Состав: 2 взрослых + 10-летний ребёнок.
Стиль: активно, без пляжей, с фокусом на природе и животных.
Карта маршрута: посмотреть на карте
Особенности страны (что узнал на месте)
Климат. Днём — реально жарко. Лучше вставать рано и на самую жару планировать переезды между точками, мы так и делали. В горах вечером прохладно — лёгкая кофта пригодится.
Деньги. Карты в стране не любят, особенно в горах и на севере. Носите наличку, всегда.
Еда. На любителя. Нам — не зашло. Спасались тайскими ресторанами (их в стране много). Закономерность простая: чем ближе к туристическому океану, тем они хуже и дороже.
Вождение. Не такое страшное, как пугают на форумах. Да, движение хаотичное и автобусы делают что хотят, но средняя скорость низкая — среагировать успеваешь. Просто ехать «на автомате» как в Европе не выйдет: нужно постоянно быть начеку. И умножайте расстояния в Google Maps на 1,5 — из-за тех самых автобусов и грузовиков.
Главная засада — навигация в горах. Пару раз Гугл уверенно тащил нас в места, где автомобилям делать в принципе нечего, и было реально страшно. Совет: в горах слушайте отель, а не Гугл. Отели знают.
Права. С этого года по прилёте обязательно оформлять Temporary Driving Licence — стоит 50 долларов. Зато это вопрос десяти минут: оформляется в аэропорту сразу после получения багажа, не пропустите. Любопытная деталь: за всю поездку ни один полицейский эти права у меня так и не спросил — но без них в прокате машину просто не выдают.
Аренда авто. Брал в Essona Rent a Car — недорого, сервис на пять с плюсом. Honda Fit за 34 доллара в день, лимит пробега 150 км (хватило). При сдаче не придирались, депозит 200 долларов наличными вернули моментально.
День 1. Прилёт → Анурадхапура → джунгли с крокодилами
Прилетели в Коломбо около 9 утра. Контроль, багаж, права за полчаса, машина — и поехали в Анурадхапуру. Дорога заняла ровно столько, сколько обещал Гугл (как окажется потом — это был последний такой раз).
По пути попытались купить кофе. Оказалось — это квест. Нормальный кофе «по дороге» на Шри-Ланке найти невозможно: пару раз приходилось брать «3 в 1» с сахаром в космических количествах. Если вы кофеман — берите свой.
Анурадхапура. Стандартный набор — Ruwanweli Maha Seya, Jethawanaramaya и т.д. Осмотрели быстро, информации на форуме предостаточно, повторяться не буду.
Ночёвка у парка Вилпатту. Отель Wilpattu Mookalan Resort стоит прямо у входа в парк, и стоит он буквально в джунглях: от парковки до ресепшена — минут пять пешком с чемоданами по тропинке. Сначала ворчишь, потом перестаёшь — потому что вокруг ночь, гекконы по стенам, насекомые на размеры ладони и звуки, которые в Европе слышишь только в документалках на BBC. Рядом озеро с крокодилами, в котором местные совершенно спокойно принимают «душ». Сафари забронировал прямо на ресепшене.
День 2. Леопард до завтрака → Дамбулла → закат на Пидурангала
Подъём в 5:30. Сафари стартует в 5:50, водитель забирает прямо от отеля. Частная машина на полдня — 90–100 долларов (с въездом и чаевыми).
Сразу скажу: это не Африка, выбор животных скуднее. Водитель встретил нас фразой «rain — bad safari in rain» и явно настраивал на скромный результат. В итоге за полдня мы увидели одного купающегося слона и леопарда, неспешно идущего через дорогу метрах в пятнадцати от джипа. Этого хватило за глаза. Парк советую — машин в нём кратно меньше, чем в распиаренной Яле.
Дамбулла. После сафари — обед и храмы. Если честно — для галочки. Заранее извиняюсь, если задеваю чьи-то чувства, но буддийские храмы на Ланке скромные и быстро становятся однообразными.
Сигирия и Пидурангала-Рок. Главный лайфхак: приезжайте сильно заранее. У нас на участке, где надо карабкаться по камням, образовалась пробка из людей, и закат мы поймали буквально в последнюю секунду. Зато поймали — и в отличие от Дамбуллы, на Пидурангала на закат я отправляю строго.
Отель: Lucky Villa Sigiriya — рекомендую.
День 3. По дороге к Канди → самый скучный город поездки
После завтрака выехали в Канди небольшим крюком через окрестности Хабараны (см. карту в шапке) — на этой дороге часто видят слонов прямо у обочины. Нам повезло, увидели. Правда, в следующие дни их будет столько, что специально ехать ради этого, наверное, не стоит.
Точки по пути:
- Nalanda Gedige — внезапно очень атмосферный храм, и почти никого. Рекомендую как 20-минутную остановку.
- Sri Muthumari Amman Kovil — забавный индуистский храм, очень необычный.
