна попытка развода на дороге. Опыт и настойчивость взяли свое.

Temporary Driving Licence можно получить при отсутствии первого варианта. Думаю за час управитесь. Стоило три года назад 1000 рупий. Нужна фотография паспортного размера, можно сделать прямо там. Но имейте ввиду, что для выдачи требуется заверенный перевод ваших прав на английский, включая категорию. Когда то. мне пришлось в Российское посольство ездить и с проблемами заверять перевод в культурном центре.

А перевод и заверение только в Шри-ланке нужно делать?
Или можно у нас сделать завереный перевод прав?

Нашел у них на сайте
"If the Driving license and the passport are not in English, the English translations of those two documents, done by a registered translator"
типа зареганый переводчик должен быть.

**Руслан Мукаев** » 25 дек 2011, 17:59

начало декабря, дизтопливо - 70, 92 - 138 руппий, передвигался 8 дней на скутере по 9 долларов в сутки, проехал 800 км, один раз заплатил "штрафф" за езду без прав - 1000 руппий, не надо было ехать по трассе Канди-Коломбо там мунты злые..

**Destiny_K** » 03 янв 2012, 17:57

Подскажите, пожалуйста.
Прилетаю на Шри Ланку в 3.30 утра, хочу взять машину в Malkey, планирую заказать airport pickup. Как это будет выглядеть дальше? Водитель отвезет в офис Malkey для оплаты и оформления? И сколько по времени все это займет. Endorsment тоже хочу через них сделать, также интересует данный процесс, они его полностью сделают там и мне привезут или надо будет еще в офис AA заезжать, который работает с 9 утра...

**Olga Egorsheva** » 07 янв 2012, 01:59

Мы летим 8-го в Шри-Ланку, 9-го прилетаем как раз в 3.30 на Катарских авиалиниях. Машину заказали в SR Rent-a-car их нашли в Интернете. Нас интересовал именно анлимитед пробег, о чем запросили через форму на сайте. Прислали два варианта - с ограниченным и неограниченным пробегом, выбрали Тойота королла с неограниченным за 420 евро на 12 дней. Полная страховка (депозит 250 евро). Отправили сканы прав (1 международные и 1 российские), за 30 евро обещали сделать местные права (почему-то не эндрсмент даже для международных) и привезти в аэропорт. Машину тоже привозят в аэропорт, это включено в стоимость. Обещали оплату по карте, но не знаю, приедут ли с терминалом или будем как-то на месте разбираться, т.к. наличных брать не планирую, буду снимать в банкоматах (смысла нет, дома валюту не храним, банки закрыты, а в банкомате ситибанка курс огого).

Буду писать, как и что получилось с машиной, надеюсь все пройдет гладко, без вымогательств и попрошайничеств, вроде по стилю общения люди приличные. Их еще можно найти через поиска авто на Skyscanner и через https://www.rentalcargroup.com , заказать модно прям онлайн вместе со встречей в аэропорту. Я бы предпочла этот вариант, но (1) как выяснилось, цена немного выше там, где-то на 10-20%; (2) нужна предоплата по карте в первом случае 100%, во втором - около 10%, что мне не очень нравится для незнакомой страны, в Европе бы взяла.

В Шри-Ланку едем впервые, брали машину на Бали и в Доминикане (кроме, собственно, Европы и США), - все было ок. И тук-туки, и мотики, и пешеходы... Брали на Бали с водителем в первую поездку - не понравилось, - никакой прайваси, плюс возит по своим прикормленным и "несложным" местам, отказывается останавливаться и т.п., хотя в целом милый парень, - поэтому в Шри-Ланке тоже не хотим водителя. Машина нам нужна исключительно для свободы ехать туда, куда и когда захотим, никому не звоня заранее, не ведя мучительных переговоров и не слушая советов... У нас это релакс-поездка (относительно), так что в планах именно ездить туда, куда ветер сегодня подул, - в свободное от серфинга, йоги и аюрведы время)

Всем удачи и с Рождеством!

**R256** » 16 янв 2012, 21:37

Olga Egorsheva писал(а) 07 янв 2012, 01:59:Их еще можно найти через поиска авто на Skyscanner и через https://www.rentalcargroup.com , заказать модно прям онлайн вместе со встречей в аэропорту.

