Прошу заценить драфт маршрута Нормандия-Бретань

[Олег II]

Доброго всем времени суток!

Собрались первый раз покататься по Европе.
Схема поездки: 17/08 летим в ШДГ, три дня парижуем.
Затем едем через Нормандию в Бретань - там в городе Ланьон живет дочка.
Проводим с ней пару дней и назад в Париж.
Забронирован в Alamo ФВ Туран (ибо большие чемоданы и проч. вместится без проблем, да и вообще - удобный и практичный пепелац). Сначала был Форд Фокус, но, оценив по случаю на стоянке его открытое хайло, забраковал и отменил.

День 1. 9-30 утра, Париж, Северный вокзал, рядом с отелем - забираем машину в прокате.
Едем в Живерни. Ну, понятно зачем - туда все за этим едут. Даже и не особые поклонники и ценители.
Затем - Ле-Андели. Château gaillard, само собой, как же не увидеть средневековый велосипед!.
Ну и в Руан - вечер, ночь и утро.
Итого полтораста км.

День 2. Из Руана - возможно (хотелось бы, но многовато для одного дня будет) в Онфлер, затем на сырную дорожку: Ливаро - Вимутье - Камамбер.
Оттуда проскочим через Фужер в вечерний Мон-Сен-Мишель. Ночуем рядом, в Дюке (Ducey).
Итого 370 км.

День 3 (пятница) С самого ранья - утренний МСМ, затем Канкаль - Сен-Мало - Динар - Динан и перегон до Ланьона, где и ночуем.
Итого 243 км.

Дни 4 и 5 (суббота и воскресенье) - оставляем под ответственность дочки - пусть показывает свои края. Ибо посмотреть там тоже есть что.
Положим еще полтораста верст.

День 6. Стартуем из Ланьона в Тур. Вечеряем, ночуем.
Перегон 420 км.

День 7. Утро протурим и уйдем на Шартр, затем в Париж - вечером возвращаем авто, не забыв заправить полный бак.
Скромных 243 км.

Итого на круг получается примерно 1560 км непыльных тропинок.

День 8. Утром выписываемся из отеля, догуливаем, досматриваем и общественным транспортом тащим багаж и тела в ШДГ на вечерний аэроплан.

Точек на маршруте многовато, понимаем сами. Но время до августа есть, можно все корректировать, кроме перелетов.
Отели везде забронированы с бесплатной отменой брони.

Хотелось бы понять, что запланировано лишнего и вредного. Кроме возврата в РФ, само собой.

Заранее благодарны.

[Горыныч]

Я бы сразу ехал в аэропорт на машине. Зачем этот последний день в Париже? Подстраховываетесь?
Можно было бы еще одну ночь провести в долине Луары, а то как-то все бегом у Вас...

[Олег II]

Зачем этот последний день в Париже? Подстраховываетесь?

Во-первых, да, для подстраховки. Не привязываясь к отлету, спокойно ехать и сдавать машину и вечером погулять.
Во-вторых, ещё несколько шансов увидеть в Париже то, что хотели, но не увидели перед этим.

[Горыныч]

Во-вторых, ещё несколько шансов увидеть в Париже то, что хотели, но не увидели перед этим.

Просто, не рационально дважды заселяться в одно место.

[chonkin]

мне очень не нравится последний пункт.....в аэропорт вдвоем, с большим багажом и на общ транспорте........ там далеко не везде эскалаторы и тп.....ИМХО, лучше таки такси
более того.....в определенном смысле - согласна с Горынычем, снова в Париж может и не стОит.....из Тура кстати идут прямые скоростные поезда в ШДГ

[Олег II]

Спасибо!

Повторный заезд в Париж - для нас самих еще открытый вопрос. Тут возможны варианты.
Пока не знаем, что для нас более интересно - ещё одни сутки в Париже, или день в Туре.

...в аэропорт вдвоем,... лучше таки такси...

Такси как вид общественного транспорта тоже рассматривается.
Тем более, что нас трое.

А по остальным пунктам есть за что пнуть ?
Скорее всего мы все-таки откажемся от "великого сырного пути" в пользу побережья.

[Горыныч]

Скорее всего мы все-таки откажемся от "великого сырного пути" в пользу побережья.