- National Spice Garden of Sri Lanka. Экскурсия бесплатная, от чаевых строго отказываются — потому что весь расчёт на то, что после экскурсии вы купите специи в десять раз дороже, чем в магазине. Растения мне в целом неинтересны, но мне понравилось — показали, как растёт перец и т.д. Лайфхак по парковке: оставляете машину на маленькой парковке, получаете талон, переходите дорогу на противоположную сторону сада.
В Канди. Заселились, дежурно посмотрели Храм Зуба Будды, перед закатом поехали в Royal Botanic Gardens ловить летучих лисиц. Лисицы были не в курсе нашего расписания и не пришли. Сад в остатке — просто ОК.
Канди — самый скучный город за всю поездку. Если время поджимает, смело вычёркивайте.
Отель: Remli Villa — рекомендую, очень хороший.
Парковка: у ботанического сада большая, символическая. В центре города у храма — крытая многоуровневая, тоже копейки.
День 4. Башня для тех, кто боится высоты → чайная фабрика → горы
Утром выдвинулись в горы.
Ambuluwawa Trigonometrical Station. Я боюсь высоты — и всё равно советую. Главное — приехать пораньше, пока на узкой башне ещё есть воздух между людьми. Ставите машину на парковке, дальше пересаживаетесь на тук-тук (тук-тукеры найдут вас сами, не переживайте). Тук-тук даёт около часа, нам хватило 30–40 минут на всё про всё. Стандартный совет: платите на обратном пути или половиной.
Ramboda Falls. Водопад как водопад. Без сожалений можно проехать мимо.
Bluefield Tea Factory. Экскурсии есть и дешёвые, и дорогие — где вы сами собираете чай. Не платите за дорогую: всё самое интересное рассказывают на обычной — фабрика, превращение листа в чай в чайнике. После можно заказать дегустацию 8–9 сортов и погулять по плантациям, поснимать женщин на сборе. Именно тут я понял, что чёрный чай — вообще не моё. (А через месяц в Китае я сделал второе открытие: и зелёный тоже.)
Нувара-Элия. Заехали пообедать и немного погулять.
Дорога до отеля. Виды — космос. От чайной фабрики и до самой двери отеля вокруг невероятные зелёные плантации, ради которых сюда, в общем, и стоит ехать. Но Гугл в горах — не друг. Какую-то часть дороги мы летели 60 км/ч, какую-то ползли за грузовиком 10–20. Приехали в темноте.
Накидывайте к Google Maps 20% в горах. Это не пессимизм, это опыт.
Отель: Ambiente Guest House — очень рекомендую.
День 5. Lipton's Seat до тумана → водопад Diyaluma → стена тумана на Литтл-Адамс
Очень рано выезжаем к Lipton's Seat. С вечера попросили в отеле собрать завтрак с собой — и не зря: на месте надо быть часов к девяти утра, иначе всё затянет туманом, и смотреть будет нечего.
Дороги в горах запутанные и плохие — обязательно уточните маршрут в отеле, не доверяйтесь Гуглу. В нашем случае нужно было ехать до Хапутале и оттуда сворачивать к чайной фабрике.
Доезжаете до Dambatenne Tea Factory — там вас сразу ловит тук-тукер. Торгуйтесь нещадно: он отвозит до Lipton's Seat, ждёт сколько нужно, привозит обратно. Виды — топ. Можно завтракать прямо там, с пейзажем, под который не нужны фильтры. Или купить завтрак с чаем на месте, не забывая торговаться.
Водопад Diyaluma. Снова игнорируем Гугл, возвращаемся через Хапутале до Upper Diyaluma Parking. Едем по главным дорогам, не соблазняемся предложениями «срезать» ради экономии 5 минут — это всегда ловушка. На парковке оставляете машину, дальше минут 30 пешком до водопада. Гиды у входа предлагают свои услуги — игнорируйте, тропа простая.
С собой: купальник и полотенце. Переодеваться лучше заранее, у воды места нет (мы попросились в будку охранника). Вход платный, символический, только наличные.
Водопад стоит посещения. Минус — людей очень много, особенно туристических групп.
После — обед в Элле (ехать только по главным дорогам, повторяю как мантру). Перед закатом отправились на Литтл-Адамс-Пик. Видимость на тропе была на длину двух вытянутых рук — облако буквально село нам на голову. На полпути сдались и поехали в отель пить чай.
День 6. Девятиарочный мост → парк Удавалаве → ночь в Мириссе
По плану — парк со слонами Удавалаве и ночёвка в районе Мириссы.
Девятиарочный мост. Перед парком — короткая остановка у моста, парковка бесплатно на обочине, утром мест хватает. Сам мост описан тут миллион раз, повторяться не буду. Тропа размечена, не ошибётесь. Про пиявок: они актуальны, если спускаться к подножью — мы не стали. Всё посещение, включая ожидание поезда, заняло около часа. Сам поезд, кстати, разочаровал: он довольно современный, и часами специально его ждать, как делают многие, по-моему, незачем.