Год назад, будучи уже в зоне вылета Домодедово узнали, что rentalcargroup аннулировала нам бронирование, так как машин на Шри Ланке у них вообще нет, но в поиске сайта присутствуют. По факту брали на месте в http://www.casonscar.com/ , в него нас привез таксист по наводке из какогото агентсва в аэропорту, не очень удобно, так как отказались принимать машину обратно в аэропорту. может сейчас что-то поменялось

**gr223** » 27 фев 2012, 23:12

Olga Egorsheva писал(а) 07 янв 2012, 01:59:Мы летим 8-го в Шри-Ланку, 9-го прилетаем как раз в 3.30 на Катарских авиалиниях. Машину заказали в SR Rent-a-car их нашли в Интернете. Нас интересовал именно анлимитед пробег, о чем запросили через форму на сайте. Прислали два варианта - с ограниченным и неограниченным пробегом, выбрали Тойота королла с неограниченным за 420 евро на 12 дней. Полная страховка (депозит 250 евро). Отправили сканы прав (1 международные и 1 российские), за 30 евро обещали сделать местные права (почему-то не эндрсмент даже для международных) и привезти в аэропорт. Машину тоже привозят в аэропорт, это включено в стоимость. Обещали оплату по карте, но не знаю, приедут ли с терминалом или будем как-то на месте разбираться, т.к. наличных брать не планирую, буду снимать в банкоматах (смысла нет, дома валюту не храним, банки закрыты, а в банкомате ситибанка курс огого).

Буду писать, как и что получилось с машиной, надеюсь все пройдет гладко, без вымогательств и попрошайничеств, вроде по стилю общения люди приличные. Их еще можно найти через поиска авто на Skyscanner и через https://www.rentalcargroup.com , заказать модно прям онлайн вместе со встречей в аэропорту. Я бы предпочла этот вариант, но (1) как выяснилось, цена немного выше там, где-то на 10-20%; (2) нужна предоплата по карте в первом случае 100%, во втором - около 10%, что мне не очень нравится для незнакомой страны, в Европе бы взяла.

Так как прошло с прокатом SR rent a car?

**gr223** » 27 фев 2012, 23:13

Destiny_K писал(а) 03 янв 2012, 17:57:Подскажите, пожалуйста.
Прилетаю на Шри Ланку в 3.30 утра, хочу взять машину в Malkey, планирую заказать airport pickup. Как это будет выглядеть дальше? Водитель отвезет в офис Malkey для оплаты и оформления? И сколько по времени все это займет. Endorsment тоже хочу через них сделать, также интересует данный процесс, они его полностью сделают там и мне привезут или надо будет еще в офис AA заезжать, который работает с 9 утра...

У кого заказали в итоге? Как ночью, удалось взять машину в аэропорте?

**gr223** » 10 мар 2012, 18:53

Кароче, расскажу, как прошло у меня это мероприятие (вернулся сегодня).
Заказал машинку в Mal-key (отдельная песня - сколько пришлось писем им накатать - все время класс машины повышали в связи с отсутствием таковых), договорились в итоге на Suzuki Swift с автоматом. В письмах 130 раз написал, что хочу взять-сдать машину в аэропорту (читал отзывы про офис недалеко), на что был получен ответ - "ОК, без проблем".
Что получилось в реальности. По прилету нас встретил жизнерадостный дяденька с соответствующей табличкой и жизнерадостно нас повез навстречу мечте. Когда мы выехали на трассу и проскочили на всех парах щит с названием данной пупарасной конторы , меня стали терзать страшные подозрения. "А куда это мы так бодро летим, уважаемый?" - задал я вопрос. А уважаемый не менее бодро ответил - " В Коломбо, вестимо - оформим тебя по полной!" Ну, тут я опущу безобразную сцену разборок и ругательств, короче - остановились мы на обочине и начали названивать (он). Дяденька из местного офиса ушел в тину и на звонки не отвечал. Главный офис (естесственно) велел ехать к ним оформляться по полной, что и пришлось сделать. По приезду в офис мы наблюдали минут 15 крайне занятых оч важными делами манагеров (при полном отсутствии клиентов в данное время), нас раза три перепасовали к разным серьезным мужчинам, и наконец попали к самому серьезному. Я не стал скрывать и несколько эскпрессивно задал уже набивший оскомину вопрос "Какого @#$ мы тут вообще делаем, если машина была заказана в аэропорту?" Дяденька удивился, посмотрел распечатку переписки, крякнул и таки выдал компромиссный вариант:

- этот день нам не засчитывается в прокат
- жизнерадостный дяденька абсолютно дадом отвезет нас обратно к офису около аэропорта.

В минусе осталась нехилая потеря времени (время было вечернее - собрали все пробки и туда, и обратно), часа 3 с половиной в итоге... Ну и начинать знакомство с манерами вождения в Шри-Ланке лучше все же не в темноте.
Конечно же, я затребовал мобильный местного дяденьки из аэропортовского офиса и позвонил-напомнил за день до сдачи машины - тут все прошло без проблем.
Давали GPS - навигатор (Navitel) напрокат, очень помог много раз и сильно подвел один раз, ну да ладно, чай - не дети, через военную базу проехать таки нельзя , нашли обходной путь. Машинка досталась довольно ушатанная - 126 тыс. пробега с чек-энжином и свистами-грохотом из всех щелей, но не подвела. Еще из минусов Mal-key - очень маленькое кол-во км в день включено (80), в результате при наших 1200 пришлось доплатить 20 тыс. рупий еще при сдаче машины... Так что решайте сами - иметь или не иметь эту контору По крайней мере, теперь я бы не стал даже садиться в машину, не обговорив тщательно - куда едем и что собираемся делать...