Думаю, что после Онфлера вы сами оцените и поймете, что у вас со временем и желаниями.

[ДимаБ]

А Этрету не рассматриваете как пункт посещения?

[Олег II]

А Этрету не рассматриваете как пункт посещения?

Рассматривали. Но ведь нельзя все включить в недельный маршрут.

Видимо, утром посмотрим в Руане то, что не успеем вечером.
Затем в Онфлер, оттуда в Трувиль/Довиль и уже курс на МСМ держать будем.
Дневной перегон на 300 км.

[ДимаБ]

Вот уж на Довиль/Трувиль время ,на мой взгляд, тратить совсем не стоит. На Руан (при жестком регламенте) можно часа 2-3 выделить для осмотра старого центра, а Этрету да и мост жалко упустить находясь столь близко.

[Олег II]

Вот уж на Довиль/Трувиль время ,на мой взгляд, тратить совсем не стоит.

Из Онфлера поедем в МСМ просто транзитом через Трувиль/Довиль.
Если туда не заезжать - экономия всего 40 верст. Бешеной собаке - не крюк.
А Эретра - как бы совсем в другую сторону.

[Flyer-DV]

Третий день выглядит для меня нереальной беготней. Касательно сдачи машины в Париже с последующей ночевкой - я тоже так делаю, но обычно ночую возле какого-нибудь автобуса в ШДГ. Лениво мне планировать приезд точно к вылету (который для меня обязательно утром) и не понимаю, что там делать, если приехать с некоторым запасом. Ну и шопинг удобнее в конце поездки, чем в начале.

[Олег II]

Третий день выглядит для меня нереальной беготней.

Согласен. Но иногда лучше согласиться с нереальными планами, чем доказывать их нереальность.
По факту из МСМ поедем в Канкаль и Сен-Мало, затем - куда и насколько хватит сил и желания.
После их (с. и ж.) истощений в любой точке маршрута возьмем курс на Ланьон - благо 150-170 км проехать можно и без них.

[Rod]

Третий день выглядит для меня нереальной беготней.

Согласен. Но иногда лучше согласиться с нереальными планами, чем доказывать их нереальность.
По факту из МСМ поедем в Канкаль и Сен-Мало, затем - куда и насколько хватит сил и желания.
После их (с. и ж.) истощений в любой точке маршрута возьмем курс на Ланьон - благо 150-170 км проехать можно и без них.

Это уже лучше, Динан конечно красивый городок, но времени у Вас реально не хватит.

[Flyer-DV]

При этом Динар можно пропустить легко и спокойно вообще

[Олег II]

Спасибо.
А вот такой очень конкретный вопрос.
Утром выезжаю из МСМ курсом на Канкаль.
Сначала иду по N176 до Дол-де-Бретань, затем вроде бы как нужно по D4 рулить на Ла Гуэньер и по D76 на Сен-Мелуар-Дез-Онд.
Но вот что-то манит прохватить по бережку - по D155 через Ле Вивье-Сюр-Мер, Ла Грев, Ирель, Ла Кемьер, Вильде Ла Марин и т.д.
Ничего конкретного там рассматривать не собираюсь - просто осмотреть пейзаж за бортом.
Стоит оно того или напрасная трата времени? Будет это конец августа.

И ещё. Стоит ли планировать Онфлёр просто для транзитного проезда?
Стоит ли из Руана через мост Танкарвиль уйти на сторону Гавра и оттуда в Онфлер через Мост Норманди,
прокатиться по городу и выйти на столбовую трассу до МСМ?
Крюк небольшой - порядка 60 км.

[Олег II]

Да я не проигнорировал. Просто на мой взгляд - чрезмерно получится.
В Руан мы приедем накануне вечером из Парижа/Живерни/Ле-Андели.
(Кстати, въезд в Руан хочу сделать со стороны Бонскура, чтобы заехать на смотровую площадку на холме Святой Катерины.)
Поэтому и выезд из Руана будет не раньше полудня следующего дня - посмотреть город и нормально покушать перед дорогой.
И если перегон Гавр/Онфлёр всего лишь лишних 60 км (часа полтора), то заезд в Эретру - это уже 140 км и 3 часа минимум.
А потом еще пилить до МСМ...
Хотя, при желании - можно. Ужин в Онфлёр, потом 260 км до Ducey, где и ночевать. С ранья - в МСМ.
Будет зависеть от реального времени выезда из Руана.

