vitamin314 писал(а) 10 мар 2019, 19:37:Давольно странный вопрос?!
Я выбираю технику для передвижения под определенные задачи. Задача была: объехать пляжи от Галле (и немного выше), до Тангале и возможно до парка Ялла. И также была идея на пару дней метнуться в горы. 100 кубовая табуретка не очень соответствует этим параметрам.
Шри-Ланка в 4 раза больше Пхукета, по расстоянию их сравнивать некорректно. Немного выехав из пляжной зоны трафик не большой, а местами дороги 2х полосные в каждую сторону, на мотоцикле или машине очень даже комфортно передвигаться. Ну и Энфилд - это легенда. Очень хотелось попробовать. Ещё момент. Зачем люди покупают себе Харлеи для города? Большие, не поворотливые мотоциклы , не маневренные.. или каферейсеры? Неулучшаемость ли спорттуриста купить с кучей багажников? Или зачем в городе ездить на большом внедорожнике, или спорткаре, когда условная «шкода» паркетник закроет все городские задачи..
Да и на Пхукете, смотря какие задачи поставлены. От Каты до Карона хватит и табуретки. А если от Найхарна до БаньТао или вейк станции или в глубь материка, то 400сс в самый раз.
Пример про Пхукет так уж был приведен, как вопиющий. По теме только что 1300 км проехали по Шриланке и почти половина это по горам и именно на сто кубовых поджопниках. Так что написал не просто так . Вот такой трек получился https://www.wikiloc.com/motorcycling-tr ... 8-31579296 Ну а если интересно почитать то пишу тут https://www.drive2.ru/c/525045390639104266/ так и не закончил пока свою писанину)))