По вождению авто на Шри-Ланке. Не сказал бы, что как в Москве Крейзи басы вылетают регулярно на встречку - куда деваться, типа сам решай. Очень много тук-туков даже в сельской местности + вылысыпыдисты + мопеды + повозки + мотоблоки + коровы + люди + собаки и все это хаотично перемещается в пространстве. Днем в принципе нормально, а вот ночью да, треш полный...
На второй день, кстати, меня поймали пусора за превышение (77 при разрешенных 70). Затребовали абсолютно все доки - и МВУ + местный одобрямс, и страховку, и доки на машину. Потом попросили наконец права Ну дал им права - это их добило, по-моему, крутили вверх ногами и пытались разгадать ребус В конце концов сказали - "Вот если бы ты был Шри ланкийский мэн - ух, мы бы тебя! А так - езжай себе с богом!"
Самый отвал башки был на обратном пути - навигатор повел нас из Galle в аэропорт куда-то вглубь пампасов. Каково же было изумление, когда мы увидели просто ахренительный автобан типа как Европах (и даже лучше) Southern Expressway! Всего за 400 рупий мы пролетели до Коломбо с разрешенной скоростью 100 км/час практически по пустой трассе... Контраст по выезду с автобана был силен

А в целом - мне очень понравилось! С машиной все же полная свобода, и не так уж геморойно, как могло бы показаться!

**dknew** » 23 мар 2012, 16:59

А с обычными российскими правами не дадут машину? В индии ничего не требовалось. Не стоит тогда брать машину?

**AndSol** » 23 мар 2012, 17:57

dkdf писал(а) 23 мар 2012, 16:59:А с обычными российскими правами не дадут машину? В индии ничего не требовалось. Не стоит тогда брать машину?

С меня потребовали "международные", несмотря на наличие латиницы в родных правах. Дадут ли вам, можно узнать только на практике (или оформить таки международные - на Украине это неделя). Кроме того, мне оформляли какую-то местную хрень - типа легализация моих прав на ШЛ - делали прокатчики на основании сканов, присланных по емейлу за 25 баков (за саму бумажку плюс услуги). Стоит ли брать машину - это вообще вам решать.

**oksi-projekt** » 27 сен 2012, 15:38

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста..... Сделали запрос в Malkey: self drive Suzuki Alto за 13 дней в ноябре объявили 30000 рупий со всеми налогами, вкл. пробег 80 км. в день. Попросили дисконт... дают только 5% на перепробег. Есть ли смысл торговаться или цена нормальная?

**Arny** » 28 сен 2012, 08:33

Да нормальный ценник на тачку. 18 у.е./день. Разве у Вас есть более выгодные варианты?
Попробуйте заказать машину на 14 дней (т.е. чтобы было целых 2 недели) - может быть сработает такой вариант, и Вам все-таки дадут скидочку.

**oksi-projekt** » 28 сен 2012, 09:57

Arny, спасибо за совет! Только мы улетаем на 14-й день рано утром. Или вы имели ввиду оформить на 2 недели, а сдать на 13-й день? В общем, наверно не будем заморачиваться из-за трех копеек)

**DiMoN_277** » 12 окт 2012, 07:23

Добрый день,
подскажите кто брал Судзуки Свифт в прокате, там машины действительно в новом кузове или это только картинка на сайте?
Летим с женой 29 октября 2012 хотим прокатиться по побережью, не зависеть от экскурсий, водителей. Если кто хочет составить компанию пишите.

**gr223** » 12 окт 2012, 12:24

Если вопрос про Малки, то Судзуки там была весьма ушатанная - че-то в ней гремело все время, и check engine горел с самого начала

**DiMoN_277** » 12 окт 2012, 13:18

Машину там надо заране бронировать илии можноо приехать и взять?

**oksi-projekt** » 12 окт 2012, 15:27

Мы забронировали заранее. Предоплату не просят. И потом... там еще необходимо местное разрешение на вождение помимо международных прав. Поэтому чтобы на месте не тратить время на оформление разрешения, лучше заранее с ними списаться, выслать документы, и по приезду будет уже все готово!

**DiMoN_277** » 12 окт 2012, 19:16

Спасибо, в какой компании арендовали?

**oksi-projekt** » 13 окт 2012, 09:35

Malkey

брали Тойоту седан, на автомате. нормальная тачка

**DiMoN_277** » 05 ноя 2012, 08:37

Как вам вождение по местным дорогам? Я вчера ехал с водителем из Канди до Негомбо - полная дорога камикадзе.

1400 км. за 17 дней. Коломбо-Бентота-Хикадува-Яла-Канди-Тринкомале-Анарадхапура-Негомбо, ничего полет нормальный. после Тайланда нам не привыкать. Белых обезьянок уважают и водители и менты. Хотя наглеть конечно не надо.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР