Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
А из чего следует такое заключение? Кто и откуда знает, пакетом я прилетел или не пакетом? В миграционной карте это не указывается... В чем и как, вообще, проявляется "пакетность"?вечный отпускник писал(а) 04 сен 2014, 06:48:как мы поняли это были как раз лица, прилетевшие пакетом и пытавшиеся вылететь регуляркой.
Подробности такие: до 2004 года включительно (т.е. до цунами) летали беспосадочные регулярные рейсы и чартеры Аэрофлота. Потом, когда жахнуло цунами, Аэрофлот летать на ШЛ перестал. Несколько лет назад были планы по возобновлению рейсов. На сентябрь на сайте Аэрофлота рейсов до ШЛ найти невозможно. Вроде как что-то зимой должно летать - в ТО предлагают пакеты с Аэрофлотом с ноября по февраль/март. Но не знаю, чартеры это или регулярные рейсы. И будут ли, вообще?вечный отпускник писал(а) 04 сен 2014, 10:33:Можно чуть подробнее или ссылочку.
А тут ничего удивительного нет. Когда у ТО начинают "гореть" путевки с выкупленными блоками на регулярных рейсах, и возникает дилемма "потерять все деньги" или "продать путевку хоть за полцены/треть/по себестоимости - лишь бы что-то выручить", то решение, полагаю, очевидно. Вот отсюда и цена на весь пакет, более низкая чем лишь на самостоятельный перелет.вечный отпускник писал(а) 04 сен 2014, 10:33:Просто цена на пакет меньше чем стоимость билетов.
Список форумов ‹ АЗИЯ форум ‹ ШРИ-ЛАНКА форум ‹ Транспорт на Шри-Ланке, аренда автомобиля