Сафари в Удавалаве. Бронировал заранее на Viator — и сразу скажу: зря. Водитель опоздал и был не очень заинтересован в поиске животных. Зато перед самим въездом в парк, ещё до всякого сафари, вы увидите целые стада слонов, спокойно пасущихся прямо у дороги — к ним можно подойти довольно близко, и это, пожалуй, было лучшее за день. На точке встречи с гидом оставили свою машину, пересели в его. В итоге увидели всё, что хотели — слонов, крокодилов, птиц. Но если сравнивать с Вилпатту — это сафари сильно слабее.
Дорога в Мириссу. До отеля доехали уже почти в темноте. В отличие от горных серпантинов, тут дорога нормальная: вторая часть пути идёт по хорошей трассе.
Отель: Coco Mount Mirissa — самое слабое размещение из всех. Зато парковка фактически в центре и дёшево.
День 7. Киты, которых не было → закат на Coconut Tree Hill
Подъём в шесть. Тур у Whale Watching Club, 120 долларов на троих. Ребята сразу честно: шансы увидеть китов — 50/50. Из-за огромного количества лодок, которые лезут к китам вплотную, киты последние годы всё чаще обходят остров стороной.
Я ходил в такие круизы много где — Намибия, Калифорния, Аляска. Этот объективно был самым слабым. Китов мы так и не увидели. Зато встретили большие стаи дельфинов — и вот это прям кайф. Только дельфины были полтора часа, а потом ещё пара часов болтанки по океану под палящим солнцем.
Ехать или нет — решайте сами. Если бы я повторял этот день, поехал бы всё равно: это лучшее место в мире, чтобы увидеть синих китов. Просто в этот раз нам не повезло.
Остаток дня — пляж. Закат — на Coconut Tree Hill: красиво, но людей слишком много для медитативной картинки.
Закат встречали уже под звуки новостей о новой эскалации на Ближнем Востоке и осознанием, что улететь обратно через Катар, возможно, будет очень сложно. (Обратный рейс был из Индии — это была вторая, короткая часть путешествия. По итогу выбирались из Дели с пятью пересадками. Но это уже отдельная история.)
День 8. Черепахи в Хиккадуве → километровая очередь за бензином → аэропорт
Вечером — рейс в Дели. До него — короткий заезд поплавать с черепахами на Turtle Beach в Хиккадуве. Пляж очень понравился, черепахи огромные, советую без раздумий. Народу — тьма, парковку днём найти трудновато, но если покататься минут 10–15 в окрестностях — место найдётся.
А вот день начался не с черепах. День начался с бензина.
Заезжаю на первую заправку — очередь длиной в километр. Думаю, выходной, бывает, поехал на следующую — там очередь ещё больше. Пока еду — мысленно прощаюсь с черепахами и начинаю прикидывать запасной план: бросаю машину в Мириссе, до аэропорта добираемся как угодно, бензина в баке буквально на дне.
Третья заправка. И тут везение: очереди для машин и мопедов оказались разными. Я простоял всего 40–50 минут. Мопедисты вокруг — заметно дольше, но с философским спокойствием, и наливают бензин во всё, во что можно: пустые банки, полторашки, канистры. Картина — отдельный сувенир из поездки.
В итоге всё сошлось: и черепах поплавали, и в аэропорт приехали вовремя.
Итоги
Страна нам очень понравилась. Я бы не назвал её лучшей — и даже в топ-5 стран, где мы были, она не входит. Но атмосфера, которую сложно описать словами, плюс звуки джунглей по утрам и очень доброжелательные местные жители ставят Шри-Ланку в ряд стран, которые я строго рекомендую.
Что бы изменил ретроспективно? Подумал бы о замене сафари в Удавалаве на Ялу или провёл ещё один день в Элле. Но это только если вы не фанат слонов и уже видели их где-то — скажем, в Африке или Азии. Мне увидеть кошек было сильно важнее, чем слонов (пару лет назад я был в Ботсване — после неё слоны на повестке вообще не стоят).
Бюджет на троих:
- Отели — 400 €
- Развлечения (сафари и т.д.) — 400 €
- Аренда авто (включая права) — 400 €
- Повседневные расходы — ~300 €
Итого ~1500 € на троих — в режиме «не экономим вообще». При желании сумму легко уполовинить. Билеты на самолёт не считаю — маршрут у нас был сложный.
Главное, что советую:
- Парк Вилпатту вместо/вместе с Ялой
- Pidurangala Rock на закат (приезжайте заранее!)
- Lipton's Seat до 9 утра — иначе туман
- Заправляйтесь заранее при первой возможности
- Отели: Wilpattu Mookalan Resort, Lucky Villa Sigiriya, Remli Villa, Ambiente Guest House
- Прокат: Essona Rent a Car
Что бы пропустил при ограниченном времени:
- Канди (кроме как ночёвка-перевалка)
- Храмы в Дамбулле
- Ramboda Falls
- Ожидание поезда у Девятиарочного моста
Фотографии