А почему платить дважды, поясните, пожалуйста? Мост Танкарвиль тоже платный ?

Только стоит учитывать, что там не так уж безумно живописно - оч плоско, а моря в отлив вообще рискуете не увидеть.

Ну, судя по расписанию, пик отлива уже закончится, а "не так уж безумно живописно" - думаю, это примерно как "достаточно круто чтобы заморочиться на это посмотреть".

[Rezoner]

Грамматический оффтоп удален

[Олег II]

To: leta_france
Спасибо! Плата за мост действительно не принципиальна - 5 или 7 евро ничего не решат.
Просто удивился. На одном российском ресурсе показаны якобы все платные мосты и туннели, а Танкарвиля не было.

Драфт для того и начали составлять за 3 месяца до поездки - хотим сами для себя уяснить,
что наиболее интересно каждому, а затем уже находить компромиссы между собой.
И потом, кто-то сторонник тактики "побольше увидеть", а кто-то - "получше разглядеть".

[Олег II]

Маршрут, на мой взгляд, становится более разумным.

День 1. Выезд из Парижа в 10-00, перегон в Руан, осмотр города (начиная со смотровой площадки на холме), ночлег.

День 2. Выезд из Руана в 9-00, перегон до Эретры, подъем на оба холма, далее в Онфлер, осмотр города. Затем в МСМ, посмотреть с подсветкой, затем на ночлег в Дюк.

День 3. Выезд из Дюка в 9-00, осмотр МСМ, затем через Дол-де-Бретань выход на побережье и в Канкаль. Обед, прокатиться по берегу до Сен-Мало, который скорее всего просто транзитом пройдем. Далее - в Динан с осмотром города. Далее - в Ланьон, где и проведем выходные с выездами на местные достопримечательности (в частности Роскофф и Перро-Гирк).

День 6. Выезд из Ланьона в 10-00, перегон в Тур. Осмотр города, ночлег.

День 7. Выезд из Тура в 10-00, перегон в Шартр. Осмотр города, перегон в Париж, авто на базу.

[Олег II]

Да, рассматриваем такую возможность - в зависимости от погоды и времени.

Ещё вопрос.
Так складывается второй день, что по дороге из Онфлёра нужно заехать в Caen и выезжать из него будем примерно в 16-30.
Едем в направлении МСМ - хотим вечерний вид застать. А там перегон-то всего на пару часов с небольшим. Если сразу, то приедем засветло.
Может есть что посмотреть по дороге стоящего ?

[Олег II]

В связи с переносом ночевки из Руана в Lillebone (поближе к Эретре) лишился возможности припарковать там (в Руане в старом городе)
машину возле отеля. Читал, что есть там система паркинг-реле - оставляешь машину на платной стоянке и трамвай тебя везет бесплатно в город и обратно.
Может кто-то знает в подробностях как это реально работает: где находятся стоянки, обозначены какими-то специальными знаками,
на всех ли пассажиров твоего авто распространяется бесплатный проезд на трамвае, и может это не трамвай вовсе - а применительно
к Руану вообще метро.
Заранее благодарен.

[MK@]

Да, рассматриваем такую возможность - в зависимости от погоды и времени.

Ещё вопрос.
Так складывается второй день, что по дороге из Онфлёра нужно заехать в Caen и выезжать из него будем примерно в 16-30.
Едем в направлении МСМ - хотим вечерний вид застать. А там перегон-то всего на пару часов с небольшим. Если сразу, то приедем засветло.
Может есть что посмотреть по дороге стоящего ?

Pоinte du Hok - не только историческое место, но и просто красивый мыс

Saint-Mere-Eglise - мааленький городок, прямо по пути фактически. Но если Вы интересуетесь историей высадки. Это первый городок освобожденный союзниками. Там же рядом Utaha-место высадки.

А вот КАн, на мой взгляд, можно спокойно пропустить. Ну разрушенный бомбардировкой замок Вильгельма Завоевателя, ну отличная выставка нормадских имрессионистов в музее сейчас. Но все таки не @must have
Я бы лучше в Байе заехала посмотреть Тапестри или на Omahа beach

А вот в СМС лучше всего приехать после 7 вечера, как раз толпы и толпы уйдут и станет чуть свободнее дышать в нем.И закат посмотреть с его стен! Шаттлы до парковки ходят до 24.

[MK@]

[quote="Олег II";p=3971179]
День 3. Выезд из Дюка в 9-00, осмотр МСМ, затем через Дол-де-Бретань выход на побережье и в Канкаль. Обед, прокатиться по берегу до Сен-Мало, который скорее всего просто транзитом пройдем.

имейте ввиду что пообедать после 14-14.30 в ресторане уже не получится, а до 14 и МСМ и Дол-де -Бретань Вы не успеете. Но по дороге от МСМ в сторону Канкаля, там где дорога уже пойдет вдоль океана( не езжайте по трассе!), есть несколько маленьких кафе с устрицами и мидиями. Выглядят они не очень презентабельно,просто как прилавки, но мидии там те же АОС МСМ и дешевле чем в ресторанах.

[Олег II]

To: MK@
В Канн - вынужденный заход. Забираем с поезда члена экипажа. Скорее всего, оттуда метнемся в Авранш (место ночевки по последнему плану), разместимся в отеле, попытаемся рассмотреть из тамошнего парка МСМ и поедем туда на вечернюю дойку. Потом назад в Авранш с целью баиньки.
По поводу обеда - именно так и собираемся. В Дол-де-Бретань буду уходить с трассы в сторону побережья. А там, думаю, погрызть на обед устриц с сидром можно и вне жестких временных рамок. Полтора-два часа рассиживать по-ресторанному вместо активных экскурсий - непозволительная роскошь. Это можно оставить на конец вечера в Динане.

Вопрос про водопроводную воду. Она там везде такая пригодная для питья в сыром виде или только в Париже?

[Олег II]

На ночь остаемся в Динане. Отель в историческом центре. Глянул через гугл - узкие глухие улочки.
Как вы думаете, насколько безопасно (или, скорее, опасно) гулять там поздним августовским вечером?
На ресепшене я, конечно, тоже поинтересуюсь.

И подскажите, пожалуйста, по отельным парковкам. Если на букинге отеля указано "Общественная парковка на прилегающей территории (предварительный заказ не требуется) предоставляется за дополнительную плату.", то это значит - сам ищи где хочешь или отель все-таки чем-то этому поспособствует?

[MK@]

Воду из крана можно пить везде. Иногда она более вкусная, иногда менее. Но в ресторанах мы всегда просим такую воду.

В Динане вокруг центра есть довольно много парковок, сами улочки в центре такие узкие, что машину там просто негде парковать. Искать конечно будете сами. Будет с 19 часов или бесплатно или за символическую плату скорее всего. Ну например 1-2 евро с 7 вечера до 9 утра.

[MK@]

В Динане, думаю, как и в любом французском городе, рестораны будут работать до 21. 30 максимум. Гулять можно конечно, но будет тихо, темно и абсолютно пусто после 22.

[Олег II]

Спасибо за советы. Вылетаю завтра.
Только что узнал про засаду с трансфером.
ЭйрФранс любезно прислал сообщение о том, что в период с 15 по 18 августа закрыто сообщение RER между ШДГ и Парижем.

You have a flight KL2009 AMSTERDAM - PARIS on 17/08/2013. If you are not in transit at Paris-Charles de Gaulle, please be aware that SNCF (French railways) confirmed that no train will be available from August 15th up to and including August 18th, between Paris and Charles de Gaulle airport, due to construction work on the RER B line.

As a result, the other transport options to go to or to leave Paris-Charles de Gaulle airport could be crowded, especially during this peak period of traffic. This is the reason why we recommend you to anticipate your transfer.

Видимо, будем штурмовать такси.

[MK@]

Там еще автобусы ходят.

[Олег II]

Автобусы ходят, да.
Думаю, и там будет толпа народа.
А по цене автобус + транспорт от автобуса до отеля примерно как такси получится - нас трое.

Завтра все узнаем. Война план покажет.